【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.118【AXELA】

1 名前：アクセラン：2009/10/24(土) 18:15:13 ID:ntmhkaRJO

アクセラに関する話題を語りましょう。

2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:17:07 ID:ntmhkaRJO

◆2003年10月〜2009年6月まで発売された初代アクセラのスレッドです。

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）

　を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:19:04 ID:ntmhkaRJO

◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.117【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252486380/

◆関連スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part30【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247327190/l50

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.19【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252098514/l50

【2代目】マツダスピードアクセラpart1【MS AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246362906/l50


◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog

4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:20:30 ID:ntmhkaRJO

●関連サイト

●アクセラカタログ情報
　スポーツ
　ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
　セダン
　ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●MAZDAGLOBALSITE
　ttp://www.mazda.com/
●CarWorld
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック徹底比較
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経AutomotiveTechnology2006年夏号
　ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
　ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/

5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:21:41 ID:ntmhkaRJO

■ワイパーについて
　純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
　純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム＞グラファイトゴム＞純正ゴム
　納車後、ブレードごと即交換推奨。　
　PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm（12番550mmブレードも可）、助手席側が8番475mm。

■ブレードの交換方法
　ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
　力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
　参考サイト
　ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html

■各社フラットワイパー比較
　PIAAトレバッソ
　○シリコートゴム対応
　×助手席側の曲率が一種類のみ
　×U字フック部分が大きくて目立つ

　BOSCHエアロツインマルチ
　○シリコートゴム対応　輸入車用フラットワイパー専用替えゴム　フリーサイズ（PIAASUW70E）を自分で切って使用。
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴムが割高

　チャンピオンエアロバンテージ
　○価格が割安
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴム非対応

6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:23:38 ID:ntmhkaRJO

○参考事項

○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
　小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。（難易度は高いらしい）

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？　→　使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
　23S/20S用の社外品も同様です。
　MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。


以上テンプレ。

7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:29:24 ID:0hdYoFHVO

ご苦労様です。
AXELA Sport23S乗りより、心から感謝の意を述べます。
初代AXELAでｽﾝｽﾝしまくろうヽ(≧▽≦)/

8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:31:03 ID:05rkl+Oy0

やあ、ミレ君。

9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:09:29 ID:WTkGS2CWO

パイズリ女学院

10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 21:52:03 ID:vEnt5zpt0

>>1
MA乙DA

11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:19:43 ID:TuMt2D3t0

TMSに問題児と同様機種と思われるEHPASが展示されてた。

12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 02:08:19 ID:zkTy1VCF0

>>5
テンプレに追加だ。
トレバッソはブレードを交換し、ゴムをシリコートに換えないと
ビビリ音はうるさいし、撥水コートが剥げることになるぞ！

13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 03:03:41 ID:BzcIRjtv0

>>12
あの、テンプレにあるワイパーは全部シリコートじゃないんですが…

14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 12:56:15 ID:o+Fkm66aO

ホス

15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 13:00:17 ID:zkTy1VCF0

>>13
んじゃ、『どれもシリコートゴムに換えないと』に訂正ね。

16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:07:31 ID:HzJfe5EA0

パワステ改善対策行ってきた、ハンドルフィールに変化ないような・・・
新しいパーツに交換されたかどうかわからんorz

あれって車の下からパーツ交換するのかい？
作業風景を見た人いたら教えてくださいな

17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:38:41 ID:WGBWuwVK0

遅ればせながら>>1乙セラ

18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:58:56 ID:o+Fkm66aO

どうも>>1です。

自分の15Cの話ですけど、ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰはやっぱりﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの20S用のやつにしようかと。
どうせならｻｲﾄﾞｽｶｰﾄも欲しいな……

金額的にﾔﾊﾞくなるのでｸﾞﾘﾙとﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟぐらいはﾔﾌｵｸで調達したいですな……

19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:55:34 ID:J/XdED8r0

今日納車後初の雨を体験したんだがやっぱり純正だとワイパーひどいね
ゴム新品にしてもらったんだけどやっぱり社外に変えます

20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:34:26 ID:HZqekRWa0

>>19
普通にふき取れてるよ、わざわざ下らん出費してるね君ｗ

21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:06:14 ID:rU4HjAyb0

>>20
お前、死ぬか劇場行けよ

22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 09:37:10 ID:nvEM2mI1O

>>16パワステポンプ替えてフラッシング？みたいな事してたよ
ゴミがつまって動きが悪くなるかもしれない事に対応って事だから、フィーリングとか変わらないんじゃない？
よっぽど前のパワステオイルが腐ってたりしたら変わるかもな

23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 09:42:42 ID:Bxwo9huP0

車検の見積もりいってきたが、18万だった
ちょっと高い気もするけど7万キロ走ってるとこんなもんなのかな

24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:20:57 ID:owZh6ft20

>>22
そうだよね、あんなもんでフィーリング変わるわけないよ
素人のあいまいな感覚なんてあてにならないし
気になるならメーカーに直接問い合わせれば良い
そしてその結果をココに書き込みなさい（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:14:42 ID:2nFXpj3bO

>>23
ちょっと高くないか？
部品交換あるなら別だが

26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:26:41 ID:dciOUTavO

>>23
その額だと寺ですよね
来年同じく７万キロで車検だけど高いですねえ

27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:41:35 ID:Bxwo9huP0

>>25
手元にないから正確にはわからんが、確かベルトの交換があったな
>>26
ﾃﾞﾗじゃなく昔から世話になってる中古車専門店なんだ
お互い大変だね

28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:40:22 ID:e478zVnG0

お前ら純正タイヤのトランザどれくらいで交換しましたか？

29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:11:26 ID:C39yJIYK0

>>28
俺のは純正パイロット・プレセダだけど交換はまだまだ＠25000km

30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:21:33 ID:ik/z/CFG0

純正はポテンザです。

31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:30:22 ID:EQLcWp0X0

>>28
俺の純正プレセダは47,000kmで偏摩耗が酷くて交換。
ただし走行距離の約1/3はスタッドレスだから実質3万ちょっとか。。

32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:50:38 ID:Ob6+ZYFI0

>>19
そんなに高くないから真っ先に交換することをオススメするよ

33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:09:09 ID:DsNwQdjh0

>>28
0826(うろ覚え)製、山は3分くらい残ってたけど、先日26,000kmで交換した。
ショルダーのヒビが酷くなってきたので。

34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:28:31 ID:VC1mFTyI0

ヤフオクでタイヤ（４本）買うとどういう形で届くの？
すぐにトランクルームに入れられる？？？

35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:33:37 ID:rU4HjAyb0

何でここで聞くん？

36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:37:07 ID:e478zVnG0

各位レスサンクス

当方20S(08年式)で2.5万キロ近く走って>>33と同じくヒビが入ってきた
雪国なのでそろそろスタッドレスに代えて来春にタイヤ替えかなと

37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 09:49:44 ID:AmAonWNjO

俺のは純正トランザだけど、多分これより高いタイヤに換えることは無さそうだから、大事に乗らなきゃ。
でも楽しくてスンスンしちゃうんだよな

38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 15:11:51 ID:lhh62RouO

うれしくなるとついスンスンしちゃうんだ☆

39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:19:22 ID:k7vDE9760

23sのお薦めタイヤとかある？

スポーツタイプにするか、静粛制が高いのにするか迷ってるんだ。

40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:03:27 ID:Ay7M9to90

男は迷わずRE050

41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:04:42 ID:BbC/0pnu0

次はTOYOでも履いてみるかと思ってる

42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:26:46 ID:8Axby9Ob0

>>23
遅レスだが車検18万はいくらなんでも高すぎないか？
俺も、23Sで距離は72.000Km。
今月の初めに、2回目の車検を出したが、Dで125千円だったぞ。
まあエンジンオイルと、ブレーキパッドは事前に交換していたので
今回はやらなかったけど。
それ以外は全て法定どおりやってもらった。（Bフルード交換含め）

43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:49:11 ID:s6nKF8130

>>39
安く済ませるなら横浜ゴム。
ブランドを買いたいならポテンザ。
敵のいないポテンザ。ワンメイクじゃF1を自慢できないポテンザ。
ちなみにRE040はカス。走る前からタイヤカス。

44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:11:21 ID:Mt9FpxRd0

>>39
俺はRE050だが、これはある意味お勧めしない。
他のに移る気がなくなる・・・でも高ぇよ・・・

金に余裕あるなら良いと思うけど、ティーダに乗り換えるのをお勧めする。

45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:18:45 ID:MAhO82Bp0

http://minkara.carview.co.jp/userid/220777/blog/15515621/

今度はホール盗難だって！！尼ぱねぇ！

46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:19:02 ID:iF0Og0f80

タイヤのハナシからティーダオヌヌメに持っていくのは、強引だが新しいww

47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:05:45 ID:liMiS51A0

レグノGR-9000って20Sには贅沢？

48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:18:17 ID:ZbHebbrq0

15Fに履かせてるよ

49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:25:22 ID:F/edyVRP0

てかトランザも高いし
もっと大事に乗ればよかった・・・orz

50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:27:49 ID:7DNeuB0kO

>>43
走る前からタイヤカスはいいなw

51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 02:17:38 ID:tkN6ETji0

>>39
静かなの求めてT1Rにしたよ。
乗り心地と静かさは満足してるけどポテンザほどきびきびした感じじゃないかな
あとはｓドライブとかもいいと思うよ。

52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 08:22:13 ID:zUylWiSxO

お金に余裕があるならミシュランのパイロットスポーツSP2

53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 10:48:37 ID:ZGPGbSN5O

タイヤ高い
俺もそろそろ交換必要だけど金が無くて鬱
タイヤの話はテンション下がるる

54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 10:51:43 ID:pCRDXHBu0

でも、タイヤには命が乗っているからケチらない方がいいぞ。
路面への接地面積ってはがき大だからな。それだけでグリップしているんだから。

まぁ、最近じゃめったになけど高速でバーストしたらマジで恐怖だぞ。

55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:11:27 ID:I2gvm2LX0

ヤフオクで純正ＭＰ３プレーやを落として取り付けたんだが、音が異様に小さくなってしまった…

たぶんこのヘッドユニットがＢＯＳＥのやつで、おれの車がＢＯＳＥじゃないのが原因だと思うんだが、
誰か原因を知ってるやついないかな？

56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:41:03 ID:8CJagFB90

>>54
まぁ、最近じゃめったになけど高速でバーストしたらマジで恐怖だぞ。

したことあんのか？

57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 16:55:34 ID:gCVG6JSgO

>56
高速ではないが、一般道で巡行速度で運転中に、バーストした経験がある。
会社の車で冬用タイヤから夏用タイヤに、交換しに行く途中に。
無茶して、そのまま走行して店に行ったが、ホイールは何とか無事だった。
タイヤは完全に消え去ってたな。
それから会社はタイヤ代ケチらなくなった。

58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 17:03:46 ID:TC8UdunP0

マツダ地獄ってこういうことなんだ・・・
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/335407/blog/c375583/

59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 18:23:36 ID:/W7wyh1a0

マツダ車オーナーとして「マツダーッシュ！」はないわぁ
03年くらいからのスンスン♪CMに戻して欲しい
あの頃の方が勢いもベクトルも良かった

60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 20:01:36 ID:8WkXjQFs0

初めてのタイヤ交換だけど種類多すぎて
どれがいいかわかんねー。
気持ちが焦ってくるわ。

61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 20:18:56 ID:tg7F3H8R0

>>60
「一番高いのください！」でいいじゃない

62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:13:26 ID:g5rGjB9u0

>>58-59
雑誌でフェラーリ使いの太田がアクセラについて、
「いい車なのに、技術的こだわりを営業がアピールできていないのではないか」
という感じのコメントをしている。皆知ってるだろう、マツダの営業が糞であることを。

日本はおまけの市場なんだろうよ。
そのおかげで、あの味付けのまま乗れるんだけどさ。

63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:33:37 ID:6okANB+m0

>>60
店頭じゃなく通販で買った方が安いよ。
価格コム辺りで探してみれ。

64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:55:51 ID:ehi99yPB0

大ヤの改心

65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:55:00 ID:ahtFWzR/0

>>58
何コイツ
親の車に対してイッチョ前にクレームつけとんのか？
自分で買ってからホザけよ

66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 07:26:18 ID:tUA2eohEO

運転上手くなるには峠かな？
迷惑かけない為にも上手い方がいいよな

67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 09:17:37 ID:BMyHuECxO

>60
静粛性はないけど、ブリジストンのポテンザが、グリップが高いからオススメ！
僕はずっと、どんな車種にもポテンザ使ってたから。
静粛性より安全性。
高いなりに、タイヤ性能も高い。
値段が安いタイヤは、それなりの性能しかない。

68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 09:47:35 ID:L4E4CVmi0

>>58
ジジイの金で安く買い叩いた車に、メンドクサイ奴だなｗ
なんでこんだけ上から目線、俺様上等なんだよ

ところでこの人ミンから掲示板のアクセラスレに
張り付いてる「Gに買い換えたい」さんに似ていると思うのは俺だけ？
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4996/?bd=100&pgcs=1000&th=3693974&act=th

69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 17:39:43 ID:BMyHuECxO

また自分が世話になってるディーラーが、潰れそう。
買ったディーラーは確か5月に潰れて、また潰れるかぁ…
どこに整備任せよう。
最近、マツダのディーラーが身の回りで潰れて、困ってる方いますか？
バタバタとディーラーが潰れていくのは、非常事態宣言ですね。

70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 17:54:59 ID:vG7J1ROMO

driver最新号に面白い記事が載ってるぞ。
アクセラがなぜ国内で売れにくいのか語られてる。

71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 17:57:31 ID:vG7J1ROMO

>>62
あ、既出でした

72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 21:51:15 ID:VaG/HO+t0

>>61
良くねーよ！！

>>63>>67
色々調べて結局PlayzのPZ−Xにしました。
通販だと安いですねー。

73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 00:37:14 ID:benhspg6O

今日急な坂道でフロントバンパー下擦ってしまった↓↓↓落ち込むわ〜

この車って車高下げてなくても擦りやすいんですかね？

74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 07:40:58 ID:NcjcyK91O

>73
擦るよ。
車高下げなくても、ノーマルで低いからね。
俺はショッピングセンターの屋上駐車場に停めて下りる際の、坂で擦った。
かなり慎重に走らないと、すぐ擦る。

75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 07:51:52 ID:PONjBAbvO

自分は私道から出る時に小さな段差で擦ったからね

76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 08:07:09 ID:5Kp4oZn8O

まぁバンパーは消耗品だし、そもそも的には壊れたり剥がれたりしてなんぼのパーツだし、

と考えると、アゴ下あたりが擦れたりしたくらいの事象では、なんだ初歩的なことなんだな。
…と言い聞かせられるぜ！気の持ちようというか

77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 08:09:04 ID:C4jdVM7VO

俺はデニーズの駐車場
坂になってる所にバックで入れようとしたらフロントを擦った

78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 12:12:04 ID:EZFqF8NyO

バンパー下の見えない出っ張り君にかなり助けられとるわ。

79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 13:40:05 ID:lV5sH0SHO

ひさし
へこへこ
でっぱり ← New!

80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 14:01:39 ID:fyj8F7xV0

そこまで面白くないだろ

81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 15:51:28 ID:3ECQKAtcO

BOSCHエアロツインマルチワイパーを使ってるけど、
>>5にあるPIAAの超強力シリコート替えゴムSUS70E、SUW70Eを
取り扱ってる店って少ないよね。

82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 16:18:52 ID:nsx2aabsO

ひさしを手入れしてへこへこを行いつまみで音楽を変えてでっぱりを気にしながらOBに行くお

83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 17:24:31 ID:NcjcyK91O

23S乗りだけど、高速では燃費良かったのに、一般道の通勤で燃費悪い。
パワーに余裕あっていいけど。

84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 18:19:32 ID:JHHQlT8v0

>>81
少ない。俺、通販で買ってる。送料もったいないね。

85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 18:38:13 ID:AP14mYs0O

16年式の20Sにブラックアウトメーターって付けれますか？標準装備だと思ってたんです

86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 13:39:16 ID:GfsH8bMv0

ドア外側の樹脂部分に錆が入り込んで気泡みたいなのが出来てたんだけど
こういうのはどうやって処置したらいいんですかね？

87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:17:52 ID:ZEJK02JTO

>86
これこそ、クレーム付けないと！
確か保証範囲じゃなかったっけ？
品質が落ちたな。

88 名前：86：2009/10/31(土) 17:28:36 ID:GfsH8bMv0

三年落ちのを中古で購入して、すでに二年半経過だからどうだろう
これ放っとくと大変なことになるんだよなぁ…

89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:31:12 ID:K16HWHgkO

2chの糞管理人はいつまでPC書き込み規制するつもりなんだ？
今日で4日目だ。いちいち携帯で打ち込まにゃならんのは不便で、ほんと迷惑。

ところで、イエローハットにガラコシリーズの撥水ワイパーが売ってたけど、あれってどんなもん？
今はPIAAのやつ使ってるけど。

90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 18:50:17 ID:h2rCzssA0

>>89
こっちで聞いたほうがいいかもしれない
__|/ ワイパーメンテナンス 8本目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240964416/

91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:03:45 ID:WiXa2ifJO

アクセラのエンジンが、焦げ臭くなってきた。
エンジン回し過ぎたかな？
ちょっと威圧的に走る為に、信号待ちで先頭とった時に、いっきに5000回転くらいまで上げて、ホイールスピンさせて発進させたりとか、してるからさ。
ただのアクセラじゃねぇって悟った大型バイクが避けて、道譲った。
DQNの称号はステップワゴンだけのものじゃないぜ。

92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:05:42 ID:X8lBOqvd0

>>91
/　　　　/　　/　　　/　　/　　　/　　　　　/
　　　　　　　 ＿_,____
　　　/.　　／// |ヽヽ＼ 　　　/　　/　　/
　　　　　　^^^^^.|^^^^^^
.　/　　/ 　 ∧__∧ 　　　　　ま・いいじゃん
　　　　　　( ´･ω･)∧∧
　/　　　　 /⌒ ,つ⌒ヽ) 　 //　　/　　/
　　　 　 　(___　 (　　__)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`

93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:15:26 ID:WIpsQ6YKO

2ちゃん（の管理人）を糞だというのならば、利用しなければ(ry
どうしても利用するならばあんま糞とか言えないと思うのだが
…というかまぁ素人だからかわからないが、管理人っているんだっけか（削除人なら聞いたことがある）

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 15:53:38 ID:Id7nu+dx0

前はひろゆき個人の所有物、今はどこぞの企業が買ったはず

95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 16:57:08 ID:fRJjoDQHO

現行と先代と実燃費は変わりませんか？
カタログ燃費は現行の方が大分いいけど，所詮カタログ燃費だし，現行は重くなってるしどうなんでしょうか？
アクセラはカタログ燃費との差が他車よりも大きいような

96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 17:40:30 ID:WiXa2ifJO

>95
アクセラは通勤などの、ノロノロ運転には向かない。
高速道で快調にスピード出して遠距離走るには、向いてる。
高速道で遠距離走る時は燃費いいからさ。
満タンにしておいて、400kmの片道は無給油で行ける。
簡単に言えば、外車の思想と同じ。
通勤などの街乗りでも、制限速度無視して、早朝のように車がほとんどいない時に走れば、燃費は良くなる。
日本の交通規則の内、速度守ってノロノロ走ってたら、燃料代いくらあっても足りない。
前を走る車が、糞みたいに遅い車なら、強引にどかすくらいしないと、燃費悪くてやってれない。

97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 18:12:04 ID:Id7nu+dx0

>>95
とりあえずDQNはスルーで

それにしても質問があまりに漠然とし過ぎじゃね？
荒らしじゃないならもっと具体的な質問、根拠を

98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 19:36:52 ID:WiXa2ifJO

>97
事実をねじ曲げて、きれい事だけ言ってアドバイスしてたんじゃ、解決には至らない。
簡単にいえば燃費を気にして普通に乗りたいなら、他のメーカーの車をオススメする。
マツダの車に燃費と縁のある車はないからな。

99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 19:41:13 ID:z/JL7rvQ0

ミレ、マジウザイ。

100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 19:49:07 ID:WIpsQ6YKO

事実といえば、例えば>>91みたいなとか？

101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 20:43:10 ID:NjNYKf37O

今日はﾊﾟﾜｽﾃの改善対策に行って来た。
新車で買って2年半で現在の走行距離は6万�`行っているから「交換してもらったら結構ﾊﾝﾄﾞﾙの重さ変わるかな？」っと思ったがそんなに変わらんかったな…
ちなみに待たされた時間は1時間半。


それと、みんなに聞きたい事があるんだがこないだの春ぐらいからｴｱｺﾝをｶﾞﾝｶﾞﾝに効かしているときに
信号待ちで止まると最初の数秒間、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態での回転数が落ちて車体がﾌﾞﾙﾌﾞﾙと震えるんだがこれは何ですか？？

ｴｱｺﾝでｴﾝｼﾞﾝに負荷が掛かっているのは解るが、最初はこんなのならなかったような……

102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 20:51:40 ID:3nrZldRmO

>>101
何で改善対策のついでにディーラーに聞かなかったんだ？

馬鹿なの？

103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 21:27:33 ID:EYECl0AoO

東広島のミレ君と言えば
リアルで前走車に絡みに行った揚句
逆襲されて通報→逮捕でお馴染みだよねw
元メーカー勤務の親父殿に幾ら出してもらったの？
なのにまだ治らないの？マジウケるんですけど。

104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 22:06:08 ID:WiXa2ifJO

広島ジャップは糞して寝てろΨ(｀◇´)Ψ
サツにすら銃口を向けるイカレた男であり、アクセラ乗りより

105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 22:26:14 ID:NjNYKf37O

>>102
聞こうか迷ったが閉店時間も近かったんで気を使ってやめたんです。

106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:30:49 ID:EllO8wItO

>>98
燃費はデミオとか新型アクセラはいいほうなんじゃないの？

107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 00:18:51 ID:E+4aHB5VO

>>101

オイル交換おすすめ。
または１５００だとエンジンマウント切れてるのがある。

108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 07:59:08 ID:N6l4fPd9O

>>107
残念ながらｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換しても変わらずなんですよ(´･ω･`)

ｴｱｺﾝのｶﾞｽが少なくなったとかあるんでしょうか？

109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 09:29:11 ID:oZnuMy5C0

おいこいつどうにかしろ
http://minkara.carview.co.jp/userid/335407/blog/15587188/

110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 10:06:57 ID:l2AWGpxs0

ミレにしろ、世の中の常識が通じないヤツが最近多いんだよ。

111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 10:23:20 ID:bf90k8WuO

>>109
みんカラの事は知らない。ミレ君とやらがどんな奴かも知らない。
そんな俺がリンク先読まずに言ってやる。お前がアタマ大丈夫かよ？
叩くためだけにイチイチみんカラチェックしてんのか？
やり口がキチガイじみてて気持ち悪いんだよ、お前。

112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 10:25:44 ID:EfDOkRMG0

と、キチガイ予備軍が申しております。

113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 11:01:36 ID:8rEDeTZ00

>111
みんカラ貼った程度のことでそこまで悪し様に書く必要ってあるか？
アンタの方がよほど不気味なんだよ。

114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 11:10:33 ID:bf90k8WuO

>>113
1回や2回ならともかく、毎度毎度アホみたいに叩きレス付けてるのがいい加減ムカついてきたんだよ。

115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 11:17:16 ID:vbcp8K4x0

>>111も必死だとは思うけど、実際ウザいよな、何かとみんカラのリンク張る奴。
興味ない人間からしたら荒らしと大差ない。たびたび荒れる原因になるし。

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 12:09:03 ID:YHTclSfA0

>>115
同感
過去にもみんカラねたがきっかけで荒れた事何度もあるってのに
いい加減>>109みたいなのは学習しろ

どうにかしたいと思ったなら単騎で突撃しろよ。当然自己責任でな

117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 14:01:29 ID:TcRjJi5qO

まぁ陰口みたいなの叩かれても仕方ないし、
俺ら（つーか2ちゃんを利用する人）はリンク先やリンクはったやつのケツを拭うためにいるわけじゃねーしな

で、毎回落ち着くよな。当たり前だが

118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 21:03:34 ID:bSlTOcNA0

基地外に説教垂れるより、他がスルーを覚えれば良い
相手するから荒れるんだと何度言ったか

119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:25:12 ID:EMpT2vQs0

確かに>>109は行き過ぎだが、
マツダのディーラーがウンコなのも皆感じるところでしょ

120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 10:06:44 ID:Wgb70FUC0

ディーラーによるだろそんなもん・・・
つーか>>109の奴は自分で車買ってから物言えって話だな

121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 15:18:00 ID:WqnDZALNO

話をぶり返す人達もスルーを身につけてほしい。
一般成人男性が基地外のレスに向きになっても仕方ないだろ

122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 20:45:00 ID:HPA1slqkO

>>121
そういうお前さんも気に入らなきゃスルーすればいいんだよ。

っていう俺も(ry

123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 21:07:06 ID:sQbNtq+L0

>>121
お前もな

124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 23:03:40 ID:aRvHg/uI0

>>62,70
それって新型？

アクセラ乗りとして評価はされたいけど
バカ売れはしないで欲しいんだよな

125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 23:05:14 ID:aRvHg/uI0

あ・・・5日ぶりに、ようやく書き込み出来た

126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 00:35:17 ID:oD+1GrjH0

>>124
新型。でも売り方に関しては初代を含めた話。

127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 00:52:39 ID:j9b0KD2Y0

D展示場で、修復暦ありだがH16の20Sが60万だった
メーカーナビ付きだし安いよなぁ

128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 02:57:15 ID:cCc8EOYD0

どんな修理かによるな

129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 10:09:33 ID:UwaE0+Oy0

>>124
世界的にとっくバカ売れだよ

130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 12:09:28 ID:DxPbUAHPO

H19式20S
カーボングレー
走行16000
禁煙車ETC付
検22.8

いくらになるかな…

131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 13:14:13 ID:Zb4QQvaoO

>130
120円前後じゃないかな？
20Sでそれだけ装備あれば高値つくはず。

132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 13:18:01 ID:Zb4QQvaoO

>130
脱字
120万円前後の間違い。

133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 15:20:38 ID:sEARqyU5O

びっくりした。
ハイオク1リッターくらいで買えるのなら俺も二台目にほしいくらいだぜ！

つまりあと1万倍収入が増えれば相対的にそうなるわけか…無理だw

134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 15:51:57 ID:Lvxlqg220

>>132
わざとだと思って面白いと思った俺は一体・・・

乗り潰すつもりだから時々タバコ吸ってるけど、禁煙車かどうかで査定ってどれくらい変わるの？

135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 16:55:21 ID:DRtxS9FBO

５万も変わらない

136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 18:24:15 ID:Zb4QQvaoO

今日、ネット配信のニュースで見たけど、ドイツはすごいね！
iphoneで、車を遠隔操作して、無人走行できる技術に賞賛しました。
マツダでも、ぜひ、オプションで選べる日が来ないかなぁ。
AXELAが無人で遠隔走行できたら、便利だろうなぁ。
買い物でたくさん買ったけど、駐車場が空いてなくて、遠くに停めた場合とか、遠隔操作で車を自分のいる場所まで無人走行させて、持ってくれば、かなり楽できる。

