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【MAZDA】マツダアクセラ Part107 【AXELA】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:12:42 ID:eadi4Es00: 公式サイト
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）

　を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
　【MAZDA】マツダアクセラ Part106 【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220362738/

◆関連スレ
　【MAZDA】マツダスピードアクセラ part23【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219075079/

　【MAZDA】マツダ総合スレPart44【Zoom－Zoom】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219490729/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:13:44 ID:eadi4Es00: ●関連サイト

●Mazda
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●Worldwide
　ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック徹底比較
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
　ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
　ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
　ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
　ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:14:36 ID:eadi4Es00: ▲各グレードによる年間維持費の差　
　【ガソリン代】
　15,20はレギュラー180円、23はハイオク192円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
　15…17.4km/L(※ATで計算)
　20…14.2km/L(※20Cで計算)
　23…12.2km/L

　15…103,500円（575L）
　20…126,720円（704L）【15との差】+23,220円
　23…157,440円（820L）【15との差】+53,940円【20との差】+30,720円

　【自動車税】
　15… 34,500円
　20… 39,500円
　23… 45,000円

　【合計】
　15…138,000円
　20…166,220円　【15との差】+28,220円
　23…202,440円　【15との差】+64,440円　【20との差】+36,220円

▲より現実に近い年間ガソリン代
　レギュラー180円、ハイオク192円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
　15…13.9km/L(※ATで計算)
　20…11.4km/L(※20Cで計算)
　23… 9.8km/L

　15…129,420円（ 719L）
　20…157,860円（ 877L）【15との差】+28,440円
　23…195,840円（1,020L）【15との差】+66,420円【20との差】+37,980円
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:15:22 ID:eadi4Es00: ■ワイパーについて
　純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
　納車後、即交換推奨。
　PIAAの場合、運転席側が11番525mm、助手席側が8番475mm。

■ブレードの交換方法
　ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
　力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
　参考サイト
　ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html

■各社フラットワイパー比較
　PIAA トレバッソ
　○シリコートゴム対応
　×助手席側の曲率が一種類のみ
　×U字フック部分が大きくて目立つ

　BOSCH エアロツインマルチ
　○シリコートゴム対応
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴムが割高

　チャンピオンエアロバンテージ
　○価格が割安
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴム非対応
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:16:08 ID:eadi4Es00: ★3ナンバーが怖い又は気になる人へ
　ヴィッツvsカローラフィールダーvsアクセラ
　□全幅(mm）＞＞1695：1695：1745
　で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・（ちなみに5ナンバー枠は1700mm未満）
　□ドアミラーオープン時(mm)＞＞1966：1997：1935
　普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです!!
　また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。

★また、3･5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!
　契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
　ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
　そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
　人とは違う個性を体感しよう。
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:16:54 ID:eadi4Es00: ▼購入価格相談 or 報告用テンプレ
　1.地域【○○県 or ○○地方】
　2.登録年月【平成　年　月(予定)】
　3.グレード【　】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【　万円】
　5.ショップOP価格【　万円】
　6.下取り車【無・有（　万円）】
　7.値引き額【　万円】

　上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
　荒れかねないのでスルー推奨です。

▼平成19年7月の値引き額の目安（下取り車価格含まず）
　【車両本体価格の15%＋ショップオプションの30%】
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:17:40 ID:eadi4Es00: キャリアについて
　アクセラ用フィックスポイント装着可能品のみ調査

　システムキャリア
　メーカー：フット、専用取付KIT、バー、セット価格　の順

　MAZDA純正：（THULE製） 30450円（カタログ価格）
　THULE：TH751、KIT3005、TH760　　22,790円（谷川屋）
　TERZO：EF-14(BL/SL)、EH310、EB2　17849円（オートバックス）
　INNO：該当無し※

　補足
　純正はバー長さ固定、バー交換不可。
　INNOはMPV用にフィックスポイント品あり、アクセラ装着可能報告あり。
　「MPV用のやつ普通に付いちゃった･･･」
　INNOのMPV用：INXR+TR119+B127　安値実売：17,780円(ナチュラム)

　他、各社汎用の引っかけフック品がある。
　---
　TERZO スキー/スノーボードキャリア
　AXLER SS104R + EH310 24600+3360円(谷川屋)
　TUPLA SS101B/S　+　EH310 　14800+3360円（谷川屋）
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:18:27 ID:eadi4Es00: その他、参考となる事項

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？　→　使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
　 23S/20S用の社外品も同様です。
　 MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。

○ロックアップに関して
　変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わり
　ますので、一概に何km/hでロックアップするとは申し上げられない事を
　ご理解下さい。

　一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、1－2変速が
　10～15km/hで変速したとすれば、2－3変速は約25km/h、
　3－4変速は約40km/h過ぎ、4速ロックアップは約65km/h、
　ODロックアップは約70km/hの車速となります。
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:25:15 ID:gb7NXnbr0: 妻がデザインが気に入って、アクセラ20Sを買いました。

デザインだけではなく、走りも非常にいいですね。

大排気量のアクセル踏めない車より断然楽しいし、しっかりとしたハンドリング。

こんなに安く売って儲かるのかマツダは？
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:41:31 ID:5Vo9ImXl0: >>1
乙！
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:53:26 ID:29VE2X7T0: アクスポ20S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけｗ

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アクスポ23S納車して、はや4ヶ月
維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけｗ

------------------------------------------------------------------------------

MS納車して、はや4ヶ月
加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけｗ

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グレードはお好みでどうぞ
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 12:33:30 ID:ohGDwiO/O: >>1
乙
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:55:26 ID:8YPnsCZJ0: ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3310_48c7bb5c29767.jpg
ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3320_48c7bb5c84c59.jpg
ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3325_48c7bb5ccbcd8.jpg
ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3326_48c7bb5d1a6a8.jpg
ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3331_48c7bb5d5f8e1.jpg
ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3340_48c7bb5d9dfad.jpg
ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3345_48c7bb5dc96f5.jpg
ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3346_48c7bb5df2f02.jpg
ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3350_48c7bb5e2c2e9.jpg
ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3355_48c7bb5e58274.jpg
ttp://img.auto.cz/news/img/galleries/2008-37/ma3380_48c7bb5e8494f.jpg

ttp://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/09/mazda_3_rendering.jpg
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:58:14 ID:YKUKCXY20: 散々既出の画像をこれみよがしに貼り付けるアホって何なの？
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:55:29 ID:KfcXo0O30: >>11
これだけだと20のメリットが無いｗ
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:12:18 ID:M+tnCvKc0: 20ST乗りだが、タイヤ交換しようと思うけど、おすすめありますか？
ちなみに20STは17インチです。
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:33:35 ID:YKUKCXY20: 17インチのタイヤがオススメだよ☆
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:15:32 ID:JC7X5sdc0: >>16
ミシュラン Primacy HP
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:23:44 ID:C8S4YZhy0: 安物車
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:24:22 ID:ZLSIj2xF0: 最近奇妙なアクセラを見るようになってきたけど、コイツの影響を受けているのか？
http://yannyann.blog19.fc2.com/
普通に乗っている自分から言わせると、かなり基地外の車に見えるのだが･･･。
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:29:40 ID:YKUKCXY20: 好きにやらせとけよ・・・１５タイプのチープさを考えれば納得がいく
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:16:52 ID:BzvTwam80: １５も２０も２３もチープさは変わんないだろ…ｊｋ
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:20:37 ID:tVAgxw9f0: >>14
スレの最初なんだからテンプレの一部だろ…

>>20
自分もほぼ普通に乗ってるから真似しようとは思わないけど、
ここまで徹底的に自分でやれるのはスゴイな。
オーディオダイヤルリングに水道の蛇口を流用って発想とか面白いわｗ
よく知らないから、この手のイジリには定番なのかもしれないが。
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:22:28 ID:YKUKCXY20: >>22
確かにそう変わらんが１５はさらにチープだぞ？
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:25:07 ID:7jBwb4TPO: 乗ってる人はMSが一番チープだがな！
インプを買えない走り屋まがいのコゾーばっかじゃん
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:25:44 ID:GEHsJL/NO: >>24
目くそ、鼻くそを笑う
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:30:30 ID:PmrwipLo0: >>25
アクセラ内での話をしているのに他車種を比較に出す馬鹿
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:33:56 ID:YKUKCXY20: インポレッサ（笑）
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:05:00 ID:BzvTwam80: インプレッサってあれだろ。
史上最も酷い車ランキング38位にランクインした奴。

>>24
それがわかるのはアクセラ海苔だけだわ。
他の奴から見ると15も20も23もMSも同じ。
俺たちが他の車のグレードなんか興味も無いし違いがわからんのと同じさ
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:14:02 ID:l+t5Ti3K0: >>20
車検が来たら戻さないといけない部分が結構あるなぁ
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:38:37 ID:meqlVIvf0: >>20
この行動力は凄いけど、センスは・・・
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:39:23 ID:JC7X5sdc0: そういえば、carview で「１５を廃止して、２０Ｓや２３Ｓももっと値段高くなっていいから、高級志向に
してくれっ」て熱弁してた人がいたな…

人気・ブランドが既にあって、売れる車種ならできるんだろうけどね。
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:53:08 ID:wXH7yqQ+0: >>20のサイトは自分のアクセラいじる時に結構参考になったけど。
ETC取り付ける時に内装をはがす参考にさせてもらった。
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:01:33 ID:ZLSIj2xF0: 車検が通らないものを平気でつけて自慢気に見せているヤツってDQNだよな･･･。
車検がくるから戻して、車検が終わったら元に戻す･･･バカもいいとこだ。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:09:52 ID:RNQJHSz00: ヤンヤンを馬鹿にすると僕が許さないでちゅ！！１１
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:34:37 ID:lyDLqdsXO: 20Sにターボを設定したら、インプS-GTやフォルティスRALLIARTの対抗馬になると思うんだが。
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:15:13 ID:1jnU9yFv0: LAモータショーっていつ？
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:21:33 ID:Zivk543R0: 少なくとも>20に人のブログを勝手に晒して基地外なんて言う権利は無いと思うんだが。
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:31:24 ID:1JwYY/a/0: >>38の言っている意味が良く分からない
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:40:42 ID:GEHsJL/NO: >>36
別に対抗馬にならなくていいです。(笑)
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:51:04 ID:GEHsJL/NO: >>38
晒されるのは承知のうえでしょう。
寧ろ本望なのでは？
沢山の人に見て貰いたくて公開してる訳ですから。
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:59:43 ID:ohGDwiO/O: >>41
それもそうだね
陰口みたいだけど
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:00:45 ID:44vGDu5W0: 2chで何を今更
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:11:54 ID:VJpeQnMj0: ワイパー交換しなきゃと思い続けて、もう１年以上経ってしまいました。
どうみてもコーティング禿げてます。本当にありがとうございました。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:33:31 ID:Iq+bMnri0: 撥水なんてガラコでも他でも塗れば復活するんだから全く問題ない
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:07:01 ID:qQrYEMav0: アクセラ1500ccMTの郊外の燃費ってどのくらい？
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:10:54 ID:lxpNu8+F0: アクセラはフッ素系だっけ？

