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【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.20【AXELA】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:21:52 ID:LQU333km0: ◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。

◆アクセラHP
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
　
　運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.19【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252098514/
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:23:15 ID:LQU333km0: ●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション前編
「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダアクセラ試乗レポート／藤島知子編【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダアクセラ試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:25:10 ID:LQU333km0: ◆関連スレ
　【MAZDA3】マツダ初代アクセラ Part116【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252486380/

　【MAZDA】マツダスピードアクセラ part30【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247327190/

　【2代目】マツダスピードアクセラpart1【MS AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246362906/
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:26:28 ID:LQU333km0: 【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.19【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252098514/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.18【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251385897/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.17【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250630365/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.15【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248965397/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.14【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248264081/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.13【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247718874/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】（実質12）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246374045/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246371098/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.10【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245835515/
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:27:23 ID:LQU333km0: 【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.9【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245285776/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.8【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244778213/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.7【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243847640/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.6【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242414463/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.5【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240016642/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.4【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235136903/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.3【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231578042/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.2【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228147468/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ VOL.1【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224810438/
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:28:16 ID:LQU333km0: ●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●ワイパーについて
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/08/10(月) 16:00:57 ID:bwCuA61+0
前スレでガラコ使ってビビリに悩んでいた者です。
今日雨の中の出張であまりに気になったので、途中の自動後退複数形で
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水って奴に変えたらぴったり
ビビリ消えて快適になりました。
まだ適合表出てないので現物合わせで買いましたが一応サイズ報告すると
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　ですた。
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:29:34 ID:LQU333km0: 【使用上の注意】
セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、そこに優劣をつけようとするときまって荒れます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

「インディゴの呪い」
スポーツ・セダン問わず、インディゴライトマイカに乗ると、周りの羨望の視線に気をとられて、
擦る・ぶつけるという報告あり。

アクセラ販売好調につき、9月からは宇品・防府工場で月2日休日操業が再開！工場の人ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
って事で、納車が早くなるおまじない・寝る前に「おさしみ！」
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:30:16 ID:LQU333km0: おさしみ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=3ZLFos3HIP8
ttp://www.youtube.com/watch?v=JSfSzuKeGLY
ttp://www.youtube.com/watch?v=vBEaeqdPsho
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:34:24 ID:bwDvbczuO: MA乙DA3
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:35:23 ID:zpBUeGmM0: >>1乙
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:35:25 ID:LgI3lioq0: >>1乙
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:37:37 ID:DPJpxcDkO: >>1乙
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:50:44 ID:fWP2TkoqO: 一乙。明日はおさしみ食べて納車祝い
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:52:46 ID:ceErgIxn0: 1>>大塚　玲
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:21:30 ID:l3o+iUmO0: フロントガラスを撥水加工したのでPIAAの超強力シリコート81と8を買って取り付けた。
ブレードごと替えるのって初めてだったからちょっと戸惑ったけど簡単だった。
雨がまだ降ってないからテストはしてない。助手席側の端っこがちょっと浮いてるんだよなぁ・・・。
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:27:26 ID:MatJTiXxO: テールランプの穴は何かでふさいだ方がいいの？
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:49:21 ID:0pBhSIPZ0: ディーラーオプションのカーナビって何時頃の代物なの？
クラリオンのやつ付けたんだが
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:00:39 ID:1Wzka3nXO: 前年のモデルとして、
ﾏｯﾌﾟﾃﾞｰﾀは前々年の物か？
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:03:55 ID:0pBhSIPZ0: ギャー
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:18:00 ID:7042euiaO: だから、「ﾒﾓﾘｰﾅﾋﾞが良い」って
契約前にﾃﾞｨｰﾗｰで説明受けて、そうしたよ。
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:23:07 ID:lw34qPS8O: アイドリングストップってエンジンスターター付けられる？
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:31:53 ID:iPYeQhX80: アクセラのオイル交換はディーラーでやるとどれくらいの価格なんでしょう。
店舗によって違いはあるでしょうが、参考にしたいのでどなたか教えて頂けませんか？
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:39:29 ID:7042euiaO: >>22
1ヵ月無料点検と、ﾊﾟｯｸDEﾒﾝﾃに無料で含まれているから、
普通はそれで十分です。

月に2000ｷﾛ以上走る人とか、ｻｰｷｯﾄに走りに行く人は、
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかでの交換で、5000円位で出来るんじゃない？
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:13:52 ID:0O3a30gT0: PNDとかPSPをつけてる人いる？
なかなかいい場所がないから参考にしたい
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:14:47 ID:MJOnSG/80: 今日15C契約してきた
ローン払い終えるまでの今後2年間
生活見直さなきゃな・・・
ｽﾛｯﾄｲｹﾈｰ＼(＾o＾)／
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:18:47 ID:IyII7PKt0: 俺のアクセラﾀﾝは来週いよいよ誕生だ
中の人に元気で丈夫に産んでもらえよ
ご対面は連休明けくらいになりそう
落ちつかねえよ
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:36:06 ID:Sp9oXc2m0: ｃｖｔのマニュアルモードの使い方ってみんなどうしてる？
停止状態からは１→２→３→４とシフトアップしていって、巡航状態になったらDにするって感じで
赤信号で停まるときなんかは、逆パターンでいいのかなぁ
そもそもマニュアルモードってそんなに頻繁に使うものじゃない？MT車みたくスポーティに
うんてんしたいんだよね。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 02:38:13 ID:tCiMgMuM0: >>21
ふつうにDOPにも設定されてる
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 02:45:30 ID:CtryH+jw0: >>27
人に聞かなきゃわからないレベルだったら、Dでアクセル思いっきり踏んだ方が速く走れるぞ
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 03:40:54 ID:foAN5Z5h0: >>21
20Sにあのリモコンほしさにつけたぜ
電池切れウゼーになるのかもしれんがな

今日からうちの車製造開始だ・・・
納車まで待ちどうしす
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 05:29:05 ID:Mjd19GNE0: >>24
前にupしたやつだけど
http://imepita.jp/20090912/185410
http://imepita.jp/20090912/185730
http://imepita.jp/20090912/185540
いい位置がなくてどうしてもディスプレーが隠れてしまう。
だから使わないときはクレードル（ナビを付ける台）も外してグローブボックスに入れてる。
ナビ使うのは数回/月程度だからたいして面倒でも無い。
ソニーのやつは吸盤式だから簡単に取付け取り外しできるよ。
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 06:51:29 ID:+mlz1gQY0: この前セルフでガソリン入れに行った。
フューエルキャップ紛失防止のためにリード付いていたのを知らなくて、
キャップ開けたはいいが、フューエルリッドのどこに格納すればいいのか解らなくて、
結局キャップをプラーンと吊り下げたまま給油した。

取説見たら、リッドのどこに引っ掛けたらいいのか書いてあった／（＾o＾）＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 06:58:47 ID:w6xcWw+h0: 15Cアルミ本日納車。
wktkして早起きしちまったい。

来月結婚するんだが、結婚式の準備がおろそかになって
彼女に怒られること間違いなしw
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 07:36:40 ID:jX+g7G5m0: Wおめ
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 07:45:36 ID:b4MqcVoD0: アクセラと嫁同時ゲットか、こりゃメデタイわ。
5年後にはビアンテだな。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 07:55:27 ID:7042euiaO: 車と嫁さんをWｹﾞｯﾄって、
どんだけﾌﾞﾙｼﾞｮｱなんだよ。羨ましい。
下手したら、ﾚｸｻｽ1台買える金額じゃない？
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:10:15 ID:w6xcWw+h0: >>34-36
サンクス。
独身のうちに自分の買いたい車を買っておこうと思って。

働き初めて８年、学生時代からの数百万の貯金がほぼ激減…
でもゼロからのスタートってことで頑張るぜ。
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:25:27 ID:/CtRJdhAO: おめでとうございます。うらやましいなあ。今月末納車予定だが待ち遠しい。
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:28:29 ID:Buj84xYq0: >>22 >>23
こちら神奈川のアンフィニ湘南マツダの客ですがパックDEメンテには
1か月時のオイル交換は含まれてません。自腹で\3150でした。

一般論的にはオイルが古くなってる長期在庫車でない限り1000km時のオイル交換は不要ですが、
私の場合は昔からの習い(？)で交換しました。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:38:09 ID:prRnynzu0: >>33
尻に敷かれそうだなｗおめ。
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:38:56 ID:mmFGLLTuO: ガソリンがついたキャップをダランダランさせたくねぇw
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:59:03 ID:Buj84xYq0: >>24 >>31
DOPインダッシュナビを付けてるのでとやかく言える立場じゃないかもしれませんが、、、

エアコンルーバーにモニターを固定させるアダプターがあるけどどうなの？
これならオーディオやエアコンのディスプレイもある程度見えると思うんだが。。。
http://www.enavi.jp/stand1.html

私自身、５年くらい前まではオンアダッシュのモニターをこの手の
エアコンルーバー用アダプターで固定してました。
当時に何種類も試した経験から言えば、ルーバーに固定する部分が
ステーだけでなくネジ併用でルーバー周りに面接触できるタイプの方が
走行中の振動でモニターがブレるのも少なくなりましたよ。
そのアダプターをググって探しましたが
今は販売してないのか見つかりませんでした。スマソ。
43 名前：42：2009/09/12(土) 09:01:02 ID:Buj84xYq0: >>42　誤字スマソ
×　オンアダッシュ
○　オンダッシュ
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 09:23:26 ID:ZgOgZI8Z0: アクセラスポーツ２０Ｓ（ベロ赤）今月下旬納車待ちの者です。
納車待ちの間ずっとＤＯＰのカタログを眺めていたら、ドアミラーガーニッシュ（メッキ）が気になって仕方がないのです。
標準では樹脂（プラスチック？）のドアミラーだと思うんですが（間違っていたらごめんなさい）、
ボディと合わせるならばメッキかな・・・・と。
今乗っている車も買って数年するとその樹脂の部分が色褪せしたり、剥げてしまったことがあって
納車前というのに迷っています。
もしこのオプションを付けた方がいましたらアドバイスもらえませんか。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 09:26:25 ID:OE1tVzH10: おれ、このアクセラを買ったら結婚するんだ・・・・
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 09:35:25 ID:YFI+tZ660: >>37
お金はこういうのに使うもんだよ
幸せなお金の使い方だね
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 09:50:17 ID:mmFGLLTuO: まぁ金の使い方も幸せも、これだっつー形やセオリーはないけどな

幸せそのもの自体を褒めようぜ
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 11:02:09 ID:KDIRrGX/0: BOSEｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑって音はいいの？
当然個人差はあると思うけど・・・
価格に見合う差が感じれるなら・・・
ちなみにｳｰﾌｧｰも10ｽﾋﾟｰｶｰのひとつに数えられてるの？
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 11:13:39 ID:P8dw+4uR0: 高音域用スピーカー＝ツイーター
中音域用スピーカー＝スコーカー
低音域用スピーカー＝ウーファー
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 11:21:06 ID:Ys2aj4OA0: ほいな
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/314/947/ex01.jpg
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 11:33:45 ID:hr10By0RO: 8/16注文の20Eセダン、連休前の納車確定良かった～
DOP大盛、MGも付けたから、連休明けも覚悟したが助かった。
ちなみに、インディゴです・・・
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 11:57:15 ID:rseXWuTb0: >>50

なんかセンスが悪い・・・
いったいどんな層を狙ってデザインしたんだろう
一昔前のデザインって感じがする
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:30:28 ID:prRnynzu0: >>48
ピュアオーディオに拘るかたなら、かなり不満に感じるでしょうし、
iPodで十分というかたにはかなり満足なのでしょう。
前者のかたで、お金があるのならBOSEを選択せず、プロショップで
システムを組んでもらったほうがはるかに幸せでしょうね。
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:34:04 ID:zppmDOXo0: 納車日１９日に決定
シルバーウィーク初日に間に合ったぜ～！
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:01:59 ID:/CtRJdhAO: いつ契約ですか？
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:30:48 ID:9dPt5kIz0: >>50
これの唯一のいい所は「ノーマルと違う」ってだけだと思う
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:46:00 ID:tuVt0M8fO: アクセラって見れば見るほどカッコイイな。
実は発表された直後は変なデザインだと思ったけど。
でも一旦カッコ良さに気がつくとどんどんはまっていくww
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:55:57 ID:dO1zOh+E0: ipod nanoに入れる刻印なにがいいかな
Zoom-Zoom
Freude am Fahren
Drive Your Dreams
その世界的価値
It's a Sony

迷うわー
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:56:14 ID:8v5buqhO0: ただしアクスポのテールランプ、てめーはダメだ
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 14:22:38 ID:vnmmgy7e0: >>58
It's a Sony
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 14:26:04 ID:FSIYEFjb0: >>59
と、思っていられるのも今のうちだｗ
ケツがカッコいいんだ。
最近初代のテールがタヌキに見えてきた。
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:03:24 ID:O72ycA4K0: >>50
セダンが凄くかっこよすぎて濡れてきた
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:04:56 ID:GD3DUn1a0: カーナビのことでちょっと聞きますがディーラーオプションの
カーナビでもハンドル部分で操作できますよね？
64 名前：42：2009/09/12(土) 15:24:05 ID:Buj84xYq0: >>63
アクセラ用アクセサリーカタログに載ってる４機種（アル、クラ、サン、パイ）ならどれもＯＫ。
他車種用に富士通テン製があるけどこれはできない。
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:24:32 ID:I+9qPT8fO: ｙ
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:28:33 ID:GD3DUn1a0: >>64
どうもです。ｌ
イエローハットで買ったカーナビではハンドル部分は使えないってことですね。
クラリオンにしました。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:41:45 ID:prFwPKmHO: １５Ｃが思いの外、曲がるから峠につれていってみたが

車以前に、俺が峠道に慣れて無かった…
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 16:15:58 ID:7uopd3yB0: >>67
あるあるｗ
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 16:38:21 ID:UCa/jVujO: >>66
市販ナビでも部品を取り寄せれば
ハンドルスイッチが使える物もある。
よく調べてから購入した方がいいよ。

ちなみにｵﾚはｶﾛｯﾂｪﾘｱの楽ﾅﾋﾞをつけてる。
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:36:32 ID:ORE2lty40: 本日、２０S契約しちゃいました。
散々迷ってた色だけども、結局ベロ赤に相成りました！

10月10日～17日ぐらいに納車予定です。

契約内容参考まで

２０S（ベロ赤）
（ツーリングコンフォート、オートミラー、ＭＧ５コーティング、フロアマット（MS Ver.）、
　NAVI・VICS・ETCは前車より移植依頼）

値引き２０万円

あと、初めて自宅近所で試乗車以外のニューアクセラに遭遇しました！黒でしたが、
いやはや、スゲーオーラ出てました（２００万とは感じられないｗ）
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:40:36 ID:6xRXj+ym0: エクゼのアクセラが履いてるホイール
何かわかる人いる？
アクセラ乗りはエロいだろうから教えてm(＿＿)m

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/314/947/ex01.jpg
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:43:47 ID:GD3DUn1a0: >>69
調べた感じではNX708と同じ製品のようです。
古さが気になりますね。地図は２００７年だし。
まあ、もう契約済みなんで変えることは出来ないでしょう。

>>70
カーナビはどうするつもりなんですか！
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:46:05 ID:uPie4c5V0: >>71
ヒトデホイールかな
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:49:53 ID:FM3qMUnpO: ヒトデホイールｗ
見たまんまじゃねーか！
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:02:22 ID:FSIYEFjb0: >>66
市販品でもハンドル使えるよ。
むしろボタンのアレンジができるから便利かも。
純正はやたら高いしね。

俺はサイバーナビ乗せてる。

>>73
ﾜﾛﾀ
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:03:54 ID:FSIYEFjb0: ×　ハンドル使えるよ。
○　ステアリングオーディオスイッチ使えるよ。
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:04:03 ID:ORE2lty40: >>72

NAVIはオンダッシュなんですけど、中央エアコン吹き出し口の
左側のちょうど真上あたりにスタンドを貼り、そこにモニターを置く予定です。
エアコンの温度表示の左側が若干見えなくなるんですが、まぁいいですｗ

個人的に、インダッシュがあまり好きではなく、コクピット感覚のように、あえて
出てるほうが好みでして、、、今後の買い替え時はPND以外ではオンダッシュ皆無ですけどorz

忘れてましたが、kenwoodの１DINオーディオヘッドも移植します。
これはアクセラ純正の１DINポケット（\1,000）を使って、インダッシュナビの部分に格納されます！
別途オーディオキット（\3,000）が見積もり内にあって、どうもステアリング操作可能なようです！？
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:04:54 ID:TOaf7X9Z0: アルミニウムメタリックとグラファイトマイカは写真をうｐしてくれる人が多いけど、
ブラックマイカはうｐしてくれる人が少ない気がする。
アクセラの黒は人気がないのかな？
せっかくのスマイルが目立たなくなるからかな？
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:09:34 ID:XTCNIF5y0: >>71
ttp://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?code=GL_T57RZ
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:09:41 ID:IyII7PKt0: 来月納車予定だから時間があったらうｐするよ＠黒
どういうところを撮ればいいか希望書いといて
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:09:57 ID:+oECKrmH0: >>69
アルコンとかのこと？
それとも楽ナビにそういう部品があるのか？
楽ナビ＋アルコンにしようと思ってんだけど
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:13:00 ID:uPie4c5V0: 自宅に納車させたんだけど約束の時間３０分くらいまえから玄関で正座して待ってたよ
20Sなんだけど17インチが抱き合わせのオプション設定がなんとも
見た目はカッコイイが
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:26:43 ID:NkiOLbtti: >>78
黒はすげーかっこいいと思う。

ただ、やっぱりあの顔が死ぬなと思って俺はやめた。あの顔が活きないなら別に他の車でいいと思ったので。
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:27:58 ID:mwVyZY2/0: 今日受領して来た！
いきなり雨の洗礼を受けてしまったけど、嬉しさがハンパないね。これから馴らし運転の旅に出て来ます。詳しいレビューはその後にでも。
iPodコネクターを接続してみたら、片側のスピーカーからしか音が出なくてビビったが、接触が悪かっただけで刺し直したら直りました。20cなので4スピーカーなんですが、思ったより良い音が出ていると思います。ナビはDOPのパイオニアです。
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:29:39 ID:/CtRJdhAO: 何色にしたの？グラファイトはいきますか？
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:41:05 ID:DPbtHXzdO: 黒も顔は死んでないと思うよ！確かに遠くからは目立ちにくいかもしれないけど近くならかなりの存在感あると思うよ！
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:43:55 ID:OgbyZIwX0: >>58
おさしみ
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:33:02 ID:A4zQpYdN0: マツダアクセラ用フロントノーズを発売…オートエクゼ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090912-00000005-rps-ind
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:37:17 ID:FM3qMUnpO: >>58
愛-stop
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:37:59 ID:A4zQpYdN0: 張り忘れ。実際の商品のページです。

ttp://www.autoexe.co.jp/indexTopLink.html
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:39:57 ID:rvHQCSIm0: 俺のインディゴスポーツ15Cも今日納車されたよ！！
早速ワインディングを楽しみに行ってきたがスゲー曲がるｗｗｗ
試乗したときと同じ楽しさでした。

俺は市販楽ナビ付けたけどナビ画面近いし別にアルコンいらないかなーってｗ
もう付いてないのに慣れてるし。

デラが気を利かせてコーティングしてくれたみたいで水をすごい弾くよ！
簡易コーティングなのかなぁ
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:55:34 ID:z5+OiFgRO: ださいエアロ画像ばっか貼るのはエクゼの中の人か？
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:18:40 ID:wH5hTUKP0: ttp://minkara.carview.co.jp/userid/314595/blog/14914806/
人様の日記を勝手に晒してごめんごだけど・・・この日記読んだら
同じ仕様で納車待ちのオラのwktkが止まらない！！！１１１１！
道路事情もあると思うけど燃費よさそうで安心したわ
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:23:12 ID:Buj84xYq0: >>91
大抵のデラはワックス(撥水剤)入りシャンプーで洗車してるからそれじゃないかな。
ただこの手のシャンプーは雨ジミがこびりつきやすいから早めの洗車が吉。
インディゴや黒だと尚更だね。
明日は全国的に晴れらしいから洗車しよう。
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:38:07 ID:+q5TVch5O: エクゼのエアロは、白スポーツ乗りの俺には関係ないな
これって黒・グラファイト以外の事考えてないデザインじゃね？

ホンダかっつーの
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:44:16 ID:hOCqE1jr0: エグゼのは鼻が潰れたような顔でダサすぎるｗ
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:52:28 ID:Buj84xYq0: エクゼのエアロで唯一いいなと思ったのはフォグランプ周り。
ノーマルバンパーのそれはハニカムメッシュ風の模様が邪魔で
洗車の度に水を掃うのが大変。その点エクゼのは拭取り易そう。
それ以外はイマイチかな。
ホンダ風？ちょっと前までのワーゲンのワッペングリル風？のセンター部は
マネ物をイメージするし、アンダー部の末広がりも極端すぎる。
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:54:29 ID:c7olD6LQ0: >>90の写真を見て、パッと思ったのが「スイフト見たい｣だった･･･。
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:14:26 ID:RmyrjYxmO: 俺のアクセラは親水コーティングしたんだが、親水でも水玉ってできるもんなの？今日、雨降りだったのでしばらく「じ～」と見てたんだが、イメージとはかなり違った。
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:17:24 ID:KDIRrGX/0: 口を強調するなら、白でしょ！
白は人気ないの？
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:18:39 ID:IF9M15iY0: インディゴスポーツ15C、今日納車!!
ライトの眼尻って、オレンジなのね。
カタログでは、そうは見えなかった。

とっても、満足です。
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:30:12 ID:I1I9/BdWO: >>100
白スポーツですよ

開口が目立つかんじが好きで白にしたけど、『メッシュバンパーとランプホールカバーも同色に塗装してあればいいのにね』って言われた…
嫌ですｗ
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:36:03 ID:2A0UbaCe0: 今日納車日だったんだが
MOPのオーディオでMIDにＣＤのタグが表示されないとクレームつけました
もしかして最初から表示されない仕様かもしれないと寺に言われた
カタログにも取説にも表示できるって書いてあるだろうが！！！
って文句言ってきた
俺ってクレーマー？
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:41:11 ID:mrkBVPr20: 俺も白スポ

まぁ白は人気無いほうが良いよ。
俺のために。

開口部は意外と赤や青のが目立つかもしれん。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:49:37 ID:rvHQCSIm0: >>93
俺と同じ仕様かｗｗｗｗｗ
楽しみよのぅｗｗｗ
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:50:34 ID:KDIRrGX/0: 白のパールがもっと際立ってればな～
普通の白とほとんど変わんないし・・・
割高にするほどでもないやん！

でも白スポだね！！！
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:51:00 ID:KDAp0OrQ0: 俺アルミスポだが、契約後に白の実物みたんだが
くらっときたぞ。あれも検討の余地ありだったと
カタログだけじゃきめれんね、実写全部の色をみたほうがいいね。やっぱ
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:51:24 ID:wCM85eRS0: >>103
DOPナビでは表示されないからこんなもんだと思ってたけど
MOPでも表示されないの？？？
じゃあどれで表示するんだろうね。。
109 名前：105：2009/09/12(土) 21:52:48 ID:rvHQCSIm0: 補足
俺の場合北海道という土地柄ストップゴー少ないからね。
MPVの23T4WDですらリッター８～９近く走るからかなり好条件な地域なのかもｗ
まあ日記に色々書いてるけど質問ありゃ受け付けますよｗ
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:52:49 ID:wH5hTUKP0: 15Ｃにメーカーオプションを付けてったら
20Ｃになっちゃったでござる仕様です。
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:55:37 ID:vAKSpqldP: >>93
燃費はエアコンありだと全然伸びないよ（１５Ｃでも１３ちょい）
エアコン無しでノロノロエコ運転してたら全然楽しくないので
リッター１６が限界くらいに思っておいたほうが凹まなくていいよ
リッター２０は正直怪しすぎる
112 名前：105：2009/09/12(土) 21:56:23 ID:rvHQCSIm0: 20CはCVTじゃないからね～
俺の場合絶対的に20より15の方が経済的な地域だから、DSCが犠牲になったけど
案外簡単に15に決定しましたよ。CVTの出来の良さに惚れ惚れしとります。
113 名前：105：2009/09/12(土) 21:58:07 ID:rvHQCSIm0: >>111
リッター20はおおざっぱに書いたけどほぼエアコンONだよ？
長距離かけたら余裕でこれくらいの燃費でたけどなぁ・・・
北海道ド田舎っていう土地柄を差し引いていただけると幸いです。
114 名前：93：2009/09/12(土) 22:01:46 ID:wH5hTUKP0: >>105
日記荒らしちゃったのに、どもども。
16インチの乗り心地、ＭＩＤの平均速度教えてくれるとありがたいっす。
15Ｃのカタログ燃費は15インチ仕様だち思われるけど、16インチも悪くなさそう？
低転がり抵抗タイヤっぽいですかね？

俺はＭＴからの諦め乗り換え組みだけど、ＣＶＴのフィーリングもよさそうで楽しみじゃ。
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:03:51 ID:I1I9/BdWO: >>107
わかるｗ
結局どの色でもかっこいーのよ、アクセラﾀｿは
116 名前：105：2009/09/12(土) 22:10:50 ID:rvHQCSIm0: >>114
荒らしたなんて全然。くだらない日記役に立ったなら嬉しいですｗ
16インチは15と比べると若干細かいコツコツを拾う気がします。
燃費はその人の地域、加速の仕方、走行速度等によるんでしょうけどね～
TOYO J48ってタイヤですが若干ロードノイズ拾いますが新車装着にしては十分かと
転がり回転はどうでしょう？？微妙ですｗ

CVTは1500ccとは思えないパワフルな走りをもたらしてくれます♪
私はだいたい発進も2000回転程度をめどに走ってます。
信号が無い道を選んで走るので燃費もずば抜けてるんでしょう。
ネタではないので一応ｗ
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:12:12 ID:fnrdWnNm0: >>111
13も走ればいい方じゃん
だいたいデミオより200キロも重いんだし
15CのCVTは燃費より走りを重視したセッティングみたいだから
そこらへんは割り切らないとね
燃費が良くても走りがつまらなきゃ許せないっしょ
118 名前：105：2009/09/12(土) 22:17:50 ID:rvHQCSIm0: 日記に20キロって書いたがガソリンのレシート見たら小数点以下が結構でかかった。
実際には18ちょいだな。サーセン
一応アクセラの燃費記録に付けた通りです。
119 名前：93：2009/09/12(土) 22:21:22 ID:wH5hTUKP0: >>116
いろいろ参考になったよーあんがと。
今の車がＤＹデミオの1.3リッターＭＴにヨコハマのエコタイヤでリッター17～18キロ/Ｌ走れてる地域だけど、
なんとかアクセラでも15キロ/Ｌ走ってくれるそうな希望が出て嬉しいわ。

ちなみに新型アクセラ15Ｃの15インチ仕様で試乗コースをいつものように運転して
ＭＩＤ上で15～16キロ/Ｌでした。

大佐、これからもスネークさせてもらうぜｗ
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:22:21 ID:TOaf7X9Z0: >>80
うｐを楽しみにしてます。
是非ともエロイショットをお願いします。
121 名前：105：2009/09/12(土) 22:27:56 ID:rvHQCSIm0: >>119
参考になってよかったよ～
アクセラも運転次第ではきっといい燃費出してくれるよ！！
お互いアクセラライフ楽しみましょうね