137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 18:55:33 ID:SmjFidF30

歩行者はこえーよｗ

アイフォンの充電切れたりしたらどうなんの？

138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:42:41 ID:pdmVduK50

やはりナイトライダーみたいにするしかあるマイケルっ！

139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:17:29 ID:DxPbUAHPO

査定額について答えて下さった方々、ありがとうございます。
オークションに流してもらうか買い取り業者に売るかとか、いろいろ考え中です。禁煙車は多少なりとも査定upになるんですね、2、3万でもありがたいです。
スレチ気味なので失礼します。

140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:08:43 ID:PT19rgTn0

不用意にボタンを押すと、座席が射出されてしまう罠。

141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 07:10:52 ID:pxuVBaYA0

昨日のナニコレ珍百景に、アクセラの教習車が出てたな。
神戸の教習所だけど、アクセラセダンばかり映ってた。
俺が行った所はヨタ車だったから羨ましいぜ。

ttp://10.niceboat.org/10/s/10ko127481.jpg
ttp://10.niceboat.org/10/s/10ko127480.jpg

142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 07:21:22 ID:qvRHe+RUO

>>141
うちはランサーだった
長野の駒ヶ根の教習所もアクセダ使ってる

143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 11:31:42 ID:D1ZiYSYD0

俺が免許取った時代はカペラだったな。


どうでもいい話だが、多摩地区では新型初導入だって

http://www.shintokyo-ds.com/

144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 13:39:53 ID:l2Mfu7l90

>無人走行できる技術に賞賛しました
これがゆとりか・・・

145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 20:08:51 ID:W3HJ85ACO

無人走行で人跳ねたら誰が責任持つのかな
呼び出した人が悪い→誰も使わない
アプリ会社が悪い→販売されない

どこでもドアの開発の方がはやいかもなｗ

146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 21:39:01 ID:pnFt3i/90

>>141
今住んでるとこの教習車はファミリア
最後のモデルかな、形が初代アクセラセダンに近い

147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:39:53 ID:ti+Or5kE0

>>144
軸なしフィードバックなし直進傾向なしで、インターフェイスとして最悪だからなw
それに、大昔からラジコン実車なんてあるのにな。

148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 01:44:59 ID:2Q/U2OWM0

アクセラ買って、３年以上になるけど、１度も後部座席に座ったこと
がない。乗り心地いいんだろうか・・・

149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 07:19:02 ID:5lVbr64CO

>>148
なんか狭いらしいよ

150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 10:31:35 ID:dTyhRt3uO

足元が狭いんだよなぁ足元が

151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 12:45:16 ID:gOKCH5PlO

無人走行はドイツの発表では、技術的問題はない、後は法律の整備だけだそうです。
僕だったら、アクセラにその機能が付いたら、使いますね。
車もドンドン進歩していく時代ですよ。
007のBMWをリモコンで操縦するシーンをご存知ですか？
あれを現実化したのが、今回の技術でしょうね。

152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 12:59:17 ID:vZ4SSaEm0

だからそれが一番難しいんだってｗ　特に日本では
路上に寝てる人間轢いたってドライバーのほうが責任問われるんだからな

153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:18:57 ID:gOKCH5PlO

>152
それは明らかに、路上に寝てる人間が悪い！
修学旅行で過去に海外に行った時に、車が優先で、ひかれても、ひかれた人間が悪いって国があった。
日本は歩行者とかをあまりに保護し過ぎてる。
外国みたいに、法律変わればいいのに。
だから、横断歩道や信号がない場所でも、アホな奴が平気で横断しやがる。

154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:25:44 ID:GjX1pIAXO

アクセラの内装は
質・デザイン共に微妙だと思う。
革とかのオプションも無しだし。
ハンドルに過剰にスイッチ類付けないで
シンプルで上品な感じにして欲しかった。
後、やっぱり狭い印象が強いわ。
ティーダくらいのレベルにしてくれれば文句無し。



まぁエクステリアの格好良さに負けて
現在納車待ちだけど^^;

155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:42:46 ID:gOKCH5PlO

>154
先代のアクセラなら革シートのオプションあるはず。
現に自分が革シートオプション装備の23S乗ってるから。
ハンドル回りのスイッチは、そんなに問題ないと思うけど。
まだ新型アクセラには革シートないのかな？

156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:45:36 ID:vZ4SSaEm0

>>153
良いか悪いかの話をしてるんじゃないよ
自動走行中ならドライバーは刑事・民事・行政的に免責されるとかだったら高くても喜んで付けるんだけど、じゃあ誰が責任取るの？って話だしな
歩行者識別のために電波飛ばすにしたって電波法の縛りとかあるわけだけど、電波は電波で既得権益の塊だったりするわけで…

ってスレ違いなんでこのへんで

157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:46:18 ID:1W5JMAsO0

>>154
みんなアクセラのデザイン好きなんだねぇ
おれは、外装も内装も赤点だわ。
200万でなかったら絶対買わない

158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 14:04:27 ID:0bQf8X4D0

>157
内外装ともに赤点な車に200万も出したのか？

159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 14:12:49 ID:1W5JMAsO0

>>158
カローラだって150万とかするんだから、
こんだけ荷物のって走るんなら200万は多からず少なからずで
ちょうどいい値段だよ。
ぼうや、世の中同じ価値観の人ばかりじゃないんだよ。

160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 16:03:47 ID:e+nRPA8+0

>>159
価値観の話じゃなくて、お前がアホだって話なんだ

161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 16:04:59 ID:pvDzhUoiO

>>159
ボクちゃんは自分の価値観が大きくズレてる事が理解できないんだね。
で、何でそんな事をわざわざスレに書き込みに来たのかな？
構って欲しいんだね。分かるよ分かるよ。

162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 16:48:16 ID:ivAMIIGI0

>>161
ズレてようがズレてまいが、どうでもいいよ。
気に入ったって書き込みがあったから、
俺は気に入らなかったって書いただけ。
一体何でバカどもに噛み付かれるのか、さっぱりわからん。

163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:13:50 ID:8CWfXPVV0

また香ばしいのが沸いてきたな。

164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:36:00 ID:0o9VYpKvO

いまさら先代スレで内装の話とか

165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 18:44:08 ID:jXh6G7Ap0

23Sは俺の中ではGTなのである。
少なくとも俺がこれまで乗ってきた、スターレットターボGT、カリーナED GTよりも、GTなのである。

166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 18:49:57 ID:SS75lAk9O

>>162
一の事を理解するのに百まで言わないとならないのか？
車格的に「程々の値段」だなんてことはみんなわかってんだよ糞馬鹿が。
その値段で「気に入らないクルマ」を買う理由が意味不明だって言ってんだよタコ。
人を煽る前に最低限の国語力ぐらい見に付けろや。

167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 19:46:14 ID:Zj0nqOea0

気に入らないなら買い替えればいいじゃない
専スレに来てまで書く事かっての

168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 20:22:14 ID:NdcTuyDQ0

てか、何でIDイチイチ変わるの？
NGIDに登録できない。

169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:23:57 ID:0XoVOOsBO

旧型スポーツのメーカーカタログ見れるサイトないですか？

170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 06:24:42 ID:hvLbz2GuO

>>169
ないと思う
なのでオクで旧カタログを売る奴もいる
スペックだけならカービューかカーセンサで結構古いのも見れるよ

171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:12:32 ID:CbwMQ0VoO

ｼｮｯﾌﾟOPのﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞのﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰって通販ｻｲﾄで塗装済みで約40000円で売ってるんだな……

我が15Cに付けようと思うんですが、20S用のｸﾞﾘﾙとﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ以外にﾈｼﾞ類とかで必要な物はありますか？

172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:16:57 ID:1YEhq15V0

先代アクセラは外装はもちろん内装も中々の出来だと思うけどね。ゴルフが最強ならアクセラはそれに追随する。
2代目アクセラ試乗してがっかりしたけどｗ

173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:58:44 ID:CbwMQ0VoO

ん？待てよ…

もしかして、ﾌﾛﾝﾄｴﾀﾞﾑｽｶｰﾄってﾊﾞﾝﾊﾟｰじゃなくてﾊﾞﾝﾊﾟｰの下に付いているﾘｯﾌﾟみたいなやつですか！？

174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:41:11 ID:SNXcNjjiO

20S用ﾊﾞﾝﾊﾟｰは10諭吉だと！？
ｸﾞﾘﾙは2諭吉……それにﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟとかも買って……ｻｲﾄﾞｽｶｰﾄも付けたいから約20諭吉………orz
ﾎｲｰﾙもﾎﾞﾙｸのCE28に変えたいんだがどっちから先に変えようか………

これなら、初めからちょっと無理してMS買ったほうが良かったわ(´･ω･`)

175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:56:35 ID:ouJoHYDNO

>>174
一度はみんな考えると思うよ
前はテンプレにあったけど
15より20、20ならもうちょっと出して23、どうせ買うならMSだろっ、MSは維持費たかいなー15で良かったかも

MS買ってすぐの時は本気で15のMTで良かったんじゃないかと後悔したよ

176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 02:10:42 ID:+kN/Lqcw0

>>42
アメリカンスタンダードがオススメかな
このスレ的にも推奨してるしね

177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 09:40:10 ID:9lq0EEZPO

先月五年たち二回目の車検の20C距離38000 エアークリーナー エアコンフィルター 何故かリアブレーキパッド 交換で16万 だったでATフルード相談したら別にしなくてもいいと言われました みなさんは交換してるの？

178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 09:45:29 ID:5brikjtA0

>>177
１回目はいくらだった？

さてと、天気も良いしスンスンしてくるかな＾＾

179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 09:57:43 ID:LZ4ubGvpO

>>172
それはないわ

180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 10:15:11 ID:XlL2Rr+20

大事に大事にしてたのに、１０円パンチやられた…
みんなは気をつけてね…

181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 12:41:09 ID:98zGD8PMO

>172
見る目あるね。
フォルクスワーゲンに追従する程、立派な車だと、よく見抜きました。
マツダの関係者もきっと、あなたの感性を褒め称えてくれるでしょう。

182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 16:21:56 ID:c5yPoX2BO

最近２代目に惹かれかけてたけど、今朝洗車して惚れ直した。ごめんよ・・・
前の車の尻に映った顔がカッコいい

183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 19:24:11 ID:Vo4Ft9Lp0

前スレで深夜の林道でやらかしてグロ画像うｐしたんだけど
ようやく明日帰ってくるみたい。
リアドアは新品交換で計18万ぽっきりでしたｗｗｗ

>>180
フロントガラスは飛び石で欠け、
運転席側ドアは父のプレミオのドアパンチでボロボロ、
リア回りは新車から２週間目でトラックに玉突きでカマほられ、
そしてこのたびの自損事故。

大事にするよりウエスのように扱っていこうと決心しました。
盆栽にしてるセカンドバイクやらかしたら東尋坊に行く決心もしました。

184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:32:59 ID:SNXcNjjiO

誰か20S用のﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの値段がいくらぐらいかわかる方はいませんか(´･ω･`)？

20S用のﾊﾞﾝﾊﾟｰを付けるのにﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟが安かったら新品で買いたいんですけど、高かったらﾔﾌｵｸに出るのを待って買おうかと思うんですけど…

185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:53:38 ID:9RRuSDVC0

>>183
どんな感じなの？
前スレのを見逃したので再うｐ頼む
運転席側ドアとかリア周りの様子も見たい

186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:02:42 ID:Vo4Ft9Lp0

>>185
そうやって俺の住まいを特定する気だなｗ
明日車帰ってきたらうｐするかも

187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 23:28:46 ID:CE6WFMNGO

>>184
部品代だけで５万円程かかるはず
みんからの偽装オタのを見るのが速いよ

188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 23:59:39 ID:7b4gf5D00

セダンのMSがあれば買ったのに・・・
だから最終型15Cの俺がいる。しかしあちこちいじりたくてしょうがないのにパーツが無い。
特にマフラーとか

189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 00:45:18 ID:iwjt6LDJ0

>>184
純正ならDに聞くのが早い。5万もしないはず。

190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 01:17:25 ID:OsYYB+zL0

セダンMSがあるとしてその客層と、RX8が好きな客層とが
被るからじゃね？と適当に言ってみる。

しかし、新型は改めて見ると、あれはあれで有りな気になってくる。
23SのMTが無い時点で次の車候補からは除外されるが。

191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 12:59:40 ID:l8xLeEXgO

国道でも釘とか落ちてるのかな？
今日、タイヤの空気圧をたまたま調べに、ディーラー寄ったら、左後輪が妙に空気圧低かったから調べたら、釘刺さってた。
パンク修理で予定外の出費だった。
新車から、もうすぐ3年目、ポテンザだけど、タイヤ交換時期かな？
だったら、諦めつくけど。

192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 13:07:31 ID://LGjnZn0

>>190
とりあえず8はクーペってことにしたいらしいよ。マツダは。
MSアクセラはアクセラの大排気量モデルじゃなくて、
ターボとか四駆とか付いてりゃそれだけで喜んじゃうような
昭和の遺物みたいのをターゲットにしてるから、一車種で十分だ罠。
アテンザもあるし。

193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 13:12:20 ID:QLLyb2I2O

>>188
MSアテンザが売れなかったからセダンは出る見込み無いよ。
セダンにしたらシビックとも被るしHBのままでいいと思う。

194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 16:00:05 ID:4kLJ8xno0

>>192
四駆ついてりゃ喜ぶ奴がMSアクセラを買うとは初めて知った。

195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 16:04:05 ID://LGjnZn0

>>194
ワロタ
四駆で喜ぶ奴がMSアクセラ買うわけないじゃん。バカじゃない？

196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 16:26:52 ID:K8PKZbC6O

なんでネットってこうも日本語力の低い馬鹿が多いんだろう。
くだらない揚げ足取りしてないで文意を汲む努力をしろよ。

197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 17:20:04 ID:TNXWa6Bo0

>>196
揚げ足取り大好きなバカに何言っても無駄
だってバカなんだからｗ

198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 18:12:47 ID:4kLJ8xno0

悔しそうだな

199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 18:17:34 ID:o05SMZdP0

>>186
もう帰ったころだな、うｐ！うｐ！

200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 18:48:58 ID:yAJCSl9Q0

>>190
そうだよね、俺も今は23S（MT)だけど、今後マツダがMT仕様を減らす方針なら、
他社へ鞍替えする事も考えなくては・・・。
雑誌ベストカーに載ってた、FT-86のブルーの奴が気になる。

201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 19:47:00 ID:2JDhjAgz0

>>199
飯食ってた。何で大体帰った時間あたってんだよｗｗｗ
住まいの特定はダメじゃけぇの。目に毒だから気をつけろよ。

後方から
ttp://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu12057.jpg

前方から
ttp://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu12058.jpg

横からちょっと寄って。叩いてパテ盛ったのがわかるよﾏﾏﾝ
ttp://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu12059.jpg

ケツ。掘られたときは主にリアバンパーとトランク交換だったと思う。
俺みたいな素人じゃ修理したかどうかわからんレベル。
ttp://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu12060.jpg

親父のドアパンチ。デジカメのマクロ機能が使いこなせないorz
でかくて目立つのはタッチアップしてくれてた！
ttp://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu12061.jpg

202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:19:54 ID:c3afTyA70

>>201
綺麗になっちゃって

203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:31:55 ID:oCeBGpDt0

>>201
てかどんだけ食らってんだよ
次は死ぬんじゃね？

204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:54:22 ID:2JDhjAgz0

>>203
今まで4回車買ったけど4台とも納車から一ヶ月以内に突っこまれてる。
一台は一年半くらい乗っただけで台風で水没したｗ
でも、結構死ねないもんだぜ？去年は医者から
「このままの状態だと命は保障できませんよ？」とか言われたのによｗｗｗ

205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 21:23:54 ID:vcLzUdPH0

蒸し返すようだが>>192と>>195の発言を見て
一瞬ポルナレフのAAみたいになったｗ

＞MSアクセラは（中略）ターボとか四駆とか付いてりゃそれだけで喜んじゃうような
　　　　　　　　　↓
＞四駆で喜ぶ奴がMSアクセラ買うわけないじゃん。バカじゃない？

言いたいことは分かるが、揚げ足取りとかいうレベルじゃなく、文章の組み立てとしては無理があるわｗ

206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 22:48:56 ID:o05SMZdP0

>>201
うｐサンクス
きれいに直ってるなFine Play！

バイクやタマネギが格納されたガレージもいい感じだよな
Good　Luck！

207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 22:56:37 ID:o05SMZdP0

>>201
言い忘れた
Beforeの写真を見て思ったんだが
タイヤのツヤが半端ねーな、Afterより光り輝いている

208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 00:00:42 ID:lLv2rDq+O

シート中心やドアノブ廻りのニットが毛羽立ってきたんだけどこれ直した人いる？

209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 07:30:30 ID:lSWkoS4+O

めざましでアクセラ教習車出てたね
結構多いな
営業が頑張ったのか？

210 名前：ＳＯＳ：2009/11/10(火) 08:00:36 ID:Ycy4JrYCO

今さっき、会社に向かっている最中に急にｴﾝｼﾞﾝ警告灯が点き始めてしまいました(:_;)

K&Nのﾊﾟﾜﾌｨﾙを付けているのですが、今までは警告灯なんて点きませんでした…
週末の休みまでDﾗｰに行けませんし……何が原因何でしょうか！？

211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 08:07:13 ID:lSWkoS4+O

>>210
Dに電話して会社に取りにきてもらうとか

212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 09:39:49 ID:WzKsoBYG0

>>210
湿式のエアクリーナーを使った場合のよくあるトラブルに、
エアクリーナーにオイルを散布しすぎて、エアフローセンサーが
汚れてトラブルを起こすことがある。

って、うちもK&Nのフィルター使っているけど問題なし。

213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 10:09:26 ID:8DLSU7uC0

余計なことすんなって典型やね
日本車は10年10万キロ、ろくに故障なしで走る
ただし、ユーザがバカなことをしない場合のみ、だ。

214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 11:10:24 ID:pD7TblgRP

急に警告灯が着いたとか、今まで着かなかったとか、
クソの役にも立たない情報ありがとう。

生憎エスパーが不在なので、ディーラーに電話してくれ。

215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 16:24:17 ID:66iBxZrIO

エアクリが原因かどうか分からんしな

216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 17:21:16 ID:AE8I4VR7O

振動でエアクリが抜けたんだよ
とエスパーレス

217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 17:28:38 ID:tiXa2hYeO

23S乗りですが、ブリヂストン・ヨコハマ・ダンロップの3社でタイヤ比べて、性能と価格を見て一番お得なのは、どこでしょうか？
今はポテンザが標準で装着されてますが、それに近くて安いタイヤが、ダンロップやヨコハマにありますか？

218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 18:03:30 ID:kxnEX0Sw0

お前はgoogleにアク禁されてるのか？

219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:00:07 ID:GkYtjiIx0

アクセラってタイミングチェーンだから交換の必要はないってきいたけど
ディーラーの人が１２万キロくらいで交換したほうがいいって言ってたけどどっちが正しいんだろうか？

220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:27:04 ID:E1OirUTe0

>>219
ウチのDは交換不要だと言ってたぞ

221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:36:09 ID:luUqVsOe0

チェーンが伸びてきて規定の角度以上タイミングがずれたら交換。
チェーンが消耗してきて異音がしたら交換。
自分が交換したくなったら交換。
Ｄにだまされたら交換。
なんとなく交換。
距離で交換。

222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:38:51 ID:E6JEI1a50

ファンベルト交換に１アクセダ

223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:16:07 ID:mIqToifl0

えっ

224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:56:48 ID:+GjVJ8cr0

>>217
鳩山ブリヂストン以外ならそれよりいいものが安く手に入る
どうせRE040だろ？

225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 23:36:55 ID:muOu2GDY0

>>217
なぜその３社限定なの？

226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 23:50:14 ID:7o3ZTgabO

つーかのDの洗車って何の道具使ってんの？ヤスリ？
ボンネットにキズ付けすぎ。死ねよ。

227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 00:08:30 ID:C6lkik2OO

>>226
うちの近くのDは高圧の水かけてタオルで拭いてるだけだった
点検に出すとワックスもかけてるようだ

228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 00:13:58 ID:qFgH9gHIO

>224 >225
その3社しか、タイヤメーカー知らなくて……
ブリヂストン以外なら安いですか。
ありがとうございます。

229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 09:19:00 ID:/rN+pvXYO

>>226
俺も新車一ヶ月点検で許可も無く勝手に洗車されたが磨き傷だらけだった。
ﾏｼﾞ死ねよと思った。
しかも、ﾄｩﾙｰﾚｯﾄﾞだからかなり目立つし。

それ以来、洗車は断るようにしている。

ちなみに手洗いだったな。

230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 10:37:36 ID:IlTBZLZKO

>>222
ＦＦ車にファンベルトは存在しないのだが？

>>226
Ｄの洗車なんて素人が効率優先で適当にやってるだけだよ。

231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 11:05:54 ID:n4FmAQr/0

＞ＦＦ車にファンベルトは存在しない

え？それは初耳。

まぁ正確には“ファン”ベルトというより
ダイナモやパワステポンプ（電動油圧のアクセラはない）を回す“補助”ベルトだけど。

タイミングベルトは交換が知られてるけど、
ファンベルト交換も走行距離により交換が必要だぜ？
街中でキューキュー言って走ってるのはファンベルトの滑りだよ。

232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 12:03:52 ID:jqhPKpVd0

ファンベルト＝冷却ファン（ウォータポンプ）を回すベルトじゃなくて、
オルタネータ（交流発電器。ダイナモは直流発電器なんで最近の車には付いていない）
を回すベルト。

部品注文する時とか、メカ同士で話す時はファンベルトって言わないと通じない。

233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 15:43:32 ID:CcdvcC3SO

>>229天気が良い日とか洗いキズが良く見えて｢はぁ・・・｣ってなるわ
マツダのDってこんなもんなのかねぇ

234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 18:59:58 ID:i/+wu9N0O

>>233
シュアラスターのスピリットクリーナーお勧めだよ。
コンパウンドだけど仕上げ用だから粒子が細かいから磨きキズも付くことなく洗車キズ程度だったら綺麗になるよ。
まあ。あんま深いキズだと、とれないかもだけど。

235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 20:19:56 ID:B4ArS9ILO

弧を描くように洗うのはやめてくれ


面倒くさいかもしれんが、まっすぐスポンジを滑らせている

236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 21:01:20 ID:SkdOP3juO

うぉー。今度は塗料が大量に風に乗っていらっしゃった。
また、板金屋に入庫するぜorz

>>207
たまねぎ要る？あそこに2輪3台4輪4台置いてるからドアパンチが酷い。
タイヤのつやは車検直後にやらかしたからｗ
ディーラーがタイヤワックス(？)べったり塗ってくれてた。

237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 22:33:26 ID:G4pZSvQf0

点検時のDラの洗車って・・・だよねorz

アクリルバイザーとか傷だらけで帰ってこなかった？
洗わずに雑巾か何かで適当に拭いてる悪寒ｗ

ボディとか信じられないくらい傷が増えて帰ってくる
洗車傷どころじゃないorz

何も言わず様子見てるけど改善される兆しはない

まぁメカの部分はきちんと見てくれているんだろうと思うようにしている（泣）

238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 23:15:09 ID:C6lkik2OO

>>237
Dによるんじゃないか？
軽の代車かなにかのボンネット開けて水洗いしてるの見たときはビビったけど
ちゃんと乾かせばあれもありなんだね

239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 00:04:10 ID:Bd7rhHrYO

>>210

エンジン制御系統のセンサー等の不具合。どの部位なのかは診断機つないでみないとわかりません。

240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 07:56:05 ID:awey8yo4O

自分が使うDは傷はないが拭き取りが甘い
帰りながら水がよくこぼれてくる

241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 20:14:38 ID:f69dSg0w0

拭き取りポイント

・ドアの内側
・サイドミラー付け根の溝
・リアガラスの隙間
・ハッチの内側

242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 20:23:09 ID:ZNimigN50

2度目の車検も通したしそろそろドアのバイザーを外そうと思うんだが
外すと日焼けの跡とか目立つかな？取り外したひとはいるかい？

風きり音が気になってるので外したくてウズウズしてるんだがｗ

243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 21:06:47 ID:lU+mQ03h0

無理。
一度貼り付けたものは外せない、これ常識。
な。

244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 21:47:07 ID:sq0JLWt20

規制原因作っている奴誰だよ・・・・・やめてくれ。

タイミングチェーンは、エンジンオイルで潤滑している。 
可変バルタイも基本エンジンオイル潤滑。 
エンジンオイルをきちんと管理していれば、普通は10年10万キロ以上問題なく乗れる。 
エンジンオイルの管理を怠ると、エンジン本体もさることながら、それら補機類が先に不具合が出る。 
メーカー出荷時に入っているオイルは0w-20が多いけど、5ｗ-30とか、油膜保持性能の良いオイルを入れておいたほうが後々よいと思う。 
5年で車乗り換える人には関係ないけど（売る際に和光ケミカルのオイル添加剤ぶち込んでから査定に出そう)、10年以上乗るつもりの人や少しでも良いコンディションを維持したい人は0w-20は止めておいたほうが良いと思う。 
年間5000km以内、年2回のオイル交換をきちんとやっていてあまり飛ばさない人なら関係ないか・・・・。
ATFとかデフオイルはそんなまめに交換する必要は無いけど、新車購入後の1000キロ点検で1回交換しても良いかも。
ただし、メーカー指定オイルを必ず使うこと。
車種によっては指定オイル以外を使うと不具合の出るときがある。
MTオイルはぜひ交換することを推奨。実際交換作業してみると、金属片の多さに驚くよ。

245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 22:05:44 ID:sC3Ah26l0

15CのMTなんだけどお勧めのミッションオイルってありませんか？

246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 22:15:48 ID:Zwh/OBtO0

ディーラーは平気で傷をつけるね。
傷が付いたらプレクサスとかで誤魔化すか、
キズクリアなどで誤魔化すのがいいと思う。
コンパウンドはあまりお勧めできませんですよ。

247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 22:26:34 ID:qSwoONiC0

俺のしょんべんとかがお勧め。

248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 22:57:46 ID:Qz77Gpee0

>>237
何も言わなきゃ、何も変わらん。
俺はＤには、「洗車しなくていいです」と毎回伝えてる。
だいたい、Ｄは洗車が仕事じゃないし、
無料でやる洗車にクオリティを期待するのが、
そもそもおかしい。