【コーティング剤】　　　　【ワイパー】
フッ素系　　　　　　　　　グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
　　　　　　　　　　　　　　　BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。　

シリコン系　　　　　　　　シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:11:21 ID:qQrYEMav0: だいたいでいいから教えろ
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:12:46 ID:7pOBHNR70: ぐぐれ
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:17:36 ID:qC0z3HMb0: >>48
18km/L
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:18:16 ID:VJpeQnMj0: >>48
大体7～185kmだよ
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:20:41 ID:oLSiNS/I0: テンプレ見て勝手に予想しろよゴミ野郎＾＾＾
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:22:38 ID:qQrYEMav0: Ach so
yappairanelekonnnakuruma^^;;;;
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:24:50 ID:7pOBHNR70: アクセラ（AXELA。輸出名マツダ3（Mazda3））は、マツダの中型自動車である。長年親しまれた「ファミリア」（北米輸出
名「プロテジェ」、欧州など輸出名「マツダ323」）に代わる世界戦略車として、ボディサイズを拡大し、あらゆる面での実
力を引き上げて開発された。2種類の車体形状を用意し、ファミリア同様、日米欧の3極をはじめ世界展開される、同社の
中核車種である。
目次
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* 1 概要
* 2 歴史
o 2.1 初代（2003年-）
+ 2.1.1 ボディカラー
+ 2.1.2 メカニズム
+ 2.1.3 グレード構成
# 2.1.3.1 アクセラスポーツ（5ドア）
# 2.1.3.2 アクセラ（4ドア）
+ 2.1.4 マツダスピードアクセラ（Mazda3 MPS）
* 3 車名の由来
* 4 関連項目
* 5 外部リンク
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:25:27 ID:7pOBHNR70: 概要

* ボディは4ドアセダンの「アクセラ」と、5ドアハッチバックの「アクセラスポーツ」（車検証上ステーションワゴン）がある。
* 特にヨーロッパにおけるCセグメント車の市場を見据え、ボルボ・S40・V50とフォード・フォーカスとプラットフォームを共用して

基本設計され、近年の大型化の流れを受けて全幅は 1745mmあり、エンジンの排気量にかかわらず全車3ナンバーとなる。ただし、
を含めた車幅は日本の道路事情を考慮して5ナンバー車と同等の数値に抑えている。「スポーツ」の全長は発売予定の3代目ラン
チア・デルタを除けば、同クラスハッチバック車としては最長。

* 製造は防府第1工場（通称：H1、山口県防府市）、宇品第2工場（通称：U2、広島県広島市南区）で行われている。
* 欧州でのCセグメントというフォルクスワーゲン・ゴルフVやプジョー・307、オペル・アストラ等の超激戦区に本格投入された日本車
の代表格。走りにこだわる欧州のユーザーに高い評価を得ており、2004年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーにてゴルフと並ぶ同率2位（日
本車中1位。総合1位はフィアット・ニューパンダ）を獲得。アテンザに並ぶ新生「マツダ」の代表格となっている。2005年度にマツダはさら
なる増産を決定。2006年8月末時点で国内生産累計台数は100万台を突破した。生産開始から3年2ヵ月での達成は、マツダ車
として過去
最短

記録である。
* セダンにはマツダE&Tが架装を行う教習車仕様のモデルが存在する（1.5L。ガソリン仕様のほか、LPG仕様も用意されている）。

* 2004年12月22日スポーツ20S/23Sに特別仕様「Sound Lether Limited」を600台限定で設定。（若干数追加）
* 2005年11月22日スポーツにレザー内装、BOSEサウンドの23H/20H、ブラック内装の15C追加。セダンにブラック内
装の15C追加。新色カッパーレッドマイカ（NCロードスターにも設定）、カーボングレー（以前はSLL専用色であった）が登場。
* 2006年6月6日マイナーチェンジを実施、新グレード20Fを追加、2.3リッター車及び2.0リッターのFF車は5AT化、各20H/2
3Hとセダンの23S及びスポーツ23Sの5MTは廃止された。またエクステリ
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:25:57 ID:7pOBHNR70: ちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽちんぽ

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57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:26:54 ID:VJpeQnMj0: >>55から>>56の間に何があったのか察するのは容易ではない。
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:51:12 ID:m//IaSl50: >>55
>>56
久々にこのスレで大爆笑したｗ

56はなんかの誤爆だと思いたいが、
エクステリアと書こうとして、エクスタシーかなんかに反応したの？
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 02:06:28 ID:hwQG5pY+0: >>13
なんかタイヤが小さく見えるな。
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 06:30:33 ID:yh9bW1ul0: いろんなサイトをみて研究したんだけど、
マツスピアクセラより（当然速さは別として）ＮＡの方が楽しさは上、という印象を持った。
このスレの住民の方々はどう考えていますか？
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 07:27:48 ID:jORcMVyY0: 単純な楽しさなら小排気量をブン回す方が上だからな。
代車で軽を借りたときなんかヒャッホーイだろ？
あと、排気量は関係なくATよりもMTのが楽しい。

なので、1.5MT > MS > その他AT って感じ。

ただ１．５だと登りで非力に感じるだろうから、
1.5とMSは入れ替わることもあるんじゃないかな。

以上、MS乗りからの個人的な見解でした。
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 09:18:11 ID:Aqkj1uMM0: 15C MT乗りです。
シートをレカロにチェンジしようと思い、レールとシートを用意したのですが、
シートベルトの、受け側が特殊な構造で、外すのをためらっています。

マツダの他車種で互換性のあるものを知っていたら、教えてください。
ディーラーにも調べてもらっていますが、安全性の面から、答えてくれないみたいなので、、
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 09:24:32 ID:AEqpkwhn0: 15でレカロ（笑）
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 09:46:19 ID:DGYP28Lk0: 腰痛持ちにはレカロ最強。
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 10:08:08 ID:vKYrrId40: 未だにﾚｶﾛに走りのｲﾒｰｼﾞしかない人って.........
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 10:39:37 ID:EFzPD3NI0: アクセラ納車時からレカロ入れてるから、未だに15F純正シートに座ったことが無い・・・。
サッサと純正キャッチ外してしまえ。なんにも特殊なとこはないよ。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 10:54:40 ID:QrlLR+LF0: レカロシートの座り心地は良いもんなぁ
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:29:24 ID:Aqkj1uMM0: >>66
なにやら25cmくらいのパイプにセンサーみたいなものがついてるけど、大丈夫なのでしょうか？

運転席側のシートベルト受けが、assyで12000円以上するので、プレマシーあたりと互換性がないのかとおもいまして
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:35:55 ID:HM3jdzNG0: レカロはスポーツシートのイメージが強いけど、
ドイツじゃ医療器具認定を受けてるシートを作るメーカーだし、
普通の形のシートも作ってるし、飛行機や鉄道やベンチも作ってる。
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 12:06:31 ID:YMx3ZVJF0: >>13
相変わらずセダンはださいな
アフラー二本出しなの？
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 13:23:20 ID:hwQG5pY+0: >>60-61
ターボはターボで楽しいよな。MTなら別に速く走ろうとしなくても、
結構いろいろと楽しめる
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 15:02:42 ID:z9jhcADqO: >>70はゆとり
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 15:37:00 ID:Zgvl2Csy0: >>70は現行セダン乗りの多くを敵にした
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 16:05:14 ID:2Vk8E0hu0: セダンがダサいと思う人がいても別に構わないな。
アクスポはバンみたいでダサいと思ってる人だっているんだから。
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 16:36:05 ID:AEqpkwhn0: アクセラ自体ダセェよｗ
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 16:46:33 ID:68SEb5Bj0: それもまた一興
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 17:02:30 ID:81hPDMQrO: セダンかっこいいよセダン
マツダのセダンは若者セダン
アクセラもアテンザもかっこいい
他社の同クラスのセダンでかっこいいのなんてあるか？
いやないね。親父車ばっか。
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 17:42:16 ID:qC0z3HMb0: 150万～200万のセダンではたしかにアクセラが一番マシかもしれない。
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 17:43:54 ID:MdMJDJVF0: 買うならアクセラかSX-4がいい
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 17:48:58 ID:AEqpkwhn0: なぜ、ティーダを選ばないのか？
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:33:09 ID:8HZJnl+b0: ティーダのセダン。おすすめ。
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:34:51 ID:XUaV65cA0: カローラでいいよ。
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:49:03 ID:81hPDMQrO: ティーダ厨うざい
ティーダのセダンなんてありえない選択だろ
オッサンどころかジジイがいっぱい乗ってる
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:01:22 ID:QrlLR+LF0: アクセラも年輩者たくさん乗ってるがな。
たしかにティーダよりは少ないだろうけど。
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:07:16 ID:qQrYEMav0: ↑こいつ最高にあほ
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:08:52 ID:AEqpkwhn0: ↑こいつ最高にヘブン状態
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:09:47 ID:XUaV65cA0: このスレでティーダを薦める奴をティーダ厨だと・・・？

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　　　　ハント・Ｃ・ロムッテネ（アメリカ合衆国）
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:48:54 ID:Ix/FiVXR0: >>79
SX4は意外にいいね
Sマークが好きじゃないんでスルーしたけど
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:15:30 ID:yh9bW1ul0: 新スイスポも何と言うか同じような匂いのする車だな
エンジンのフィーリングとか、ボディの作りとか
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:41:36 ID:V58i2SEr0: こいつ辞めたんじゃなかったのか？また出てきた。
http://minkara.carview.co.jp/userid/429998/profile/
わざわざ登録をその他に登録してばれないようにしているつもりなんだろうが･･･。