15インチだとブリジストンのB390ってタイヤが付きますが、これもまた微妙かと・・・

いつでも遊びに来てくださいｗ是非お友達になりましょうｗ
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:30:21 ID:wCM85eRS0: 1500ccと2000ccてそんなに燃費違うのかぁ
20Sでエアコンつけて気にせず走ったら10km/Lだね(田舎で)
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:54:11 ID:b4MqcVoD0: 今日寺で1500と2000乗り比べてく来たけど、普通に走る分にはほとんどかわらないね。
でもアクセル踏み込むとやはり2000は加速が違う。
オレの場合、基本的にエコ運転なので、普通の1500で充分な気がする。
そこで15Cに乗ってる人に質問ですが、高速道路での走り、とくに長いのぼり阪での走りはどうですか？
100キロくらいの速度で、ストレスなく走れますか？
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:05:02 ID:rvHQCSIm0: >>123
今日高速90キロで流したけどCVTのおかげでストレス無かったよ～
燃費気にしてあまり踏み込みもしなかったけど予想以上にパワフル
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:05:12 ID:+mlz1gQY0: >>33
ダブルおめ。そんな俺も今日彼女連れて実家に帰ってたよ。こっちは来年かなぁ・・・。

納車後初の雨だったので、ワイパーと撥水具合を眺めてみた。
autoは確かにクセあるね。慣れればこんなもんかな？と思う事もあるし、
ここぞ！って時に動かない時もある。
停車してから何を思ったのか最高速でワイパー動き出したのには笑ったがｗ

撥水はMGしてるのもあって、トイレ休憩から戻ってきて止めてた車を見たら、
きれいな水玉で線を描いて下に流れ落ちてた。
後から思い返しても写真に撮っておくべきだったかなぁと後悔。
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:18:39 ID:rseXWuTb0: >>122

20ｃだけど
エアコンつけっぱで13キロを割ったことないんだが・・・
最新の給油では14キロだった
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:18:48 ID:FSIYEFjb0: >>99
親水系でも初期は撥水するやつもある。

>>100
俺も白スポ！！

20Sだけど、
神経研ぎ澄ましてエコ運転エアコンなしで15km/lだた。(幹線道路メイン)
燃費？何それ？運転で8km/lだた。
峠(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ運転で6km/lだた。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:19:10 ID:NrMTcPGI0: >>103
普通のAudioCDじゃ表示されないんでは？
タグ書いてあるmp3とかWMAのデータディスクならちゃんと表示されるよ。
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:34:01 ID:kRoQyOpq0: 皆さん、納車日って何日前にわかりましたか～？
車検証などがないと、任意保険にも入れないのですよね･･･
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:43:52 ID:c7olD6LQ0: >>129
任意保険は納車前にウチのディーラーは登録が済んだ段階で車検証のコピーをくれたよ。
それで、納車日も確定していたから保険の切替登録をした記憶が。
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:50:42 ID:GEQxmpyR0: >>129
確か一週間前に納車日が決まって、
納車前日に車検証のコピーもらって切替登録したよ
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:50:50 ID:aEKXVLv30: >>129
車検証できた頃にある程度は分かる
車検証ができたらDから連絡来ると思うからその時に希望の日付があれば指定すればおｋ

ところで20Sで加速に不満がある俺は異端なのか？ｗ（前車は1500ｃｃのMT車）
Dは燃費稼ぐために2速をかなりワイドに振ってる様な事いってたが
いや、踏めば気にならないんだが燃費がな・・・・今までの累計で10km/lに届かないんだがｗ
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:53:47 ID:NkiOLbtti: http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYqK0MDA.jpg

ちょっと画像いじってみた。特別仕様車で口と窓に銀縁ついたのでねぇかなと妄想。
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:06:19 ID:wvjeXhoBP: 納車ｷﾀｰｰｰ！！！
あいにくの雨だけど、オートワイパーの感じをつかめたのでよしとする
ワイパーもライトもオートで使うよ、便利だコレ
記念うｐ車内画像
http://mup.2ch-library.com/d/1252766697-090912_184044.jpg

ところで、ちょっとクイズです。
このアクセラのグレードは何でしょう？
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:12:14 ID:G/V/kWHR0: >>134
裏技があんの？
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:13:06 ID:Osl42Qd90: >>134
20C
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:15:26 ID:G/V/kWHR0: >>134
4WDの20E
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:17:40 ID:NDnAG6Qz0: >>134 >>136
本革ステアリングだから15Cのスポーティー＆ツーリングコンフォートパッケージじゃね？
139 名前：138：2009/09/13(日) 00:20:02 ID:NDnAG6Qz0: 間違えた。ステアリングシフトスイッチが付いてるから20Eの4WDだ
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:22:41 ID:trNiZ35t0: >>134
シフトスイッチからスポーツ20Sもしくはセダン20Eは確定
オーディオレス仕様でMOPオーディオを別途部品発注し納車時取り付けとみた
インフォメーションディスプレイにオーディオ表示がないの後付では表示できないから？
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:42:42 ID:EsD2zwb80: スポーツ20Sかな？
リヤワイパーらしきスイッチが・・・
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:45:35 ID:EsD2zwb80: 連投スマンが、ブルー＆オレンジの透過照明いいね。
MOPオーディオだと更に引き立つ。
143 名前：134：2009/09/13(日) 01:02:59 ID:wvjeXhoBP: みなさん考察すげー
でもごめんなさい、ひっかけ問題でした
正解は>>140さんです

20Sの豪華な装備と純正オーディオがどうしても譲れなくて、
純正オーディオを後付けしました
＞インフォメーションディスプレイにオーディオ表示がないの後付では表示できないから？
まさにそのお通りで、表示できませんでしたがそれは納車前から了解の上でした。
MUSICはAUX入力でCDは使わないし、ラジオ局は固定なので特に困らないだろうと考えています。
サービスの方の説明によると、ディスプレイとオーディオ接続キットがついていないためと説明を受けました
今後、自作で弄ってみて、左ディスプレイにオーディオ情報表示、右MIDにカーナビ表示をさせる事が目標です。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:12:18 ID:8kOAR7gn0: こないだ慣らし運転がてら３００ｋｍ程ドライブしたけど
おれもリッター20いったよ。
１５ｃ、ほぼ山道(アップダウンは少なめ)、エアコンは暑いとき、雨だったので曇ったときにon、
渋滞はなし、Dレンジのままという状況でした。

ロードスターからの乗り換えだけど、長距離ドライブでも疲れ度がぜんぜん違うね！そのくせ
よく曲がって楽しい楽しい！それに値段の割りに車格が上に見えてハッタリが効くｗ
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:20:42 ID:zGsSaIJXO: 右MIDにナビ表示って…

そんなこと自作で可能なのか？
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:23:10 ID:jRwICswV0: >>126
ほんとに。。。？
20Cと20Sで違いってホイールサイズくらい？
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:38:50 ID:5Jz7JTIUO: さっきやっと納車されたー
奇しくも今日は誕生日。
最高の誕生日プレゼントだよ。

最近の車はボタン類多いのね…。
２０Ｓなんだけどロック後にセキュリティランプが点滅する仕様なんだよね？
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:46:10 ID:cIHlcrhIO: やっぱ年改待つかなぁ。
いろいろと不満があるので。
抱き合わせオプとか車体色が少ないとか…。
あとMIDに簡易型ナビ仕込んでくれたら最高なんだけどな～。
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:49:58 ID:vHc1tQqD0: ＞抱き合わせオプとか車体色が少ないとか…。

これはMCされても変わらない
初代がそうだった
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:52:34 ID:vV0bFpPwO: 抱き合わオプはどうにかならないかな？
ラインが落ち着いても無理なのかな？
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 02:05:41 ID:GI+rcByV0: >>143
俺も20SにMOPオーディオつかないから購入辞めようかと思ってたから参考になるわ。
これ後付けしてもステアリングスイッチは使えるんだよね？
デメリットはオーディオ情報が見れないことだけ？
152 名前：134：2009/09/13(日) 02:37:21 ID:wvjeXhoBP: >>145
可能かどうかは電気系のぞいてみないとわからないけど…あくまで目標ということで
>>151
ステアリングおｋです
オーディオ情報みれませんが、ラジオは周波数探索してくれるし、６局まで登録もおｋ
ちなみにコンソールボックスのAUX端子も純正オーディオとは別途に後付け
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 03:16:51 ID:Js9m2UEY0: >>132
オレは20Eだが、確かに2速2000回転あたり、ちょっとモタ付く感じだね
この辺り過ぎればそれ程不満はないから、この辺だけアクセル踏み込んでる
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 03:24:34 ID:AQd69LVr0: 15Cなんだけど、ツイーターの配線はドアまで来ているそうなので、
スピーカーとカバーの部品取り寄せで簡単に6スピーカーに出来るらしいです。
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 04:47:18 ID:ot+qFGzli: >>154
ホントに？
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 04:52:16 ID:ot+qFGzli: >>143
そういうことをディーラーがやってくれる
なんて…ビックリ。
157 名前：103：2009/09/13(日) 05:15:01 ID:J2P63pKp0: >>128
すいません　これどういうＣＤってことでしょうか？
パソコンで焼いたWMAのＣＤでも何も表示されなかったのですが
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 06:15:45 ID:OjmIsdS20: タグ書いてあるmp3とかWMAのデータディスク
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 06:42:11 ID:vlIFpPrM0: >>155
担当がカバー外して、一緒に配線とコネクタがあるのは確認。
万が一鳴らなくても自己責任だけどねw
そのうち、自分で試してみるよ。

うちの15Cはドアの内側の取っ手？の部分だけ、20Sのシルバーのに変えて貰った。
左右で２千円位だったと思う。
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 07:06:12 ID:OqG0Vu5m0: 昨日、１５Ｃの見積もりをしてもらったけど、住所も聞かれなかった・・・
冷やかしと思われたのかな
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:05:16 ID:TUd9bOJ10: >>160
　　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼　　　　
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　アクセラすら買えない貧乏人に見えたんじゃねーの？
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　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:20:56 ID:bk4Fo8p6O: ボーズ仕様ってスピーカーにBOSEエンブレムついてますか？
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:26:48 ID:OqG0Vu5m0: >>161
うるせーｗ

納期が９末に間に合わないみたいで、それで戦意が半減したのかも
しれない。オレの無精ひげのせいかもしらんが

それにしても、naviとオーディオが悩ましい。もともと自分で取り付けて
安く上げる派だったけど、ipodやらECT、バックモニターとか欲しい装備が
増えてくると、メーカーorディーラーオプションでそれらを一括コントロール
したほうがいいんじゃないかと思えてくるしのう・・
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:48:38 ID:X5YCxwpu0: >>159
配線がきてるならオプションにして欲しかったなぁ
レポ待ってます
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:52:25 ID:NgfolAaJ0: >>134
室内がびしょびしょに見えたｗ
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:53:26 ID:mT8akS0l0: >>162
付いてたと思う。
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/vehicles/mazda/index.jsp
のメーカーオプション
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:01:08 ID:fP3qbmOx0: >>166
BOSEとは関係ないけど、ドラ青のヘッドライト隈取付きの写真はじめて見たかも。
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:04:34 ID:G/V/kWHR0: MOPで後付けできるのはオーディオぐらい？
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:17:26 ID:cA3gRNpP0: >>168
革巻きハンドルを取り寄せて付けたって人いたな
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:52:22 ID:/qBHKFKw0: CDのタグって何ですか？タイトルのこと？
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:16:42 ID:xpJRX4HL0: >>170
http://ja.wikipedia.org/wiki/ID3%E3%82%BF%E3%82%B0
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:19:25 ID:3DK9jHl10: >>170
MP3のタグ
http://www.cdwavmp3.com/mp3/player/aboutmp3tag.html

WMAのタグ
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=WMA+%E3%82%BF%E3%82%B0&lr=lang_ja

CDのタグ(CD-TEXT)
http://e-words.jp/w/CD-Text.html

ようするに、ググれ。
CD-TEXTも、MP3のタグ情報も、WMAのタグ情報も入ってなかったら
そりゃ、MIDとかにも表示されないと思うのだけど・・・

まぁ、無職でアクセラ買えない人が言うのもなんですけどorz
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:26:36 ID:QuUUyMAbO: 車を擦りました…

前の車は6年乗って一度もなかったのに…

納車一週間で…

緊急の携帯電話で捕まってゴールド免許がなくなって、さらに擦り傷…

全部自分が悪いのですが最悪です

色はインディゴと言いたい処ですが、黒です

修理高いかな…
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:39:24 ID:n1v0XX+w0: >>132
加速に不満無い運転をしたら、
8～10km/Lにしかならないよね。
発進→巡航までecoﾗﾝﾌﾟが点いてる運転してたら、
軽自動車に煽られる（笑）
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:41:15 ID:xpJRX4HLO: >>123

100までなら全然大丈夫。
80～100ぐらいが15Cの一番気持ち良い領域かも

しかし、16インチ履いてるせいか
エコランプが全く点かないスピードで走ると
ピコピコ動いて全く落ち着かなくなる

燃費も地獄の様な数値を叩き出す…
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:13:30 ID:wmJvH9sn0: 急発進？したらアク世良に怒られたｗ
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:28:06 ID:Osl42Qd90: >>173
Dで修理するとかなり高いと思う。直すなら修理専門店のほうがいいかもね。

携帯はハンズフリーがオヌヌメ。
俺は車に乗ったら勝手にナビとBlueToothで繋がるようにしてる。
自分の声はマイクから、相手の声はスピーカーから聞こえる。
音量も勝手に小さくしてくれるし。
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:51:02 ID:mT8akS0l0: >>173
警察がその携帯を確認してなかったり、その携帯を捜して無いのなら、裁判で勝てるぞ？
この前それで無罪になった坊主のことが新聞に載ってた。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:15:30 ID:va9aw8770: 15C黒本日納車

かっこよすぎる
バイザー付けなくて正解だった
休み今日で終わりだがスンスンしてくるよ
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:17:13 ID:WpYdDnB90: 20SにMOPオーディオ後付ってディーラーに頼めば普通にやってくれるもんなの？
地元のディーラーに聞いてみようかな。
一部改良の時にオーディオつけれるようになればいいのに
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:41:54 ID:RDN5etghO: 抱き合わせに文句言って値引きさせたり
ってか納車されてみるとあって良かったと思ったり
17インチいらね思ってたけどなかなかまぁ…うん
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:45:04 ID:9PMTGwnq0: １５Ｃの人でアームレストを２０の可動式にしてもらった人っている？
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 13:01:10 ID:RDN5etghO: 可動式アームレストはちびっこならいるんじゃね？
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 13:26:27 ID:EgiLfAfDO: 身長185の俺でも動いた方が運転中楽だわ。変えれるなら情報希望
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 14:14:01 ID:J/hQ9NM30: >>179
久々の黒納車組がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°うｐ！うｐ！
186 名前：103：2009/09/13(日) 14:41:27 ID:J2P63pKp0: >>128
WINDOWS　MEDIA　PLAYERで曲のタグを拡張タグエディタという機能で編集することができるのですが
コピーしたWMAにはすでにアーティスト情報やトラック情報が入っているにもかかわらず
それをCDに焼いてもMIDに表示されません
どうしたら表示されたのでしょうか？教えてください
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:14:38 ID:qONEy+rX0: >>186
全部半角英数字にしろ
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:15:12 ID:7yZqYMXg0: スピーカーグリルに輝かしいＢＯＳＥマークが付いてるよ！
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:29:37 ID:rsnJerJ60: 20s納車待ちです。
社外スピーカに換えた方いませんか？
カロッツェリアとかケンウッドとか。

ドアのピラー部分にあるのはツィーターですか？
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:29:41 ID:2jsuioWe0: バイザーみんなつけてる？
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:47:24 ID:J7rUiWwm0: >>186
なんだコピーかよ、
コピーは犯罪。
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:51:09 ID:t83d3d0U0: 今日掃除してて気が付いた
リアドアの敷居が塗装ムラでやけに明るいわ(´；ω；｀)
車体はインディゴなのにそこだけセレ青みたい
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:13:35 ID:0dHJPaeY0: >>190
付けて無い
タバコ吸わないし、雨の日に窓開けないもん
どーしても必要になったら後付けでもいいしね。
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:25:14 ID:TUd9bOJ10: バイザーいらないな。
本当に必要だって人はたぶん少数。
ほとんどの人はよくわからなまま、勝手に付けられてるんだと思う。
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:28:01 ID:SK0jqQA+0: 20S17インチ1000km走ったので燃費報告
街乗り３割、峠３割、高速４割ほどでトータル１３km/lてとこです。
自分は運転あまりうまい方ではないですがこのくらいの燃費にはなるようです。

街中での渋滞時はistopがちょっと鬱陶しくなりますね。
あと山道走りながらよく曲がる車だなと感じました。
走るのが楽しくて先週土曜日納車でもう1000km行ってしまいましたｗ
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:28:28 ID:dxZWhl7/0: バイザー付けるとださくなるから付けなかったわ
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:31:19 ID:sqgKgZBOO: >>189

社外に変えましたよ、JBLですが。
ピラーの部分はツイーターですよ。
ただし、あんまり音はなりませんがね。
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:02:36 ID:NgfolAaJ0: 20C白セダンバイザー付き
ttp://imagepot.net/view/125282873577.jpg
ttp://imagepot.net/view/125282873839.jpg
ttp://imagepot.net/view/125282874099.jpg

個人的にはバイザーは気にならない。
というか、タバコは吸わないけど雨の日に窓少し空けたりするから必須。
自宅から100mぐらい離れてる駐車場だから、周りの建物は関係ないです。
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:07:22 ID:ra91fvbq0: 画像が見えなーず
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:18:57 ID:NgfolAaJ0: >>199
すまん、ブラウザで開いてくれ。
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:49:15 ID:DjBSXuOBi: 夕焼けを背にしたドラ青のスポーツは
写真にうまく映らないけど、ものすごく綺麗です。
iPhoneではどうしてもうまくいかぬ。。
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:59:48 ID:oZkf+df20: 秋とか冬には、ドラえもん色は合わないな・・・・。
春とか夏の色だろうな・・・・。
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:18:54 ID:AkSh4UpKO: 青もシックないで立ちですよね♪
ところで皆さんは、ナビは後付けですか！？
先付、ｱﾙﾊﾟｲﾝ＋BOSE 37万と後付で37万としたらどちらが充実&満足感あると思いますか！？
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:22:38 ID:2JIpW5fnO: まぁほんとにいい写真を取りたかったら（残したかっら）、
それなりにいいカメラかわんとな
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:25:24 ID:2NituwCy0: >>189

カロッツェリアのTS-C1710Aにかえたよ
アルパインのインナーバッフル付けていけた
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:25:33 ID:Rr7mrTgp0: >>198
ホント、新型はセダンがいいね。
赤のセダンもいいね。
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:30:56 ID:MoBeBYn8O: 90パーセント知ってる道しか走らないのでナビ無しにしました。
純正オーディオはデザイン、音質ともにとても気に入ってます。
逆にナビが必需品の人は純正オーディオがつけられないのでかわいそう。
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:37:06 ID:z3Gy+r/WO: 初めて希望ナンバー申請するんだけど、mazda3にちなんで試しに３を頼んでみたらウチの地域は抽選もなく一発OKだった
みんな語呂合わせとかにしてる？
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:39:59 ID:U27PdVd70: いまどきナビも無い車に乗ってる男の人って・・・ってばっちゃが言ってた
オーディオしかついてないってかわいそう
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:45:55 ID:G/V/kWHR0: 純正オーディオ＋ポータブルナビではだめか
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:53:16 ID:kU6lLRk50: ナビが無いと目的地にたどり着けない男なんて・・・ってじっちゃが言ってた

いちおうソニーの吸盤でつけるのは持ってるけどね
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:56:43 ID:AkSh4UpKO: ナビはやっぱ便利だよ！
あと地デジもあれば助手席の人も喜んでくれるし♪
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:58:29 ID:0N3IPWOy0: >>197
JBLいいですね～

JBLのツィーターは、純正のピラー部分に収まってるんですか？

純正の時の物とくらべて、やはり音像・音解像度など結構良くなるんですかね？

>>205
値段の手頃感から、私もそのシリーズを考えています。
１７ｃｍ行けるんですね！？バッフルはアルパインの１７ｃｍマツダ用ですね！？
参考にさせていただきます！

ちなみに、ツィーターは純正部分へ格納ですか？それともダッシュボードですか？

こちら２０ｓで、6スピーカーなので後ろも２つあるんですが、予算的に今回は
施工しないでそのままネットワークも生かして鳴らしとこうと思ってますが、
皆さんはどうされてますか？
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:59:36 ID:p/AuSttj0: そんなに純正オーディオ良いか？
マンセーするのは勝手だけど、チラシの裏に…
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:59:42 ID:2JIpW5fnO: 別にナビがなくても目的地にはいけるが、
ナビがあったらもっとスムースなだけだからな
ナビがないからいけない理論には釈然としないな
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:07:27 ID:lfrkL/D+0: はじめてナビ買った時早く使いたいから、近くのコンビニをナビしてもらった事があるｗ
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:09:28 ID:kU6lLRk50: >>214
好みの問題だと思う
俺はナビ付きよりデザイン好きだけど音については批評できん
チラ裏とか言ったらこのスレの大部分のレスがチラ裏で十分じゃないか
いろいろ話題があっていいんじゃないの
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:09:38 ID:mT8akS0l0: >>208
https://www.kibou-number.jp/html/CA0201.html
あなたの番号はあなたの地域では抽選対象希望番号では無かったってことです。

ところでMGコーティングしてる人に聞きたいんだけど、フロント硝子も撥水加工
されてる？俺の20E、されてないんだけど・・・。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:10:01 ID:YCzjH46g0: ttp://imagepot.net/image/125282873577.jpg
ttp://imagepot.net/image/125282873839.jpg
ttp://imagepot.net/image/125282874099.jpg
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:11:02 ID:YCzjH46g0: >>218
されてたけど
コーティング材がかかっただけだと思う
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:28:00 ID:mT8akS0l0: >>220
されてないのね？ありがとう。で、今、マツダのコーティングのところ見てきたんだけど、
寺でフロント硝子を撥水にしてもらうにはリペライトⅢ＋対応ワイパーが必要ってことかあ。
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:34:17 ID:sqgKgZBOO: >>213

JBLのツイーターは残念ながらダッシュボード上ですね。
うちのも20Sのスポーツですが、後ろのスピーカーとツイーターは音質を下げるので繋いでいないですよ。
スピーカーを変えるとやはり音質が変わりますが予算があるのであればドアの防振をすると更に良いと思います。
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:58:36 ID:XYATcgoG0: >219 白やっぱかっこいいな～
かっこよさだけならバイザーはないほうがシンプルでかっこいい気もする
利便性あるし、そこは人それぞれだろうけどね
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:03:51 ID:NgfolAaJ0: セダンはリアランプのとこにほくろがない。良かったと思ってる。
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:08:03 ID:vHc1tQqD0: セダンは評価する
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:10:43 ID:C8KYihK/0: バイザーはね、タバコすう人間には必須なのさ。
発注後に、禁煙したので、バイザーは、不要となった・・・。
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:15:02 ID:ChvmAgZ6O: 「、」の無駄づかい
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:15:11 ID:AkSh4UpKO: バイザー雨の日便利じゃない！？
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:17:16 ID:90+JevUn0: 全然
だっさいだけ
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:23:10 ID:6CCrDRD1O: 1122だけは恥ずかしい。
0721や6969がまだまし。
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:24:26 ID:U27PdVd70: 喫煙者には必須

ダサいかどうかは其々だろ
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:28:49 ID:i1FBCv2M0: >>230
1919や4545とかも
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:29:32 ID:xpJRX4HLO: 信号待ちで、何か視線を感じると思ったら
シトロエンのＣ５に乗ってる、おっちゃんにガン見されてた。

変態揃いのシトロエン乗りに目をつけられるとは…

光栄であります。
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:33:37 ID:ox0Ku0rN0: >>7743とか厨臭くていいぜ。
俺はしないけどな。

それはそうと、今日になっても納車日の連絡が来ないという事は連休前の納車はないという事か・・・
もう少し決断が早けりゃ契約もすんなりいったのに。残念。
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:36:23 ID:AkSh4UpKO: そうかぁ、雨の日もそんなに重宝しないならバイザーやめちゃおうかなぁ。
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:41:24 ID:Dj30ePNY0: 今日、ワイパーブレードを撥水のに代えようと近くのホームセンターへ。
途中で黒のスポーツと初遭遇。以前にドラ青とすれ違って以来、久しぶり。
ちなみにセダンは試乗車も含め、一度も現物にお目に掛かってない。

ブレードのサイズは>>6でピッタリでした。ｻﾝｸｽ。
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:52:53 ID:Dj30ePNY0: バイザーあると雨天時以外にも、
炎天下で駐車する時にちょっとだけ窓開けて換気する時とか、
車外から開いてるのが判り辛くて便利だけど、別に無くても困らないよね。

俺はバイザー付ける派。
多少見た目は悪いけど、実用性を取った。
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:55:16 ID:U27PdVd70: だれかヒューズＢｏｘから電源とってる人いるかな？
電源ソケット（シガー）が常電なのかＡＣＣなのかしりたい
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:56:59 ID:2JIpW5fnO: 駐車するときのちょい開けだけはうらやまだな
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:08:37 ID:AkSh4UpKO: 確かにちょいあけはうらやます。見た目そんなにかわらないなら付けるのだが。
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:10:55 ID:0N3IPWOy0: >>222

ダッシュですか！
私は、納まるならそれはそれでいいし、オンダッシュでもまぁ左右なので
それはそれで音響設備の視覚効果の一つとして、ありかなぁと思います。

有難う御座いました。

ショップに色々相談しながら、やってみますね！
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:11:51 ID:C8KYihK/0: 電源ソケットにはアロマクルージングつけてます。
あまり持続しないけどいい香り。

「、」を減らしてみました。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:22:52 ID:mtxnqE/Q0: カーコーティングをディーラーでやってもらうのと量販店で買ったのを自分でやるのとでは
まったく別物？
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:46:29 ID:fP3qbmOx0: >>238
シガーソケットはACC。
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:47:12 ID:MoBeBYn8O: この車に限らず、マツダ車の内装の質感の低さはもはや伝統だね。
アクセラがデミオと大して変わらないどころか、アテンザ見ても質感がそれほど変わらないのは幻滅した。
それでも見た目のかっこよさに参って買ってしまうんだが。
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:48:33 ID:V4Ezi0Ab0: >>245
このクラスではいい方だろ
スバルに比べたらry
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:51:09 ID:AkSh4UpKO: リアルーフスポイラーつけた人いますか！？
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:51:49 ID:G/V/kWHR0: どういう質感がいいの
木目とか？www
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:59:44 ID:Osl42Qd90: >>247
ｱｸｽﾎﾟ(ﾟДﾟ)ﾉ
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:00:28 ID:dIvoI3i+0: >>245
デミオとアクセラの内装が同じ質感に見えるとは…
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:08:38 ID:CQHNPuFc0: 本日、2０S（白）を契約して来ました。

装備は
前後エアロ、BOSE+ナビ、バックカメラ、ＥＴＣ、マット、ナンバーボルト＆フレーム
撥水ブルーミラー、パックdeメンテ、コーティング（D実施のサーピス営業品）
おまけで希望ナンバー取得

納期は１０月末とのことで、納期は１ヶ月半となりました。

担当者さんの頑張りの甲斐もあってか、下取り価格と値引き額ともに満足
総額２００万ジャストでした。

皆様方、どうぞよろしくです。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:11:19 ID:AkSh4UpKO: はい！20Sにリアルーフスポイラーつけた人いますか！？
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:18:50 ID:2JIpW5fnO: >>246
そりゃスバル（の内装の質感）に比べたら…下をみるな下を！そこからは何も生まれんぞ！