249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 23:05:43 ID:M/9HSpkt0

扱いが雑なんだよ
そんなもんクオリティ以前の問題だｗ
余計にたちが悪いｗｗｗ

250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 23:08:58 ID:0T9MgvzG0

>>201
なんというゆかり車

251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 23:31:11 ID:QQRqPjZf0

ディーラーの500円洗車にすればいいじゃないか。
それか2000円のEXコートとか。

252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 09:16:02 ID:1wXYNjKoO

>>251
やる人間も道具も同じでよければどうぞ

253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 16:37:27 ID:+jHVfdvYO

信頼の置ける専門店以外に洗車頼むぐらいなら、洗車機でも十分かと思う。個人的に。

254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 16:41:44 ID:a+3JTLH60

洗車傷なんか素人がどう頑張ったところで付きまくる
傷ついたなら磨けばいいだけ。
>>253のいうとおり、毎回プロに洗車依頼するわけにもいかないんだ。

汚れが気になるなら、さっさと洗車機につっこむなり、雑巾で拭くなりして、
くっだらない心配なぞせず、さっさとドライブいけドライブ

255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 18:56:13 ID:NL0+1BcR0

BK5Pのバッテリーを交換したいと思ってます
オススメのものがあれば教えてください。

50D20Lが標準で付いてきているので同じタイプにしようと思っているのですが
ディーラーで頼めば純正で同じタイプに交換できますか？
パナのメンテナンスフリータイプにしたいのですが50D20Lが無いので諦めました、、、。

256 名前：244：2009/11/13(金) 20:16:01 ID:vnPdDlB90

>>245
サーキットに行くのでなければ純正オイル。
オートバックスとかの交換メニューにあるオイルは、（粘度が違うと特に）不具合が出る可能性があるので、信頼のできる店で純正を入れてもうらう事がお勧め。
ギアの入る瞬間の感触とか、異音とか、疑心暗鬼にならないという点からも純正を入れておけば安心できる。

最近の車の油脂類で、互換品でもかまわないのは、ブレーキ・クラッチフルード、LLC、エンジンオイル、ウオッシャー液、バッテリー液位。
その他は純正を入れておいたほうが良いと思う。

サーキットに行く人は、その人のスタイルにより最適なものが違うから、色々変えて試してみると良いと思う。

257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 20:48:58 ID:L46y7KAa0

>>256
ありがとう

258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:12:19 ID:v2eExjOg0

>>255
Dで頼むと糞高くね？
どのサイズまで載せれるか知らないけど、ネットで買って自分で取り付けた方が格安。

259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:17:36 ID:nzSGBwY40

アクセラは全車種D23Lまで大丈夫。
大きさの規格は↑だから、性能は好きなやつを。

260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:46:47 ID:uc/3QP1T0

非力な1.5にD23は重くないのか？わからんけどｗ
1.5にD23載せてる人いるか？出足が重くなったりしてないか知りたい。

261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:49:41 ID:uc/3QP1T0

増えたとしても5キロくらいだし特に問題ないっぽいな

262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:50:51 ID:0JCq8MalO

エンジンかけたままバッテリー交換は危険でかつ最悪ECU等が壊れる恐れがあるので止めよう

263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:12:29 ID:u72NunjH0

エンジンかけたままバッテリー交換て・・・
そんなひといるのか？実際に

264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:42:13 ID:i+cbj5LbO

>>262

エンジン止めての交換でもPCM壊れる可能性はありますよ。バックアップ電源を接続して作業しましょう。
エンジンやATの学習値もリセットされてしまいますし…。

265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:45:26 ID:+MyRjeN4O

>>261
5キロなら自分が痩せりゃちょうどいいな

メタボのあなた、いかがですか？

266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 00:14:24 ID:HT9QDHoh0

>>265
俺はもう無理、体脂肪率１０パーセント切ってるし
体重も50台前半だし問題ないっしょ？

メタボなあなたこそ、どうですか？
5キロなんてすぐですよ

267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:10:39 ID:A68EBe2BO

　　　＼ガリガリ君／

268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:13:49 ID:YThlalQ70

>>267
おっと俺の悪口はそこまでだ

269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 07:24:11 ID:pi2dcJo2O

>>266
5キロ痩せればベストな体重だけどバッテリーがまだ必要ないんだ

270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 17:25:19 ID:Y6y8Zvc1O

>>269
まだ時間がある、その時期じゃない。お前は何度その台詞を吐いてきたんだ。
そうやって問題を先送りにする人生に決別するんだ！

271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:23:42 ID:ccpbo/FdO

こまけぇこたぁいいんだにょ！

272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:46:05 ID:+0XIsm3h0

ん、また規制？

273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 09:59:00 ID:nTDnlyAVO

昨日、ドアパンチ喰らった…

逃げた奴、事故って死ねよ

274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 10:18:37 ID:9Mdg2qWi0

ディーラー洗車なら
イエローハット、オートバックス、ジョモに
手洗い洗車してもらった方が全然良いよ。

275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 17:15:29 ID:p8Ol97C70

23Sのアルミを15Fの鉄ホイール＆タイヤに換装した。
いい感じだ。

276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 17:40:11 ID:2SAy7OOvO

>273
俺の場合は、隣同士に車を停めてて、同時に帰って来て乗ろうとした場合、相手がビビって待ってる。
それでアクセラって車種を覚えられて、自分以外のアクセラも意外と派手な走りしてる。
女にモテようと、してスーツにサングラスで気取ってると、反対に人を遠ざけてる…

277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 18:31:56 ID:5SSGmOAy0

>>201の中の人です。愚痴を書かずにいられません。
今日再入庫から帰ってきました。しかし同時に再々入庫確定しました。
　い　つ　に　な　っ　た　ら　帰　っ　て　く　る　ん　だ　よ　！ ｗｗｗ

278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:08:04 ID:/X0oYIp40

何が起きた？

って言って欲しいんだろ？

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:17:42 ID:5SSGmOAy0

>>278
いえ、モニタの前でﾌﾟｷﾞｬｰとかﾒｼｳﾏ状態になっていただければ幸いです。

　他人の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:31:39 ID:p8Ol97C70

>>279
再々入庫確定に至る状況の詳細な報告、小屋のたまねぎの様子
合わせて伝えて欲しい

281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 21:50:43 ID:/VMUvBeS0

m9（＾Д＾）プギャー

282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 04:18:53 ID:6RMcsq060

>>275
何でわざわざインチダウンするの？
絶対ホイールはデカい方がカッコいいのに・・・。

283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 05:45:04 ID:jrlfAEDV0

冬用タイヤにしたんじゃね？1万/本くらい違うからな
それより15インチ履けるんだな　23sってブレーキローター大きくなかったっけ？

284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:19:16 ID:G1X97Bdh0

23Sは16インチまでしか入らないんじゃなかったっけ
15でも入るなら15にしたいわ

285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:43:56 ID:G83Qe1jo0

>>282
>>283
>>284

たまねぎネタを書きたくて適当なことを書いてしまった・・・
スマソ

２３Sに15インチが入るかは正直ワカラン（汗）
Dラとかで聞いてください

286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 13:17:21 ID:9rr115HD0

23Sに15インチは入らないから安心して10年ROMっててね

287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 13:25:29 ID:G83Qe1jo0

>>286
さっそく1匹釣れたぜ！

２３Sに１５インチが無理って常識だろｗ
下らんレスでスレを荒らすな
100年ROMってなさいｗ

288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 13:28:05 ID:BxAjRTac0

「釣り」　（笑）



┐(´ー｀)┌ 　

289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 13:29:52 ID:3FxppwqV0

たまねぎとか書いてる時点で洒落だと気づいてね
>>286も>>287もカスってことでOK

290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 14:24:47 ID:G1X97Bdh0

どこが釣りなのか全く分からんのだが
何が面白いのか誰か解説してくれ

291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 14:30:22 ID:9iFygn/+0

>>290
ぼくはさいきん、にちゃんねるで「つり」というものが
とてもおもしろいとききました。

292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 14:48:17 ID:y12Lm+tj0

顔真っ赤にしながら後釣り宣言してる所が面白い。

293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 14:49:23 ID:9rr115HD0

>>289
お前は出禁だよｗｗｗ

294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 15:26:17 ID:30rJc/Ua0

まあ、そうムキになるな
落ち着け。

295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 16:04:16 ID:jrlfAEDV0

ともかく嘘はいかんよ
このスレだけ読んで間違える人もいるかもしれんし

296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 17:17:15 ID:tfjdBGjuO

アクセラに乗って、約2年ちょっとだけど、走行距離が13000kmを少し超えたくらいですが、走行距離少なすぎですか？
走行距離のばしたいけど、カーナビあっても道に迷うから、あまり知らない場所にも行けなくて……
広島から出雲大社に行きたいと思っても、たどり着ける自信がないです。
過去に、因島行くのに半日かかりました。
あれだけ迷うと、遠出が苦痛で…

297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 17:38:47 ID:G1X97Bdh0

ttp://maruheso.at.infoseek.co.jp/hiroyuki/aaa.jpg
別に嘘があったって構わない
自分で裏も取らずに2ch鵜呑みにするやつが悪い

>>296
独り言ならtwitterｵﾇﾇﾒ

298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 17:57:30 ID:jrlfAEDV0

>>297
一般的に荒らしやスレ違いは排除する方向で動くだろ
それとどう違うんだ？

>>296
田舎は道が少ないんでカーナビあればまず迷わんよ
出雲大社は出雲市に入れば結構看板出てるしね

299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 18:01:12 ID:y12Lm+tj0

ミレ君は方向音痴なのか。

300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 18:20:22 ID:Y1OL/hfl0

最近、スレの中身薄いよね
俺は初期型発売して間もなく購入したけど当時のスレは有用な話題が豊富で結構使えたんだよな
ま、ある程度必要な知識が手に入れば自然とレスを覗くのも減るのは仕方ないよね〜

今ここにいる人は最近中古とかで手に入れた人が多いのかな？
ここで知識を求めても良いけどググるのをお勧めするよ、欲しい情報はほとんど手に入るしね＾＾

301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 18:31:23 ID:G1X97Bdh0

>>298
荒らしとスレ違いを一緒くたにするのはどうなのか
あと訂正不要とは言ってない、するのは貴方の自由
「このスレだけ読んで〜」の下りが笑えたからレスしただけ

貴方のレスはちょっとズレてるね、天然さん？

302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 18:33:13 ID:jrlfAEDV0

>>300
まぁ、出尽くした感はあるよね
経年劣化やメンテの話とか聞きたいんだけど使用環境での差が大きいからなぁ

あ、>>86での質問の答えはまだ募集中です。

303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 19:07:07 ID:jrlfAEDV0

>>301
実際問題として不都合があるかもしれないと思って注意を促しただけだよ

２３ｓのブレーキサイズは昔から見てる人は常識だけど、最近中古で買った場合なんかわからんよね
ウエブカタログやウェブチューンはバックナンバー見れないし、ネット通販なんかだと間違えるかも
知らなきゃそもそも気を付けようがないわけだしね

これからは中古のユーザーの割合が多くなったり、時節柄スタッドレスの購入を考えてる人がみてるかもしれないんで
その辺の配慮はしてもいいとおもうんだが…

304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 19:52:33 ID:/IStaXuk0

>>303
言い訳かよ。見苦しい。
荒れる原因を作らぬよう今後は注意することだ。

305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 19:54:08 ID:G1X97Bdh0

だから止めないから勝手にすれば良い
俺も勝手にお節介を笑ってるから

306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 19:58:47 ID:jgmUQ8Tm0

クルマのハナシをしやがって下さい

307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:19:25 ID:XKXWlVuL0

>>280
たまねぎは一つも消費してないです。
ガレージにはサツマイモが追加されました。
栗もありましたが、放置しすぎてカビが来たので捨てました。
アクセラは修理ヶ所以外に塗料が付いて再入庫したんだけど、
また塗料が付いてて再々入庫です。

>>296
浜田道・山陰道でｱｯｰっと言う間よ。
蕎麦屋は大社からちょっと離れたとこの方が良いかもね。
日御碕とか石見銀山(寒いかな)にも行けばいいと思うよ。
昨晩は米子の辺りでスノータイヤ規制が出てたから気をつけてね。

308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:18:44 ID:NPrkgth00

>>296
迷うのも一つの旅だと思って楽しめばいいのさ。
迷う事が駄目って思うから、迷った時に焦るんだし。

309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:24:05 ID:XPj8AeOr0

>>296
出雲大社は今遷都中？で見所があんまないよ

310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:24:59 ID:XPj8AeOr0

俺も広島から行ったけど楽勝よ
浜田道で終点まで言ってから国道9号を道なりだ

311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:34:35 ID:jrlfAEDV0

遷宮なｗ　
今、本殿の屋根の張替えやってて、中身は同じ敷地内の仮殿に移されてる
松江・宍道湖方面見たかったら三次で降りて国道５４号北上がおすすめ

312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:14:03 ID:o5vP1GuQ0

>>86
ドア外側の樹脂部分って何処の事？
窓枠の黒い所はカッティングシートじゃなかったっけ？
ただの気泡なら針でさせば抜けると思うんだが
剥がして塗装しなおしではないのかい。

313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:28:06 ID:jrlfAEDV0

>>312
bピラーの部分です
気泡に見えるだけで中が硬いんでたぶんサビです　しかも徐々に広がってるような…
そのカッティングシートですが上はバイザー、下はドアの外板に挟まれてるんで、もしかして結構面倒なことになってんのかな、と

他車種含めてググってもあまり同様の症状が見つからないんで、費用とか期間の面で知りたかったんです
ちなみに前の車（非マツダ）でもなりまして、古い車だったんでほっといたらそれはもう無残なことに…

314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:45:13 ID:y12Lm+tj0

>>313
元のを剥がしてサビ取り、凹部パテ埋めの後に車、屋外用の
新しいカッティングシートをBピラー部のみ張り直しだろうね。
ツヤとか変わるからリアドア部も同時に。

315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:10:07 ID:VS7RutIdO

>308〜311
レスありがとうございます。
今度、暇を見つけてアクセラを堪能する旅します。

316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:22:29 ID:796TXQ9E0

>>312、>>314
ありがとうございます　やはり自分でどうこうは無理そうですね
ディーラー行くか…

>>315
お気をつけて　
山陽側在住だとあまり実感ないかもしれませんが、中国山地はとかく雪が降りますんで、無理しちゃだめですよ

317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 15:42:28 ID:VS7RutIdO

>316
雪ですか？
全然、実感がわかないです。
来年の夏か春なら、雪の心配ないかと思われますので、その頃行きます。
情報ありがとうございます。

318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:24:58 ID:G1YAcNqo0

３年目に入ってリヤワイパーのふき取りがさすがに悪くなってきたんだけど（１回も変えてない)
用品店やホムセンの表見ても適応がないのは俺の探し方が悪い？
テンプレにも載ってないのでエロイシト教えてください。

319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 02:48:40 ID:j5lhuu8p0

>>318
該当なしとはつまりそういうことです。
Dへ行きましょう。

320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 03:58:34 ID:wOz8Wr2UO

そう言えばリアハイパー使った事ないなぁ

フロントワイパーは今まで一度も替えた事無いけど、やっぱテンプレ通り純正ワイパー使ってると、だんだんと拭き取り悪くなってくるな
そろそろ替え時かな？
PIAAのスポルザだったっけ？に替えようかな

321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 13:30:42 ID:RLIXG1Fl0

>>318
piaaのシリコート5番のゴムと金属棒をカットして使ってる
若干違うがここを参考にした
ttp://wiki.livedoor.jp/demio86xbc/d/%a5%ea%a5%a2%a5%ef%a5%a4%a5%d1%a1%bc%a5%b4%a5%e0%b8%f2%b4%b9

322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:02:18 ID:iJDiqR2U0

今日からボッシュのエアロツインマルチに替えたけど、すごく良い。
何でもっと早く替えなかったんだろう・・・。

323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:19:05 ID:IZyV1Pl70

>>320
普通にNWBから樹脂ワイパー対応のゴム出ているぞ。
300mmのヤツ買ってコイ。

324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:43:11 ID:JqdWf9yS0

【企業】フォードからマツダッシュ！　出身の取締役ゼロに
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258617619/

325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:55:36 ID:Yw1eiDSI0

>323
300mmじゃなくて、350mmのヤツだぞ。

ちょっと装着にコツが要るが、断面形状も普通の形のやつで入る。

326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 11:41:31 ID:vsobMxtv0

さっき
福岡で起きた交通事故のニュースを見たんだか
横転した車はアクセラ？

327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 15:42:10 ID:XnqERDIG0

自動ワイパーで間欠の時間が0.5秒くらいのときがあるけど連続動作じゃだめなのか

328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 02:59:49 ID:tuN5yamr0

さっきＯＡされた、アイドリングの黒パンチラ
ttp://kita.kitaa.net/10/s/10mai346676.jpg

329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 03:04:10 ID:tuN5yamr0

うっ、板間違ったｏｒｚ

330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 08:30:04 ID:69vnGFFm0

ありがたや

331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 12:04:16 ID:816cBtjJ0

>>329
どこに貼ろうとしたかを教える事。

332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 13:21:30 ID:lqzJHHZs0

さらにアナログなのが泣けてくるな。

333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:33:54 ID:WcZT5pSNO

皆さん、シートベルトしてますよね？
僕はアクセラ乗りの1人として、キチンとシートベルトしてます。
デオデオ東広島店が、オープンして、シャトルバスに乗ったのですが、運転手がシートベルトしてないのには、驚きました。
シートベルトの付いたマイクロバスくらいのバスって、シートベルトしなくていいんですか？
普通車なら、妊婦やシートベルトできる状態じゃない人以外は、シートベルト義務づけられてますよね？

334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:41:30 ID:mXF7t+1e0

>>333
何故ここで聞いたのかと小一時間。

ついでだから言うが、バスは乗客もバスガイドも
シートベルト着用を義務付けられてます。
ただし、乗客に関しては一般道は罰則規定無し。

335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 18:07:02 ID:WcZT5pSNO

>334
ありがとうございます。
自分がアクセラ乗りだった事もあり、こちらで聞きました。
場違いな質問、すみません。
かなり気になりましたので。
では、バスの運転手が違反ですね。

336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 18:23:01 ID:Qev/tPRD0

手を変え品を変え大変ですな

337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 18:41:49 ID:+i6oO5nm0

ミレ君、今日は随分穏やかだね。

オーロラブルーのアクセラスポーツ23Sの調子はどうだい？

338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 21:18:13 ID:JzxZJ66eO

アクセラを買って、このスレに出入りして1年間程になる俺だが。
しかし、未だにミレ君とやらが何者なのか分からない。まあ、興味も無いが。
みんカラと同じで、キチガイが叩きやってるだけにしか見えないんだよな。

もしネタで書き込んでるつもりなら、空気読めなくて悪かったな。
死ぬほどクソつまんねえクソ馬鹿に愛想笑いしてやる程人間出来てないんでな。

339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 21:28:37 ID:mXF7t+1e0

>>338
まぁ落ち着けよ。
俺もミレ君とやらは分からないけれど、
今日も元気です。

340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 22:45:11 ID:+i6oO5nm0

ミレ君とは、一昨年ぐらい前にオーロラブルーのアクセラスポーツ23Sを買うまでは車メ板で一番のアンチマツダだった人。
通報、削除レベルの物凄い暴言、煽り、貶し、粘着をして各スレに出没し他のアンチマツダに尊敬、期待すらされていた。
アンチ期に乗っていたミレーニアから販社を恐喝まがいな事をしてまでアクセラに乗り換え。
以降、異常な程にアクセラの認知度に拘り、傍から見るとDQNと思われる様な事を繰り返す。
車を買った時は家族ぐるみで納車儀式をする。
ミレーニア時代に車や販社とのトラブルが多発したためにアンチになるがアクセラ乗りになってからはマンセー派。
ミレーニアの前はマスタング乗り。通院歴有り。車内に木刀、エアーガンを常備。
必ず携帯でage書き込みをするが長文をそつなくこなす。東広島市在住。

他にも色々あったと思うけどこんな感じ。

341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 23:55:31 ID:+xANl75T0

>>338
知らねえなら黙ってろよ。

342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:59:50 ID:t6G5N4KTO

>>341
何も知らなくてもクソ以下のゴミレスだって事ぐらいは分かるけどな。うぜえんだよ。

343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 13:27:50 ID:6r8iGn0tP

ブーメランですね、分かります。

344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 13:59:17 ID:k4vRKuORO

二代目スレでアクセラは貨物車だ！
と騒ぐ香ばしい輩もミレ君か

345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:25:48 ID:92NAJDsC0

長文をそつなくこなすﾜﾗﾀ

346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 15:31:16 ID:v80FVa7D0

ってことは、今ではアローンアルファを知らない奴も多いのかね。

347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:36:17 ID:q0GFKWN40

数日前会社の寮の駐車場で後輩に車こすられて今日リアバンパーの交換に行ってきたんだが
2時間位かかるってんでスバルのヴィヴィオって代車を借りたんだけどエンジン音がめちゃめちゃうるさくて参った

その後交換終わったアクセラ乗って帰ってきたんだが静かだし座り心地もどっしりしてて良いしで
アクセラで良かったと再認識出来たよ

比べる対象が対象だからあたり前っちゃ当たり前かもしれないけど
たまには代車とかで違う車乗るのも悪くないもんだと思ったよ

348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:32:23 ID:Qru38QBN0

>>347
擦ったくらいで交換て・・・ｗ

349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:58:49 ID:Pj+8012f0

>>348
修理+塗装の方が高い場合もあるっすよ。どっちがエコかは判らないけど。

擦ったくらいならほっとけばいいジャン。という意味なら、わかります。

350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:25:25 ID:56Yj+Svf0

>>347
交換はいくらだった？

351 名前：347：2009/11/23(月) 02:31:10 ID:DlGTp2LI0

部屋にいてチャイム鳴ったんで出たら後輩がいて何事かと思ったら
駐車するときに擦ったって言ってきたんだわ
んで保険屋に電話するから出てくれって言われてさ
それで車の状態も確かめてから保険屋と話してあっちの保険で直すって事になったのよ
というか先に後輩が保険屋と話しててそうするって既に決めてたといった方が正しいかも

んで次の日にアクセラ買った車屋にいって事情話したら
取っ替えなら取り寄せれば２時間位で板金なら数日かかるって言われたのさ
それでこっちとしては取っ替えの方がいいけど保険屋通さないでいきなりはできないから
車屋に保険屋から電話来たら取っ替えでいいか聞いて良いって言うならそっちにしてって言っといたのよ

相手が後輩だから保険じゃなくあっちの自腹だったら安い方かごまかすつもりではあったけど
保険なら交換の方が後々問題も起こらないだろうって車屋にも言われたからじゃあその方向でって感じ

実際傷はホントたいしたことなくてオレが自分でやったなら軽くごまかしてもらってあとはほっといたレベル
後輩に保険使わせたのかよって思われるかもだけど
相手の方から言ってきたしちゃんと直した方がどっちも後腐れ無くなるから保険を使わせてもらったって感じです

あと金額は聞いてないからいくらかちょっとわからない

352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 02:49:33 ID:ODf8na040

そういうことだったのね。
交換オメ！

353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 12:26:44 ID:IX+XWVvd0

読点がないとここまで読みにくくなるのか

354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 13:43:39 ID:mY4pZPWe0

長文御苦労さまですｗ

355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 13:58:00 ID:4BcLc0FSO

１時間で４台のアクセラすれ違ったんだけど
俺死ぬのかな

356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 14:09:35 ID:gBVTTVsBO

俺なんてラーメン屋から出たら両隣アクセラだったんだぞｗ
ドッキリ！？と思ってカメラを探したのはいい思い出。
写真撮ろうと思ったら持ち主も出てきて出来なかったんだよな〜。

357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 15:52:51 ID:s35ps/mr0

>>351
かなり読みづらい文章ですね・・・

358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 15:58:38 ID:Qtqr+WoF0

>>351を誰か三行で説明してくれ。

359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 15:59:16 ID:5d4x0DR60

変に絡むのもどうか

360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 16:35:23 ID:EWfayEhBO

よくやった！
保険屋に全額出させて、バンパー取り替えるくらいさせないとな。
この事例が広まれば、アクセラにヘタに近づくバカも減るかもな。
おめでとう！
君はアクセラ乗りの鏡だ。
まあ、相手を自殺に追い込むくらい、責めて弁償させるくらいしないとな。

361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 16:37:19 ID:YHLo2H+E0

鏡ｗ

362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 16:42:59 ID:tladQZS00

単なるコピペ厨じゃなく、ちゃんとレスを読んで書き込む点だけはエラいな

363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 17:21:09 ID:hdB10A230

ミレ君きたーｗ

364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 19:15:21 ID:S1MjXW8r0

初代アクセラってトミカとかプラモデルとかが皆無なんだね・・・
ｍｙアクセラをプラモデルで再現しようと思ったのに・・・。
OLZ

365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:29:03 ID:275+qmaI0

昨日、レンタカーで1500のセダンを一日借りて、300キロ程走りました。
いいクルマですね。
シートがしっかりとしていて、疲れを感じませんでした。
嫁さんにも好評でした。

366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:39:56 ID:IX+XWVvd0

>>364
腕の折れ方が怖いw

367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:06:59 ID:4+EvaVLL0

>>365
普段は車使わないの？

368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:09:40 ID:6Y+9WV+R0

曲がっちゃいけない方向に曲がってるね・・・OLZ

369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:29:35 ID:OD/Z+NQU0

>>356
持ち主が居ようが居まいが、許可無く勝手に写真取らないでくれよ。
人によるだろうけど、俺は絶対に嫌だ。

370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 23:36:50 ID:WOnhZU9/0

>>356
今思うとこれまで駐車場でアクセラに出会ったことないな・・・。
アテンザとかファミリアのとなりなら比較するために隣に停めることがあるけど。

あ、あとティーダ。これが一番多いかも。
そしてアクセラでよかった、と笑みで口が緩むのを抑えて自己満足に浸る。

371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 23:44:07 ID:1EG1UCBq0

家の近所に借りている駐車場仲間で、ノア→ティーダ黒に乗り換えた人がいるが、どうしてそう一般人が選ぶ車の選び方をするのかと聞きたくなる。

372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 23:46:29 ID:hdB10A230

えっ

373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 14:33:35 ID:E/ZL9286O

普通でいいじゃん

374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 14:50:47 ID:2+uW8+ZC0

一般人なんじゃね？

375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:52:27 ID:zNVUA7u2O

所詮は、一般人を越えられなかった、平凡で愚かな人間ってこったな。

376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:04:15 ID:JCWWHh+n0

あなたが王様です！

377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:08:22 ID:R7h/+wHF0

>>371に中二病認定をする役目を担うのはだれですか？

378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:24:51 ID:E/ZL9286O

どうぞどうぞ

379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:50:54 ID:nCJKAR9d0

いえ、ここは部長が！

380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:38:51 ID:n0pCbl0i0

>>364
ドライブタウン

381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:22:31 ID:dxpKVRO40

職場近所の駐車場に現行アクスポが置いてある。

尻を見る。
バンパーが突き出していて、エロさとはほど遠い。バンパーが自己主張しすぎだ。

顔を見る。
世間から「プジョーもどき」、アメリカ人から「口を開けたピエロみたいでキモい」と言われるが、さほど酷いとは思わない。
しかし、スピード感優先でエロさが足りない。