スマン･･･放置しておけば良いんだが、未練がなく辞めるといいながらまた出てきたのに腹が立って･･･。
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:43:49 ID:AEqpkwhn0: どーでもいいですよー！
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:45:54 ID:lmXRmuFu0: 外部入力端子てどこに付くのかな？
真ん中の開閉する飲み物置くとこにある四角い穴？
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:52:54 ID:XUaV65cA0: チガイース
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:56:41 ID:fwCP0lTo0: >>92
何も言わなければ思いも由らぬ所に付けてくれる。
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:57:35 ID:lmXRmuFu0: 思いもよらぬところって・・・ｺﾞｸﾘ
逆に言うと、言えば好きに付けてくれるのかいな？
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:22:27 ID:UjwRVgz30: なんでブレイドを勧めないの？と思ったら値段が一回り違うのな
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:30:29 ID:bp65qPIz0: つか、ティーダもSX-4もアクセラよりクラスが下。
どっちも更に下のクラスの車をストレッチしたもの。
悪い車じゃないのだろうが・・・
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:33:22 ID:Ix/FiVXR0: クラスで乗るの？
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:34:36 ID:hcGYzBUF0: 大人しくない大人ではないからね
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:39:24 ID:6Ie9VuB10: >>77
セダンといえば、このような半国産セダンが出ますがな。
http://www.carview.co.jp/psl/2008/take_car/toyota_avensis/default.asp

リアフェンダー上部からCピラー付け根辺りが、アクセラのそれに近いかも。
プリオンの酷い仕上がりよりは良いけど…今度は"トヨタが作った無国籍車"といった感じ。

ティーダについては、みなまで言わない方が良いよね。
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:40:01 ID:81hPDMQrO: SX-4はけっこう乗りたい車ではある
ティーダは・・・げふんげふん
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:40:55 ID:lmXRmuFu0: でも売れんだよねティーダ
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:44:52 ID:AEqpkwhn0: Ｄに外部端子つけてくれって頼んだら中古のティーダ売りつけられた
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:49:13 ID:QrlLR+LF0: >>101
俺もSX-4には興味がある。
ティーダも売れてる車だし
よくアクセラと比較されるからどんなもんかと
試乗したんだが・・・げふんげふｎ
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:51:14 ID:lmXRmuFu0: 価格帯が同じってくらいな気がするぜ
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:46:51 ID:8rP8gRUF0: >>100
新アベンシスはポンド高で輸入販売は止めたらしい
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:53:24 ID:QicHG/DW0: >>92

みんカラ→パーツ→マツダ→アクセラ→カーオーディオ、ビジュアルの配線・取り付け金具
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:46:16 ID:tN8MVONjO: Ｄに外部端子付けてくれって頼んで
どこに付けましょうって聞かれたから
俺はどこに付けてもいいですよと言ったんだ
その後アクセラちゃんをＤに預けて、俺の家がＤに近かったんで歩きで一旦家に帰って
数時間後Ｄから取り付け終了しましたと連絡があって取りに行ったら
なんと、新型デミオに外部端子付けときましたと言われて新型デミオを買わされてしまった
やっぱどこに付けてもいいと言うもんじゃないなと思った
どこにでもと言った俺が悪いんだ・・・そう俺が悪いんだ・・・
みんなもこうならないように気を付けてね
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:51:28 ID:qC0z3HMb0: 外部端子音質がクソすぎて萎えた
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:24:08 ID:fZpLaSi50: 音質にこだわっているなら外部入力端子なんて付ける必要がない
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:37:48 ID:bdK6HT2n0: アナログ剥き出し接続で文句は言えないな
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 04:43:29 ID:y/VOWTPE0: アクセラのシートはかなり好いと思うのだが・・・
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 05:19:36 ID:Ct4G3uUy0: アクセラで音なんてこだわる必要ないでしょｗ
もっと車内静かな車に乗り換えた方がいいよ。
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 08:54:28 ID:bPUntEaL0: >113
ティ・・・げふんげふん
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:05:54 ID:jhHI9x2w0: >>111
アナログ接続なめすぎｗ
問題は接続機器とヘッドユニットだろ。

せめてDATでも繋げと。
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:43:41 ID:bPUntEaL0: >115
そんな化石を繋げる必要があるのか？
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 11:44:11 ID:jhHI9x2w0: >>116
外部入力に繋げると思われる携帯オーディオ機器の中で、音質面ではもっとも現実的で有利なものでしょう。
いぽに連なる圧縮音源を利用するなら、外部入力端子の音質をどうこう言う以前の問題。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 12:36:25 ID:1dn/tFeF0: >>109
外部端子が悪いんじゃなくてノーマルスピーカーが貧弱な気がする
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 13:05:19 ID:EE2NncDx0: 俺はBOSEと外部端子経由のipod＋市販のdock出力で十分満足
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 13:13:08 ID:xfHyxVb70: >>118
当然同じ曲でCDとiPod（同ビットレート）にて比較。
あとオーディオはBOSEにしてある。

外部端子通すとmp3　96kbpsぐらいに劣化する。
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 17:03:22 ID:2E4NacUy0: ん？
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 18:07:16 ID:lelXOn620: オーディオの新理論を拝聴できるのはこのスレですか
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 19:26:25 ID:jhHI9x2w0: ポイントは>>119のdock出力だな。
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 19:36:42 ID:rzru+kx20: ヘッドホン端子から出力して音質悪いとかほざいてるアホでしょ
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 19:39:05 ID:fZPFeRgR0: なんで純正でMP3再生できねえんだよ
オプションで用意しとけ
くそデミオが
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 19:50:38 ID:xfHyxVb70: >>124
普通のプリメインにヘッドホン端子で接続してもここまで劣化しねぇよ。
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 19:52:42 ID:mWIqwD8f0: 音質悪いとか言っといてどうせ聞くのはアニソンだろ。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:28:19 ID:PndF8y3eO: >>127
ちげぇ～よｗｗｗ

お経に決まってんだろがアホ
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:52:31 ID:mWIqwD8f0: >>127
ちげぇ～よｗｗｗ

軍歌に決まってんだろがアホ
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:43:17 ID:Xihs2NIs0: アクセラって貧乏臭い上にアニヲタ臭いよね？
それならビッツ乗ってた方がなんかカッコイイと思う。
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:48:50 ID:zjyr4ySM0: 貧乏やアニヲタって言葉で貶せると思ってる低脳はすっこんでろ。

「ビッツ」だってさｗ
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:03:01 ID:oddDk8aS0: >>131
>>130の思うつぼだな
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:06:37 ID:ddbTB/um0: >>130
俺ヴィッツの祖先のスタタボ乗ってたけどヴィッツも楽しい車だと思うよ。
デミオ乗るくらいならヴィッツターボ乗りたいな。高いから買えないけどｗ
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:10:56 ID:zjyr4ySM0: ID:Xihs2NIs0＝ID:oddDk8aS0＝ID:ddbTB/um0

くやしいのぅｗ
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:14:55 ID:sxINPC5vO: というか素で今疑問に思ったが、
アニソンなら音悪くてもいいという理屈はどういう論理の上になりたってるん？

いや、アニソンってCDに録音されて収録される段階から録音の品質低いのかなーとか思って
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:27:19 ID:bPUntEaL0: いい歳こいた大人が車の中でマンガの曲なんか聴いて恥ずかしくないのかよ

子供じゃあるまいし
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:34:04 ID:zjyr4ySM0: >>136
どこにアニソン聞いてるって書いてあるんだ？ああ？
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:36:06 ID:MXiRJaBG0: おまいら煽りに反応しすぎだ。
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:40:57 ID:oddDk8aS0: 一人だけじゃね？
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:48:33 ID:nX5rzDlw0: ビｗｗｗッｗツｗｗ

ナビスコか？
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:58:05 ID:mWIqwD8f0: >>135
当たり前だろｗ
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:10:50 ID:I7m6lOCZ0: >>140
それはリッツだろ？カルビーのチーズビッツって言いたかったのか？
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:25:40 ID:zjyr4ySM0: >>142
知らんのか？
http://www.yamazaki-nabisco.co.jp/brand_nb/bitz/index.html
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:26:53 ID:I7m6lOCZ0: >>143
そりゃしらなんだ、ごめんね。
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:29:48 ID:PndF8y3eO: おまいら好きなおやつは何だ？

俺はジャガビーが好きだ
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:35:02 ID:zjyr4ySM0: >>144
メタボな人はみんな知ってるハズ。

>>145
春日井のゼリービーンズ。
147 名前：最強スピーカ作る①：2008/10/05(日) 23:46:50 ID:p0aBDu/TO: アニソンはラジカセで十分ですな。

麿が持ってるFOSTEX G1300で鳴らそうものなら
スピーカーが可哀相でたまらないでおじゃる。

そんなことより､

アニソン大好きなオマイラ
VS
Ｋ20Ａ搭載ドンガラＥＦ８

の優劣対決を行う！

参加希望者はホットハッチスレにオマエの車名をレスしてくれ

来れない場合はオマイラチキンの不戦敗とし、以後ヘタレ負け犬扱いとなる
200馬力を超えたドンガラＣＲ-Ｘがオマイ達を待っているぜ！
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:55:43 ID:zjyr4ySM0: >>147
くだらねえ。一人でやってろｗ
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 00:08:03 ID:zGueA1wL0: >>145
McVITIE'Sのミルクチョコレート！

>>147
ＦＯＳＴＥＸごときで威張るな。
ＦＯＳＴＥＸで威張るなら、きちっと自分で設計したＳＰを完成させてからにしろ。
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 00:29:07 ID:qibgR5RR0: BOSEのサウンドシステム始めはこんなもんかぁー…って感じだったけど
色んな曲を聴いて行くうちに気づいたよ

CDの音をそのまま正確に鳴らしてくれるし、ボリューム最大にしてもビビらない
単純なことだけどコレって凄いことなんだろうなぁ

…なんて話題はとっくに終わってる？

>>145
カラムーチョ
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 00:35:57 ID:ibcKKhhL0: >>150
ビビるまでの大音量に普通しないって。
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 00:51:35 ID:G/0sJsfm0: >>147
安全装備も快適性もゼロなただ軽さに任せて速いだのくせぇポンコツ車乙。
アクセラは別次元にあるのだよ。

>>150
音の解像度はともかく音量をあげても気持ちよく聴けるな。
ボーカルのサ行とかが耳に刺さらない。
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 00:55:39 ID:dmX0RuTp0: mayoyaのテールランプっていつ買えるようになるんだ？
モニターした人この中にいない？
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 01:18:18 ID:ATsotMLC0: はてなダイアリー。「mayoya」「マヨヤ」「まよや」とは？
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 01:26:28 ID:qibgR5RR0: >>151
もちろん普段は使わないよ
スピーカーの鳴りがどんなものか試したきり
迷惑にならないようひと気のない所でね

音量を上げていくと若干、高音域が出すぎる気もするけどトレブルで調整可能な範囲だね
どんな音量でも音域のバランスが崩れることなく鳴ってくれる
低音は身体に響きながらもキレがよく他の音域を妨げることはない
本当にチューニングされてんだなぁって関心