まぁ質感とか失われし10年間で色々捨ててきたジャンルだからな
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:24:41 ID:gujW0wH30: >>252
形が気に入らなかったから付けてない
インプのopのルーフスポイラーの形状なら付けたのだけどね
255 名前：245：2009/09/13(日) 22:24:54 ID:MoBeBYn8O: 例えばティーダの内装見たことあるか？
確実にアクセラより上だぜ。
また、日本での値段は全然違うが、ゴルフの内装はさすがだと言わざるをえない。
スバルと比較してそれよりマシって言われてもなあ。
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:25:57 ID:Or+nd/HO0: バイザー必死に否定してる人って
たんにお金なくてオプション削った人でしょ
でなきゃわざわざ必死になる必要ないし
257 名前：254：2009/09/13(日) 22:28:40 ID:gujW0wH30: すまないopじゃなかった
STIのルーフスポイラーだった
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:29:28 ID:PQQUOWm6i: 確かに寺で初めてアクセラの内装見た時はちゃちぃなと俺も思った。

その後アテンザ見て、やっぱりちゃちぃなとビックリした。

慣れれば気にならないかと思ったがいまだなに嫌だなと思ってる。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:30:59 ID:U27PdVd70: >>245
比べたからってどうにかなるわけでもないのに
アクセラ売ってティーダ買えば？
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:32:01 ID:KfEGEL7OO: >>256
めっちゃ必死やん
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:34:03 ID:V4Ezi0Ab0: ティーダはＤＹデミオと比べても、車格が上だと感じない足回りが・・・
なんかドタドタする感じ。
それに比べてアクセラはしなやかで上品な乗り味だね。

ていう俺はＤＹデミオ乗り
デミオとの余りの乗り味の違いに惚れたよ＞アクセラ
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:35:25 ID:TUd9bOJ10: >>259
245はこれからのマツダのために言ってるんだろ。
短絡的にそういうこというのは良くないよ。

>>256
バイザーが必要な人はつければいい。
ただ、ついてるほうがカッコイイと思ってる人がいたら、それはデザインをわかっていない。
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:36:20 ID:oBQvLPyj0: >>246
無いものをあると言うのは抵抗を感じる。
内装の質感は低いよ。ボタンとか薄っぺらだし。
普段は見えないけどドアの開閉部分とか。
黒基調にするならモールディングでもっと質感出せと言いたい。

インパネ類なんか１万原価上げるだけで大分変わるはずなんだけどな。
でも俺は既購入組。変更されると嫉妬ゲージが上がるからこのままｄ

ついでに>>133はもっと評価されて良いｗ
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:36:41 ID:Osl42Qd90: 俺はキューブからの乗り換えだから居住性以外は全ていいと感じる。
キューブはいい車なんだけどね。インパネとかドアがオモチャすぎる。

バイザーはデザイン的につけないな。煙草吸ってたらつけてるかもね。

20Sだけどリアスポつけました。リアスポがある方がスポーティー。
ケツボリュームアップ！！
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:37:08 ID:V4Ezi0Ab0: 俺も後席足回りをもう５センチ広くして、内装を良くすれば１０万高くても売れると思うがな。
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:38:28 ID:I4gxO1O6O: 鈴木海苔の俺に死角は無かった
あ～早く来ないかな～
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:40:37 ID:2JIpW5fnO: まぁ確かに、スズキからなら隙はないかもな
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:44:34 ID:fP3qbmOx0: 鈴菌感染者が４輪の板にも！！
鈴菌は２輪にだけ感染すると思っていたのに。
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:45:08 ID:I4gxO1O6O: そりゃあ目の肥えた方々は不満あるでしょうね
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:46:00 ID:+nISx8oV0: 内装がティーダに劣るというのは本当なのか？
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:48:35 ID:efdPRRKM0: >>269
ホントそう思う、不満がある人はいい車に乗ってる（た）んだろうね
初めての車だからかアクセラには外観・内装・走行性能、全く不満がない

納車はやくぅぅ
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:49:11 ID:chfO/WhK0: 車来るまでティーダが代車だったが

20S（20E）ならアクセラのが上。20cでも、ややアクセラが良い。
15cなら、んー
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:50:43 ID:AkSh4UpKO: 9年製CR-Vからの乗り換えだからかなんの不満も感じない(笑)
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:52:22 ID:G/V/kWHR0: >>272
20Cと15Cは何が違うの？
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:53:17 ID:m3QPdYm00: >>262
あの細くて黒い窓っぷちがどうも好きになれん。
バイザー付きがカッコいいと思う人は多分、
窓周りのエアロパーツ感覚だと思うな。
あとタバコ吸う吸わないに関わらずあった方が
無駄にエアコンに頼らなくて済む。
ちょっと開けて走った方が気持ちいいこと多いしね。
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:53:56 ID:2JIpW5fnO: まぁ他社うんぬんはおいといたとしても、
昔の車乗ってる（知ってる）ことがあるやつは少なからず今の内装の質にしょっぱさを感じる人は多いかもな
つーか時期が時期だけにオーバークオリティな時期がなまじあっただけにな
デザインの自由度としては今のほうが色々上がってはいるが
質とか質感とかなるとね。まぁ色々鬼コストカット（コストダウン）した結果として今があるわけだけどね
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:56:18 ID:m3QPdYm00: 内装はデザインは好きだが、質感は残念だな。
寺が自慢してたソフトパッドが本当にごく一部だけ。
ウチの旧型インプでさえほぼ全面ソフトパッドだったから、
寺が自慢した時はちょっと苦笑い。
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:00:00 ID:/buws/bb0: 20日に納車決定しますた！
20Cスポーツアルミ

前車がバブル全盛期の90ﾏｰｸⅡだったが、
内装はあまり気にならんなぁ
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:03:07 ID:+nISx8oV0: 俺も２０C契約だけどティーダ以下の内装とは
ショックだなー。
ティーダは１ランク下だと思ってたのに
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:03:17 ID:P5JKM20VO: 内装に不満な奴はベリーサお薦めw

っていうかディーラーへ行った時にベリーサが展示してあったが
内装の質感は明らかにあっちの方が良かったぞ。
まぁ、質感に煩い国内専用車と比べるのも何だけど、
やれば出来るんだから、もう少し頑張ってくれてもいいとは思う。
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:04:27 ID:M5b7jJOQ0: ・・ひさびさに覗いたら、今度はバイザーで盛り上がってるね。
既にアクセラ海苔だけど、思ったこと

アクセラに限って言えば（他にもあるかもしれんけど）
バイザーがそこまで外に盛り上らないんで、あってもなくても全く気にならない。

まー、今まで外観に関しては散々（良くも悪くも）語られてたなかで、
バイザーの話題ってそんなに出なかったから、そう思ってる人多いんじゃないかと思うが・・。
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:05:25 ID:2JIpW5fnO: まぁ内装の話は気にしないやつは全然気にしないから、
だからこそ真っ先に省かれたジャンルなんだよね
買う方も走ればいいやな感じになってる話だしね
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:07:25 ID:C8KYihK/0: プリウスは納車遅すぎだしで、インサイトを見に行ったところ、あまりの内装のお粗末さにがっかり。
アクセラの内装が格段によく見えた。
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:10:05 ID:cA3gRNpP0: >>255
ティーダやゴルフの内装がいいとはとても思えんな
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:12:52 ID:m3QPdYm00: >>279
内外装共にオッサン臭さも上だけどな＜ティーダ
サニーの名を捨てたにも関わらず、コンセプトが
変わってないからああいう感じになる。
その点がファミリアの名を捨てたマツダとの違いだなぁ・・・。

>>283
フィットなんかもそうだが、今のホンダ車ってデコデコ光る辺りが
ちょっと格上の内装に見えて魅力を感じるんじゃないかと思った。
でもインサイトの内装はホント、纏まりがないよなぁ・・・。
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:18:05 ID:G/V/kWHR0: ということは、内装にケチつけてるのはオッサン連中ってこと？
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:18:30 ID:m3QPdYm00: >>264
キューブはメーター周り以外はいいと思ったがダメかい。
レイアウトなんかは実用的なトラックっぽくて好きだったんだど。
新型キューブは結構質感良かったが、
７インチディスプレイじゃ小さく感じるくらいに"リビング"してるｗ
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:23:14 ID:2JIpW5fnO: >>286
そういう決め付けや断定をすぐ欲しがるのはよくないよ。意味ないし
まぁ25でもオッサンだろ言われたらオレは終わるw
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:26:14 ID:cA3gRNpP0: >>276
確かに今の車は全般的に内装に高級感がないな。
この金額出してこれかよ、っていう感じ。

アクセラはまだいい方だと思うぞ。質感うんぬんより、デザインがいい。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:33:59 ID:w0YRQtrS0: >>280
ベリーサより内装の質感が高いマツダ車ってあるかなぁ。
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:35:02 ID:m3QPdYm00: >>276
＞デザインの自由度としては今のほうが色々上がってはいるが
これは間違いだろ。
今の車はナビとエアバッグ前提のデザインだから、
T字型のデザインばかりになってしまって自由度が低い。
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:37:31 ID:Osl42Qd90: >>287
>>264です。
うーん。俺が乗ってたのは1世代前のだから最新のはわからないけど、
シートとか街乗りでの実用性は高い。他はちょっと安っぽい。

新型キューブはタヌキに見えてしょうがないｗ
アクセラはｷﾘｯとしててカッコよす。
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:37:53 ID:OjmIsdS20: 内装とかどうでもよくね？
走らせて楽しい車が欲しかったんじゃないのか
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:40:37 ID:OqG0Vu5m0: カロッツェリアのトレードインスピーカーを１５Ｃに付けようと思ったら、
適合しないんだね。びっくりした。前の方でアルパインのインナーバッフルボードが
使えるって聞いて安心したけど。まあ、その前に１５Ｃの契約をしないと
いけないんだけど。
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:47:07 ID:Osl42Qd90: >>293
走らせて楽しい車ならアクセラ以外にも選択肢はたくさんある。
俺はデザインに魅かれた。でもデザインがよければOKではないし、
買うに至るまでの要素は色々複雑です。
そこには少なからず内装も含まれてる。
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:50:49 ID:OqG0Vu5m0: 読売の調査の詳細はここ↓
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090912-OYT1T00731.htm

＊民主党に期待しているか、の問いに
　　　「期待している」「ある程度」の合計が約７２％

＊民主党に不安があるか、の問いに
　　　「不安がある」「ある程度」の合計が約７７％

つまり、民主党を全面的に信じているわけではない。
主だった政策への賛否（高速自由化、子ども手当・・・）も芳しくないのは
周知の通りです。
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:52:14 ID:oBQvLPyj0: >>290
無いｗ

だからこそ不思議。ベリーサの内装ってデザインは良いけど金かかってんの？

あと、肯定派はデザインと質感を一緒に語ってるな。
別にデザイン否定してるわけじゃない。
否定派は「もうちょっと何とかなるんじゃね？」って思ってる。
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:54:46 ID:A16EtybiP: 元１０年落ちのレガシィ海苔だけど、スバルの内装ってそんなに悪いかな？
むしろ最近の方がコストカットでチープになってるってことかな。
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:56:26 ID:DjtizYpxP: 流れを読まずにすまん。istopが実行中の時にエンジン切ろうとボタンを押すと、
エンジンかかっちゃうんだけどこれ回避する方法って無いのかな？？
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:01:31 ID:cA3gRNpP0: >>291
コストダウンのために左ハンドルと部品共通化してるんじゃないかってくらい左右対称だな。
昔のスポーツカーなんか、内装が凝っててそれだけでワクワクできた。
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:06:56 ID:P3KPxTq2i: >>281
最近のバイザーはよくデザインされてますよね
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:10:33 ID:cogqJ0yO0: >>298
インプとフォレスターは内装チープ過ぎて涙出てくるぞ
レガシィはアクセラよりは高級感あるが
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:14:30 ID:zoq7JCfi0: >>298
先代はそんなに悪くないけど、
現行の内装はチープでセンスなさすぎて萎えたよ。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:15:26 ID:8fWK8Z4W0: >>298
2代目レガシィや3代目レガシィは質感良かったよ。
2代目レガシィは質感だけでなくスイッチ操作性と
視認性のバランスが良くて良かったと思うよ。
現行レガシィは知らないけど，インプレッサは最悪だと思う。

ティーダはインテリアの質感はいいかもしれないが
その代わりマーチのプラットフォームを使っているのがなぁ。

現行アクセラは価格の割によく頑張っていると思うよ。
パウダスラッシュ製法を用いているし，
デザインもスイッチ操作性と視認性のバランスもいい。
それに左右独立のオートエアコンを標準装備。
このクラスにしては頑張っていると思うんだが。
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:16:38 ID:MwVQwIYV0: >>300
昔の「ドライバーを包み込むようなインパネ」って今の時代難しいよな。
助手席からも見えるようセンターにナビを配置しなきゃならんし。
その点でこのアクセラは上手く纏めてきたと思う。

>>302
現行型のインプ・フォレスターはあのシルバーV字が酷いもんなぁ・・・。
でも３代目レガシィは良かったな。
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:26:48 ID:d8y7sftlO: >>291
ある程度可変する金型とかの登場（と技術的な蓄積）で一昔前にはできなかった形とかはできるようになってると思うよ
金型加工のレベルもあがったから色々な丸みを帯びたり、それなりに複雑な形に絞っても駄肉もなく作れたりとか
技術自体は上がってる（どういう形状を作るか、それが可能か）と思うよ
それと大人の事情でつまんない形になってるのは別かと
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:39:20 ID:MwVQwIYV0: >>306
それ外装の話だろ。
内装の素材は元々、形状成型に難しい素材使ってないし。
根本的に「大人の事情でつまんない形になってる」のが
「今のデザイン」であり自由度が下がった原因。
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:43:57 ID:VmQrFoFUi: インパネは今ので不満ないが、シートの素材が安く感じるなぁ。

前のってたCUBEが特別仕様車でシートがまふっとした気持ちのいいソファーシートだったから未だに慣れない。

まぉコンセプトが違うからどっちも一長一短なんだが。
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:50:47 ID:d8y7sftlO: ？樹脂成形は難しい中の一つだと思うよ。（金属の成形も難しいけどさ）
いまだによーくバンパーとかみると売りにだされる車にすらヒケはあるし、インパネにもそれはいえる
安い車はどこからエアバックが飛びでてくるのかという、開口の縁すら見えるよ（そういうのが質感ないという一部だが）
後はコストダウン名目で安くて成形性悪いがそれなりに作れるならそれ使おうみたいな素材も使うでしょ？

まぁ大人の事情含められたら終わる話だけど、良い悪い別にして色々個性的な形がそれなりでてることもあるでしょ
スレ違いが過ぎてきてるからそろそろ自重するが
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:58:47 ID:thdTpdeo0: >>62
セダンいいよな。
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 01:05:25 ID:pS5sBHiM0: 喫煙者だけど、車内じゃ絶対吸わないわ
車が臭くなるから
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 01:06:52 ID:+Jdy0dwZ0: 自室では吸わないが車では吸うわ
灰皿が無いのが困る
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 01:09:10 ID:LkXaUWD3O: タバコポイ捨てすんなよ？
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 01:23:23 ID:LI+5ay4A0: タバコ吸いながら運転とか器用だな。
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 01:28:42 ID:dBh6QCJ80: 俺がバイザー付けなかったのは前車のDWデミオのオプション付けたら
風切り音がうるさくて嫌だったから。
後、ドアガラスを拭くときに一々ガラスを下げないと上の方が綺麗にならない事。

アクセラはバイザー付けてるのと付けてないのとで風切り音はどれぐらい違うのかな？

既出だけど駐車中にちょっとだけ窓開けたりエアコン使わずに少しだけ窓を開けたりするのに
便利なんだけどね。
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 01:53:07 ID:JfWhWGwv0: さっき信号待ちしてたら、隣のレーンにベロ赤のアクスポがやってきて
思わず凝視してしまった…何というか、存在感がすごかったな

そんな俺はベロ赤納車待ちだったりする
あ～ｗｋｔｋが止まらん
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 02:13:03 ID:MSHItjS50: 俺もドライブ雑誌２冊抱えてベロ赤納車待ち。
今の車も周りからジロジロ見られてたが、アクセラも見られてぇ～
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 02:27:03 ID:Kz2fHgUP0: >>279
他人の話でショックを受けてるくらいなら、一度日産に行って
自分の目で見てこいよ。それで確かに言われてる通りだとしても
自分で確認しといた方がマシ。もしかしたら気にならん範囲かも
知れんだろ。

俺は契約前にティーダも見たけど、コクピット周りのデザインが
圧倒的に好きだったから迷わず20Sにしたよ。今でも全く後悔は
してない。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 02:29:01 ID:iiYI4cVw0: 自分の見る目に自信がないから他が気になるんだよ
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 02:56:00 ID:JfWhWGwv0: ティーダの内装が気になるなら
>6の動画の2パート目を見てみればいいじゃない
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 03:01:33 ID:6rQMilyq0: 当方車庫が狭くて（時に車高が153cm以下）で、減税対象・1500CC前後・車幅も180cm以下
CVTで180万円くらいの車種を探していたら
トヨタプレミオ
日産ウィングロード
マツダアクセラスポーツ
が候補になりました（それ以外は車高が高くて車庫に入らない。日産ティーダですら無理）

三機種を試乗させてもらったら、アクセラスポーツのアクセルペダルに対する反応がとても良く
この値段でマニュアルシフトモードが付いているのが魅力でした

その他の機種は、室内が広く使い勝手が良い代わりに、走りは今ひとつで、面白味に欠けました
（実用性はウィングロードですが）

リア座席が狭いという欠点がありますが、マツダスポーツが第一候補になりました
なにより、見た目がかっこいいです！これからじっくり考えます
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 03:24:15 ID:MwVQwIYV0: >>321
アクスポ買ったら、車庫に入れる時はルーフアンテナ畳めよ。
じゃないと絶対天井に当たると思う。
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 03:28:47 ID:JfWhWGwv0: スマン、>8だった
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 06:15:53 ID:wacOmDIZ0: 今のアクセラの内装に文句言ってる人は昔のマツダ車の内装知らんだろ？
先代のアクセラ、最終型ファミリアなんてもっとひどい。
昔の初代センティアなんて同クラスのクラウン、セドリックと比較にならんほど安っぽかった。
初代ＭＰＶもひどかったし。
デザインはセンス良くて良かったけどね。
要するに、こういうところもマツダらしいといえばマツダらしい。
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 07:07:28 ID:QApLTR4X0: ダサいダサいと文句を言う前に自分でカスタマイズすればいいのでは？

ユーノスなんか自分のｾﾝｽで内装いじってる人多いし、自分のダチもコラードのシートとかを全部フルオーダーで革にしてたしさ。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 07:29:43 ID:GD5SgkqB0: いくらアクセラが好きでも所詮はアクセラだよ
アクセラにそこまでお金かけて自分でいじれとか言ってるやつはアホだと思う
ワゴンRをいじり倒して乗ってる金髪夫婦や
原チャリを改造して喜んでる高校生と買わらん
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 07:37:06 ID:QApLTR4X0: まぁわざわざ金かけるもんでもないよな。

でもダサいダサいとわざわざここまで来て言ってるﾔｼがいる以上どっかに誘導してやらなきゃウザいじゃん？
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 07:50:54 ID:bHNsxRXK0: やっと200万工面したのに、これ以上の出費は勘弁して＞＜
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 07:59:24 ID:GmxgQVIrO: 見た目の問題ばかりで肝心の走りや燃費の話題が全くないな。
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 08:39:32 ID:Mc1TPOssO: すでにでまくったからでは？
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 08:44:29 ID:G6gwfN4P0: アクセラスポーツ２０Ｓ検討中の者です。
試乗したところ後方視界が・・・・やはりバックモニターは必要でしょうか。
それともオートミラーで十分ですかね。
取り付けた方います？
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 08:45:33 ID:6e8rZArC0: 文句いってるのは車買ってない人だからでしょ
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 08:50:47 ID:ydePQP030: 納車組は毎日楽しくスンスンしてるから
ここは卒業するんじゃね
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 09:07:34 ID:RjFFn3QX0: 土曜納車で楽しくスンスンしてきました
15Cです。高速100キロぐらいのったけど、瞬間的な加速は1500なんで
まあこんなものだと思うけど、その後の加速の伸びが気持ちいい。
CVTの味付けがよいのか、いつのまにか滑らかに速度が出る。
あと、ほんとによく曲がるね。山も結構楽だった。

前者は初代デミオだったんで、10年での車の進化にびっくりしたよ。
いろいろ迷ったけど、やっぱアクセラお買い得だったと思う。満足です。

後、後方視界が狭いのかなとか思ってたが、全然問題なし。
殆どの人が慣れの問題だけだと思うよ。
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 09:15:06 ID:8picbsHs0: >>331
オートミラーは便利だよ。助手席側が下を向くだけだけど、有ると無いとで全然違う。
あと、ロックしたときにミラーが畳まれてロックの確認にもなるし。

バックアイは要らないんじゃない？有ったら便利程度で。
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 09:52:18 ID:d8y7sftlO: ミラーが動くのはいらないが、電動格納はほしい
電格がない、そんな古い車からそろそろ乗り換えようか考えてるやつのざれ言だが
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 09:56:44 ID:6e8rZArC0: 何気に部屋でリモコンの解除ボタン押したら
ピピッと反応してびびった
あのリコモン相当強いね
前の車は反応家からじゃ反応なかったのに
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 09:58:50 ID:8picbsHs0: >>336
設定で可能。リバースのミラー動作を停止することはできるし、
逆に自動電動格納を停止することも出来る。

他にも、ミラーが下を向くときの鏡面位置調整とか、復帰時の位置調整も有るけど、
その設定が面倒くさいんだけどね。いまだに説明書見なきゃ出来ない。
まぁ、そんなにしょっちゅう弄ることでもないんだけど。
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 10:16:21 ID:ZoI4OSDX0: >>331
ミラーで映る範囲って、ドア開ければ見えるからなぁ。

死角にコンクリートブロックがあってトランクの下を凹ませたことがあるから、バックカメラ付けることにした。
せっかくナビつけたんだし、社外品ならカメラと工賃合わせても２，３万でつくからね。
ブロックが子供だったりしたら目もあてられないしねぇ。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 10:18:58 ID:NJ7SByvs0: えっ、社外品ならカメラと工賃合わせても２，３万でつくの？
ふーん、そうだったの・・・。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:02:15 ID:NQo7/rU80: 社長のBMWに後方カメラ付いてたんだけど、初めて見たときは何が何やら判らんかったなぁ。慣れたらすごく便利だけど。

因みに社長はそのカメラ便利すぎて横側を全然見てなかったので壁で車の側面を大根おろしのようにズリズリとやってしまったｗ。
あくまで補助的なご使用でってことですな。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:21:30 ID:nqUWyd5ui: おれも試乗して、後方視野の悪さと、バックレストの大きさが気になった。
純正のバックモニターは便利そうだけど、ナビ選びに制約が出てくるし、
高いんで、ネットで検索したら結構あったんで、
社外品にしようと思う。
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:25:07 ID:w5nLlS20O: はじめの頃、後退で駐車場に停めるとき白線と平行にならずに必ずななめになってたなぁ。今はまっすぐ停められるけど。

オートミラーってそんなに便利なん？
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:35:00 ID:uy3C3+c/i: オープンカーに12年乗った俺様からすりゃ
アクセラの後方視界は最高だよ(´；ω；｀)
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:42:34 ID:N4ntyugt0: プリウスもそうだけど、15Cスポーツの荷室が発泡スチールみたいな素材で出来てる。
異音対策だろうか・・・

トヨタからの乗り換えだけど、グローブBOX以外の収納が少ないと感じる。シートの下とか
薄くてもイイから引き出しタイプの収納トレイみたいのがあれば良かった。
ドア肘置き・シフト周り・DSCスイッチパネル周辺等、15Cなら収納スペース作るの
楽だろうに。
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:46:05 ID:NQo7/rU80: >>344
ナカーマ発見
自分もユーノスに14年乗ってたから痛いほど分かるぜ。
後方視界ほぼ０だったからなぁ。ミラーも小さいのに変えてたしｗ

せっかくのセンター出しマフラーもぶつけまくって斜めに出てたからなぁ。
今週一杯で車検切れるんで廃車にしてアクセラの到着を待つぜ。
愛着持ってたんだけど背に腹は変えられん。
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:47:36 ID:dUsCwxh+O: 毎日ﾄﾗｯｸに乗ってるｵﾚから見れば
ｱｸｾﾗの後方視界は最高だよ。
むしろ、前方の視界の方が悪く感じる。w
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 13:25:55 ID:GKdgtMb90: http://response.jp/issue/2009/0914/article129520_1.html

前面衝突　　GOOD（優）
側面衝突　　ACCEPTABLE（良）評価
-----------------------------------
総合評価　　GOOD（優）4段階中最良

新型アクセラの衝突安全性評価高いね。
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 14:00:41 ID:2Sh+pqS8O: 月末に納車されるっぽいのでワクテカが止まらんんん
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 14:58:52 ID:X0GUggmCi: 専用の革シート早く出ないかな
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:28:39 ID:ydePQP030: アルミペダル付けると見た目以外に何か変わりますか
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:35:33 ID:NQo7/rU80: >>351
モノによっては滑り止めというか滑りにくくなるものがあるね。

純正は分からん。
自分は納車されたらオートバックスにでも行こうかと。（ついでに>>6のワイパーゴムも）
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:47:19 ID:NBS6YM/l0: >>351
自己満足のみ、オプションやアフターのほとんどがこれに該当
ワイパーゴムも例外ではありません。
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:51:36 ID:ydePQP030: アクセルとブレーキの段差が気になってるもんで･･･
あとブレーキペダルが靴底にちょっとひっかかるんですよね
アルミペダル付けてもだめかな･
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:44:17 ID:I/oi7UeO0: 乗り心地はどうですか？
後ろが狭いとか無いですか
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:46:03 ID:8picbsHs0: >>354
アルミペダルの注意点は、雨の日なんかに靴の底が濡れたままペダルを踏むと
そりゃまぁ、ビックリするぐらい滑る時がある。
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:55:08 ID:ydePQP030: >>356
なるほど
段差調整のために安易には付けられませんね
参考になりました
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:57:58 ID:cmie1ucMO: >>356
あるあるｗｗｗ
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:59:24 ID:NJ7SByvs0: アクセラのヘッドライト、眼尻のあたりが黄色いのはグレードにより違うんでしょうか。
カタログでは黄色くないのですが。
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:21:46 ID:9bJjg6320: >>357
段差調整？
フットレストはアルミを貼り重ねるけど、アクセルとブレーキは付いてるゴムと交換じゃなかったかな？

結果として段差調整にならないと思う

>>359
ヘッドライトがハロゲン（標準）ならアイライン有り、ＨＩＤのＯＰ付けるとアイライン無し　
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:24:12 ID:NJ7SByvs0: そういうことですかっ、有難うございます！！
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:48:31 ID:6BwORK9yO: 私もやっぱり段差が気になって、ホントはブレーキを前に出したかったけど無理とディーラーに言われて
アクセルに底上げできる社外品のアルミカバー付けました。サンダルとか革靴なら滑るなもですが、スニーカーとかなら問題は無いかと。
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:07:14 ID:4hGh0gMN0: 12日に15C納車されました。車台Noは103300番台です。
これって、セダンや2Lも含めた通番なんでしょうかね？
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:31:45 ID:ydePQP030: >>362
RAZOのRP81ってやつでしょうか
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:36:00 ID:TmOLCkRh0: >>356
以前乗ってたデミオのアルミは雨の日に良く滑ったり、ペダルに引っかかったりしたけど、
アクセラのはそういうことは少ないように思う。人や履いてる靴によって違うのかも知れ
んが。

