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【MAZDA】マツダスピードアクセラ Vol.25【AXELA】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:27:31 ID:IqJTejFc0: 煽り、冷やかし禁止ｗ
大人なんだしﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。
興味のある人が参考になるように、とくにオーナーさんのレスを求めます。

・幼稚な煽り・荒らしは徹底放置の方向で。
・なんか悲しいぐらい荒れやすいので、sage推奨。
・値引きの話題は必ず荒れるので禁止

公式HP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/?c1=10&bt=3&tid=car_a_msaxe

前スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part24【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223710322/l50

関連スレ
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Part109 【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226372759/l50
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ VOL.1【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224810438/l50

テンプレは>>2-4くらい
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:28:02 ID:IqJTejFc0: 参考情報

■ワイパーについて（アクセラスレより転載）
　純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
　納車後、即交換推奨。PIAAの場合、運転席側が11番525mm、助手席側が8番475mm。

■オーディオレスすると時計表示が出来なくなるので注意。（アクセラスレより転載）

■シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。（アクセラスレより転載）
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を湿布すると直るよ。
　　→　ディーラーで対策してくれます。

■フロントガラスの下のほうからカタコト音がするんだけど。
　　→　ディーラーで対策してくれます。

■燃費（車板「お前らの車の燃費ってどんなもん？その３」から転載）乗り方で変わるので参考程度に！
【10・15モード燃費】 11.3km/L
【街乗燃費】 8～9.8km/L(燃費運転に気をつけても10Km/Lをちょっと切る感じ）
【郊外燃費】 9～12Km/L (10・15モードよりちょっと悪いかな？という感じ、いい時もあるけど)
【高速燃費】 11～13Km/L (いつも110Km/hくらいで巡航、たまに追い越し、10・15モード燃費よりちょっといい感じ)
【最良燃費】 14.2Km/L（祖母を乗せて遠出、割れ物注意で丁寧に運転、高速道路は６速で100Km/h未満で巡航、燃費のよさに笑った、ただし凄く疲れた）
【最悪燃費】 6.2Km/L (全開走行、開けられるだけ開けて、タービン回せるだけ回した、もっと腕がある人ならもっと開けられるからもっと悪くなると思う）
※一例です。走り方によって変わります。

■純正過給圧はどのくらい？
　雑誌インタビューに主査が回答「800mmHg」≒1.09 Kg/cm2　ブースト計をつけている人の回答「オーバーシュート時で1.3くらいいく」
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:28:33 ID:IqJTejFc0: ■インチダウンできるの？スタッドレスとか
　１７インチは履けますが、ブレーキが大きいのでホイールを選びます。
　ディーラーオプションで１７インチがあります。サイズは17Ｘ6.5J＋52.5。
　アテンザ２３Ｓの１７インチ履けたと報告あり。サイズは17×7J＋55。
　オフセットがこれより大きいとブレーキ干渉する可能性あり。
　インチダウン後のタイヤサイズは 215/50R17 205/50R17 205/55R17 くらいです。

■ＤＳＣとスロットル制御に関して関して(雑誌インタビューに主査が回答)
　最終的にはエンジン出力もギヤと舵角の両方で制御しています。
　１、２速はトラクションが充分掛かって速く走れるトルクに設定し、
　３、４速で段々上げていき、５、６速ではフルで…というようなトルク制御をしています。
　舵角では、ステアリングを９０度以上切ったときには強めにトルクを制御して、４５度から９０度の間もやや押さえ気味…。
　このクルマはＤＳＣが標準で、そのユニットの中にステアリング舵角のデータがすべて入りますので、
　それに応じて電子スロットルの開度で抑えるというシステムになっています。

　──ＤＳＣはカットオフ可能ですか？
　可能です。ＲＸ－８のような７秒押しではなく、普通に１回押すだけでカットオフになります。
　ただしトラクションとブレーキのコントロールがなくなるだけで、ＡＢＳは残りますし、舵角に対するエンジントルクの制御も残ります。

　　→ これを完全解除するには、ヒューズ抜きが必要らしい、前スレで記述あり。
　　　ただし安全面ではおすすめできない。
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:11:45 ID:CXXo6+QX0: 早すぎるよ．．．
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:58:51 ID:S8uAF4Hr0: スレッガーさんかい？
早い、早いよ！
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:21:53 ID:Jzwzg2F8O: はえーよ！
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:34:45 ID:O35TAY0z0: 早いよ、保守。
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/11/30(日) 20:16:30 ID:sU8r1bw60: 新型アクセラもこんな事にはなってもらいたくない・・・

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/353857/blog/11211730/
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:27:42 ID:O35TAY0z0: いやこの人ちょっと頭おかしいだろ．．．
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:47:02 ID:bbyqPzE50: このひと日本人？
言ってる意味がよくわからん
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:44:31 ID:wM2GLbNt0: モーターショーで発表になった途端買えると思っている馬鹿でしょ。
どのメーカーに行っても文句言うんでしょうねｗ
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:46:14 ID:cv0H11Ja0: 彼を覚えているだろうか？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/245600/blog/11190680/
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/11/30(日) 22:51:37 ID:sU8r1bw60: ゴネ得ということですね。
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:05:39 ID:21rw13S+O: 前スレでウォッシャーの角度変えられるってあったけど、
俺の、変えられないんだよね。
前期後期で違うんだろうか。
おまいらのはどう？
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:34:18 ID:zn7g2cBm0: Newアクセラターボか、ゴルフⅥGTIか迷うところ。
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:17:51 ID:FAFtk+xa0: >>12
まだ居たんだw
ネチネチとごねていないでとっとと他社のクルマに乗り換えてくれ。
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:24:39 ID:cO/TmEfm0: まだコイツ居たんだ
サーキット走った時点で諦めろよ
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:44:01 ID:Luq/K1SX0: まあ、作業ミスって事で良かったな。
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:25:25 ID:qTlX2ixW0: もうコイツがこれ以上ゴネないようにメーカーが折れたようにしか思えないｗｗｗ
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:29:11 ID:4EnPNyTG0: >>12
こいつと同じ車乗ってるのか、、、
これを機会に、せっかくＭＡＺＤＡから離れてくれたと思ったのに、、、
また大阪か、、、
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:39:45 ID:dQ8y1RIT0: >>19
大人の判断てやつですかw
突っぱねても良かったと思うけど

いっそ死ねばよかったのに
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:48:01 ID:SLiv4oii0: おまいらどこのナビつけてる。
1週間死ぬほど悩んで
サイバーナビにしようと思うんだが
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:14:35 ID:8iBNE7En0: いいんじゃね
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:15:55 ID:r4Gt+5wFO: >>22
地図でいいじゃない
内容は似たようなもんだし
何より安い

自分で道探すのも楽しいよ
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:20:54 ID:/gJDdURN0: カレーの種類迷ってる奴に白ご飯を勧める奴って馬鹿なの？死ぬの？
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:37:28 ID:zn/rNz670: カレーの種類なんて誰も迷ってないよ？
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:16:17 ID:/uGgysfT0: うんこ食ってるときにカレーの話s(
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:25:00 ID:mdWtcRtaO: 一応ストラーダおすすめ
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 09:53:58 ID:E0rn1S4p0: ストラーダは案内中しか交差点の道路標示を出してくれないのが欠点かなあ・・・
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:38:54 ID:YP1x4ZTpO: 予算が車体のみで限界（ていうか超えた）だった俺は、
前車から引継ぎでゴリラなんだぜ。
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:13:36 ID:mD9angVJ0: ナビつけるの忘れてた。
ミニゴリラを買ったんだけど、営業車に積んでることの方が多い。
アクセラに乗ってる時は主に天測航法
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:49:27 ID:kW9Geryu0: アクセラスポーツの主要装備見ると、オーディオは「全車種標準装備」とあるけど、MSアクセラの主要装備には書いてないよね？
つーことはMSアクセラはオーディオレスがデフォですか？
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:01:33 ID:kW9Geryu0: お、主要装備良く見たら、「オーディオレス+オリジナルオーディオ対応パネル」が○になってますね。
自己怪ケツでおます。
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:14:25 ID:CyWaBRuC0: 最近のポータブル性能良すぎるからそれで十分なんだよね･･･
今のナビぶっ壊れたらエアナビかゴリラにする
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:30:51 ID:DUCCAwG/0: >>33
ちなみに、同額で2DINオーディオパネルも選択できる。
その場合は時計表示とステアリングリモコンもレスになるけどね。

2DINパネルとエアコンパネルとの段チリ合わないんだよなぁ・・・
ステーの取り付け間違ってるのかなと思ったけど
オリジナルオーディオ仕様の展示車両でもチリ合ってなくて吹いたｗ
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:46:48 ID:mD9angVJ0: 昔乗ってたFDなんて新車の時からFバンパーがいがんでた。

That's MAZDA
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:50:33 ID:kW9Geryu0: >>35
わざわざレスサンクス。
>>2に、
＞■オーディオレスすると時計表示が出来なくなるので注意。（アクセラスレより転載）
とあるので、「おろろ？」っと思っていたわけですが「オリジナルオーディオ対応センターパネル」
がデフォになっているMSには当てはまらないようですね。

てーことは、車のオーディオにお金かけとも・・・という主義な人はオリジナルオーディオ
対応のAM/FMラジオ／MP3対応6連奏CDチェンジャーでも突っ込めばよしってことですね。

次スレ立てる人は修正しといてね？（はーと）

× ■オーディオレスすると時計表示が出来なくなるので注意。（アクセラスレより転載）
○ ■MSアクセラはデフォルトでオーディオレス。オリジナルオーディオ対応のセンターパネルが
くっついてるので（チリの合っていないｗ）好みでオリジナルオーディオ対応のCDプレーヤーを
突っ込めばおｋ（ショップオプション）
しかし、2DINパネルを選択した場合はオーディオのステアリングリモコンと時計表示もレスになる。
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:43:52 ID:4btJ5nqhO: あれ？MSアクセラはいつからオーディオレスになったんだ？
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:44:21 ID:L1wbNF5s0: 元々ないぜ
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:52:03 ID:4jMExFhgO: 俺が買った時にはオーディオレスが無かったような気がしたが
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:54:10 ID:iOauLj3sO: >>40
何時頃買ったの？
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:58:15 ID:M719CjeD0: 今年6月購入でサイバーナビZH9000付けてるよ。
渋滞情報は良いんだけど迂回ルートナビがアホすぎる。
ミュージック＆ビデオサーバは便利だけど正直ミニゴリラでも良かったかも。
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:26:45 ID:OUe2ltyk0: >>8
とりあえず
短いサークル
ﾜﾛｽ
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:18:53 ID:uN4T3TVC0: よく考えずに２ＤＩＮパネル選択タイプにしてしまった。
ナビどうするか。。。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:31:26 ID:S0ns7n3V0: 鍋は要らん
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:53:34 ID:h03W8DGsO: >>44
EZ助手席ナビｵﾇﾇﾒ
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:34:55 ID:d6OJIK4E0: 純正パイオニアナビの地図更新マダァ☆チンチン
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:50:02 ID:GYpQBEeSO: やっぱりDSCの隣の光量調節は何も変わらないわ。
あと、エアコンの吹き出し位置の切り替えスイッチ押すとジィーって音がなるのは仕様ですか？
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:53:21 ID:hi5IOz2lQ: クレーマー消えろ
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:20:42 ID:P09gdV/Q0: >>48
まさに漢の車だ、惚れ直したぞ
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:34:42 ID:UgmPcjIu0: >>46
EZ助手席ナビ頭悪すぎて使えんじゃないか･･･
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:01:19 ID:zZAcb6wT0: 俺はフォトリーディング？ができるのでナビ不要。
出発前に地図を見れば全部覚えちゃいます。
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:11:28 ID:ZxZ335Q8O: >41
2006年7月
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:18:18 ID:P09gdV/Q0: ナビって便利だよな
俺の嫁は「あっち」とか「こっち」って言うんだからよ
女ってなんで「先青信号左」とか言えなんだろう
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:32:19 ID:2H2aUwi30: 先青信号左って言われても困る
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 14:47:38 ID:YOqRRnIR0: 次の交差点を左折とかじゃないのか・・・？
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:27:00 ID:wm7pUB3+O: 左右を間違える女
コンビニや右折箇所の真横でいきなりコンビニ入ってとかそこ曲がれとか言う女

伊豆から小田原厚木経由で都内に帰る時、名古屋方面に乗ったのに全然気付かない女
寝て起きて？と思った俺の目に飛び込む名古屋10kの標識

全部俺の嫁ｗ
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:33:39 ID:IxrBwZmUO: 俺なんて30年生きてておかん以外の女を助手席に乗せた事ないんだぜ？
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:32:34 ID:z3a3VgtQ0: 誰か>>14の質問教えて・・・
60 名前：ぽりんきぃ：2008/12/03(水) 19:07:07 ID:loi4oOvH0: おしえてあげないよっ
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:12:47 ID:X/mXeqqI0: 男は黙って「羅針盤」
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:50:18 ID:LghwivO40: どうやってウォッシャーノズルの調整するのかくらい調べようぜ
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:06:33 ID:d7qpR+LDO: 噴射口にドライバーの角とかを引っ掛けて
ぐいっとすればいいんじゃない？
ウチのアクセラはそうやってバッチリ調整したよ。
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:35:39 ID:M1Jf7+Ey0: >>59
DSCスイッチの横にあるダイヤルでノズルの角度調整が出来るのは内緒だ
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:32:56 ID:Opy433t10: >>48
ポジションランプ状態で試してんの？
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:37:17 ID:8lkPUjj60: >>57
オレもたまに左とか右とか間違えるなぁ。なんでだろ
予め行っておくべきことは行って置くけど
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:25:52 ID:/nVbMqD70: 白ＭＳ買った。
納車待ち遠しい・・・
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 00:27:31 ID:nZJlruTd0: 白は希少だね。
新車買ったのかい？
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 07:30:27 ID:FkW+DYKUO: また変態が１人増えたか
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:31:38 ID:lGLBzJu5O: 白真珠はド変態。
オレもだが…ﾅｶｰﾏｗ
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:45:28 ID:kagRUOZZ0: 真珠なんて・・・
ｱｯｰ
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:21:17 ID:psFAHw4wO: アーーッ！！マイカッ！
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:54:47 ID:VL2L+wtE0: 白あれば白買ってたけどなかったからなぁ
俺はカボグレ
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:26:57 ID:FkW+DYKUO: カアッーボングレー！
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:19:30 ID:zvLNUln7O: 納車から約一ヶ月、1200キロ位走ったんだが停止中から一速のギヤの入りがなんか渋くなってきた
皆はどうですか？
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:00:46 ID:psFAHw4wO: >>75
つ【ローション】
77 名前：59：2008/12/04(木) 18:17:07 ID:yYTSCq+DO: >62
調べたけどわからん
取説にもないしググってみても見つからない。

>63
普通の金属の丸い穴じゃないんだけど…
プラスチックの横長長方形の穴。
やっぱり無理なの？
それとも外して作業？
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:30:09 ID:XjUVjCuX0: >>63
まさかﾌﾂｰﾉｱｸｾﾗと勘違いしてないだろうな？
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:26:46 ID:frRQm2Ve0: 白ってド変態なのか。オレもだｗ
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:24:53 ID:psFAHw4wO: アクセラの白って57歳のパンティーのイメージ
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:48:01 ID:/nVbMqD70: 好みは人それぞれだが、
白はバンパーのブラックアウトが映えてかっこいいよな。。。
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:05:59 ID:BJbfwjbZ0: >>81
それは思うわ。
俺のメトグレ地味でしょうがないわ、日の下で洗車しながら観ると奇麗なんだが所詮自己満足。
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:02:01 ID:psFAHw4wO: 決めた！
やぱ変態白にする！
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:11:21 ID:ZCELu0PK0: 変態だらけだな・・・
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:09:34 ID:LEEP1Upy0: アクセラのマニュアル車リコールだってよ。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:24:50 ID:DzvuqcIo0: マイナーチェンジ前のBK5Pね

びっくりさせんなｗ
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:58:10 ID:qen47KXf0: ミッションが新品になるとと思って喜んだのに。
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:18:27 ID:e/ar1u60O: ジムカーナしたらエンジンから（以下ry
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:33:02 ID:P4OMPAg6O: ジムカーナしたらエンジンから美女が現れた
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:42:26 ID:PIMkL4uU0: 峠走ったら
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:32:05 ID:Kts9lVgZO: このクルマって歩道の段差越えられますか？
もちろんノーマルの状態で。
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:51:24 ID:QrZBU/9q0: うほ、もろ適合www
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:54:36 ID:qen47KXf0: >>91
歩道の段差って全国で共通規格があって全て同じスロープがついてると思ってる？
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:59:09 ID:JSUzqWJD0: 歩道を越えて商店とか駐車場とか入る場合だよな
普通の車が通れるところはいけるよ

ただフロントバンパー内側ににデュフューサー（？）があって
コレがバンパーより低いんで段差とかに真正面から突っ込むと当たる事がある
（駐車場の車止めにちょうど乗るぐらいの高さ）
ナナメに入る分には問題ない、縁石は無理
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:00:01 ID:0V/YqXGxO: 入り口とかの低くなってる縁石でも直角に入らない方がいいな。
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:07:33 ID:oxnlgK8kO: タイヤディフレクターのことか
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:05:22 ID:Kts9lVgZO: 説明足らなくてスマソ

歩道車道
￣￣＼＿＿＿

こんな感じで結構急なやつ

FDでは越える気すら起きなかった
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:22:44 ID:kTo0PrDe0: 越えられるやつも越えられないやつもある

でFA

結構急なやつとか自分で書いてて抽象的すぎると思わんかい？
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:26:55 ID:dBPiW2qO0: ボクなんか段差１０００個超えてるんですよー
その経験から言わせてもらえば
超えられる段差もある、だけど、超えられない段差もある
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:30:49 ID:nirIMgdr0: ノーマル車高だけどバンパー下の黒い部分は擦りまくりだぜ
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:35:35 ID:Kts9lVgZO: 擦る事もあるって頭にいれながら運転します

ありがとうございました
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:29:54 ID:3pN6XDkN0: シュッシュッシュッとな♪

なんたって変態白ですから。
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:50:21 ID:lydOC/gv0: この車インダッシュナビにしたら、画面見るとき見やすいですか？
２ＤＩＮモデルか、画面がせりあがるタイプで迷ってる
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:48:56 ID:3O0vz1Q70: 2DINインダッシュ使ってるけど
昼間の日の光で見づらい事は多々あるよ
チルト利かせればマシになるけど

それ以外は見やすい
視点の移動は大きいけどね
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:51:11 ID:0V/YqXGxO: バンパー下部の黒い部分は気をつけててもコスルことあるな。
手で触るとザラザラしてるも。
見た目にはわからないけど、気をつけるに越したことはない。
オレはスピード落として斜めに入るようにしてる。
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:02:06 ID:7aNzCQDw0: >>94 >>96
フロントディフューザーのことでは
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:39:23 ID:1nizQSVw0: 1ヶ月放置したらバッテリー上がってたぜ
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:30:06 ID:s0bE+O1R0: >>107
たまには気にかけてやってください
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:39:34 ID:ecY0Mtpp0: 3週間くらい放置
放置後、往復700キロくらい走る
（600キロは高速かつ昼間）
2,3日後再度乗ろうとしたらバッテリー上がってる

4月の事だった･･･
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:40:19 ID:ecY0Mtpp0: ああ、ライトつけっぱなとか
ルームランプetc･･･はないよ
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:49:53 ID:xGpWTjAd0: イモビのランプってずっと点滅してるの？
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 05:16:35 ID:NzIIdIiu0: >>111
一日中監視してみるがよろし
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 07:32:14 ID:NH25ewpP0: 観察が対象に影響を与える事例では？
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:13:09 ID:o4it4zgQ0: >>113
シュレディンガーさんかい？早い、早いよ
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:10:12 ID:QhwnXo1B0: 書き込み少ないな。
ドライブ中か・・・
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:22:55 ID:kI43VMzk0: >>109
走ったら充電するんじゃないの？普通
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:34:41 ID:qNkV+WvT0: >>116
だから疑問に思ってるのさ
記憶があやふやだけど
昼間でエアコンつけてたかもだけど
ライトはつけてないし
600キロは高速走ってるからなぁ
距離は合ってる筈、行った場所覚えてるし

オルタ逝ってもなかったし
完全放電してなかったから充電でなんとかなりました
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:40:22 ID:5/HjYFtg0: おまいら何のためにMSアクセラ購入したんだよ。
せめて週1くらいで20分程走らせようじゃないか
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:11:45 ID:9HgcF44RP: 発売直後に買ったのに走行距離4000kmのおれが通りますよ。
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:13:26 ID:E8KxP6+Y0: なんのためにクルマ所有してるの？
馬鹿なの？
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:16:34 ID:9HgcF44RP: >>120
2.5年で4000km歩いたり自転車漕ぐのが嫌だから。
マジレスすると都内でバイク持ちだから。
車は雨天＆高速用だね。FD下取りに出したのでほとんど金出てないし。
122 名前：107：2008/12/07(日) 02:54:45 ID:6r/MHN/r0: >>120
セカンドに軽と通勤と私用おｋの社用車があんのよ

ヴァカですまんねw
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 07:22:20 ID:d1ufC9qlO: >>121
そのクルマ俺が買うんではやく売りに出してくれ！！
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:21:42 ID:0gK3kYtd0: >>122
ヴァカすｗ
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:42:11 ID:AFvg1IlqO: この車、中古で買うか新車を買うかで悩んでる･･･
160万の中古買うか新車をﾌﾙﾛｰﾝで買うか･･･
12月で生産終了だって聞いたから焦ってます
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:14:01 ID:oK5j5fYG0: >>125
中古安いねｗ
走行距離とかどれくらいなのかわからないけど、自分なら中古の方に魅力感じるなぁ。
ってか、新車はまだ間に合うのかな。
127 名前：107：2008/12/07(日) 14:27:41 ID:6r/MHN/r0: >>124
>120？
くやしいのうw
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:44:01 ID:AFvg1IlqO: >>126
確か1万2000ｷﾛぐらいだったような
新車もう買えないのかな･･･
それはそれで割り切れるんだけど
久しぶりにほしい車に出会ったんだから新車欲しいな
展示車、未使用車でもいいな
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:16:15 ID:1XjId4eA0: 中古でも７５３って入れるの？
例えばさー寺でない中古屋で買ってその後７５３に入るとか？
入れないなら新車で購入すべきと漏れは思う。
まー乗り潰さず、飽きたらまた売るっていうなら話は別だがｗ
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:26:09 ID:19A1ZTVC0: 確か新車時に5年版入った人のみあと2年追加で入れるんじゃなかったかな。＞753