過去の曲をBOSEで聴き直すのが最近の楽しみだよ
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 07:09:24 ID:6q/MBhXQ0: 普段使わない音量でしか違いが分からないんじゃあ、
ただの自己満足と言われてもしかたないでしょうね。
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:15:34 ID:IGddDB5j0: MS糊です
アルパインで200万以上かけた変態だよん

純正OPのボーズを否定する訳じゃないけど･･･
一度カーオーディオ専門店に行ってみて。世界変わるから

HDDのハイエンドナビが40万。
一度同じ金額でお任せしたらいいと思うよ
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:16:31 ID:QOOIcO2T0: >>157
　　＿__l＿__　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
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159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:39:13 ID:qzrwL9TRO: 私は空気嫁に180万払った変態です。
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:48:12 ID:QOOIcO2T0: 　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ　
　　.しi 　　r､_） | 　　>>159はわしが育てた
　　　 |　 `ﾆﾆ' /　　　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 12:44:17 ID:TiPJ2sLu0: Ｃセグの車内じゃ数十万を超える様なオーディオ積んでも常人の耳では違いがわからんだろ。
（特定の音域を強調してたりして音を作っている場合は別な。）
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 12:51:56 ID:WDzq5vjX0: 変態はみんなミンカラに行ってください
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 12:57:50 ID:IGddDB5j0: >>161
ＭＳアクセラスレでも書いたが、最近のマツダはドアの作りがアウディやＢＭＷみたいで
スピーカーバッフル化するには最高らしい
スタイルワゴンの編集長と店長との会話
色んなショップでも共通の意見らしい

耳はいい音聞けばどんどん良くなる
実際ケーブル一本換えるだけで音って本当に変わるよ

タイムアライメント取ってもらって音場作ってもらう
+6スピーカとか+10スピーカとか、幾つもスピーカー積んでるのはサラウンド効果で
誤魔化してるだけ
ＣＤが2chしか音入ってないんだから、基本はフロントスピーカのみだよ

･･･とスレ違いだよね
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 12:59:53 ID:SevwJhXC0: とりあえず後部座席にツィーターがほしいな。
後部座席で聞くと低音モコモコでクソすぎる。
なにが全席でｾｯﾃｨﾝｸﾞだよ坊主。
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 13:14:34 ID:IGddDB5j0: 変換ミスだ、全席じゃない前席。
もっと言うなら運転席。

タイムアライメントのこと判ってたら後ろにツイータなんて言わないよ
あ、5.1chは別ね。
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 13:17:32 ID:Qxaitki2O: マイチェン後のＭＰＶと新型アテンザのＢＯＳＥはどこに座っても同じように聞こえるようにチューニングされてたよ。
次期アクセラのＢＯＳＥも進化してると思う。
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 13:26:22 ID:jWzjM6SGO: 15万のコンポを適当にセッティングするだけで得られるような音が
何十万、何百万出しても得られるかどうかわからないんだからカーオーディオは大変だな
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 13:47:14 ID:IGddDB5j0: ボーズは一部を除いて指向性が弱いんだよ
だからオフィスとかに使われてるでしょ

高額のタイムアライメントは周波数ごとに耳までの距離を設定するから
同じ周波数域のスピーカが幾つもあると駄目なんだ

しっかり調整すればボーカルは目の前に、ギターが左でベース右･･･
とか感じられる様になる
まあマニア（変態）の為のモンだから。。

でもLEDやらネオンも付けてるケドさ
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 13:55:14 ID:QOOIcO2T0: ＞･･･とスレ違いだよね

わかっててわざとやってんだな。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 14:10:28 ID://0paxEf0: 新型アクセラ新着盗撮　
http://www.leftlanenews.com/cars/image_popup/imagegallery3.php?postid=9001&gallerynum=0&defimage=http%3A%2F%2Fphotos.leftlanenews.com%2Fphotos%2Fimageresizeronfly%2FphpThumb.php%3Fsrc%3D%2Fphotos%2Fcontent%2Faugust2008%2Fmaz3-oct-1.jpg#

横のスライドバーを動かしてみてくと、
・マフラー2本出しと1本出しあり・・・グレードの差異？
・テールランプはアテンザ同様にクリアとレッド仕様の2種類？
・内装で３連メーターのインパネ前方にCFネット？大きな窪みが・・
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 15:09:08 ID:IGddDB5j0: >>169
でも面白いから興味を持ってくれるヒトが少しでも増えてほしいな、と。
カーナビが音を駄目にした、なんて本も出てるくらいだから

純正採用されてるのはメーカーの三年前くらいのモデルだベースらしいです
ＤＶＤナビもＨＤＤも市販化されてから三・四年してから純正採用されてるでしょ？
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 15:13:54 ID:R6XNYOtG0: ごく初期にスクープされた写真だとコレが一本マフラー。
テッチンホイル、ドアミラーウインカー無しだし下位グレード車だろう
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/227/Mazda3_2010_1.jpg

しかし、けっこう大胆な造形のダッシュやね
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 16:21:46 ID:x7+t5PYU0: ・後部のドアが独特の形状だけど、ドアパン心配
・何ともいえないダッシュ

・運転手がピザwww
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 16:29:16 ID:ve87mj1N0: ダッシュボードいいね。

ＬＡモーターショーが楽しみだ。
ところでいつよ？
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:24:05 ID:JxrI0WPAO: 何が変わってんのかイマイチわからん俺は盲目か
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:24:58 ID:wkzZcra90: まぁアテンザを小さくしたような感じになりそう。ってのはわかった。
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 19:48:40 ID:7rGVOYHwO: >>170
白に黒いラインを入れまくるってのはどうかと思うな…
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 19:59:56 ID:ZDh/v6IFO: 土曜日、アクセラを売って、8を買いました。
何年かしたら戻ってきます。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 20:03:27 ID:L7kYoT1A0: 偽装テープなんだから同じ色にしたら意味無いだろ
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 20:14:16 ID:oEdo491Z0: 誰か脱がせコラお願い
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:15:34 ID:CP0g5lWa0: 小諸市某所
青っぽいアクセラに煽られた
抜かさずにビッタリ付けられました
こちらがブレーキ掛ければ間違いなく追突したでしょう
明らかな危険運転です
私の前方を走っていたソニカのドライバーも同じ気持ちだったと思います
暗かったのでドライバーの顔まで確認できませんでしたが
ナンバーは控えさせてもらいました
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:24:47 ID:QOOIcO2T0: 小諸市ってオモロー市でいいのか？
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:25:24 ID:BNlGLfAo0: ＞私の前方を走っていたソニカのドライバーも同じ気持ちだったと思います

おまえも詰めてたのかよｗ
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:26:45 ID:z4P8IlGR0: サンドラ爺がよっぽどたらたらと走ってたんだろうな。
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:43:16 ID:86tskH3LO: 前スレにて納車10日で事故ったと愚痴った者です。
修理にかなりかかるとの事なんで諦めて他の車を探してDを回った所
丁度試乗車の20Sが出てたんで、またアクセラにお世話になれそうです
このタイミングで見つかったのも何かの縁かも知れないし
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:44:54 ID:zaySXa5I0: >>181
ごめんね　ごめんね
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:47:18 ID:QOOIcO2T0: 試乗落ちだけは　や　め　と　け　
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:52:05 ID:GFtxAH4E0: >>181
とりあえずアクセルから足離せ
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:54:23 ID:GFtxAH4E0: >>186
http://www.9033700kg.com/others/k_aa2nd.html
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:54:45 ID:CP0g5lWa0: 当方2輪です
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:55:55 ID:GFtxAH4E0: >>190
とりあえずスロットル戻せ
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 21:58:53 ID:ROgx77jlO: >>181
俺も馬力のあるトヨタ車でガンガン詰めるぜw止まれる保証ないから怖くてたまらねぇよw
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:20:42 ID:zaySXa5I0: >>190
とりあえずマスコンを戻して力行するんだ
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:25:15 ID:zaySXa5I0: 訂正
力行→蛇行
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:26:14 ID:GFtxAH4E0: >>194
しくじったなｗ
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:08:47 ID:U76WOuqi0: 170のやつ、gimp使って顔のとこだけ偽装外してみた。
マガジンＸにはグリルレスって書いてあったからそういう風に
してみたけど、これだと現行より良さそうな感じ。
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:18:25 ID:F54sD3nk0: 清からして、もうマツダはつり目方面はまっしぐらのようね。さらばマツダ。
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:21:12 ID:xRw5b76Z0: 12ヶ月点検でワイパー交換したらワイパーのふき取りが改善されてた。
モデル末期でようやく改善するあたりマツダらしいなｗ
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:37:13 ID:b12g8nUX0: >>197
残念だが、さようなら～
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:48:28 ID:ATsotMLC0: >>181
こんな所で煽られ報告したって意味ねえだろ。
直接文句も言えないヘタレかお前。

>>198
結局は数ヶ月で拭き取り悪くなりそうな気がするな。
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:56:43 ID:GFtxAH4E0: 最初に付いて来るワイパーは普通のワイパーなの？

コーティングがフッ素系ならグラファイトワイパー必須でしょ。
ただしグラファイトワイパー使っててもいずれはコーティング剥がれるけど。
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 00:07:43 ID:iUPh3xEv0: >>185
前も20Sだったの？
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 00:22:04 ID:KT4V29dvO: >>202
前は15Cですた。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 00:23:48 ID:owa2QmCJ0: 15→20→23→MS→デミオスポルト→自転車

になる予感
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 00:40:59 ID:CpQpo3eg0: わらしべ長者か
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 04:14:44 ID:HW+6/QPd0: テスト車の画像、セダンばかりなのが少し気になる
スポーツのはまだ無いよね？　EUの商標管理機関に出した絵以外は。
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 08:13:32 ID:4OnBFDtm0: スポーツって自転車のりますか？
ロードなんで前輪とかはずせますが・・。
コンビにとかでとまってるのみたんですけど意外とせまいんですよね～
フロントが異様にながいだけで
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 08:18:59 ID:ZYauhEvc0: 前ホイール外してリア倒せば乗る＠フラットロード乗り
ただ天地高さが察しの通りなので、サドル高次第では無理な場合もあるかも。
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 08:57:21 ID:AND6ph2o0: http://minkara.carview.co.jp/userid/335407/blog/

自分で買った車じゃないのにワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
安マツダ車すら買えないのかｗｗｗｗｗｗｗｗ
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:10:32 ID:lN+EVwhP0: >>209
別にいいやん・・・