>>360
アクセルはペダルの機構まるごと交換ですじゃ。
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:40:28 ID:Mv7l3NSG0: >>364
です。取り付けには結構苦労しましたが、概ね満足。
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:55:41 ID:ydePQP030: >>366
取り付けはちょっと面倒そうですね
でも高さと幅が調整できるのはよさげですね
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:44:13 ID:D17jfnYq0: 15C6月末納車で7月上旬に申請した補助金の確定書が今日届いた。本状発送後、2週間程度で振り込むと書いてある。補助金は2ヶ月待ちだね。
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:21:24 ID:6e8rZArC0: >>368

補助金って10万と25万のどちらですか？
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:35:23 ID:D17jfnYq0: >>369
１０マソ
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:36:47 ID:iHEFbqCc0: MOPのカーナビ付けた人、使用感教えてくださいな
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:48:25 ID:Ek3SnVVt0: 20Cのハンドルに本革編むハンドルカバー（世界皮革）というのをオートバックスで購入。
先ほど取り付けが終わった。スポーク部分がどうしても浮いてしまうのが難点ではあるけど
紐で編みこんだ部分はしっかり革が伸びてハンドルの握りの凹凸にもフィットするので
ハンドルを握った感触はしっとりとした革でなかなかいいです。

紐を編みこむ際には穴通しするたびにしっかり引き締めを行っていくと仕上がりがきれい
です。説明書にあったある程度紐を通してからピックで締め上げる方法は簡単そうに見
えて結構難しいです。写真は暗すぎて撮れなかった・・。
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:57:01 ID:P7Ww2tLm0: >>368
補助金ってそんなに時間掛かるのか？
ディーラーから何も連絡がないから不安で不安死しそうなんだが
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:59:31 ID:FO7ZNzM5O: ミニバンや軽自動車ばかり数台乗って初ハッチバックでアクセラ15Cを買ってしまいました。
MPV23Tも持ってるんだけどアクセラを買って車の運転が本当に楽しいと思わせてくれました！

マツダはこんなスゲー車をたった166万で販売していいんだろうか？こんなに安価で提供してくれるマツダに心から感謝してます。

カーブを曲がるのが苦痛から興奮へと変えてくれました。すごい安定感と素晴らしい操舵性能。俺のからだがアクセラの性能についていかないわ…

今も用事もないのにワインディングを楽しんできました！迷ってる人がいるなら是非一度試乗してみてくださいな。マツダを選ぶ理由はすぐわかるはずですよ。
長文すまん。ついアクセラが良すぎて…
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:03:45 ID:6542x/xZ0: １５００セダンって今いくらで買えるの？ここ見てたら欲しくなってきた・・・
今先代フォレスターターボ乗ってる。
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:06:21 ID:PqsjyXWQ0: 俺もアクセラ試乗するまでは車なんてどれも同じと思ってた
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:06:46 ID:FO7ZNzM5O: オプションあまりつけなければ170～購入出来るのでは？俺は値引きで諸費用分くらいはなくせるかなって感じでしたよ。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:12:39 ID:6542x/xZ0: >>377
170かぁ・・・フォレが40で売れるとして１３０か・・・
貯金０になるな。でも欲しいわぁ・・絶対黒がいい。
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:19:21 ID:FO7ZNzM5O: 俺は15CにメーカーOPてんこもりにして本体価格190万にマットバイざーつけて195で買いましたよ。補助金も10万出るし最高の買い物だったなぁ…
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:32:22 ID:qERVBsQh0: 今日納車２０Ｓが納車。
夏休みとってなかったので、納車にあわせて取ってひとっ走りしてきた。

とりあえず、試乗で分かってはいたけど、前車（ｖｉｔｚ）とのあまりの違いにびっくり。

価格帯が違うから当たり前だけど、
静粛性、ハンドリング、各種機能、もう何から何まで別格(´д｀*）
ワインディングでは地を這うように曲がるし・・・これがｚｏｏｍ－ｚｏｏｍという奴か・・・。
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:51:19 ID:p2ehRsKu0: 購入したマツダ新型アクセラの感想
http://info.yadoku.com/page/5
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:53:28 ID:ydePQP030: >>380
15Cなら価格帯もvitzやfitといっしょだよ
でも走りはやっぱりzoom-zoomだよ
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:53:53 ID:FcHlrQkS0: 20日に15C納車決まりました。連休中はアクセラの走りを満喫する予定。
前車がミラなんで早く車幅に慣れないといけないわー。
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:10:40 ID:aGO+zdjxO: フロント擦る
なんか対策ない！？
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:11:27 ID:pG69ZIDQ0: >>383
前車がミラとか俺と一緒じゃないかｗｗｗ
俺は十月の頭に納車だ
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:13:31 ID:CnXQYvNR0: >381
ポジションライトをLEDにした人っている？
まだ納車は先なんだけど、これ見ると純正のままにしとく方がいいのか悩むなぁ。
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:07:39 ID:9Sd2WNcX0: 子持ちにアクセラはどう？今乗ってるのはランサーセディアワゴン。
ミニバンとかスライドドア便利そうだが、欲しいとは思わんので
アクセラに興味ありなんです。

サイズ的には横と長さが少しアクセラの方がおおきい。
フロントボンネットは元から長めだからそんなに変わらんかと思うが
バック時の視界、および荷室の荷物は結構入る？

それから１５C狙ってるんだが余計なオプションなしで
値引き、減税を含めていくらで買える？
買うなら今より来年３月決算期かな？
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:16:18 ID:DIXeUz1X0: >>386
７，８年位前の青白いLEDに変えてみたけど、好みの問題かなぁ
ディスチャージも完全な白ではないからね。
電球タイプで統一感を出すのもアリ、LEDの純白にしてグラデーションを楽しむのもアリ。

"mazda3"のエンブレムが届いたー！起きたら付けてみようかなｗ
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:19:08 ID:G5nDu8Vd0: １５Ｃで１２０ｋｍ／ｈで走ると、回転数はどれくらいでしょうか？
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 02:58:32 ID:mi34MgND0: >バック時の視界、
悪い、嫁さんも運転するんならバックカメラ付けた方がいいかも
安くなら社外ので

＞および荷室の荷物は結構入る？
普通位、容量的にはセダンの方がトランク容量は大きいみたい

15Cで余計なオプ付けない、CDも不用なら
166万で値引き-15万、諸経費18万(減税して)、補助10万
計160万位かな

補助は3月納車分までだから
1月下旬～2月頭までにはきめとかないと駄目だろうね。
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 07:10:04 ID:4F5jCIkU0: アクの強いデザインだから女の子ウケはどうかなーと思ってたけど、すごい好印象で安心した
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 07:17:14 ID:91d9Rym1P: >>389
2300rpm
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 07:54:39 ID:eef10tZ30: 3年前妻が"この車，格好いい"というんで，
アクセラ(23S)を購入しましたが，感想を一言でいうと，
"最高"ですね。
ハンドリングの感じもよく，とてもスムーズに走れて，
低速トルクもあり，本当にいい車ですね。
新型もとてもいい車だろうと思いますが，
こんなにいい車が日本ではなぜ売れないのか不思議です。
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 08:53:20 ID:H/016o7QO: ロードノイズでけぇ

BOSEつけたけどこんなんじゃいらんかったかも
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 08:56:19 ID:rJXs5hm20: >>388
ナカマー

俺も”３”のエンブレム注文した
ナンバー、後退、ルーム、マップ、ラゲッジ等のランプもＬＥＤを注文してる

到着したら早速取りつけよっと
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 08:58:59 ID:PVHuW4yIi: >>392
つうことは60km/hで定速走行中は1250ですか、計算上は。
でもさすがに、それは無理かな
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 09:03:53 ID:wYaxBoav0: あと何キロ走れるかの表示がある。
街中を２・３キロ程度走ると、残りの走行可能距離が１０キロ位減っている。
燃費の悪い走り方したってこと？
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 09:12:00 ID:0cRBzWcjO: バンパーの角を擦った…綺麗に治ればいいが。
凄く凹むわ
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 09:44:27 ID:KLHRA2c7O: バンパーはぶつかるためにあるんじゃないか！
本懐と思えばまだ気は楽さ
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 09:46:16 ID:TppPFOsy0: >>384
>>398
センサーつけとけ
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 09:47:27 ID:qMtctX670: >>322
うちの車庫は高さが163cmありますが車庫の前が上り坂になっていて車を出し入れするときに
前輪が坂を上るので中間付近で最大に天井が近づくのです
しかし、その後は少しずつ下がっていくので、後ろにアンテナがあるアクセラはぶつからないのです
これは、実際に試乗車を持ってきて確認しました

うちは、自宅から3km以内に、トヨペット・日産2社・マツダ・スバル・ネッツ・スズキ・アウディ・ホンダ
があるので、車種選びにはとても便利ですw
電話掛ければ試乗車を家まで持ってきてくれます！
321スレで書いた車は全て車庫入れ確認済みです

昨日はホンダのFitを入れさせてもらいました
噂のインサイトも試乗させてもらいました
しかし、アクセルワークに対する反応は（当然かもしれませんが）アクセラスポーツが良いですね
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 09:59:36 ID:teIjouLa0: アクセラは海外じゃセダンにスポーツの名前がついてる不思議
日本だけ名前もアクセラだしなめられてるのか
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:09:15 ID:WbD+ub9QO: ﾏﾂﾀﾞのエンブレムどうやって注文したんですか！？　しかもそんなに簡単に取付けられる物なんですか！？
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:10:45 ID:+ICvyKDi0: >>402
日本でも正式名称は「アクセラセダン｣だぞ。
初代はセダンの場合「アクセラ」だけだったけど、２代目になって変更されている。
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:16:45 ID:qMtctX670: 後方視界が少し悪いけれど、バックで駐車場に入れるとき後ろ見ながら入れる人は少ないのでは？
普通、入れる前に人や物がないか後ろを確認してから、後はサイドミラーを見ながら入れると思うのだが
その点、アクセラはサイドミラーが結構大きいので見やすいと思う

後は欠点を上げると、後部座席の足下が狭いことかな
ラゲッジスペースが広いんで、スライドできれば良かったのに・・・（無理かww）
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:26:07 ID:c9Y2jRil0: ロードノイズって初代に比べて軽減されたんじゃないの？
それでなおノイズデカイとなると初代なんかメッチャひどいということ？
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:28:43 ID:teIjouLa0: >>404

そういう意味じゃなくて
海外だと４ドアにも５ドアにもスポーツという名前のグレードがあるんだよ
日本みたいにハッチバック＝スポーツという分け方をしてない
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:36:09 ID:teIjouLa0: >>407

エンジンの音が小さいからロードノイズが目立つんだと思う
最初に試乗したときエンジンかかったのに気づかないくらいだったし
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:42:55 ID:TBO1hcbK0: はじめてバックモニターとやらを付けたが
車止めのない車庫なんかでギリギリまでケツを寄せたいときには便利だな。
あとはあんまり使わんね
あんまり見すぎたら前がおろそかになるｗ
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 11:11:04 ID:rJXs5hm20: >>403
ヤフオク
両面テープで張るだけ
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 11:28:02 ID:DZAPh2ZPO: ｱｸｾﾗのｴﾝﾌﾞﾚﾑってﾈｼﾞは使ってないのかな？
ｴﾝﾌﾞﾚﾑ嫌いだから、外したいんだけど…
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 12:05:47 ID:yhhg/VsbO: >>396

市街地なら1200ぐらいで走ってる印象があるから
そんなもんだよ
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 12:48:40 ID:aGO+zdjxO: ボンネットの真ん中に落ち葉マーク付けたセダンアルミ発見。いかつかった
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 14:50:44 ID:H/016o7QO: 落ち葉とか失礼だろ
正式名称枯れ葉マーク
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:02:52 ID:JZkxZUN50: いずれ皆そうなることを忘れてはいけない
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 16:26:51 ID:wYaxBoav0: 今日は実走４キロで走行可能距離が２０キロ減った。
一体、どんな計算？
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 16:56:23 ID:Sncn33oNO: どういう計算で航行可能距離だしてるのかがまず問題だよな
MSだと満タンで700キロくらいだったと思うが60リットルタンクでリッター11キロ走っても届かないし
実走行は500キロで50消費くらいだし
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 17:18:29 ID:wYaxBoav0: えっ、スポーツ１５Ｃ約４０リットル給油して、走行可能距離は約８５０キロと表示された。
そんなに燃費いいわけないと思うが。
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 17:55:01 ID:wYaxBoav0: 給油したのは４０リットルだけど、残りと併せて５５リットルか。
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:02:35 ID:M6Pwq50pO: 新型まだあまり見ないなあ
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:16:54 ID:IRFlQknZ0: 東北だがこちらも。
寺曰く、生産が追いつかなくて納車が遅れていると
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:24:09 ID:JZkxZUN50: そんなに売れてるのかな
それはそれでめでたいが
これからわんさか見かけるようになるのかな
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:30:51 ID:wYaxBoav0: プリウスだらけになるのがイヤでアクセラにしたのに・・・。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:31:52 ID:5giNy544O: 台数的には新型プリウス５台見たら
新型アクセラ１台見るはずなんだけど…

プリウス、日に日に増えてるよねｗ
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:32:20 ID:KLHRA2c7O: つまりはさしてプリウスでもアクセラでも（売れない機種なら）、
なんでもよかったのか
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:47:16 ID:6aPYpmom0: >>425
アクセラ買った人は燃費よりも走りの良さで買ってると思うので、
燃費は良いが、走りが弱すぎるプリウスは買わないと思うぞ？
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:00:51 ID:vmHemb/iO: バックカメラはオクの5000円ので十分。ワイパーゴムの所通すだけ。初めてなら３時間くらいかな
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:04:12 ID:JZkxZUN50: AutoExeのプレミアテールマフラーの1.5L用が10月中旬発売予定

物欲が･･･
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:42:17 ID:mi34MgND0: >>426
そんな単純なモノじゃない
購入者によって条件は様々だしな

つーかプリウス自体、補助枠だともう買えないし
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:48:38 ID:AMQfHCQHO: エアコン下の電源にケータイの充電器さしたら抜けなくなった…
どうやってとろう…
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:29:00 ID:KWMsZ/Boi: >>411
それ外したらポッコリと目立つんじゃないの？
外すくらいならアクセラ買わなきゃ…
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:37:07 ID:wtIPHoZBO: >>431
穴は板金屋でスムージング加工してもらうとよろし、綺麗になるかわりに高くつくけど
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:39:59 ID:xC7MpojJO: 新型アクセラ注文してから、先代アクセラも街中で気になるようになって注目してるけど、
既にそれ以上に新型プリウスを見かけますな。
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:47:12 ID:IwJRD/550: >>426
でも単純に売れている売れていない（街中で同じの見たいかどうか）だけっぽい感じで、
決めた！って感じだと、そこらへんどうでもいいんだろうなって思えなくもないｗ
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:13:06 ID:teL3378n0: 日本語でおｋ
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:21:24 ID:rbQCJIDK0: ロシア向けが、最近輸出再開されたと日経に出てたけど
サンルーフモデルもあるんだ。

http://www.youtube.com/watch?v=0MIjGYNiVr0
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:37:05 ID:CmvcXgSX0: i-stopだが、ブレーキから足を離してエンジンが再始動する時
ゴトっと（特に坂道時）異音がする事があるけど、これは仕様なの？
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:41:26 ID:hUBvBCye0: 素の１５C買ったら満足するだろうか・・１６０か。
新古車が130で買えたらいいのに。
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:46:35 ID:wYaxBoav0: >>425

人の心は動くのよん。
プリウスじゃ、周りがプリウスだらけでおもしろくもない。
しかも、当時で納車が三月末といわれた。
インサイト見に行ったら、モーター積んでるだけで楽しそうじゃないし。
燃費でいくなら、気に入った車がみつかるまでのつなぎとしてデミオもいいのではないかと思い、マツタさんへ行った。
展示してあるアクセラをみて、「これはいい！！」と思った次第。
試乗したり説明を聞いて、すぐに決断。

恋愛結婚じゃなくても、見合いしたら気に入ったってこともあるでしょ？
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:56:06 ID:u+AhD87t0: >>438
すでに中古があったな。
うろ覚えで20Sで190万だったから、
もし15Cがあれば140万くらいにはなってるかもしれん。

根拠はまったく無いが。
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:56:37 ID:kD0a5IaF0: >>437
坂道では落ちないようにブレーキ掛かると取説に書いてあった記憶が・・・
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:00:23 ID:BHsOUDBpO: アクセラの15Cのコスパ最高でしょ。HIDくらいつけとけば十分！

俺はMOPてんこ盛りにしたけど足回りの素晴らしいこと…ボディもびっくりするくらいしっかりしてるよ。
交差点一つ曲がっただけで感動ものだよ。加速だって今までに乗った1500クラスを凌ぐ出来だよ。CVTがすんげぇ出来がいい。

20C買えそうな値段だったけどCVTが決め手になったよ。
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:02:15 ID:ORO51YhsO: >>437
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/30525.html
◆発進補助機能について
知識
発進補助機能の作動により、ブレーキペダルの踏み応えが変わったり、ブレーキから音が発生したり、ブレーキペダルが振動したりすることがありますが、異常ではありません。
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:04:38 ID:IwJRD/550: >>435
にほんごやん
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:08:35 ID:CmvcXgSX0: >>443
なるほど。音がするのは問題ないのですね。
安心しました。
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:27:04 ID:kv3zipqf0: 購入の際にタイヤを聞くの忘れた
純正のタイヤってどこのタイヤでしょうか？

タイヤ関係も気にしてる方っています？
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:36:53 ID:JlZ54w700: 純正はトーヨータイヤJ48orR32
タイヤの銘柄なんて変えれないのに気にしてもね
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:42:21 ID:B+sSA3li0: アクセラの静かさは異常。
完全にクラスを超えてる。
昔乗ってたコスモ2000ジェンティールよりも静かだ。
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:52:32 ID:wYaxBoav0: スタッドレスは、純正がいいの？
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:53:52 ID:UbTS0oFX0: 社外でバックカメラをいれようと検討してるのですがディラーオプションの
バックカメラでなく社外でバックカメラつけた方とかいますか？
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:59:49 ID:kv3zipqf0: >>447
ありがと

タイヤで路面音がそれなりに変わるし、スタッドレスの場合性能差が大きいので
タイヤ面を少しだけ気にしてました。
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:01:30 ID:kTg0z2nn0: 俺の20Cスポーツはブリヂストンだった。
ディーラーのキャンペーンでアルミホイールつけたからかな。
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:22:22 ID:4NGlTDXd0: >>436
20CのMT仕様なんてあるんだね。
車メーカーって大変だな。輸出先によってデザインも変えるし。
紹介動画にＭＴ仕様（istop無いのか？）で未舗装道走って・・・お国柄出るねぇ。

顔は日本仕様の方がカッコイイ。
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:24:38 ID:pYR6n1LN0: >>447
俺は１５Cだけどブリジストンだったぞ
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:44:50 ID:0cRBzWcjO: 20×20位バンパー擦ったんだがコスト的にバンパー交換か？
修理したひと詳細ｷﾎﾞﾝ
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:48:42 ID:cFXuqlKG0: >>454
あなたスチールホイールでしょ
１５Cでも１５インチはブリヂストン、１６インチは東洋
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:50:56 ID:V/jUye8mO: >>455
あえて聞かせてもらいたいのだが、

クルマの色、インディゴ？
オレは片側のサイドスポイラー交換で27000円なり。
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:53:14 ID:0cRBzWcjO: 残念だがｲﾝﾃﾞｨｺではない。前の角だけど一部交換出来ますか？
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:54:51 ID:mi34MgND0: 四隅とバックが分かり辛いし
コーナーセンサー辺りは付けた方がいいかもな
擦って交換するのを考えると

バックカメラは社外の安く
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:55:24 ID:xC7MpojJO: >>453
国内用、輸出用全部同じ工場で作ってるんだから、素人感覚では他国仕様導入なんとかならんかなと思んだが、販売店でのメンテの問題とかあるのかな。
特に同じ右ハンドルの英国や豪州向けが気になる。
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:58:27 ID:V/jUye8mO: どうなんでしょ？
私にも解らないです、ゴメン。
下手したら一体成型になっているやもしれませんが、
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:00:52 ID:PvmGYKiq0: >>442
たまらなく同意
前車も某ミニバンのCVTだったけど
15CのCVTはしっくりくるネ！

>>448
同じく同意
アイドリング時もそうだけど　静かだ。
ロードノイズは　いかにも路面をつかんで車を走らせているという実感がわく。

ミニバンからの乗りかえなので
重心の低さからくる安定感はとても新鮮！

こんな車にであって　そして手に入れられた自分を久しぶりにほめている
今日この頃。
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:12:14 ID:UpFx8SB10: １５にHIDで買いたいけどクリアテールが駄目だ・・
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:18:18 ID:Ufwqt3qr0: >>443
これ１５Ｃにもつけて欲しかったなぁ。
坂道ですげー下がる
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:28:07 ID:qje7kxrP0: なんかGTOのコピペを思い出すｗｗ
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:31:02 ID:KN+g8TwX0: >>447
トランパスかテオのＯＥＭ？
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:06:35 ID:swK6c1wIO: たしかに静かなんだけど
大きめの雨粒が落ちてきたとき大きなトタン音しない？
初めて聞いたときはビックリした
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:29:30 ID:FmAuE1dV0: >>466
「トーヨータイヤJ48orR32」はどっちもプロクセス。２０Ｓの試乗車もこれだったよ。
環境配慮型タイヤとかで、プリ薄も同じ系統のプロクセスを履いてるらしいけどね。
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:31:04 ID:FmAuE1dV0: >>468
あ、ごめん。プロクセスはＲ３２だけみたい。
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 02:44:30 ID:cv5qwXiS0: >>453
海外だと2.5Lで6MTとかあるしな。
ここから各国のサイトでスペック比較すると面白い。
http://www.mazda.com/
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 06:25:18 ID:5G0NLBce0: 別に海外のサイトと比較しなくたっていいんじゃない？
それとも自分の車に不満があって、無理やり納得させようとしてるから？

>>467
エンジン音は静かだけど、外からの音の遮断はまだまだ甘い。
とくにロードノイズと対向車の走行音。
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:18:05 ID:ofqU7jGJ0: 先週、突然の通夜などでやもえず長距離運転になり
納車から10日もしないうちに1000ｋｍ越えた。
すぐに1ヶ月(1000km)点検するのはなんか恥ずかしいな。。。
10日以内に無料点検した人います？
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:26:38 ID:Fu+yZpWw0: 15cのCVTってDだと1速～5速までで、6、7速の位置に設定されているところは使用しないって寺で聞いたんだけど本当？ガセ？
本当だとしたら高速乗ったらマニュアルモード使った方が燃費いいってことになるよね
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:29:23 ID:WDf+8x8lO: >>460
真面目に返すと
国によって法規が違うからそのまま日本で売るのは無理

かと行ってMTだけ入れるのは設定が変わるから
新しい工数が増えてコストが上がるから
やはり需要がない限り無理
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 09:21:00 ID:bPmDwzq1O: 先代レガシィワゴンから乗り換えた方います？
アクセラ20Cとレガシィワゴン2・0i中古と悩んでます。
乗り比べた方や詳しい方からの意見やアドバイスを頂きたいのでよろしくお願いします。
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 09:39:06 ID:MLFpLca50: アクセラが欲しいです
でも職の方がもっと欲しいです(´；ω；`)
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 09:55:50 ID:xOtPiSDP0: >476

つ★【恐慌】車どころではない【不況】★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229402718/l50
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 10:50:34 ID:QD6HkKIyO: >>472
私は9月一週末納車、一度の遠出と通勤で軽く1000突破したし、まだ2週間だけどこの週末に行きますよ
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:03:47 ID:aiamUYZiO: 俺は納車後二週間で2000k突破しそうな勢い…
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:05:20 ID:3QEinfnOO: >>462
ロードノイズは　いかにも路面をつかんで車を走らせているという実感がわく。

すっげーポジティブ思考だな。分けてほしいよ
綺麗な舗装路でも何か音するし
１３年落ちとはいえセルシオと比較するのは失礼か
曲がるときにシャキッとしてるのはアクセラの方が素晴らしいけど
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:07:56 ID:cETiYOqm0: おれは納車後２ヶ月でまだ４００キロしか走ってねーｗ
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:31:13 ID:dJlGNYtZ0: 俺は先週土曜日納車後、3日ほどで900km超えた。今週末点検の予定。

ちなみに、慣らし運転に走ったコースは
大阪→明石海峡大橋→瀬戸大橋→山陽道→しまなみ海道→明石海峡大橋→大阪
という感じで高速道メイン。途中寄り道もしつつ走行距離800kmくらいになった。

世の中には納車翌日1000km超えてる人もいるらしいので問題ないよ。
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:41:22 ID:TCH5/Ml70: >>468
J48はＨＰ見るとトランパスに区分されているけど、
パターンが、らしくない気がするけどトランパスなんだろう
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:42:23 ID:qBVyzcqY0: 慣らし運転は今の車にはむしろ害って聞くけど実際どうなの？
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:11:49 ID:v0AD7hq40: >>483
プロクセスやトランパスにメーカーで分類されてても
J48・R32など新車用のタイヤは別物と考えるべき
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:28:53 ID:QfzopH1V0: 納車が連休に間に合わず。

死んだ。俺死んだ。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:32:10 ID:TCH5/Ml70: >>485
品質からして別物なの？
あいにくプロクセス、トランパス共に使ったことがないから比べられない
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:42:35 ID:6ZawfGta0: >>486
まあまあ、生きてくださいよ
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 14:04:20 ID:QfzopH1V0: >>488
だって20日に今乗ってる車が廃車になるから連休中のアシがないのだ。
飯の買出しにも困る羽目になるぜ。

庭に自生してるネギでも齧る事にするよ。
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 14:07:41 ID:4WTUM0tP0: >>484
人が車に慣れる意味でも最初はおとなしく走るべきだとは思うが
個人的には1000kmも慣らし運転をする必要はないと思う
だいたい100km位はおとなしく走って、後は普通に走ればいいんじゃないかな
慣らしが害ってことはないだろうけど、たまには回してやった方がいいかもね
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 14:35:36 ID:Je/G2SER0: >>489
そゆときは代車貸してくれるよ。多分。言ってみたら？
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:08:53 ID:yUNfQwXeO: いつ契約したのですか？
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:21:17 ID:3Crv/Q360: 契約してから2週間経った・・・
後2週間長いわ・・・
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:32:41 ID:QfzopH1V0: >>492
8月の25日くらいだったかな。
例の25万の補助金目当てだったから今の車の車検が切れる20日までに何とかしてくれってお願いしてたんだけど。

まぁ他の人の書き込みから難しいかなと思ってたんでショックは大きくないけどな。

それはそうと上の方で補助金が入ってくるまで二ヶ月かかったってあったけど、寺の兄ちゃんにそれを言ったら驚いてたな。
だから何だと言われると困るがｗ
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:37:01 ID:yBYH2h4Ni: >>489
ディーラーで代車
聞いてみたら？
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:40:09 ID:4B9A5+5/0: >>484
可愛い子は最初から鍛えろ、3000回転以下に抑えるような甘やかしは必要ない
甘やかすと回らないおとなしいエンジンになる、レッドゾーンに入れない
ことだけを考え、鍛えた方が元気な子に育つ。
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:43:42 ID:X0H6vDWRO: あたりとかはともかく、最初おとなしく走って少々したらオイル交換とかしたほうがいいだろ
加工物を擦らせる的には。
準備体操もさせずに我が子を走らせたり泳がせたりするやつはよろしくないのと一緒じゃないw？
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:46:23 ID:C+rI45mD0: 製造ラインでレッドまで回すって話だが
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 16:41:45 ID:PBKVTOp7O: >>476
俺も大学卒論できるかわかんないけど買っちゃうよ～。