昔はもっと大らかな何でもアリ保証だったみたいだけど、最近は保証が縮小傾向になってるな。
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:22:26 ID:VxNE8PIt0: メトロポリタン12月中旬に納車予定。
いまからwkwkがとまらん
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:23:41 ID:VxNE8PIt0: ＡＴからの乗り換えなので、なんにもない空間を左足で素振りしつつ、
ＡＴのセレクターレバー握って必死のイメージトレーニングする日々です。
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:53:09 ID:+mzs7kZZ0: また変態か・・・
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:34:32 ID:xG30vceBP: >>129
トヨタで車検を受ければいい。
今でてる中古車は1回目の車検前だろ。
http://toyota.jp/after_service/hosho/syaken_naiyou.html
＞国内メーカーブランドの乗用車・貨物車であれば、ご加入いただけます。
135 名前：129：2008/12/08(月) 00:57:37 ID:kIxI4xy70: んん？
漏れはもう新車で買って７５３入ってるし・・・
その上の購入を考えてる香具師へのアドバイスって事で。

でも一部・・・ってあるね。その一部だったりしてｗ
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 02:27:10 ID:OgOj4UwiO: >>132
またおまえか
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:55:50 ID:SDn3igqCO: >>132
俺もやったわw
乗ってから意味ないことに気づいたよ
アクセルや半クラの感じ、2速から3速には斜めに入れるとか
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:13:25 ID:lplp7Aq8O: どうにも感覚が合わないから社外のアクセルペダル付けた
慣れない姿勢で作業したから腰が痛え…
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 19:33:32 ID:OC/F75i10: 対向車線から赤のＭＳが来ると、「あ、変態だ！」
ってのが遠くからでもよく分かるんだけど、
俺の嵐青はお淑やかだから相手からは
紳士としか見られてないだろうな。
ま、そこがいいんだけどさｗ
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:10:51 ID:eG8EpCZf0: 変態紳士ですね、わかります
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:51:34 ID:/x5LsJkI0: 嵐青とか宇宙青とかは紳士というより
「タキシード着たパパ」って感じで見られてる気がしなくもない。
なんていうか華がないのね。

と、宇宙青ユーザーの俺が言ってみる。
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:31:34 ID:+c+mpi5ZO: おまいらの等級と保険料教えれ
5万以下は神？
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:56:03 ID:Ew2A6pak0: >>138
アクセラってDOPのアルミペダルカバーなかったっけ？
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:01:45 ID:t13NCXUo0: 10等級で月1.6万くらいかな
対人対物無制限は無論だけど
車両一般と等級プロテつけてる
プロテとれば1万切るか切らないかだったきがす
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:20:30 ID:vMHKQ6j30: 9等級で月14000円ぐらい
ハイオク安くなった分保険に回せるって考えればいいのかな
ピークから2000～3000円下がったし
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:32:10 ID:SVnmHYkv0: 自分の保険にはじめてはいるんだが、月16500円
たかいなぁ。。。
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:32:52 ID:X8NnlqWsO: 20等級で一般車両250万つけて年払いで６万円くらいだったな。
車両下げたり限定にすれば５万円切ると思う。
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:41:37 ID:xG30vceBP: この車のどこが変態＝変わってるのかわからん。
従来のマツダが設定した様々なスポーツグレードの中じゃ
全然おとなしい方じゃん。他社からの乗換え組み？
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:52:55 ID:YW0G6hy10: ヒント：FF
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:54:59 ID:GIOWYpzqO: 確かにな。
現行マツダ車の中ではマイナーな方、てくらいか。
ロードスターターボとかどんくらい出たんだろう
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:33:48 ID:ouZnPPeM0: 17等級とかそのくらいで、一般車両250万くらいで、
月6000円かそこら

車両取れば年5万ちょいになるかな？？

9等級とか言ってるヤツはまだ若いんだろうから、
多少高いのは仕方ない
26とか30の壁越えるとグッと下がるぞ
それまで辛抱汁

つーか、若いヤツより爺婆の保険料を大幅に上げるべきだよな
以上スレチすまん
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:38:19 ID:U6LP2nOb0: 保険会社で全然値段違うぜ

27歳以上で10等級、原付特約とか色々付けて
損保ジャパンからソニー損保に変えたら
約20万弱が11万6千まで安くなった･･･
ほとんど同じ内容で半額近いのはどうかと思った
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:46:50 ID:Atgll0BD0: 通販はな･･･
実際どうなの？
使った事ないとわからんだろうけど
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 02:52:57 ID:qb6sMe4jP: >>149
FFならFF２代目ファミリアのDOHCターボ系、それも特別グレードの
∞とか色んな意味で変態だった。
当時既に他グレードで当たり前だったパワステがオプションでもつかないとか。
至れり尽くせりの安全のための電子制御なんてもちろんないから超危険車。
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 10:37:45 ID:CrAD3XZ0O: そりゃ昔と比べたら今の車なんて総じて大人しいもんでしょ。
でも現行カタログモデルの中で考えたら十分キワモノの部類に入ると思うのだが。
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:15:53 ID:L8FAu4tSO: エンジン無理矢理載せちゃった感じが魅力的です。ブレイドマスターは制御だらけで魅力的ではないです
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:57:18 ID:Z5SO+rIeO: 通販自動車保険はヘッポコ代理店に
丸投げの大手損保会社よりもずっとマシだよ。
サード全開でいきがったクルマを置き去りにした時は
思わずニヤニヤしちゃうな。
変態と言われても仕方ないわｗ
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:25:27 ID:Xa7IOKXT0: あのな、通販とかの保険で覚えておかなきゃいけないのは、事故おこしてもまずその場に保険屋は来ない

後でどっちが悪いって過失割合の話になった時、圧倒的に不利になる事を覚悟しておくこと。
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:28:44 ID:92Vr7Ohz0: もう少しｋｗｓｋ聞かせてくれないか
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:55:30 ID:Xa7IOKXT0: ふむ、通販以外に農協とかでもそうなんだが、フローチャートで説明しよう(実話)
俺は交差点を左折、相手は右折。
相手が内回りし過ぎて接触(相手のセンターラインオーバー)

事故起こした
　↓
保険屋へ一報する
　↓
中が良かったり、マメな保険屋だと現場に来てくれる(俺は高校時代の同級生)
　↓
相手は警察の事故処理に一任との事
　↓
保険屋が現場の写真や説明を確認
　↓
後日、相手は自分に過失は無いと主張
　↓
警察は民事不介入(役立たず)
　↓
保険屋同士の話合い
　↓
保険屋が現場立ち会ったとの圧倒的優位で1:9以上、ほぼ完全勝利

反対だったらと思うと･･･泣き寝入りだぜ
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:16:34 ID:92Vr7Ohz0: サンクス
うーむむ･･･
安さに釣られると痛い目みるってことかいな
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:17:38 ID:yWhPg0IT0: >>160
「左折優先だぞ！！」
と考えず、
「コイツあぶねーかも」
で防げたかもね。
右折する先が2車線だったり3車線だったりで状況もあると思うが・・・

俺は右折から行く気満々を感じが場合は行かせちゃう。だってたか
が1台だけの差。後ろの車に早く行けよゴルァとプッププコ鳴らされ
ても関係無し。
その1台で信号に嵌ることもあるが、接触するよりはマシ。

左折優先も知らんドライバー大杉
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:19:33 ID:92Vr7Ohz0: やはりドラレコ購入考えよう
目立つからつけるの嫌なんだが･･･
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:50:07 ID:0FaYAFsW0: 1:9と逆とでそんなに金銭的負担変わらんし、どうでも良くない？
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:50:22 ID:Xa7IOKXT0: >>162
狭い信号月の交差点で避けきれなかったんだよ
こっちがもう曲がりかかる頃で内輪差も加えて相手の車の横っつらが迫ってきた
結局危険感じた時点で止まったが接触した
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 15:57:30 ID:Xa7IOKXT0: 追加
信号のない狭い交差点ならまだしも、二車線の信号付交差点だ
左折優先なんぞでまわるか

詳細も知らずにしったかぶりすな
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 16:01:40 ID:92Vr7Ohz0: まぁ落ち着けよ
しったかぶってはないと思うぞ
ちゃーでものんで、まったりしようぜ
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:04:36 ID:7GH3bF5p0: 「タダより高いものはない」って言うもんな。
安くて良いものなんて、この世の中に存在するわけがないんだよ。
数年社会人やってりゃ誰だって身に沁みてることだぜJK
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:20:05 ID:D28Yagop0: 保険屋が現場にこないケースもあるし注意しろなっていう
参考意見を出したつもりなのに、自分の正当性が
確保できないとみるや、なんでキレてるのこの人。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:22:05 ID:0FaYAFsW0: 真面目な話、保険の負担割合が変わるとどうなんだ？
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:25:10 ID:qb6sMe4jP: 俺は会社の団体保険だな。通販より安いし対応は団体保険が最強。
数千人も契約してるから対応はいい。
悪い噂が立ちまくったら即変えられちゃうからね。

値段はともかくディーラー経由での契約も対応いいそうだ。
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:39:55 ID:7GH3bF5p0: >>170
事故した時に車両保険付けてなければ、自分の車の修理代に影響するわな。
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:46:57 ID:0FaYAFsW0: >>172
車両保険付けてれば関係ない？
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:49:30 ID:92Vr7Ohz0: 関係ないわな

でも9：1で自分が1だと保険使わずに自腹切れる額になる場合もあるし
事故の内容によるが

車両一般つけて保険使えば問題無いけど
等級下がるがな
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:55:07 ID:0FaYAFsW0: そっか、場合によってはそうなんだろうけど、どうせ等級下がるんだったら
どっちかの保険屋に払わすだけなんだからどうでも良いかなと。
等級下がっても安い保険屋の方が安い場合も有りそうだし。

まあ、保険使ったことないけどなんとなく気になったんで。
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:55:50 ID:Xa7IOKXT0: キレてると言うほどキレてないんで(笑)
２ちゃんだもの、ノリだよ。

結果は、ほぼ1：10ということで等級は変わりなかった。
一度使うと三等級も下がるからね、三年経たないと元に戻らないというワケ

だから全然関係無くない

団体扱いは安くなるけど、まず現場には来てくれないだろうね
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:04:28 ID:0FaYAFsW0: 調べて見たが３等級下がっても割引率変わらない。
何回も事故を起こしたら別だけど。
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:05:04 ID:4hTtnTK90: ルール守っても過失０にならんて多いのね・・1:9でも業腹もんだと思うが
あと思い出してると腹立ってくるのよねｗｗ

ちょっと気になったとこ↓ 狭いのかどうなのか、信憑性が損なわれたので

>>165
> 狭い信号月の交差点で避けきれなかったんだよ

>>166
> 信号のない狭い交差点ならまだしも、二車線の信号付交差点
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:07:51 ID:92Vr7Ohz0: >>177
いや下がっても変わらん等級にいたとしても
数等級上がると安くならない？

そこまで上げるタメにまた年数かかるよ
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:09:57 ID:0FaYAFsW0: >>179
もう上がらない。
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:12:54 ID:92Vr7Ohz0: >>180
ああ･･･俺より結構年齢上だな･･･
自分基準で考えてた
正直すまんかった
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:13:21 ID:A8pO8oeq0: 渋滞や交差点で最後尾に止まってて突っ込まれるのは完
全な不可抗力の場合が多いけど、車が動いている時の事故
はある程度危険予知できるんじゃまいか。

どう思う？
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:19:30 ID:0FaYAFsW0: >>181
今年ゾロ目のオッサンなんで（ｗ
大体、この車だと三十路前後が多いかなと思ってたんだが、みんなもっと若いのかな？
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:48:38 ID:1tHQn1Ur0: 若いんじゃない？
オレなんか本厄だけど
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:53:07 ID:92Vr7Ohz0: 俺はやっと今年保険が安くなる年齢です
四捨五入したら三十路ですが･･
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:53:46 ID:70BuqCqX0: わいわもうすぐ５０じゃがな。
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:54:33 ID:92Vr7Ohz0: つか
前もこの手の流れがあって
そん時うろ覚えだけど
大学生もいたし、10代で購入考えてるってヤツもいたし
年配の方もいたし
幅広いと思う

そん時のレスに限れば
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:07:55 ID:54YHXzmg0: 年齢層は比較的高めだと思ってたけどね
家族いるけどミニバンには乗りたくｊない
この手の車ほしい人が妥協して買う車じゃね？
２シーターが買えるならそっちがいいなぁ

子供が独立して余裕が出来たらオープンカーがほしいです
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:51:35 ID:iArDGKvY0: あとは保険屋の強さとかサポートによるよな。
外資系とか冷たいし。
保険屋同士の交渉に入る場合、力持ってるほうがそら有利だってのはわかる話で
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:11:02 ID:HH6h1O+W0: 25で嵐青色のMS乗ってますが
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:21:36 ID:y2HXVbhp0: オーディオレスで納車待ち。
ナビ取り付ける際の注意点あれば教えてください。
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:40:36 ID:f3/maIorO: >>191

純正デッキ用の背面ステーを切らないと、
配線処理でかなり苦労するでせう
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:05:47 ID:0Hhx8NYNO: もう少し金があったらインプにしてたと言う香具師正直に挙手
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 07:42:03 ID:AqvwciYX0: >>193
淫婦とコレ、思いのほか客層がズレてるのではないかとおもわれ
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 08:20:50 ID:bT0Z++yn0: 印譜は低速トルクがな…。下がすごく重く感じるんだよ。回せばバカっ速だが。
試乗だけでストレスがたまったぞ。
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:14:44 ID:kFMCfnlx0: 丸目に乗ってたよ。
インプレッサも鼻先が軽くなれば面白い車になるんだろうな。
MSアクセラも軽くは無いが
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:49:34 ID:E/K6I6zD0: 俺はアルパインの9965ＪをヘッドにしてHD55ナビを付けてるが、大変だった。
車速センサが通常、オーディオ裏まで来てるが・・・無い？

実はＭＳアクセラは、取り出しコネクタ買うかしないと駄目。
純正指定ナビの取り付けキットには入ってると思うが。
ＰＤなら関係ない

後ろのスペースが狭く、俺みたいなマニアックな仕様は配線がなかなか収まらない。
ドアの強度は高く、ボックス状になっていてデッドニング効果は高い。

量販店でなく専門店も除いてみて
面白いよ
純正
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:42:33 ID:AYXKQi7n0: ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰとか変えた方います？
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 15:51:38 ID:Ovxv65MUO: リプレイス用のショックは発売されてないのでは？
ビルシュタインもＭＳ用じゃないし。
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:18:22 ID:uRUz8/Q2O: 自分はエグゼのスポーツチューナブル車高調いれてます。アラゴスタ製品と考えていいです。フロント10ｷﾛリア4ｷﾛダンパー12段切り替え式。テインのようにダンパーの強弱の幅は少なく感じます。
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:53:26 ID:OsU+z5YV0: >>198
MS発売後、それなりの時間が経っているから、ショックのアフターパーツも考え
る時期ですね。
取りあえずEXEあたりから出ないかな？
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:01:55 ID:Vc8UJSlT0: MSｱｸｾﾗって今年いっぱいで生産終了なのですか？
ｿｰｽあります？
よかったら見せてくださいな
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:15:41 ID:uRUz8/Q2O: 生産終了らしいです。全台数知りたいです。プレミアムがつくことはないなぁ…マイナーかーだもんなぁ…
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:18:57 ID:A6qYo3eF0: >>202
ソース出せとか言ってモタモタしてる間に生産終了になるんだから
気になるならディーラー行って確認してきんさい
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:34:16 ID:Vc8UJSlT0: >>204
行く暇がないんです
電話する暇もない
貧乏暇なしです

でもこの車好きだから訊いてるんです
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:40:43 ID:+q29JGzX0: 年末までに電話する5分もとれないほど多忙なのかね？
昼休みとかでもいいじゃないか
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:41:32 ID:QRq4+Hpd0: ２ＤＩＮ仕様のラジオレスモデルに
社外ナビを取り付ける場合、ハーネス以外に
必要なものありますか？
ディーラーに聞いてもあいまいな回答なので。
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:42:33 ID:5n6gqOfC0: >>205
ネットで見積もり依頼すればいいじゃない
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:44:33 ID:+q29JGzX0: 今Dの知り合いに聞いてやったぞ
現時点ではDにはそんな情報きてないとさ
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:45:16 ID:Vc8UJSlT0: >>206
はい・・・
ごめんなさい

明日電話しときます

あ、あとね
ｵﾌﾟｼｮﾝとかいっぱいあるけど、みんなは何付けてるんですか？
教えてくれませんか～
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:45:33 ID:+q29JGzX0: 知り合いつかツレだけどな･･･
メーカに知人はいないので知らん
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:46:12 ID:Vc8UJSlT0: >>209
まじっすかｯ！
大好き名無しさん（ﾊｧﾄ
でも電話しときますね
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:49:31 ID:+q29JGzX0: 余計な一言を・・・
ここで聞いて信用できんなら聞くなよ
答えた俺が馬鹿だったか
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:54:15 ID:Vc8UJSlT0: ｿｰｽ見せてっていったんだもんねー
信じないわけじゃないけど、2ちゃんねるだし、ねｗ
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:59:42 ID:Vc8UJSlT0: >>208
あっそか
今日やってみます
じゃねﾉｼ
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:35:19 ID:IV3Z4+R10: Newアクセラターボ、2009年8月発売のようですね。
待ち遠しい！！
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:50:11 ID:NmxEzxRJO: >>216
それほんまなん？
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:05:11 ID:IV3Z4+R10: >>217
本日発売のベストカーを買うべし！
セダンが５月、スポーツが８月だそうです。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:08:59 ID:baGJ1Ovd0: ソースがベストカーっていう時点で・・・
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:12:33 ID:IV3Z4+R10: RX-7が出る出ないの、与太話はともかく、
アクセラスポーツについては、信じていいと思います。
念のため、明日ディーラーに聞いてみますね。
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:13:45 ID:S09m8Vlo0: 来春までに倒産するってあちこち書きまくってる奴がいるけど新型は本当に大丈夫？
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:40:50 ID:NmxEzxRJO: ﾏﾂｽﾋﾟアクセラは一年ぐらい先かと思ってたんやけど・・・
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞの時にテコ入れ的に・・・・
明日本屋行ってきます！！
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:45:44 ID:/JP1JMqH0: 次期MS仕様が日本で出るかどうかすら分からないのにおまいら期待持ちすぎ。
こんな御時世じゃ日本だけ出ない可能性もあると思うし現行MSが陰に隠れてしまうから現行オーナーの意見としては出てほしくｎｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝｯ!
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:54:08 ID:IV3Z4+R10: 来年MSアクセラを発売しなければ、ゴルフⅥGTIに客を奪われるくらい
マツダもわかっているはず。
私も、2010年まで待たされるなら、GTIを買います。
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:59:16 ID:4CDoDQrxO: >>224
早まるな、ばかもんっ
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:00:09 ID:m/4Ow89P0: 次期MS仕様はモデルチェンジ後そんなに間をおかずに出るって聞いた。
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/10(水) 23:10:19 ID:1fVDa2zy0: この車ってGTIと客層かぶってるの？

MSは日本では遅れて発売でしょう。
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:23:49 ID:AYXKQi7n0: おぉ結構ﾚｽが！
>>199,200,201ｻﾝｸｽです
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:55:35 ID:Cc1AIZOk0: GTIってアメリカじゃ200万くらいの車なんでしょ？
日本じゃ高すぎ。
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:02:21 ID:+q29JGzX0: 逆も然りであってだな･･･
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:19:00 ID:INOT563U0: GTIとか何処の日産パルサーのグレードだよｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか言ってみたかっただけ
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 05:30:04 ID:zuJ8Jdha0: >>210
BOSEとドラミラーウィンカーと５年コーディングだけ。
ナビは前の車からポータブルを移植、フロアマットはヤフオクで中古を落札。
基本的に何もオプション付けなくてもいい車だわ。
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 09:09:30 ID:S4s4hHJB0: ＢＣではターボは2Ｌってあったみたいばけど・・・？
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 09:19:03 ID:DVqEgN/00: >>210
パナのHDDナビとBOSEとアルカンターラとETCとHID、走りに関する部分は全くいじらなくてイイ。
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:53:12 ID:S4s4hHJB0: HIDはいるだろ

あと純正オーディオはショボイ。
全ての車種がだけど・・・

純正BOSEなんぞより、三万円クラスの国産チューンナップスピーカーの方が遥かにいいぞ
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 15:33:58 ID:rFcQ9uXfO: MSアクセラも海外ではGTIと値段変わらないらしい。へたなインプレッサ、ランエボに喧嘩売れるのは楽しい！リミッターカットして高速でBMWをからかうのも楽しい！魅力は意外性ですね。
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:32:05 ID:aKmt+kDa0: 新MSアクセラの発売はまだ未定じゃねえか。
ガセネタ流しやがって！
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:38:51 ID:N3n4csoB0: >>235
ウーファーをスッキリ収めたかったのでBOSEにしたのよ。
前の車はノーマルにスピーカー追加してゴチャゴチャになっちゃったしｗ
拘りだすとデッキだのアンプだのと際限が無くなるから、純正BOSEでいいやって感じ。
それにいくら音を良くしても色んなノイズが入ってくる車内だしねー。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:39:24 ID:XiO1FgpH0: ボンネットは穴開けないで欲しいなぁ
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:03:13 ID:/I6zxZMC0: 禿同
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:04:47 ID:rFcQ9uXfO: 穴開いていると警戒されちゃう。スマートに行きたいですよね？
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:43:07 ID:4J5h1eSw0: NACAダクト風になってるくぼみが、ネコのベッドになる予感
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:38:35 ID:CMuegQJQ0: オーディオは純正じゃないと、オーディオ周りがすっきりしなくてヤダ。
ただでさえエアコンやらなんやらでごちゃごちゃしてるのに。
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:34:34 ID:rEYLG3Qb0: >>241
羊の皮を被った狼が良かったのに

羊が牙を剥きだしちゃった感じ？w
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:38:45 ID:IjDIUWUq0: 穴あいてても開いてなくてもどうでもいい
浮いてなけりゃそれでいい
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 07:24:05 ID:lBXH6e+J0: ボンネットが浮いて（見え）るってのは、デザインの話なのやら不良品の話なのやら
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 08:31:21 ID:l3mR3sOz0: 浮いてる＝違和感があるって意味じゃないの？
ベースグレードはまとまりがあったのに、ボンネットに穴が開いたら破綻しちゃったみたいな。
モッコスと言われる日も近い…？
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:31:55 ID:r0n6ShpK0: ゆとり教育の成果がでてるな
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:35:24 ID:9BLEQspkO: もう来年発注は無理みたいorz
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:07:04 ID:HC0Pj+cgO: 年内発注すればよい
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:51:22 ID:qty/utcZO: やっぱりグリルレス化に関しては、MS開発チームだけは反対したんだろうか。
マイノリティは哀しいのう
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:34:03 ID:FmT9Y79/O: >>251
雨宮＆ガレージベリーに刺激された……