二代目は性能はともかく、何と言ってもケツの形の悪さが致命的だ。
やはり初代アクスポのケツはエロい。

382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:56:27 ID:aFIHWxv/0

エロ日記帳ですか

383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:00:01 ID:2zffFP8/0

>>381
もしそれがMSアクセラなら同感だが、そうでないならあの顔は下品極まりない。
プジョーはバカ面だが、現行は気持ち悪い。

384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:55:45 ID:ZxPsoVca0

>>381
洗車するときの手つきがエロくなるよな。あの尻だと

385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:03:24 ID:N7e7v3V7O

実はHDDが尻系エロ動画だらけです
生きててすいません

386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:11:08 ID:Aw9rwvyd0

顔は好みによると思うが、尻は初代の方が全然良いと思う。
二代目を悪い、とまでは言わないが。

387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:32:42 ID:LNyci5+gO

目新しさを前面に出したり、奇をてらいすぎなんだよな。この辺りは欧州車を見習って欲しい。
初代のエロさを生かして上手く昇華させてたら、初代組の買い替えも促進できたろうに。

388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:37:34 ID:Aw9rwvyd0

更に言わせてもらうと初代MC前のリアエロバンパー、
あのチョイと突き出た尻が一番イイと思う。

389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 08:15:29 ID:xMXpnF4BO

アクセラの尻のエロさに見とれ過ぎて、走行中に近づきすぎる奴は、排気ガスって、屁で後ろの奴らを追い払う！

390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 10:26:08 ID:yTPu3k2A0

バックでは気をつかうよｗ

391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 14:11:47 ID:9hhhyXn3O

現行の尻は横から見るとそれほど悪く思わないけど
真後ろから見ると有り得ない程の不格好さを感じる。

392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 17:52:47 ID:PsXGGkac0

今日は久しぶりの休みだったので気合入れて洗車に行ってきた
ボディー全体についてしまった水シミを落とすことが目標だったが、
ボンネットのみで断念・・・・・orz

常時手でゴシゴシ擦って水シミ除去してたけど腕が持たん
手淫有段者の俺とはいえ数時間に及ぶピストン運動は辛かった

393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:06:04 ID:K2cUVnE70

今日信号待ちしてたら後ろから現行がニヤニヤしながら近づいてきた

394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:31:51 ID:WeJdUDXx0

車をいじるの初心者です。
23S　5MTに　コニFSDのショックつけました。
http://www.fet-japan.co.jp/koni/fsd_sp_axela.html
なかなかいい感じになりました。

次にイジるとしたらどこらへんがいいですかね？
スタビライザーですか？タワーバーですか？

395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:43:58 ID:aFqvUrLC0

>>394
もしそれで車高が下がってるのなら
100円ショップでドアガードを買ってきて
バンパーの下に貼り付けるんだ。

396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 22:25:32 ID:ldJMehIS0

>>367
使わないです。
専らレンタカーです。
これまで借りていた、デミオクラス(コンパクトクラス)に比べると、とてもいいクルマでした。
欲しくなりました…。

397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 22:59:26 ID:CtUrSeLh0

こういうショックって寿命はどんなもんなの？

398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:00:04 ID:2rdKi6oy0

>>393
ちょっとわろたｗｗ
いっつもニヤニヤしとるがなｗｗ

399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:18:28 ID:nJFENF/F0

お前らボーナス出たらアクセラに使う？
使うヤツは何買うかも書いてね

400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:21:48 ID:szV3BqamO

>>399
保険と自動車税
ボーナス出るかなぁ

401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:23:53 ID:nJFENF/F0

書き込んでから不安になった
ウチも直前でボーナス減額とかあり得るな。。。

402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 01:37:44 ID:p3OKPWuY0

フォグランプ付けるわ
オークションで買ったのに取り付け工賃とスイッチ代が払えなくて放置しとる
まあボーナスなんか出ないんだけどねウチの会社は（泣）

403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 08:14:34 ID:fTzIQi1z0

>>402
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
うちも出ないわ......_|￣|○

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 12:27:24 ID:/6FBVyyiO

嫁タマに徴収されるので、手元に残るのは３万と決まってる。
ボーナス減ろうが増えようが関係ない悲しさ。

いままでナビ無しで頑張ってたが
安いポータブルナビでも買おうかな

405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 14:54:17 ID:4IGsbZQA0

ナビはまだ買うないまは早い

406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 16:01:14 ID:h/peY0fc0

>>405
どういうこと？

407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:25:01 ID:5y6qf5880

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､ 　　　　　　　　　:..
　　　　　,r'"　.. .. : : ::ノし ）（::: :.`ヽ.　ﾋﾞｷ 　　　 . : :
　__,,::r'7" ::.　 ﾉ（　　 ⌒ｊ（⌒) (:::::::...ヽ＿　 　ﾋﾞｷ : .
　ﾞl　　|　　::　 ⌒. .::: ::: :: .. . .⌒:: :...　ﾞ）　7 　　　　 ::.
　 |　ヽ`l　,/＼,,_::..、,;_､_...:::_,,,ノ＼　／ノ ） 　　　　, : ;
　.| ヾミ,l _;;: ::: ."''=:))il（(=''" . . . ::` .ﾋ-彡| 　　　　　: .
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::);;;;;f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{　　　　　. ::
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i;;;;;;i,..`''￣`:;_　.::r';'　}　　　　 . : :
　. ﾞN l　::.　.....:::;イ;:';;;;;;;;l;;;i､::... . . ...::,l,ﾌ ﾉ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　.　|_i"ヽ;:...::::::/::.ﾞ'''=-='''´｀ヽ::.....:／i　l"　　　＜　クリスマスなら去年やっただろう！！
　　　.|:.:.::ﾞl　 :::i　,-==' '==::、..:i .::,il".::|'"　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 .{::...::|:::.､ ::（┼┼┼┼｝ :::...:il::. .:|　　　　: . .
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'"　　 |:: : ..`''-､`'ー--─'";;-'''"... : : :| 　　　　　 :: : . .

408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:54:19 ID:koxu1adq0

来年ポテンザに履き替えるためにとっておくかなボーナス

409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 23:30:47 ID:55eCZxVy0

鳩山050を履くのですね。

410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:05:19 ID:szV3BqamO

>>406
春に新製品が出そうとか？

夏のボーナスでnuv-u3V買ってさっきkakaku.com見たら7000円ぐらい値下がりしてた
待ってたら電化製品なんかいつまでたっても買えないけど

411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 08:00:39 ID:ZpK/lVKSO

>>404
やはり車好き物好きの男は結婚したら負けと言うことを改めて知った。

もし自分が結婚したらアクセラの最低限な整備費用すら払えなくなりそうで怖い

412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 09:06:20 ID:91g5cj9p0

>>411
車以外の大切な幸せが手に入るよ。
それに気付かないとは、まだまだボウヤだな。

413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 09:53:45 ID:gvY7rS5+0

つーか、アクセラなんか嫁さんに言い訳するために選ぶ車だがな
四人のりですよー、貨物室ひろいですよーって。

414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 11:03:04 ID:8MTnARVBO

嫁の下僕の413
上から目線で大満足

415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 12:21:12 ID:U5E0woAC0

国産の中ではハンドリングが良くてブレーキが効くし
ボディーが欧州メーカーと共同開発で頑丈で安心安全な車だと説得したら購入許可が出た。


そんな俺は恵まれてますか？

416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 13:07:44 ID:WKffBqvoO

説得しなきゃいけない時点で

417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 13:36:52 ID:YF5SkUZAO

>>411
うちは整備点検、消耗品は問題なく家の財布から出るけどな
嫁も車のことよく分かってねえから
テキトーに騙してタイヤやオイルをそこそこ良い物選んでも疑われない
払ってくれないのは嫁からみても「いらないだろ」って分かる物
エアロや給排気はまず無理。そうゆうのはおこずかいで買わなきゃいけないけど
高いから結局買わずに未だフルノーマル。
このへんは車好きなら痛いかもね

418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 16:50:14 ID:gTvpqad7O

>417
エアロとか何とか騙せないの？
バンパーの寿命きたから、買い換えたいとか言って、エアロバンパーにするとか。
マフラーとかなら、｢ちきしょう、当て逃げされたぜ。マフラー交換しないと｣って言って、違うマフラーに交換とか。
夫婦間なら、それくらい騙してもいいだろ？
俺なんか学生の時に車種は違うが、クラクションにゴキブリ詰まって鳴らなくなったから、取り替えるで、親は騙せた。

419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 18:42:53 ID:LzmTFBxW0

>>418はチョン

420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:47:17 ID:gTvpqad7O

>419 はザコな広島ジャップ
俺は誇り高い福岡生まれの純粋な武士の家系の日本人。
広島ジャップは農民か？
広島と福岡は犬猿の仲だからな。
身内を騙す嘘もつけない猿には、広島ナンバーがお似合いだな。
俺は中国人や朝鮮人みたいな下等な奴らが大嫌いだ！
あんなゴミと一緒にするな！

421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:49:25 ID:it7VALHY0

やあ、ミレ君。

422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:12:24 ID:eg7gOSJ/0

>>420
福岡じゃないじゃん。お前筑豊だろ。

423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:20:48 ID:kSX21D1z0

アクセラの車内で好きな音楽を聴きながら
「今の合流は我ながら見事だった」「今の駐車はバッチリだった」などと運転そのものを楽しんでいるし
（てか、アクセラこそ運転を楽しむ車だろｗ）
同乗者がいると会話のためにその運転に集中できなくなるから、独りドライブがベスト
独りだから1500でも充分

424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:52:05 ID:GJcuBni50

雪国はｽﾝｽﾝ禁止期間に入りました
あ〜…春までなげぇなぁ…

425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:03:46 ID:xPr0F63L0

アイスバーンこそｽﾝｽﾝｸﾙｸﾙだろ？

426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:15:57 ID:6gv42vTI0

23S MTに後付でスーパーチャジャー付けた人いる？

427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:10:07 ID:C1qG5Z5t0

>>423
そんなあなたにはロードスターおすすめ！
絶対ハマるよ！

428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:19:15 ID:Mg5KAAUd0

>>426
スーチャー付けるぐらいなら最初からMS買っとけば良かったんじゃない？
確か30万ぐらいしか違わなかったでしょ？

429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:19:21 ID:Ub297cZa0

ろーどすたーにしとけばよかったとは常々思う

430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:53:29 ID:6kRJ+Tud0

>>428
いや、MSが出た後にあえて２３S乗りが２３Sをエンジン以外で
選ぶ理由として「最小回転半径」がある以上、どっちも取ろうと
したらそういう選択肢も生まれてしまう。
あまり良い方向性ではないと個人的には思うので自分では
まずやらないけど。

431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:57:09 ID:pwSijWhC0

中古で後期２０Ｃ・Ｃパッケージ購入しました。
カードキーが１枚しかなくて予備のカードキーの見積もり出してもらったら２３０００円。
高すぎです・・・。

432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 07:58:07 ID:oZPd57p+0

>>423
「よし、今日もかわいい」って言うんだろｗ

433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 09:57:29 ID:ApkXHEaqO

この車を他のものに例えるとどのレベルなのでしょうか？時計、服・・・etc

434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 10:32:11 ID:HVelM3eCO

今年もスキー場の駐車場のはじっこでｽﾝｽﾝｸﾞﾙｸﾞﾙするお

435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 10:32:54 ID:LAjY5CeU0

>>433
1500…ナース服
2000…バニーガール
2300…シースルーのネグリジェ
MS…裸に靴下

436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 10:44:29 ID:I9M/bsEjO

>>435
お前は何も分かっちゃいない。いろんな意味で。

437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 11:04:42 ID:6kRJ+Tud0

1500…駅の階段で鞄で隠しながら登る女子高生
2000…風でパンチラかと思ったらブルマ履いてて
でもパンツがブルマからちょっと出てる女子高生
2300…坂道を自転車で立ち漕ぎしてる女子高生
MS…雨が降りそうな日に傘をハンドルに掛けながら
自転車を漕いでたら何の拍子か傘が前輪に挟まって
前転の如く大コケしながらパンツ丸見えの女子高生

438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:00:42 ID:m7LPJXduO

>433
1500cc G-SHOCK
2000cc ロレックス
2300cc 大富豪の持つ1億の腕時計
MS 値がつけれない、博物館行きの高級時計

439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:03:46 ID:m7LPJXduO

>433
1500cc ユニクロの服
2000cc はるやまのスーツ
2300cc オーダーメイドのスーツ
MS 世界に一着しかない高級スーツ

440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:11:42 ID:m7LPJXduO

>433
ついでに芸能人に例えると
1500cc はんにゃ
2000cc 爆笑問題
2300cc 哀川翔
MS 竹内力

441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:23:54 ID:uOCeJh5F0

やあ、ミレ君。

442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:25:57 ID:LAjY5CeU0

今更言うのも何だが
どれもユニクロだろ…jk

443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:37:41 ID:LZ831l+x0

アクティブマチックのマニュアルモードでのエンブレって、
燃料噴射カットかかってる？
カットかかる回転数は1140rpmだと過去スレで見たことあるんだが、
ドライブモードのエンブレだと５速と４速くらいしかその回転数以上にならない。
できるだけカットかけて速度落とそうと思ったら、
マニュアルモードで３速〜１速を使う方がいいと思って。

444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:53:06 ID:JuOrEdj10

Dモードだとロックアップは４速と５速（３速も？）にしかならないきがす。

445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:18:32 ID:ApkXHEaqO

いっぱい返ってきたのに何故か下系多いw他の車と比べてって意味だったけど面白い

446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:18:46 ID:k8ez/yTC0

みんな面白い事考えるなww
俺には思いつかんよ。

447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:27:46 ID:WgSJC/3+0

パッケージとしては、２０Sが一番お得感がある気がする。
まぁ俺は２３Sが一番好きだけど。

あと、MSは全く違う、あれはあれで良い車だけど２３Sも違った
意味で良いよ、という考えなので、スペックだけで比べられると
２３Sが馬鹿にされる流れになる気がして腹が立ってしまう。

448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 15:43:57 ID:/XafVnBq0

>>433
ここに真面目そうだがちょっと大柄でお尻のエロい娘がいるとする

1500=普段向けに地味目の服を着てナチュラルメイク、可愛い同僚という印象

2000=ややハレ向けでシックに、メイクもリキを入れる

2300=完全ハレモード、ブランド物の服を着てメガネをコンタクトに変える

MS=「あれ、ハレの日で思い切りイメチェンしてるな」と思っていたら
　　　サシでホテルに誘われてしまい
　　　脱いだら下着も勝負仕様で、そのあとは大変なことになる

449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 17:18:23 ID:m7LPJXduO

アクセラ乗りって、かなりエロい人が多いとわかった。
俺も例外じゃないが。
1500ccクラスで目立たないメガネかけた地味な女子高生。
2000cc普通の女子高生

2300cc ちょい髪染めた、軽めのギャル女子高生
MS マンバキャルの女子高生

450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 17:51:11 ID:/kbSmCJ30

1500ザク
2000グフ
2300ドム
ＭＳゲルググ

451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 18:52:07 ID:uOCeJh5F0

んじゃ俺も

1500cc 村主章枝
2000cc 安藤美姫
2300cc 浅田真央
MS　　　金妍兒

452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:04:19 ID:HVelM3eCO

1500　VHS
2000 DVD
2300 HD-DVD
MS BD

453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:56:06 ID:sjSc+rB50

1500 Pentium4
2000 PentiumD
2300 Core2Duo
MS Xeon

454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 21:01:49 ID:Dc1GSI6E0

>>449
20S乗りだが1500の女子高生が好みなんだが、どーすれば・・・

455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 21:11:17 ID:bNZfevlo0

>>448-453
おまいらｗ

456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:05:44 ID:q9CPmA7nO

>>449
23S乗りなんだが、俺も1500が好みなんだけど、その清楚なメガネ顔＋顔の割に尻がプリップリにでかくてグラマラスなボディでエロな仔だったら最高に良いなぁ

ここの住人で尻フェチは俺も含めて沢山居るはずだｗ

457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:33:11 ID:6b0DxHJy0

アクセラのケツはいいケツだと思う。しかし、俺は本来フトモモフェチなわけで。
ケツがエロいと評判の初代アクセラだが、本当にエロいのはその「ライン」だろうと思う。
まあ、死ぬほどどうでもいいんだけど。

458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:08:25 ID:3LAiy0YkO

>>453
3年前ぐらいの構成ですね

459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:54:03 ID:FrwyX66KO

>454
自分の好みでランキングしたからね。
アクセラ乗りの人ってメガネっ娘の女子高生が好み？
ボーイッシュな活発な女子高生とか、ちょいギャル女子高生とか好みじゃないのかな？
確かにメガネっ娘も捨てがたいけど、クラスで目立たない地味な女子高生だよ？
女性芸能人に例えてみる。
1500cc 柳原可奈子
2000cc 綾瀬はるか
2300cc 成海璃子
MS 夏帆
これなら2000cc乗りも文句なしのはず。
1500cc以外は好みの女性芸能人。

460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:04:23 ID:4F4X535J0

>>459
しまった。二人しか判らない。

461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:41:04 ID:bVHxaq8c0

>>459
デミオちゃん、アテンザちゃんといつも一緒にいる仲良し３人組なんだけど
この中で一番影が薄く（知名度が低い、トミカのミニカー化されてない）、傍から見れば地味な女の子。

地味なんだけどスタイルは良い…というより色っぽい（ボディライン、ヒップ）
性格は大人しくて（エンジン音が静か）とても従順（運転しやすい）
そしてなにげに美声（ウィンカー・ホーンの音）の持ち主
ただし、大食らい（他社同クラスより燃費悪し）のうえに美食家（上位グレードはハイオク）なので
デート（ドライブ）のときの食事（ガソリン）代を持つと財布にダメージが…

462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 02:08:27 ID:sTqwXrgQ0

>>452
てめえは23をバカにしてんのか？

463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 02:22:48 ID:MxYliflF0

>>462
MSが出てからは中途半端感は否めないな。

464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 02:30:29 ID:fT6BmC/80

>>462
排気量やらターボの有無やらでしか判断出来ない人間には
２３Sのトータルバランスの良さが理解出来んのだから仕方無い。

465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 07:04:42 ID:mObZv94s0

MSの良さはコストパフォーマンス。
トータルバランスで言えば20Sの方が上でしょ。
23Sの美点はNAでMTがあるところ。

466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 08:57:43 ID:QyFHgiAW0

>>459
女子高生であってもなくても、スタイルのいい知的な眼鏡っ娘は好みだ

ちなみに知人にアクスポ15Fに乗る毒舌の人妻腐女子がいる
ブスではないがファニーフェイスだ

467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:42:31 ID:2HmyTbK80

>>462
2代目で消えちゃってるからしょうがない。
HD-DVDも性能の問題じゃなく消えた規格だし、いいえて妙だと思うよ。

468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:00:12 ID:uKP1jRnh0

23SがAWDだったらいいのにね
雪国では過剰な四駆崇拝があるから売れると思う

469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:08:08 ID:PvN+C4M60

>>468
アクセラは4WDになると全高が高くなるけど我慢出来る？
それに最低地上高はFFよりも低くて亀の子になりやすいから雪国に適してるか疑問だし。

470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:39:15 ID:/78FbxVz0

俺はマニュアルモードで３速以下に落とせば燃料噴射カットかかると思ってやっているけど。

471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:45:45 ID:sTqwXrgQ0

>>467
あれは性能の問題で消えたんだよ。容量が少なすぎる。
単にT芝は作るのが楽な方に逃げただけ。
23Sはそんなもんじゃない！
DSCがないのは…えー、何と言えばいいんだ、アレだよアレ。

472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:07:15 ID:fT6BmC/80

そ、そうだよ、DSCがないのは設計サイドで
「ガ、ガチガチにしちゃったらドキドキしないだろ！
つ、つ、つ、つり橋効果舐めんな！！」
というささやかな抵抗とかそういうアレだったりそれ
以外にもちゃんとした理由があったりするんだよ！！


てか、どう考えても大衆向けじゃなくマニアック路線だからな、
MSにしても２３Sにしても・・・俺らにしてみりゃ普通の範疇だが、
一般人にしてみりゃ１５以上は「は？必要無いだろ？」の世界
でしかない訳で、２３Sが無くなってもMSを残してる時点で俺は
勝手にマツダの中の良心を感じてしまう。

473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:31:40 ID:ZGZJsnpF0

>>468
過剰な崇拝なんてないぞ。
冬道の駆動方式についてFRはよく乗ってるなと思われるぐらいだ。

474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:48:21 ID:Ai5WOWip0

ここまでの15の劣悪な喩えに俺涙

475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:51:53 ID:+BelQ328O

ようやくドリンクホルダーにLED埋め込んだ
次はドア行ってみよう

476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:21:20 ID:yZRJzV+60

>>474
ナチュラルメイクしたお尻の綺麗な優しい眼鏡っ娘は嫌いか？

477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:35:27 ID:kPHphQmV0

広島県　　東大・京大・国公立医学科合格率 　２００９年


−−.−−−−―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜
−−.−−−−―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-190｜-30｜18｜45｜93｜48.9｜
02.△広大福山＿｜-215｜-16｜15｜20｜51｜23.7｜
03.◎ＮＤ清心 ＿_ ! -174｜--4｜-9｜17｜30｜17.2｜
04.◎修道＿＿＿｜-280｜-17｜12｜12｜41｜15.8｜
05.△広大附属＿｜-198｜--3｜-5｜12｜20｜10.1｜
06.★基町＿＿＿｜-356｜--4｜-9｜-8｜21｜5.90｜
07.◎広島女学院｜-211｜--2｜-2｜-4｜-8｜3.79｜
08.◎広島なぎさ.　| -190. ! ---｜-3｜-4｜-7｜3.68｜
09.◎福山暁の星｜-147｜--1｜-1｜-3｜-5｜3.40｜
10.◎近大福山＿｜-206｜---｜-1｜-4｜-5｜2.43｜
11.★尾道北＿＿｜-234｜--2｜-3｜--｜-5｜2.14｜
12.◎近大東広島｜-196｜---｜-1｜-3｜-4｜2.04｜
13.◎広島城北＿｜-268｜---｜-2｜-3｜-5｜1.87｜
14.★福山誠之館｜-317｜--1｜-3｜-1｜-5｜1.58｜
15.◎武田＿＿＿｜-142｜---｜--｜-2｜-2｜1.41｜
16.★府中＿＿＿｜-233｜---｜-3｜--｜-3｜1.29｜
17.★広＿＿＿＿｜-192｜---｜-2｜--｜-2｜1.04｜
18.★呉三津田＿｜-210｜---｜-2｜--｜-2｜0.96｜

478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:55:42 ID:qNMdGg8T0

>>444
ロックアップはそうやね。４速と５速にしかかからないね。
３速は、３速に落ちたときに一瞬回転数上がるんだが、それは思わせぶりで、
すぐに1000以下に落ちる。ｗ

>>470
やっぱ燃料噴射カットかかってんのかね。。。
つーか、クラスを他のものに例えるレスに埋もれて見つけ難かったぞ。ｗ

479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:04:12 ID:KjbfIDGgO

>>475
シフトゲートイルミいいよ
シフト回りって真っ暗だから光ると映える
プレマシーじゃ純正だからまあＤＱＮ臭くはないかなと思いつつ

480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:12:07 ID:LyRTJP0u0

>>479
劇場ですねわかります

481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:55:13 ID:pxUsvvbG0

アクセラのティッシュもらったよ！！
まぁ、くじ引きで外れ引いたんだけどね・・・

482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:14:38 ID:211BBiVS0

>>481
どんなの？
画像だけでもうｐしてくれると嬉しい

483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:22:17 ID:g98XPkKnO

初代スポーツ20Sにスタッドレスをはかせようと考えてます。
タイヤ館に行ったら15インチに変更を勧められたのですが、
ホイールのオフセットは52.5と48.5ってどっちが良いのでしょう？
純正さ52.5だと思いますが、タイヤ館では48.5で見積りが作られてました。
よろしくお願いします。

484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:41:38 ID:/062uS7v0

>>483
参考になるかわからんけど
うちはマーク2からそのまま使ってる15インチ195、オフセット50で問題なし

485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 18:31:03 ID:0cENMPdMO

米を安いから10kg入りを2袋買って積んだら、車体が重く感じた。
人を乗せても、3人乗車で、重たいと思った事ないのに…
米2袋にティシュ4箱セットを4つとトイレットペーパー12ロールセットを3つ買ってトランクに積んだ方が、影響大きいのかな？
アクセラって、重たい荷物載せるには不向き？
他のアクセラ乗りも、買い物は、するはずだから、この疑問はおかしくないはず。
とにかく、俺が暇な時にトランクをフルに使うくらい買い物させられるから。
灯油まで買いに行かされた時は、追突危険のステッカー貼りたいくらいだね。
燃料フル満タンで灯油積んでたら、追突した側もされた側も焼死体だからね。

486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:08:19 ID:aqO1x08o0

どういった意味で重たいと思ったんだろうか？
重心の位置が変化してハンドリングに影響する位敏感なら助手席に米積んだら良いじゃん。

487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:18:29 ID:xxDYi3vZO

俺はガソリン満タンにしたらちょっと太ったかな？て感じる 後ろの方重くなると感じ安いだけでは？

488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:30:53 ID:5LFoFZ1lO

今日、初めてﾛｰﾋﾞｰﾑを交換したんだが止め金具がｷｯﾁﾘと固定出来てないような……

どう固定するんだ？

止め金具の形状って説明書違うような……

489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:32:09 ID:0cENMPdMO

>486
軽自動車で坂を上ろうとしたら、中々進まないっていった感じに重たいです。

490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:40:20 ID:y9Nd4/500

荷物無し、一名乗車(55kg)でも1500cc/1000kgから乗り換えると
細い農道や舗装林道で重さを感じる＠20C　なんなんだろ。

491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:19:28 ID:fUQW9qWl0

１５Cのホイールキャップに惚れ込んで１．５をチョイスした
ATなんで渋滞に巻き込まれても楽々

492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:22:30 ID:dkhtZi0T0

23Sのりですが
燃料警告等って残り何リットルになったら点くの？
あと取説に容量55リットルって書いてあるけどマジですか？　50リットルじゃないの？

493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:31:37 ID:0cENMPdMO

>492
リットルはわからないけど、警告灯がついて50kmくらいは走れるって聞きました。
でも、なるべく早めの給油をして下さいね。

494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:43:48 ID:YMzGd6GGO

>>492
MSだけどランプ点いて6km走って給油したら47l入った
9km/lぐらいだからあと70kmぐらい走れたかな
怖くてそんなに走れない

495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:12:16 ID:2PIWHTtA0

http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/30301.html
９L前後で警告灯が光るらしい。
継続して走っているなら50km以内に給油しとけば間違いないだろ。
ただ、エンジン止めてまた走って、だとよく解らなくなるから危険だな。