まぁちょっと神経質な人見たいやね。
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:19:56 ID:AND6ph2o0: カランコロン音なんて小石はねりゃどの車からでも鳴るだろｗｗｗｗｗｗ
大体、低級グレードになに求めてんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コイツ頭大丈夫か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:32:36 ID:NNVHEWCW0: 80過ぎのジジイが金出して買った車に
コイツはいったい何を言ってるんだｗ
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:35:47 ID:bQbkerdd0: そういう子がクレーマーに成長するんだろうね。
店は奴隷と思ってるんだろう
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 10:58:42 ID:ve8CNLJRO: ベストカーだかなんかに白黒で載ってなかった？
朝通勤前に立ち読みしたんだけど。
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 11:08:29 ID:SR8L+IMZO: 孫の都合で80過ぎのジジイが
トゥルーレッドのアクスポっつーのはちょっとおもしろいね
ジジイかっけえな
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 11:55:12 ID:4OnBFDtm0: >>208
さんきゅー。
ホイールはずしてサドルはずしてでも最悪のるならいいですｗ
ありがとうございました。
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 12:03:44 ID:2VMjpId50: 素敵なジジイだ
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 13:46:06 ID:bQbkerdd0: >>174
http://www.laautoshow.com/

来月21日からだから今月末には公式写真の発表があるかな。
例によって賛否両論に別れるだろうな
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 15:39:41 ID:SSVmygeh0: >>174
11月
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 18:19:51 ID:JXnRCd860: 5ATになったのは何年からでつか？
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 18:36:29 ID:G2UxTcUi0: >>209
いちいち相手のブログを晒してくだらねぇことしてんじゃねぇよ。
vipqivってオメーのことじゃねぇのか？
コメントだけのために登録した、アホなヤツだわｗｗｗｗｗ
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 18:39:16 ID:ZYauhEvc0: >220
http://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 19:33:54 ID:5k+ZyA+IO: >>181
本当なら２ちゃんねら総力を上げて潰すが。
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 19:51:28 ID:0ToltRmG0: なにいってんだこいつ・・・
　
　　　　　　ヽ|/
　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　＼,, ,,／　　　|
　　　|　（●）（●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ￣~￣ﾉ　　 |
　　　|　　￣￣￣　　　 |
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 20:01:21 ID:cq0wXFjH0: 相変わらずアクセラを疎ましく思ってる奴の自演が多いスレだな。
まあこの板自体がそれで成り立ってる様なもんだけど。
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:12:25 ID:Vwy0qVsq0: 中古のアテンザ２３マニュアルに試乗したんだけど
意外とトルク感が薄かった
アクセラなら軽量な分、もう少しフィーリングは違いますかね？
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:14:52 ID:nTmF/kD0O: 先日S15ｽﾍﾟｯｸRに乗る機会があって乗ってみたけど
あれ神車だな。心底楽しかったよ。
早速、程度のいい中古車を探し始めている。
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:24:55 ID:moVjMp7H0: >>209
台車って・・・
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:38:51 ID:Vwy0qVsq0: >>227
アクセラ購入検討中の俺が言うのもなんだけどきちんといじったＳ１３、Ｓ１４も楽しいよ
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:43:06 ID:5RjTGXPX0: 金ないからホンモノの欧州車買えないって言えよ貧乏人
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:18:53 ID:d6q3v4o2O: >>230
欧州車がいいなら欧州車買ってるだろ
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:23:55 ID:8KE22HSZ0: >>222
ﾄﾝｸｽｺ!
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:24:04 ID:ALEwK/yyO: 欧州車はアウトバーンで走らせてなんぼの世界
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:25:41 ID:owa2QmCJ0: （>>1の続き）
　あたしは、授業中や自分の部屋で勉強してる時、恥ずかしいこと考えることがあります。
女の人のアソコがすごくいやらしい形だったら・・・。あたしはもっといやらしい形でもいいと思う。
例えば、女の子が性的に興奮したら性器から最長3mぐらいまで伸びるような触手を出して男性器に絡み付き、膣内に引き込むというような。

　そして学校で授業中エッチなことを考えたために、自分の意に反して膣内から触手がウネウネ出て来るの。ピンク色した恥ずかしい粘液を滴らすヌメヌメした触手が・・・。
最初はスカートの上から膣口を手で押さえ込もうとするけど、その手を押え触手がはみ出して、遂にはスカートの裾をめくり上げ外に出て行って。
恥ずかしい粘液まみれの触手が生々しい香りを周囲に漂わせながら、斜め前の席に座っている好きな男子の股間に伸びてゆく場面をクラスメイト全員に見られてしまうの。
「違うの、違うの」と言いながら、赤面した顔を両手で押さえて泣きじゃくったあげく、あぁ、どこか遠くの街の学校に転校したい。
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:50:31 ID:kec1Y04q0: ニセモノの欧州車ってあるの？
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:52:58 ID:GQydUJij0: 南アフリカ製のベンツとか？
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:00:13 ID:bgDibiO10: >>209
＞それで、異音を調べにディーラーに行ってエンジニア同乗の下、

エンジニアって…メカニックの間違いだよな。

とまあ、神経質に突っ込んでみるテスト
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:19:50 ID:akpYw0xe0: 術者（ぎじゅつしゃ）とは、基礎となる学問や知識を具体的なものづくりやプロセス、システムの開発に応用する専門家のこと。
または、理学（数学・物理学など）・工学（機械工学・電子工学・情報工学など）分野の知識を基礎とし、
有用な物や工程・システムを設計・開発する人のこと。エンジニアとも呼ばれる。
自然科学・応用科学を問わずこれらの分野で基礎研究や新しい技術の開発をする人は、別途リサーチャーと呼び分けることもある。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:23:31 ID:v6wFTin/0: >>237
ここにおいてはどちらでも同じだ
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:30:09 ID:5lXj3Hp30: お前らいい加減にしろよ
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:31:33 ID:5lXj3Hp30: 誤爆です☆
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:53:03 ID:13p++Y+q0: >>209
カローラにしとけばよかったのに。ヨタ糊がマツダにするのが間違い。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:56:47 ID:XsI3cwMuO: 誤爆だからってゆ、許さないからね！

アクセラが発表された当初はカルディナ？とかワゴン？かと思っていた。
しかし街中で見かける回数が増えていくに連れ興味を持ち出した(特にお尻にｗ
そんな今はストーミーブルーマイカのMSアクセラ海苔
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 02:00:34 ID:IwHFFtX0O: だまれよ
このKIMOOTA
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 02:10:12 ID:ReEjTvUq0: やっぱリアがセクシーだな
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 02:22:12 ID:TlHMIVUwO: 人目がなかったら大草原の真ん中にアクセラを置いて
360度なめ回しながら一日過ごしたい
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 02:25:17 ID:+ZC+gp/A0: '◇';　変態だー
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 03:07:52 ID:16oLUjUzO: 欧州車買えるなら買いたい
正確にいうなら維持できるなら買いたい

すぐにブッ壊れない欧州車が欲しい。10年10万キロ軽く乗れるみたいなの
絶対にない
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 03:29:36 ID:+cxb0NjX0: うちのオカンが赤いMSアクセラの後姿見てカッコイイっつってた
うちのアクセラ（15C）と同じに見えないつってた
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 03:46:37 ID:BGhMwTxz0: だってフロント、サイド、リアのアンダー部分、タイヤがヒョロいんだもん。
だからと言って15にフルエアロなんて付けてると、無理してるなぁ、と思うけど。
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 06:47:58 ID:2FSKNfuW0: オレは15にイングスのフルエアロつけているが無理の意味が良くわからないな。
そりゃ、15に23のバンパーを取り付けている奴がいるけどそれは確かに無理をしていると思う。
だけど適合設定に入っている以上無理をしているとは思わないな。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 06:50:16 ID:VxB4b7ug0: 欧州車ねぇ

もう少し壊れにくくって
特に電装品の信頼性を上げて
ブレーキが目茶目茶減ったりしないで
ハイオク指定じゃなくて
一般道の燃費がよく
値段も日本車並み

なら買ってもいい
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 08:42:51 ID:XsI3cwMuO: セダンにケンスタイルのエアロは凄く似合ってると思う
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:04:59 ID:wRYQBjg/0: なんであんなに電気系が弱いんだろうな、欧州車って。
嫁がPOLO買ったんだが納車２ヶ月でミラーが開かなくなってDへ…
まぁ昔よりは良くなってるんだろうが
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:26:59 ID:ra2bNIbI0: 欧州車なんていらないんだからねっ、と言いつつmazda3にエンブレムを換えるやつって何なの？ｗｗ
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:29:22 ID:ZdS4ejLo0: USDMじゃボケ
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 11:18:00 ID:LdmKf1S00: ボケ！とか云わずに教えてください。
旧型の４ATと新型の５ATとではやはりぜんぜん使い勝手が違いますか？
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 11:23:52 ID:ao7ymhl+0: 洗車のときケツを撫で回すのはこの車のみ
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 11:29:11 ID:ZdS4ejLo0: >>257
乗り比べたことないからわかんねーでございますよボケ
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 11:53:14 ID:i4zUT4z10: >>257
変速が１段多いぞ＜５AT
だから４ATよりも変速ショックが一つ多い。
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 12:30:18 ID:9/N03Ge1O: >>255
mazda3だって日本車なわけだが…
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 12:58:08 ID:wRYQBjg/0: 日本車の欧州仕様が欲しいというのと欧州車が欲しいというのは
似て非なるもの
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:29:24 ID:+ZC+gp/A0: >>257
MC前、後の2Lでの比較
4AT：1→2速の変速ショック大きめ。プログラム更新でいくらか改善されている。
5AT：55km/hあたりに4速と5速の境目があるので、その辺での巡航が苦手。

ま、たいして変わらん。
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:24:17 ID:E0ZKJ1MS0: 修理で前バンパーを全交換したことがある人いませんか？
料金はどれくらいでした？
今日ディーラーが休みなので、知っている人がいたら教えてください。
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:33:54 ID:ZdS4ejLo0: 交換したことないが１０万越えは確実だから覚悟しやがれ
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:36:04 ID:wRYQBjg/0: フォグ逝ってなきゃそんなにいかなくないか？
まぁそれでも7～8万は行くだろうが。
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:50:48 ID:LdmKf1S00: >263
返答どうもありがとう。
中古買おうと思っているのだが、かなり違うものか心配でした。

バイク、車、家、そして女。
俺の人生、未だ『新品』というものを得たことが無い
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 17:27:13 ID:+ZC+gp/A0: >>264
フォグ脱着がある分リヤより割高だが、塗装済みバンパーがあれば7万切ったかと。