ディーゼルターボ用(前置き)のインタークーラー流用でボンネットはＢＢＮ９を使えば解決！
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:32:18 ID:4L2WEMETO: マツダのデザイナーかわったらしい。アテンザあたりから…アテンザはカッコ悪いと思います。インパネもハズレなしと感じていたマツダだけど、だめみたい。
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:46:21 ID:VeSKxKIZ0: 雨宮デモカー売りに出してんじゃんｗ
もう開発終了ってことかな。
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:00:12 ID:9BLEQspkO: 金がなくても念書書けば発注してくれるディーラー教えて誰か
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:01:58 ID:qkyFJ9F10: んなのない
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:07:18 ID:jZi69G0f0: >>255
IYHしろ
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:12:08 ID:9BLEQspkO: >>257
翻訳ｗ
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:14:08 ID:p63EU4ev0: そんなに欲しいなら無理してでも買えば良いじゃん
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:16:18 ID:jZi69G0f0: >>258
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227919873/
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:41:24 ID:BeJEtF2B0: 納車予定日連絡来た！
ﾜｸﾜｸ
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:17:04 ID:jko8XmI0O: また変態野郎が増えるのか
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:49:27 ID:DhWboKCD0: この変態どもめがｗ
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 05:25:20 ID:2IpPzkqVO: ブリーフ色買った！
納車は一月！
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:26:19 ID:TFaEvazv0: >>264
全体は白で前が黄色、後ろは茶色。。

そんな色あったっけ？
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:48:47 ID:cQDQicQH0: ポリタンクさっき買ってきた。
冬タイヤ+パックでメンテ+ボディーコーティングを現金一括で買うから、実際後かかるのは税金、保険、ガス代だけなんだけど、
本当にこの先どうなるか分からんから正直金使うのはビクビクもの。
と思ってたけど、>>260のスレを精神安定剤がわりにちょくちょく見ることにしたｗ
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:22:15 ID:gPxFN602O: 今日、納車だった。
国道でてエンストしまくりなんだがorz
車庫入れもままならんけど頑張るぉ。
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:31:08 ID:HsEfIaEW0: 折れなんか6ヶ月たった今でもエンストしまくるよ
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:33:53 ID:h1JfcznG0: TOKYO AUTO SALON 2009 with NAPAC でアクセラスポーツが展示されるんだと。
とりあえず無料券ちょうだいしたｗ
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:35:19 ID:h1JfcznG0: 電子制御アクセルのせいかちょっと使いづらいよねｗ
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:44:27 ID:gPxFN602O: >>268
多分俺、１年先もエンストしてそう。。
でも仲間がいてちょっと心が癒された。
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:47:30 ID:21eD1Rnh0: エンストしてなんぼだろう
今でもたまにするが、何とも思わん
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:04:13 ID:u526QDDE0: エンストなんぞMTとセットみたいなもん。
ずっと乗ってても、車変えたらクラッチの感覚変わってエンスト
する人もいるし。（主に俺）

流れ止めたりしたらさすがにちょっと恥ずかしいが
気にすることもあるまい
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:33:02 ID:R4v0YAEV0: >>267-268
MT自信無いスレの閲覧をオススメするわｗ
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:35:32 ID:bhp0gq/d0: オレなんか靴が変わったらエンストさせちゃうぜ？
運転歴24年だけどなっ
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 16:55:31 ID:bAJ7q6jP0: サンデードライバーはそんなもんだろｗ
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:05:03 ID:w5g/2OpzO: オレも靴変わっただけでエンストW
免許取得歴14年。MT歴11年。毎日運転しててもたまぁにエンストしますよ。
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:34:55 ID:YTaKQ+RS0: エンストはしなくなったけど発進は未だ苦手な14ヶ月
半クラ位置をキープしようと力入りすぎてクラッチを滑らかに上げられない

電制スロットルとターボのおかげで回転落ち始めるまでほんの少しだけラグがあるよね
１→２速でその他の加速チェンジのときと同じタイミングでアクセルを離すと一瞬エンブレ掛かってギクシャクしてしまう
減速チェンジはカンタンなんだけどな
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:00:05 ID:h1JfcznG0: いちばん辛いのは上り坂道の渋滞やねｗ

うーん普段通りに繋げてるつもりなんだけど、時々吹け気味になってしまう・・・。
あと坂道（ちょい傾斜）をバックで登る時。
これもさー今の駐車場が狭い上にちょっと傾斜なんで、
しくじると前の車の頭に・・・って感じ（泣
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:09:28 ID:YTaKQ+RS0: >>279
上り坂の渋滞はサイドブレーキ引くようにした
フットブレーキ→アクセルの踏み替えがないから慣れると楽だな

渋滞じゃない坂道発進は後ろの車が詰めてきてると吹け気味になっちゃうな
停止するときにわざと車を後退させて後ろの車が詰めてこないようにしたりはするけど
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:38:04 ID:R4v0YAEV0: >>280
詰めてくるやつは下がっても全く気にも止めちゃくれない。
（たまに察して車間距離取ってくれる人もいるけど）
わざと下がるのは行儀が悪いのでやらないようにしてる。
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:01:39 ID:2NCBH7Sc0: 行儀悪く5cmくらい前後にゆらゆら・・すると、フツー寄って来ない（・・はずだｗ）

気にする人も居るんだろうが、クラッチはそんな回転数では大して減らない
（MT乗り継いでるが10万㌔程度では滑ってないな
　滑ったら他に痛めつける原因があるってことだろう）
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:37:41 ID:TFaEvazv0: >>279
最近はＭ/Ｔ減ったから無神経に急坂でも車間距離詰めてくるヤツおおいね
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:49:24 ID:7VhFx8WQ0: …いやサイドくらい引けよ
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:49:57 ID:+9GctE2P0: >>282
＞　滑ったら他に痛めつける原因があるってことだろう）

最近の車の話ではないけど、経験上、
クラッチペダルに足乗せっぱなしだと、1万kmも持たんです。
爺さんのそのクセが直らず、毎年交換でした。
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:45:38 ID:6/yj86s00: 後ろに車いないならサイド引かないけど
後ろに車いる場合、少しでも下がるならサイド引く
ぶつけた場合のリスクの方が高いからね･･･
バックカメラつけて常時録画してるが

サイドは引くがやっぱベタベタにつけられると
緊張するわ
バックカメラの映像みてるとマジベタベタにつけてくる人いるし
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:32:04 ID:90Dy5Zn30: 上り坂での渋滞で、ぴったり後ろにつけられそうになったら
俺もわざとズリ下がってやるぞ。
発進の時もズリ下がりながらクラッチ繋ぐよ。
おまけに、その後の下りはエンブレ使いまくってやるよ。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:23:59 ID:hKCcUwNm0: 俺くらいになると後ろの車まで１ｃｍまでずり下がってから前進できる。
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:30:32 ID:8a+Lxjst0: オートマ人間は何も考えて無いでしょw
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:09:40 ID:osTBSfR4O: 65000キロで、緩い登りを６速全開時にクラッチがヌルヌルしてきたので交換してきた
今回はＵＳマツダスピードのクラッチが間に合わず、国内純正部品……
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:37:20 ID:gTTRQLE3O: 費用はどんなもんだった？
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 09:47:08 ID:9LuK9Ett0: テールランプの光量、少ない気がする
後続車に対して濃霧や雪の中では明るめの方がうれしいのだけども
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:08:37 ID:osTBSfR4O: >>291

施工はマツダディーラーで、部品35000、工賃65000位だった
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:06:48 ID:LHewNj9E0: >>292
ブレーキ踏んだときの輝度は高いんだけどなｗ
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:43:06 ID:gTTRQLE3O: >>293
約10万か、どうも
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 16:41:47 ID:ODiZfm3+0: 本スレでも質問しましたが、ＢＯＳＥ仕様でサイバーナビのＸＨ－０９９付けてる人にお尋ねします。
ＢＯＳＥアンプに直接繋げられるとググると出てきましたが、その際のベストな方法とか注意点をアドバイスください。
あと、三菱のＥＴＣだとナビと連動できるようですが、利点がよくわかりませんのでご教示願います。
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:09:14 ID:gTTRQLE3O: MULTI POST
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:24:38 ID:yk+SjZoa0: 今日試乗して来た。噂ほど乗り心地悪くなかったので契約した。来年5月まで生産予定だそうです。
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:36:21 ID:UXG09vVyO: >>298
来年5月まで生産はほんまなん？てことは2代目は5月以降に発売ってことか。
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:58:49 ID:yk+SjZoa0: いまのところ5月あたりまでの生産だそうです。年内生産打ち切りはないそうです。
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:07:28 ID:qUAvAaTG0: 非常用にチェーンが欲しいんだけど、純正は高い・・・。
同じPEWAG社で自動後退にある中ではスノーフィックススタンダードに
215/45R18のサイズ表記があるんだけど、はけるか試した方はいませんか？
クリアランスが狭いらしくて、樹脂製チェーンではけるのが無い・・・
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:15:23 ID:6qWKGHIS0: >>301
人柱ｷﾎﾞﾝﾇ！
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/14(日) 22:16:27 ID:UOa6nLy50: ttp://minkara.carview.co.jp/userid/394969/car/305824/1205166/photo.aspx

ＭＳ乗りのみなさま、待望のエアロが出来ましたよ。
どうですか、この個性的なスタイリング。空力、冷却の観点からも
現時点では最高の性能です。是非、ご購入の検討お願いします。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:21:59 ID:gHfDSr1P0: 正直フロントはださくて購入したくないし
リアにこれつけると車止めと干渉する場合も出てきそうだから
購入したくない
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:56:43 ID:RRHvv2230: 車止めとモロ干渉しそうだな
主観で申し訳ないが、かっこよくないしな
グリルは評価する
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:03:15 ID:Z6KnfT7/0: またエアロの宣伝か
形が古臭いよ
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:10:31 ID:PieJZqpJ0: >>303
フロントは無難だと思うが

リアが本当に酷すぎる。

後付け感がプンプンしてキモイ。
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:20:37 ID:iq/x7VUy0: なんだかMAZDAのデザインをぶちこわしてる様なエアロだね。

リヤは・・・異物をぶら下げてる様にしか見えん。
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:33:44 ID:PieJZqpJ0: 写真アップしてくれた人には本当に悪いと思うが
何度見てもリアに違和感を感じる・・・
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:35:12 ID:MAZdXypJ0: 純正の方がスタイリッシュだしケツなんてありえないだろ
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:55:02 ID:4d8p7vJ30: >>301
ABのそれって、中身は純正PEWAGと全く同じモノだよ。
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:57:28 ID:siM+0A0rO: ボロクソだなw
俺もエアロはいらない
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:26:16 ID:ZT+L2ZTm0: MSアクセラのエアロはリップだけで十分。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:36:22 ID:hzqCZip1O: マツダスピードアクセラは見る人が見ればタダ者でない雰囲気が元々ある車。エアロでアピールするのは逆効果だと思います。素顔で勝負！その車危険につきオーラを信じましょう。
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:37:05 ID:PNYGICWC0: ガンダム…
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:42:31 ID:GddgAvA30: リアはせめて黒塗装にするべきだと思う。
そうすれば、もう少し見られるようになるんじゃないかな。

ボディと同色にしたいなら、
ナンバーステー周りの黒いところも塗装しないと・・・
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:50:02 ID:T0uH7W710: エグゼの方が大分マシだよなぁ･･･
リア作ってくれたのはありがたいけど
正直ないわ･･･
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:51:15 ID:v+KORPlCO: これツインマフラーだけど速いの？
8とどっちが速い？
見た目はカッコいいね
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:59:31 ID:T0uH7W710: 8とどっちが早い( ;^ω^)･･･
ツインマフラーって両側出しできるようになってるだけで
両側出してないぞ
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:02:22 ID:v+KORPlCO: >>319
？公道で後ろ付いた時、両側から白煙上げてたけどな
しかもなかなか速かった
アクセルベタ踏みかは知らんけど
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:05:34 ID:zS97bnSK0: いまだにこんなデコトラみたいなのを付けるやつっているんだなぁ。。。
金もらったって付けたくねぇぞ？
(２００万くらいもらえれば、もう１台自分用の買うから付けてやってもいいか？ｗ)

マジで、こんなん付ける奴って頭お㍗ルとしか思えん。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 02:31:07 ID:3MyvYFB/0: >>316
同感。
ついでに網も黒く。
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 03:10:15 ID:pVioIR8NO: ダックスのエアロとＵＳケンスタイルのエアロとイングスのエアロだったらどれが格好良いですか？
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 03:38:43 ID:frZm/c4oO: 格好良さを人に聞いてどうするww
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 06:54:58 ID:brQehgRsO: >>300
情報サンクス！
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 08:23:06 ID:ewOJ6A9o0: >>301　>>311
ttp://www.autobacs.com/tirechain/
一番安いシリーズしかサイズの対応が無いみたい
（一番高いのでも純正の半分くらいの価格）
だからこれ買って右だけ試着まではした
一応付いた（あたりまえか）
東京なんだが出来れば出番が無い方が良いw
スタッドレスも買う気無いし
327 名前：301：2008/12/15(月) 10:14:02 ID:Be7mNNmVO: >>311、326
情報ありがとうございます。
週末にでも買ってみます。
しかし、純正35000円てボリ杉…
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:44:24 ID:VOujPp+dO: >>318
お前程度のレベルならどっちでも一緒。
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:58:30 ID:zRFXFxnu0: ダックスエアロ、ボロボロだな・・・。

結構いいんじゃないかと思うのは俺だけ？
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:47:05 ID:f6N4sfK90: フロントだけなら好みの問題で片付くと思うけどリアはないわｗ
フロントが下広がりのデザインなのにリアとサイドが純正利用で下すぼみ

…リアの弁当箱を生かしたいなら海老テールウイングとかつけてバニング系目指すしかないんじゃね
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:11:47 ID:vK7ylH180: 複雑な曲面が連続した新型８のバンパーなどを見てるとエアロ屋の仕事はやっぱり安いと感じてしまう
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:38:37 ID:/R6dLX4F0: でもそんなに数が出るはず無いのに作ったのはエライかも。
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/15(月) 16:37:20 ID:w/AwZAWn0: EXE,雨宮と比べて安いし、かっこいいと思うけど。
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:39:52 ID:nKR9gSAI0: エクゼの方が大分マシだと思う
まぁFは好みがあるだろうけどね
リアはないわ
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:52:08 ID:BnfbMPvx0: リアはフルバンパーできれいにまとめるべきだったな･･･
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:53:09 ID:pVioIR8NO: リアはせっかくのお尻をだいなしにしとる
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:57:19 ID:uuotdrWA0: >>303
カッコ悪すぎです。良く分らんけどソレで商売するの？

＞空力、冷却の観点からも現時点では最高の性能です。
ちゃんとしたデーター出して、それを基に語ってねｗ
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:04:12 ID:voDGOkfH0: 変態白の真珠入りを納車俟ちですｗ
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:56:53 ID:oiPoiQSe0: CG等のイメージと現車はかなりの温度差が有りますね。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:12:09 ID:SoRHfkNQ0: ゆとり世代の工業高校生が、学園祭で作った感　たっぷりw

　　　お　金　取　れ　る　レ　ベ　ル　じ　ゃ　無　い　な　。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:13:49 ID:UruaW8N00: なんであんなケツに…
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:15:30 ID:zbVy3I9l0: 気に入った香具師が買えばいい、エアロなんて元々そういう商品だし。
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:37:50 ID:dXeTs5HL0: >>303
アクセラって安物の車っていうことを思い出させてくれるステキなエアロだと思います
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/15(月) 21:19:24 ID:w/AwZAWn0: みんないろいろ言ってるけど、憧れてるんでしょ。
あきらかにノーマルよりいいんだからさ。
純正守って乗っててもダサいよ。
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:22:31 ID:+EWYu4Y90: こいつはでっかい釣り針だな･･･

どれをどう曲解したらそういう答えになるのか知りたい
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:27:07 ID:UruaW8N00: 業者さんお疲れ様です
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:36:56 ID:/42JmTHf0: 純正がダサいならまずアクセラを買わないだろ
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:40:49 ID:0bQ/XrdV0: エクゼはバンパー変更だけで純正エアロとバランスを取ろうとしたのかなぁとか、
雨宮はあえて塗装をやめて後付感を前面に押し出す事にしたんだなぁとか、
イングスはああイングスだなぁｗとか、

そういうの全く浮かんでこないのが凄いよ！ある意味かっこいいよ！
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:09:19 ID:lclrK07d0: http://www.carview.co.jp/tas/2007/preview_car/mazda_msaxela_ms_c/default.asp
こっちのが断然格好いい。

Dラ情報だけど時期アクセラは来春発売、MSは当分出す予定は無いそうな。
海外でスクープされたやつは現行と同じ2.3L直噴ターボ。
この不景気に売れないMSに新型エンジン開発してる場合じゃない罠。
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:26:59 ID:hzqCZip1O: ストラットタワーバーは　どちらで販売されていますか？ご存知の方　教えて下さい。
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:58:54 ID:kQVspNKj0: 古臭いかもしれないけど、結構好きだな俺は。
ここまでボロクソに言うほどのものでもないような。
結局、好き好きだろうから買うヤツは買うんじゃないの？
そこそこ売れているようだし・・・俺は金ないから買わんがｗｗ
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:20:52 ID:xEz9bjiwP: >>303
なんつーかDAPの外付けバッテリーみたいな不細工さだ。
空力特性が上がってるとはとても思えん。

>>349
＞こっちのが断然格好いい。
自動車メーカーが大枚出すデザイナーと町工場のデザイナー？を
一緒にしてはいかん。勘弁してやれｗ
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:21:14 ID:jYzDtn/Y0: まぁいいじゃない？ただでさえMSはパーツ作ってくれるメーカ少ないんだし
ただリアはデザインは抜きだとしても
車止めし干渉しそうでなぁ･･･
もう少し考えて欲しかった
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:21:45 ID:jYzDtn/Y0: 車止めとね
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/15(月) 23:48:29 ID:w/AwZAWn0: 車止めとかどうでもいいじゃん。
そんなこといちいち気にしてどうすんだよ。
MS乗ってるんだからさー、もっとアグレッシブにいこうぜ！！
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:51:59 ID:SoRHfkNQ0: 『羊の皮をかぶった狼』がＭＳアクセラの魅力だと思う。

　　尻　が　爛　( ただ )　れ　て　る　ぞ　。
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:52:07 ID:jYzDtn/Y0: フロント下削ろうがあまり気にならんがさ
流石に割れると気になるぞ
リアつけて干渉するか分からんが
凄く干渉しそうです
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:58:34 ID:0bQ/XrdV0: >>355
業者なのかブログの主なのかは知らんけど、なれない2chで宣伝おつかれさん
名前は別にコピペしなくても空欄でいいからさ
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:59:20 ID:xEz9bjiwP: >>355
＞車止めとかどうでもいいじゃん。

よくねーよｗ
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:08:46 ID:P1vDDfv60: 機能美というやつがまったく感じられないのは気のせいか･･･
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:16:56 ID:BFrUSred0: > ゆとり世代の工業高校生が、学園祭で作った感　たっぷりw

うまいことを言うなｗ

あんなのを付けてる奴とおんなじ車種に乗ってて、いっしょくたに扱われたくない。
もし付けてる奴が実際にいたら破壊したくなるくらいに格好悪いんだけど。
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:20:56 ID:MrlewF/e0: まぁ人の感性は自由だし
MSにパーツを供給してくれるメーカは少ないのだから
デザインは叩くなよ･･･
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 00:38:26 ID:BFrUSred0: 素で訊くが、「供給してくれ」さえすれば、デザインがどんなに糞でもいいのか？
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 01:19:18 ID:nSj+f4P70: 全く供給されないよりはいいんじゃないか？
感性は人それぞれだし

もっとも話題のアレはグリル以外は評価しませんがね
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 01:26:36 ID:38WvCSbz0: やっぱり、リアは同色にしても馴染まないですね。
購入控えてよかったかも。エアロつけるなら、ダムドのリアのみでいいや。
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 01:38:35 ID:b6KusoDg0: >>349の2007モデルに対して2008モデルも一応。
http://www.carview.co.jp/tas/2008/take_car/mazda_axela_ms_c/default.asp
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 01:49:21 ID:encri5GXP: >>362
サスとかCPU周りとか見えない部分のパーツは大歓迎だが
こんな仮装グッズはパーツとは言わない。俺的には。
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:49:37 ID:U68JpSZ+O: リアの箱の中にはどんなびっくりどっきりメカが入ってんだ？
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:09:14 ID:jrl5SLhX0: >>366
やべぇ・・・鼻血が出た
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:57:09 ID:OM2eoR+70: >>366
これは良いな！
マスクだけでも欲しいな
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:01:36 ID:yItjnGVs0: >>368
> リアの箱の中にはどんなびっくりどっきりメカが入ってんだ？
バーニア、マメ知識な
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:49:17 ID:JtbwYPkHO: 仮装か・・たしかにハロウィンだな！見た目どうりに腕があればいいがな。
フルエアロで上手い奴見たこと無し。マツダスピードアクセラは直線番長ではないぞ。
373 名前：107：2008/12/16(火) 21:06:50 ID:zQBCqEN/0: 亀ですまんが

>303
これは酷いw
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:07:35 ID:zQBCqEN/0: あ
やっちまった
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:35:44 ID:encri5GXP: こっちはメッシュが導風の邪魔にならないが
http://www.carview.co.jp/tas/2008/take_car/mazda_axela_ms_c/default.asp?p=4

こっちは実質開口面積がノーマルより大幅にダウンしてないか?
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f1205202%2fp2.jpg
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:42:23 ID:IfA2QA900: 下のやつは空隙が少なさ過ぎる＋平面だから相当な抵抗に
なりそうだね。メッシュの金属部に当たった空気が逆向きの乱流を
起こして穴に入る空気の流れも邪魔しそう。
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:12:42 ID:P1vDDfv60: まあ純正最強っと
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:20:44 ID:Ku/+qKfj0: MSからアルミボンネット出してくれないかなぁ
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:21:57 ID:encri5GXP: >>377
特にI/C導風部はやばそうだね。走行風はメッシュって言うか金属板に
沿って巻き上がってしまうかも。ノーマル、コンセプトモデルとも
完全に「穴」だ。
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:37:43 ID:pCtcBV3rO: 来年真珠入り白で変態デビューするんですが、ハイパーレブのようなムック本てありますかね？
モーターファン？よりアクセラの全てなんて感じのがでてるのは確認済みス
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:13:57 ID:TUtyrZwo0: MC後はそういうの出てないからMSアクセラの本ってないんだよね
この前MZR2.3DIGIターボの特集が書かれた雑誌はあったけど
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:02:42 ID:DmrPjHrJ0: >>381
そんなマイナーさも個人的には大歓迎だけどちょっと寂しいかもｗ
同じマツダでも、ロードスターみたいにオーナーホームページの情報も皆無な状態。