496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:21:47 ID:EegBDWvV0

>>492
お前が50lだと思う理由が分からん

497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 02:01:33 ID:6r/8BAzeO

>>484
情報ありがとう。
どっちでも大丈夫そうですね。どうせ車検通す時はノーマル履いてるし。

>>496
もっと少ない量で警告が出ると思ったんじゃないかな。
警告出てから給油したのに45L程度しか入らないから、55Lのわけがない、と。

498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 04:51:05 ID:hlTLOVLg0

20s糊

点灯してから４０�`走って給油した。
４９．７�g入った。

499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 08:54:07 ID:LqBCwJdyO

ガス欠の恐ろしさは、試乗車で体験したから、自分の車は早めに給油してる。
試乗車ってあまり燃料入ってないのに、まだ行けるっぽい感じで営業のお姉さんが言って、ガス欠に……
販売店が見える距離でガス欠したから、救援に来てもらえたけど、当時、免許取って数年目だったから、ガス欠はトラウマになった。
必ず代車も半分は燃料入れといてもらう。
自分の車はなるべく満タン。

500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 09:13:53 ID:8fAA7o9j0

>>489
人を3人乗車で問題無いのに20kg乗せたら重くなったって、明らかに気のせいだろ。
もしくは乗ってる人がすげー軽い人とか米袋が実は一つ100kgだったとか。

501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 09:36:49 ID:bH7FBezg0

>>499
俺はいつも燃料メーターが半分になったら給油しているけどね。
ずっと前からの癖で。

502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:38:57 ID:RLfLwhG0O

1200キロ分の米袋20キロ
全体から見れば2%に満たない負荷だもんな
これ感じることができるのは神業だと思う
あきらかに気のせい

503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:45:49 ID:Y4jY8qRg0

ラゲッジに荷物を積んだから無意識にアクセルワークが優しくなってたんだと思う。

504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:49:41 ID:LqBCwJdyO

気のせいかぁ…
人間の心理ってすごいなぁ。
荷物が増えただけで、錯覚で車の走りが重く感じるからね。
普段は荷物積んでないから、そう感じただけかも？
アクセラはもともと軽い車だからね。

505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:01:23 ID:Y4jY8qRg0

普段荷物を積んでない時は回しぎみで運転してる人なのかも。っていうか>>485はミレ君？
回転数が2000回転以下とかに落ちてからの登りの再加速は踏み込んでキックダウンを使わないと鈍いよね。

506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:02:50 ID:8fAA7o9j0

人乗せて何も感じないのに高々２０ｋｇで感じるのだとしたら明らかに錯覚。
小学生でもわかる。

507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 13:00:07 ID:yFkvEcTsO

鈍感な奴が多いんだな。

508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 13:06:54 ID:dGgwDLy80

いや後ろに重い荷物つんだら明らかに鈍くなるのはわかるだろ

人を乗せたときに感じないっていうのはよくわかんないけど

509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 13:58:32 ID:BvmEEpBz0

燃費の事を考えたら、なるべく空に近いところまでいってから、給油した方がいいんですかね?
荷重的な意味で。

510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 14:23:58 ID:yFuqXs6R0

軽いに越したことはない
液という液全部限界まで抜いてみたら？

511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 14:36:09 ID:RLfLwhG0O

おまいらテンパータイヤは降ろす派？降ろさない派？
俺は降ろさない派
パンクなんかしたことねえけど
10キロ程度の減量、馬鹿らしスよね？

512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 17:28:23 ID:LqBCwJdyO

一番、運転に気を使うのが卵や汁物の惣菜買った時。
アクセルワークにも、ハンドリングにも、気を使う。
カツ丼の汁だぐが運転荒いと、買い物袋の中で悲惨な事になってた。
ピーキーな動きのアクセラならではの、悩み。
普段、グイグイ走らせる時は問題ないけど。

513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:01:54 ID:iCbZvrO50

>>504
＞アクセラはもともと軽い車だからね。

1500乗りからすれば重く感じるぞ

514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:11:22 ID:AR9KYgP60

普段１人乗りだと、４人乗車した時のブレーキの効きの違いに焦る時がある。
それぐらいしか違いは分からんなぁ。

515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:54:17 ID:aJZTt0Ki0

>>508
だからそう言ってんじゃん。
自分以外に2人乗せたら最低でも100kg増えるわけで、それで何も感じないのに
20kg乗せたら加速が鈍くなるって言うなら気のせい以外の何ものでもないだろ。

516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:09:50 ID:Qr/E+L8z0

>>513
そりゃお前、１５００に対して酷な話だろ
２０、２３S、MS乗りにしてみりゃ凄く軽快な車

517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:55:48 ID:LqBCwJdyO

すみません。
23S乗りなので、意見が23S主流になりました。

518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:00:21 ID:EegBDWvV0

>>517
それで構わん。

あ、テンパータイヤの空気圧、全然見てないな。

519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 02:23:34 ID:wtHvbIM30

天パーの圧見とけよ
びっくりするくらい下がってる
あれじゃいざという時使えんわ

520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 15:52:36 ID:KBNC+FZEO

アクセラに出会って、人生変わったなぁ。
アクセラ買ってなかったら、アンチマツダのままだった。
スポーツワゴンが自分にあってるのが、わかった。
セダンとか高級車は俺には似合わない。
アクセラに乗ってから、浮気なし。
他の車を試乗したいって思わなくなった。
昔なら初回車検前なんて、他社の試乗車乗りまくって、買い換えたがってたもんなぁ。
マツダの魅力を教えてくれた車は、高級車じゃなくて、アクセラのような、一般大衆車だった。

521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 17:29:23 ID:mrevCvk+O

どっちにしろ、今のマツダに高級車はないけどなｗ
高級車にゃ興味ないのは同意
ラグジュアリーよりも若々しさが欲しい
30代後半ぐらいまではマツダ車り継いで
4、50代ぐらいにはスカクーみたいな大人っぽさと若々しさを兼ね備えた車に乗るのが俺の理想

522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:46:25 ID:JxDHPh3b0

バンパー擦っちまったー
傷は大したことないけど、押された部分の塗装に広くヒビが入ってみっともねぇ
面積広いけど自家塗装するかな…でも、春になってからだな

523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:16:14 ID:U9ZYCldB0

>>522
錆びるとこじゃなくて、不幸中の幸いですな

524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:46:36 ID:0Lw2y3U/0

>>521
むしろジジイになってロードスターにヅラ抑えながら乗りたい。

525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:04:49 ID:qWFZ2CeT0

>>520
俺もアクセラに出会って人生変わった
ドライブが趣味になり、脱・休日ヒッキー
アクセラに乗ってから他の車の試乗は…新型アクセラｗ
しかし、初代の運転席の三つ眼メーターの格好良さにはかなわない
それに、0km/hが真下にある初代のスピードメーターは、慣れると断然こちらのほうが見やすい
40〜60km/hあたりのとき、メーターを見る目の位置がちょうどいい

それにしてもミレ君、いい文章書くようになったなあ

526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:58:32 ID:6i+2AnESO

ミレ君なんて初めからいなかったんだよ

527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:23:39 ID:Ns1L29Po0

えっ

528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:36:22 ID:+PkiWqEe0

>>525
それ、車に引きこもってるって言うんだぜ

529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:15:34 ID:3sbqh0GX0

わかるそれ。
ドライブから帰って、いろんなとこ行ったなぁ〜と思いきや車から一歩も降りてないことがある。

530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 02:00:48 ID:J2eMZ+En0

せいぜい缶コーヒーとトイレ目当てで降りるくらいか

531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:19:24 ID:qLQubyAw0

>>521
５０代ですがＭＳ乗ってます。換える気ありません、おまけに真赤です。

532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:22:20 ID:Br4jhBHjO

>>531
好みの問題なんだし勝手にしたら？とは思う。
ただ他人からは、オッサンの割に派手な車乗ってんだなって思われる。
けど自分が好きならいいんじゃない？

533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 16:47:04 ID:qLQubyAw0

>>532
なぜ上から目線なのかな？君は

534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:14:27 ID:aWZnPoXf0

>>533
60代だからじゃね？

535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:27:42 ID:b0RGwWjS0

アドバンストキーのアクスポを中古で購入したんですけど、信号待ちでアイドリングストップして
エンジン再始動しようとしたらツマミが回せなくてあせりました。これは仕様ですか？

536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:45:46 ID:3RLTZ9Nw0

電池が少ないとかってオチ？

537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:51:53 ID:b0RGwWjS0

電池は新品に交換したのでそんなことはないです。

538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:06:08 ID:Ddd6aQ5CO

ハンドルロックかかったとか？
まあ俺のアクセラはアドバンストキーじゃないから知らんが

539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:17:28 ID:3RLTZ9Nw0

・ハンドルロックがかかった
・ちゃんと押さないで回そうとした
・ギアがＰになってなかった（Ｎではかからない？）
・たまたま電波状況が悪かった

あと何か可能性あるかな？
焦ったあと、ちゃんと回せたんだよね？その時にハンドルガタガタと動かしたとか何かしたかどうか。
前に一度だけ、車内にキーがあるのに認識しなかった記憶が。電波状況が微妙だったのかも。

540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:20:08 ID:CG42A4qR0

MTでクラッチちゃんと踏んでなかった
とかもあるかな

541 名前：535：2009/12/03(木) 21:37:55 ID:b0RGwWjS0

何度か試して毎度同じ症状になります。ギアをＰにいれて押しながら回してます。
何度かがちゃがちゃ回してるとエンジンがかかりますが。
今度一ヶ月点検があるのでその時ディーラーに相談してみます。

542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 09:02:10 ID:4SWyiUdl0

とりあえず電池換えてみたら？

543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:13:54 ID:eQG1d3OUO

ガソリンは、もったいないけど、アイドリングストップを止めてみては？
バッテリーにも負担をかけるし。
新型みたいにアイドリングストップを前提に作ってある車じゃないから、良かれと思ってしてる事が反対に車には、悪いかも？

544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 18:40:23 ID:c5Bn7Tad0

>>535
ハンドルロックが一番考えられるわな
アドバンストキーだから回せない、なんてシチュには合ったことがない
PじゃなくてNでも掛かるし

あとはキーと携帯を一緒に持つとマズい
特に車体とキーの間に携帯を挟む形だと反応しない

545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:47:31 ID:KOdPQ/fV0

【国際】フォード「脱マツダ」表明　新車開発で独自色
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259885511/

結構アクセラに言及する香具師多し

546 名前：535：2009/12/04(金) 20:15:56 ID:zNxsWz8V0

取説の９４ページに「アドバンストキー一時停止機能」という項目がありました。

「アドバンストキーが車内にあるとき、車内に置いてあるアドバンストキーの機能
（スタートノブでのエンジン始動、リクエストスイッチの
操作）が盗難防止のため、一時停止する場合があります。」

こういうことらしいです。

547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 20:56:56 ID:x9BGWKtd0

乗り換えるなら何にする？
RX-8かロドスタ？

548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:00:31 ID:FcOt1JEO0

CR-Z　6MT

549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:04:12 ID:foXqLSd/0

ファミリア
MSな

550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:20:41 ID:Zwv0i90p0

CR-ZかFT-86
MT乗りには他に選択肢はない。

551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:05:59 ID:gmuVHXypO

大阪府堺市の泉北ニュータウンに黒のアクセラ４ドアセダンにレクサスエンブレム付けて喜ぶアホ発見しました｡汎用メッキモールいたる所に貼りまくり、オールスモークで超ダサい仕様｡見たら笑ってやって下さい!！

552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:30:38 ID:kg5kaNJz0

>>551
up

553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:32:53 ID:wqyXy6GhO

>>551
何に乗りたかったんだろ

554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:35:31 ID:ZSL2C/880

>>443
最近テクトムの燃費マネージャーを購入して取り付けたんだけどマニュアルモードでも燃料噴射カットされてると思います。
アクセルから足を離してエンブレがかかると燃料噴射がカットされ瞬間燃費が「99.9km/L」と表示されますが
マニュアルモードにしても「99.9km/L」と表示されるからです。
ただ個人的にはわざわざマニュアルモードにしてまで燃料カットする必要はないと思います。
Ｄレンジのアクセル話しての惰性走行で燃料カットから燃料供給になってもそんなに多くは消費してません。
ケースバイケースでマニュアルモードも利用してもいいとは思いますが。

555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:37:31 ID:ZSL2C/880

誤　Ｄレンジのアクセル話しての
正　Ｄレンジのアクセル離しての

556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:43:24 ID:Azmk9Ina0

rx-8試乗してきた。

アクセラ(16年式20C)に乗って帰ったわけだが、
高速安定性、ハンドリングなど高いレベルであることを
再認識した。いい車だね。

557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:15:32 ID:AKpRB3FC0

>>556
ハンドリングは味付けが似てるね。確実に別物だけど、似てる。
決して背の低くないFFでよくもまあここまでやったもんだと。
ただ、大違いなのはエンジン音。RX-8はモーターっぽいおむすび音がたまらん。

558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 16:42:57 ID:5SKHCXor0

リコールでDに預けるついでにATFも換えてもらうか

559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:40:36 ID:wIuNpMCy0

04年式の20Cセダンのタイヤを交換しました。
まだ20,000キロで山は十分残っていましたが、
サイドウォールに少々のひび割れがあったのと、
純正はブリジストンのB390で鳩山大嫌いなもので・・・。

当初はファルケンのZIEXかシンセラを考えて、
ダンロップ/ファルケン専門店に行こうとしたのですが、
途中に見かけたカー販売店にフラリと立ち寄ったのが運のツキ、
店長にヨコハマタイヤECOS/ES300が工賃込み39,000円といわれ、
「ファルケンより良いタイヤ」と言われ、
どのみちマトモなタイヤなら35,000円以下など無いだろうと思い即決してしまった次第です。

で、交換後の感想です。
純正タイヤは乗り味が硬くロードノイズも大きめだったのですが、道路の凹凸は良く押さえ込んでいました。
しかし、ECOSはそれに比べると大分やわらかい感じです。
印象としてはクセのあるB390に比べてごく一般的な感触といいますが、
道路によくタイヤが張り付いている感じはします。
ロードノイズもいくらか抑え気味には感じますが・・
しかし、道路の凹凸をよく拾ってしまうようになりました。
アクセラの硬派で特徴的な乗り味が微妙にスポイルされてしまったような気もします。

買ってしまったものはどうしようもないし、
ファルケンがどのようなかも試した訳ではありませんが、
多分、ECOS/ES300はアクセラにマッチしているとは言えないような感じです。
B390はもう売って無いし、次・・と言っても5年先ですが、
どのようなタイヤがいいか悩んでしまいますね。

560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:43:48 ID:p0muxaBc0

>>546
理由は分かっても原因は分からんのか

561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:28:32 ID:r+eilIK20

>>559
ヨコハマタイヤの方がサイドが柔らかくて凸凹を吸収すると思ってたんだけどな。
空気圧は規定値で入ってる？

562 名前：559：2009/12/05(土) 19:01:39 ID:wIuNpMCy0

>>561
年末にオイル交換にディーラーに行くので、
空気圧を確認してもらいます。
ヨコハマは柔らかいので圧は高めがいいのかな？

563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:29:05 ID:AKpRB3FC0

圧力計くらい買っておきなよ。危ないなあ。

564 名前：559：2009/12/05(土) 20:29:51 ID:wIuNpMCy0

やっぱりブリジストン＝硬め
ヨコハマタイヤ＝やわらかめ
のようです。

乗り味が変わってくるのも当然といえば当然ですね。
次回はブリジストン以外で硬めのタイヤを探します。
ていうか、５年後に民主党政権が終わってたらブリジストンでも妥協するかも。
経済オンチ、外交オンチの政権が一体いつまで続くのやら・・・

565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:08:23 ID:R4zp2XVc0

おまいら駐車する時、杉の木の下は要注意だぞ。トゲトゲの落葉まみれになる。
ちょっと走れば吹き飛ばしてくれるが、大変なのはその後だ。

先日、洗車したら隙間という隙間から出るわ出るわトゲトゲ落葉。
しまいにゃフロントガラス根っこの排水口にワシャワシャになるほど詰まってた…orz
屋根の溝にはまだ詰まったままだわ。

566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:44:11 ID:AKpRB3FC0

>>564
ブリ以外にしときな。無駄に高いから。
ちなみに、経済音痴でも外交音痴でもなく、日本を終わらせようとしてるだけ。

567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:55:24 ID:JhT0wdeW0

１年１０ヶ月無傷で来たのに、この前とうとう傷をつけてしまった。左前のフェンダーに線傷をつけたんだけど、修理に３万円掛かると言われて研磨で誤魔化し、そのまま乗ってる。
皆さんはどれぐらいの傷をつけたらお金を払って修理しますか？

568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:29:54 ID:AKpRB3FC0

工事作業者に痛快にデントを付けられたが、自力塗装で終了。
怪しさを示す証拠はあるものの、確証を得られないので泣き寝入り。

569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:27:38 ID:wqyXy6GhO

>>567
ガリガリや凹みは修理に出す
うっすらなキズなら自分で直そうとするかな

570 名前：559：2009/12/05(土) 23:51:35 ID:wIuNpMCy0

>>566
そうですね、私は愛国者なのでブリジストンはパスです。
価格コムとか口コミで調べたら
TOYOタイヤのトランパスの評判が抜群に良いのですね。

やっぱり衝動買いはダメですねえ・・
ついつい、情にほだされてしまいました。
最初に「来週ボーナスが出るので今日は下調べに来た」と断っておくべきでした。
まあ、でもECOSがダメというわけではありません。
多少フワフワして段差でふられる感じがするもののグリップ力はありそうです。
純正のB390は雨の日の高速のカーブではちょっと怖い感じがありました。
ECOSでしばらく載ってみて何か改善が見られればまた報告します。

571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 03:40:37 ID:nmRCMtJ9O

大阪府堺市の泉北ニュータウンに黒のアクセラ４ドアセダンにレクサスエンブレム付けて喜ぶアホ発見しました｡汎用メッキモールいたる所に貼りまくり、オールスモークで超ダサい仕様｡見たら笑ってやって下さい!！

572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 05:47:52 ID:vJZQXaOB0

>>559
鳩山とブリヂストンの何が関係あるの？

573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 07:37:30 ID:HQJHtBT00

>>572
お母さんの実家がブリヂストンらしい。

574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 08:16:35 ID:UHrKxJY3O

572>
鳩山氏事態も、ブリヂストン株で儲けてる。
でも、福岡県久留米市がブリヂストンの本拠地だから、そこに住む従業員が困るかも……
福岡県が地元だから、複雑な心境ではある。
広島がマツダが地元企業みたいに、久留米市はブリヂストンが地元企業だから。

575 名前：559：2009/12/06(日) 11:16:26 ID:GgGU/yog0

実は当方、福岡在住なのです。
午前もアクセラで買い物してきたのですが、
発進時の出だしが今までは「スルスル〜」と出ていたのが、
ECOSでは「よいしょっと」という感じになってます。
アクセラの乗り味を変えたくないのであれば硬めのタイヤがお勧めです。

576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:34:37 ID:mu0P4WHp0

>>559のインプレはタイヤの特性とは逆に思えてしょうがないんだが。
ヨコハマの柔らかいタイヤなら凸凹は吸収しやすいはずなのに硬いBSより拾うとか、
ECOタイヤなのに転がり抵抗が悪そうな感じとか。
一体どんなタイヤを求めてるのか分からん。

577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:46:01 ID:UHrKxJY3O

>575
ブリヂストン以外のタイヤを使用した事ない、自分にとっては、他社のタイヤはかなり興味あります。
とりあえず、ブリヂストンでいうポテンザのグレードのタイヤが、他社であれば問題なしです。
現在が標準でポテンザだったので。
ちなみに自分は23S乗りです。
スポーツタイヤの方が好みです。

578 名前：559：2009/12/06(日) 12:16:59 ID:GgGU/yog0

>>凸凹は吸収しやすいはずなのに硬いBSより拾うとか、

凹凸を拾うというより、柔らかくてフラフラするという印象ですね。
吸収はしているのですが、その分、車体が振られてしまうというか。
B390はゴツゴツしてるものの、うまく押さえ込んで挙動は安定していました。
ECOSはとにかく柔らかい。もちろん、一長一短で柔らかいことで
よくなっている面もあるのですが、どうにもこの車体が振られる感じがマイナスです。
道路状態が良ければロードノイズは小さめですし、柔らかいなりの良さはあります。

求めている・・実は全然タイヤに詳しくなくて、
当初はオートバックスタイヤにしようかとおもっていたくらいです。
大手３社ならどれも一緒だろうとしか思っていませんでした。

579 名前：559：2009/12/06(日) 12:22:58 ID:GgGU/yog0

段差を乗り越えるときに、
B390は「ダンッ」とするものの、ショック感は不快でなく、
タイヤか車体でうまく吸収してくれてるというか、
この感触は、純正タイヤだから皆さんでお分かりいただけるでしょう。
ECOSは「バムッ」という感じで、B390より直接的なノイズは柔らかいのですが、
大げさに言えばドライバーのお尻が浮いてしまうというか・・・

580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:11:17 ID:XbIJ1ZUq0

マフラーをフジツボワゴリスからエグザスエボチューンに変えようと思ってます。
切断位置大丈夫ですかね？

581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:51:14 ID:UHrKxJY3O

>578
個人差で乗り味の好み違うから、一概には言えないけど、自分も他社のタイヤ試したくなりました。
長持ちして、それなりのグリップ性能を発揮してくれれば、問題ありませんから。
親戚のおじさんが、ヨコハマタイヤはめてて、その車を運転した時は、あまり気づかなかったです。
車種が全く違いましたからね。
今のタイヤが来年の初回車検を迎えれば3年になります。
それまでに、タイヤも少し勉強してみます。

582 名前：559：2009/12/06(日) 17:37:32 ID:GgGU/yog0

>>581
そもそも自分がアクセラに決めたのは、
道路状況に左右されない安定した高い挙動でしたから。
今回、それがタイヤ交換でその長所がいくらか減退したので
それでどうも必要以上に気にしているのかもしれません。
B390のゴリゴリした感触が減って、少し振られるのが気にならない人には
柔らかいタイヤでも問題ないと感じるかもしれませんね。

583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:46:07 ID:UHrKxJY3O

>582
詳しいレポートありがとうございます。
ダンロップやミシェランも調べてみます。

584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 18:41:40 ID:WadnfUfj0

>>572
ニュースぐらい見なさいよ。あと、ggrks。

>>577
標準はRE040でしょ？ アレは糞タイヤ。特にウエットで。
安物のヨコハマゴムS.DriveですらRE040よりいいよ。
その他にはトーヨータイヤ、ミシュランを選ぶ人がいるみたいだ。
RE050でもいいかも知れんけど、高いぞ〜

585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 18:49:08 ID:Q3519S6u0

23S 5MTにS.Drive履いてマスが、エセポテンザ040よりよいよ
値段も手ごろだし

586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:45:06 ID:efxf0UkF0

俺のはRE050だな。
高いのは困った。

587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:03:43 ID:GYixtxMnO

Sドラはコスパ最強

20Sなら迷うことなくコレ

588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:56:38 ID:dVtqJqEc0

15Cの5MTに乗ってます
2速がやたらと渋くないですか？
入れる時にゴリとかガリという感触があって困っています。
どんなに入れ方を工夫しても消えなくて・・・

仕様ですか？　何か、とてもミッションに悪そうで・・

589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:05:21 ID:QeKflfLb0

15FのMTに乗ってるが似たような状態になってる
ただ、6万キロ近く乗ってるが今のところこれといった異常は出てない
たまにスコンと入ったりすることがあるんでほかのギアに比べてタイミングがシビアなだけかと思ってるけど

590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:08:28 ID:hocwSqe/0

１５FのATに乗ってる
スンスン走っても燃費１６台が普通に出るので気に入ってる
2度目の車検に今週出す

591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:17:46 ID:cKwgApJH0

うちも１速から２速の入りが若干渋い感じがする。
多分このミッションの癖だろうね。

592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:24:53 ID:J7en2yhOO

MS乗りだけど2速は引っかかる
Rが1速の隣りだからあの溝に引っかかってると思ってたけど違うみたいだね

593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:35:39 ID:dVtqJqEc0

>>589>>591>>592
サンクス
癖ですか・・
オイル交換はどれくらいでやってますか？

594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:49:08 ID:JZlHBduD0

MTオイルの交換は車検毎にするつもり。今まで1000km点検時と初回車検で交換している。
まぁ、年間で5000kmぐらいしか走らないから初回車検でも15000kmぐらいだったし、
次の車検で25000km行くか行かないかだけどMTオイルは交換するつもり。

595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:55:18 ID:6URu9dVw0

俺も１５CのMTだけど
1速からまっすぐ引くと入りにくいよね
一回真ん中に戻してから入れるから
タイミングがワンテンポ遅れる

ま、俺が下手なだけかもだけど・・・

596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 13:10:28 ID:ebKtmm0h0

アクセラとTEO＋の相性は抜群

597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:47:33 ID:l7fXG0Dk0

>>596
アクセラ23SとT1Rの相性は抜群

598 名前：559：2009/12/07(月) 19:33:53 ID:8aNmTPOf0

>>596
TEOプラス、評判良いみたいですね〜。
ECOSと値段変わらないし。

599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:56:33 ID:MkMhWWvY0

15Cのパンパー擦っちゃってしばらく放置してたんだけど
イエローハットでオーロラブルーマイカの９９スプレー調合して貰って
DIYで自分でパテ詰めてスプレーしてクリアー吹いたけど
色はいい具合で目立たなくなったけど、
そこだけ鏡面のテカリが無くなってプラモの塗装みたいになってる・・・
この場合極小か鏡面のコンパウンド掛ければ治りますかね。

600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:15:38 ID:yM278mR50

>>597
T1Rに23Sのサイズあったっけ？

601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:18:46 ID:Wb3rKI260

>>599
クリア吹かなきゃ無理。

602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:40:25 ID:MkMhWWvY0

>>601
クリア吹いたんですけどね。
数日おいて重ねて吹けばいいですかね？

603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:46:09 ID:l7fXG0Dk0

>>600
仙台工場から取り寄せてもらったけどあるにはある。

604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:57:25 ID:2QU6t7uu0

>>602
クリアの厚みが足りないなら重ねた方が良いかな
ラッカークリアでしょ？

クリア吹いたら１週間ほど放置して完全に乾かす
→1000番ペーパーで水研ぎ
→コンパウンド（細目→極細目）
って感じではないかと

605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 01:15:40 ID:4vqviX5p0

大昔の車の塗装みたいな、ぼってり厚付けタレル寸前が素敵って感じの塗膜も捨てがたい。

606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 05:48:54 ID:7ATCaQg10

>>574
ブリヂストンが久留米の企業だったとは知らなかった

607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:08:07 ID:bVe2o6vKO

>606
ブリヂストンは久留米ですよ。
久留米には石橋文化科学館とかありますが、ブリヂストン創立者とゆかりがあるからです。
ブリヂストンは、昔から3交代制だと親が言ってました。
久留米の主要産業が、ブリヂストンだから、鳩山氏が嫌いでも、少しはブリヂストンタイヤを買わないと、久留米の人が困るでしょうね。
ブリヂストンの城下町みたいな感じの久留米ですので、福岡生まれの僕は複雑な心理です。
福岡生まれで久留米ナンバー付けてる方は、故郷を思って、ブリヂストンを買って上げて下さい。

608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:16:49 ID:GXhKyEG80

ちなみに、鳩山兄の選挙区は北海道な。
久留米が選挙区なのは鳩山弟の方。

609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:32:36 ID:qrllogO20

>>594
サンクス
社外オイル入れようかと迷ったけど上の方で純正油がいいとのことなので1.5万km程度を目安に交換しようと思います

610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:23:06 ID:cjkmO1Y60

オイルはケチらないでWAKO'S入れておけば大丈夫！

611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:37:45 ID:/tr8kf1k0

俺はイエローハットで、カストロールをスカトロールってマジで言い間違った事があってなぁ

612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:13:41 ID:faoIBMuHO

ドアの内張りが剥がれてきたんだが
主張し過ぎない奴でおすすめある？

ネットで探したけどDQNぽいテカテカとかカーボン柄しか見当たらん

613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:48:31 ID:xLY2Lw420

スタッドレスのタイヤ交換に行って高いオイル入れてきた馬鹿な俺が来ましたよ
冬なんか安いオイルでよかった…orz

614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:14:14 ID:XnNKpNtwO

ワコーズのオイルって実際いい物なの？
よくロゴを見かけるけど入れたこと無いや。

615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:39:45 ID:C2V/LPol0

>>612
……軽トラじゃあるまいし、
アクセラクラスの車でドア内張りが剥がれる状況自体、想像付かないんだが

どうしてまた

>>614
オイルって実際に製造できる工場は限られてて、メーカー純正ブランド品も含め多くが相互OEMしてるようなもんだから、
密造軽油みたいなシチュは考えにくく、
結局、指定グレードの鉱物油ならそんなに酷いことにはならないと思うが

616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:59:34 ID:CUMOCNM50

うちのも剥がれ始めてきてる(´・ω・`)
ドア開けるレバー周りの布のとこだよね？

617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 07:23:57 ID:mkunoyjX0

http://livedoor.2.blogimg.jp/insidears/imgs/c/4/c481ceb8.PNG

618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 13:15:45 ID:mh8BUvWEO

>>616
そうそこ！
３cmくらい上側が剥がれてきた

>>615
５年経つところに犬がトドメ刺したんだ
運転席側も少し来てる

619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:18:01 ID:QUN1ecinO

経年劣化ぐらいで剥がれる内張りじゃないと思うけどなあ
どんな使い方してんだよ
俺は17年式だけど、運転席側は摩擦か何かで細い毛がほつれてる部分あるけど
剥がれるって状態は考えられんな

620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:07:49 ID:FVQJa7of0

ヒーターを外気取り込みにしているとoffにしていても熱風が出てくるのですが
これは仕様? 故障?