卒業できなかったら内定取り消しだけどね…
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 17:23:17 ID:1/o3HHaNO: 慣らしって、エンジンだけじゃなく足周りも大事だぞ。
よく曲がるからって急ハンドルばかりきってるとドライブシャフト痛めるぞ。
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:12:31 ID:FmAuE1dV0: 1000キロぐらい慣らしでおとなしく走ったからって、その程度でダメな子にはならない。
少しずつ自分なりの走り方を覚え込ませるのだ。前戯、もとい準備運動は大事だぞ。
焦らずとも、どうせ1000キロなんてすぐ超えるし。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:33:35 ID:TCH5/Ml70: 1ヵ月無料点検受けてきたけど
パックDEメンテの対象外だからとオイル交換してくれなかった

「金は出すから変えてくれ」って頼んだにも関わらず
こんなＤ初めて
ムカついたから帰りにＡバックスで交換してきた

次車買うときは選択肢にマツダは無いな
ユーザーのニーズに応えようとしないメーカーはダメダメ

そもそもヨタやニッｓンは、一回目の交換は無料サービスだ
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:35:47 ID:sQPZI6UaO: 仕方ないから釣られてやるけど
“で？”とか
馬鹿の一つ覚えにしかみえないから邪魔だよ。
オマエがガキなのは解ったから消えてくれ。
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:40:01 ID:/cyPCKc80: で？
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:43:54 ID:TCH5/Ml70: で？
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:50:09 ID:6eLofWLg0: >>502
9月頭くらいに一ヶ月点検に出したけど
俺が車買ったディーラーでは
向こうからオイル交換を無料でするのでいかがですか？
って聞かれたよ。パックdeメンテには加入してないのに。
ディーラーによって対応が違うから
それだけでマツダがだめって決め付けるのは早すぎるんじゃないかな？
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:55:01 ID:KLINSXwp0: アンフィニのLカードいいな。
入会料10kかかるけど、3年間1.05kでオイル交換してくれる。
その代わりパックDEメンテはありませんって言われたけどなｗ
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:02:39 ID:7QNPufSJ0: パックdeメンテに入ってないけど、
0w-20とエレメントを無料でしてくれた
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:11:26 ID:QfzopH1V0: 自分も仕事で100万200万の機械を業者相手に販売してるけど、やっぱり二度と来て欲しくないので高い見積を出して追い返した客もいればこちらから消耗品やアフターサービスを無償で差し上げてる客もいる。
この辺りが人間関係だよな。
値引き交渉で引き際を得た対応してりゃ寺だって人間なんだから次の購入に向けたサービスも開始するだろうし、ネチネチと1000円を巡る攻防をした相手にゃ次は期待して無いだろうし。

まぁたかがオイルくらいの事だ。外の風浴びてスンスンすりゃこれからローンの事すらどうでも良くなるぜ？
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:13:45 ID:G26zTsQQO: 寺にも客を選ぶ権利があるって事だねw

ちなみにｵﾚもｵｲﾙ交換ﾀﾀﾞでした～
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:14:02 ID:qD92AC2E0: 寺によってサービス違うよな地域的なこともあるだろうけどね。
契約後にフォグ色を白にしてくれって言ったら無料で球変えてくれたよ
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:15:40 ID:sO8u4oRm0: パックdeメンテ入っているけど、1000ｋｍ点検のオイル交換無料って言われたよ＠福島マツダ
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:20:05 ID:EvRMcO0h0: アクセラの口の形状はいいが、エッジのきいてない口は子供のお絵かきにしか見えない・・・
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//fms/2009/take_car/mazda_mx5_sp_02/01_l.jpg
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:21:20 ID:IpieocfOi: ディーラーで違うみたいだね
パックDEメンテ入ってるけど
契約の時オイル代については確認済

とりあえずオイルとエレメントを交換
次回のオイルは無料だってさ

ムカつくなら他にあるんだから（笑）
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:20:27 ID:2NsolXli0: >>476
俺のことか
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:30:14 ID:b4jMb5Wd0: １ヶ月でオイル交換する必要あるのでしょうか？
私もパックでメンテはいってるのですが１ヶ月目の無料点検でオイル交換は有償といわれました
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:35:24 ID:1olRJ5oO0: 今日試乗して来た。スポ15C。狙ってるのはセダン15C。
いいよね、これ。でも値引きは渋かった。
本体からは３諭吉。デラオプ含めても８諭吉くらいだった。
でも、スタッドレス+アルミのセットを爆安で付けてくれるってんで今悩み中。
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:48:27 ID:jDxymSky0: http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/301/975/html/ai27.jpg.html
インディゴかっこいいな
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:13:34 ID:8L9g5usK0: 色厨が湧くからその話題は止めてくれ
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:21:02 ID:yAroCUg/0: 　　　　　／￣￣＼　落ち着け
　　　　／　　 _ノ　　＼
　　　　|　u 　（ ●）（●）　　＿＿＿_ セレ青とベロ赤以外は認めないんだお！
.　　　　|　　　　（__人__）　／:::::::::　 u＼
　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ／ﾉ└ ＼,三_ノ＼　　 ,∩__
.　　　　|　　　　　　／::::::⌒（ ●）三（●）＼　fつuu
.　　　　ヽ　　　　　 |:::::::::::::::::⌒（__人__）⌒　| 　| 　 |
　　　　　ヽ　　　　　＼::::::::::　　｀ ⌒´ 　 ,／ _ | 　 |
　　　　/　￣＼　　 /⌒ .ヽ　　　　　　　　 i　　　　丿
　　　　|　ヽ、　＼/ 　 /(⌒)　　　　　　ξ）￣￣´
　　　　　　　＼ ./ 　 /　／　　　　　　　　|
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:29:30 ID:vkp2BuBN0: とうとう専用のAAまで出来たかｗｗｗ
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:40:11 ID:dKn7x4YiO: あー、欲しい。

けどi-stopと本革ハンドル選ぶには20S一択なのねorz
17インチアルミなんていらないのに。
ディーラーオプションで用意してくれよ！

マツダはオプション選択の幅が狭くてダメだわ・・。
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:52:07 ID:5G0NLBce0: 先週デミオを買うつもりでディーラー行ったけど、アクセラのあまりのカッコよさにデミオ買うのやめた。
試乗したらアクセラ以外眼中になくなった。
欲しい、欲しい、欲しい、けど予算オーバーだしなぁ。
15Cでいいから無理して買ったほうがいいかな。
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:53:04 ID:yUNfQwXeO: 香川マツダいる？
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:56:42 ID:mmP/VIQv0: >>523
どのくらい予算オーバーなの？
多少無理しても自分の乗りたい車でスンスンすれば
仕事への活力→収入増ってなるよ。
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:57:01 ID:UFIlWqNf0: >>433
ごめん、プリウス多すぎってこと？
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:57:52 ID:UpFx8SB10: 俺も安いデミオでも買おうとしたがアクセラセダンが欲しくなった。
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:08:58 ID:C+rI45mD0: 俺も、もっと安い車にするつもりだったのにアクセラ買ってしまった
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:21:03 ID:aiamUYZiO: 俺はアクセラ見に行って
緑とオレンジの色設定があるデミオに傾きかけた
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:22:41 ID:CjQK1Ut10: >>524
いるよ
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:23:18 ID:3re/ER3e0: 俺もデミオ見に行ったけど、アクセラ見たらデミオには戻れなかった。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:24:31 ID:swK6c1wIO: 俺なんてスイフトだよ。モデルも末期だしかなり安くなるかなって。引き合いにデミオでもと思ってマツダ店に行ったら…
１５Ｃスポ(アルミ)が展示されてた！一目惚れってやつ！
いちおう、セダンistop付きと１５スポ試乗して、アクセラ１５スポ買った。
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:27:16 ID:h56FFp3eO: ＢＭ１を試乗したあとにアクセラ試乗したらアクセラのが多くの点で良く感じた。
それで決めた。
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:31:40 ID:gDYB454U0: 俺ももっと安い車にしようとしたのにアクセラ買ってしまった
無職なのに・・・
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:33:18 ID:5MkSwOVO0: >>524
香川マツダで20S買ったぞ
新型アクセラは全然走ってないから気分良く走れてるよ
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:45:41 ID:zl+VCY78O: ｱﾙﾊﾟｲﾝX08のナビつけてる人に質問！？　

ステアリングスイッチで操作出来ますか！？
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:47:33 ID:3re/ER3e0: アクセラ購入者の４５％がデミオも検討していました。
※俺調べ
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:55:15 ID:9IrhP07C0: アクセラのあのスタイルは強力な武器だよな
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:59:58 ID:yAroCUg/0: スタイルと中身のバランスが取れてるんだよな
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:02:19 ID:mFU7Igni0: >>536
社外なら無理
ただしキット付けたらいける
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:03:03 ID:xZs6/cBaO: 香川マツダの方バックでメンテはオイル交換ついてましたか？それと新型はほとんどみかけないね
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:04:12 ID:JJwzbeI70: 新潟県にものすごい勢いでアクセラが増えてる。
さらに、Dに行けば3台前後は常にバンパーなしが待機しとる。

あかん、アクセラ顔はカッコいいんだが
ありふれた顔になってしまったらもうダメだ
みんな！俺のためにこれ以上アクセラを買うんじゃねぇ！！
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:06:09 ID:tvSsTtm70: スバルは全ラインナップ魅力なくなったからもう今はマツダしかないよね。
レガから乗り換えもいそう。
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:09:00 ID:gpDcPdiG0: 月で3000台くらいじゃ良く見かけるってのにはならないな。
安心しろ。ただし、広島以外。
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:10:06 ID:dr4NTLIN0: １５Ｃには海外仕様にあるような大人し目の前後バンパーが良かったかな。
エアロバンパーではタイヤが相対的に小さく見えて貧相だ。
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:12:19 ID:gpDcPdiG0: 18、19インチが似合いそうだよな。
実際は14～16インチが良いんだけど。
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:18:00 ID:kFTQG2qp0: >>541
一ヶ月点検時のオイル交換は付いてない
でも何も言わなくても無料でしてくれてちょっと嬉しかった
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:30:19 ID:V+p5oRXw0: >536
アルコンつけて動かしてますよ。
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:32:21 ID:OA27PMDu0: >>541
パックでメンテは入ってないが、オイル交換は1000ｋｍのときに無料でしてもらった
1ヶ月点検と、6ヶ月点検は無料
契約時にこういう話をしたのでこうなってます
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:07:25 ID:qJOCrdGPO: 初回の1ヵ月点検は、メーカーのﾊﾟｯｸDEﾒﾝﾃには入っていません。
販売会社によってサービスは異なり、
オイル交換が有料・無料と違います。
Dで教えて貰いました。
九州ﾏﾂﾀﾞはオイル無料です。
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:14:48 ID:ThR9yf4U0: いつもナビ点けっ放しにしてたらi-stopの時間がかなり短くなってきた
エアコン掛けてなくても時間が短いからバッテリーかな？と思って
ナビ消してたら長くなった
これからは時々ナビを消そうと思った

チラ裏です
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:56:53 ID:KFNsKoo8O: >>542

俺も新潟だけど、確かによく見かけるようになった。インディゴ以外の６色見たけどなぜかすべてアクスポ。セダン一度も見たことないな。
セレ青を見たときなんて、めっちゃ鮮やかな色で驚いた。
よくベロ赤がエロいとか聞くけど、アルミが一番妖艶だと思うな。
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 03:10:39 ID:ZsYN1db20: >>551
気のせいだと思う
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 03:19:26 ID:Kypd2XGD0: >>553

気のせいじゃないよ
電圧の微妙な変化を察知し電圧落ちてきたらエンジンかかるから・・・
ナビは結構電気食うし
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 03:20:17 ID:SOg2XTg30: 先月くらいからアクセラが急に気になって
今月あたまにハンコおした

それまでアクセラを意識することなくて
契約してから、かなり走ってる車をチェックしてるけど
自分はいまだに、ディーラー以外で新型とは遭遇していないと思う
ただ、旧型は結構走っているというのには気付いたけど

ディーラー行くと納車待ちのアクセラは
何台もあるんだけど

ちなみにおれの買ったディーラーは
１５と２０の比率はちょっと２０が多いくらいで
ほとんど同じくらいとのこと
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 03:59:07 ID:UHPsUzg90: 30分も走れば、確実に数台は新型と遭遇してしまうorz
広島市だから仕方ないがな
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 04:01:40 ID:D/qZ5rc70: 愛知だけどまだ１，２台しか見たことないよ
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 06:02:47 ID:3ytrl/Jj0: 三重だけど、まだ一度も走ってるの見たことない。
逆に旧型がけっこうはしってることに気が付いた。
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 06:11:49 ID:lG7oDwys0: 石川だけど２台しかみたことない
２台といっても同じ車を２回みたんだと思う
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 07:37:59 ID:cD6kkRIVO: 東京都区内だけど１ヶ月以内に10台近く見かけてるよ。
ナンバー見ると他県ナンバーも混じってるけど
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 08:54:04 ID:c6iXh8YKO: 女の子が白に乗ってたよ。当方黒。ニコって笑ってた。
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 08:54:27 ID:sogn3/kAi: 西東京方面だけど、まだ寺の近くの一台しかみたことないなぁ。
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 08:55:09 ID:0F4+nJct0: 大阪だけど二ヶ月の間に一度も遭遇していない
兵庫でアルミセダンを一度見たのみ
あまり日中に走ってないからだとは思うが・・
初代はよく見る。
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 09:51:35 ID:qJOCrdGPO: 先週、阿蘇で2台遭遇した。
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 09:58:06 ID:mgMzXuSx0: ８月末に契約。
それから寺の営業マンからは音沙汰無しで放置状態。
マツダの車を買うのは初めてですが、いつもこんな感じなんですか？
前の車（日産）の時は定期的に連絡くれたんですけどね、、、。
なんか不安。
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:02:00 ID:IuXioB620: >564
先週阿蘇行ったわ。セレ青。
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:08:46 ID:xZs6/cBaO: 先月末なら来週には納車いけるのでは？
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 11:00:04 ID:mLGyX0dsO: >>561
それは女子が笑ってたのか、車が笑ってたのか…
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 11:02:57 ID:0/SSJFZl0: 現在の値引き情報を教えてもらえませんか？
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 11:10:28 ID:wOy8wqpp0: 今週末ではアクセラはすでに決算には間に合わないし、
値引き欲しければ来年4月以降おぬぬめ
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 12:06:13 ID:gVwv48pt0: >>565
人によるんだろうけど、マツダは放置プレイがデフォ
過去３台買ったけどどの担当者も契約の判押したらあとは放置

一ヶ月点検の際のオイル交換費用も店ごとに対応が違うし
その辺がトヨタや日産との差だろう
割り切れば腹も立たない
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 12:08:50 ID:1N30FQ5S0: しつこいのが嫌いな俺にとってはまあ悪くない
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 12:24:03 ID:2mdsJ1K3O: 10年後にはカルトカー扱いされること確実だな。
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 12:26:27 ID:NCW5Xr/I0: >>573
望む所。
10年後が待ち遠しいぜ。
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 12:41:06 ID:GhZ3TX1vO: 俺も新潟。
やっぱり新潟はマツダ車多いですよね。
うちは新潟マツダ本社が近いから尚更かも。
マイナーチェンジしたてのニコ顔CX-7も近所走ってるよ。
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 12:44:23 ID:c6iXh8YKO: 車は笑ってた…
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 12:47:43 ID:1Q1TY6Z/O: >>573
広島では、それはﾑﾘな話しだなぁ…

未だにﾗﾝﾃｨｽなんかｺﾞﾛｺﾞﾛ走ってるし
近所のｶﾞﾚｰｼﾞにはｴﾁｭｰﾄﾞが停めてあるw
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 13:24:20 ID:7v7IzgxH0: >>569
値引きはそのときの販売店の状況にもよる、地域によっても違うし
様々だと思う、行きつけの店があるなら、ここで聞くよりそっちが早くて正確。
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 15:13:23 ID:NwuBxI760: >>374

ヨーロッパで売れているのはダテじゃないですね。
このクラスでは優秀なヨーロッパ車がシノギを削ってますし。
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 15:29:20 ID:4YIAuJ9m0: １０年後はガソリン車がカルトカー扱いになっていたりしてね。
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 15:46:06 ID:NKTl3fdm0: 広島や山口に住んでると
たまにクレフとかコスモAPとかユーノスコスモとか
珍しいマツダ車を見かけて嬉しくなるよ
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 15:52:42 ID:Fi6EwMQqO: 愛媛もマツダ多いよ
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 17:26:38 ID:2mdsJ1K3O: >>581
コスモAPは当時のベストセラーだよ。
現存率はすごく低いけど。
クレフはマジで希少車だな。
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 17:42:23 ID:xZs6/cBaO: 新型あまり見ないなあ
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 17:48:56 ID:lyyzoChMi: 新型よく見かけるよ
赤だけは未だに展示車しか見た事ないけど
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 17:54:18 ID:xZs6/cBaO: セダン何色がかっこいいですか？
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:09:01 ID:1Q1TY6Z/O: >>586
好みの問題。w

個人的には赤がｵｽｽﾒ。
横ｽｶｰﾄと17ｲﾝﾁ履かせてﾘｱｽﾎﾟ付けたら
後ろから犯したくなるくらいｴﾛｲw
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:12:35 ID:0/2nX2cB0: 広島へ行くとルーチェやカペラのタクシーが走ってた
岡山だとギャランΣのタクシーが走ってた
地元じゃタクシーはトヨタか日産しかなかったので、とても新鮮に見えた
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:13:07 ID:kzqX/kPu0: 近畿某県、毎日仕事で100キロ超運転してるけど、まだ5台ぐらいしか見ないな。
内訳は黒2、セレ1、アルミ1、グラ1
納車まで長いわー
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:27:13 ID:CdexSYUx0: 先日、広島の府中町のスーパーで3台並んで停まっていたぞｗ
俺もつい横に停めてしまい一時、4台になった。
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:28:08 ID:xZs6/cBaO: うらやましいなあ。ほとんど見かけないから早く実物見たいなあ。
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:29:44 ID:jg4BDVjm0: 湘南マツダってどう？
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:48:01 ID:NCW5Xr/I0: どうにもこうにも
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:11:10 ID:Njz9puhwO: 20S黒、納車5日でドアパンチいただきましたヽ(*´∀`)ﾉ
くださった方、ありがとうございました☆
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:15:37 ID:54VNv0Ih0: アクセラの顔を、どこかで見たことがあると思ったら、ハロウィンのかぼちゃだった。
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:34:33 ID:6mV24ZfJO: >>594
いえいえ、どういたしまして！

なんて、嘘です。
御愁傷様です。
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:03:05 ID:NCW5Xr/I0: >>596
通報した。
クビ洗って待ってろ。

なんつってな。
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:27:39 ID:gEb4MLWS0: 室内ヒューズってミニ平型でいいのかな？
電源取り出そうと考えてるけど納車まだだからかくにんできないｙｐ
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:31:50 ID:y1CVpmXh0: >>590
その気持ちわかるわｗ
俺も以前バイク（同型はあんまり走ってない）買ったとき
おそらく同じスーパーで同じ車種を見かけたとき横に止めてしまったｗ
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:39:57 ID:Xa2pbo+HO: 今日アクセラスポーツ15Cインディゴ試乗しました。
ロードノイズがやや気になりましたが、思ったより運転し易く
足もちょうどいい固さで気に入りました。
加速も不満なかったのですが高速を走るとやはり1500では力不足ですか？
15Cオーナーの方の意見を聞かせてください。

既出だったらすみません。
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:44:34 ID:dVzViGmD0: >>595
まぁイメージ的に似てるっちゃー似てるかもな。
愛嬌ある顔だから俺は好きだけど。
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:54:57 ID:o215pZJV0: 隣町のＤにフロントグッチャリ逝ったアルミのスポーツが。
ありゃ完全に廃車ですな｡｡
日本で廃車一番乗りした奴いたら手挙げれ。
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:58:28 ID:jg4BDVjm0: 南無南無
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:00:32 ID:lBdjvrnd0: >>600
15cじゃなく、20cにした俺の意見でも良い？

高速乗る分にはぜんぜん15cでも問題なし。
CVTなのでキックダウンしない分、本線に入る前に巡航速度に達しておく。
あとは速度を一定に保つだけなので、アクセルの踏む深さだけの問題。
飛ばしても120くらいの走行なら不満に感じることは無いかと。

もし追い越し加速と減速を繰り返す運転するなら、2000ccのが良いかもしれん。
俺は街乗りの加速感で20Cにしたが。
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:09:35 ID:KFNsKoo8O: でも、15Cってエンジンブレーキかかりにくい感じがする。
高速では100km/h以上はだすことないから、こっちの方が気になる。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:11:46 ID:ywQFC5mL0: >>600
インディゴ15c乗りだが、平地の高速なら全然問題ない。
ただ、80km制限があるような山間部の高速を走る場合はちょっと物足りない。
マニュアルモードで回転数をやや高めに保てば何とかなるので、
それほど問題ないと思いますが。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:12:20 ID:dr4NTLIN0: >>590
マツダの下請けとかが無理矢理買わされてるんだろな。
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:16:24 ID:5V7yWgsn0: １５Ｃ納車待ちだけど、はやくマニュアルモード駆使して山道走りたい。
今のってるのは２Ｌだけど、ボディが重いし、年式古いし、アクセルべた踏みで
うるさいだけで進まない。１５Ｃがいくら非力でも今よりマシだと思う
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:25:19 ID:6+eAfv/h0: ドアパンチ怖いなぁ

マグネットテープとスポンジテープを貼り合わせたプロテクタを作って
駐車のときだけ磁力でドアに貼り付けておけば良いのでは？

俺って天才？と思ったけど、結構やってる人はいるみたいね。。

http://kumadigital.livedoor.biz/archives/51556048.html
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:35:06 ID:ywQFC5mL0: >>608
山道のマニュアルモードは超楽しいぞー。
ふと燃費計を見て我に返ったりするがｗｗｗ
マニュアルモードを頻繁に使うんであれば、
15cでも、非力って思うことはそうそうないんじゃないかな
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:45:21 ID:5V7yWgsn0: >>610
それを聞いて、ますます走りたくなってキタよ！
街中と高速は燃費重視の走りだけど、山道はその分
燃費なんか気にせず回しちゃうよ。そんなに頻繁に
行く訳じゃないし。
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:48:59 ID:xJ4V1yoPP: >>609
それいいな。頂くかもしれない。

昔、最小回転半径4.7の車に乗ってたころ、助手席のドアにできるへこみは
左折の時に思っているより内側に切れ込みすぎて、何かとぶつかってできた
傷だと思い込んでたなあ
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:56:48 ID:dVzViGmD0: >>609
こういうの需要があるならどっかのメーカーが
更に工夫して販売すればそこそこ売れそうな希ガスｗ
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:58:16 ID:XPPV/GIf0: いよいよ明日納車だ。
会社早退して取ってくるよ。

納車まだの人、お先に
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:59:05 ID:/AOkzkimO: 改善対策って何さ
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:08:19 ID:Xa2pbo+HO: >>604
ありがとうございます。
高速でも120までしか出さないので不満はなさそうですね。
試乗した限りでは、1500CVTでもスムーズに加速したので、
街乗りでは十分だと感じました。

>>606
ありがとうございます。
そういえばマニュアルモードがあるのをすっかり忘れてました。
もともとスピードは出す方ではないので、マニュアルモードも使えば
不満なく走れそうで安心しました。

それにしても太陽の下で見るインディゴはキラキラしてキレイなブルーでした。
色はカタログだけでなく実車を見て決めるべきだと実感しました。
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:21:45 ID:8yWDShg/0: マニュアルモードなんて下り坂でエンブレ利かせたい時しか使わないんだけど
登りで使う意味あるの？
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:30:54 ID:9H/sPois0: え？
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:38:11 ID:ywQFC5mL0: >>617
直線限定で話をするんなら、確かに無理して使うほどでもないんだが。
きつい坂道の高速とかに行くと、１５ｃでDレンジのままだと、
アクセルしっかり踏んでも余裕がない感じになるときがある。
個人的には、「踏み込めば、（ある程度）すぐに加速できる」
という状態を保つ方が好きなので、M6速に落としたりする。
ここらへんは単に好みの問題かも
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:39:37 ID:0ABkIWkT0: 15Cってノーマルマフラーでも結構いい音しませんか
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:44:54 ID:7izc8Xme0: えーと・・・・・・うん、ないよ
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:45:32 ID:ssoCu9850: >>609
それすごくいいね
マグネットをもう少し協力な物にしてフエルトとかふわふわした布を巻いたらマグネットによる傷も無くなるかな？
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:46:36 ID:gavoyXO00: CVTのマニュアルモードはエンブレでしか使わんな
あとはあんま意味ないような気がする

それよりよく曲がるのに感動する
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:48:08 ID:qEH+Qp2z0: >>609
これは売れるんじゃね？

よし明日は１００均行って材料でも買ってこよw
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:55:53 ID:5V7yWgsn0: ドアパンチってぶつける方も塗装が剥げるよね？
気にならないのかな
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:01:04 ID:7yzys9Z50: 俺が住んでるアパートの駐車場、隣がモロＤＱＮのエルグランドなんだが、
クルマの扱いは俺も襟を正して教えを乞わねばならない位すごく丁寧。
もっとも、他人のクルマに傷を･･･っていうか自分のクルマ傷付けたくないだけなんだろうけど。
ドアの開け閉めとか、見てると必ずエッジに指を添えている。
あといつ見てもワックスかけたての状態。泥で汚れてるのなんか見たことない･･･
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:04:11 ID:Yi8herHp0: >>625
気にする同士であればドアパンチは起こり得ない
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:04:33 ID:FzvUxE2CO: 汚れが付いた状態でマグネット脱着したら擦り傷付きそうな気がしないでもないが…
ドアパンよりはマシか
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:16:15 ID:dVzViGmD0: >>625
ぶつける方は角だから剥がれてもタッチペンで誤魔化せるし。
食らった方は剥げるどころか凹むからな。
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:17:36 ID:SVa9RS6HO: もうパワステのリコール？って思ったら、先代だったのね。
明後日の納車に影響なくて良かった。
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:24:09 ID:5V7yWgsn0: >>627
そうだよね・・

>>629
食らった方はドアも凹むけど、気持ちも凹むよね・・
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:36:54 ID:tvSsTtm70: http://market-uploader.com/neo/src/1253185003073.jpg
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:48:38 ID:DBlTbFWS0: アクスポ２０Ｓの納車待ちです。
馴染みのタイヤショップから昨日ＤＭが届きました。
開封したところ「スタッドレス早期予約セール実施！」の案内が。
来月のセール期間中に予約すると定価より２割程度安くなるようですが、
それでも１７インチは高いですねぇ、、、。
ボーナス払いで買うつもりですけど、今度はホイールもセットで一緒に・・・・と考えています。
（これまでは夏タイヤと同じホイールを使い回していました）
しかし、アクセラにぴったりのホイールってなかなかないですね。
純正は高くて手が出ませんし、、、。
おすすめのホイールがあれば教えていただけませんか。
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:52:44 ID:9bYEH49E0: 納車３日でドアパンチによる傷が数箇所付けられた人が通りますよ・・・。
加害者に文書で警告し、管理会社には一応抗議して、せっせと証拠集めしてますよ、かれこれ２週間。
資料まとめて今週末にでも管理会社に提出してくるよママン。
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:55:11 ID:dVzViGmD0: MIDのところにiPhone設置したら
やっぱりデザイン的に収まらないかな？
簡易GPSナビとして使えないかなーと思ったんだけど。
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:05:18 ID:nA6EX0+o0: >>606
試乗車とかで（アップダウンそれなりにある）高速とか乗ったの？
おれ試乗車でそこまではできねぇなぁ。
普通の下道の上り坂（結構急な懸架？）とか上って、もしかするとちょっと不足するかも
とか推し量ることはできたけども
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:15:14 ID:6oBmoTui0: そもそも１５ｃの試乗車自体が少ないよね
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:15:48 ID:VsuXetjk0: >633
冬季の間だと思って１５インチにするとかどう？
見た目は、ダウンかもしれないが乗り心地が上がったりして
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:18:18 ID:BP/ryspE0: >>634
経過報告頼む
このスレ、やられたやられた言うだけで大した行動起こさないチン毛ばっかで話にならん
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:25:42 ID:YaLiEhr50: 5連休にレンタカーで新型アクセラ予約した。
15Cだろうけど、楽しみだわー
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:26:15 ID:/uM938WO0: いよいよ明日納車だー
楽しみすぎて眠れるかどうか心配になってきたぜ…
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:32:20 ID:L/jyRACj0: 思いつきのドアパン対策が受けててワロタ
ちょっと手間だけど納車前に作ってみるかな