ホームページでも作って情報収集しますかね。

名付けて、

「だれもが、へんたいになるアクセラ」

ｗ
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 03:36:24 ID:OM9IH8sQ0: ここのエアロっていつもガンダムみたいだな。
上で別の人も言ってるけどマツダのデザインぶちこわしだぁね。
個人的にはノーマルアクセラ用のインスペクションぐらいシンプルなやつがアクセラにはよく似合うと思う。

で、ひさびさみんから見たらピエさんなんかひどい言われようだがなんかあったのか…
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 06:17:58 ID:3cEuxh9bO: >>380
私も来年に白真珠購入予定です。
三月ってまだ生産してますよね？
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:55:11 ID:Ig4UYA4M0: >>384
いつ生産打ち切るか分からない状況だよ
そろそろディーラー参り始めたら？
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:35:29 ID:3cEuxh9bO: >>385
もうディーラーに行って見積もり出してもらいました。
ディーラーでは、MSは他のグレードよりも早く生産打ち切るって言ってました。
でも、具体的な時期はわからないらしいです。
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 17:37:53 ID:gEr5ZnIh0: 「乗る」巡り合わせの者なら、手配も間に合うし、いいﾀﾏにめぐり合いもするだろう
総じて、行動をみれば本気度が知れるってことで
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:14:20 ID:lTADfEXe0: また変態が増えるのか・・・喜ばしいことだなｗ
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:16:15 ID:TtZSyntU0: 事故渋滞にはまりつつ家路に着いたんだが
エンジンを切っても３０秒くらい
「ﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙﾄﾞｩﾙ…ﾌｼｭｫ～～ﾝ…」
って感じで何かが回ってたんだけど、これは何じゃいね？
エンジンが熱くなり過ぎて冷却ファンでも回ってたのかな？
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:34:26 ID:ggQ8EkTh0: しかし、真珠白はかなり希少になったんじゃないか？
かといって変態車だからそれで査定が上がるようなことはまずないだろうが。

>>389
あるある。ターボタイマーみたいなもんなんじゃね？
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:27:49 ID:T+d9+H4JO: 確かに、真珠と嵐は生産期間が約1年間だけと言う事になりそうだし、
希少カラーだろうね。
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:32:50 ID:9WGN5vZsO: 水温が百度近いとアフターファンが作動します。ボンネット内の熱気を逃がすためだと思われます。ヨーロッパ車にも　よくある機能らしいです。
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:36:35 ID:MYr1bBMH0: 飛び石でフロントガラスに傷いった人いる？

２箇所くらい子傷ができたんだけど、
これって保障でなおしてもらえないのかな？？
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:37:37 ID:bNlbt7zW0: アフォですか？
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:38:55 ID:ahY/btor0: なんで飛び石まで保障せにゃならんのだよｗ
メーカーに落ち度がないだろうが･･･
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:44:03 ID:OM9IH8sQ0: >>393
クレーマーですか？ｗ

マジレスしとくと車両保険に入ってたらそれ使えばよし。
等級すえおきだから翌年も高くはならないよ。
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:45:10 ID:aH3DdDQ/0: >>393
その為の車両保険には入ってないのか？
フロントガラスなら、等級落とさずに直せるだろ…
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:17:49 ID:BJMJ8T6Z0: 俺の真珠白は高速で飛び石でボンネットの塗装が禿げた…ｏｒｚ
一応車両は入ってるけどかなり小さいんで錆びるのを防ぐためにタッチペンにした。
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:50:32 ID:Ae/5iAek0: 飛び石の傷はテールtoノーズの勲章・・・と思ってあきらめろ。
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:55:46 ID:MYr1bBMH0: アホとかクレーマーとかひどい言われようですが・・・
何はともあれ貴重なアドバイスいただきありがとうございました。
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:57:14 ID:A1Rsr0wl0: 貴重でもなんでもなく常識
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:57:32 ID:l7S13ijv0: 非常識には非常識で対応する。これ鉄則アルよ
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 22:58:51 ID:ahY/btor0: まぁそこまでツンケンするなよ
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:08:17 ID:tpqG26t60: >>391
メトロポリタンも同じく生産期間1年なんだけどね。
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:13:01 ID:l7S13ijv0: ミュージアム？
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:14:47 ID:Jl5Sg3T90: メトトポリタングレーはグレーというよりグリーン
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:20:57 ID:gg+uarkOO: 新型アクセラ出る前にマツダ潰れるかも。
相当やばい状況だ。
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:45:10 ID:XWC18+DO0: 国内で売れないので涙目
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:05:50 ID:uHADQFvAO: むしろ国内の売れ行きは平行線。
欧州での不調とユーローの下落が核爆発的
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:57:13 ID:bUTUmQfd0: 新しいNeed for SpeedにもMAZDASPEED3ちゃんとあるな。
ホイール変更シミュレーションでもしてこよう。
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 08:23:00 ID:25gfLnfP0: これでマツダが消えたらスポーツカー市場の終焉だな。
乗りたい車がなくなっちまう。
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:54:07 ID:Uc1S2N8fO: 乗りたいのがなければ旧車同様にMSをフルレストアして延命させればいいじゃ内科
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:05:35 ID:bFrHFHHwO: マツダ　潰れそうなの？
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:14:54 ID:6dVIjH5x0: ダックソガーデンのエアロどこかで見たことあるなと思ったら
http://www.ducks-garden.co.jp/SHOP/msa-003.html

アテンザ用のデザインそのままかよ・・・
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:49:00 ID:DkgVN0P50: なにそのR34
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/18(木) 22:59:20 ID:bXhkO0dT0: 完全に手抜きだな。
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:06:50 ID:il2FQYz60: >>303へ

強く生きろ
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:46:27 ID:CnSmTcMP0: >>417
もう虐めるなよ
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:18:08 ID:aEgknf030: 来年変態デビューしたいのですが、おススメのメーカーオプション、ショップオプション等をご教授下さい。
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:18:51 ID:l+a8eLKg0: ダックスガーデンのフルエアロかな
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/19(金) 00:24:28 ID:wDyEo8ql0: 変態を極めたいならありなんじゃないか。
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:00:46 ID:AUrISWG70: ○
HIDとかのセット（雪国でなければ）
アドバンストキー（カードキーが邪魔だと思わなければ）
△
パックDEメンテ
車検等をディーラーで受けるつもりならオイル代が量でなく回数でカウントされるのでMSは意外と得
×
ノンスモーカーボックス（地雷）
※
純正ワイパーは納車されたら即ブレードごと交換するが吉
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:45:45 ID:CLhLY8A8O: >>422
純正スカッフプレートも要らないと思う
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:16:58 ID:umBgG5GL0: >>422
なぜにブレードごと？
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:57:52 ID:7ken5+JI0: >>424
ブレード自体の作りがダメダメだから。
ケチって純正使い続けて損したよ。
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:13:28 ID:Ej/9xGLU0: 純正ブレードだとゴム交換しづらいし
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:31:28 ID:31CQ1AYx0: >>423
あのOPのプレートはぼったくりだよね　後部座席何もロゴとかないし
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:27:49 ID:wPOVWjDW0: 現行の生産終了が前倒しになるかもってさ
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:58:54 ID:FxCAST1j0: >>428
kwsk
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:18:44 ID:L82j22W+O: >>428
まさかこのメンチカツをソースなしで食えと言うのか。
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:20:45 ID:fYJhW2iY0: チリソースの物もゴマソースの物も同じ皿で取れというのか！
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:23:38 ID:qu51fcFx0: ソースうめぇｗｗｗｗ
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:26:12 ID:Ijr5TSHcP: つーか新型が延期になってるのも現行の在庫処分に困ってるからだろ。
新しく作ってどーすんだよ。売れ残りの23Sとか押し付けなきゃダメじゃん。
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:06:24 ID:SabDJkSQ0: リーマンもサブプライムも百年前から（比喩な）分かってたのになにやっとったか・・
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:34:34 ID:L82j22W+O: >>433
ん？MSアクセラが余ってるのか？
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 00:58:22 ID:AzKNHqs4O: 23Sマジお勧め。
理由：MSが増えてほしくないからｗ
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 04:19:58 ID:AYRHptKOO: 生産台数か減った方が仕事が丁寧になって、
ガタピシ音とかしないかもな。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 07:53:25 ID:h31re6SQO: 月曜日に直してもらったフロントガラスのカタカタ音がまたしだしたorz
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 08:37:21 ID:k4zjirJmP: >>435
MSアクセラだけ生産しても効率悪いだろ、そもそも台数出ないし。
各販社の試乗車を中古として売りさばくのが精一杯じゃないか？
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 10:35:28 ID:YK1z9lcu0: ＭＳって受注生産じゃなかったっけ？
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:03:23 ID:CFbbWAIB0: 株主向けに配布された資料を読むと（を裏読みすると）
こうなることは昨年度前半の時点である程度予測してたみたい
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:03:13 ID:vHuy947M0: 基本的には受注生産です。
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:46:21 ID:IDOPiBWX0: >>438
諦めろ。仕様だと思えｗ
それでも気になって…という場合は、フロントガラス取っ払えば良いじゃんｗｗ
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:57:16 ID:b6MZ+f170: ワイパーカウルを取っ払えば済むこと
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:31:44 ID:dAqsLJK5O: スタッドレス用17インチホイール買おうと思うんだけど、キャリパーと干渉しない銘柄教えて
FAQは読みました
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:39:36 ID:Llmn/heL0: どのカタカタ音がワイパーカウルから発生しているか分からない俺は勝ち組
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 19:51:08 ID:KdWKcYzlO: ボーズ仕様はある程度デッドニングされてるからノイズが少ない…らしいが、
実際はどうなんだろうね
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 20:47:19 ID:b6MZ+f170: >>447
普通のと比べたことがないのでわかりません。
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/20(土) 20:52:20 ID:2dFGUttH0: ドアにはなにも仕込んではなかったよ。
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:55:59 ID:qfaUpoVy0: 新型はＭＳの設定はなし
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:24:12 ID:AYRHptKOO: 17インチホイールの件だが、
23Ｓのマッチングデータを公表してるところは多いが、
ＭＳは現車あわせが一般的だと思った方がいい。

オフセット＋47前後ならたいがい入るけどね。
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:55:46 ID:g9Xv3EEA0: しかしMSの足やっぱ硬いねぇ
ここんとこずっとファミリーカーというか普通のセダンばっか乗ってたから
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 06:53:13 ID:K7p/ns1eO: >>451ありがとうございMAZDA
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:44:50 ID:bzV5KjoLO: ＭＳ出ますと開発主査が明言していますが何か？
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/21(日) 12:13:01 ID:PYlKvusA0: 経営陣のトップ判断になるのでは？
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 12:27:03 ID:/yrXXPgLO: >>455
経営陣通さずに勝手に発言したら問題だろ。
来年経営難になって中止とかは誰もが来年にならんとわからんし。
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 12:38:08 ID:v602v0NPO: 日本で出しても売れんからCX-9みたく海外限定になるかも
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:47:16 ID:UGwhWNteO: フラッグシップとしての訴求力も、車雑誌読むような一部の層にしかないしなぁ。
街でフツーノ乗ってる人たちでさえ、MSの存在半分も知らんのじゃないだろうか。
海外ではもっと広告に使ってるんだろうか？
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:08:07 ID:MX55z9gB0: どノーマルが一番カッコ良いな
エアロ厨は消えろや
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:12:57 ID:d8wnZY87P: >>458
×半分
○300人に1人？
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:02:45 ID:UClbJJUv0: 同僚にアクセラ買ったことを言ったときに
「マツダスピード？」って聞かれたときはメチャメチャ驚いたわ。
マツダスピードどころかアクセラって名前も知られてないと思ってたから。
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:07:12 ID:eqDN3HRY0: MSはノーマルがｲｲ
アクスポは後期はノーマル、前期はノーマル＋エグゼFグリルがｲｲ
アクセダはケンスタイルエアロがｲｲ！
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:16:39 ID:D08aeB/p0: おいおい、ダックスフンドは無視かよ
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:23:20 ID:6d/Of16N0: >>458
社用車とかじゃなくアクセラを自分で購入した人ならカタログに1度は目を通してるだろうから、
マツダスピードアクセラ＝アクセラの一番上のグレード　という認識はあると思う。
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:45:24 ID:ydtIbLFu0: >>463
フロントは変な位置についてるフォグ外して、開口部のネットは黒にして、
ついでにリップ部分を黒くして後付けっぽくすればそこそこ良い…様…な

タイヤを225/40　R18に替えてみた
LIを考慮して空気圧をF2.4、R2.3にしたけど、それでもフロントが潰れ気味なんだよなー
2.5くらいにしないと駄目なのかなこれ
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:33:21 ID:vY8t4H0n0: Mazdaspeed 3海苔のオレ様が来ましたよ～
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:38:48 ID:xMeq6i170: 帰れ
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:46:38 ID:cjA2WiYSO: >>465
やはりタイヤ高いですかねぇ？いくらですかぁ。。
維持費かかりそうだなぁ。オイルもいっぱい入るだろうし
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:06:43 ID:C1NlwgHX0: 正月に東名往復ってスタッドレスないと死ぬかなあ・・・
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/22(月) 00:06:56 ID:1xVMkuPC0: >>467
どこに帰ればいいの？
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:09:50 ID:Ng08b+1A0: 欧州だろｊｋ
二度とくんな害人
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:24:15 ID:k7gHEFvp0: 経験上、東名はわりと平気。
東名～名神～山陽だと、名神関ヶ原が一番の難所
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 01:54:17 ID:ufJe7AYGO: >>472
そう言って毎年事故ってるんですね、わかります
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 02:00:12 ID:hXAqbF5/0: >>471
失敬なｗ
逆輸入車ですよ。
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 03:06:30 ID:0zEqZaGi0: 逆輸入車なんてすごいですね！

とか言って貰いたいのかな～？
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 07:20:33 ID:3shDuQKMO: >>474
左ハンドルは嫌だけどシフトが手前にあるのはうらやましい
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 07:50:44 ID:g1XAqdTbO: >>474
うｐ
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:30:23 ID:CN3cnKMK0: >474
逆輸入だけに逆ギレ・・・
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 11:56:48 ID:Of6TWeMy0: >>468
NEOVA　225/40R18
25440円x4本で101760円(送料・組込別)

純正と同じRE050よりは安かったけど、もっとコンフォート寄りで良かった気がするわｗ
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 18:42:50 ID:9QH7yVcf0: RE050が高いからなあ･･･
いっそ値段は置いといてレグノあたりにしちゃってもいいかも試練
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:57:09 ID:g1XAqdTbO: グッドイヤーのREVSPEC RS-02は安いのに性能がそれなりにイイからお勧め
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:40:40 ID:KYHVCg5w0: 本日、東北道の水沢→八戸まで通ったけど
途中めがっさ凍ってて５０ｋ制限
履いててよかったＲＥＶＯ２です。７０ｋくらいは余裕でした。
スタッドレスと夏タイヤは別物だから、やばいかなぁと思ったら
買っとけ、死ぬよりましだろＪＫ
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:19:22 ID:/zOEbDcZ0: 凍結路なんて年数回しか走んないからスタッドレスいらね
夏タイヤに画鋲さして走れば滑んねーし
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:28:58 ID:FhuqyXOh0: 今滑ってるよ
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:31:15 ID:JMLuUoNUO: 新しくできた信楽ルートにしようと思うんだけど、
雪どうかな？
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:39:06 ID:b1GBKup90: 第二名神？　開通後すぐどか雪で大騒ぎになってたよ。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:42:33 ID:13uoDKs30: 開通した大雪の日に通ったよ。
夜に道を示す緑のライトがバッチリ運転手の目を直撃してたので怖かった。
今は分らない。
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:52:10 ID:Ha3Plzgh0: すべり止め必須と掲示された道路で、無対処サマータイヤで事故っても保険て出てしまうもんなの？
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:59:34 ID:KYHVCg5w0: 保険金は出ても、死なない保障はないだろ
あとスタッドレス買わないのは自由だが
凍ってる日は走るなよ、巻き込まれたらたまらんからな

俺マジ運転うまいし、凍ってる日は無理しねーから冬タイヤなんて
いらねーよｗｗｗ、ていうDQNが多すぎです。
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:37:06 ID:XanMljkr0: スタッドレスって雨天や濡れた路面だと極端に滑りやすくね？
これなら溝の無い夏タイヤの方がマシだと思うくらい。
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:24:51 ID:ENSHGr1U0: >>490
それはない
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:30:02 ID:fR7BDaNv0: 結論：雪降ったら運転を避けて鉄道等の交通機関を利用する
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:30:41 ID:9u5RA9PZ0: 雪降ったら電車止まりました
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 01:11:32 ID:yFc4UbNJ0: スタッドレスって雨の日は夏タイヤより滑りやすいと思う。
５～６年前の知識だけど（ｗ
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 01:12:30 ID:3k+S5A5KO: 男は黙って、かんじき！
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 01:19:53 ID:KG8BtBpZ0: >>489
関東のＢＩＰカーＤＱＮにマジ多い
ＦＲで雪道出てきてケツ降ってんじゃねーよ
電柱とお友達になってろ
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:26:31 ID:b52LG9zq0: スタッドレス履いてるならそれなりの運転しろよ。
ドライタイヤと同じ調子で走るから滑るんだろ。

そのぐらいの事も分からないならクルマ乗るなよ。
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:09:46 ID:nOD4qyIN0: >>479
>純正と同じRE050よりは安かったけど
ポテンザより減るのもはやいよ、NEOVA。
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:51:06 ID:3cbjVSdU0: くそー1速が抜けねー、抜けねーんだよ。クラッチ踏んでるのになぜ
トルクがかかってやがる！どうすりゃいいんだよ！

あれか･･･あのスーパーシングルとかいうテクで抜けばいいのか？
いいんだな？それでいいんだな？それやってもコワレねーんだな？
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:21:47 ID:lzwejP3W0: 解決（するかもしれない）法
十分温まるまで走ってから試す
ミッションオイル換える
もう５千キロ走る

そんくらいしか思いつかんなぁ
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:55:59 ID:KGfG4CNZ0: 結局、どんなタイヤ履いてようが、タイヤと状況に合わせた走り方すりゃいいって事だろ。
それがわからない奴は（ｒｙ
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:33:13 ID:wlRAr8oP0: タイヤのグリップのマージンは多いに越したことは無い、
それがわからない奴は（ｒｙ
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:42:30 ID:d1VLr/MQ0: 夏タイヤに画鋲刺して走ればいい
それがわからない奴は（ｒｙ
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:38:38 ID:lzwejP3W0: 氷雪なめんな
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:36:53 ID:csRt42cV0: >>449
確かにこの時期の朝は渋いねえ
アクセル戻すタイミングをずらすか
逆に軽くアクセル煽って抜くしかないかな
でも5分も走れば何ともなくね?
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:05:11 ID:jnfVTNe90: >>499
男は黙って「2速発進」
2速でも同じ症状なら諦めようよ

次！
MSアクセラでスタッドレス履いてる男がいるんですよ
なぁ～にぃ～、　やっちまっ（以下略）
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:10:41 ID:19y523Pe0: 純正のRE050とアフタ-購入では微妙に違う気がするんですけど、アフタ-の方がやわらかい気がするのですが。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:26:55 ID:ENSHGr1U0: アフター購入の方がサイドウォールがごつい気がする
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:31:04 ID:nOD4qyIN0: 消費税１０％実現が先か、時期ＭＳアクセラが先か
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:59:40 ID:c0iaEgT6O: やっぱりＦＦターボもフロントタイヤのが減ってしまうのですか？
いまライトウエイトＦＲですがフロント減ります
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:07:41 ID:CMJRth+70: ヒント：前後の重量配分

FRでフロントが減っているのは多分サイドウォールじゃないか？
だとしたら、運転技術に問題があるかと。
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:54:24 ID:9bYURGHe0: どうして問題があるのか教えてくれないか
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:22:22 ID:Zq3NRKrrO: 俺にも教えてくれ
サイドウォールじゃないか、ってのもまったく意味がわからん
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 06:07:20 ID:tUIiPN2r0: ＦＲでフロントが減ってるのはアンダー出しまくりだからじゃないかって言いたいんだろ
アンダー出すとサイドウォールから磨り減っていくしな
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 06:40:11 ID:9bYURGHe0: サイドウォール削れるのがダメなの？削れてない＝攻めてないって事じゃないのか
うまい奴　Gが一定のためきれいに削れてる
下手な奴　ハンドルこじったりでGが一定にかからずにささくれ
と見てたが違うのか　サイドウォールのブロックに白マジック塗ったりしてどれだけ削れるかやってたな
タイヤの角が全く削れずに自己満足のために車をいじくり回してる奴を見て内心小馬鹿にしてたよ
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 07:57:15 ID:Q0IgdFScO: キモいレスだなぁｗ
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:06:46 ID:6L4oiIV70: 人の本質は誰もがキモいんだから仕方なかろ。
　
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:37:03 ID:dR9EGvwY0: サイドウォールが減るのは経験無いな。
トレッド中央が3mm残ってるのにショルダーがツルツルってのはある。
519 名前：513：2008/12/24(水) 18:28:08 ID:M/IL6Ssy0: >>514
ショルダーじゃなくてサイドウォールなのか？
サイドウォールがどの部分かわかってる？
それとも俺が間違ってるのか

誰か教えてくれ
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:29:41 ID:W+/+0OBOO: サーキット走行とかジムカーナやってるとロゴのすぐ上まで削れるよ（俺の場合は）
街乗り用の純正タイヤはショルダーのイボイボが残ってるけど。
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:42:30 ID:Q0U8e42N0: >>518
俺、路肩に幅寄せ失敗してサイドウォール削っちゃったよ。
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:04:02 ID:PqeuCcPg0: この図で言えば、ショルダーって表現が適当かな。
無茶すればサイドウォールまで削れるけどね。
ttp://homepage2.nifty.com/pirellikyoto/geptop/tymti/mametisiki.htm

>>518みたいなが普通のドライバー。
プロのドライバーは中央もアウトが側も均等に減らすよ。
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:27:09 ID:nYXL1iveP: >>515
逮捕しちゃうぞ系みたく路地を車を横にして走行しない限り
サイドウォールは削れません。