621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:12:46 ID:JaHnijY00

>>620
温度設定を最低の18°にしてからOFFにするといいよ。

622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:47:38 ID:Tph1d8EG0

>>621
そうなのか!! それは知らんかった。

623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:57:29 ID:MgGmRwQO0

>>599です

>>604
クリアーだと思って使ってたものが
よくみたら９９の仕上げスプレーでした・・・
それラッカークリアーじゃないですよね？？

一週間後くらいからクリアー吹いても問題ないですか？

624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:12:23 ID:WGgWTa0O0

>>623
それってぼかし剤みたいなものかな？クリアも入ってるんだろうか
後からクリア吹くのは全然OK
汚れ落として脱脂するの忘れずに

625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:16:59 ID:MgGmRwQO0

>>624
http://www.soft99.co.jp/products/detail/28/235

コレです。
ぼかし剤的な役割だったんですね。
クリアー買って吹いてそれからコンパウンドしてみます。
ありがとうございます。

626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:48:40 ID:haWKJQqk0

ディーラーにいって簡易補修受けたほうが安いよ。
ちょっとこすっただけなら16000円くらい。
自分でやっても材料代だけで5000円くらいかかる上に
仕上がりはどうやってもシロウトレベルだし、プロに任せたほうが早い。

627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:17:12 ID:mh8BUvWEO

>>619
えらい擁護するが社員じゃないよな？
H17なら俺のより2年も新しいやん

使い方は週1乗るかどうかだし内張りの布を触りまくるとか変な性癖もないｗ

剥がれたからわかったんだが
上側の溝に元通り押し込んで圧着しても
一度剥がれると再接着性がほぼなくなってるからまたペロンとなる

キリがないから内装に合う布地がないか聞いたんだが
ここには交換した人居なそうだね

628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:33:31 ID:JaHnijY00

俺のも17年型20Sだけど毎日乗ってても全然剥がれてないな。
もし剥がれたら純正パネルを取り寄せする。

629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:50:19 ID:AuYQW3kO0

アクセラが発売されてからすぐ１５Fを買った
購入から5年くらい経ってるけど内装は綺麗なまま
特に剥がれたりそういうのはない

シートの座面の生地が少し伸びてきたのが気になる
座布団を敷いとけば良かったと今更ながら思う

630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 07:27:28 ID:ZArRYvjm0

>>612
まずは、年式とグレードを書かなきゃ。
グレードによって、内張りの材質が違うんじゃなかったっけ？
俺はH17年式20Sセダンだけど、
擦れるところは毛玉になりそうでならない毛羽立ちが少しあるけど、
剥がれる気配は全く無いな。

631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 16:02:15 ID:KCBTByUAO

毛玉でてきたからレザー調に変えたよ
車体と同じ赤で統一した
軽く痛い人だが反省はしていない

632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 17:24:19 ID:bnYAT6Ca0

>>631
うｐうｐ

633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 17:56:29 ID:xpSsF+Y/0

旧型アクセラのリアデザインは秀逸過ぎる。他の車が陳腐に感じる。

634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:30:11 ID:4jqK0F/5O

ブレイドのケツパクリすぎだろw

635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:52:59 ID:xpSsF+Y/0

パクったかどうか知らんがブレイドを凌駕してることは確かだ。

636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:00:58 ID:n7SP4pDc0

ブレイド（笑）

ヨタは内容の無いつまらん車ばかりつくるねぇ

637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:30:47 ID:zvB4pISp0

>>634のは
ブレイドのケツはアクセラをパクリすぎだろw
でいいんだよね？

638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:22:41 ID:hJ3KYHdc0

ブレイドがあとから出たからパクってるのはブレイド

639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:25:46 ID:xjEkaSif0

まあ、そもそも似ても似つかないんだけどね
ブレイドのは気持ち悪すぎる

640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 07:12:26 ID:r70gV64Q0

パクってたらあんなにカッコワルくならないだろ。

641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 07:21:03 ID:Mw745oV3O

よくみたらリアは結構似てる
でもまあ顔は全然違うからいいんじゃね
パクりトヨタだからパクりに感じるだけだ
全体のフォルムで言えばインプだってアクセラに似てるもの

642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 10:01:39 ID:pps4h8OB0

嘘かホントか知らないが、自分がアクセラ購入するときに
ディーラーの副店長が「トヨタはブレイドを開発する際にアクセラを
買いバラバラにして隅から隅まで研究し、ブレイドと言う車を作った」と
言ってたのを思い出した。

643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 10:28:15 ID:jrZLAYDO0

そんなもんアクセラに限らず、他社の車をバラして研究するのは当然

644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 10:44:23 ID:PgdJJk+W0

競合車種の購入とロードテスト、全解体検査は普通の自動車メーカーなら普通にやってることだろ
ヨタはその辺りも徹底してるし資金もある。

副店長は642の知識程度に合わせて「そうして作られた後追いのブレイドよりもアクセラは優れている」
とアピールしただけでは。
642は真偽を疑う程度には感心したようだが、これ、アピール相手を間違えると逆効果。643のように「当たり前だ」と鼻で笑われる

645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:42:24 ID:Mw745oV3O

ほんとの競合車種はオーリスだしな
ブレイドなんて使い回しの国内向けプレミアムコンパクト(笑)
コンセプトもバランスも崩した駄作
売れてないのにレクサスで続投するのが不思議でたまらない

646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:14:43 ID:gv2bfYE90

なんてこたない小話によくもまあそれだけ噛みつけるもんだなｗ

647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:54:16 ID:mqjWpi/p0

>>645
へ？ブレイド、レクサスブランドになんの？

648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:39:41 ID:S7s5jbWpO

元々レクサスぽいコンセプトだからありじゃね？
大人の高級感やらなんやらで宣伝してたし。
つか、あのクラスで3500ccは結構な変態さんですな。

649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:02:02 ID:Mw745oV3O

>>647
LF-Chが、実質ブレイド後継じゃね？

650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 20:12:50 ID:6bp5jpqN0

今日ユーザー車検行って来た。
先週のうちに一通り点検して臨んだけど、ライトではねられた。
上すぎて通らないと聞いていたので、心持ち下向きにしたら下過ぎてはねられた。
ロービームをガムテで塞ぐのを忘れていたので、そのせいかな？

651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:46:18 ID:0RF1nCPE0

>>650
＞ロービームをガムテ
釣りか？いくら車検が形式的だとはいえ、それくらい調整しろよ。
検査場近くの整備屋持ってけば2000円くらいですぐ調整してくれるだろ。

652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:57:27 ID:6bp5jpqN0

>>上すぎて通らないと聞いていたので、心持ち下向きにしたら下過ぎてはねられた。

653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:05:26 ID:Byo5clrr0

俺のディスチャージは光の高さを調節できるやつだわ
荷物乗せたりして上に向いたときに手動で下に下げられる
途中からオートレベリングに変わったよな

654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:08:42 ID:Wk7m7OQU0

オートレベだが、もう少し上向きだといいのにっていつも思う＠ロービーム

655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:11:59 ID:N4JuZANQ0

>>653
H18年1月以降生産の車はHIDの場合オートレベリング装置が義務化されたからな。
同時にハロゲンの場合もマニュアルのレべリング装置が義務化。

うちのもHIDでマニュアルのレべリング装置。でも、納車翌月に15Cが登場してちょっとへこんだな。

656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:24:42 ID:FXhn+qVr0

オートレベリングもドライバーで調整できるんだよぉ

657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:43:39 ID:UAcUjnB00

どこで？？？

658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:50:04 ID:FXhn+qVr0

>>657
ボンネットを開ければ分かる
これでわかんない人はＤへＧｏ

微妙な調整が必要だから測定機のあるとこ推奨

659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 15:13:48 ID:y/74DM4vO

ﾏｼﾞﾚｽするとｵｰﾘｽだと23Sとはかけ離れるし、中華製2.4ﾘｯﾀｰの2AZ-FEが積めない。
PFは同じでも新規で開発したほうが早いからね。
あと変態FF車のMSｱｸｾﾗの存在があったから3.5ﾘｯﾀｰのｸﾞﾚｰﾄﾞも用意した。

なんでも良いが名前はいかつさを出したいときは決まって濁音を付ける傾向があるなｗ

660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:30:13 ID:HfOeC2LV0

BMWの1シリーズの3�gV6も変態モデルなの？

661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:47:55 ID:ZK/y9b6Z0

1シリーズは直6だぞ？
CセグHBにFR、3L直6、500万超という立派な変態です

662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:43:29 ID:kUmyqIO2O

外車に500万出すなら、国産車でオプションを多数付けて、充実装備にした方がいい。
アクセラスポーツ23Sなら500万あれば、全てのオプション付けても、お釣りが来て、満足感倍増。
友人が過去に言ってたんだけど、カペラで中間グレードで妥協して、買うより、ファミリアの最上級グレードに、オプションを多数付けた方が、満足感高いってさ。
オプションで自分の個性が出せるから。
自分もアテンザスポーツとアクセラスポーツを迷った時期あったけど、アクセラにして良かったと思ってる。
それまでの自分は見栄を張って、いい車乗ってたと、反省してるから。

663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:57:01 ID:0IiygzMz0

やあ、ミレ君。

664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 09:59:16 ID:8JC/hyvbO

>>663
つまんねー上にクソウゼーんだよテメェ。ワンパターンなクソレスしかできねえのかサル。

665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 10:32:14 ID:Crv6fY//0

ウキー

666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 11:25:55 ID:Oht7o0LQ0

やあ、ミレ君。

667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 12:08:09 ID:4vjnKbwk0

正直初めてアクセラ見たときは、トヨタのWiLL VSのパクりかと思ったよｗｗｗ
でもアクセラの方がかっこいいけどね。

668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 12:49:16 ID:iu1Co1AL0

willは名前で失敗したな。
何で文房具や家電と同じブランド名のクルマの乗らないといかんのよ。
それにしてもWILL VIとかサイファは全然見ないね。
トヨタ車といえど、7-8年で市場から見なくなってしまうような。

669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 13:11:19 ID:qrYn1Tv+O

VSも候補だったなぁ
たまに見かけるがデザインはやっぱ良い
ただ希少価値がついちゃって地味に高い

670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 13:49:34 ID:p0zXlFc+0

VSってテールがbad boyみたいな顔に見えるやつか
たしかにちょっと似てる気はするなあ

671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 14:23:39 ID:8kxPm7RN0

VSは当時のヨタ基準のタイヤ配置が最悪だと思ったな。
外観最優先のクルマで、車体デザインは良いと思うのに、あれだけタイヤがフェンダーから奥まってると
踏ん張り感というか、見た目の締まりがなくてなあ・・・。

672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 16:51:19 ID:LGGRQU3p0

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−−.−−−−―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜
−−.−−−−―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜
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01.◎広島学院＿｜-190｜-30｜18｜45｜93｜48.9｜
02.△広大福山＿｜-215｜-16｜15｜20｜51｜23.7｜
03.◎ＮＤ清心 ＿_ ! -174｜--4｜-9｜17｜30｜17.2｜
04.◎修道＿＿＿｜-280｜-17｜12｜12｜41｜15.8｜
05.△広大附属＿｜-198｜--3｜-5｜12｜20｜10.1｜
06.★基町＿＿＿｜-356｜--4｜-9｜-8｜21｜5.90｜
07.◎広島女学院｜-211｜--2｜-2｜-4｜-8｜3.79｜
08.◎広島なぎさ.　| -190. ! ---｜-3｜-4｜-7｜3.68｜
09.◎福山暁の星｜-147｜--1｜-1｜-3｜-5｜3.40｜
10.◎近大福山＿｜-206｜---｜-1｜-4｜-5｜2.43｜
11.★尾道北＿＿｜-234｜--2｜-3｜--｜-5｜2.14｜
12.◎近大東広島｜-196｜---｜-1｜-3｜-4｜2.04｜
13.◎広島城北＿｜-268｜---｜-2｜-3｜-5｜1.87｜
14.★福山誠之館｜-317｜--1｜-3｜-1｜-5｜1.58｜
15.◎武田＿＿＿｜-142｜---｜--｜-2｜-2｜1.41｜
16.★府中＿＿＿｜-233｜---｜-3｜--｜-3｜1.29｜
17.★広＿＿＿＿｜-192｜---｜-2｜--｜-2｜1.04｜
18.★呉三津田＿｜-210｜---｜-2｜--｜-2｜0.96｜

673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:58:52 ID:aE8LBXg6O

WillVSのデザインはわりとすき
あとZZTセリカも好き
あの次期はけっこうトンガったデザイン出してるなトヨタ
近未来っぽくて今見ても古臭さを感じず良いと思う
個人的にはスタイル重視ってコンセプトは好き

674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:16:27 ID:v4ANknYFO

vsは通勤途中に見るな
サイファは好きなデザインだ
viはメガーヌみたいのだよね
このスレかMSスレで見た黄色のメガーヌトロフィーが欲しい

675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:18:12 ID:QCVtZSUW0

>>673
その時代のトヨタ車にはスタイル好きな車があった。
あとＭＲ−Ｓ。
どれもこれも性能はたいしたことないが。

今のトヨタにアリと思う車すらない・・・

676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:03:22 ID:zsF9x8mm0

VSは似てるね。部分部分は全然違うんだけど、雰囲気が似てる。
今見ても心の琴線に触れるものがある。
しかし、確かにタイヤで萎えるな。

677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:14:16 ID:m6+PUEGq0

VSってステルス戦闘機をイメージしてデザインされたんだっけ？
新車情報で三本氏に酷評されてたような…。

678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:45:28 ID:CTTjPEdV0

外見と内装のバランスが悪いし内装があまりにしょぼい
おまけにATのみと何がしたいのかまるで見えなかった
セリカならともかくアクセラとは正直比べられるレベルではないのでは？

679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 01:25:26 ID:/96rvSS70

来月初車検なんだけど、車検の時にはLLCとブレーキフルードは交換したほうが良いかな？
交換したほうが良いなら、ブレーキフルードは無理でも、LLCは自分で交換してみようかとおもう。
現在入っているのはスーパーLLCじゃないタイプ。
アクセラはエア抜きを意識せずにただ入れ替えればいいだけだと聞いたんだけど、簡単に行くかな？･････
エンジンオイルとフィルターは自分で交換する予定で、オイルは安かったウルトラLEOを購入済みです。

680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 01:56:34 ID:tNRkTFvJ0

>>679
俺は全部ディーラーに任せたから参考にならないだろうけど、
エンジンオイル・MTオイル・エアフィルター・ブレーキフルード・LLC全部交換したよ。
あとついでにメンド臭いエアコンフィルターも交換してもらった。

スパークプラグは自分で、イリジュウムプラグに交換していたから車検時には交換なし。

681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 10:53:10 ID:zv+ihR9gO

>>678
直前10レスくらい読めよ文盲
内装や走りなんて誰も比較してません

682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:02:13 ID:CTTjPEdV0

光軸の調整の仕方を教えていただけませんか？

683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:32:23 ID:05jKXtfy0

お帰り下さい

684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 16:13:15 ID:EsQvyGFhO

>>682
車に乗りディーラーに行って担当者に依頼すれば簡単に調整できる。

マジレスだが、見ても調整ネジが分からないような奴は対向車に迷惑かけるだけだから止めとけ。

685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:04:54 ID:SS6VOrMbO

カードキーの電池の寿命って約3年ですね。
昔のキーレスエントリーはそれ以上もったけど、やはりエンジンかけるのに電池消耗するのかな？

686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:58:31 ID:4p6ph9dO0

なんだろう? 通信の頻度が違うのかな。

687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:22:27 ID:4ogBeNKe0

なーんも押してない時から通信するし、ポケットの中に入れっぱなしでも問題無いんで
電波も強そうだからかな？
ディーラーでは１年くらいで切れるかもって言われたけど以外に持つんだな。
あと、電波出す機械と一緒に入れとくと電池がなくなりやすいとか言ってたな。

688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:15:49 ID:rsomKO5o0

>>678
＞ATのみと何がしたいのかまるで見えなかった
俺はザクレｒ…2代目アクセラにそれを感じている。

689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 01:13:37 ID:wkmyU/be0

>>684に激しく同意

690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 15:39:01 ID:mYylNeEh0

トヨタ、マツダとハイブリッド車技術で提携へ


トヨタ自動車とマツダがハイブリッド車（ＨＶ）技術で提携することが１６日、明らかになった。


　マツダが２０１３年に発売するＨＶ向けに、トヨタがモーターや制御システムなど基幹装置を供給する方向で大筋合意した。
現在は価格を詰めており、年度内に正式契約する見通しだ。

　トヨタが供給するのはＨＶ「プリウス」の基幹装置で、年間数万台分となる見通し。充電池はトヨタとパナソニックの合弁会社から供給し、
マツダの「アクセラ」に搭載する案が有力だ。

　各国政府が地球温暖化対策と景気対策を兼ねてエコカー購入支援を行っている中で、自動車メーカーにとっては、
ＨＶなどエコカーの品ぞろえ強化が急務となっている。しかし、マツダにはＨＶや電気自動車（ＥＶ）の車種がなく、
経営が悪化した筆頭株主の米フォード・モーターからの技術支援も期待しにくい。

　１０年３月期の研究開発費が９２０億円とトヨタ（８０００億円）の８分の１に満たないマツダは、ＨＶの単独開発は困難と判断。
今年５月、トヨタに基幹装置の供給を要請していた。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091216-OYT1T00732.htm

691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:02:13 ID:wMzalBVw0

これって二ヶ月ぐらい前にニュースになってなかったっけ？

692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:32:35 ID:R+vEcSvpO

現行アクセラがHVになったらもっと魅力の無いアクセラになっちゃうな！ZOOM-ZOOMは一体どこに行ったんだぁ？

初代アクセラを大事に乗ろっと！

693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:39:31 ID:oKRHx4fY0

アクセラにハイブリッド？ 完全にレイプじゃねえか。
2代目でも十分貶めているのに。マツダの車は二度と買わん。

694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:53:54 ID:QAVtri6V0

そうは言うがな、内燃機関そのものが将来的に不要になるかもしれんのにいつまでもガソリン車ばかり作ってるわけにもいかんだろう
まだマツダに倒れてもらっては困る

695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 04:54:10 ID:qTE75pHfO

はたして電気自動車が主流になったら、電気自動車でどういう風にZOOM-ZOOMを表現するのだろうか？

696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 09:07:19 ID:C+nn71/y0

4輪インホイールモーターで街の遊撃手

697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 16:26:16 ID:rWVEpjHV0

電気自動車ならパワーの出方調節なんて自由自在
部品配置の自由度も増すから重量配分も調整しやすいだろ
きっと面白いものが出来るに違いない

698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:14:02 ID:Wc5LZYOd0

すみません　１５ｃに乗ってました。（リアはドラム）
パワー不足で２０００ｃｃに乗り換えようと思ってます（中古）

タイヤを１７インチの社外品つけてたのですが２０ｓにつきますかね？
あと、スタッドレスのタイヤだけもってるんですが 195/65R15
これって２０ｓにつきますか？　純正１６インチですよね？

699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:44:24 ID:o07jyvQr0

アクスポって全長がすごく長くね?

700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:06:43 ID:PlaFIglx0

23SとMSのフロントディスクブレーキのディスク径がでかくて15インチが入らないけど、
それ以外は大丈夫。

701 名前：698：2009/12/18(金) 21:22:13 ID:Wc5LZYOd0

なるほど！

ホイールを持っていなくて（タイヤのみ）
オクで、マツダ純正の１５インチとか買ってもアクセラにつけれますか？
たとえばMPVとかの純正とかカペラの１５インチとか売ってますけど
どうなんでしょ？

702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:45:07 ID:mgCdCUXN0

15インチの純正ホイールは6.0J、PCD114.3mm、オフセット＋52.5mm

703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:01:05 ID:Ol1Toyg90

MPVやカペラの15インチはオフセット+50だけ違うね
社外品は+50で適合になってるし大丈夫でしょ

704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:38:59 ID:n6HxsMgm0

すみません　１５ｃに乗ってました。（リアはドラム）
パワー不足で２０００ｃｃに乗り換えようと思ってます（中古）

ホイールを持っていなくて（タイヤのみ）

↑イラッときた（少しだけ）

705 名前：559：2009/12/19(土) 16:53:42 ID:8Iv8AnQi0

タイヤを純正からヨコハマECOSに変えた>559です。
今日、オイル交換でディーラーに行った際に圧を見てもらったところ、
2.0だったところを2.4にしてもらったら、フワフワ感が大分落ち着きました。
寒波で寒くてゴムが固くなったせいもあるのでしょうか？
急加速時のワンテンポ遅れる感触も無く、以前のようにリニアに加速してくれる感じです。

まだ今日の今日の話なので、しばらく様子を見てみます・・・。

706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 18:59:58 ID:ZDmcMgPB0

もう買ったんだから慣れろよｗ

707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:43:29 ID:CRqmZ3gE0

今日H17年式の15Fの中古車見てきた
気に入ったから買おうと思ってる
来年はたっぷりZOOMZOOMするぜ

708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:57:58 ID:cV4uSSj50

>>707
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 02:07:39 ID:OWvIvzCH0

>>707
予算はいくらか知らないが、
後期型の20Sがお勧めだ！

710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 02:20:52 ID:YvVoZnHS0

15Fなら俺みたいな貧乏人でも買える

711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:10:09 ID:iMIw6czAO

オイラ20S20年式ゲット。
今車庫証明申請中。
年内ギリ間に合うかな。。。
皆様よろしく！

712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:13:45 ID:iMIw6czAO

嬉しくてあげちった。
スマソ。

713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:22:57 ID:nhXIBVOl0

20Sはバランス良いぞ。軽快キビキビドライブを楽しもうぜ。

714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:00:48 ID:sjDJTkxg0

アクセラの開発は20Sを基本に行われたから
20Sが一番バランスが良いとＤの人が言ってた。
真偽は知らん。

715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:05:39 ID:OZwZrOWI0

>>708
(*´∀`)人(´∀｀*)
>>709
しかし諸経費込みで100万未満、走行距離3.0未満で探してたから難しかったorz
まあ、100未満でナビ、ETC、等も付いてるから結構いいんじゃないかと思っているんだけど
>>711
参考までにいくらくらいしました？それくらいだと200万近くいくのかな…

716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:21:59 ID:iMIw6czAO

>>715
諸経費込みで170ぐらい。。。
まぁどうしても初代アクセラ乗りたかったんで後悔はしていないw
もう新車買えないんでなるべく近い状態のを、って捜し回ったからな。
納車楽しみ(´Д｀)

717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:13:20 ID:BzmPGYeP0

>>714
それは必ず言うね。
本当は利益率と売りやすさのバランスじゃないのかと。

別に2.3lのパワーでボディが極端に捩れるわけでもねえし、
2.0lじゃ加速がまだ甘いし。
実用しか考えないなら1.5lだっていいわけだ。

718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:56:01 ID:oYhW4SNQ0

アクスポ乗り始めて2シーズン目の冬

FFとはいえ、アイスバーンでの発進が弱すぎない？
クリープである手度惰性ついてからゆっくり踏んでも滑る
街中だと軽含めいろんな車に発進で越されたり、後ろ詰まらせてしまう