>>267
最期は新品の棺で(ry
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 18:15:23 ID:zuxiDE7B0: >>249
それうちの親にもいわれた。
他のｱｸｾﾗはオシャレやぇぇって。
15Fでｺﾞﾒﾝよ・・・ｵｶﾝ・・・
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 18:26:30 ID:jX4Z8DMH0: 逆にうちの親は２３Sと１５CをDで嘗め回すうに見比べた後に、
これ何か違うの？とかいってたけどな…
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 18:29:49 ID:ZdS4ejLo0: プレステのことをファミコンって言う親みたいなもんだろ
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 18:32:46 ID:6WK0+WtU0: うちの親はハッチバック車をみんなライトバンと呼ぶ。
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 18:41:35 ID:ZdS4ejLo0: >>209
クレーマーに進化してるぞ・・・こいつ。
Ｄ担当ｶﾜｲｿｽ
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:00:54 ID:jX4Z8DMH0: 前の日記の段階なら、まぁそんな初期不良があるのか・・？程度だったんだがなぁ。
これは完全にクレーマーだ。粗が見つかりそう、じゃなくて気に入らないところを見つけそうの間違いだろ。
ナビはストラーダだろうしアクセラと何の関係があるのかと…
本当に異音が鳴ってるのかどうかすら怪しくなってきたぜ。
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:10:21 ID:akpYw0xe0: ブレーキからたまに異音がするけど、こんなもんかい？
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:15:51 ID:jX4Z8DMH0: テンプレ見ろよ。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:26:35 ID:XsI3cwMuO: クレーマーの激しいオナニー＝クレーム
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:47:59 ID:xlLHGQiKO: 誰かお友達登録してコメント入れてやれｗ
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:18:13 ID:eWL3iIgsO: >>275
ちなみにどんな音？
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:21:27 ID:LH0IWFCF0: キュパチャァァァニュン
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:35:24 ID:ZdS4ejLo0: オニイチャァァァン
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:38:20 ID:7dPG+hS90: クレーマーぽいなぁと思ってプロフ見たら納得。

Ａ型だった・・・。Ａ型クレーマーめちゃ多い（俺調べ
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:57:48 ID:O8LTM5YQ0: >>237
マツダではメカニックの事をサービスエンジニアと呼ぶんですけど・・・。
他メーカーでの呼称は分からないが。
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:10:54 ID:ZdS4ejLo0: あ、ちなみにトヨタではリコールのことをサービス修理といいます＾＾
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:32:22 ID:E0ZKJ1MS0: >265、266、268
ありがとうございます。
やっぱり高いですね、カーコンビニにしておこうかな。
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:01:21 ID:UMCm0mHF0: 総合スレからハッチバックの偽装写真置いときますね。

記事
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Mazda-3/235310/#
写真
http://www.autocar.co.uk/News/NewsGallery.aspx?AR=235310&EL=-1
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:16:44 ID:2FSKNfuW0: >>278
そんな事するのは、ただの最低野郎じゃねぇか。自分でやれ！
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:20:45 ID:v6wFTin/0: 異音の件、奴は状況をまともにエンジニアに伝えられないんじゃないか？
解決するために相手がどんな情報を必要とするのかが分からない奴っているじゃない。
ナビの異常さえも車の異常だと思ってるくらいだからな…
異常になるのは、XYZにしねーからだw
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:26:12 ID:jX4Z8DMH0: 一連の日記を始めから読んでみりゃわかるがこいつ相当神経質だぞ。
別に異常でもなんでもない動作音とか飛び石やらを車のせいだと決め付けてクレームしてる気がする。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:28:58 ID:Fu+WUmpx0: >281
俺にはツボだったｗｗｗｗｗｗ
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:55:28 ID:Fe7YJUvw0: >>287
なにいってるんすか。励ましのコメントっすよ！
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:56:50 ID:Fe7YJUvw0: 誰かお友達登録してここのＵＲＬ教えてやれｗ
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:04:02 ID:xUsNwXiv0: >>286
凄いインパネだなｗ
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:18:53 ID:5lXj3Hp30: >>209の奴はとりあえず粗探しをする前に

自分の金で車買えよ。そうすりゃ愛着がわくだろ・・・
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:19:45 ID:I/5aWMO10: 現行ほど尻が丸く見えない気がするが、アレか。カバーのせいか。
でもHBの尻は丸くないと・・・
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:24:53 ID:Fe7YJUvw0: いま>>294がいいこといった！
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:26:27 ID:5lXj3Hp30: 誤爆です☆
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:31:10 ID:Fe7YJUvw0: >>297
いや、許さん。脱げ。
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:54:51 ID:lqy4Pu8T0: よし、俺が脱いてや(
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 05:49:47 ID:fvStyWGkO: 年末くらいに15C買おうと思うんだけど、ナビ無しでオプション20万くらい
付けたら、値引きどれくらい期待出来るだろうか？
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 07:20:35 ID:+2YbP0eOO: >>300
年末より年度末の方が決算で安いんじゃない？
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 09:42:00 ID:6FUgl+rFO: >286
新型のハッチバック、格好良さげだなー。
現行より格好良くならないでくれw
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 09:44:41 ID:xcD1Qz480: 英字サイトのスクープ読むと・・・

2.0リットルDIエンジンとディーゼル2.2リッター。ミッションは6MT
ディーゼル2.2リッターの動力性能はマツダスピードアクセラ越えるほどの能力。
マツダ車の往年の問題のタイヤノイズの解消

来月のLA Autoショーが楽しみだ。
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 10:24:47 ID:OjO9D2mL0: >>286
偽装マスクから覗くグリル形状は↓の予想ＣＧとソックリですね

ttp://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/09/mazda_3_rendering.jpg

これのどこがかっこいいんじゃああああボケエエエエエエエ！！！！！！！！！！
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:09:45 ID:vCwc4jjD0: >>304
ぜんぜん違うだろ。
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:10:16 ID:ror1UGywO: ニュースリリースに新型きたよ
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:28:26 ID:ofJayBE/0: そのうち日本のサイトでも出るとおもうけどプレスリリースの画像三枚か。
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/10/p1j04111s.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/10/p1j04112s.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/10/p1j04113s.jpg

ケツは賛否両論になりそう。
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:30:37 ID:RNwhhjRm0: ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200810/081009.html
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:33:52 ID:cQ0+7BBW0: アテンザみたいなケツだなぁ。
フロントは格好よす。
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:35:10 ID:7cXIxu/70: 悪くないんだが・・・なんつーかまんまアテンザだな
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:35:35 ID:phia74o10: 悪くない。
５ドアも早く見たい。
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:38:27 ID:cQ0+7BBW0: 8みたいな顔だ。欲しいな。
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:42:31 ID:7cXIxu/70: ケツに2.5ってあるからグレード的には1.5・2.0・2.5になるんだろうか。
バンパーをグレードで変えてくるだろうから、さてどうなるやら。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:42:46 ID:gBhotWwZ0: 新型メガーヌにも似てる
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/037/859/56.jpg
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:45:10 ID:Vi22BAra0: 格好良いじゃん
ただ、日本で見かけるセダンは営業用やレンタカー用の安っぽいのばかりになるだろうからなぁ
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:47:25 ID:vCwc4jjD0: 普通にかっこいい。
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:47:59 ID:phia74o10: こっちに記事きてました。

ttp://www.carview.co.jp/news/5/86038/
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:04:28 ID:nRxtZjG/0: 内装もアテンザにかなり似てるな
リアのバンパーが飛び出てて浮いてるのは
メリケン用の5マイルバンパーだから、国内版では短くなって改善されるだろう
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:04:36 ID:WUBwZdvMO: ミニアテンザか
素直にカッコイイと思う。

あげとく
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:05:54 ID:49qOFhdUO: アテンザデザインで200万だったら格安だな
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:17:40 ID:45ovNDcs0: このリアウィンドウの上辺りにある出っ張りってなんなの？
高級車でよく見るけど。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:18:26 ID:bQlCXcvFO: く…携帯からだと新型の画像が見えない
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:25:30 ID:UigaKLYy0: アテンザの目は切れ長で，アクセラはそれよりもおっとりしてるのは先代から変わらないな
かっこいいじゃん．写真の取り方が取り方なんで，実写や実車見ればかなり印象違いそう．
ハッチやワゴン（出るの？）に期待．
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:25:49 ID:rb0ejv7O0: >>321
アンテナかな。最近ではこうゆうのが流行らしいよ。
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:32:21 ID:45ovNDcs0: >>322
小さい画像です。
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20081009_09554079_1.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20081009_09554079_2.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img4_20081009_09554079_3.jpg
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:43:16 ID:V+p7lMzk0: 若干ビアンテも入ってないか
きもいんだけどこのフォグの形
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:45:46 ID:jirB7SjxO: かっこいいんだけど可愛さは失せたね
完全にアテンザ寄りの子分
現行の、カッコイイ＋可愛い＝オシャレっぽいみたいな
デミオとアテンザの中立を守ってほしかったんだが
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:57:06 ID:R8+ll3xlO: まあこれはセダンだから。
ハッチのリアをどう仕上げてくるか期待。
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 13:28:06 ID:JLEZbNpn0: フロントが思ってたよりカコヨクて意外
いいじゃんいいじゃん
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 13:29:28 ID:xcD1Qz480: ケツがイイが、顔は駄目だ。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 13:49:17 ID:8XeaGVEMO: マツダがわからなくなってきた…。
現行アクセラのやんちゃっぽさがなくなった。なんか重い。
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 13:52:27 ID:qb1PkpsX0: >>317
５ドアでるんだ！
ランティス降りて繋で家族用のファンカーゴ乗ってるけど、やっと欲しいのが出てきた！
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:13:56 ID:29+LAWPN0: >>332
5ドア＝スポーツなんじゃないの？
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:34:33 ID:PgbZ1V2S0: ニッカリ笑い顔じゃなければ今のアクセダ20Sから買い替えるんだけどなぁ。
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:40:41 ID:A0ksBIHV0: アテンザセダンとそう変わらないじゃねーか
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:40:54 ID:EZ+CbhhYO: いやぁアクセラオーナーの運転の下手さには参るぜ。
ＭＰＶ、ビアンテは普通だが、それ以外のマツダは糞だな。
特にアクセラとアテンザは頭イカれたキチガイか、運転ドヘタのお馬鹿しか居ない。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:48:28 ID:7cXIxu/70: そういやビアンテ走ってるの一度しか見たこと無いな。
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 15:57:33 ID:KtqZpvcf0: 内装はどこで見れんの？
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:48:10 ID:PyXRWCSc0: 上でも何度か出てましたが、プレスリリース来ましたよ。