トレッドのショルダー部は削れるけどね。

けどね、普通トレッドのショルダー部のゴムとサイドウォールの
ゴムの種類は同じ。これ、マメ知識な。
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 19:29:09 ID:nYXL1iveP: >>522
＞プロのドライバーは中央もアウト（が）側も均等に減らすよ。

無理ｗ
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:00:44 ID:7NpZtRO/0: 空気圧ｗｗｗｗ
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:09:20 ID:iliipIhm0: 静かなタイヤないの？
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:13:36 ID:eKMnGGMz0: レグノはサイズあったかねえ．．．
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:25:43 ID:26pBitKZ0: 静かなタイヤ？
それこそティーダ(18G)おすすｍ
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/24(水) 21:50:14 ID:jfLe/Lzq0: この車でサーキット走ってるんだけどブレーキ周りの熱対策が全然だめだね。
ＡＢＳセンサー溶けるし、バックプレーや遮熱板すらないんだから。
寺いっても保証修理できない、なんてぬかしやがる。
構造欠陥車売りつけておいて、なに言ってんだ。
マツダはもうだめだね。
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:53:12 ID:KGBF5VgN0: >>529
サーキット走ってる時点で保証対象外だろｗ
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:02:34 ID:XZFuo+oc0: >>529
エンジン落として氏ね
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/24(水) 22:19:42 ID:jfLe/Lzq0: マツダというメーカーはサーキット走行するひとは死んでもよいと思ってるんだね。
この程度の耐久性で「ＭＳ」を名乗るのはやめてもらいたいとDにいってやったぜ。
というか、みんな力を合わせてリコールを訴えよう。
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:21:22 ID:tBrZiHC9O: ttp://minkara.carview.co.jp/userid/393081/blog/11396764/
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:21:32 ID:iyqpZy0b0: MSってもモータースポーツじゃないしなぁ……。
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:23:34 ID:eKMnGGMz0: うわあ．．．本気でクレームレベルだと思ってるんだ．．．
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:34:14 ID:uNTfyuyZO: >>532
死ぬ覚悟は必要なんじゃないか？
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:44:05 ID:Ayx9QNc80: またアホなクレーマーが出たのか…
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:05:51 ID:thK8to3N0: また、っていうか継続じゃんｗ
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:38:23 ID:26pBitKZ0: サーキット走行()爆笑
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:44:26 ID:sKDUsIA60: またクレーマーか
マツダに同情するよ
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:46:59 ID:Ayx9QNc80: 継続ってこいつ落とした奴と同じ奴なの？
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:48:12 ID:Zq3NRKrrO: つるしの状態で耐久ってバカ初めて見た
お前の特注品じゃねんだよボケ
サーキットみんな自分で冷却しとるわ

あ、そうそう
１つおしえといたるけど、サーキットでの自己は普通の自動車保険じゃ出ないからなwww
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:51:16 ID:XZFuo+oc0: 本人かどうかは置いといて
同じゴミクズ野郎だな
サーキット（笑）で事故って両目と両足潰して
家族には保険金はいったらゴミ扱いされて
畜生、全部マツダが悪いんだ
っていいながら余生を生きるタイプ
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:51:41 ID:IvcNp5C0O: 新型はマツスピ出す予定ないみたいだけど
１年後とか２年後に出たりしないかな
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:02:44 ID:Xtix4ef80: クリスマスプレゼントとしてリークしようか
新型MSの開発は既に最終段階まで来てて
実車調整って所

ただ現状の世情だと次期MSは発売されない
利益がほとんど出ないから
フラグシップとして発売したい所だが･･･

ソースは俺
俺というか俺の○○○勤務の知り合い
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:22:57 ID:cFqKtkSo0: 無対策で耐久やるやつはじめて見たｗｗｗｗｗｗｗ

サーキット走る人は死なないように自己責任で対策してくださいね(^^)
ってのが暗黙の了解だカスｗｗｗｗｗ
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 02:07:25 ID:IXOYfnK2O: みん○らの連中はディーラーに対して厳しいのが多いなw

だいたいはクレーマーまがいの話ばっかなんだが…
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 07:24:28 ID:uh6mGoowO: ここまで誰も
「バックプレー」
に突っ込んでいない件について
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:57:37 ID:gfB4KmfUO: 要は、無改造で耐久レースを走りきれないのはメーカーがおかしいってことか？
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 10:36:26 ID:Y7jDi0JzO: タイヤと言えば、山がツルツルの10tダンプ大杉。

しかし、交換するとなると結構金かかるんだろうな
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 11:08:51 ID:dAykAaOyP: >>549
無改造でレースに使用したら不具合が出た事を、メーカーのせいにしようとするのが非常識だと理解出来ない奴の頭が一番おかしい
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:59:28 ID:THFksIksO: みんカラ()爆笑は非常識な日本人の為の場所だしな
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:04:43 ID:4tr3EitXO: あれ？もう冬休み？
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 14:07:33 ID:lBLEY5I7O: そだね。日付みなよ。
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 22:51:15 ID:Qpe+M40c0: 最近は中学生も車に乗れるようになったんですね
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:06:48 ID:HvRZqBn6O: >>555
中学生どころか小学生、赤ちゃんだって車には乗れるぞ？何言ってんの？
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:33:48 ID:lXxsuJ68O: >>529
クレーマーは事故ってカタワになって
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:46:49 ID:wU5SpxIT0: 同じMS乗りとして差別擁護を平然と言われると悲しい
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 05:08:20 ID:40/pCe4OO: >>557
　　　　　　　_、_
　　　　　　.（；＾ω＾）＼
　　　　　｜＼ / ＼√｜　　　　
　　　　（　ヽ√｜　`￣
　　　　　ﾉ>ノ￣
　　　　レﾚ　　((
さすがの俺もそれは引くわ
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 07:18:19 ID:TiFoN58xO: カタワの意味が分からない
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 07:55:47 ID:DI/y9D1u0: 新アメリカ大統領の名前だよ
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:24:53 ID:3J8w2xj2O: 審議中(AA略
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:22:08 ID:zfU3ihxq0: >>560
カタワ＝片輪
つまり右側か左側のタイヤだけで走りやがれ。片方取っちまえ！
　ってことじゃね？（爆）

嘘だぜ？念のためｗ
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:42:23 ID:U8wTTBb+0: また大阪か
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:04:03 ID:QLwYRgB00: 西田がいない　0点
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:36:01 ID:aYhfTCP9P: >>565
ν速に帰れｗ
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:46:20 ID:Z+hMS5xA0: >>301でも話題に出てるけど、皆雪道はスタッドレス？
純正か>>301のは金属チェーンだけど
ホイールが傷付いたりしないのかな…？
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:06:05 ID:Z+hMS5xA0: チェーンスレ見てきて自己解決。
やっぱホイールには傷が付くのね。
かと言って装着できる非金属チェーンも無さそうだし…。
なんで純正OPで装着できる非金属が用意されてないんだ。
金属よりも非金属の方が余計にクリアランスが必要なのか？
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:44:51 ID:QgTVpFJT0: スタッドレスタイヤ買うか降雪地には電車で行くかした方がｲｲと思う
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:01:48 ID:Z+hMS5xA0: 数年に１回積もるか積もらないかの地域に住んでるのに
スタッドレス買うのはきついｗ
けど一応仕事中に降ってきて退勤時に困るっていう状況も
想定しておかないとって思ったんだよね。
勤務地は駅までも数ｋｍの距離があるし。
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:16:44 ID:FNOi9xzn0: 数が出ないから用意してないだけで、用品店行けば樹脂製もあるでしょ。
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:34:57 ID:IurjfbE40: 緊急用にオートソックで対応するのがあれば良かったんだが
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:54:37 ID:lNd21OGw0: >>570
住んでる環境が俺と全く同じだな。。
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 05:25:51 ID:fRzbumOK0: >>571
クリアランスが足りないとかで樹脂製で適合するやつが無いという話なんだな。
あるんだったらどの樹脂チェーンかテンプレ入り確定だｗ
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 07:50:57 ID:5ukuWmptO: 今雪でツルツル滑ったらメーターのとこの滑ってるマークが点灯した
あれが点灯したとき横滑り防止機能が働いてるってこと？
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 07:56:07 ID:CCWczPoy0: 素直に金属チェーン。
ホイールの傷が心配ならサイズに合わせた塩ビ板等でカバーする。
1,2回の使用なら十分いけるだろ。
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 08:11:10 ID:fRzbumOK0: >>575
その通り、ＤＳＣが作動したときに光ります。
危ないところだったね！
それが無かったら今頃坊主がアンタの戒名を考えてるとこだよ！＾＾
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 09:07:35 ID:ToYpv9K9O: ＤＳＣが効いてるときじゃなくて、
空転してトラクションがかかってないお知らせじゃないの？

ツルツルやグダグダ雪のの登りでよく光るよ。
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:10:35 ID:fRzbumOK0: タイヤが空転したときにスリップサインが点滅する
タイヤが空転したときにＤＳＣが作動する
ＤＳＣが作動したときにスリップサインが点滅する

何だ？　何が違うんだ…
俺が間違ってるのか…？
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:31:42 ID:CCWczPoy0: TSCの動作時に点滅するよ、と言いたいんじゃないか？

DSCでもTCSでも光る事に変わりはないからどちらも間違っていないが
制御している内容は異なるからな。
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/27(土) 10:44:26 ID:JKib70G50: 説明書にはＤＳＣが作動したときに、点滅と警告音がするって書いてあるけど
聞いた人いる？
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:24:54 ID:5ukuWmptO: >>577
トン。周りに車や歩行者がいなけりゃ滑るのも楽しいんだけどね
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:47:25 ID:kuiK5j5P0: オートソックも対応から外れてるぜ
人柱になるならかまわんが
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:38:35 ID:fRzbumOK0: >>583
落ち着いてよく読むんだ。
オートソックで対応するのが “あれば良かったんだが” って言ってるぞ。
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:02:27 ID:fRzbumOK0: けどオートソックって厚さ約１ｍｍなんだよな。
数人で協力してお金出し合えるなら、人柱でテストしてみたい気もする。
さすがに１人で全額負担となると、ダメだったときのショックがヤバ過ぎるｗ
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 18:25:17 ID:4D7qohgA0: ほんのちょっとドライの舗装路を走るだけでもやばいとか何とか聞いたけど＞オートソック
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:09:24 ID:A96jzKfDO: オートソックがオーソドックスに見えるのは俺だけじゃない予感
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:19:07 ID:vUcYJgXY0: うぜぇ流れだな、スタットレス買えよ・・・
費用対効果が気になるなら、凍った日はタクシーでいいじゃん
雪国所有者だが、アイスバーンなめんな、事故は自爆だけにしてくれ
滑り止め付きブーツで歩いてもこけそうになる道を
スタットレスタイヤで４０ｋ余裕です
スタットレスまじすげぇ
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:34:16 ID:ToYpv9K9O: 釣られたのかもしれんが、言わせてもらう。

『スタッド』です。
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:31:19 ID:Y3EXX/Ql0: >>588
田舎者自慢はすっ込んでて下さい( ＾ω＾)
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:19:00 ID:Em38fZ+w0: 遊び半分にサマータイヤで雪上走るならぜひゆっくり一人で氏んでいってねｗ
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:18:25 ID:coAsmOEqO: ん？オートソック適合あるっしょ～てか、俺買ってるから雪積もったらレポするよ～
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:37:21 ID:YUsNrahB0: 遊びではなく本気で夏タイヤ雪上走行です。
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 00:39:04 ID:+3+FY+jx0: これまた小さい釣り針ですねぇ(笑)
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 02:22:03 ID:HR3C/ADH0: 1年半程所有しましたが、今月120万で手放しました。
以下所有した感想を

《よかった点》
燃費9km/L
加速

《駄目な点》
2速で鳴る、5速に入りにくく、全体的に剛性感の低いMT
ノーマルアクセラを無理やり重くしたような違和感たっぷりのステアリング
低速ゴツゴツ、高速フワフワ。何？このサス
あらゆる場所からの低級音
長距離移動で疲れるホールド感の乏しいシート

乗ってて凄くストレスが溜まったので、我慢出来ずに売り払いました。
次は中古のZ33後期に乗り換えますが、これも駄目だったら現行インプか
ランエボでも買うしかないか。どっちも嫌いなメーカーですが。
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:28:55 ID:eRhyrqTcP: >>595
事故車の中古でも買ったんじゃないのｗ
2速で何が鳴るの？5速に入らない？＞ヘタクソｗ
ステアが重い？骨皮君ですか？ウチの30過ぎの嫁すらそんなこと言わんぞ。
長距離移動で疲れるシート＞短足デブ　つーか調整しろ。特にリフトな。

ランエボ、インプ＞猫に小判ですな。
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:29:23 ID:yMTaeJja0: >>595
まぁ、自分に合わないクルマを所有し続けるのは苦痛だからね。
次に乗るクルマが、最高の相棒になる事を祈ってるよ。
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:29:31 ID:8jZ6l5p+0: >>595
MTのへちょい感じと異音については同意。
サスやシートは好みに合わせて交換すりゃ良かったのにな。
Z33だろうがエボインプだろうがノーマルで満足出来る車ってのは少ないぜ？
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:32:20 ID:eRhyrqTcP: FDからの乗り換え組みだがZ33よりFDの方が数段マシだったな。
Z33はAT＋オープンで流す車だ。

オールマイティーコンパクトがダメで次はラクジュアリークーペ、
ソレがダメならスポーツAWDとかわけわからんｗ
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:35:18 ID:aIgZaNBJ0: MTとか普通レベルじゃね？
シフトフィールで選ぶならホンダの6速くらいしかないぞ
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:37:34 ID:eRhyrqTcP: >>600
だよねぇ。異音ってどんな音かね。
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 08:49:31 ID:mdTzDQh/0: >>592
オーケー、期待してるｗ
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 08:56:41 ID:8ZomZbsZ0: 変態だらけですね！
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 09:32:22 ID:U+UhfaTAO: 596
乗った感想なんだからしかたないでしょ
俺は594じゃないけど、概ね同感
ベース車両が100万円台だからこんなもんでしょ
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:25:44 ID:RULwxDti0: >>595
Z33じゃ君の要望は満たせないと思うよ。
おそらく倍以上の値段のする外車でも買わないと。
ランエボ、インプも総額だと400万超えますぜ
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:36:48 ID:HNpUdAGJ0: 個人的に一番気になってるとこはー、
レーンキープ（直進）で、
・クルマ任せでまっすぐ走れる間隔が短め
・しかもごく少しの舵が効きづらい
ってとこです
そう感じる方、居ないですかね

新しいときからそうなので、そういうクルマなんだと思ってるけど…
誰もそう思わないのならアライメント疑おうかと
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:49:31 ID:eRhyrqTcP: >>604
携帯自演乙。インプもランエボもベース車両は100万円台だよ。
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:58:35 ID:aW9j4rwl0: >>595
だから、最初からインプ買えってあれほど…
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 14:45:34 ID:W9MMKAic0: すいません既出かもしれませんがr-vit i-color flash ver.2.1 をとりつけたのですが
インマニ項目は出るんですけどブースト項目が出ません。
異常数値を示すとあったのですが表示はされないのでしょうか？
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 14:48:52 ID:o9saMMft0: インマニ圧力≒ブーストだから別にいいだろ･･･
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 14:50:15 ID:W9MMKAic0: やっぱりそうですかねぇ・・・
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:14:24 ID:o9saMMft0: >>606
前車でプロドライブのかなりいいホイール履いてたけどものすごい直進性悪くて
色々試したけどハブリングつけたら収まったことはあった
純正ホイールでもそうならアライメントかそういう個体なんじゃない？

極小舵角が利きづらいってのはどのくらいのことなのかわからんので放置
前に乗ってた車がS2000とかだったら比べちゃいかん
そういう味付けだとおもってください
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:21:42 ID:o9saMMft0: 連ｶｷｽﾏ

真っ直ぐ進まんのはリアのアライメント(特にトー)が狂ってることが多い
バックで駐車するときに勢い良く車止めに当てたりすると結構狂うよ
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:00:25 ID:271H0nX9O: 一晩で雪がかなり積もった。
路面が洗濯板状になってひどい。
17インチの55タイヤにして良かった。
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/28(日) 16:11:10 ID:dQ1pq3Dk0: >>595
なんでこの車を購入したのか聞きたいな。
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:44:14 ID:kC6FO2PT0: >>595
Z34じゃなくてZ33なのがびんぼーくさくて親近感が湧く
しかしちぐはぐつーか何がしたいのかわからん選び方だなぁ
一生満足することなさそｗ
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:51:24 ID:MyX0k8zh0: ２人乗りのＺ３３にするということは、５人乗りの利便性は不要だと気付いたってことかな。
７人乗りのミニバンを買ってから友達がいないことに気付いたかのよう。

595で挙げられている欠点については同意できる部分もあるんだが、
自分の場合だと試乗した段階で割り切ってたからなぁ。
試乗せずにアクセラを買ったんだろうか。
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:08:45 ID:5Uq9w7eW0: ＞1年半程所有しましたが、今月120万で手放しました。

年に80万kmも走るとはタクシー？
．．．とか最初に思った俺、壊れかけてるな．．．
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:02:22 ID:aIgZaNBJ0: ホールド性の悪いシートってのは長距離で疲れるんじゃなくて、スポーツ走行時に膝が痛くなるだけだと思うんだ
1日中サーキット走っても腰が痛くなったりしたことはないぞ
ぶっちゃけ一日中軽トラで街中走っても肉体的疲労はそんなにないなｗ
シートのせいにするやつは大抵ポジションが糞
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 08:19:24 ID:jhK2S5yE0: 深く座らずに腰いてーぜこれはシートが糞とか言ってるヤツは多い気がする
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 09:20:26 ID:Nt82qXHrP: 下取り120万ってとこからして失敗チューンしてるんじゃないか？
変なホイールやタイヤはいているとか、失敗サスチューンして
ロールセンターが上がってるとか。
あらゆる箇所から低級音がするなら無料で直してもらえばいい。

高速でもまったく不安なし。継ぎ目も一発吸収でふわふわしたりしない。
この車で高速が不安てありえん。

ステアが重いっていってるって言うことはチョビッと速い車を
所有したことがないんだろうな。何を乗っても同じだろう。
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/29(月) 09:54:34 ID:JQ3ihxr60: 下取り120万は妥当な額だと思うが。
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:03:04 ID:knuDh3oJO: ちょっと言われたらこれかよ。
あんまり打たれ弱いとおもしろ半分にからかわれるぞ。
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:14:37 ID:6iTg7M5o0: おまいら釣り針に引っかかりすぎだよまったく・・・・
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:18:57 ID:GJyAgrwN0: このスレ住民は煽り耐性がないからね
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:39:19 ID:ZXnUaMau0: サイズの大きい車からの乗り換えだが、
高速の安定性では前の車の方が良かったから
相対的に高速で不安というのは分かる。
勿論制限速度守ってる限りは別に問題無いけど。

>>623-625
マツダのスレでは釣りには喜んで喰い付くのが伝統じゃなかったっけ？ｗ
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:41:31 ID:GJyAgrwN0: 全力で釣られてるようにはとても見えんｗ
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:05:34 ID:2nRgw/Ct0: >>595の満足できる車ってたぶん、この車を買った人の多くが
競合車種として考えたであろうゴルフGTIじゃないの?
その不満ほとんど打ち消してくれるよ。刺激は弱まるけど。
まあ刺激もストレス要因だったのかもね。
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/29(月) 16:09:20 ID:JQ3ihxr60: ゴルフGTIでも無理じゃね。
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:24:57 ID:Fme5v1Nh0: ドイツ車褒めれば車評論一丁上がりって奴か。
TSiとDSGはすばらしい、日本車は糞だ、ってね。

ゴルフGTIも万能ではないだろ。
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:26:27 ID:uQozKABx0: ゴルフなんてろくなもんじゃねーぞ
ゴンドラ落ちるしよ！
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:57:19 ID:zrGocCdQ0: >>630
だれもそんなことは言ってないと思うけど。
なんであれは良くてこれは駄目的な考え方しか出来ないんだろう・・。
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:31:51 ID:iHPpACVB0: >>631
人間じゃなくブタゴリラもホールを徘徊するしな
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:34:17 ID:qMLWFx2Q0: >>633
TSUYOSHI 乙
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 21:56:51 ID:eQT3cdrv0: 直噴ってやっぱりオイルが汚れやすいね
最近変えたばかりなのにもう真っ黒。
容量も多いし金かかるよなぁ…
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:04:39 ID:ZmDnYXYM0: オイルはすぐ黒くなるもんだろ・・
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:11:42 ID:iHPpACVB0: >>635
こんな意見もあるって事で　話半分で読んでみるがよろし
http://www5.tok2.com/home2/littlebraver/st-oil.html
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/29(月) 22:33:15 ID:JQ3ihxr60: まあ、自分で真っ黒だから変えたほうがいいと思ってるんなら
いいんじゃない。
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:50:25 ID:CYMjXFUZ0: >>637
この議論は何度となく出てるけど、何とも言えないなぁ。
軽く読んでみたけど平均速度25kmを想定してるとか書いてあるし・・
NO.471にエンジンの冷却水温度は85℃って書いてるけど、他のサイトでは100度は超えると書いてるのもある。
どれが本当なのかわがんね。
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:51:54 ID:f5uCU8C00: 難しいこと考えなくても、オイルなんて設計したメーカーの説明書どおりに変えればいいだろ？
それで壊れたらｺﾞﾙｧすりゃあいいだけだ
設計者以外のド素人の意見なんて無視しとけｗ
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:52:44 ID:OBrE4J0L0: 街乗りだと平均速度は25km/hくらいだな。
25ｋｍ通勤に１時間くらいかかるし。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:12:51 ID:aaDBjj8KO: 25㎞/hで1時間ノンストップと
50㎞/hで信号や踏切に引っかかりながら1時間で25㎞走るのは一緒なの？
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:15:21 ID:IR84zBUHO: >>640
その通りー。ディーラーでやれよ
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:36:53 ID:fRL7GUFG0: >>637
攻撃サイトに登録されていますって警告が出るんだが。
狐火使いだけなのかな？
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 07:55:09 ID:7wWsZD1V0: >>644
悪名高きJwordのせいだな
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 08:28:03 ID:lha3KE2t0: ノートン先生はスルーしたな。
JWordｳｻﾞｽ
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 09:51:58 ID:nIrgYoUe0: 知識だけで色々試してない人が書いてるのはわかった