タイヤが悪いんだろうか…
20SでDSX2の15インチなんだけど、雪国の皆さんはどう？

719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:14:23 ID:+o12ENsN0

>>718
雪国ではないけど、岡山・鳥取県境の圧雪路では2年落ちの
オートバックススタッドレス(クムホ辺りのOEM？)で問題ないです。

720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:38:15 ID:cBVtuhrH0

>>718
雪国住人だが、アクセルの踏み方が雑じゃなければ、タイヤの溝がないとしか思えない
あとは自分で早めのシフトアップをするとか
ATはクリープがあるから発進が楽そうに思える

721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:42:30 ID:+hdAIpkT0

>>719
アイスバーンと圧雪比べんなよ
札幌市内のツルテカソロバン道じゃトラクションコントロールがガガガガガと激しく作動。
でも殆ど進まないってかんじ。２３ｓじゃ雪道は辛いわ…。アクセルコントロールが難しい

722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:44:52 ID:+hdAIpkT0

>>720
スタッドレスは溝じゃねえだろ？アイスバーンには

723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:49:30 ID:cBVtuhrH0

>>722
何が重要なんですか？

724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:22:56 ID:EeVk3KCR0

スタッドレスとかけまして懐とときます。
その心は、どちらもサイフ（サイプ）が大切でしょう。

725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:31:09 ID:YvVoZnHS0

大事なのはアイスバーンに毅然と立ち向かう勇気

726 名前：718：2009/12/20(日) 22:01:53 ID:oYhW4SNQ0

タイヤはまだ1年ちょっとだから問題ない。ゴムも固くなってないし
圧雪ならちゃんと引っ掻いてくれるし、ブレーキも利く

アイスバーンはある程度滑るもんだけど、
他の車がスムーズに発進してるのに自分の車だけツルツル滑ってるってのが気になってね
車とタイヤの相性もあると思うけどココまで影響するかな

ちなみに自分も北海道です

727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:24:45 ID:4qNjefXTO

ツルっといったら諦める

728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:38:19 ID:ECz1sLsb0

歌丸です

729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:00:58 ID:YMvl6h7G0

>>726
すいすい発進している他の車が四駆ってことだよ。
軽とかミニバン、コンパクトのなんちゃっての生活四駆でも発進時はFFより全然マシだもの。

730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:15:52 ID:cfUO+bng0

>>726
おれもひたすら前輪空回りさせてるぜorz
四駆は乗ったことないからどれだけ違うのかわかんないけど、
やっぱりFFってだけで発進は相当不利になるんじゃないかな

731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:30:20 ID:oYhW4SNQ0

レスサンクス

FFならこういうものか
前乗ってたデミオもFFだったけどココまで滑らなかったのは単純に軽かったからかな
あとパワーがかえってあだになってるのかも

アイスバーンでの坂道発進は一番ツライね
ヘタすりゃ発進どころか横に流れてく…orz

732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:28:33 ID:xyTTH1YK0

同じく北海道前輪空回りなオレ
ＭＴだし坂道は恐怖だぜ　アクセラのアクセルが敏感なもんで
底の厚い靴ではふかしすぎるので靴を脱いで運転してたら足がしもやけにorz

733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:33:52 ID:54pjz+L90

低μ路面には高めの車高と柔いサスの方が向いてるからだよ。
トレッド幅も185の方がいい。

734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:45:58 ID:54pjz+L90

×　トレッド幅
○　タイヤ幅

735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:08:19 ID:qxvPp+cR0

アイスバーンの発進は得意では無いだろう
マターリ走りでオケｗ（２３S海苔）

736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:28:12 ID:mx296nBQ0

>>719
ABのスタッドレスはダンロップファルケン（旧・オーツ）のOEM。

737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 13:33:04 ID:ksOoL0gr0

左折したらツルツル路面でDSC効きまくって全然加速しなくて焦ったわ
介入が酷い時はDSC切ろうっと

738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:44:43 ID:aCmnVSQ60

扶養控除の廃止で
ありとあらゆる行政サービスが大増税だぞ〜。
所得税、住民税をはじめ、国民健康保険とか、市営住宅家賃が大打撃になる。
だから民主党なんて止めとけと言ったのに・・・
民主に投票したバカは自業自得だけど、
自民に投票した人がかわいそう。

739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:46:22 ID:ChxPyuAZ0

俺はどっちにも投票してないけど
色々とがっかりだわ

740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:04:05 ID:YferjxQB0

投票しなかった人はクズの非国民

741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:26:55 ID:q9Q7HQey0

俺はマツダ党

742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:47:07 ID:9vIPr/kT0

ざぶとん一枚！！

743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 00:13:49 ID:OhEmBEk90

俺も17年4月式23S注文して、26日納車予定。
純正オーディオ(CD)にiPod繋げたいんだが、
純正のオーディオコード買えばいいんかな？

744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 00:36:55 ID:5G82DaBpO

>>740
日本には二つしか政党が無いわけじゃないんだがな。俺みたいな共産党支持者もいるし。

745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 10:09:58 ID:6Y6vHWYoO

>>738みたいなネトウヨの残党が
わざわざ車板まできてレス貼り逃げしまくるの本気でウザイ
なんのバイトか知らんけど、しかるべき板でやれっつー話

746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 10:58:42 ID:JBsVa4Tb0

民主党に期待する人ってまだいるの？
たった３ヶ月で、政治、経済、外交、メタメタじゃん！

747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:09:05 ID:lh1nbGFL0

ﾒﾒﾀｧ

748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:15:46 ID:z6DgUU/20

高速道路無料になると信じて入れたバカなんているのか？
話を戻すと高速は融雪剤で車へのダメージが大きそうだな
九州ならスタッドレスいらなそうだし、この季節になるとうらやましく思ってしまう

749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:50:19 ID:e5kU6Lj10

test

750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:12:32 ID:d77XwUqH0

前席のドアを開けると、フェンダーのパネルをボルト止めしているところが見えるんだけど、
処理が安っぽくて泣ける。

751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:22:51 ID:78NeSsVS0

アクセラの代車でデミオに乗ったけど、サッパリでした。
メーター、インパネ、エアコン、とにかくデザインが変。
アームレストも無いので落ち着かない。
ハンドリングもあいまいな感じ。
加速もあんまり気持ちよくない。
スズキスイフトの方が個人的には出来が良いと思う。

752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 17:45:58 ID:EIYBaNyZ0

>>748
そりゃいるだろ。1000円に釣られてORSEに貢ぐバカ続出だからな。

753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:35:19 ID:BopXKItZ0

高速道路はタダではなくて、税金で負担されるだけです。
その結果、何かしら私達納税者の負担になります。
民主党のやり方だと、いずれ消費税は25%になると国内外から指摘されています。
埋蔵金とやらも殆どありませんでしたし、官僚のムダ使いも出てきませんでした。

754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:33:18 ID:TXHp2Nth0

宇宙人が政治なんて出来るわけねーじゃん。シムシティでもやってろっつの。
そんな事よりも旧型の玉数がここ数日でさらに減った気がする。
今の車事故ったら新型に移るしかねーのかな。

755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:44:13 ID:tzybn24U0

マイチェンであっさり顔になったら新型ほしい

756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:48:28 ID:nElKVWFTO

新型には23Sないから、イヤだなぁ。
今のを大切に乗らないと。
最近の番組では、色んな自然現象の結果、寒冷化するって言ってるから、無理して二酸化炭素減らさなくても良さそう。
2012年に何か起きるみたいだし。

757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:21:38 ID:x/38sc6WO

それは多分オレのモテ期だと思いたい
人生三回はあるというんだ、そろそろ来たっておかしかないぜ！

758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:57:33 ID:GizBtIZgO

>>757
モテ期到来直後に地球滅亡とか…

759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:44:23 ID:btxrxqjxO

新型アクセラはねえなあ・・・
次はゴルフ6乗りたいな
ゴルフは値段以外は完璧なんだがな。値段がｗ
中古が200万ぐらいに落ちるまで待つか・・・

760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:22:04 ID:CLZH3eAQ0

ゴルフ6はMTないからやだ。GTIさえDSGのみて・・・

761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:34:31 ID:DyFBqJBS0

Rを待つんだRを！

762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:47:37 ID:CLZH3eAQ0

Rって何？

763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:55:23 ID:hxAO1rxc0

ワゴンR

764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:47:58 ID:Hjogw/330

なんでＭＴなんかにこだわるんだ？ＡＴのほうが楽でいいじゃん。

765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:32:45 ID:fm9BOvqE0

なんでアクセラの乗ってるんだ？ティーダのほうが楽でいいじゃん。

マジレスすれば、何に価値を見出すかは人それぞれだよ。

766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:55:19 ID:aNlpSD5P0

ところで、このスレの住人ってアクセラの前は何に乗ってたの？
ケツのラインがどうとか、妙なコダワリがありそうな感じだけど。

767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:04:16 ID:xYYgg+6T0

コダワリがあったと言うかアクセラを見て目覚めた感じ。
前車は最終型チェイサー。

768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:05:49 ID:29DAKWhg0

俺はS13シルビアからの乗り換え。
中にはマスタングGTから乗り換えたやつもいるんだから。

769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:30:05 ID:/mSOvi3c0

俺は旧スイスポ。ヤンチャな奴で好きだったが、
ぶつけられてべコベコで修理代が8万超える
感じだったから泣く泣く諦めた。
仕方無いけど積載量に不満があった＋３ドアハッチが
不便だったってのも大きい。

２３Sだけどスタートダッシュの軽快さは前よりさすがに
薄いけど、安定性とか微妙なバランスの加減が気に入った。
積載量は十分。純正ナビ、オーディオインターフェイスも
格好良いと思うからこれ以上好きになれる車は恐らく手が
届かないような外車になりそうなので壊れるまで愛してやりたい。

770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:30:55 ID:/mSOvi3c0

ごめん、修理代8万じゃなくて80万。
バンパーどころかエンジンもやられた。

771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:44:31 ID:/QYn8Z5MO

>>769
同じく旧スイスポからの乗り換え。
23Sのがはるかに乗りやすい！
スイスポは楽しいけど足回りやらボディ剛性が頼りなくて弄りたくなっちゃっう。
アクセラはバランスがいいわぁ〜


何が言いたいかと言うとどっちもスキw

772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:45:17 ID:/QYn8Z5MO

>>769
同じく旧スイスポからの乗り換え。
23Sのがはるかに乗りやすい！
スイスポは楽しいけど足回りやらボディ剛性が頼りなくて弄りたくなっちゃっう。
アクセラはバランスがいいわぁ〜


何が言いたいかと言うとどっちもスキw

773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:10:48 ID:JlFpBINV0

>>771
ﾅｶｰﾏ。どっちも良いんだけど、両立は出来ないんだよな。
金に余裕あってもアクセラ＋スイスポは無いわ。
あるとしたらアクセラ＋ロードスター。
スイスポも良いんだけど、公道ではバギーみたいなのより
有る程度安定した足回りが欲しくなる。コースで乗るとかなり
楽しいんだけどね。

そういやスイスポはタワーバー＆ロワアームバー１＋２を
付けたら全然乗り心地が違った。
旧型スイスポはどっちかというと弄って楽しい車なんだろうな。

774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:15:27 ID:+pxdv1Cz0

FITBikeから乗り換えた

775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:20:59 ID:N+WkHFoZ0

GTOから
見た瞬間即決した

776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:37:43 ID:LfXvu1Wv0

俺なんかMSが最初の車だぜ

777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:44:09 ID:JlFpBINV0

MSと２３Sだとオイル代やらの諸経費とか税金（は同じか）
とか、維持費どんくらい違うのかね？

778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:48:55 ID:cP1VStnwO

前はワゴンR。通勤用としてはこれで十分だったが、真っ赤の試乗車見てマジ一目惚れ。
乗りもせずに「これください」とか言ってしまった。今までの人生で一番高い買物は衝動買いだった。

779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 01:03:55 ID:WSYCsgtE0

>>777
ターボはオイル交換シビアになるんじゃないのかな？

780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 01:13:32 ID:VJRV30260

>>766
今は初代MSで前車はインプワゴンSTIだよ。
インプワゴンSTIのケツも中々好きだった。

インプワゴンSTI
http://ca.c.yimg.jp/autos/200609230228/img2.autos.yahoo.co.jp/images/catalog/SB/S006/SB_S006_F001_M006_1_L_640x480.jpg

アクセラ
http://ca.c.yimg.jp/autos/200801231217/img2.autos.yahoo.co.jp/images/catalog/MA/S005/MA_S005_F001_M005_2_L_640x480.jpg

781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 01:16:11 ID:JlFpBINV0

>>780
STIのケツって、ジュース置いて友人知人と駄弁る時に便利だよね

782 名前：780：2009/12/25(金) 01:18:28 ID:VJRV30260

>>781
それやった事あるわｗ

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 02:17:42 ID:+CdpUgVO0

前車はランティス
ずっとマツダ党
アクセラはセダンだっていいケツしてんだぜ

784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 04:53:04 ID:vcNx60Gt0

>>777
23SとMSはオイル交換時の必要量が全然違うよ。

・23S：オイルのみ交換→3.9L、オイル＆エレメント交換→4.3L
・MS ：オイルのみ交換→5.3L、オイル＆エレメント交換→5.7L

785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 09:11:08 ID:UUHeIQKg0

>>783
俺も前車はランティスだ。
ケツのエロさはどっこいどっこい。

786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:45:23 ID:KfyL3riYO

前車はカルディナ(2代目)GT-T。けっこう長く乗った
車板ではレガシィ厨に叩かれまくってヨタ車に嫌気がさしてたが
レガシィ買うのも釈だからカルディナとよくにた先代アテゴンが候補に挙がったが
アクセラのほうがデザイン的にインパクトあったのと
同じエンジンなら軽いほうが走りそうってテキトーな理由でアクセラ23Sに。
デザイン的にはプリメーラワゴンなんかもなかなか好きなリアデザインだったな
モデル末期だか終了時期で全く候補には挙がらなかったが

787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:40:12 ID:8KaHQ6J2O

ユーノス・プレッソでした。
あの尻もエロかったな〜。
MAZDAのデザイナーはきっと尻フェチだと思う。
アクセラにしたのは、同じファミリアの流れを組んでいたからでもある。

788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:29:10 ID:bvlTANzeO

歴代乗り継いだ車。
ランティスセダン タイプR
フォード マスタング GT
ミレーニア 25M ラグジュアリー
からアクセラスポーツ23Sに乗り換えた。
マスタングが1番長かったから、右ハンドルに慣れるまでが、難しかった。
満足感は今のアクセラが最高。

789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:46:18 ID:dnSEOjoC0

ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――!!!

790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:49:25 ID:l93HRgcC0

俺は、アクセラ（23S、MT）が最初の車だよ。
購入してもうすぐ4年だけど、最近はRX-8に目が行ってしまう。
先日、駐車場で8を見かけて、曲線のラインやフェンダーの盛り上がりがカッコいいなと思った。

791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:15:02 ID:myyswI9h0

ロータリーは燃費悪いよ。
原油価格はいつ暴騰するかわからないし・・・
新型エイトではスカイエンジン搭載してくれないかな。

792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:55:43 ID:+wsg3Qkq0

オレの車歴
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CYNOS/1003603/index.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/LEGACY/4501070/index.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AXELA_SPORT/10034301/index.html

793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:05:54 ID:isoQh44C0

で・・・？だから何？

794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:43:02 ID:TPOQHPZu0

>>790
なんという俺
23S5MT、６年目だが、初期型8タイプSが欲しくなってマツダディーラーに探しにいった。今日。ディーラー休みなの知らずに。

795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:53:29 ID:716rxYW00

>>794
限定車のMAZDASPEED8は選ばないんですか

796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:59:46 ID:TPOQHPZu0

マツスピのエアロは私には厳つすぎて好みではないので・・・
あと、ベロ赤希望なんですが、設定ありましたっけ？

797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:14:36 ID:w1/294Od0

俺は>>796とスレ違った

798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:10:47 ID:uWiAaVlz0

>>794
土曜に休むとは、そのディーラー売る気ないのか・・・
客商売にとって、土日は稼ぎ時だろ

799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:29:11 ID:DLPdK2N00

２６日に４年と１１ヶ月乗ったアクスポ15F5MTとさよならしてきた。
いい車だったなぁ・・・。
車内の傷にも色々思い出が詰まっていたので、ちょっと切なくなった。

238,892kmの道のりを共に歩んだわけだが、大きなトラブルも無く快調だった。
結局、クラッチやブレーキパッドすら一度も交換せずに走りきりやがった・・・
本当にがんばってくれてありがとうと言いたい。

800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:37:38 ID:0Z2wje6x0

約５年で２４万キロってすごいですね

801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:59:23 ID:cm8m76yW0

>>799
24万キロをクラッチ交換なしってのはすごいな
いい相棒だったんだね
次の車はなににしたの？

802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 05:38:01 ID:o9n5zlXv0

ティーダ

803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 07:35:36 ID:EGSvVcwB0

>>798
年末休業なので仕方ないかと

804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 07:57:33 ID:WbPTEXGpO

広島はマツダに限って言えば、遅くまで開いてるはず。

805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 08:13:27 ID:+Bc6bZ9vO

>>77
お前が謝罪しろよ
世の中スポーツカーじゃなくてもスポーツカーみたいな車をスポーツカーと言う人も居るだろ
自分じゃ考えられない事は全て釣りだと言うアホ
レベルの低い奴に限って自分を過大評価して一般人より知識があると思い込むからね
とにかくお前は世の中の人間て言う物知らなさすぎる
人の数だけ別の考えがある事を知っとけ

806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 08:57:02 ID:QT+87xFA0

（　´_ゝ`）

807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 09:48:10 ID:v0Dar05H0

>>799
２４万ｋをブレーキパッドなし？？？？

808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 09:48:35 ID:p29JtFiE0

>>799
すげえ。アメリカ人みたいな乗りっぷりだ。
田舎道とか高速が多かったんだろうが、よく乗った。脱帽。
地球６周弱、短期間の過走行なら平気でこなせちゃうんだな。

俺もATの15F買ってからそのくらいだけど、やっと７万キロだよ。
CDプレーヤーが時々ぐずるだけで駆動系トラブル皆無なのは有り難いが。

809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:55:11 ID:Ljbo9UAl0

クラッチ滑らさない、エンブレを上手に使えば出来そうだな

810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:24:21 ID:DLPdK2N00

>>801
新型ﾟアクスポ買いました。
もうマツダ天国！！

811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:41:45 ID:q6zlCVy30

アクセラ→アクセラかー。なかなか出来ないな。

812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:01:14 ID:DLPdK2N00

次の車検には30万ｋｍ越えそうだし・・・買い替え時かな？って。
でもやっぱりMTが無いのが辛いですね＞新型

813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 18:44:35 ID:WbPTEXGpO

30万kmとか、皆さんすごいですね。
自分は、高速が混雑するようになってからは、遠出が面倒になりました。
前みたいに、車をほとんど見かけないくらい少なければ、いくらでも遠出するんですけどね。
僕は通勤だけなんで、まだ15000kmもいってないです。
もうすぐ初回車検なのに…

814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:25:36 ID:Q8vG9Ov60

土日１０００円とか、無料化とか要らないよね。
土日料金５割引くらいで十分だったかと。

815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:41:41 ID:Ljbo9UAl0

土日1,000円は公明、無料化は民主か

816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:42:48 ID:+638pN9j0

半額の方が確かに納得。
ペーパードライバーはあまり出てこなくなるし渋滞減るし事故も減る。
おまけにNEXCOも収益上がるしねいいことだらけ

817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:56:38 ID:+6jvZXq7O

>>773

同じく全部入れてたw
入れてやっと走れる感じ。
アクセラより金かかってたかもしんない…


同じく買うならロードスター！

818 名前：801：2009/12/28(月) 01:20:55 ID:T6IQVGq/0

>>812
勝手に「アクセラを世界一愛した男」の称号あげちゃう
しかし消耗部品がぜんぜん磨耗してないのだから50万キロまでイケるか
試してほしかったｗ
経年劣化もしていない車齢5年程度の車で年間5万キロペースだから10年で
50万キロまでイケるって！
廃車にするときに雑誌に取り上げられてマツダの車も50万キロ走ります！
って感じでマツダ車の下取り価値をあげてほしかった…
年間一万五千キロしか走らない自分ではとてもムリな距離ですわ

819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 07:24:47 ID:Gnecg3EQ0

メーカーやレーサーが関係したのは外すと、こんな記録がある。

アマチュアの公道短期勝負では1935年から1936年にかけ、モンテカルロのホテルオーナー、フランソワ・レコが
新車購入したシトロエン1１CVトラクシオン・アバン（1911ccモデル）で
３７０日間パリ・モンテカルロ往復を繰り返して４０万km走破。１日平均１１００ｋｍ走ったという。

プロユースではギリシアの個人タクシードライバー、グレゴリオス・サキニディスが、
1976年式メルセデス240Dセダン（ディーゼル）を1981年に22万km走行の中古で購入、以後3台のスペアエンジンを使い回しながら
2004年までの23年間で４６０万kmを走破。

820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:33:05 ID:lRTJZCXk0

スポーツとセダンでテールランプは互換性はないんですか？
ヤフオクで出てるセダン用のLEDが気になるんですが

821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:24:58 ID:Zh4Tl2VF0

>>820
完全に無理だよ。

822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:30:38 ID:ddQd8xuy0

来月１０日納車
５年落ち28,000km 15F

.+ﾟゎくゎく.+ﾟ(o(｡･д･｡)o).+ﾟぅきぅき.+ﾟ

823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:49:28 ID:GxXw9OLwO

>>822
あけおめ！

824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:12:16 ID:lRTJZCXk0

>>821
まじか・・・
無駄な買い物せずに済んだありがとう
スポーツ用のLED出てくれ〜笑

825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:45:01 ID:DyWKDzN00

>>824
海外のパーツにキモイのがあるよ
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/03-06-MAZDA-3-MAZDA3-5DR-SMOKE-LED-TAIL-LIGHT-4PC-WAGON_W0QQitemZ160324192838QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item2554110a46

送料9000円くらいだから合計２万円ちょっとだってさ。
紹介しておいてなんだけど、純正にしておくのが無難と思うｗ

826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:14:59 ID:Zh4Tl2VF0

>>825
これ、後続車に絶対キモイって思われるよ。

827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:45:13 ID:WGBQcap20

王蟲みたいだねって言われたことならある

828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:04:43 ID:ARSKPjsE0

ウィンカーをLEDにしたいけど、、抵抗だのなんだのって面倒クサそう

829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 01:32:06 ID:yOuFJ0+t0

>>820ですが
フル簿っ子で俺涙目w

830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 01:48:29 ID:KRO55s7B0

>>829
イボイボのじゃなくてバルカン風のならまあいいけどスポーツ用のは無いっぽいね。

831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 04:58:05 ID:7tObZdOt0

ハス画像っぽいな

832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 10:17:38 ID:CQrTnzgE0

アクスポ23Ｓ　5ＭＴにタワーバーでもつけようかと思っている。

オートエクゼか、オクヤマのアルミのやつ（マスターシリンダーストッパー付き）か
どっちがいいかな。価格差は2000円くらいオクヤマの方が高い。

833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:22:02 ID:5l1ytFBO0

ラジオを聴いてるとダッシュボードあたりからビリビリした音がしてくる。

834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 18:11:08 ID:54T5lwdo0

>>790
初代20Ｃ乗りです。
車検1年残して、RX-8契約してしまった。

アクセラに乗ってマツダ車が好きになったのが
きっかけです。

835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 19:06:33 ID:7tObZdOt0

それを何とか地獄と言う、口の悪い人もいたりいなかったり

836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 19:30:38 ID:663KPuA+0

本人が幸せならば、それは地獄なんかではないのだ

と、DYデミオから乗り換えた俺が言ってみる

837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 02:22:55 ID:tzy0p4cq0

マツダ車が好きではまるのは何とか地獄ではないと思うよｗ
あれってマツダ車の新車の値引き額の高さと下取り額の低さを揶揄した言葉

838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 03:36:17 ID:AyOICGAc0

RX-8は外観はカッコいいけど燃費がね・・・
外観はそのままで、ロータリーじゃない普通のエンジンを積んでくれたら即買うんだけど・・・・

839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 06:36:00 ID:vIqpuGVU0

グランドアクセラか
今や世界的にも希少な小型FRセダンというのは面白いけど…
まあ、売れんわなｗ

840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 13:34:36 ID:iJetUiHg0

アクセラと8って並べてみるとケツが似てるよね

841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:30:19 ID:Gn503wIz0

>>838
あれでレシプロ希望とかバカなこと他で言うなよ
RXはロータリーであることに意味があるんだ
税金が安いじゃないか

842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:43:16 ID:LekmP3Tm0

でもロータリーエンジンって今日本ではマツダしか作ってないから、
研究が進んでないだろうな
水素ロータリーなんてやってるところをみると
もう限界に来てるかも
何が言いたいかというとロータリーエンジン自体が古くさくなってきてて
時代遅れじゃないか？

843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:45:44 ID:AyOICGAc0

>>841
ロータリー車は税金安いの？

844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:50:41 ID:w5vAMSt20

>>838
鏑には期待してたのにな（´・ω・）
３＋１っていうコンセプトは面白かったんだけど
やっぱり市販化は難しかったか。

845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 15:33:53 ID:Gn503wIz0

>>842
時代遅れの定義を何とするかだ
レシプロだって十分古かろうよ
進んでるレシプロなんてTSIくらいじゃないか

>>843
つ 排気量の計算
あとはてめえで調べてください

846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 17:03:18 ID:KMvt8eyJ0

原理的にレシプロより効率を上げられない。凄く軽いわけでもなし。
コンパクトでとにかくパワーを稼げる、という点は、現状車載実用自体難しいガスタービンの代用みたいなもんだ。
効率からしてスポーツカーにしか使えない。

マツダは既存レシプロの燃費を何とかした方がいい。
しかし、パーキンスと提携してまで導入し、長年使ってきた自社ディーゼル技術は結局どうなったんだろう。

847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:20:04 ID:XgW3eID30

今、晩飯を買いに行こうとしらワイパー壊れた…orz

雪積もったままオートワイパー（切るの忘れてた）で動かしたら、動作の途中で止まってしまった。
雪下ろしてからもう一度ワイパーONにしたが既にまったく動かず。。。モーターの音すら聞こえない。
あぁ…明日実家に帰るというのに…困った…
こんなんで壊れるはずないんだけどなぁ…