マグネットを起毛の布で覆えば傷も減らせそうだ
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:38:30 ID:qEoAVB4a0: >>640
会社によってはクラスが同じなので、もしかしたらスポーツかも。
都内のマツダレンタで借りたときは特に指定しなかったけどスポーツ来たよ！
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:54:25 ID:ci5qsBHb0: >>636
いや、既に15c納車済みだよ。
高速云々は、じっくり自分の車として乗ってみてからわかったことです
15cの最大の欠点は、
「i-stopってどうなの？」って言われることなんだぜｗｗｗ
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 01:03:14 ID:hxiyYupR0: http://www.bantec.info/mag/index.html?gclid=CJvj6OiB-ZwCFc0vpAodrjM8bQ

こういうマグネットシートで自分の車と同色なのを貼っておけば駐車時も目立たないし、前ドアと後ろドアとの境目をまたぐ様に貼っておけばドアを開けた時に貼ったまま出発ってのを防げるんじゃないかとオモタ
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 01:07:52 ID:hxiyYupR0: あー賢者モードで考えると後の案はちと無理があるか。

でも固い磁石使うよりマグネットシートかマグネットテープってのはアリかな。
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 01:18:42 ID:3bFPfPeY0: >>645
それじゃ塗装が付着する程度の軽いドアパンチしか防げない。
実際にやられると分かるが、縦溝付くくらい凹んだりする。
気休め程度のマグネットシート貼るくらいなら、
素直にサイドドアモール付けた方が効果はあると思うが、
今回のモデルにはOP設定無いんだよな。

それに、あれだって付けてない高さに食らったら意味無いし。
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 01:35:04 ID:5KWCnsmM0: 以前スカイラインR33前期から15Cに乗りかえると書き込んだ者です。
納車されて200キロ位走ったので、感想を。
R32から乗り換え検討するといっていた人もいたので、参考になれば。

加速は、前車が2000なので、1500にダウンした分どうしても多少落ちます。
特にスタートは前車と同じスタートを切ろうとすると＋500回転強回さないとって感じです。
ただ、中速からの加速はなかなかで、スーッと伸びていきます。
前車より加速していない感覚で、気がついたら100キロ出てました。
静寂性、燃費も前車より良いです。（燃費は現時点でモニターの数値が12.8）

コーナリングはアクセラの方がいいです。
高速でも一般道の感覚でコーナリングできる感じです。
他の方も書き込まれていますが、凄い安定感。
これが剛性の強さなのかと、最初はマジで感動しました。

取り回しは大差はないです。少し小さくなった感覚はありますが・・・
R32だと5ナンバーなんで、逆に多少大きくなる感じかも？

総合すると、試乗してダウンサイジングに納得して買ったので、今の所大満足。
坂道や大人数はまだ試していませんが、慣らしでそんなに踏んでいない中で
いい感触なので、踏めば多分問題ないだろうと感じています。
値段も考えると十分お勧めできる車ではないかと。

以上、長文失礼しました。
649 名前：134：2009/09/18(金) 02:14:07 ID:Yl8l1ajJP: >>598
> 室内ヒューズってミニ平型でいいのかな？
低背ヒューズだよ助手席のグローブボックス左側にある
助手席側のドアを開けながらアクセスする
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 02:19:56 ID:Jbv3VMSeO: >>648
ありがとう
15C検討中なので参考になります
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 02:26:57 ID:D89BSspSO: デミオスポルトをどうぞ
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 03:57:16 ID:eJyTRrjTO: 現在20Eか20Sで検討中です。
HIDつけた方に質問なんですが、DOPのウインカーバルブはつける意味がなくなるんでしょうか？
HIDつける予定なのでバルブの前後統一と余計な出費をと思いまして。
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 05:58:10 ID:o5F4wXfk0: 来月ベロ赤２０Ｓ納車待ちの者です。
２０Ｓだとサイドアンダースポイラーは標準装備となりますが、
ＤＯＰでフロントエアダムスカート付けた人います？
これを付けると底擦り防止になりますかね。
それともただのドレスアップでしょうか。
試乗中に底を擦っちゃって助手席の営業マンの顔が引きつったことがあったので迷ってます・・・・。
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 07:48:03 ID:WPGE7R0+0: まだ小学生以下の子供が二人いるんだが、
合皮でいいんだけど、新型アクセラ専用の
かっこいいシートカバーないかしら。
汚れにくいやつ。
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:01:29 ID:Df/3lLmyO: ここ見てるとけっこう1500の方買ってる人いるけど、それだったらデミオの1500の方が良くね？
車のサイズからいって2000は最低必要だと思うし、気持ちのいい走りも出来ないと思う。
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:09:19 ID:1UJagRLiO: アクセラのデザインに惚れちまったからなぁ
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:13:43 ID:1fD1PbWJi: >>655
それが走るんだなこれが
試乗したよ両方んで15
燃費もいいし

けどスタイルみて買ったんだけどね
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:16:06 ID:hk0tc5tFO: 俺は15Cで十分だよ。20S買うならアテンザの方がいい。
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:20:13 ID:KZi2p3RBO: >>655
先週ベロ赤２０S契約してきました。

1500悩むんだよね…CVTの出来が
良すぎて…装備が同じなら間違いなく
1500にしてました。

でもブレーキの使い心地と
スライドアームレストの為だけに
２０Ｓにしました。
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:29:15 ID:dPeOJPZ0i: なんかここって15Cと20Sの人多いんだが、20Cってだめなの？
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:36:18 ID:KZi2p3RBO: >>660
ダメじゃないけど、２０Ｃと２０Ｓで
装備品に違いが有りすぎる…

装備品に価値が無い人には２０Ｃで十分だと思う。アクセラ良い車だもん。
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:54:42 ID:uDrfVbOL0: ２０Ｃで充分な人は１５も視野に入るから１５を選び、２０Ｃが減るのでは？

価格設定がプリウスとインサイトを意識してるから装備の差と価格の差が
変なバランスになってる
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 08:57:15 ID:fHGAvVZBO: フロアがばがばは仕様ですか？
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 09:05:36 ID:uMMWUnDr0: >>655
そんな単純な問題じゃないだろう
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 09:23:36 ID:SR+ZswxjO: 試乗車でMSがあるとこは行っちゃだめだぞ
他が色褪せて見えちゃう
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 09:26:58 ID:/bAQVRajO: >>662
20C選ぶ人は15が視野に入る、20Sの人は入らないって理屈がわからん
装備にこだわる人もおろうが、大半は走り性能が基準だろうに
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 09:37:55 ID:+YkB08z30: 20C乗りだが駄目呼ばわりされる筋合いはないぜ。
むしろ、この価格でこれだけの走行性能の新車が買えてしまうのか？と驚いたよ。

装備品って人によって必要不必要あると思うんだ。スペックシート見て自分にとって
必要なものがちゃんと装備されているか見極める方が納得いく買い物ができると
俺は思うんだけど。

とりあえず内装や外装の装備品を確認したいなら、15Cと20Sが展示されている
ディーラーに行って違いを見てみるといい。試乗して走行フィールの確認もぜひに。
装備品で迷うようなら20S一択でzoom-zoomすれば幸せになれると思うよ。

…MSは別格だと思います。
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 10:04:51 ID:/Hj5+Z8N0: この前ディーラーで聞いたんだが
お客さんの車見てると15と20の燃費あんまり変わらないらしい
地域性があるかもしれんが
みんなもディーラー行った時聞いてみたら？
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 10:27:57 ID:Q2xIGS460: 20Cはせっかく廉価版なんだから業務用も見定めてMT採用してくれればなぁ。
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 11:48:07 ID:jU7XJqP60: >>669
YOUイギリスかオーストラリアから輸入しちゃいなよ
サンルーフや280km/hスケールメーターもついて大満足
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 12:00:37 ID:Q2xIGS460: どっかの雑誌がやっていたシビックType-RのディーゼルUK仕様を逆輸入したのを見て
アクセラディーゼル6MTの逆輸入っていいナァ～って思った時期もあったけど、費用が
かなり掛かるし、メンテナンスの問題もあるんだよね。

バイクだと逆輸入フルパワーバージョンって結構普通だけど、車だとまだマイナーだよな。
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 12:38:38 ID:4Tq7qCDp0: >>654
ttp://www.y-brand.com/kaihatu/2009/08/new-7.html
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 12:55:25 ID:MblDWUAT0: >>671
おいおい、欧州シビックＲにディーゼルなんてないぞ
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 13:32:55 ID:sZv7RPLEO: グラファイトセダン実物見たい
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 13:48:35 ID:3+SppALw0: 見せたい
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 13:51:45 ID:sZv7RPLEO: 見せて
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 13:52:26 ID:SJ7nIHt40: 逆輸入の場合は故障した場合とかメーカーは対応してくれんのかな
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 13:55:07 ID:2PohpMPp0: グラファイトセダンの実物見たからスポーツのアルミにしました。
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 14:35:26 ID:fIsoIDHb0: 雑誌か何かで、昔の様なCVTの出来が気になるみたいなこと書いてあったけど、
あれで気になるってどういう感覚なんだろうか
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 14:46:02 ID:g3rLr7Bi0: 昔のCVTに乗ったことはないけど
エンブレで減速してたら30km/hを切ったぐらいでエンブレがすっと無くなるのが最初は怖かった
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 14:49:41 ID:KZi2p3RBO: >>668
20のi-stopは、カタログの燃費に反映されてないらしいよ（Ｄ情報）

新しい燃費の基準の方でも、1キロしか
変わらないし。
2000ccクラスの車重があるから、15も20も差が無いのかも知れない。

と思いつきで言ってみる。
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 15:08:21 ID:sZv7RPLEO: グラファイトセダンよりアルミのほうがよかったの？
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 15:10:36 ID:snbvQTpaO: つまり15も20も、12km/Lくらいってこと？
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:05:08 ID:u2MYxckbP: >>682
好みの問題じゃないかしら
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:35:05 ID:3+SppALw0: そう
色は好みだからここであれこれ言ってもしょうがないと思うよ
ただグラファイトはガンメタっぽいのが好きな人にはちょっとイメージが違うかも
俺は逆にガンメタっぽくなかったんでグラファイトにしたけど
ちなみにセダン15C
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:56:54 ID:yabkRgOo0: 明日ハンコ握り締めて寺逝ってくる。
セダン15Cインディゴ狙い。
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:32:40 ID:1UJagRLiO: がんばって！
報告よろ
688 名前：(^Ｍ^)：2009/09/18(金) 17:32:55 ID:6Ib7je/BO: 足回りとボディに惚れて購入したオレは
納車後しばらくは、あの顔が嫌いでしょうがなかったのだが
何度か洗車しているうちに段々と愛着が湧いてきて
今ではｶﾜｲくてたまらなくなってしまった。

これって、あれかな
「美人は三日で飽きるがブスは三日もあれば慣れる」
って事…？w
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:32:56 ID:i61f37JUi: 20Eに社外ナビ取り付け予定ですが、その場合4スピーカーになってしまいますか？
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:33:25 ID:sZv7RPLEO: グラファイトセダン気になってるんだがアルミと迷ってます
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:51:09 ID:qraGU1C70: >>686
押してきたかい？

15納車１ヶ月いい車だよ！
692 名前：686：2009/09/18(金) 18:26:39 ID:yabkRgOo0: >>691
明日だ明日。
そう急かすなってｗ
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 18:28:54 ID:3bFPfPeY0: >>655
1.5デミオには1.5デミオの良さがあるし、
1.5アクセラには1.5アクセラの良さがあるから何とも言えん。
加速力はデミオが上だしノーズもクイックな入り方して楽しいが、
足回りのプアさが怖さを感じたりもする。（軽自動車に近い感じ）
その点、アクセラのノーズの入り方は適度な気持ち良さと安定感を
兼ね備えていて悪くなく、加速力も一人乗車なら不自由無いレベル。

あとは多人数乗車時にもある程度の荷物を積めるのがアクセラ、
少ししか積めないのがデミオなので、自分の使い勝手で選べば良いかと。

運転の楽しさは加速力が全て、という人はターボ一択しか無い。
まぁターボの加速力も乗ってるウチに慣れちゃうんだけどね。
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 18:41:06 ID:I720XfwJO: 中国で売上4割増だって
納車遅れるかな
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:38:30 ID:/uM938WO0: 先ほど納車してきました
15Cベロ赤
とりあえず近所を適当に回るつもりが
あまりに気持ちよくて、つい渓谷の温泉まで行ってきちゃったよ

本当に、いつまでも運転していたくなるような
まるでトウカイテイオーみたいな車で大満足
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:54:48 ID:V90gscg50: >>695
岡部かよｗｗｗ
でもｳﾗﾔﾏｼｲ。おれのは防府で出荷待ちだ
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:14:36 ID:FJ6+bdXm0: 今日MSアクセラ契約してきた
早けりゃ１０月１週目に納車できるらしい
なんでそんなに早いんだろ？
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:25:05 ID:VqLtjt/U0: ちょうど今9月分生産中だから。
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:33:07 ID:gcuBqELt0: >>134
ありがとん！
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:48:50 ID:xmsdUIAA0: 20Sに坊主＋アルパインナビ＋エンジンブレーキで検討中
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:50:50 ID:gcuBqELt0: とうとう明日黒20ｓ納車だ・・・・
今夜は寝れねぇｗｗ
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:16:05 ID:wJqSuV0e0: グラファイト20S明日納車。
とうとう来るんだな。
この前近所でベロ赤見かけたがかっこいいな。
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:16:38 ID:HKrYCkFa0: >>688
あの顔が気に入らないのに買ったという人はめずらしい
好きになったなら何よりだけど、よく踏ん切りがついたな
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:23:31 ID:ZA+W1VBP0: 22日にセレ青20S納車です
今になってベロ赤とか白もいいかもって思えてきたチクショー
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:31:55 ID:SCeXRgip0: >>702
写真よろしく。
同じ色同じグレード購入したいから参考にしたい。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:32:11 ID:+qa3soEuP: >>655
試乗してみたら？
たしかに個人的にも車のサイズからいって1800は必要だと思ったし
アクセラ＝２０００のじゃじゃ馬ってイメージがあった

でも１５００のアクセラにいざ乗ってみたら
「アクセラらしくないけどこれもありじゃね？」って思った
１５Ｃ買って今１２００ｋｍだけど不満点は上り坂はちょっと踏み込まないと厳しいってことくらい。

それなりの加速力
それなりの燃費
デミオには無い安定感
最高のハンドリング
広い助手席
どれだけ運転しても疲れないしほんとに良い車だと思う

前車デミオ→今１５Ｃ海苔の意見でした
正直もうデミオには戻れない

まぁ試乗くらいじゃこの感覚はあんまわからないかもだけど買えば解る

新型デミオも悪くないと思うけど
１５Ｃと乗り比べてデミオが楽しいって選ぶ人は１０人に１人いるかいないかじゃないかな？
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:44:27 ID:JYYmX25p0: １５Ｃ乗りだが、納車から燃料満タンで５００ｋｍ走ってみて13.88Lだった。
燃費についてはもっといいと期待していたので少しガッカリ。
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:45:51 ID:PGFjebUk0: 俺もデミオからアクセラに乗り換え組。
ＤＹデミオに乗ってたけど、新型デミオは乗り換え候補にはならなかった。
1500のアクセラの魅力はまさに >>706 の言った通りだと思う。
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:57:21 ID:/SFO3EuQ0: おれもデミオからアクセラ
新型デミオ見に行ったんだがアクセラに傾いたわ
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 22:01:58 ID:fn9FMmUK0: ハンドリングが楽しいよな
こんなスピードでもコーナー大丈夫か？って思う速度でも物凄い安定して曲がれるし走るし止まる
クルマの基本の走る曲がる止まるがこんなに楽しいとは思わなかったよ
納車してから2ヶ月たったけど乗るたびに楽しい
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 22:03:13 ID:+YkB08z30: 20Cセレ青　先週末納車されました。
http://imagepot.net/view/125327783535.jpg
MOPは　HID＋カラーMID
DOPは　バイザー＋マット＋バーグラアラーム＋パイオニアナビ＋iPodコネクタ＋三菱ETC+MG3コーティング
あと、キャンペーンで15インチアルミホイールが取り付け費のみで付いてきました。
パックdeメンテ＋パックde753も付けてあります。
値引きはおよそ25万でトータル230万です。半額くらいをクレジットで契約です。

ハンドルに世界皮革の本革編むハンドルカバーを今日午前中かけて装着しました。
オートバックスで3600円前後で売ってたやつです。針と糸で自力で編みこんでいきます。
http://imagepot.net/view/125327783637.jpg
http://imagepot.net/view/125327783738.jpg

１回やり直す羽目になったものの、仕上がりはなかなかきれいになったと思います。
手間かけた分愛着度アップです。しかしまだ手が痛い・・・。
とりあえず1日1回は乗り込まなければ気がすまない日々です。
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 22:13:47 ID:ZkL6hujP0: >>711

純正品みたいに綺麗だ > ハンドルカバー
711は、手先が器用なんだろうな
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 22:31:40 ID:+YkB08z30: >>712
ありがとうございます。ことのほか上手くいったので載せてしまいました。

このハンドルカバー自体が若干タイトな作りになっているので、位置決めさえうまく行けば
あとは針を通す毎にしっかり締めあげながら編んでいくと革が伸びてハンドルに馴染みます。
ちゃんとハンドルの握りのデコボコまで浮き上がってきたのでちょっとこれは感動モノでした。

ちなみにサイズはハンドル直径37cmなのでSサイズがちょうどいい感じにフィットします。
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 22:32:02 ID:Jf6GxXKS0: ようやく納車された
新車買うのって初めてだったんだが
ディーラーの対応すげぇな
スタッフ全員起立して「納車おめでとうございます」ってやられたぞ
しかも小さな花束までもらった
さすがにムズがゆかったがｗ
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 22:38:07 ID:+qa3soEuP: >>714
それほんとにマツダ？ｗ
716 名前：(^Ｍ^)：2009/09/18(金) 22:56:37 ID:rgO2mncL0: >>703
ハンドル握ってる時は、顔見えませんから。w

>>710
激しく同意。
ただ、無駄に山道走ってしまうから燃費が…

>>714
本当スゲー対応だな。
もしかしてレクサス買ったの？w
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:12:17 ID:Jbv3VMSeO: 14年式ステップワゴン乗りですが15Cに買い替えるかとても悩んでて眠れません。
まず外見に惹かれ試乗してハンドリングの良さに惚れてしまいました。
ステップは走行125000㌔オーバーですがメンテはしっかりやってきたので
絶好調ですし愛着もあります。
しかしアクセラがあまりにも魅力的なので非常に悩んでいます。
ガス代その他維持費の節約、補助金や減税等を考えると買い時かも知れませんが、
新車で買ったステップをわずか七年で二束三文で手放すのも抵抗があり
なかなか踏み切れません。
同じように悩んで買い替えた方はおられますか？
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:15:24 ID:GHJYxyhq0: オクに出す。
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:29:48 ID:bBOF4euiO: 何かを得るには何かを失わなければならない
てか買い替える以前の問題なので自問自答してて下さい
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:31:45 ID:IWleo+AP0: >>717
例えばそのまま10年乗ったとする。するとほぼ0円査定になるだろうから、
2～3万円でも金になるうちに手放して、新車を買うほうがましと考えれば
よろし。
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:31:53 ID:wCVpO90aO: >>719
何の問答？
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:33:02 ID:/Hj5+Z8N0: >>707

20Cだが今日給油してみたら15Lいってたｗ
723 名前：707：2009/09/18(金) 23:53:37 ID:JYYmX25p0: orz
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:54:48 ID:1x21Dfos0: アクセラかっけー
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:58:06 ID:SwXtHXW1i: >>697
昨日契約して、3週間以上の待ちを覚悟してたけど、
自分も期待していいのかな・・
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:00:48 ID:1n9Rqftc0: >>717
とりあえず今すぐは買わずに２～３ヶ月様子を見たら？
多分今は気持ちが高ぶってるんだろうから、少し時間を置いて冷静になってから
判断するのがいいと思う
減税や補助金はまだ無くならないし、アクセラもあと数年は新車で買えるし
727 名前：714：2009/09/19(土) 00:17:29 ID:llIfkI1j0: やっぱそこまでしてくれるのはフツーじゃないのか？
友人に聞いても中古車乗りばかりで参考にならなかったし
ちなみに北関東でした
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:23:57 ID:ZN1VCP0J0: http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f014%2f988%2f407%2f14988407%2fP1.jpg

こういうパーツ付きのを見ると黒とかグラファイトとかが良いかなと思って悩むなぁ
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:28:02 ID:OVoO2gYI0: >>717

俺は今日14年乗ったユーノスと別れを告げてきたぞ。
初めて買った車で、改造やら当て逃げされた修理費でもう一台車が買えるくらいの金掛けてきたし、一時付き合ってた娘との思い出もある。

しかし最近私生活を見直さなきゃならん機会があったし、車もあちこちガタが来てるので別れを告げることにした。
まぁ最後は少し涙目になったけどな。

俺としてはもう7年のったんなら後5年くらい乗った方がいいんじゃね？と思うが、やっぱり決めるのは>>717自身だな。
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:33:33 ID:OlOlRvlL0: 俺は13年乗ったRav4からの乗り換えだぜ
減税補助金云々については新政権次第で、
続くのか無くなるのかわからんし
乗り換えようと思った時が、良い買い換え時なんじゃないかな
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:53:43 ID:39XVcqFm0: 先週15Cハンコ押してきた
23日生産っていつ納車になるんだ
生産から2週間ぐらいって店長言ってたけど
早く乗りたいんだ
縮まらんのか( ﾟдﾟ)ｺﾞﾗｧ
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:58:27 ID:LZ/BEkrZO: >>728
ただ、まっ黒なだけじゃねぇかW
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 01:05:55 ID:YRq7og+g0: >>717
俺はエアウェイブに4年乗ってたけど、
アクセラに一目ぼれして買っちゃったよ
初めてだよ、車を衝動買いなんてしたのは
それでも全く後悔していない
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 01:19:24 ID:xVBwoxCQ0: >>717
ぶっちゃけいま買うのは初期ロットだし、
最初のＭＣか特別仕様車が出るまで待ってみては？
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 01:28:26 ID:nLXk6B6x0: >>728
こうしてみると、ブレーキローターが寂しいな・・・。
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 02:04:55 ID:y2i0ENDi0: >>725
『昨日のチラシで9月増産決定!!納車までお待たせしません!!』て出てたぞ
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 02:05:23 ID:NOxFhtW50: 1000ｋｍ慣らしてオイルも交換したから
そろそろ高速を走ってみたいな。とりあえず明日は時間がある。
でも明日多そうだな。。。気にせずいってみようかな。
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 04:18:51 ID:ToPH397B0: 今時のクルマも慣らし運転が必要なの？
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 04:32:47 ID:F5z7CSbA0: まぁ機械だから慣らしをする事は良い事だよ
人間が新しい車に慣れるって意味も含めて。

慣らしをしなかった結果、走行距離が積み重なった時に差が出る・・・
かどうかは慣らしｳﾝﾇﾝよりもそれまでのメンテナンスの差が殆どの要因だろうけど
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 04:45:15 ID:9igIr+kL0: >>738

車は別に必要ない
けど新しいタイヤは皮向けるまで慣らしが必要
http://www.bridgestone.co.jp/tire_kanri/02/05.html

新品タイヤ交換直後にとばすと簡単にホイルスピンするよ
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 05:25:50 ID:Ev8S5+t70: >>733
よう、俺
嵐銀乗りだったけど思い切ってセレ青にしたぜ
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 06:55:10 ID:lDGnZ4c6P: >>717
今３１歳で新車は４台目の俺から言わせてもらうと７年は十分だと思う
アクセラは生まれて初めて「ディーラーで車検をしてきっちりメンテして潰れるまで乗ろう」と思った車

ステップワゴンとアクセラでは種類が全然違うから家族構成と用途をしっかり考えたほうがいいよ
まぁ悩んでて眠れないなんていうくらいなら買っちゃえよ。
車なんて勢いが無いと買えない
そしてまた貯金がなくなるのよ（笑
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 07:12:23 ID:v10zBvAVi: >>717
ルポに8年乗ってました。同じようにメンテもしっかりね。
家族が増えたのでアクセラ。
二束三文だったので弟にあげちゃいました。
悩んでるなら年末まで待つのはどうですか？
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 07:59:38 ID:gq8sMKnXO: ゴルフ3に14年乗った俺は、今やアクセラ15C乗り。
今のマツダ車ってドイツ車よりドイツ車っぽい。
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 08:09:51 ID:rgHJQpxR0: インディゴセダン１５C納車されたんだが、トランクの開け方が初日は
解らなかった。なんの説明もなく納車されたので・・・

ロードノイズの入りが全く違う。
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 09:15:48 ID:shx92ZeJO: 購入検討中なんだけど、３なんばーなのがどうしても気になる…

検索して出てきた過去スレには、ミラーを開いた状態で比べたら
車幅はちっちゃいほうだって書いてあったけど、
新しいアクセラもそうなの？？
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 09:28:08 ID:LO3t/3guO: >>746
オレも5ﾅﾝﾊﾞｰからの乗り換えだったけど
車幅はほとんど気にならないよ。
むしろ、視界の悪さの方が注意が必要だな。
でも、それ以外は小回りもきくし、乗り易い車だよ。
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 09:43:32 ID:Z7ofTNQk0: 納車いってくるぜ！
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 09:46:19 ID:uk6QceZV0: >>746
もともと５ナンバーのステーションワゴンに乗ってたが大差なかった。
ただし、若干横幅はボリュームがあるので駐車場によっては注意が必要。
一度試乗してみることを勧める。
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 09:49:32 ID:8gXmHIzb0: >>714
どちらの省庁へ登庁されたのですか？
大臣の初登庁みたいだな

>>717
１０万キロオーバーじゃすでに値が付かない
今査定しても、２．３年後査定しても変わらない

そんな愛着があるなら次期ＭＣまで待ったら？
俺は前車ロドに１２年乗った
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 10:04:12 ID:fIXEMvJIi: >>736
今日ディーラーと話したら、早けれは10月頭と言われたよ。
工場の人はシルバーW休日返上かな。
ご苦労さまです。
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 10:59:05 ID:zSwc50Eu0: >>746
いまやコンパクトカーでも５ナンバーぎりぎりだったりするからな。
たとえばアクセラはヴィッツより６センチ横幅が大きい。
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 11:17:26 ID:4J2ccUmH0: >>748

>>695もそうだが、それ、寺の営業が使う言葉だぞ？ｗ
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 11:56:54 ID:LITJYlDl0: 客目線でいけば納車はするんでなくてされる側だわな。受領じゃね？
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 12:19:12 ID:zSwc50Eu0: 納車する前に渓谷の温泉まで行ってしまった営業かもしれない
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 12:24:24 ID:KwJ9vOvU0: >>634です。先ほど管理会社と傷の具合確認してもらいました。
現行犯ではないものの物的証拠から間違いないと見解頂いたので、
管理会社の車庫位置変更が行われてから、助手席側の修繕手続き→修繕費請求、の流れかな。