車種によっちゃ無対策でサーキット走行してたりすると
水温95度で安定してるのに油温が150度近くなるとかザラですよっと

エンジンルーム内の配置が酷い軽とかどこぞのＭＲ車とか
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/30(火) 16:53:03 ID:YVsRuhtt0: この車もMSってだけで無対策サーキット走行の奴が多そうだ。

MSなんだからサーキット走行ぐらいで不具合出るほうがおかしい、
保証しろってね。
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 18:34:40 ID:kbrsy1si0: サーキット～不具合～保証しろ、に至る流れがわからん

特殊な案件を全体に適用しないようにな
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 21:33:58 ID:PBQE7Bgh0: MSなんだからサーキット走行ぐらいは・・と望むことはあっても保障しろという発想には普通ならんだろ。
注文した料理が不味い、保障しろと言ってる様なもんだ。
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 21:37:44 ID:fRL7GUFG0: >>648
対策って具体的に何のこと？
知らない世界のことを偉そうに語るのは恥ずかしいよ？
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:00:51 ID:GTWe3NIi0: >>651
ブレーキ周りの強化や熱対策じゃねーの？
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:04:29 ID:SHGxKIacO: >>651を対策しますたｗ
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:49:18 ID:IR84zBUHO: ふざけた使い方して何が保障だよｗ
事故って逝って保険金もらえよ
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 22:57:58 ID:q+ktzhgF0: Truck乗りは人生の保証をしてもらえよ
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 23:39:07 ID:1JJ5UOSs0: サーキット走るなら、ド素人でもなければそのクルマがサーキットで
周回を重ねても熱的な問題が無いかどうか考えた上で、ある程度の
対策は打つもんだよなぁ。
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/31(水) 00:09:18 ID:QDBs7fzu0: オイルキャッチタンクも忘れずに。
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 01:50:25 ID:7Xytwquq0: サーキットどうのって話はみんカラのネタでしょ？
ここで偉そうに保証がどうのって言っても意味無いじゃん。
叩きたいなら登録でもして向こうでやれよ。ばかばかしい。
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 01:52:53 ID:7Xytwquq0: もしくは↓でやれよ。

【団塊世代】朝から晩までみんカラ68【パパ加齢臭】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1228954394/
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/31(水) 02:14:36 ID:QDBs7fzu0: >>658

ばかばかしくないネタを提供してください。
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 03:04:32 ID:xyRi1aJX0: ダックスのエアロかっこよくね？
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 09:06:53 ID:LzTVDOpg0: もう許してやれよ
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2008/12/31(水) 12:23:27 ID:QDBs7fzu0: これはいいんじゃない。

ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f1836991%2fp1.jpg
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 16:32:41 ID:v3Z4lR8t0: 厨っぽさがみなぎってる気がするが･･･
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 16:41:26 ID:KBticeO/0: もういいじゃん
自分で金払ってつけてるんだから
好きにさせてやりなよ
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:57:43 ID:Gel20GqJO: 年始のｾｰﾙかなんかで、MSｱｸｾﾗ狙ってます
どんぐらい値引きになるか楽しみだよ
ｾｰﾙって3日かなかな？
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:01:05 ID:Gel20GqJO: 因みにｼｰﾄのｵﾌﾟｼｮﾝあるじゃん
高級仕様みたいなやつ
あれってどうなのですか？
好きですﾏﾂﾀﾞ
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:05:17 ID:Gel20GqJO: もうﾛﾄﾞｽﾀがﾀﾞﾒになってきたから
この際にって思って頭金もないﾌﾙﾛｰﾝで買いたいんだけど
ﾛｰﾝ審査通るかな･･･
赤を実際にみて、結構気に入ったんだけど
なんで黒ないんだろーか･･･
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:10:34 ID:l2yclQXN0: なんだ、また変態か
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:36:50 ID:WBgo8B360: 冷感時に1速が抜けない･･･2速に入らない･･･

だったら2速発進すりゃ良いんじゃねーかよｗ
今頃気づいたorz
671 名前：sage：2008/12/31(水) 19:03:50 ID:JXUUruPh0: 東名を友人のRX-8で走ってたらMS発見した。
自分の車の高速走行時のケツなんてめったに見れるもんじゃないから
眺めようと思って追っかけたら速攻で見えなくなっちゃった。
他人の車で自分の車にちぎられるのは悪い気分じゃないね。
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:26:01 ID:4MQJHRPS0: 新春ｾｰﾙっていつから？
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:39:31 ID:xXW1cZqY0: 19年6月生産のうちのMSアクセラはここで聞くミッションの渋さって全然ないなあ
エンジンかけたときからスコスコ入るぜ
ちなみに買ってから一度もミッションオイルは交換していないな
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 20:30:37 ID:zQPUIaE00: >>667
アルカンターラ気持ちいいよ。
675 名前：【大吉】【1015円】：2009/01/01(木) 00:38:21 ID:Y5lkIqtf0: はい
おめ
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:38:21 ID:y6oFjPbJO: あけましておめでとうございます。
今年は新型がでるんでしょうか…ＭＳにとっても大きな１年になりそうですね。
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:45:22 ID:FXdWUy0b0: 漏れのは入車２０年９月だけどやっぱ寒い朝とか２速入らん。
買った当時はスコスコ入ってたけど、慣らし終わってミッションオイル
変えた頃が冬だったので、どっちのせいか判らない。
でもオイル換えてもグレードが変わっておかしくなるとは思えないので
寒さのせいかなと・・・実際暖まって来ると大丈夫だし。
つーことはなにかオイル柔らかいのに交換すればいいって事なのか？！
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:48:36 ID:FXdWUy0b0: あけおめ。
そーいえば、車で田舎帰ったら、親父にえらい気に入られたぞｗ
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:52:19 ID:ZMDufMZ80: あけおめ
今乗ろうとしたら、バッテリーあがってた･･･
ルームランプとかアクセサリー関連はつくから
完全放電はしてないけど
どうしたものやら
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 02:02:15 ID:la/PKhbK0: そんな時こそMTの特権、押し駆けだ。
頑張れば１人でも何とかなるもんだぞ。
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 02:24:17 ID:erIEyughO: 皆様明けましておめでとうございます
今年もＪ48を宜しくお願いいたします

もちろんＪ68もかわいがって下さい
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 02:38:39 ID:ZMDufMZ80: 押しがけしたいのだけど
場所がないのよ･･･
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 02:40:02 ID:ZMDufMZ80: 正確には出来る場所まで持っていけないかな･･･
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 02:55:40 ID:qIc/gLPiO: 坂の途中に住んでる俺ｻｲｷｮ
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 08:40:12 ID:lRE3E4Fd0: >>677
オレもそうなんだよな。ギアオイル変えてから急に2速に入りづらく
なったんだよな。なんか関係あんのかな？
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 10:00:22 ID:xhSJp7l80: 使い古したオイルは粘度下がってるから
元より硬くなって入りづらくなっただけじゃね
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 13:05:35 ID:h5LWXcd/0: >>680,682
クラッチスタートシステムがあるせいで、押しがけできないんじゃない？
それとも、スターターが回らないだけで、かかるのかな？

ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/30502.html
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/01(木) 13:14:48 ID:FQIydiS30: というか今の車は押しがけできない構造になってるから。
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:08:04 ID:xhSJp7l80: クラッチスタートシステムはクラッチ踏んでないとセルが回らんだけ
坂道で転がればエンジン掛かる
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 17:36:36 ID:JwxFZnf0O: 皆さんあけおめです。
恥ずかしながら今は２代目デミヲ乗りですが
今年はなんとしても皆さんの仲間入りをしたいと思っています。（゜∀゜）

なんかフルモデルチェンジ近い？そうですが
ＭＳにも影響あるんでしょうか
金たまったら買えなくなっていたなんて悲しいぬ・・・

とりあえずしばらくロムってます。よろしくどぞ
691 名前：【大吉】【656円】：2009/01/01(木) 21:45:15 ID:HwN2dAz90: エンジンかかってない状態で坂道とかおっかねぇｗ
ブレーキの油圧が無くなるとか考えると、とてもとても…

>>690
MSはマツダの中でも値引きは渋い方ですが
新型の映像も公開される程のモデル末期なので
期待はできるかと。

新型でもMSが出る可能性はあるので（ニュルでテスト走行）、
新型の方がカッコイイと思うなら待つというのも手。
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:33:04 ID:RtfoIdA+O: あけおめことよろ。
話ぶった切りでスマンが、今ジーピースポーツのマフラー付けようと
思ってんだけど、付けてる人インプレ頼みます。
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/01(木) 23:46:04 ID:FQIydiS30: インナー外さないと音、性能は純正と変わらんよ。
外すと音は最高。低速スカスカ、ドッカンターボになっちゃうけど。
あと、ブースト値が0.1上がった。

インナーのボルトは付属のは使わず、ステンレスのボルトにしたほうがいい。
一ヶ月で錆びて、インナー外せなくなっちゃうよ。
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:00:28 ID:kIxtpNTS0: みんなあけおめ。
大晦日に八王子の実家に帰ったら家の近くの交差点で赤のMSとすれ違った。
普段住んでる横浜で滅多に出会わないのにｽｹﾞｪ━━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━ !!!!
すれ違いざまにお互い目があっち待ったぜｗちなみに俺白真珠。
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:02:33 ID:UOZvJb3r0: またフロントのカタカタ再発しやがった
ちゃんとやれマツダ
つーことで3日でら逝きｹﾃｰｲ
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:26:35 ID:G32HXrjUO: >>695
異音がしなかったらその車はアクセラじゃない
異音がするからアクセラがアクセラであり続けられるんだ
分かるか？

俺はもう諦めたよ
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:28:21 ID:HZHwh3ut0: 賢者現るｗ
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:40:33 ID:sYLE2wbw0: ﾃﾞｨｰﾗｵﾌﾟｼｮﾝって後からでも頼めば付けてくれる（購入できる）ものなの？
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 11:12:00 ID:HR9H81uk0: >>698
カタカタオプションのことか？
700 名前：アクセラ最高：2009/01/02(金) 11:22:26 ID:4h4rnhQnO: 新型のアクセラＭＳはボンネットにダクトが開くね現行のモッコリボンネットと違って勢いがあるなーこの不景気だからって販売自粛しないでくれよ
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/02(金) 11:49:50 ID:rXFc0NKz0: ボンネットにダクトを付けたのはマイナスでしょ。
702 名前：!omikuji!dama：2009/01/02(金) 12:19:40 ID:HR9H81uk0: ダクトはダウトですな
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 12:22:45 ID:yu3IFXEkO: そうだな、いかにも仕様だと魅力半減だよね。
お堅い職場の通勤には
ボンネットダクトは目立ち過ぎなんだよ。
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:24:09 ID:jvMlGG7y0: お堅いどころか社員だれもクルマに興味ねぇ。
つまんねぇ会社。
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:12:55 ID:xqDCWE6r0: トヨタの誤爆？
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:31:28 ID:0JALNlcL0: ダウトは座布団
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:29:17 ID:uzjT9Are0: >>703
いかにも仕様でも「誰も判らないから色々聞かれなくて済む」という利点も
アリ。ボンネットダクトについても、多分誰も気がつかない。
安心して買うべし。でもって、そんなことでギャーギャー言うような職場なぞ
やめれ。器の大きさが知れる。
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 12:36:21 ID:DKPLkUVEO: 23Sに本革シート付きを買うなら、もう30万出してMS買えばよかった…
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:00:13 ID:ztdaRVDk0: らくちんAT、エアロ、もっこりボンネットじゃないとか色々利点があるじゃないか
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:50:35 ID:LhKao6EIO: ドイツ・ニュルブルクリンクノルドシュライフェで目撃された次期MSアクセラのテストカーが穴開きボンネットなのはテストカーだからで、次期MSアクセラは穴無しボンネットだと思うよ。
次期アクセラスポーツをベースにMS化→テスト、っぽいし。
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:19:20 ID:63zFXC2T0: 作ったけど出さない（出せない）なんてことにならんのだろうか
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:31:50 ID:9H/cLgF30: >>707
そんなことで仕事を辞められる人が羨ましいです。
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:47:44 ID:18YK6lOWO: 今でらにいる
福袋が山ほど並んでいる
くれねーかな
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:58:48 ID:18YK6lOWO: くれたw
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:10:46 ID:TVxea2k+0: >>714
中身は？
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:11:12 ID:Pr5xPlai0: 洗剤ｾｯﾄ
717 名前：714：2009/01/03(土) 17:34:03 ID:qwj7jt2w0: サランラップ・・・
キッチンタオル・・・
食器洗剤・・・
箱ティッシュ・・・

全然車関係ねーorz
まぁ・・・いいけど・・・
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:45:22 ID:TVxea2k+0: >>717
㌧　家族で来た奥さんから攻めようって作戦か
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:46:43 ID:Pr5xPlai0: エロいな・・・
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 20:58:31 ID:WT15i8lI0: 受注はいつまでできるんですか？
あと最近買われた方、値引きはありました？
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:00:14 ID:OBHeFrxs0: >>720
とりあえず>>1をしっかり読んでから出直してね。
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:06:14 ID:6mrl0i/F0: >>720
ディーラーに聞きましょう　いつ止まっても分からない状況です
おいらのは1月6日生産予定だが
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:07:20 ID:nfBqrR8d0: >>717

>全然車関係ねーorz
そんな事ないぞ

サランラップ・・・ワイパーブレードに巻き付け劣化防止（漫画でこう言うネタがあった）
キッチンタオル・・・窓拭き
食器洗剤・・・洗車
箱ティッシュ・・・カーセッ○○またはオナ○ー
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:33:54 ID:RKOVIxPt0: 去年は拭く物ばかり入っていた「拭く袋」だった
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:50:56 ID:BAhbwnKm0: 福袋期待してたのに。
鬱袋なんて要らないから行くの止めとこう
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 00:54:37 ID:2YFKmfLC0: バブルんときは新車（諸費用は負担）も入ってたな。
ほんと、スゴイ時代だったよ。
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:44:45 ID:1qbgbBJsO: 今ﾃﾞｨｰﾗｰで商談してる～
相手はもっと若い人が良かった･･･
時間掛かってしゃーない･･･
売れてないから値引きは殆どなしみたいだね
ま、それでも買いたいけどさ

今来て値引きはあまりできないけど、ﾛｰﾝの利率？下げれば値引きとかわりませんよ～
みたいな事言ってた
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 17:46:22 ID:1qbgbBJsO: どこまでｻｰﾋﾞｽしてくれるのかな･･･
楽しみだな
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:00:44 ID:jO5rSjD10: モデル末期の割りに値引きが引き出せなかったなーとは思ってたが、
やはりキャッシュで買ったせいもあるのかな。
まぁ、自分の中で納得して買ったので今更文句は無いけどさ。
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:03:25 ID:eJ6bIFH90: ハンドルを思い切り切ってバックすると
「ガキン」って音がし出したので、
今日寺に行って対策してもらったんだが

なおってねぇ．．．
これも仕様なのか？
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:08:23 ID:eJ6bIFH90: すまん、上げてしまった..　orz
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 18:27:04 ID:q+kvaIl30: >>731
ゆるさん、脱げ
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 19:12:40 ID:pOq+BYP70: >>730
LSDのせい？
おれのも「ゴッ」って鳴るぞ？
734 名前：714：2009/01/04(日) 19:15:34 ID:XyAWtl130: オレ漏れも鳴る
でらに逝ったが
確認できませんでした
でｵﾜﾀ
以降気にしてないけど鳴ってるかもしれんな
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 22:28:31 ID:Ysla/kAV0: >>730
何をどう対策してもらったのかが気になるｗ
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:27:12 ID:+SIXl4EqO: ウチも同じ症状で対策してもらった。
ユニバーサルのグリスの材質変えたって言われたけど治ってないね。
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 09:30:31 ID:4d8YQjg+0: 今日まで休みだからフロントガラスのきしみを直してみるか･･･
Ｄラーで２回も頼んだのに結局直ってない
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:34:02 ID:W9CAj9m30: LSDが付いてればガコンとか言うもんだと思ってた。
今まで鳴らしたこと無いけど。
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:52:31 ID:irdrnftB0: スーパーLSDってバキバキ鳴らないよね？
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 20:54:33 ID:6fUFpS4Q0: トルコンLSDはバキバキいわないけどガコンはいうっしょ？
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:41:11 ID:OoHARt+V0: 生産終了春まで待ってくれないかなぁ。
そろそろ8年乗ったパルサーから買い替え検討してるけど
購入直後に海外転勤にでもなったら目も当てられん。
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:47:20 ID:8pX+zD0f0: いいこと考えた、海外で買えよ
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:51:37 ID:h0hq+urO0: 海外だと黒やシルバーが選べる国もあるからいいね。
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:44:15 ID:bRRMLyQY0: 純正バッテリーは50D20Lであってます？
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:45:53 ID:4/iNQIgE0: オーストラリア仕様でかっこいい画像あったよね。
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:56:04 ID:bRRMLyQY0: 55D23Lでした
スレ汚し申し訳ない
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:54:14 ID:dpxhwVCY0: DSCのスイッチって夜光らないんだな
見えないぜ・・・
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:55:44 ID:nV2+1XLm0: OFFの時に光るんじゃね
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:07:45 ID:jnSUGIiXO: 2速おもしろい
3速のターボでニヤニヤもいいけど
2速でガツンと踏むのも楽しいね
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:15:16 ID:2uawK1Vg0: >>747
光るよ
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 16:46:30 ID:+Qc0s+B60: なあ、ブレーキがキィーキィー鳴るんだけど直す方法誰か知らんかえ？
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 17:09:42 ID:AzG27gfT0: そういうブレーキです
嫌なら夏まで動かさないでください

後期型のパッドは、効きを犠牲にして鳴きを防止したとか聞いたけどどうなんだろう
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:08:39 ID:MYoKbI9RO: >>751
良く効くブレーキこそ鳴くもんだよ

気に入らなかったらＤでブレーキパッドの角落してもらい
多少はマシになるらしいよ
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:16:52 ID:uRvJ/zY50: 砂利でも噛んだんじゃねーの
07年9月製造の俺のは今まで鳴ったことないな
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:22:31 ID:GvOUQsKd0: アテンザにも次期アクセラにもマツダスピードバージョンはでないんですか？
２，５ターボで300馬力を期待してたんですが。
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 18:26:57 ID:br6N//iTO: アテンザはでません。
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:10:45 ID:tR2K8jKd0: ＭＳアクセラ検討してるのだが今日ディラから連絡があった。
現行アクセラ３月で生産終了。地域によって違うかもしれないが
最終オーダー１月１３日迄。
１４日以降は一部のグレードのみ発注可能な絞込み生産らしい。
ＭＳアクセラは特に１４日以降はもう注文できないかもしれないね。
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:25:13 ID:h+z4zsxc0: フィエスタはいいって記事は見かけた
デミオもいいっていうのはよく聞く

一方で、フォーカスは冴えないって記事を見かけた
次期アクセラにもちょっと期待しづらい・・気がするのは俺だけ？
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:30:28 ID:hNdIUx0Q0: >>757
マジか･･･
この週末に決断するしかないのか･･･
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:36:59 ID:t57XY/ui0: 07年、10月納車の俺は鳴ったことないけど
07年、8月納車の知り合いは鳴きまくると嘆いていた
パッド交換、ローター研磨でも駄目だったみたい
個体差なのかねぇ
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:15:58 ID:h+z4zsxc0: >>760 は、その知り合いのは聞いたのん？
辺りに響きわたるほど鳴くのかねぇ・・
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:21:30 ID:t57XY/ui0: 同乗してる時に聞いたけど
音楽聴いてる時も聴こえたよ
音楽は爆音じゃない

辺りに響きわたるのは･･･どうだろう
外で聞いてないから分からんけど
辺りに響きわたるほどデカイ音ではないと思う

住宅地の深夜とかなら聞こえるかも？って程度かなぁ
不思議と俺のはパッドもローターもノーマルだけど
無音です
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:53:32 ID:h+z4zsxc0: どうしたんでしょうね

踏み方（優しすぎ）がマズイのでなければ手を入れてないとこかなぁ
（キャリパーとかパッド裏の当て金（呼称？）で、形・据わりが悪いとか）

ただ、あまりデリケートに気にするのが正しいクルマかどうかっていうと、
違うような気もするとこですがｗ
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:54:58 ID:ZagZTXso0: 普段からのブレーキの踏み方による磨耗の違いで鳴いたり鳴かなかったりするんだよ。

と遠い昔に誰かが言っていた。俺は半信半疑だｗ
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 09:01:05 ID:PEc54bcI0: 鳴らない様に、鳴らない様に…ってそーっと踏む方が鳴るからな
外気温が低い時は気持ちガッと踏む方がいい
766 名前：751：2009/01/08(木) 09:12:06 ID:E0Cb0qcL0: たくさんの御返事、アリガトサン。
確かにガッツリ踏んだ後は鳴きがとまるねえ、ダストが多いからって
優しく扱いすぎかな？
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:58:40 ID:w8sd/aaK0: ものすごくやさしく踏むとパッドが遊んでカタカタ振動するイメージか？
あんまり気になるなら一回くらいＤでパッド清掃＆グリスアップくらいはやってもらえ
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:20:33 ID:2dzJ+k900: 中古購入検討してます。（新車のインプGTと悩んでいますが）
アクセラはダクトがないのがマイナスポイントなんですが･･･。
ガレージベリーだっけ？の穴あきボンネットに交換している方います？
いたらレポお願いします。
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:38:55 ID:T32/+WZk0: 羊の皮をかぶった猪が魅力なのに ‥‥ ダクトってw
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:40:51 ID:29HXZrMi0: 猪って程じゃないだろ２６０馬力しかないし
羊の皮をかぶったヤギぐらいだろ
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:48:36 ID:T32/+WZk0: >>770
あえて、スルーしたいと思う。
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:37:49 ID:2Y9Z0nrq0: >>768
インプレッサとの競合で悩んでいるのであれば、インプレッサをｵｽｽﾒします。
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:42:10 ID:69wj993t0: 穴開いてた方がいいんでしょう
見た目で高性能アピールできた方がいい、という方向では
アピールを重ねる選択肢の少ないアクセラよりヌバルに行っとくべき
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:51:57 ID:1ONabkh/O: WRCを撤退したスバルになんの魅力があると言うのかね
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:53:37 ID:l3BksDtK0: ヨタの子会社のスバルになんの魅力があると言うのかね
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:11:57 ID:2dzJ+k900: >>769
チンコが皮被ってるんで車ぐらいは皮を被りたくないかなと。
>>772
インプGTは快適みたいですが、一度6速MTに乗りたいのと
FFターボに乗りたいというのもあって悩んでます。
ちなみに今は4駆ターボに乗ってます。
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:18:06 ID:69wj993t0: 引用を引用ｗ