とりあえず今日の晩飯はパスタでも茹でて食べます…

848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 21:55:13 ID:ZPE1NH4g0

>>847
ヒューズをみなさい。

849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:39:10 ID:peLfBzBy0

>>842
「日本では」、じゃなくて「世界中で」だ。

850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:57:56 ID:tm8pvlp90

>>842
＞何が言いたいかというとロータリーエンジン自体が古くさくなってきてて
＞時代遅れじゃないか？

それは・・・・今更過ぎる話だろ・・・・
デザインについては気持ちは解らんでもないけど、
他でも言われてるようにRXはロータリーである事自体が
アイデンティティだし。GTOのNAみたいな位置付けで
良いじゃん、というニュアンスなんだろうがメーカーとしても
レシプロ欲しけりゃアテンザかアクセラ買えって事だから。

ただ、時代遅れと言われればそうかもしれんが、逆に言えば
燃費を諦めればロータリーの快感を得られる訳だから、決して
RX８は悪いチョイスではないんだよな。当たり前だけど。
ギリギリで趣味と生活のバランスが取れる範囲、というか車体
価格だけ考えればむしろRX8は安い。７になると話は別だが。

851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 04:33:30 ID:pbAMtV7Q0

>>843
13B搭載車は2000cc換算だから、39,500円／年 だよ。
俺の場合、初期型8タイプSから先代MSアクセラに替えたから逆に税金UPした。

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 08:04:55 ID:M93tvIYG0

>>841
ロータリーは不当に高い税金を取られてる。

853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 08:14:17 ID:ZbNjbsf90

２ストみたいなもんだから別に不当ではないだろ

854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 09:07:25 ID:peLfBzBy0

>>853
2stは実排気量分の税金しか取られていないし、ターボやスーパーチャージャーも
加給して排気量以上の吸気をしているのに実排気量分の税金。

それなのに、ロータリーエンジンだけ何故かロータリー係数とか言う不思議なもので
排気量の嵩上げがされているんだよ。4stエンジン換算するんだったら回転数あたり
の爆発回数が倍の2stなんて2st係数で2倍になってもおかしくないような気が。

実際、2st250ccのバイクって4st400ccのバイクを喰うパワーが有ったしね。
低速トルクはスカスカだけど。

855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 09:20:44 ID:GL8epaui0

2ローターだったら燃焼室6つあるから6気筒みたいなものでしょ。
4000cc並に換算してもおかしくない。

856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 09:27:27 ID:ZbNjbsf90

当の２ストは排ガス規制で絶滅したし、まぁまぁ妥当な落とし所なんじゃないかな
ホンダの2LNAとカタログ的には大差ないし（燃費は悪いがｗ）

857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 15:53:50 ID:jaDrVx5M0

おまいらスレチだ

858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 18:25:25 ID:M66L3Cig0

中古でアクセラスポーツ購入検討しているものです。
（1.5か2.0希望　予算110万前後）
マイナーチェンジ(2005）前と後で何か違いってあるのでしょうか？
2.0は5ATになってましたが…

859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 18:50:17 ID:ZbNjbsf90

MCって2006年じゃなかったっけ？
確かMC前の小変更でオーディオの仕様が変わってるので注意

860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 18:54:39 ID:jaDrVx5M0

>>858
ATの５速化が最大のポイントで防音材が増えているのと標準フォグランプが丸目から角目に変更
あまり大きな変更は無いと思う

861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 19:09:03 ID:M66L3Cig0

>>859、860
情報ありがとうです
経済的なこともあり1.5の後期型にしようかと思ってます。
1.5はあまりMC関係ないのですね
2.0の5ATも魅力ですが…

862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 20:03:35 ID:tm8pvlp90

そこは2.0行っておいて後悔しないと思うぞ。
勿論1.5でも後悔は無いと思うけど。

863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 21:44:01 ID:Zopizrgb0

15Fを掴むなよ。絶対15Cだ
Fはちぐはぐな内装で哀しくなるから

864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 01:21:11 ID:4j9SY/Og0

明けましておめでとう。
今年も昨年に引き続きｼﾝｽﾝしまくるぜ。

865 名前： 【大吉】 【982円】 ：2010/01/01(金) 01:59:33 ID:+ZOhDPKc0

あけおめことよろ
最終型なんでまもなく購入後1年

866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 03:25:03 ID:RUqYP3sp0

>>863
初期の15F、シートカラーとか壊滅的にダサかったもんな。
中期・後期はグレーベースになったからだいぶましになったけど。

867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 17:14:13 ID:V7cSl+jt0

>>858
ちなみにマイナーチェンジ前にも小変更が入っているのでよろしく。
MCでATが5速になったのはショックだったorz

868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 18:57:52 ID:EW940tPv0

去年買ったアクセラが初マツダなんだが
葉書をくれないのは初の経験w

あまり気にしない方だが過去にマツダの所有暦のある年配の方がマツダに好印象を持たない理由もなんとなく分かった気がする。

869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 19:01:39 ID:vObU26nx0

年賀状のこと？

870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:02:59 ID:Ain0PqCZ0

俺はもらってるけどな
ただ、義務じゃなく個人的にだと思うな

毎年個人名で送られてくるから

871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:22:09 ID:PP1PzM670

>>868
確かにマツダ送ってこんね。
トヨタは色々とはがきくれてた。

ずーっと送ってこないならいいけど、車検時期に電話してきたり
距離が増えて来ると商談会の葉書が着たりするのがいやらしい。

872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:47:56 ID:yXRvISLr0

マツダのディーラーには期待するな、が昔からの流れだからな。

873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 21:09:36 ID:SdHuZjxE0

そういえば今月1年点検なんだけど、案内ハガキ来ないな。
半年点検の時は来たんだけど。。。来ないもんなんですか?

874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 21:19:47 ID:GjRHvgva0

俺んとこはハガキは来なかったけど
電話できた

875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 21:28:20 ID:SdHuZjxE0

>>874
ありがとうです。電話で教えてくれるDもあるんですね。

876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 21:51:51 ID:Ain0PqCZ0

メンテdeパックのときは定期点検のお知らせとして毎回来るよ
それから、新車種やフルモデルチェンジのときもハガキは来る

セールのときも封筒がしつこく来るが、これは購入から2年ぐらいたったときから
だから露骨だよなｗ

877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 22:19:50 ID:XtqmPMKq0

20F（四駆）にラムエアつけてる人いる？
というか四駆の人いる？orz

878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 22:47:00 ID:vObU26nx0

アクセラとは関係ないけどマッサージ店がハガキ送ってくるのむかつくな。

879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 23:18:47 ID:WsgrQHaY0

年賀状もDMも車検、点検の案内も全てくるよｗ

880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 00:00:09 ID:FIBERcwr0

こっちもそうだな
年賀状もきたし、各種案内も来る
それどころかなんも無くても半年に一回くらいご機嫌伺い（？）の電話までしてくる
初めて車買ったのがそこなんで、どこもこんなもんかと思ってた

881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 01:59:30 ID:p6Teh/NK0

MTだが2速の入りがどうしてもゴリゴリとした感触がある。
変速にアクセラ独特のコツとかある？

882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 03:09:00 ID:VxKxegcp0

>>880
親切なディーラーでいいじゃないか。
俺の所は年賀状なんて来た事ないぞ。
あるのは年1回の点検や車検の案内ハガキだけ。

883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 09:03:58 ID:iWh5vtLk0

>>881
素早くシフトしようとするよりも、回転が落ちるのを一息待った方が
スッと入ると思うよ。

884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 12:27:20 ID:jwbnrI/90

年賀状なんかいらねぇだろ・・・・
お店行ったときにちゃんと接客してくれればそれで十分だなー俺は。

885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 12:38:22 ID:Opv5upWr0

もっともだ
車屋に限らずDMなんかいらん
殆どはそのままゴミ箱行きだろ
企業は残りの数%が大事なんだろうけど

886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 16:12:13 ID:cBm4TNe/0

今日から初売りらしいな。逝かないがねｗ

887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 19:14:14 ID:n+xSd8tk0

年賀状なんて要らない。
DMもしょっちゅう来るが要らない。

888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 20:02:08 ID:p6Teh/NK0

>>883
ありがと
やってみる

889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:21:37 ID:v3QbNkfL0

初夢宝くじの当選マーク教えて

890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:27:29 ID:bJpzOrh70

今日マツダのディーラーに行く機会があって新型アクセラセダン見てきたけど
エクステリアはスポーツと比較しておしゃれで高級感あると感じた。
スポーツのデザインはいまいちに感じてたけどセダンならありだな。
しかしインテリアは俺の旧型アクセラ20Ｃ（ブラックアウトメーター）と比較してかなり質素。

帰りに福袋もらって帰ってきた。

891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:41:02 ID:bJpzOrh70

それと今のマツダ車ってどれもシート生地が布でチープな感じがする。
旧型プレマシーに乗ってたけど生地の質感がよく１０年１５万キロ乗っても全くへたりはなかった。

892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 10:41:09 ID:BVSE9qoo0

>>890
やっぱりアクセラのメーターは三つ眼じゃないとね

893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 10:49:31 ID:ALm2ssxX0

>>892
しかも今時珍しい垂直０指針じゃないとな。
てか、意外とメーター見やすいよな。普通の車のメーターなら針が上に向いちゃうけど、
街乗り程度のスピードだと針がちょい下向きで見やすい。ハンドルの邪魔にもならないし。

いまどき垂直０指針のメーターを採用している車ってあるのかな？

894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 12:46:57 ID:BBHOx0S00

新古車で20Cを買いました。これからお世話になります。
ところで質問なのですがBKEPは後付でドアミラーウィンカーって付けられますか？
一応社外のでミトスのエグゼマーカーを付けようと思ってるのですが。

895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 13:26:50 ID:Zoh6Sbo/0

広島県　　東大・京大・国公立医学科合格率　　０９年

−−.−−−−―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜
−−.−−−−―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-190｜-30｜18｜45｜93｜48.9｜
02.△広大福山＿｜-215｜-16｜15｜20｜51｜23.7｜
03.◎ＮＤ清心 ＿_ ! -174｜--4｜-9｜17｜30｜17.2｜
04.◎修道＿＿＿｜-280｜-17｜12｜12｜41｜15.8｜
05.△広大附属＿｜-198｜--3｜-5｜12｜20｜10.1｜
06.★基町＿＿＿｜-356｜--4｜-9｜-8｜21｜5.90｜
07.◎広島女学院｜-211｜--2｜-2｜-4｜-8｜3.79｜
08.◎広島なぎさ.　| -190. ! ---｜-3｜-4｜-7｜3.68｜
09.◎福山暁の星｜-147｜--1｜-1｜-3｜-5｜3.40｜
10.◎近大福山＿｜-206｜---｜-1｜-4｜-5｜2.43｜
11.★尾道北＿＿｜-234｜--2｜-3｜--｜-5｜2.14｜
12.◎近大東広島｜-196｜---｜-1｜-3｜-4｜2.04｜
13.◎広島城北＿｜-268｜---｜-2｜-3｜-5｜1.87｜
14.★福山誠之館｜-317｜--1｜-3｜-1｜-5｜1.58｜
15.◎武田＿＿＿｜-142｜---｜--｜-2｜-2｜1.41｜
16.★府中＿＿＿｜-233｜---｜-3｜--｜-3｜1.29｜
17.★広＿＿＿＿｜-192｜---｜-2｜--｜-2｜1.04｜
18.★呉三津田＿｜-210｜---｜-2｜--｜-2｜0.96｜

896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 14:09:53 ID:pfIbIR4s0

>>894
純正のディーラーオプションで設定があったぐらいだから取付可能。

897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 14:17:23 ID:jDo0o/pR0

ドアミラーは意外と簡単に外れるみたいだしな
ディスチャージの方が難しい

898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 15:39:28 ID:D3T6ZF3TO

H17年式20S買った！
これからよろしくです。
ナビ、ETC付きで諸経費込み100だった。

899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 15:47:55 ID:BBHOx0S00

>>896
>>897

早速のレスありがとうございます。
取説読んだら自分でも行けそうな気がするのですが
ちょっと不安なので、とりあえず取り付けはディーラーに頼んでみます。

900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 18:24:11 ID:6DUe8AUy0

>>898
おめ！

901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 19:05:05 ID:niqZpaVK0

>>893
思い出せる限りでは、NCロドスタとRX-8。
GT-Rの速度メーターなんて、垂直どころか右下から始まってるよｗ

902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 19:26:57 ID:9XeTv8UW0

スイフト（タコメーター）とかランエボとかもだな

新型アクセラも垂直にすればよかったのに

903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:16:10 ID:na7pgEjK0

>>894>>898
おめ！何色か知りたいな。

904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:47:17 ID:Awyzl0EK0

>>903
イエローです。
思い切りました＾＾

905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:10:05 ID:KkKoEKNJ0

前期のカナリーイエローかあああ

906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:16:40 ID:u3oWUjc30

>>902
完全なファミリーカーになったということですよ
MTないし

907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 22:15:50 ID:6BkOhzyU0

前期のカナリエローかああああ

908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 22:17:11 ID:E3d0F7920

前期のカナリーイエローかあああああ

909 名前：898：2010/01/04(月) 22:21:56 ID:D3T6ZF3TO

>>903
ウイニングブルー。

910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 22:23:23 ID:na7pgEjK0

カナリエロイ色いいなああああああ！

911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 22:24:55 ID:na7pgEjK0

やっぱりマツダ車は赤、青、黄って似合うよなあああ

912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 22:29:37 ID:6BkOhzyU0

俺はマツダ＝青ってイメージだな、やっぱり。
FDのイメージが強いからかもしれんが。
８は例外的にグレーだと思うが。

913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:19:13 ID:mVqVvMQX0

大雪の予感・・・

914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:41:14 ID:ALm2ssxX0

でも、ウィニングブルー＝スバルってイメージが有るなぁ。
実際、マツダのウィニングブルーとスバルのやつって一緒の色？？

915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 00:56:24 ID:kr2Qg+y80

スバルの青はWRブルーマイカでしょ？

916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 01:12:32 ID:QWQgmQey0

イエローはアテンザよりアクセラの方が似合うと思う
あとDYデミスポのイエローもよかったなぁ

917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 02:59:29 ID:UBi/f5Ie0

イエローか

うらやましいな。

918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 19:19:48 ID:/nmissr00

Wikipediaより抜粋

2004年10月21日 新グレード「20S」追加、リトラクタブルキー採用、ボディーカラーからカナリーイエローマイカを廃止し、
スノーフレイクホワイトパールマイカを追加するなどのマイナーチェンジを行う。型式がそれまでのUA-xxxxxからDBA-xxxxx/CBA-xxxxxへと変更となる。

919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 08:44:01 ID:oXQxsj890

>>901
RX-8の速度メーターは何でデジタル表示なんだろうな
普通に針の方が、動きが面白いのに・・・

920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:55:27 ID:bSmdOjhZ0

コアサポートの 真ん中の部分に何も刺さってないカプラーが一個ぽつんとあるんだけど仕様？
15Cです。

921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:57:44 ID:CzhJWU040

事故車で修理をしたものの配線が分からずに放置・・・だったりしてｗ

922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 21:33:17 ID:SakuGytb0

>>920
コアサポートってどこ？？

923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 01:12:27 ID:QAcV1+pz0

１５Ｃなんて中身スカスカじゃん？つまりそういうことだ

924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 07:35:39 ID:VM785GV50

>>921
電動ファンの上なんでまさかファンが動いてなかったりw

>>922
コアサポートです

925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 08:17:54 ID:hZFS5qfT0

で、コアサポートってどこの部分？

926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 14:57:24 ID:62OVUVQd0

ループさせんなｗ

>>925
適当なことを言うけど、ラジエータをマウントしているフレームとか

927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:46:01 ID:5OfvBPai0

晒し上げ

928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 05:08:07 ID:tfefXDiP0

気になってググった

コアサポートとは、ラジエーターコアサポートの略で、ラジエーターが固定される車体骨格のこと。

ふーん。。。だな

929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:50:04 ID:tRpPtggg0

過疎ってきたなー。仕方ないか。。。

930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:09:15 ID:eKfyKjkR0

アテンザワゴンかっこいいなー。
アクスポの次はあやつにしようかな。

931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:10:02 ID:OAwycDng0

>>930
もうMC後の写真出てるの？どこどこ？

932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:37:09 ID:l0MkRyI10

書く間があったらｸﾞｸﾞﾚよ

933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 00:26:15 ID:jBlIVkUW0

もうアテンザはMCの時期か
時が流れるのは早いな

934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:08:55 ID:WltLAjRp0

プレマシーとロードスターも新型アクセラのニッコリ顔になるのか。。。

935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:28:00 ID:funV/2ze0

１５Ｆ青本日納車しますた(´・ω・`)
青色であの大きさだと、スーパーの駐車場とかに停めてると
目立つ気がするのは所有主の贔屓目？

936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:20:45 ID:Qpvv/XgO0

エコカー減税と補助金活用で新型を検討していて、
12月に試乗しまくり交渉終盤だったが、
1月に入り中古で1年半落ちの1.5C MTを見つけ交渉、試乗、本日契約。

前から好きな車だったけど、改めて初代を見てみたら惚れてしまった。
オマケにほしかったオーロラ青でMT、納車がものすごく楽しみ。

937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:23:08 ID:Nz1XE6mp0

おめでとう！

938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:27:08 ID:1m0h2byX0

>>935
>>936
おめ！青人気だな
その割にあんまり見ない。。。

939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:31:54 ID:sfzKKpS00

青系の色は初代の勝青が一番綺麗だと思う。

てか、うちの地域だと見かける初代は青系が一番多い。

940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:33:50 ID:IQfkSdY30

まぁ、青系はカタログカラーだしな。

941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:42:03 ID:1m0h2byX0

俺の通勤路だと
セダンはチタグレ、白
スポーツは黒、炭黒
が多いな

942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:28:35 ID:K424VRH40

オーロラブルーだけど会社の女の子に色が綺麗って言われた。

943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:04:57 ID:tV2OTAhP0

よかったな！
俺は白だが後ろの白黒のツートンが営業車みたいと言われたぞ

944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:14:26 ID:rHqR7gjI0

ブラックマイカだけど爺ちゃんに未来の車みたいだなって言われたよ

945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 04:25:46 ID:yGSHHeNU0

メトログレーだけど４歳の甥から「男らしい色だね」と言われたぞ

946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 06:23:19 ID:VJHbWkRs0

サンシルの俺は、親にオッサン臭いと言われました

947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 08:25:38 ID:QIDa1a730

チタグレだけど妹にネズミ色て言われたよ

948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 08:50:23 ID:TfnNkMGo0

俺は初代の勝青だけど、普段誰も乗せないから何も言われた事ないよ

949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 08:58:46 ID:YsE8189c0

トゥルーレッドだけど会社の先輩達に「もすこししたらﾋﾟﾝｸ色になるんだろ？」って言われたおｒｚ

950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:55:32 ID:8COgC3Xo0

カッパーレッドだけど、あれはない・・・・って同期の女子に言われたぞ

951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:49:55 ID:euJVgHaw0

>>950
酔っ払って真っ赤になった上機嫌なオッサンの顔に見えるのかもしれない

952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 15:52:34 ID:5zFbzA6q0

新型でも変な日本語、危険な運転、違反、J-POPは健在

http://www.youtube.com/watch?v=16G7ISzBoJY
http://www.youtube.com/watch?v=h56FTVO20Rs

953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 15:58:17 ID:CUQlUMxO0

長崎55ｗｗｗ

954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 16:21:04 ID:kYef4iNY0

23S　黒　AT　19年式
契約したyo！！！

ワクワクだー

955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 17:43:44 ID:wyW7bjcT0

結局黒にしたんだ・・・

956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:11:40 ID:fkggYcWR0

>>952
FFドリ、これだけうまく決められたらなぁ…。俺には無理。

957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:38:39 ID:gYqMM1+p0

アイシーブルーメタリックだけど…
って、この流れはもう終わってるっぽいなｗ

958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:07:25 ID:sOaDSHOZ0

先日の大雪での雪上ドリ楽しかった
一歩間違ったら亀だけど

959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:03:35 ID:Tbhgv4Kx0

>>952
早川毅さんカッケーｗ

960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:59:53 ID:0yDmraQS0

>>952
やべっ、浮気しそうになったじゃまいか

961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:07:55 ID:2gr+WxyL0

ポテンザRE050つけてる人、居てはる？
2万キロ持ちますか？

962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:19:44 ID:D91yiQEd0

>>961
MSの純正がRE050なんだけど、MSスレで聞けばいっぱい答えてくれると思う。
とりあえず2万キロは持った。

963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:28:58 ID:w5ZVGW9P0

8000キロ走ったんでエンジンオイルを交換したけどあまり違いがわからない

964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:56:58 ID:yPBsdAWt0

台湾CMの細かな間違いどうにかならんのかね
日本の企業だし台湾なら日本人も多いだろうに

でも日本と違ってエコを打ち出してない所がイイよね

965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 03:55:25 ID:NmW0KsD/0

窓から手を出して


|, ,_　 ∩
|∀ﾟ) 彡　＜　おっぱい！おっぱい！
|⊂彡

966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:10:42 ID:aYKtSAYw0

例えばVWの日本向けCMも
現地の人から見たら違和感ありありなんだろうな

967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:16:32 ID:jFBtwNrr0

>>962
ＭＰＳ純正はRE050A
050とは別物らしい

968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 07:06:44 ID:eulAr1Xz0

>>967
何が違うんだったっけ？パターンだっけ？

969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 09:08:01 ID:HTl5zchI0

パターンが少し違うみたい。
RE050Aの方がコンパウンドが柔らかめと言う噂もあるが定かではない。
まあ、MSの純正がRE050Aであったとしたらそれで持てばRE050ではもっと持つだろう。

970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 11:42:39 ID:Z7zbfTr70

>>961
2万キロもつかどうかは、乗り方によるよ。
普段からアクセル踏みこんで急加速気味な発進してると減りが早い。
あと定期的に前後ローテしてれば長持ちする。
一応、今2万5千キロ経過したけど6分山くらい残ってる。

以上、MS乗りでした。

971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:13:40 ID:SY05kxva0

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972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:50:20 ID:BGR9gO/o0

>>967、>>969
現行のリプレイスやRFTのRE050は、
左右対称、非対称を問わず「RE050A」と書かれるよ。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/potenza_re050/size.html

973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 07:38:51 ID:qBIyI0ma0

あれ？
タイヤの前後ローテーションは、
FFだと前輪が多く減っていくから
前後均一に使って減りの片寄りを防ぐために
やってるのだと思ってたんだけど、
長持ちにも効果あるの？

ていうか、長持ちには効果ないと思ってるけど。

（ググってみたけど、
均一だから長持ちって感じで、具体的な理由はなく曖昧。
均一＝長持ちにはならんだろうと思うんだが。）

974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 07:53:42 ID:GeL6K80M0

4本同時に長めのスパンで交換か、フロント2回交換につきリア1回のペースで行くかの違いじゃない？
どちらにしろ、ゴムの劣化は溝の有無にかかわらず進むから長持ち度合いは変わらないけど。

975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 14:35:53 ID:AupYoIrv0

いるよな〜、こういう些細な言葉の使い方に突っ込む>>973みたいな奴。
マジキモい。

976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:00:54 ID:nljM54Gb0

>>973
ローテーションしなかったら延命にならんぞ。
横軸時間、縦軸減り量にとってグラフ書いてみ。
均一だから長持ちなんじゃなくて、合計で長持ち。

977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 07:36:47 ID:GMmPbSYO0

RE050はもう生産終了で、来月からS001に変わるらしいぞ
http://www.bridgestone.co.jp/info/news/2009121801.html

978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 08:54:15 ID:0TPJ2YfY0

>>963
今度はGulf ARROW GT30 （ガルフ アロウ ジーティー30）
にしてみて、フィルターも交換して。

979 名前： ◆10KUiANOwM ：2010/01/15(金) 20:26:37 ID:8TveooPr0

>>977
来月といわず、今月中には店頭に並ぶんじゃね
だって今日そのﾀｲﾔ積んできたもんｗ
なかなかｶﾞｯﾁﾘしてて、重くて腕痛いｗｗｗ

980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 21:27:55 ID:eljR1S0d0

マツダウェブメンバーズ関係でアンケートのメールが来たが、アンケートに不備があったとかで
回答できないw

981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 23:46:35 ID:G111tFb60

タイヤパターンはRE050っぽさを残してるがエコなのか。
１本\39,270かぁ。やっぱり高いな。

982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:01:26 ID:1hqPd0a/0

通販で安く買ったとしても3万が良い所か？
さすがにキツィな・・・

983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 02:04:47 ID:cGbwoHKb0

鳩山タイヤは高いぞ
横浜か東洋にしておきたまへ

984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 07:35:33 ID:TspPUrav0

>>979
もう買ったの？　早いな〜
金にも余裕あるんだね、羨ましい

985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:18:06 ID:388Jm8CO0

>>984
979はショップの店員か何かで、タイヤを入荷したってことじゃね？

986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:32:24 ID:boLjddGV0

おれもそうおもった

987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:24:08 ID:sYdzOleY0

PS3のGT5に初代アクセラって収録される?

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:44:24 ID:Ig2pEiGi0

>>987
HPかメーカーサイトか専用スレに行けよ。
完全にスレチだろが。カス。

989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:45:22 ID:sYdzOleY0

はいはい

990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:00:54 ID:0d959B1E0

次は浜のSドラでもいいかなって思う（２３S海苔）

991 名前： ◆10KUiANOwM ：2010/01/16(土) 23:36:41 ID:0I/OFu230

>>984-985
ｼｮｯﾌﾟ店員じゃないってｗ
営業所、ｼｮｯﾌﾟにﾀｲﾔ届けてるんだよ
s001は営業所じゃなくてﾀｲﾔ館に卸したから
もう売ってるんじゃない？＠水戸
因みにｴｺﾋﾟｱの新製品も卸した

992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:01:11 ID:+++odgqU0

>>987
収録するなら2代目だろうな。それすらもないと思うが。
ポリフォニーはアクセラを嫌っているとしか思えん。

993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 07:38:19 ID:If8HO0Nb0

次スレです
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.119【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263681109/

994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 07:42:33 ID:IfBjVZpj0

つーかこのクラスがマイナーなんだからじゃない？
オーリスは収録されてるのか？

995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 08:36:06 ID:eQu8RBmU0

>>991
そういう可能性も考慮して、『店員“か何か”』と付けておいたのさ。
出直してくるがいい！

996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 12:33:23 ID:g7uLWXUC0

>>992
それとは正反対にForzaではアクセラが収録されてる。
裏で何かあるのか

997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 14:30:21 ID:+++odgqU0

>>996
Forzaは興味ねえなあ。リアルっぽいだけで計算が怪しく見える。
俺みたいなのがいるから、興味を引くためにマイナーなアクセラを収録してるのかw

998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 14:46:06 ID:g7uLWXUC0

日本以外で売れまっくたからだと思う

999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 16:13:21 ID:EYQjyKNH0

わたしま〜つ〜だ♪

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 16:17:50 ID:WSopG9Me0

1000なら現行アクセラに2.5L、MT追加

1001 名前：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'