納車後２週間（遠出２回）で1000km超えたのに、この１週間証拠集めのためエンジンすらかけてない・・・。
この件解決して、早くドライブでスンスンしたいよ、ママン。
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 12:48:29 ID:yAjrd6KV0: 納車まで２～３週間と聞いたら偉く先に感じられたけど、年取ってくると時間が
進むのがはやくなって、逆に納車までにしとかないといけないことが間に合うだろうか
心配になってきた。下取り車からナビをはずしたり、役所行ったり書類揃えたり、
カーステレオ、バックモニターなどを調達して、取り付けの下調べして・・
以前はバッテリーから直に電源取るなんて、全然苦にならなかったんだがなあ・・
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 13:20:55 ID:7sbJZ74z0: 6/20に納車、7月初旬に助成申請で今日ハガキが来たよ。
ちなみに10万円の方です。
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 14:27:15 ID:gz5du9w0O: 今から20Eセダン取りに行ってきます。
帰り道、インディゴの新記録作らないように気を付けないと。
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 14:33:48 ID:+T6ps8VWO: >>758
自分もほぼ同時期に納車と申請したが、まだハガキがこない。早く受け取ってそれを元手に弄りたい。額も同じ十万ね。
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 14:34:49 ID:cy7yqkXx0: 北海道の大佐・・・
前回から燃費が悪化したのはどうしたんだい？
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 15:55:53 ID:IXNqreNg0: これってファミリアの口径でしょ？＾ｗ＾
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:17:13 ID:RzRzvzEri: ファミリアの口径って何？
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:22:48 ID:Q0YAeT6l0: ファミリアの後継車と言いたいらしい
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:38:07 ID:6EeNXGh80: ファミリアの後継って言えば貶せると思ってる人が初代の頃から居たけど実は貶せてないんだよね。
世界的にMazdaの3シリーズとして各バリエーションが長年発売され、欧州じゃ人気車だったしラリーでも大活躍したし。
貶せてると思ってる人は何も知らない、単に日本でのイメージだけしか知らないんだよ。
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:44:31 ID:0PsE3kwRO: アクセラはファミリアSワゴンの後継みたいなもんだよな
Sワゴンはたまに見るけど、今見てもカッコイイと思う
767 名前：686：2009/09/19(土) 16:58:57 ID:a42jHKUn0: 寺より帰還。
セダン15C、インディゴで判子押してきた。
10月末からもしかすると11月頭になるかもってｵｲｵｲ。
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 17:06:45 ID:FR+zcktM0: 1.5Ｃ乗りです。燃料計は10等分されていますが、目盛一つ当たり4リットル。
つまりメーター上タンクが空になっても40リットルしか減っていないことに。
目盛りが5個消えてから満タンにすると20リットル。
3000キロ乗って、７回くらい給油した結果です。
皆さん、こんな感じですか。
とすると、燃料警告灯が点いた時点で、タンクに15リットルもガソリンが
残っていることに。
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 17:49:31 ID:nK3q+a+90: >>768
12等分ではないか
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 18:53:54 ID:tTx9r5q2O: 実車見たら、エアロと足周りやった後のアクセラが脳内再生されたのでやめたｗ

40歳で手取り25万じゃ欲張り出来ないのでMCまでノアと付き合います(泣)
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 19:50:40 ID:K1IFxNtk0: 今月頭に20S契約してオプションのアルミペダルセット付けたんだが、
ブレーキペダルの仕様変更があったらしく、
ディーラーから丁寧にアルミペダルセットの販売中止とキャンセルのお願いの連絡があった。

9月生産分以降（詳しく聞いてなかったのでわからんｗ）は
アルミペダル付けられないらしい・・・
純正にこだわりたいので、販売開始を待つしかないな・・・
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:26:01 ID:nRiBhtJk0: 細かい設計変更は毎月のようにある。
コストダウン、組み付け性向上、操作性向上、乗り味向上等々
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:28:18 ID:e8wiAkhTO: ガレージに入れるのに、バック後に一度前進しなおしたときアイストップ作動、油断してるときに作動するとつい独り言言っちゃうわｗ
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:34:33 ID:gq8sMKnXO: このスレ見てるとアクセラすごく売れてるようだな。
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:38:22 ID:nRiBhtJk0: 実際に売れてると思う。
国内向け三連チャンで流れたりとか、旧型じゃなかったわ。
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:38:25 ID:FCrJgoMsO: そのわりにはあまり見かけないんだな。
まだ、２台しか見てない。アルミとセレ青
by宮城
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:54:53 ID:lkaK+kyQ0: >>744のようにゴルフ３から乗り換えた人がいてやっぱりなと思った。
おれもVento（ゴルフ３のセダン）に１３年乗ってるけど、
今のジェッタが好きになれず、乗り換えるならアクセラ・セダンだと思う。
１．５は２回試乗したけどCVTが好きになれない。
２．０は燃費いくら位でしょうか？どなたか教えてください。
ちなみに当方エコ運転得意でVento1.8で１１ｋｍ/Lで走っています。
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:15:33 ID:7YDBCHmk0: >>777
20S乗りです。
アップダウンの激しい通勤路で(エアコンON)
エコ運転を心掛けて9～10km/l、
普通に運転すると8km/l位です。
因みに高速道路は16km/lでした。
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:23:56 ID:lkaK+kyQ0: >>778
レス有難うございます。

エコ運転を心がけて９～１０では、１３年前の車にかなわないのか・・・と思ったけど、
よく考えたら自分は高速道路も３割くらい込みで１１だから、
同じ条件なら１２～１３はいって欲しいな。

さすがに、13年前の車と同じ燃費では乗り換える気にならない。
と
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:28:07 ID:7YDBCHmk0: >>779
通勤路の半分は坂なので、自分の下手糞なエコ運転ではこの位しかいけません…。
先日、４割高速＋６割平坦な国道を走ったときは14km/l位いきましたよ。
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:32:03 ID:2ofziVf20: ついに明日納車･･･。
秦野だけど湘南ナンバーとか言われてもかまわんｗｗ
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:38:45 ID:LZ/BEkrZO: はじめて15Cに給油したとき、MIDの走行可能距離の数値が10kmくらいまで粘って走らせてみたな。燃料警告灯が点灯してから、70kmくらいは確実に走行可能なんだろうね。

取説に明記されてる残量数ともあってるし。
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:43:19 ID:vsfRcnAjO: >>779
ｳﾞｪﾝﾄ1.8は乗ったこと無いけど
今のﾃﾞﾐｵ1.3くらいの走りじゃない？

20sを試乗してみたら？
燃費なんか、どうでも良くなるよ。
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:44:19 ID:9igIr+kL0: >>780

20Cだが通勤に使って平均14前後の俺もいるよ
15ｲﾝﾁだから燃費いいのかもしれん
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:07:18 ID:FR+zcktM0: >>771
私は先月アルミペダルに替えましたが、フットレストとアクセルは
アクセラ用と箱にかいてありましたが、なぜかブレーキペダルだけ
アテンザ用と書いてありました。
カタログの写真で確認しましたが、アクセラ用もアテンザ用も同じデザイン
でしたので、気にしていませんでしたが、アテンザ用だと何か不都合が
出たのでしょうか？　ちょっと心配になります。
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:11:23 ID:bFuc3mAk0: ８月下旬契約で明日納車。１５Ｃ、黒
契約から丁度１ヶ月だ。

明日は先負だから午後受け取りに行く。
連休に間に合って本当にラッキーでした。
黒はあまりうぷされたことないと思うので
一通り走ったらうぷします。
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:17:12 ID:lDGnZ4c6P: >>782
警告灯が点灯してから、70kmじゃなくて
ＭＩＤで残り０ｋｍになってから平坦な道なら９０ｋｍくらいは楽勝が正解
残り０ｋｍ時点でガソリンのこり１０リッターだよ

俺は基本的に今まで乗った車（内マツダ車３台）はすべてガス欠寸前（ノッキング）まで一回は粘ってるから
俺の予想は多分正しい（アクセラではやらないけど）

ガソリンタンクの形状にもよるけど残り３リッター切ると長い坂道がけっこうスリリングｗ
まぁ１５Ｃの場合、ＭＩＤの燃費平均燃費が１３程度なら６５０kmくらい走ったらガソリン入れることを
考えたらよし。７００ｋｍに近くなってきたら焦るべしてかんじ
ガソリンが少なければ少ないほど燃費は良くなるからね。（満タンと空に近いときの重量差は馬鹿に出来ない）
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:17:54 ID:V46SXfs50: >>761
サーセンｗｗｗスンスンしすぎたよｗｗｗ

だって曲がるのも止まるのも加速するのも楽しいんですものｗｗｗ

まだ抑えて走るつもりだったけどフル加速試したり色々と・・・
通勤に使って数キロの走行が結構あったのが響いたのもあるかね。
あとエコランプ気にするの辞めたせいかもｗ
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:26:47 ID:lkaK+kyQ0: >>783
燃費なんかどうでも良くなる・・そういう考えもあるね。
２．０の走りってそんなにいいんだ＾＾
でもヴェントはデミオとはぜんぜん違うよ。図太いトルクが気持ちいいんだ。

>>784
通勤で（道にもよるけど）１４前後だったら燃費のいい車と言えるね。
２．０のセダンを試乗してみます。

レス有難う。
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:30:38 ID:SSJwiUFNO: 20S、1000㌔ならし運転しようと思ってたけど、500㌔で
もうどうでも良くなったw
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:30:38 ID:lkaK+kyQ0: アクセラに注目した理由は、200万台売った時点で８割くらい海外での販売だったでしょ。
そういうところからまず間違いない車だと思ったよ。
日本のみで大ヒット、全米大ヒット、等のものは個人的に苦手です。
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:36:01 ID:lDGnZ4c6P: 1200kmくらい走って解ったこと
１５Ｃの上り坂の燃費は相当悪い（20Sより多分悪い）
（２リッターの車体に1500ccだから当たり前）

燃費重視なら常時MTモードのほうが良い
Dレンジはスンスン味付け

上り坂は最初にある程度速度出すために常時エコランプ付ることは避けたほうがいい

もうちょっと走ったら燃費はどうでも良くなると思うけど最初の3000kmくらいはある程度燃費気にして走ろうと思う
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:42:18 ID:V46SXfs50: >>792
確かに坂道の燃費は相当悪いかも・・・あと再加速もね。

重たいのがやっぱ影響してるのかぁ。
重い重いって書き込まれてるから納車までビクビクしてたけど
納車されてみたら全然不満なくてワロタよｗｗｗ
燃費が犠牲になってるのかｗ

ずっと瞬間燃費気にして走ってたら18km/lは走れたけどね。
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:51:56 ID:rL6hVlDL0: 以前ベロ赤20Sうｐした、イケメンロドスタ乗りの友人です
いい写真撮れたんで報告を

http://iup.2ch-library.com/i/i0013492-1253368101.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0013493-1253368101.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0013494-1253368101.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0013495-1253368101.jpg

初めてアクセラのケツを見ながら運転したけど
やっぱエロいわ

２台並んで走ってるとだいぶ目立ちます
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:03:54 ID:e8wiAkhTO: >>794
これは広島アストラムライン下？

４枚目の写真、対向車も赤20Sぽくてﾜﾗﾀ
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:04:42 ID:wNBmH6630: >>794
4枚目左にアテンザで右前方にMPV？
マツダ分濃い写真をありがとう
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:05:13 ID:pPuMQe1J0: ってか、左の白もアクセラ１５Ｃとかじゃない？
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:09:04 ID:lkaK+kyQ0: >>792
１５C試乗して思ったんだけど、
上り坂と言うよりも、軽い下り坂でCVTのエンジンブレーキが効きすぎて、
４ATならアクセル踏まずに進めるところを踏まないといけないから、燃費に悪影響なのではないだろうか？
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:13:47 ID:V46SXfs50: 796が正解な希ガス。左はホイールがアテンザだね。17インチアルミだよ。
右前はMC前MPV。カッパーレッドだね。いい写真だ
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:16:11 ID:V46SXfs50: よくみたら1枚目だってベリーサが・・・
801 名前：794：2009/09/19(土) 23:21:05 ID:rL6hVlDL0: >>795
アストラム下です
上３枚を広域公園へ撮りに行ってきたよ

>>796
広島はマツダ車だらけです
帰りに白セダンも遭遇
左は現行アテンザセダンでした

>>797
アクセラなら写真に入れてますｗ

>>799
ホイールで当てるとは・・・ｗ

>>800
よく気がつきましたｗ
広島以外じゃベリーサなんてCX-7と同じくらい見ないけど
広島にはようけいます
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:28:21 ID:cUxRJMQO0: >>788
ほんとその通りなんだよ。
エコランプ気にせず、アクセル踏み込んだら気持ちいいんだよ。
しかし、「今回の運転ECO点灯は50％以上」でMIDが黄色くなったら、
なんか負けた気がしてついアクセルをゆるめてしまう…orz
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:47:26 ID:jP6YY6jB0: 黒の試乗車を近くのＤで見たけど、意外とスマイルがわかるんですね。
もう一軒のＤに止まってる赤ほどではないけど。
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:50:24 ID:DjoLTv4E0: 非正規でアクセラ新車買った人います？
一括で買えるけど貯金０になる。ローンも組めるけど非正規だから何時どうなるか・・
でもほしぃ。デミオが身分相応だよな・・
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:55:42 ID:7sbJZ74z0: 15Cで5000km超えたあたりから発進加速が良くなった気がする。
そんなにアクセルを踏まなくても流れに乗れるようになった。
最初にぐんと踏んで勝手に回転数が落ちるタイミングでアクセルを緩めて
ecoランプをつけて走るような感じ。
あたりがついてきたのか自分が慣れてきたのか。
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:00:59 ID:lkaK+kyQ0: >>804
給料いくらなの？
５ヶ月貯金して余裕もって買えばいいんじゃない？
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:05:11 ID:DdLVh/8+0: >>806
手取り16万で今貯金1４0万です。12月にボーナスが１ヶ月でます。
アクセラ買っていいレベルですか？
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:11:32 ID:CbQQTLVN0: >>805
ECUがドライバーのアクセルワークを学習したんだよ。
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:12:18 ID:vlAW+RqW0: ボーナス一ヶ月って厳しいんだね。
年収からしたら、恐らく車の税金とか駐車場代とか維持費とかが大変だろうけど、
若者で車好きってなんだか応援したい気持ちだが・・。
ま、借金も無いようだし好きな車楽しんだらいいんじゃない？
車は妥協した方が、買い換えたりしてかえってお金かかるよ。
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:16:54 ID:OT+SrBvO0: イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払19回目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243385091/

ここでは最近アクセラが多いよ
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:17:15 ID:godoTtBX0: ま、何とかなるっぺえ。
ただ、ガス代と維持費はかかるぞ。
保険料とか税金とかもな。
駐車場はあるのか？
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:20:47 ID:MAXXpctF0: >>807
何とかなるだろうけど、手元に20～30万くらいは残しといた方が精神的に安心じゃないか？
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:21:12 ID:DdLVh/8+0: 駐車場は実家だから無料です。
今車は持ってるけど少し事故の後遺症があるのでアクセラが欲しいんです。
新車は過去買った事ないですけど・・
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:36:49 ID:p1xcvK6s0: >>807
何とかなると思う。でも、貯金０になるのは、精神的によろしくないと思う。
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:37:10 ID:hQBIhbKaO: 新年セール
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:40:32 ID:wzbOZmygO: >>807
アクセラ買って、Zoom－Zoomして、頑張ればいいんじゃね？
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:47:39 ID:FMDHBwXlO: アクセラ15買って良かった。
パワーないのに運転楽しいわ。
こんなに安く楽しめて実用的な車なかなかないとおもうがなぁ。
迷わず買えよ！
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:49:16 ID:vlAW+RqW0: >>807に対する数名の方の優しさが、この車の持ち主を現していると感じた。
2.0セダンの購入を前向きに検討します。
819 名前：807：2009/09/20(日) 00:52:14 ID:DdLVh/8+0: とりあえず買うとしたら12月です。色々レスくれてありがとう！
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:55:16 ID:hFtWbkLkO: つか普通に余裕じゃね？
スポーツカーでもあるまいし
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:07:57 ID:oanxUy0+0: だな。
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:14:49 ID:Ph34+IuN0: 新車売れ筋ランキング 2009年8月

（1）ホンダフィット
（2）トヨタプリウス
（3）ホンダインサイト
（4）トヨタウィッシュ
（5）スズキワゴンR
（6）ホンダフリード
（7）トヨタヴィッツ
（9）トヨタノア
（9）トヨタヴォクシー
（10）マツダデミオ
（11）トヨタヴェルファイア
（12）トヨタパッソ
（13）トヨタエスティマ
（14）ダイハツタント
（15）日産セレナ
（16）レクサス HS
（17）ホンダストリーム
（18）トヨタアルファード
（19）トヨタアイシス
（20）マツダアクセラスポーツ
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:15:49 ID:UUiFi1SG0: 昨年貯金ゼロにしてまた今回アクセラ買ってまた貯金0になった俺がいるから大丈夫だ
なんとかなる、うん・・・
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:35:39 ID:Rws4qDvp0: 俺なんか銀行に借金（150万4年ローン）+生保解約（100万）で金作ったんだぞ。

貯金0？甘い甘い。まいんたんのおし（ｒｙ
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:36:29 ID:sTW8qdWwO: 昨夜>>717を書いたステップワゴン乗りです。たくさんのレスありがとうごさいます。
みなさんのレスを読んで考えた結果、マイチェンまでは待つ事に決めました。
車は高い買い物ですし衝動買いは避けるべきだと自分に言い聞かせております。

では先輩方、良きアクセラライフをﾉｼ
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:49:05 ID:L1pkkEjK0: 旧スポ乗りだが関越でセレ青のスポーツをはじめて見た。すごいエッジの効いたいいデザインだな。
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:59:39 ID:N8jiALa/O: 実家住みならなんとかなるだろうけど、無理せずにデミオとかスイフトにしたほうがいいんじゃないの？
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 02:04:42 ID:oGgy3n8pO: >>822
３０位のプレマシーが健闘だね。
アクセラ選んだ俺から見てもアクが強過ぎなのにi-stop効果凄いな。
台数が全車種急降下なのは不安だが・・・
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 02:07:56 ID:w24vLiJy0: >>744
確かに。足回りもハンドリングもドイツ車テイストだね。
オレもドイツ車からの乗換組。20Eセダン
ウィンカーレバーが右にある事以外違和感が無いwww

しかし、アクセラって結構ウルサイね
アクセラ自体のエンジン音とかロードノイズが静かだったから
これまで街乗りではあんまり気にならなかったけど
高速乗って大型車の隣で走ると、外来ノイズがやたらウルサイ
軽量化で吸音材／防音材がかなり減らされてるのかねぇ？
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 02:12:50 ID:t9y1kvX80: 20C 地域：北海道
1)　総走行距離　3,000km強　表示燃費14.1km
2)　直近の満タン法（満タン→満タン）による燃費
　　430.3km/30.38ℓ　∴　14.16km/ℓ
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 02:28:05 ID:inu6XN5A0: HIDの平均燃費を書く人は平均速度も一緒に書いた方がいいんじゃないかな。
ストップ＆ゴーが多い所だと平均速度も遅いはずだし、そこら辺で道の条件もわかる。
832 名前：831：2009/09/20(日) 02:28:30 ID:inu6XN5A0: HIDってMIDでしたorz
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 02:29:48 ID:HoacK3ZU0: 旧アクセラ海苔ですが新型で以下は変更されてますか？

・エンジン切ったままドアミラーの開閉ができない（車外からのドアミラーの開閉ができない）
・ヘッドライトの切り忘れ防止がない
・ヘッドライトのオート点灯/消灯
・ブレーキを思い切り踏むとロックがかかる（信号待ちに便利）
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 02:48:47 ID:vlAW+RqW0: >>830
３０００キロ乗って１４ｋｍ/Lですか、参考になりました。
燃費のいい車と言えそうですね。
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 04:38:22 ID:ayMDBhFS0: >>833
すぐ判る範囲で。
・ドアミラーの開閉は、エンジン切った後でも可能。なので、エンジンかけていなくても可能かと
・ヘッドライトはAUTO位置にしていれば、エンジンON/OFFで自動にON/OFFする
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 05:33:37 ID:VcGzF0X30: >>829
98年ヴェントGLIからの乗り換えだが、エンジン音、ロードノイズはアクセラのほうが静か。
しかし、外からのノイズ（対向車や近くにトラックが走ってるなど）はヴェントのほうが静かだった。
出だしの速度はアクセラのほうが速い、しかし高速で100キロ以上からの加速はヴェントのほうが楽。
これはエンジンが2000と1500の違いが大きいと思うので、アクセラでも2000なら問題ないと思う。
足回りはヴェントよりアクセラのほうがハードな印象です。
837 名前：746：2009/09/20(日) 07:21:15 ID:W8u7+NrDO: >>747 >>749 >>752
ありがとうございます。

コンパクトカーを探してると言ってベリーサを見に寺に行ってたら
展示してあったアクセラが気になりだして…。
ネットで写真やら何やら見てたら急に欲しくてたまらんくなってしまった。
コンパクトって言った手前言い出し難いけど試乗たのんでみます
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 07:23:27 ID:nlG+tHL0i: 旧アテンザからの乗り換えはいません？
お話を聞いてみたい
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 08:33:54 ID:scAja4h20: >>830

同じく20C、福岡
満タン法で最新の燃費14
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 08:56:17 ID:sTRhg8GYO: 15C買って初めての高速ロングドライブ

ジャンクションのコーナーがある度に
ニヤニヤしてしまう…

燃費的には130で巡行位が限度かな

色々不満もあるが
160万なんだ…お買い得すぎだろ
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 09:10:39 ID:I0DpxThW0: 急カーブの看板があるごとにニヤニヤしちゃうねｗ
特に後ろからストレートだけ猛スピードで追いついてきた車が居た場合特にｗ

さっきまでべたべたふっついてた癖してコーナーの立ち上がりだとミラーから見えないｗ
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 09:15:26 ID:5tdHgs9j0: 分かるｗｗ
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 09:57:42 ID:vlAW+RqW0: >>836
あなたもVWから乗り換え派ですね＾＾
私も97年ヴェントCli（1800）からの乗換え検討中なので大変参考になります。

正直、ロードノイズがヴェントよりうるさかったらやばいと思います。
外からの音がアクセラのほうがうるさいと言うのは、やはり室内の機密性がドイツ車よりは低いと言うことでしょうか。
足回りがヴェント以上にハードと言うのも意外ですが、こういうところがヨーロッパ車に近いと言われる要素でしょうか。
個人的には、アクセラはハンドル軽過ぎないかなと思うのですがその点いかがでしょうか？
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:27:51 ID:+7Vl0W9b0: >>843
17inch履かせたら少し重くなるけどね。

ところで洗車ついでにポジション球替えてみたんだけど、
やっぱ前方向のみに指向性のあるLEDは明るさがいまいちだなあ。
LEDを付けるのならこれが良いかもしれん。
http://mago1shop.com/?pid=10473277
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:51:20 ID:/m/JikdbO: 法定速度遵守してても離せるの？後ろの車
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:53:09 ID:Ffuz5z+W0: うん
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:59:09 ID:xzgnTUJKP: >>798
いや、軽い下り坂でCVTのエンジンブレーキは
エンジンブレーキがかかっている＝ガソリン消費が停止でなおかつある程度スピードにのっているんで
その状態からのアクセルはそんなにガソリン食わない
少なくとも大きな悪影響はないとおもう。
確かにこの程度の軽い下りならもう少し考えてもいいんでない？とは思うときはあるけど
完璧をもとめるなら常時ＭＴモードにすりゃある程度カバーできる

うちのまわりは○○ケ丘っていう団地だらけだから１５ｃでリッター１３しか行かないけど
平坦な道ばっかりで一人乗りだったら１８～１９くらいは行くかも。

アクセラのＭＩＤの正確性ははっきりいって条件を統一した満タン法並みに正確だからＭＩＤとにらめっこしてたらいろいろ解るよ
瞬間燃費の信頼性もそこそこある。
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:02:03 ID:SpybzjN90: さすがにカタログ値超えるのは難しいだろ
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:03:17 ID:Pu+FQRZ7O: はっきり言ってアクセラなど最近のマツダ車は足周りがハード過ぎる。
コーナリングヲタにはいいかも知れないが、一般ユーザーには単に乗り心地が悪いだけ。
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:06:29 ID:xzgnTUJKP: >>831
俺も燃費情報書く人にお願いしたい
満タン法の計算は不要だから平均燃費と平均速度が知りたい。
満タン法ってガソリンスタンドの地面の傾きがあると正確性がものすごく変わるから
条件を完璧に揃えない満タン法よりＭＩＤのほうが信頼できる。
ガソリン入れるたびにＭＩＤリセットしてその残り走行可能距離がゼロになった瞬間の情報が知りたい
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:12:27 ID:xzgnTUJKP: >>848
うん。条件は確かに厳しい。
ひたすら平野。信号ほとんど無し。体重６０kg程度で一人乗り。ガソリン残り３リッターまで粘る
超エコ運転
くらいすれば余裕で実現可能
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:16:01 ID:I0DpxThW0: 15C　北海道
さっきの平均燃費　MID　14.3km
平均速度43km
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:16:56 ID:GoQYb2O30: >>848
カタログ燃費はモード燃費だから、60km/hの定常走行を続ければカタログ値なんて
すぐに超えることが出来るぞ。問題は平地で延々60km/hで走れる道があるかどうかなだけで。
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:21:13 ID:vlAW+RqW0: ちなみに日本車でカタログモードを超えて乗ってる人なんていないのでは？
ドイツ車ではたまにいるけど。
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:26:53 ID:vN6y72vE0: 滋賀ホンダでインサイト、フィット、フリードの3台を琵琶湖一周させたらしいんだが
フリードだけカタログ燃費超えたって言ってたよ
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:55:04 ID:VSCTk57Q0: >>850
20s　17ｲﾝﾁ
リセットして500kmくらい走って
燃費12.3
速度33

田舎で信号は少なめの道を走ることがほとんど
わりとエコ運転してる気がする
参考までに
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:55:06 ID:+7Vl0W9b0: >>855
琵琶湖の湖東には湖周道路と、湖西には旧湖西道路＋R161バイパスがあって、ほぼノンストップで走れるし、
湖南の混雑を差し引いてもかなり燃費は良いだろ。マツダがやってもデミオあたりがカタログ越えるんじゃ
ね？
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:05:10 ID:0NQczQOyO: 15C
平均燃費18.9
平均速度52
先週日曜納車して慣らし中で全然回してない。
通勤が片道45キロ、ド田舎の海岸線で信号ほとんどなし。
朝は多少車多いけど、帰りは夜中で他の車はあまりいない。
前車はファミリアSワゴンMTで満タン法でリッター18走ってた。
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:05:21 ID:vlAW+RqW0: 琵琶湖一周でカタログ燃費超えない車など商品偽装だろう。
普段の使用でカタログ燃費越える日本車はやっぱり無いのだろうか。
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:10:12 ID:qVvYrnbc0: 平均速度15で燃費余裕で10切るわ
燃費計とエコランプはもう気にしないことにした
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:15:04 ID:/m/JikdbO: >>854
MR2乗ってるときは距離などの端数切り捨てで少なくみつもって、リッター13はコンスタントにはいってた
ぎりぎり12.4を越えてた記憶はある