64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/14(火) 22:19:41 ID:/yY7XhYY0
>>63
前ｽﾚより引用　※真偽のほどは定かではないので調べて買うのが吉だと思います

761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/09/27(土) 23:50:45 ID:bK0dmPzsO
ガレージベリーのボンネットは買ったほうがいいですか？

763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/09/28(日) 04:00:49 ID:WhdbeOo/0
>>761
資金が有るなら買った方がいいでしょう。
仲間から羨望のまなざしで見られる事うけあいです！

764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/09/28(日) 10:43:08 ID:bIH2h6rTO
>>761
サイズがちゃんと合わないのでやめた方がいい。

765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[sage] 投稿日：2008/09/28(日) 11:04:32 ID:fNA6RPz00
>>761
あれは実際見てみないとひどさがわからないと思う。
写真にだまされないほうがいいよ。
ポン付けできないから。
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:21:26 ID:sA75KRKi0: どうせ穴あけるなら俺は雨宮の方が良いなぁ
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:53:38 ID:w8sd/aaK0: ボンネット変えずに別のところでアピールしたらいいんじゃね

ｼﾒｼﾞとか生やしてみたり
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:53:44 ID:ghPmgH3G0: >>776
これは普通の乗用車ですのでやめておいた方がよいですよ？
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:51:55 ID:xuofd7T+0: ランエボからの乗換えだけど、まーまー満足だよ。
エンジン音が煩くないのと脚がちょい柔なので、高速やら下のガタガタ道では良い。
加速はね～１，２速は・・・だけど３速以降はまーまーかな。
燃費もアクセラの方が良い。
インプGTは乗ってないけどyoutubeの動画見るとアクセラより更に足回りは柔らかい感じだね。
加速はインプの方がいいみたいだけど。
曲がりはどうなんだろ。
AYCより曲がらないのはたしかだけどスバルの４駈はどうなん？！
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 01:13:15 ID:WbajKdbZ0: スバルの４駆っつってMT、AT、STIで別物だろｗ
AYCとくらべていいのはSTIだけだ
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 08:00:08 ID:LH+T53fBO: カーブなんて俺に言わせればタイヤの性能が9割だからどうでもいいと思う
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 08:08:33 ID:S8PfCjrn0: カーブって言うなー
ダセーから・・・
走り屋はコーナーって言うんだ
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 08:33:17 ID:5Icl/j1q0: カーブと言うより走り屋のほうがださいよ
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:30:54 ID:ZNueQOKh0: イニD懐かしい
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 12:31:35 ID:PVXOjwaL0: >>784
公道とサーキットの区別が付かないという宣言か。
それこそダセー
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:22:51 ID:jV2PkvPJ0: 全然関係無いんだが、今日は朝から道路が濡れてたんで２速でちょっと踏んでみたが
もの凄い振動があるがまっすぐ加速するんだね、DSCすげー。
買って３ヶ月だけど初めて警告ランプが光るの見たわ、車から湯気がでてるみたいな模様の。
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:24:14 ID:TOxYMyW20: >>768
インプのデザインが許容できるのなら間違いなくインプ
自分はアクセラ乗りだが、インプの中身にアクセラのガワだったらよかったのにとつくづく思う。
?スバルにはまともなデザイナーがいないのが痛いね。。。

日本で車の購入を検討していて、スバルのデザインを許容できるのなら
スバルを買って後悔はしないと思う。
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 17:41:37 ID:ETf68Z1w0: 【東京オートサロン2009】
マツダ、2009年発売予定の「MAZDA3」を日本初公開
日本では新型「アクセラ」として発売
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2009autosalon/20090109_38398.html
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:00:09 ID:roR4tlHK0: 現行の方がデザイン良いと思うが
これはこれで見慣れてくるものか
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:10:56 ID:E6ZE0bo50: >>784
これってイニシャルDのイツキの台詞だっけ？
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:36:47 ID:ToVLrwd00: >>792
たぶんそう
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:15:50 ID:C22ef1GN0: インプS-GTは曲がることは曲がるが普通にコーナー一個抜けたくらいだと
リアが落ち着きすぎてなんか曲がったときの爽快感に欠ける感じ
しかしデザインさえ許せるならいろんな意味でインプのほうがいいと思う

AYCはいい機械だと思うけど、まああんだけ曲がれば別にAYCいらんなあという感想
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:06:01 ID:rFpXjLQV0: S-GTよりはＳＴｉのがワイドでカッコイイと思うけどな。
予算と燃費が許せるなら、ＳＴｉにした方がいいかも。

ところで、最近「赤のがカッコイイよかったかなー」と
思うようになってきた嵐青乗りなんだけど、
再び嵐青の魅力を思い出させて欲しい今日この頃。
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:09:57 ID:x58ESWs0O: >>795
よぉ、青坊主。
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:19:09 ID:qy+lomB00: >>790
リアがつり目になっちゃって正直微妙だな
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:39:09 ID:DInALWKM0: クルマの顔つきが険しくなって、公道もツンツン車ばっかり
ストレス掛かるんだよね

まぁ今の大事に乗るとするさ
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:59:54 ID:mCZ6QkJrO: >>795
俺も嵐青
アクセラを１日に何台も見るようになってきたけど未だに嵐青は見たことないな
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:11:12 ID:MqcddGnS0: >>790
これ見てから現行見るとむちゃくちゃ地味だなw
マツダお得意のニコニコ顔がアレだが・・・まぁ新型ｶｺｲｲと思う
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:16:55 ID:24b/ivgF0: リアデザが嫌だな
次はアテンザかな
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:27:26 ID:tHWsrcmg0: 次はフォルティスだな
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:11:17 ID:Yw2k8ANT0: >>789
同感。運転してみれば、スバルのターボ車はたしかに良いんだよね。
買い替えの度に毎回スバル車は最終候補まで残すのだけど、残念ながら
買ったことがない。
極端に言うと、中身が100点でも外観が0点のクルマに数百万は払えない。

とりあえず、ボンネットの穴は100％拒絶反応。
昔、DOHCやターボがまだ珍しかった時代に、車体に「DOHC」とか「TURBO」とか
デカデカと書いてあったころみたいで、古臭いし子供っぽいし絶対イヤだ。
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:15:07 ID:hQLaBoxR0: ボンネットに穴が嫌な人多いんだな
俺はどっちでもいい
全体のデザインがよければ合ってもなくても
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 07:39:17 ID:cFAyvXB80: MSｱｸｾﾗってﾒｰﾀｰ内とｺﾝｿｰﾙの間接照明ないん？
ｶﾀﾛｸﾞじゃ、ﾓﾃﾞﾙ別仕様一覧じゃ書いてあるけど
違う㌻には書いてない・・・
どっちなのよ・・・
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 09:22:50 ID:XhauIQSt0: >>805
ないアルよ。
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 09:54:31 ID:2KsJ8Y9v0: >>806
残念・・・
でもDIYでできそうなﾚﾍﾞﾙっぽいね
特にｺﾝｿｰﾙﾉほう
このｶﾀﾛｸﾞぼったくりかｗ
ま、それでもMS買うけどさｗ
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:17:34 ID:sfY4lJi40: 間接照明ってどんなの？
MSしか乗ったことないからわからない。
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:51:45 ID:24b/ivgF0: 間接照明って青い光のことだろ？
マジレスするとフツーにあるぞ
メーターもコンソールも
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 10:54:45 ID:kJl+pOu/0: センターコンソールの間接照明は
一部改良（色変更のあったとき）後のみ
じゃないかな
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:11:18 ID:/kV6QsmvO: 初期型だけどふつうにある
マイチェンで追加されたのはバイザー裏のミラー照明
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:29:19 ID:k+y2qBge0: 新型のフロントエンブレム周辺ののっぺり感が嫌だな
MSだけはインタークーラーの都合でそこが現行みたいなフィングリルになったり・・・とかならアリかも
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/10(土) 11:41:42 ID:m2/TjO600: この板ってMSオーナー少なくね？
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 11:46:24 ID:sfY4lJi40: MS自体月に３桁も売れてないだろ
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 12:23:26 ID:kJl+pOu/0: センタコンソールの間接・・
うちのにないのはBOSE（つけなかった）の呪い・・？

時計が出なくて左半分表示ないし・・
特定のオプションがある前提の作りはやめて欲しかったな
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 12:30:09 ID:R+w4GZQe0: 2速でおもっきし踏んでみたいのだけどさ
やっぱエンジンやらミッションって痛むもんなのかね？
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 12:32:14 ID:tNxTyMI8O: >>815
ないはずがない。シガーの上のとこだぞ？
ぼんやりとしか光らないから気付いてないだけだと思う。
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:33:47 ID:on83BvcK0: >>816
全開にならない制御されてんのに痛むも何も無いと思うけど
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:59:09 ID:uS5D7T2z0: いわゆる新車でサーキット行くのはもったいない理論だな
どうせ何年か乗ったら躊躇なくなるんだろーが
大事にするのはわかるが車なんか消耗品なんだからぶっ壊れたら直すか乗り換えろ
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/10(土) 14:12:48 ID:m2/TjO600: >>815
カタログのはフォトマジックだから。
自分でLED変えれば明るくなるよ。

>>816
そんなんで痛んだらこの車売るよ。
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:14:50 ID:k+y2qBge0: >>815
間接照明はあると思うが

液晶左半分はこんなんでどうか
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/480977/p1.jpg
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:51:46 ID:sfY4lJi40: >>821
すげえ、これやりてー
時計とか普通に表示されるが切り替えできればいいな。
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:28:57 ID:lLY/GZLZ0: 前みんからで載ってたな
シート挟むだけのお手軽だから
やってみるとよろし
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:30:50 ID:qv707thm0: >>821
このステッカー売ってるの？欲しい！

今日久々にMSアテンザ（真珠白）見た。昔乗ってたMX-6もレアだったけど
MSアテンザはマツダ市場希に見る希少車だろうな…
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 17:44:35 ID:k+y2qBge0: インクジェット対応の透明なシートを買ってきて好きな画像を印刷して挟むだけ
上に貼るだけだから切替とかは無理だね
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:00:00 ID:iNJP26Yo0: ただし液晶反転させてると駄目
反転させたまま色々やってみたが…だった
偏光フィルムに直接印刷できたらうまくいくかも
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:51:09 ID:sfY4lJi40: >>825
ああそういうことか、液晶のコントローラを弄ったのかと思った。
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 22:07:14 ID:KjUDOOmE0: やべぇ･･･
明日ディーラーにいってMSアクセラ買おうと思ってたのに
新型のほうがかっこよく見えてきた
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:01:50 ID:NgpgT44Z0: >>828
間に合って良かったじゃん
契約した後に新型がかっこよく見えてきたら最悪だぞｗ
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:07:01 ID:IJ2kzFgi0: >>828
次期型にもMPSあるみたいだしよっぽど現行にこだわりがないなら待てばいいんじゃね
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 00:47:36 ID:W+Q4mfYt0: 変態を一人逃したということになるのかｗ
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 01:03:54 ID:DeYh69JW0: >>830
経済状況を考えると、マニュアルの販売がせいぜいで、ターボ付は厳しいんでないかい？
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 01:07:58 ID:kthSuvaH0: そういえば誰かリークしてなかったっけか？
834 名前：757：2009/01/11(日) 01:49:19 ID:gYgX4Mq60: 今日滑り込みで真珠白契約してきました！
フツーノアクセラ１５ＣからＭＳアクセラに乗り換えです。
これでやっと変態になれました。
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 06:45:57 ID:X5VO7s900: よっ！地獄の変態ボーイ！！
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 07:41:03 ID:rz5QSyY80: >>834
変態心得
其の壱・・・これでも燃費はいいぞ
其の弐・・・装備の貧弱さ、立て付けの悪さは変わらんぞ
其の参・・・タイヤ交換の時は･･･泣け
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 08:58:44 ID:FsLCumukO: 一昨日納車されたんだけど、みんなが言ってるようなガタピシ音はまったくしなかったよ？
しばらく乗ったら出てくるのかな
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 09:45:53 ID:ATguizC00: >>834
変態心得
其の死・・・男はDSCオフにしてコーナー出口でアクセル踏み込む
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 09:47:55 ID:ATguizC00: >>837
効果が現れるまで暫く時間がかかります。真に申し訳ありませんが、それまで今しばらくお待ち下さい。
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:33:47 ID:FsLCumukO: やはり例外なく異音付なんですか…
ウチのはイオン特別仕様車かと思ってたのに…
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 10:46:16 ID:SPkGReadO: >>840
標準装備ですのであしからず
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 11:21:30 ID:9gEH6wP00: フロントガラスはもれなく異音標準装備ですよね
こないだバラして対策したけど、ワイパーカウルのガラスの裏側にくるプラ爪６本が音の原因
微振動でカリカリひっかくみたいなのでビニテ２重巻きにして対策
夏になると温度でやわらかくなって音がしないからデラに言うなら今のうち

ついでに昨日リアがにぎやかだなーと思ってたら
トノカバーがしっかりはまってなかっただけでしたｗｗ
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 12:13:17 ID:VoCv8SQfO: オートサロン見にMSで来たけど駐車場がどこも満車で止められない。
それとMSをまだ確認できず(アクセラなら4台見かけた
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:17:10 ID:yyJ0jXrg0: ｴｯﾁのHは、変態のH
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:36:49 ID:yyJ0jXrg0: 新型は、ｶﾓﾒﾏｰｸ外そうと思ったらﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ要交換です
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:29:28 ID:J1qFkFmb0: >>843
いいなー
今日いく予定だったのに急遽仕事でNGになった(ry
せっかく無料券もらったのに・・・

楽しんできてねｗ
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:44:40 ID:i3N7pg4AO: 今日MSアクセラ2台見ました。
1台はトゥルーレッドでマフラーとかホイールとか変えてあってハデハデ仕様。
もう1台は黒でフルノーマルっぽい。
なかなかカッコイイですね。
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:20:50 ID:1W922rMW0: >>847
MSに黒はないからカーボングレーかストーミーブルーの見間違いだろうな。
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:11:59 ID:WNBWP6TL0: 2度目の異音対策から帰ってきたぜ
>842の言うとおりワイパーカウル裏
今回さらに厚い布を貼り付けましただってw

・・・まぁ音しなきゃいいけどさ
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:41:35 ID:K/D2l2kt0: 今日某波に行ったらツダ車異常発生（入れ替わりだが）
自分の赤MSにマイナー後23Sにマイナー前メッシュグリル（20か15）並び
初代アテ2台に現行プレ3台2代目MPV2台ビアンテ1台最終カペラ1台

そこの帰りにMSもどき初めて見た
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:27:06 ID:W+Q4mfYt0: >>850
そのもどきは20or23HSﾃﾞﾅｲﾉ？

今日家のすぐそばの月極駐車場にギャラクシーグレーマイカorカーボングレーマイカのMS停まってるのをﾊｹﾝした。
近くに同じ考えをした変態がいるとはｗ
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:31:28 ID:OgT3sCOb0: >>821
そのスキン欲しいなぁ。誰が作ったんだろ。
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 21:50:06 ID:nwoRoXQ90: >>852
この人かな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/367843/car/273190/555236/note.aspx
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:00:25 ID:Sd6DDgtN0: 明日で連休も終わりか…

思い切って変態になろうかな
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:26:14 ID:o0QeidJJ0: >>854
>>757-759

時は迫る
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:47:52 ID:Akd6QTdQ0: 今日ディーラーで聞いた話では13日午前で受注締め切りらしいよ
857 名前：757：2009/01/12(月) 00:39:06 ID:zo9dwlA20: >>856
情報間違えてました、１３日午前中が正しいです。
私もそう言われたのですが午前中までと書き込みするの忘れてました。
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:05:30 ID:h+0uAi5N0: 買わずに後悔するより買って後悔した方が幸せ。
頭金貯められず購入できなくて後悔するよりHEAD-lessでIYHした方が幸せ
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:58:56 ID:mIX6PhH30: 結局２速の渋さ改善でNUTECのNC-70いれたんだけどさ・・・
反って悪くなったような気がすんだけど・・・
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:01:57 ID:AWc6R+X80: >>859

> NC70を充填し、約５０Ｋm走行でシフトフィ－リングの変化があらわれる

・・ってあるけどそのへんどうでしょ
ソース⇒ttp://www.nutec-japan.com/lineup/gear-oil_nc-70_nc-71.htm
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:34:36 ID:PMI5MbevO: >>856
営業の口車にのせられてるよ。生産自体はＭＳも３月までするし。

ただ機種の絞り込みがあるからメーカーオプションの選べる幅が少なくなるだけ。
今の結果が欲しいのはよくわかるけどうそは良くないね。
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:56:57 ID:AWc6R+X80: メーカオプション減ってことなら、希望の仕様にならないことが有り得そう
その辺の諸々を端折ってるのかもね
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:58:05 ID:DtItrqYT0: >>861
2グレードだけ生産継続で他は明日で受注終了だね
間違ってはない
864 名前：861：2009/01/12(月) 12:01:13 ID:PMI5MbevO: >>862
その解釈ならいいんだけど。
まぁでも残ってる２機種がボーズ付きかオーディオレスなのでそんな問題ないと思うけど。
どうしてもHIDとかアドバンストキーレスが嫌なら話は別だけどw

まぁもう無くなる的な書き方にいらっと来たので書き込んだ次第だ。
スレ汚しすまん。
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 12:59:36 ID:OwoFFpIW0: 明日の午前中で工場発注締め切りだと、IYHする香具師は間に合わないんじゃ？
ディーラー系のローンなら、特に問題なければ即日審査降りる場合もあるだろうけど。
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:48:33 ID:0cJerW/K0: >>816
１速もだけど、停止してる状態から思い切り踏み込むと
スタッドレス装着ではホイルスピンしますｗ
FFだけに、前輪だけどね

ローン組んでまで購入した事が無い…
ＭＳも無理せず一括で購入出来た、良い車ｗ
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:18:39 ID:nZ+fI+Ti0: >>847
もしかしたら俺かな？
黒じゃなくてフルノーマルのメトロポリタンだが…
俺は一台もMS見なかったな…
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:18:21 ID:5iUo5hNnP: トヨタが韓国製鋼鈑へのシフトを実行するようだ。
大不況＆大幅コストダウンに向けてシートベルトを
お付けください。買うなら現行だ。
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:39:54 ID:NQA8otuIO: 高速のSAで駐車したら、背中合わせの後ろにはMSアテンザがw
SAは関西地方
俺、東海地方
アテンザ、北陸ナンバー
思わず写真撮ろうかと思ったよ
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:43:23 ID:DtItrqYT0: 嵐青契約してきました。
今乗ってる車の走行距離146,500kmだから
なんとか納車までに15万kmまで走らせたい。
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:48:18 ID:+13uoTAO0: よう、変態！
872 名前：854：2009/01/12(月) 18:10:59 ID:guu+gcLc0: 自分もさっき嵐青を契約してきたよ

背中を押してくれたこのスレの変態達に感謝！
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:18:02 ID:yhi8BotN0: 結局のところ、今日、明日で受注終了なのか？
最終的に何台くらい生産されるのかな？
MSアテは1,600台くらいだったみたいだけど。
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:56:57 ID:ugiGnV+k0: 今まで「前期型」とか「初期型」なんてのを乗り継いできた俺にとっては、
「最終型」ってのは心地いい響きだ。
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:00:34 ID:rlXOEYPZ0: 今発注すると平成21年式になるのか。まさに現行型の最終型だな。
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:02:50 ID:0OaRQHYf0: ヒエェ～～　　M穴の新型MS発売を祈るしか無いなぁ　　orz南無妙法蓮華経
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/12(月) 19:38:16 ID:tINqrT5J0: >>873
3800台ぐらいらしいですよ。
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:15:37 ID:Q32WmVm40: >>873
違う。上にもあるように機種が絞られるだけ。
だから３月まではDに行きゃ普通に買える。
879 名前：859：2009/01/12(月) 21:21:43 ID:mIX6PhH30: 50Kmは有に走ってるんだけどね・・・
様子見かな・・・

新型でMSが出てちっこい不具合は直ってくんのかな?!
フロントマスク変わっただけつーなら無理かもね。
油圧計とかデフォーで取付けられるようにしてもらいたいよなｗ
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:29:37 ID:iL//E/Xr0: MSの場合はDオプションは無いけど、現行でも油圧計は普通につけられるやん
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:00:00 ID:mIX6PhH30: 普通って・・・
けっこう大変ですが・・・知ってて言ってる？
どんだけみんなパスしてるか知ってるのかな・・・。
次回はＤオプションでサクっと付けられるようにしてもらいたいもんだ。

最短はＮＣロードスターのエレメントに交換してブロックかまして配線ね。
その配線も車内まで持ってくるのに取り回しが大変らしいよ。
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/12(月) 22:16:30 ID:tINqrT5J0: そのくらいの作業なら素人でもできるから、普通じゃない？
サービスホールあるから配線の取り回しが大変とかありえないし。
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:39:55 ID:iL//E/Xr0: >>881
あれが無理ならDIYはやめといた方がいいかな。
一番簡単なのはJURANのアタッチメントと言いたいところだけど、俺の'07年10月登録車には無理でした。
（初期型と比較すると、一本余計にパイプが出てて邪魔で付けられない。）
で、単純に配管継ぎ手を使えばいいだけ。あとの配線は>>882氏の言う通り。
近々オイル交換する予定だから参考程度に写真うｐしてもいいよ。

ニップル━エルボ━ニップル━チーズ━ブッシング━Defiセンサー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　純正センサー
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:03:43 ID:KwbYVLvw0: >>875
俺は年末に滑り込みで契約して21年式。そろそろ納車かしら。
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:28:57 ID:QNXnHzoV0: なんでMSだけカラーバリエーション特殊なんだろ。
黒がないのが納得いかん。
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:21:21 ID:Yvx+MxpW0: >>881の言っている大変さが全く伝わらんｗ
まぁそういう作業自分でしない(もしくは出来ない)タイプの香具師なんだろうけど。
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:30:58 ID:qzqyvDEm0: >>859
純正のオイル入れなおしてみたけど、大して変わらなかった。
もう持病ってことでいいんじゃね
888 名前：881：2009/01/13(火) 02:27:54 ID:zNxGTtrX0: >>883
マジで？写真よろしく。

配線はセンサーの線は簡単に入れられるらしいが、メータの電源スイッチ周りが大変と
Dが言うてましたわ。

自分じゃー半日以上かかる仕事はやらんとです。
せいぜいエンジンオイル交換くらいかなｗ
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 04:05:07 ID:HNGOiwJjO: 雪国の人に質問