http://response.jp/issue/2008/1009/article114760_1.html
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:53:50 ID:aPYZLOdU0: ４２００ｍｍ以内　１６９５mm以内なら売れる
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:02:41 ID:+qzWu5D/0: >>340
それだとデミオと変わらないだろw
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:22:20 ID:6K7vlmY00: 新型、カッコイイな
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:28:22 ID:uHtaLQ7X0: 3ドアがあればカッコええのにねえ
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:30:29 ID:Vi22BAra0: >>340
それならデミオセダンを日本でもうりゃいいじゃん
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:30:48 ID:7cXIxu/70: コンセプトカー通りに来てるな。
風舞を市販車にしたような感じだわ
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:54:57 ID:2gQuzs2IO: かっこいいな、ワゴンに期待。アテンザ買っちゃったけど(^^;)
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:55:47 ID:ror1UGywO: ワゴンはでない
途中で頓挫したから
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:04:59 ID:qb1PkpsX0: 新型横幅何ミリ？
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:08:40 ID:ePik0zrA0: 1750ミリ超えそう
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:12:37 ID:utQptfXw0: 内装がきになるぜ
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:18:10 ID:nD1HChMV0: >>314
メガーヌいいな。色気がある。
アクセラは元気がある感じ？
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:21:12 ID:SC3wKOfF0: 内装の一部は>>286で見れるな
CF-NET付いてるみたいだけど社外ナビにしたら使えないんだろうな…
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:24:02 ID:2chyDpW30: フェンダーアーチとドア下面からリアバンパーに繋がるラインがかっこいいな
ケツはアテンザにしか見えないな
顔は現行の方が好きかな…
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:25:13 ID:EHEJYYrDO: アクセラって６気筒ある？
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:25:31 ID:phia74o10: 幅は現状維持でお願いしたい。
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:36:16 ID:x7+OXMtO0: なかなか良さそう
ハッチバック早く見たいな
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:38:39 ID:r2u5GHJbO: 俺は現行の方がｲｲな
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:10:51 ID:Trn9AxFF0: 幅が現行上回るならインプにします
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:12:12 ID:2chyDpW30: ティーダおすすめ
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:25:04 ID:B9ILBdKD0: なんかここ数年マツダはデザインがんばってるなあ。
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:28:56 ID:3Nu/xecJ0: フロントの逆5角形グリルってなくなったのか…。
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:36:22 ID:b4Wm2myO0: 新型のセダンにユーノス500から乗り替えます。たぶん。
また15年乗れるかな
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:41:37 ID:Vye2x4Tv0: アテがつるんとしたフロントなのに対して立体的な造形だな。
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:59:56 ID:xV7AZ1IF0: 新型はなんで1,5Ｌがないの？
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:00:40 ID:SC3wKOfF0: >>364
まだわからんだろ
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:13:58 ID:1qkdAwks0: あるやろ。
なかったらアテンザともろかぶりやん。
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:15:17 ID:XmWdBBA20: ボンネットの切れ目が気になる
バンパー開口部の上までボンネットならいいのに・・・
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:23:45 ID:tre2Vknn0: フロントのデザインが好きじゃない。
最近のマツダの笑い顔デザインなんとかならないかな。
アテンザとデミオは素直に格好いいと思うけど。
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:24:17 ID:m+7Wri3UO: 幅幅うるさいやつはどんだけ運転下手なんだよ。駐車場が狭いなら納得するが…
数センチ幅広でどんだけ影響すんだよ
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:24:34 ID:TY/IWEpw0: 内装に中途半端な近未来感があって好きじゃないかも
さて、インプとどっち買うか・・・
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:28:23 ID:SC3wKOfF0: 迷うならインプ買っとけ
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:28:47 ID:UCWeeA8w0: カッコいいんだけど
「口裂け女」と「ニヒルなエクボ」が気になるなぁ
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:34:37 ID:NV2GtGfe0: 幅が数センチ増えたところで困ることは殆ど無いだろ
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:38:20 ID:weeBL8bO0: やっぱFMCはむずかしいね
悪くはないけど買わないと思う
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:41:36 ID:8+0apO190: こんな教習車が来年から日本をヨタヨタ走り回るわけですね
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:44:11 ID:VnwGP00W0: 現行はスポーツと比べると微妙だったけど今度のセダンはエロかっこいいね！
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:44:21 ID:TXJ+/K5u0: Ｚの新型が出たのかと思った

リアはまんまアテンザのコピーだが
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:44:34 ID:6CT3CrFK0: カタログ写真の時だけ車高が低いのはカンベンだ
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:52:49 ID:YV5jBefa0: >>363
現行アクセラと先代アテンザの関係もそうだったね
女性に例えると、アクセラがグラマーでアテンザがスレンダー
男性に例えると、アクセラがマッシヴでアテンザがストイック
CX-7とCX-9のデザインもそんな感じで造り分けられてるよね
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:01:22 ID:i3NGL3oK0: 逆に下手糞の方が車幅とか気にしてない奴多いよね。
擦れ違いで寄せれないやつの多い事…

ところでツインクラッチが出るって噂はどうなったの？
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:06:46 ID:Ru5QJMWY0: 1.5がないのは北米仕様だから
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:10:21 ID:p8kwVVh80: >ところでツインクラッチが出るって噂はどうなったの？
まだ間に合わないでしょう。
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:11:04 ID:NV2GtGfe0: むしろ2.5Lが日本には入らない可能性の方が高いんじゃね
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:12:30 ID:FDceUCbF0: >>383
それを恐れている。
2500cc 6MT待ちなんだが。
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:21:24 ID:weeBL8bO0: 次期ベリーサがアクセラベースで３ナンバー化するって噂が本当だとすると1.5ないんじゃね
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:23:10 ID:NV2GtGfe0: >>385
1.5は商用に100%残る
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:26:05 ID:2chyDpW30: 2.5は最初設定されてもMCで消滅ｗ
日本だけ2.3をキャリーオーバーしたりして
MSは2.5にDISIターボかねぇ
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:26:33 ID:a2ceGeO3O: インパネ周りの画像あります？
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:40:49 ID:VBqUHFXD0: インプ買うならギャランだろ。
インプダサすぎ。アネシスｗとか最悪だろ…
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:42:44 ID:UigaKLYy0: MPS出る場合，どこにインテーク持ってくるんだろ．ついにボンネットに穴かな．．
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:49:23 ID:wSd+b5qP0: 出ません
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:51:37 ID:r2u5GHJbO: 5ドアの15C(又は15F)の外観をMS仕様そっくりにさせてる人っているのかな。
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:57:31 ID:wSd+b5qP0: また燃料投下ですね！
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:10:29 ID:GsLuGjOU0: >>392
マジレスすると物理的に無理
買い換えればいいと思うよ
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:13:00 ID:DJnPLjXt0: 新型のエンブレムを良く視ると中空でグリルっぽくなってる様に見えるんだが。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:14:18 ID:EhqrrW6A0: エアインテークになってるからね
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:16:03 ID:zQpJ/DZy0: >>388
ちょっと上のレス見ればわかるだろーが(　｀ω´)
ほらよttp://www.autocar.co.uk/News/NewsGallery.aspx?AR=235310&EL=-1&IM=195562
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:16:15 ID:EAXOR4Pq0: インプセダンがやっと出たかと思った矢先、
こんなの見せられちゃ、浮気もできやしない。

置いといて、相変わらずメッキが少ないほど映える意匠だなぁ。
トラックリッドのセンターストップランプは好みが分かれそう。
無きゃ無いで、バランスが崩れるんだろうけど。
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:25:01 ID:xiXu+uwT0: >>394
リアだけならできるな
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:28:08 ID:GsLuGjOU0: ああ、そうだな。リアとサイドは可能だ
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:30:49 ID:nbw3p1AV0: アテンザそのものじゃねーか

と、思ったけど一回り小さいこと考えるとこれはこれで良いな。
早くスポーツのリアが見たい！
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:34:31 ID:EhqrrW6A0: >>401
こういうやつってBMWには文句言わないよね
全部似てるのに
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:41:49 ID:NrlcIHsI0: うおっ、かっこいいね

でもセダンは買わないだろうな・・・
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:41:51 ID:hN05NKUn0: 今帰宅したので>>307をみたが・・・。
この顔と尻のデザインは好きじゃないし顔ビアンテで尻がアテンザっぽくて個性があんまり出てない感じがする。
よって現行の後期型が最高と言ってみる
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:46:01 ID:fS69o2UR0: NEWアクセラかこいいな。
現行買ってからまだ2年目だから
マイチェンしたあたりに購入を検討するかな。
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:47:04 ID:fzcn+0ap0: セダンはアテンザとの違いが良く分からんな
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:51:33 ID:xiXu+uwT0: オレならMSアクセラの在庫処分を狙う
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:52:51 ID:eGOoveir0: なんでフロントオーバーハングがあんなに長いんだぜ？
リアも見切り悪そうで、ハッチバックに期待です。
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:00:38 ID:DsW9x6ZI0: アテンザとアクセラで似てるって文句いうけど世界で見たら普通だろ；

BMW、ベンツ、ﾌﾟｼﾞｮｰ、アウディ、etcみんなサイズがでかくなってるかくらいの違いジャン
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:15:56 ID:iLYxKdN20: >>409
http://www.help-dryeye.com/search/index.html
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:28:42 ID:b4Wm2myO0: そもそも新アクセラとアテンザは似てないだろ
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:30:10 ID:QvnTLA9A0: ご冗談を
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:35:33 ID:3gxVbT880: スパショ見ると、セダンとスポーツじゃリアランプだいぶ変わるのか？
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:36:34 ID:h3sSWlOV0: で、いつ国内販売開始なの？
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:38:27 ID:Aop7mqEd0: フロントのマツダマークんとこがモッコリしてないか？
新しいロドスタと一緒
なんか変
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:40:52 ID:DJnPLjXt0: しかし、この新型の出現によって現行型は一気に旧式感を増すか、
RX-8と7みたいな関係になるか未だ未知数だな。
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:41:50 ID:+8GueDfD0: >>416
前者に決まってるだろ（ｗ
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:43:19 ID:NV2GtGfe0: 今、現行セダンを見るとやけに古くさく感じる
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:45:00 ID:6CT3CrFK0: >>416
８と７は別物だろ
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:45:11 ID:epoVZ7WB0: しかしこのエクステでは益々プアマンズアテンザ感が加速するではないか
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:47:01 ID:wSd+b5qP0: 旧車會
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:47:27 ID:QMWTaShf0: 新型かっこいいなー

今まで
我慢しててよかった。
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:47:59 ID:43gAcJ/E0: ３眼メーターはやっぱり終了か…
かっこいいのに…
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:48:47 ID:0tlnVhat0: 現行型の中古ってこれからさらに安くなったりするもん？
金ないんで狙ってるんだが、まだ買うのは早い？
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:49:43 ID:NV2GtGfe0: 中古で人気が出る車とも思えないし安くなると思うよ
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:53:33 ID:h0lVHC0e0: 現行アクセラって出た当初から劣化の早そうなデザインだと思ったよ
たぶん新型もそうだろう

それに比べてファミリアはいま見ても良いデザインだな
今のマツダは目を引く他社より良いデザインだと思うけど、
飽きが早いよね。
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:54:11 ID:AI/8SQyE0: 出て８年だもんなぁ
多少古臭くは感じるかもな
俺のスポーツブラックマイカちゃんは全然今風だけどな！
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:55:04 ID:wSd+b5qP0: おまえら全員旧型乗りになったなｗｗｗ
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:57:41 ID:AI/8SQyE0: 昭和生まれで既に旧世代ですが何か
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:02:38 ID:27gnc1Yw0: オートエクゼにグリルデザインを大幅に変えたバンパーを出して欲しいな。

しかしこの画像はローダウン仕様だな。
実際はスパイショットの画像ぐらいのタイヤとフェンダーアーチが開いてるんだろう。
あと、サイドスポイラーが付くグレードもあるんだろうか？

>>427
8年？

>>428
そんなこと言ってたら何時になっても何も買えないだろ。
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:03:46 ID:6CT3CrFK0: そうかな、アクセラのケツのセクシーさは今でも他の追従を許さねーよ
マジでリヤフェンダー周りのデザインかっこいいわ。
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:03:48 ID:FfFFRVTz0: >>426
オマイが今風についていけないだけ
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:04:27 ID:Fcb/QXVL0: 最終型のファミリアはカペラ同様に個性が無さすぎて嫌いだった
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:06:07 ID:5EGiE0Gi0: つーか荒らしに構うなよ
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:15:01 ID:27gnc1Yw0: >>434
新型が出るから荒らしはこれから毎日わんさか湧くぞ。
大半はID変えた一人の「いつもの人＝元アローンα」だろうけどｗ

キーワードは今の所
プジョー、コンプレックス、劣化、パクリ、マシダ。

同じ事ばかり書き込むからすぐ分かるｗ
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:22:19 ID:4vG1klF40: >>430
>>そんなこと言ってたら何時になっても何も買えないだろ。

なにもそんなこと言ってないぞｗｗｗ
事実を言ってるだけだｗｗｗ
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:27:53 ID:KkPijbet0: フロントは丸っこくなって、リアはそのままがいいな
今の型は真横から見るとスリッパとか便ｋ（ｒｙに見えるから
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:32:51 ID:MxnkYYRJ0: ちょっとカッコよくしすぎじゃないかｗ
フロントは大きくスポーツにふったイメージで
RX-8にとっとけよ、と言いたくなるな。

こうなると
ハッチバックのお尻が気になってしかたない。
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:33:28 ID:b9GjZcDW0: まぁフルモデルチェンジが来た車のスレはどこもこんなもんだから気にするなと
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:34:06 ID:qVhL/a7l0: >>428
イエーイ！
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:36:16 ID:acuIXDls0: なでまわしたくなるこのケツを越えられるとは思えないぜ
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:37:10 ID:FfFFRVTz0: 車高をあと10cm低くしてフロントオーバーハングを5cm短くして顔を8にしてくれればおｋ
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:37:56 ID:TKkG3Xz70: むしろFMC発表直後の雰囲気にしてはかなり良い方だと思う

>>426
それは個人の好みの問題だろ
俺はファミリア時代のデザインは古臭すぎてダメだな
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:42:42 ID:boAvmoh70: 新型カッコよいわ
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:51:27 ID:HnoyrwBy0: デミオの時も思ったけどプジョーをお手本したようなデザインだなぁ
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:52:27 ID:v+8pL+Bv0: 新型はアンテナがシャークタイプなのがうらやましい。
洗車機掛ける時外すのがダルすぎる。
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:54:46 ID:b9GjZcDW0: プジョーってか、
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200807/080715.html
本当にこの路線で行くんだなって感じだな…
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:02:10 ID:9JdROees0: 問題はアクセラスポーツのデザインだな
ケツがどうなるか
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:02:51 ID:gzKzpdur0: >>445
でも最近のプジョーは年々劣化が止まらない件
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:04:56 ID:HnoyrwBy0: >>446
このクラスでカラードで短いタイプのアンテナは国産じゃ初めてだね
トヨタだとクラウンですら無塗装なのに

>>449
劣化云々は知らないけどフロント周りがちょっと影響あるかなと感じた
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:10:50 ID:qVhL/a7l0: >>449
化け猫ニャー！！って感じだな
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:12:25 ID:ArOdqqFd0: いや、プジョーというよりルノーだろ。
確かにデミオなんかはプジョーっぽさも感じなくはないが。
逆五角形が目立たなくツルンとした顔は最近のルノーの新モチーフとかぶる。
ラグナやトゥインゴ、今度出るメガーヌあたりね。
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:26:52 ID:ExdzPq7L0: ファミリアなのに立派になり杉
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:30:22 ID:bbKNZvb80: >>387
2.5DISIターボはないよ。MS出るなら現行2.3DISIターボのキャリーオーバー。

>>407
MSはほとんど受注生産に近いから在庫はないと言っていい。
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:35:55 ID:BJCUHAGu0: うめ
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:47:38 ID:lqN6ZBB10: >>307
の画像のボディカラーはなに？
日光銀かな。
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:54:59 ID:kL61KFC3O: グレードによる差別化はフォグ形状とエアロくらいになるんかな。
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 02:09:34 ID:dbA4GYgV0: 最近マツダはニヤニヤしてるグリルが多いな。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 02:18:46 ID:x5i4EbYw0: （・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 02:43:43 ID:F0Kd7+VA0: シャークタイプアンテナはショーモデル限定だろ

製品版は普通のアンテナになるよ
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 04:35:00 ID:+92HB3J40: 新型MXスポルティフはまだですか？
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 04:47:23 ID:hGKH3QsF0: 新型でたらスレ分裂しそうだな
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 07:36:43 ID:flBqtMuC0: いやー！
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 07:43:37 ID:canPA8XTO: スレは分裂した方がｲｲと思う。
新型が出るとKY野郎やスペヲタがこぞってスレ荒らしに来るから
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:00:31 ID:eBi88xb90: 2.5Lは日本じゃまず有り得ないね。
アテンザとの棲み分けが出来ないし、価格も高くなる。
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:15:35 ID:eShuUA42O: だいぶ前に既出のやつだけどこっちにも貼り
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/11/9080811.003/9080811.003.Mini2L.jpg
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:17:37 ID:qmZ3f08p0: このケツだと現行と変わらないよね
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:19:57 ID:27gnc1Yw0: 形式でスレ分けするのは他車スレもそうだけど当たり前。
いや、公式発表もされたしスレ立てしたっていいくらいだ。
現行のスレだって発売の何ヶ月も前から立ってたしな。
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:23:24 ID:UuTgGpcD0: 自治厨うぜぇなあ
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:31:45 ID:27gnc1Yw0: >>469
お前みたいなのが一番ウザイ。

死んでいいよ。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:47:47 ID:UuTgGpcD0: 死ねって・・・この程度で言うか？普通
お里が知れますね。

あ、１５Ｃの４８回ローンが苦しいのですね。わかります。
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:53:12 ID:27gnc1Yw0: >>471
お前はほんと馬鹿だな。
書き込んでるのはオーナーだけだとでも思ってるのか？
俺は新型を候補にしてるんだよ。

マジ死ねよｗ
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:57:50 ID:UuTgGpcD0: あー、なるほどなるほど。
新型を６０回ローンで買いたいが、審査に通るか不安。とな。
いい金貸し紹介しますぞ＾＾
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:07:08 ID:lHCE0eLx0: 現車オーナーじゃない奴がわざわざ、

430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/10/10(金) 00:02:38 ID:27gnc1Yw0
オートエクゼにグリルデザインを大幅に変えたバンパーを出して欲しいな。

こんなこというか？
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:09:20 ID:UuTgGpcD0: 現車オーナーの俺でさえ知らなかった
「いつもの人」の正体を知っていたことに驚いたよ。
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:32:41 ID:iRrP1l360: >>466
セダンは良かったけど、5ドアはドア周りがゴテゴテしすぎだね。
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:47:11 ID:wiea89a/O: ハッチのケツが>>466のだと嬉しいな。
これならまたケツを愛せる。
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:21:50 ID:27gnc1Yw0: >>473-475
なんだお前らｗ
変な妄想はするくせに想像力が無いな。
俺は初代アテ乗りだし以前からこのスレを見てししょっちゅう書き込んでたらそれぐらい分かるだろ。
アクセラは車は良いのにオーナーの質が悪いのはちっとも変わってないな。

頼むから死んでくれｗ
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:24:47 ID:lHCE0eLx0: 　早　　　　　/::::l:::l::､:::::､:::::ヽ::､::::::::::::＼:::＼::::::::ヽヽ::::::ヽ　　　駄
　.く　　　 /:::!::::i:::!:::ヽ:::ヽ::::::ヽ::ヽ､::::::::::＼:::ヽ:::::::ヽヽ::::::',　　目　
　な. 　　 /:l::::!::::ヽ!::ヽ:::::::ヽ:::::::＼:::ヽ､::::::::ヽ:::ヽ::::::::!::i:::::::!　　だ　
　ん　　　ﾊ:::ｌ:::::、::::ヽ::::＼:::::＼:::::::＼:::｀ヽ、:::ヽ::ヽ:::::!:::!:::::ｌ
　と　　 /:::::::l::::::!ヽ:ヽ::::､:::::ヽ:::､:＼::::: ＼::::::＼::::!::::ヽ:!:::i:::l:l　　こ
　か　　!:/!:::::!::::::!::ヽ:ヽ{:::＼:::ヽ::::＼:::＼::ヽ:::::::ヽ!:::::::}!::::l::li| 　い
　し　　j/:::ｌ:::::!:､:::!::ﾄ､:､:ヽ:::::｀ヽ{､::::::＼::::＼{､::::::::::::::::i::!::l:l ! 　つ
　な　　 l:i:ｌ::::i::i:､:l::lﾃ=-､:