意外にスポーツカーならいくんじゃない？ホンダのタイプRはなんか街乗り意識すると16はいくらしいね
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:15:48 ID:/m/JikdbO: 切り捨てじゃない、上げだった
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:19:24 ID:vlAW+RqW0: >>861
レスサンキュ。
なるほど、ぎりぎり越えるケースはあるのか。
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:39:03 ID:UCHTVwJ90: >838
長くてゴメン。
旧アテンザスポーツ前期23S（4AT）で今はセレ青20Sスポーツ
【良かった点】
・小回り。　　アテンザ以上に利く。ハンドルを目一杯切る時は注意。
・燃費。　　こっちが確実に上。Ecoランプ気にせず適度に60km/hまで踏んでの巡航で12km/lは普通に出る（多少の起伏ありで）。
　>860 都心で30km/h割るとそんな感じになりますね。　　関係ないけど、Ecoランプはトヨタよりシビア。気にすると疲れる。
・高速時のカーブの安定性。　　剛性感は半端なく上。あと旧アテンザよりシートにシッカリ納まっている感があるので、それも一因かと。
・静か。　　下道は今の車ならこの位は普通？程度だが静か。高速で100km/hを超えた辺りの音はかなり違う。

【ちょっと問題点】
・狭い。　　車内は何もかもが狭い。特に後部座席は足元もそうだが、幅も無いので注意。運転席も納まってる感はあるがユッタリ感は少ない。
・ナビの位置。　　私がオンダッシュだった事もあるが、視点が下がるので少々怖いかも。今は運転中見てない。
・後ろのバンパー。　　バックモニター無いと都心の一部の駐車場は車止めが無かったりするので怖い。
・内側ドアノブ付近に小物入れ（と言う名の取っ手）が無い。　　駐車券とかデジカメとか入れていたので。

他にはグローブボックスが更に奥を使用できるようになったのと、センターボックス(？)が1段になってるね。
あと走行時の音モレと降雨時の天井のペコペコなのはどちらも変わらないかな。
15Cは試乗もしていないので不明。　　ただ旧アテンザもアクセラも乗って気持ち良いのはどちらも一緒。
何分どちらもあまり乗ってないので、私よりもっと良いレポが出るまでの間の参考程度に。
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:48:56 ID:vj1d80a3i: >>864
丁寧にありがとうございます。
参考になりました。

ハンドルを目一杯切ると注意とありますが
どういうことですか？
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:49:50 ID:vlAW+RqW0: >>864
１００ｋｍ超えて雑音が入ってくるのはしょうがないのかなぁ。
地道ではアクセラってボンネットの遮音とかしてない割りに静かですよね。
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 14:41:28 ID:A1iZNhswO: 琵琶湖一周も休日昼間とかじゃあ割りと車多いよ
平日夜中とかはごきげんだけど
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 14:44:03 ID:kSybS5aAO: アクセラ 15C契約したんですが、フロントライトにオレンジのアイラインはいるんでしょうか？ついDで聞くのを忘れてました。キノセン付けるとアイライン無しですか？すみませんが、教えてください。
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 14:52:39 ID:Ph34+IuN0: >>868
MOPでディスチャージ付けるとアイラインは無しです
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 15:41:11 ID:Pu+FQRZ7O: >>861
20年くらい前、86レビンに乗ってたけど普通に走って12キロは走った。
エコ運転したら15くらい走ったな。
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 15:46:50 ID:KxPz2E030: スカイラインジャパンAT、都内で7キロほどでした。
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 16:15:55 ID:inu6XN5A0: >>860
平均速度15ってすごい低いね。
ちょっと行っては止まりって感じかな。
自転車の方が早かったりして。
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 16:21:39 ID:cr/MA1JwO: 20Sブラックです。
後部にユーロプレート付けてる方いますか！？
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 16:25:18 ID:sATSlKFZ0: 付ける必要があるの？
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 16:47:41 ID:cr/MA1JwO: ユーロプレートでドレスアップしたら格好よくないですか！？
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 16:56:23 ID:TQDu3Qfn0: 恥ずかしいとおもふ。
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:03:23 ID:nf9cPqwT0: 本革ステア＆シフトとカラーＭＩＤ、
１６インチアルミを装備した１５Ｃの特別仕様車出してくれねぇかな…。
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:09:30 ID:w24vLiJy0: >>872
平均で15なら、街乗り短距離常用だとふつ～でしょ

オレも似たようなもの
片道2km程度の通勤利用で、60km/hぐらいまで出せる道が1km程度、
細街路(Max30km/hぐらい)が1kmぐらいで信号2ヵ所止まるとそんな感じ
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:19:16 ID:wzjw22ZX0: 納車！
けどハザードスイッチにうっすらキズが・・・
大したことではないのだけれど気になる・・・
みなさんこの場合クレームですか？
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:29:32 ID:+7Vl0W9b0: >>879
位置的に爪があたりやすいんだよね＞ハザードスイッチ
自分や家族がやったのでは無いのなら堂々と交換してもらえば良いんじゃ？
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:35:16 ID:vlAW+RqW0: >>789
内装のプラスチック、そんなに弱いの？買う気が失せるなぁ。
ゴムやプラスチック部品は外国産車のほうが馬鹿にされることあるくらいなのに。
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:37:25 ID:kSybS5aAO: >>869
ありがとうございます。やってしまいました。アイライン付き確定。Dで聞いたらそれなりの金額かかるらしいです。なんとかアイライン消せるよう頑張ります。がっかり…
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:47:24 ID:wzjw22ZX0: >>880
交換ですか
ディーラーから帰って家に着いてから分かったので

このスイッチは簡単に外せるのかな？
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:26:30 ID:Pu+FQRZ7O: >>875
全然かっこよくない
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:27:18 ID:c2uJA7vN0: アイラインあってもいいじゃん
写真で見るほどめだたないよ
アイラン消すためにディスチャージ付けるのもどうかと思う
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:35:51 ID:00LfEZ+DO: 美的感覚は人それぞれ
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:46:35 ID:+7Vl0W9b0: >>883
スイッチだけを外せないと思うので、パネルごと外すことになる。
その後スイッチを外せるかどうかはやったことないので不明。
寺にまかせた方が良いよ。自分でパネルを開けようとすると、周辺
に傷が出来る場合もあるし。
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:46:54 ID:cr/MA1JwO: ユーロプレート却下、参考になりました！
代わりと言ってはなんですが、リアに欧州使用のマツダ3と豪しようのSP23とフロントにも欧州使用のMPSｵｰﾒﾝﾄ取り付ける事に決定しました♪
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:59:10 ID:w24vLiJy0: 趣味は人それぞれだが、>>888の趣味はオレは絶対受け付けないな

せめて徹底的に欧州mazda3仕様にするとかならまだわからなくもないが・・・
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:11:30 ID:cr/MA1JwO: 徹底的にはコストが
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:16:16 ID:xzgnTUJKP: 15C
平均燃費13.0
平均速度34

普通に郊外を運転
坂多し
ちなみにアクセラ１５ＣはＤＹの１３００デミオＭＴと燃費ほとんど同じ
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:32:12 ID:wPf1NYvAO: 純正パイオニアナビつけた人いますか？運転しながらテレビみれるように設定できますか？
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:34:49 ID:mXskwdhF0: 20SとMPSじゃまったく性能違うんだし無駄なハッタリはやめて欲しいわ
現行型はマフラーみりゃ判っちゃうしな
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:37:35 ID:hQBIhbKaO: 今度は改造厨が来るのか…
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:39:58 ID:cr/MA1JwO: まぁ改造は自己満足だしこの辺で勘弁してチョ♪
ちなみにパイオニアでもなんかの線をいじればテレビ見れるようになりまふ！
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:42:55 ID:/m/JikdbO: まぁぶっちゃけ普通の日産やトヨタやホンダ車なのに、
インフィニティとかレクサスとかアキュラマークつけちゃうのとかと、
そう変わらないような。後はターボグレードじゃないのにそういうグレードやターボエンブレムつけちゃったりとか
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:45:47 ID:7sVUYUcA0: セダンもいいしスポーツもいいしどうしようどうしようううううううううう
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:47:57 ID:4C0vhxjGO: エアコンをガンガン使用中でもアイドルストップしますか？
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:48:38 ID:cr/MA1JwO: ｽﾎﾞｰﾂ♪♪♪♪
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:02:39 ID:00LfEZ+DO: >>897
つ【両方買う】
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:03:41 ID:IkB+XjYg0: アクセラセダンにはマフラーが2本のやつはないよな？
阪神高速走ってたらアクセラスポーツとそれに続いてインディゴっぽい↑の車が走ってたんだけど、アテンザだったのかな？
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:05:29 ID:YMwnFCGS0: >>891
だいたい同じ感じ。
１５Ｃ
1900km走って、満タン法で 13.4km/L。渋滞知らずの地方在住。
通勤は往復で７ｋｍ弱だが、通勤だけだと MID表示 9.2km/L 平均24km/h前後・・
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:31:12 ID:wzjw22ZX0: >>887
ありがとうございます。

なんか今ディーラーにまかせると傷が増えそうです・・・
出たばかりの車ですし。
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:32:27 ID:mXskwdhF0: >>901
ぱっと見セダンの後姿はアテンザっぽい
マフラー2本だったらほぼ確実にアテンザ
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:42:25 ID:HoacK3ZU0: >>835
ありがとう
よく乗る旧アクセラが乗り心地よすぎるから自分で新型買おうかなと考え中

ブレーキロック（トルクみたいな感じ）はディーラーの人も知らなかったし自分の乗ってる旧だけなんだろうか
906 名前：864：2009/09/20(日) 20:53:12 ID:UCHTVwJ90: >865
旧アテンザと同感覚で目一杯切って進入すると内側を擦ります、と言う意味。

車庫がマンションの立体駐車場なので、あまり切り返しを行わない様にハンドルを目一杯切って少し前進し、
次に逆に目一杯切ってバックで駐車していたのですが、最初の前進するポイントが少し手前になりましたので。
乗っているとあまり大きさに差を感じないので、ウッカリ擦りそうかな、と。
まぁ普段の運転で目一杯切る事も無い道ばかり走るので、そう言う事があるか分かりませんが。
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:59:43 ID:66xIlV+r0: 外輪差が大きいって事かな
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:15:01 ID:7SD69ywF0: ○○マツダで購入したら、
支社長から直筆のコメント入り礼状が届いて驚いた。しかも名刺も。
支店長じゃなくて、社長だよ…!?

他もそうなの？
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:16:07 ID:g+p0XXZ80: 本日15Cシルバー納車でした。
軽自動車からの乗換えなので、感覚違いすぎて四苦八苦。
特にフロント部分、絶対いつかは擦りそうw
もう眺めてるだけでニヤニヤしてきて堪りませんw
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:34:12 ID:N+lW3besO: 納車記念カキコ！

おさしみ！！！
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:35:20 ID:7sVUYUcA0: うらやましいいいいい、真っ赤なスポーツ真っ赤なスポーツああああああああああ
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:35:38 ID:2JRxqB3d0: 1DINと2DINのナビだったらどっちがいいですかね？
2DINだとナビ見るときに視線下がるし、1DINだと送風口ふさいでしまいますよね？
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:36:06 ID:DdLVh/8+0: デミオスポルトとアクセラ１５Cどっちがお勧めですか？
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:41:26 ID:OreJEGnH0: パイオニアC9P5 V6 650だけど走行中にTV、MP4とかの映像見ること可能だよ
ただサイドをアースに引くだけだとﾐﾘ
「サイドブレーキを解除して下さい」ってアナウンスが延々と続く。

車速切って間にスイッチ仕込めばいけるけどナビ自車位置がGPSのみになるからちょいとラグるよ
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:45:31 ID:D0XJFcHl0: 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/09/05(土) 20:46:50 ID:pcsN8ODr0
次スレではテンプレに追加よろ。

http://unkar.jp/read/namidame.2ch.net/auto/1247718874/865
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/22(水) 04:34:38 ID:Y4OKuOTT0
>>726
Dオプナビ（C9P5 V6 650）の取説P87のパーキングアラートはOFFにしたか？
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:52:31 ID:OreJEGnH0: あぁ・・・
前スレでそれ見てたのに忘れてたよ・・・。

無駄な労力つかってもうた
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:05:05 ID:OreJEGnH0: >>912
個人的な意見だけど2DINがおすすめ。
目線下がるけど実際走ってるときそこまで凝視しないし
1DINは間接部が故障しやすいって聞くし修理代がばかにならん
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:06:02 ID:Oyh2FwBk0: 納車の決定日の連絡って納車の何日前ぐらいに来たよ？
まちきれなくてストレスになってきたｗｗｗ
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:09:13 ID:hQBIhbKaO: >>916のＩＤが最初から謝っているように見える件。
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:12:08 ID:hQBIhbKaO: >>918
オレ、２日くらい前だった。
もっと早く教えてくれ、と思ったよ…
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:17:59 ID:ayMDBhFS0: あと、散々スレ内で出てる内容を誰かテンプレにＦＡＱとして作ってくれないものか。
俺は文章力無いから止めておく。
候補として、
・１５Ｃと２０Ｓ、どちらがいいか
・アクセラ買った方がいい？
・オレンジのアイラインの有無

燃費関係は、これも報告用にテンプレあった方がいいかと思うんだが、どうよ？
・グレード【15C/20C/20S/20E/20E4WD】
・タイヤインチ
・居住地（道州制ぐらいの枠で。あと都市部か地方か）
・燃料状態【満タン法/それ以外】
・平均燃費
・平均車速
・ECO状態【90%以上/75%以上/50%以上/その他】
・AC状態【ON/ON-AUTO/OFF】

他あれば、随時追加よろしく。
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:46:52 ID:00LfEZ+DO: >>921
荒れそうなテンプレばかり挙げおって…確信犯か
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 23:16:33 ID:oxsUuzVyO: アクセラたんのケツをMOMISIDAKITEEEEEEEE
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/09/20(日) 23:25:05 ID:JBVN315+0: HPみると、メーターの赤字と青のラインがエロくて素晴らしいんですが、
15Cのブラックアウトでない普通のメーターも同じデザインなの？
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 23:49:54 ID:DYeFyEoo0: 今メーカーサイトみたらアルミペダルがなくなっていたけどどうして？
明後日取付予定なんだけど・・・。
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:00:04 ID:p1xcvK6s0: 大人の事情らしいぞ
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:02:02 ID:3PZx5O4O0: >>896
インフィニティやアキュラエンブレムなんて可愛いモンだ。
スバル車や日産車にトヨタエンブレム付けてるアホもいるし。
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:03:24 ID:VQQu8yJL0: >>771
これじゃないか？アルミペダル
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:10:45 ID:dqdjppau0: ・１５Ｃと２０Ｓ、どちらがいいか
15C→コスト重視。日常の足としては必要十分。街中を気持ちよくスンスンしたい人。
20S→走り重視。高速走行が多い人やワインディングロードを華麗にスンスンしたい人。

こんな感じか？性格が全く違うから優劣は付けられない。
20Cと20Eを選ぶ人は目的がハッキリしているから迷わないただろうしね。
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:26:45 ID:ezhaWIEU0: >>889
”３”　mazda3仕様にした

地味すぎて判る人にしか判らん
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:29:08 ID:ptiiyW0M0: つーか、そこまでmazda3仕様がいいなら逆輸入車買えよ。
北米仕様の2.5L 6MTでさ。
ttp://www.imp-dome.com/

丁度今、悩んでたトコ。
総額いくらくらいになるんだろう・・・。
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:36:43 ID:MMMiJOSG0: ﾊﾟｲｵﾆｱのﾅﾋﾞ付けたんだけどIpod接続って指定しないと付けてくれないの？
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:48:10 ID:SwAhxvWk0: 明日、契約書に判子押してくる。
今日、朝からデミオ見に行って夜にはアクセラに決めてたw
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:48:47 ID:F7cOTOoqO: >>932
オプションで7千円くらいのやつがいる
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:55:43 ID:MMMiJOSG0: >>934
ありがと明日追加してもらうわ
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 00:56:18 ID:rfSXHQROO: >>921
>>929
・１５Ｃと２０Ｓ、どちらがいいか＞好きに汁。20C・EとMSはどうした？
・アクセラ買った方がいい？＞ティーダおぬぬめ。
・オレンジのアイラインの有無＞MS以外ノーマルは全て有。抱合せOPのツーリングコンフォートを付ければ消える。

2ch的にはこっちじゃね？
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 01:10:43 ID:ZFtLxBpW0: アクセラ　スポーツでスンスンしてきだぜ！！

http://dl5.getuploader.com/g/jajajajajajajajaja/227/MAZDA3_01.jpg
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 01:26:15 ID:sPaaFPXZ0: >>936
その…たまには４WDのことを…
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 01:37:48 ID:7kV8ghow0: テーブルに印鑑置いて一発決め商談したが値引き15万限界。
うちの地域でアクセラを全く見ない理由がよーくわかった。
こんなせこい販社の為に販売台数が伸びずメーカーを不憫に思った。
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 01:48:59 ID:s74r4NoZO: うちの近くのディーラーでも値引き枠は10万しかありませんと言われたよ。
下取り車やDOP付けて貰えばもう少し行けるとは言ってたがそれでも渋いね。
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 01:55:13 ID:faO+mC0e0: >>937

うおーカッコいい。これってシルバー？グラファイト？
地下駐車場によく似合う色だね。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:06:54 ID:aEOXsm7Q0: アルミだな
オレのと一緒

次回テンプレは取説も入れといて
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/manual.html?axela/index.html
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:19:29 ID:qLLgHY3y0: １５Ｃのアクティブマチックの変速
フィールってどんな感じですかね

ダイレクトですか　それともやっぱり
音とずれる感じですかね　そこが
一番気になる　１５の方詳しく教えてください

レンタカーとかで確認したいが
なんとまだラインナップされていない・・・・
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:26:43 ID:rfSXHQROO: >>938
シムラー！E！Ε！
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:27:44 ID:cTLXzlrL0: アクセラ2.5ℓＭＴ出るの首を長くして待ってます。
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:36:09 ID:Xd9OBee7i: オレンジアイライン、2ch的にはあんまり好まれてないみたいね。

俺ぁあのデザイン大好きなんだけどなぁ。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:45:32 ID:1uQavAPh0: >>942
>>6に載ってあるだろ
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 03:04:26 ID:1uQavAPh0: てなわけで次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253467944/

少しテンプレ改定しました
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 03:52:16 ID:Xd9OBee7i: うめ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYmpENDA.jpg
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 04:25:42 ID:ZFtLxBpW0: >941
カラーはアルミです。
まだ納車から２回しか給油（９割高速道路）してないけど、
燃費は16km/lぐらいです。ちなみに1.5Lのほう。

100km/h巡航で、平地は2000回転ぐらい。（18km/l～20km/lあたり。）
アクセル踏んで加速しようとすると、3000回転ぐらいに上がります。
普通に使う分には排気量は十分だけど、山道走る人には2000ccがオススメかな!?

ライトはHIDにしてよかったと思う。
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 05:22:31 ID:ezQ47W+GO: ｻｳｽ9ｼｭマツダは20Sオプションもろもろ266万→235万にしてくれたよ。+ナビ、バックカメラ、ETC移設工賃0円
店競わせた。値引きは営業マンの魂にどう火をつけるかにかかってるとおもふ。因みに営業マンと言っても店長もしくは以上を引っ張りださねばどうにもなりませが
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 06:01:14 ID:XPsSapCm0: 15Ｃですが、値引き27でした。DOPはパックでメンテのみ。
ただ下取車があったんで、ホントの額かどうかは分かりませんけどね。
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 06:25:00 ID:pBQOt24X0: 下取り車なしだと、だいたい１５万円くらいだよ。
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 07:12:56 ID:SwAhxvWk0: 15Ｃ下取りなし。サンヨーナビ、ＥＴＣ、iPodアダプター、コーティング
その他、基本的な物をつけて値引き26万。総額216万で今日契約。
対抗車は中古Mini、ノート、キューブ、フィット、デミオ。
デミオを見に朝一で行って、見た瞬間こっちに試乗しちゃって約2時間商談。
褒めまくって、もう他の車見に行かねって条件で15万から25万引きになった。
中古Miniだけは、知人の紹介だからうまい事言って逃げるわって話したら
プラス1万の値引き。
わくわくして6時に起きちゃった。早く店開かないかな。
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 07:39:20 ID:huenf9PS0: >>948乙

連休前にキャッシュバックキャンペーンで当たった為替が来たけど、
これってゆうちょ銀行でしか換金できないのな、しかもド平日・・・。
銀行だから仕方ないのかもしれないが、もうちょっと利便性あってほしいな。
職場の近くにないから有給使って行くしかないか。
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 09:25:46 ID:ezQ47W+GO: 951です。
下取りは含めず値引き31万でした。因みに下取り含めたら値引き41万になりましたよ。
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 09:26:39 ID:TPmgib1kO: >>955
日本の大半地域は、
ゆうちょ銀行が便利なんですよw

有給取らなくても、
裏面の委任欄に記入して、
家族に取りに行って貰えば？
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 09:30:29 ID:pB7pewX90: 地方の郵便局は車で行くしか交通手段がないのに駐車場が整備されていない
という問題は抜きですか
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 09:33:29 ID:ezhaWIEU0: >>957
無記名じゃないのかよ
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 09:40:10 ID:OT64dkSG0: １５C、関東では現金一括、下取りなしだとオプションいくらつけても
値引き１５万までといわれた。
東京はオプション増やせばその分値引きしてくれました。

ベロ赤納車されてまだ150kmしか走ってないけど、
MID表示は平均車速13km/h,平均燃費9km/l
街乗りしてるとついついMIDの表示消してしまいます。
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 09:46:28 ID:A7PYMN/Q0: >>954
競合させるのと逆パターンだな
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 09:59:09 ID:EaZV52TK0: 茶色の新型アクセラ見たんだが逆輸入車？
それともメーカーのテスト車だろうか
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 10:06:42 ID:XPsSapCm0: オールペン
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 10:11:31 ID:A7PYMN/Q0: こえだめに落ちたとか
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 11:01:56 ID:K7LkGbql0: >>937
ポジションライトLEDにかえてます？かっこい～！
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 11:03:57 ID:ZZjG/7YT0: お前ら・・・秋の全国交通安全運動中だから気をつけろよ

あと、車乗る前に靴の裏は確認しろよ、特に夜

発進した後に気づいても遅いからな
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 11:26:41 ID:dlwdsAMIO: 靴の裏？

なんで？
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 11:29:37 ID:ZktPaapL0: 納車1ヶ月なのに、当て逃げされた。
某ショッピングモールの平面駐車場に20分ぐらいおいていた間みたい。
翌日になって初めて気がついた　ｗ
場所はフロントフェンダー、ぼこっとした小さいへこみと塗装が数cm完全に剥げていた。
ディーラーで見て頂いたところ、隣の車がドアを勢いよく開けたんだろうとのこと。
修理費用は7万円ぐらいらしい。

色はインディゴじゃなくて、
MS、ベロシティレッドマイカ　orz
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 11:35:03 ID:FRCQlOfd0: 寺にデミオ見に行ったら、アクセラタソに一目ぼれ。。。
すっごい気持が傾いてますが、１５Cと２０C、それぞれ特徴って何ですか？（i-stop以外の）
１５Cにほしい装備付けたら２０Cの価格に。。。

あと、１５Cに205/55R16付けた時の燃費ってどのくらいのもんでしょう？
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 11:53:16 ID:ZZjG/7YT0: >>967

　　　　人
　　　　（＿_）
　　＼（＿＿）／ｳﾝｺｰ!
　　　（・∀・）
　　　￣￣￣
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 12:26:13 ID:RJrsGxsmO: >>969
15c選んだ俺からのアドバイス。

・走りは必要充分であればいい
・燃費が気になる
・装備の差は気にならない

だから15にしたよ。
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 12:40:51 ID:5QC5DiMZ0: スポーツに狙いを絞って色々考慮してたらスピードアクセラに惹かれだしてる

もうかれこれ2か月半くらい悩んでるわ・・・
973 名前：969：2009/09/21(月) 12:47:13 ID:FRCQlOfd0: >>971
ｻﾝｸｽｺ。
タイヤは何履いてまつか？
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 12:48:48 ID:Qbth90FR0: >>969
そして20Cに欲しい装備付けたら20Sの価格に
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 12:52:51 ID:gMaMxZT9O: >>972
MSおすすめ
試乗してないなら試乗車あるとこまで行く価値はあるぞ
俺も20Sと悩んでたがMS試乗したらその日にハンコ押してた
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 12:57:28 ID:s4xkVDeY0: >>971　>>969
俺も悩んでいる。
2.0乗ったら燃費なんかどうでもいいと思えるくらい楽しい、と聞いて。
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 13:03:08 ID:XPsSapCm0: 納車待ちの身で、偉そうなこと言えないけど、このスレとか見る限り、
金があって走りも楽しみたいなら２０、燃費や価格重視なら
１５Ｃ、ただし１５Ｃの市街地の燃費はあんまり良くなさそうなんで、
その辺も考慮して、って感じじゃないのかな。
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 13:05:34 ID:EhuYp9y70: 自転車乗りでここ２ヶ月でガソリン一回しか入れてないけど
２０Ｅ契約した俺が通ります
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 13:12:35 ID:iVkzUG95O: すげーな、ガソリンで動く自転車か
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 13:14:11 ID:2cjeWgutO: グラファイトセダン見たい
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 13:16:58 ID:KY0vRG2K0: >>969,976
両方試乗して、MTモードを使い比べてみればよいと思うよ。
Dレンジでは人により差がないとの感想もあるようだけど、
MTモードは全然違うと思う。15CのCVTは、段差をほとんど実感できない。
同乗したDの人も同じ感想だったし、俺は試乗の時点で15Cは選択肢から外した。
少なくとも元MT乗りで、MTモードでスンスンしたい人は5AT車がおすすめ。
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 14:11:02 ID:s4xkVDeY0: なるほど。
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 14:46:46 ID:57RvmnRz0: 確かにCVTの出来は良いけど、
MTモードで楽しみたい人なら5ATの方が良いかも
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYmYsNDA.jpg
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 17:02:45 ID:qQwxX3k+0: 次スレより先に、こっちを
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 17:21:27 ID:NpRLyrGB0: >981
確かにそう思うわMTモード使うならATのほうがいい。
CVTはエンブレ利かすときぐらいで後はオマケみたいなもん。
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 18:20:51 ID:zkoNaDLfP: >>924
違う
http://www.wa.commufa.jp/zakurera/jpg/5B.jpg
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 18:35:39 ID:rv62ItUi0: >>986には申し訳無いが、やっぱ青+赤の方が綺麗だなあ。
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 18:58:06 ID:2fyioRUYO: うめ
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:05:47 ID:mPautNQ+i: おめ
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:24:22 ID:0z7dol8l0: >>983
かっけー。
俺もセレ青契約したから楽しみだ。
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:45:19 ID:aX/zw1RtO: まだセダンは、見ないな～。
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:45:25 ID:2cjeWgutO: 新型あまり見ないなあ
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:15:52 ID:nPBDecsL0: うめ
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:30:37 ID:F7cOTOoqO: 1000なら明日納車
995 名前：969：2009/09/21(月) 20:34:11 ID:FRCQlOfd0: >>977, >>981
ｱﾘﾏﾄ。
MTﾓｰﾄﾞは下り坂用のおまけくらいにしか思ってないので、
漏れには１５の方が合ってそうでつね。
街乗りで燃費イマイチってのはちょっと気になりますけど。。。
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:53:38 ID:GQB9anRn0: う
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:02:57 ID:E8ymjG+a0: >>33 >>107 >>278 >>413 >>532 >>552 >>563 >>678 >>682 >>690 >>776 >>909 >>937 >>941 >>942 >>950

アルミいいよねー。
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:04:31 ID:v0xUEcsX0: 【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.21【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253467944/
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:06:13 ID:JnyUSm6c0: 1000だったらプリウスリコール
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:06:52 ID:lq7O2SFs0: 完走！！
1001 名前：１００１：Over 1000 Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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