車の雪降ろしはどうしてんの？
転勤で新潟に来たんだかT字のブラシとゴムのしかないのかな？

ブラシでやると細かい傷つかないかな？

コーティングはしてません
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:35:50 ID:atPZQnrb0: 家族が増えたために増車しようと考えています。
自分は、ある程度走る車しか運転したくないのですが、この車は普段使いと走りは両立できますか？
みなさんは、どういう用途でこの車を選ばれたのでしょうか。教えて頂けると大変参考になります。
宜しくお願いします。
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 11:57:27 ID:/4wOwVo80: >>889
片側ゴムは同じだけどもう一方はブラシの代わりにメッシュを巻いたスポンジの
やつがあるからそっちを使ってる。ボディを直にこすらないように注意。
http://www.daiji.co.jp/car_accessorie/accessorie_out_car/snow_brush.html
SNB-03ってやつがスポンジ。
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 12:16:14 ID:vdaXQegS0: 洗車用のクロスでT字部分をカバーすればボディーをこすっても大丈夫。
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:01:33 ID:WJSW44Vd0: 前車よりもパワーとトルクがあって後席があり、値段が安い車を探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルベタ踏むとホイルスピン、マジで。ちょっと
感動。しかも大衆車なのに6MTだから操作も複雑で良い。ターボは燃費が悪いと言わ
れてるけど個人的には良いと思う。15Cと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって自分に言い聞かせたし、それは間違いないと思う。
ただ友人とか乗せるにはちょっと足硬いね。大衆車なのに18インチ45タイヤだし。
街乗りにかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ﾌﾂｰﾉｱｸｾﾗ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもﾌﾂｰﾉｱｸｾﾗな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど首都高速で４０キロ位でマジで３５GTRを
抜いた。つまりはGTRですら週末の渋滞には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:20:23 ID:gX6Gc7RlO: 久々ナイスな改変を見たw
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:43:26 ID:UK2UaoWBO: >>890
とりあえず今乗ってる車晒してみれば？
で、その車と比べて、どの程度のものを求めるか、って話にした方がやりやすいと思う。
ちなみに俺はインチアップした初期型ランティスからの乗り換えだったから、
快適性、実用性、経済性、走行性能全てがアップしたけど。
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:00:07 ID:5TVx1iYl0: アルテッツァの直6（1G）です。宜しくお願いします。
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:19:36 ID:SGA3w7ci0: いやだから、じゃぁアルテに比してどの程度のものを期待してるのか？
って聞いてるんじゃん・・・。
アルテと同じくらいの乗り心地がいいとか、アルテよりは固くてもいいとか・・・。
積載量とか燃費とかそういうのも。
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:26:03 ID:8fuQQM2YO: はじめまして、これから車を購入しようと思ってるんですがＭＳアクセラとブレイドマスターって、どっちが買い得ですか？
皆さん購入に迷いはありませんでしたか？
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:29:19 ID:ZENkkYPv0: >>898
新型アクセラ買うべし
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:38:00 ID:LUEoifwC0: >>898
値段が大分違うし
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:40:10 ID:A9DUYePD0: >>898
MSアクセラ一本じゃなくて何かと迷ったらアクセラじゃないほうをオススメする
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:43:25 ID:8fuQQM2YO: アクセラのライバル車ってインプなんですね。
ブレイドマスターは爺さんの車なんですか？
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:44:26 ID:LEdh15Z10: >>898
このスレでその手の質問にはティーダとしか答えられないんだ
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:49:38 ID:8fuQQM2YO: ありがとうございました。でも少なくてもコルト擦れよりは参考になりました。
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:10:03 ID:lRdk23NJ0: >>889
気持ちは分かるが、そこまで神経質にならなくても・・・

一度車に積もった雪が、太陽等の熱で昼間に溶け、その後夜間に凍ると
翌朝は雪というよりカキ氷状態に近くなったりしてることもある。
それをブラシで降ろそうとすると・・・

891さんが紹介したページでなら、SNB-01、02がおすすめ。
03だと窓ガラスが凍った時に対処できない。
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:13:58 ID:PGzPsJmp0: >>890
ものすごく個人的な理由でよければ、自分の場合（↓）

元々Ｄセグのセダンに乗ってたけど、ＭＳに試乗して加速力に惚れた。
実用性も充分だったし、次はMTに乗りたいと思っていたので丁度良かった。
それでこのクラスに興味を持って現行インプも検討したけど、６ＭＴと内外装デザインでＭＳに軍配。
ギャランのラリーアートも魅力的だったけど１．５トンを超えたのが残念。

そんな感じで現行のＭＳを契約。
あと新型も気になったけど、新型でＭＳは出ないと予想したのと、仮に出るとしても値段が上がるだろうなという読みで。
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:47:02 ID:T58kshMb0: >>889
雪おろすときは（青空駐車で一晩で４０ｃｍつもることもあり）もはや車用の雪かきでは
ラチがあかないので、プラスチックスコップ（ホームセンターで売ってる雪かき用もの）
でザクザク雪下ろしてる
まず運転席側おろして、エンジンかけてデフつけてエアインテークのところ除雪してから
屋根のをおろしてボンネット下ろして最後にフロントガラス
このころにはエンジンかけて３０分くらいかかってるのでたいていフロントは
楽におろせる。

フロントガラスがカッチカチくらいなら、エンジンかけてデフつけて３０分放置してから
でおｋ
ちなみにガラスコートしてます
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:11:38 ID:EHB9po3K0: 雪が薄っすら積もると、早起きの祖母が竹ぼうきで綺麗に払ってくれます。

　　　　　日　が　登　り　ゃ　す　ぐ　溶　け　る　の　に　　orz
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:18:00 ID:x6hRtizW0: >890
前車は仏車で206 S16で3Drでまぁまぁﾎｯﾄﾊｯﾁ系な車でした。
エンジンブローで廃車となり、ちょうどその時期に子供が出来たので買い替えせざる得ない状況に。

適度に走って適度に実用性があってﾄﾙｺﾝじゃない車がよかった。
候補にあがったのは
ﾚｶﾞｼｰB4(3L)、ｲﾝﾌﾟ、ｴﾎﾞ　値段的にきつめだったので却下。
ｼﾋﾞｯｸR、ｺﾙﾄRA、ｽｲｽﾎﾟ　嫁さんの実家まで片道500km位あるので長距離が大変そうなので却下。

ってもっともぽく書いたけどFFでﾀｰﾎﾞでﾊｲﾊﾟﾜｰっていう「今時そりゃないだろ」っていう感じが気に入った。
実際ｽﾎﾟｰﾂ走行(公道含)しない限り性能は不満感じないなぁ・・・
積載性も前車からすると十分だし、ただ軽快感はあんまりないかな。
まぁｽﾎﾟｰﾂｶｰ的というよりGTｶｰ的かな。
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 03:15:50 ID:ezui4+OM0: オレ、これ買う時、このクラスの車を一通り試乗したけど、インプだけは存在すら忘れてたよ。てへり
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 03:52:02 ID:eUD7mlvAO: >>910
お・・・おまい何かカワイイなｗ
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:24:47 ID:w2mPymgGO: アクセラはフォーカスSTと兄弟車。ラリーベース車両と言えなくもない。価格を考えてもかなり買い得感があると思います。ほかにボルボS40 V50が共通のプラットホームを使用シテマス
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:36:10 ID:DQdAxVPr0: 昨日、納車後初めて？300km位の距離を運転した
リアシートに２人乗せていたのだが
倒れない(角度調整出来ない)んだね、と言われた

普段から、せいぜい助手席に人乗せる程度だから別に言いんだけど…ちょいと悔しかった
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:25:22 ID:yXH50K/00: >>913
車に求めてるものが違うだけだ
気にすんな
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:34:14 ID:yZ68gq4o0: ↑
良いこと言うな。
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:21:16 ID:FxqiDWja0: この車はFFなのがアイデンティティなのかなあ。
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/14(水) 21:30:50 ID:u1DHX0MO0: 変態がアイデンティティです！！
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:00:35 ID:w2mPymgGO: このエンジン載せてしまえ載せればわかるさ　ばかやろー！　これがコンセプト。今時こんな車はありません。健全ではない点が有るのが魅力です。リミッターカットしてますが、BMW メルセデスをからかうのは朝飯前です。
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:01:38 ID:HI2JzkbFO: アイデン＆ティティ
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:03:04 ID:e7EB2rCq0: ＭＳアテンザが四駆だったからね
ＦＦの方が軽いし、より商品として差別化できたってところじゃないかな
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:04:17 ID:VywM4dZW0: なんという変態・・・
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:58:29 ID:yVMZBWNv0: >>919
峯田和伸乙
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 09:23:37 ID:8A+QUxQK0: ハッチバックで後席リクライニングする奴ってあんのか？
あったら悔しいぞ、やっぱ　　アイデンテテが確立してねえから‥
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 09:30:23 ID:P9cnZHb8O: 先代デミオはリクライニングした
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:05:08 ID:+p1Qy2cIO: 利便性で車選ぶなんてMS海苔失ｋｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝｯ
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 10:12:33 ID:95Lw9TfB0: 試乗したけれどなかなか面白いクルマだね。
クラッチが手前でつながりすぎる気がしたけれど、
ハイパワーなFFにしては良くできてる。TCSもそれなりに入るけど。
このくるま、リミッターカットで何キロぐらい出るんだろう？
240kmあたりは固いとおもうんだけれど。
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:24:37 ID:92qjitlu0: すいません！！初心者です！！
リミッターカットってどうやれば良いんですか？

教えてください！！
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:48:18 ID:gaB26ibj0: >>923
ファミリアSワゴンにはリアシートリクライニングとシートスライドがあった。
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:46:22 ID:mjIDZEScP: >>913
昔は倒れる車が多かった。今はホイールベースより外に
人体を出すのは危ない、またリヤシートベルトが機能しない
使い方をされる、といった理由じゃないかな。
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:50:18 ID:95Lw9TfB0: ググればHKSあたりのパーツが山ほど出てくるよ
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:50:30 ID:8A+QUxQK0: >>924 >>928
なぜか過去のマツダであれば悔しくない、脳がツダ汚染されてっから？

>>925
家族持ちには重要なんだぜ！　お前はちなみにA／Cなんぞなくても良いんだろうな？
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:19:48 ID:0Epf+cJc0: ＭＳアクセラは家族持ちが乗る車じゃないぞ

これは変態だけが乗ることを許された特別な車だ
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:27:16 ID:F6bTqMjb0: 変態家族ならおｋ。
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:32:55 ID:9wPtf4mV0: マツダ、ポート噴射エンジンにもアイドリングストップ機構搭載
ttp://www.njd.jp/main/20090115-001.html
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 14:44:58 ID:8A+QUxQK0: 家族は変態じゃねえが俺は変態だ！　文句あっか？
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 15:25:27 ID:2FrSTJfV0: 私の股間に、ズームズーム！
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 17:13:34 ID:P9cnZHb8O: ９２７ですが教えて下さい！
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 17:46:47 ID:3FxDkGDW0: >>937
ECUから線が出てるからそのうち一本の線を切るんだ。
違法だからこれ以上は言えないし、間違ったら動かなくなるんでお勧めしない。
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 19:10:24 ID:R1xhXhGO0: 実はもっと簡単な裏コマンドがあって、DSCボタンを押しながらエアコンの設定温度を●度にすると(ry
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:33:20 ID:fOup5SsU0: >>939
上上下下ABじゃなかったけ？
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:37:54 ID:GcUV7jF00: >>940
2コンマイクでドラえもんだろ　いいかげんにしろ
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:41:04 ID:4Ge7s7Kd0: ネットで検索してもMSのOFFってあんまやってないね
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:02:34 ID:GMmaCW7t0: >>940
馬鹿！！　自爆するぞ！！！！！
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:46:16 ID:+p1Qy2cIO: >>940
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 21:46:42 ID:+p1Qy2cIO: >>940
それABじゃないBAだ
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:00:09 ID:eahHYd0Z0: え？　三番目の土管だろ？
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:25:46 ID:3SHXW7FZO: ↓R↑LYBXAだろ。嘘教えるなよ
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:42:04 ID:PPQrRvJTO: しょーもない流れを切ってマジレス…
手軽にリミッターカットしようと思ったらＨＫＳのＶＡＣ。っても手軽な値段じゃないけどw
多分230ぐらいまでは出そう…。ただ日本に住んでる限り必要ないと思うよ。
そのお金で別の物買うのがおすすめ
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 22:50:15 ID:bK5Aubm20: エンジンや駆動系に不具合とか出てリミッターカットしてるのが
Dに分かると保証対象外になるよね？
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/15(木) 23:15:24 ID:y6wOz2Sn0: リミッターカットするならECU書き換えのほうがいいでしょ。
保証に関してはそれぞれのD,担当、付き合いによって変わるから
一概に言えない。
951 名前：そろそろ次スレを…：2009/01/16(金) 00:37:02 ID:jg/xhWq/0: 保証はディーラー次第。
基本は対象外と思います。点検とか車検とかをきっちりしてたらおまけがあるかも。

車高を落としたいって自分の車見るたびに思うけど、
この車って純正でも結構ネガキャンになっているので（特にリヤ）やっぱり片べりが心配です。
車高落としている方そのあたり大丈夫ですか？

またできたら今装着してる車高調＆ダウンサスのインプレもお願いします～
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:34:42 ID:+3sOIUt9O: 今週末に変態真珠デビュです。
先ずはワイパーをブレードごと交換して。。。

皆さん慣らしはどれくらい走りましたか？
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:46:07 ID:38hY9za30: 普通に使う分には3000rpmまでで足りてしまうので、
自分が慣れるまで・・って程度の構えでもいい鴨
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:53:49 ID:uaCUxoP1O: 自分は100km走行にて慣らし終了としました
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 09:45:57 ID:2uHSY84R0: 次
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part26【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232066616/
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 15:04:42 ID:AhvBj+ys0: このクルマって後付で2DINにすると、時刻表示やらなくなっちゃうんだね。
かといって中古で出てくるタマはほとんどナビ無しだし。
中古で買おうと思っている人間には微妙なところです。
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 17:11:30 ID:YCHbtzHe0: プレーヤーでもレーダーでも時計あるじゃない
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:13:43 ID:MSWHj3DpO: >>956
新車で買っても2DINにしたら時計なくなる。
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:27:46 ID:FO6S+BxFO: 100Kmでは慣らしとして不十分です。最低でも1000Kmは必要です。回転数を徐々に上げてゆくといいですよ。最近の車は慣らしは不要と言う方もいますが、精度が上がったとはいえ機械は機械です。綺麗なアタリをつけると、後々のエンジンフィールに差が出ますよ。
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:31:57 ID:eQva+esL0: エンジン回す場所がないのですが？
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:46:43 ID:FO6S+BxFO: 低回転のアタリと高回転のアタリは別につくと言われています。回してないエンジンは高回転で渋いのはそのため。たまに高速のりましょう。
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:09:52 ID:yff7SAcL0: 高速乗っても６速で流すだけだからなあ
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:28:05 ID:TDUXMb+gO: 最近はハイオクも安くなってきたから無駄に回してるよ
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 02:34:58 ID:/VGp07oiO: ターボだから上まで回してもあんまり気持ちよくないんだよね…
だからいっつも5000止まり
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 08:27:56 ID:Qd2LgUQs0: >>957,958
なるほど。ありがとうございます。

このクルマしかし、危険な車ですよね。
　クルマがそれなりに軽くてフロントが結構コーナーに入っていきやすい＞
　それなりの荷重で一気にフロントがグリップを失う＞
　焦ってアクセルをいきなり戻す＞グリップを回復していきなりガードレールと格闘

とかいろいろ考えられます。でも、面白いんで欲しくなっちゃいましたよ！
自分は911も持っているんですが、これとは全く別な面白さですね。
足車でありながら、遊べる、しかも安い、と。やっぱり日本車はやってくれますね。
オーディオ・ナビに決着がついたら、すぐに納車してもらいます。
奥さんには適当にごまかしましょう。マニュアルなのも。
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:11:35 ID:lpftMYoS0: ＞クルマがそれなりに軽くてフロントが結構コーナーに入っていきやすい

これがまずないから心配しなくていいけどなｗ
ハンドルだけの旋回ではすぐにアンダーくる。そっからアクセル入れることで曲がる

初心者でも雰囲気は味わえるけど、本質を知ろうとすれば腕を要求してくるクルマだよ
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:15:59 ID:ZyYABgG20: 冬タイヤで3速全開とかするとちょっと怖いね
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 10:41:09 ID:lRAJwr4I0: 確かにパーシャル域の使い方知らんと曲げれん車だな

>>965
DSC切らない限りはオーバーステアとご対面することはほとんどない
思いっきり誘発しようとしてもDSCが勝手に押さえ込んでしまう
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:22:58 ID:R21gcehb0: なんていうか、その辺は不自然だよな
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:36:56 ID:oBmMvuA+0: へたくそな変態の俺にはありがたいです
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:59:32 ID:gRCCF4s0O: MSアクセラの中古相場って200万切ってるのな…

今の車が1回目の車検だけど乗り換えちゃおうかな。
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:23:56 ID:9I0GvnrM0: 燃費とかブースト圧をチェックするためにこれ着けようと思ってるんだけど、先人様はおられますか？
自分で簡単に着けられるといいんだけどなぁ。
ttp://www.apexi.co.jp/products/electronics/i_cruising.html
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:27:26 ID:y3Cj4qaqO: >>971
俺、去年の終わりに1.8万ｷﾛの中古買ったけど諸費用とかコミコミで185万だった。
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:19:09 ID:AdHk+Voj0: ああ・・・
ﾏﾂﾀﾞのDﾏﾝ連絡遅すぎ
ほんとに売る気あるのかな？
この際中古でもいいって思ってきちゃった

ねぇ？中古の物件色々見てきたけどｾﾝﾀｺﾝｿｰﾙがﾋﾟｱﾉﾌﾞﾗｯｸっぽいやつとそうじゃないやつ
あるけど、それって年式の違い？
20年式に良く見かける
あと、社外のﾅﾋﾞ付けてる人はｲﾝﾀﾞｯｼｭ？ｵﾝﾀﾞｯｼｭ？
社外にすると純正みたくﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに収まるようにはできないのかな？
結構ｱﾚ気にってるんだけどｗ

今の時代、車を自分なりにｶｽﾀﾑするのはｱﾘだからねVIPｶｰみたく
職場に置いてあったVIPｶｰの雑誌みてすごいなこの人達はって思ったよ
ああできるなら、新車にこだわらないで中古かってって思うようになってきた
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:44:42 ID:4a4Ky6b0O: VIPといっしょにされても・・・
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/17(土) 18:47:42 ID:lYlRrNMh0: ティーダも薦められないじゃないか。
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:55:50 ID:mfaK5goi0: 釣り針が太すぎて口に入りません＞＜
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 19:06:43 ID:AdHk+Voj0: >>975
ごめんごめんｗ
言い方が悪かったね

ｵﾚは結構子こだわりがあるって言うかﾎﾝﾄは新車で買ってｵﾌﾟｼｮﾝ色々付けたいけど、
もし中古で買ってｱﾚ付いてないｺﾚ付いてないってなっても
VIPｶｰの雑誌見るとﾜﾝｵﾌじゃなくても、結構何でも出来る
そう思うと中古でもいいかなーって
ｵﾚもVIPは好きじゃないけど、VIP雑誌のﾊﾟｰﾂとかみてて
ｱｸｾﾗ用ないかなって普通に思うｗ
VIP好きな人がMSｱｸｾﾗに乗るかってんだｗ
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:14:10 ID:qDT+QZ+E0: >>972
「アクセラ　診断コネクタ」でググれ

というかそのページの「表示可能項目」よく読めよ
それ単体だとブースト圧見れないじゃんかｗ
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:07:36 ID:++y8KOdIO: 中古買う時、できれば下周りみたいよなぁ。以外と車高低いから、アタックしてないか確かめたい。牽引フックが下に付いてない車だから、フレームは逝きにくいと思うけど。ボディが無事なら買いだと思います。
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:09:15 ID:RURQpoIJ0: >974
> あと、社外のﾅﾋﾞ付けてる人はｲﾝﾀﾞｯｼｭ？ｵﾝﾀﾞｯｼｭ？
> 社外にすると純正みたくﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに収まるようにはできないのかな？

おいらはAVIC-HRV002Gを買って、モニターをナビゲーションボックスに収めているよ。
車から降りるとき、モニターを倒して蓋を閉めておけば、ナビが付いている様に見えないので気に入っている。
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:47:07 ID:2UUltzn70: マトモな人間としの生活は今日で終わりました。

私も明日から変態の仲間ですorz
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:52:00 ID:VSDFmBmg0: おめでとう
めくるめく変態の世界へようこそ

まあ、力抜けよ
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 03:25:04 ID:EzRIia3wO: 68MPSに毎日触れ合っているもれも、ど変態なのだろうか…
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:18:44 ID:nNh3wmRl0: 今日早朝に首都高で後期の15Cが必死に煽ってきた。
こっちはﾏﾀｰﾘ走ってるんだから止めてくれよ
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 11:49:45 ID:CVL33HKG0: 外観をダウングレード（チューン？）する人もいる世の中、もはや見た目じゃﾜｶﾗﾝ
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/01/18(日) 13:38:30 ID:i7Pcp6JL0: >>985
見下すなよ。
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:57:49 ID:KOZpgQB+0: >>987
15C乗り乙
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:22:31 ID:y07crxni0: まあどう転んでも見上げることはないなｗｗｗｗｗｗ
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:23:36 ID:CVL33HKG0: いやヒップポイントはかなり高いんジャマイカ
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:26:49 ID:sdIjyfLO0: しかしスキー場とか、道に雪の残ってるとこ１度行くだけで
お尻がメチャクチャ汚れるな(ＭＳは特に)

一緒に行った友人の現行デミオは、全然汚れないのに
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 15:39:01 ID:xLPKN6+YO: 尻を撫で回すのが好きなくせに
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 16:04:23 ID:yLJQsQg40: ｱﾅﾙｾｰｸｽは好きです
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:45:08 ID:FaDRBmyo0: 俺はMS乗りだけど変態じゃない

うめ
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:06:52 ID:RMQX0f6kO: 変態じゃないと言う人ほど変態である
梅
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:13:26 ID:oJ+scazU0: はやくｽﾝｽﾝしたいなぁ
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:16:12 ID:dEpW3OCO0: '08LIMITEDガリ傷記念age
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:23:22 ID:D12ofqV/0: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくら1000取りに行ってくる
　-　‐_+　　　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
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／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:24:36 ID:Arq4J61k0: >>984
社員乙

いやホント頑張ってくれ
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 19:25:25 ID:D12ofqV/0: 　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”　　　　　　　　　_,,. .-──‐-. ､.._
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1001 名前：１００１：Over 1000 Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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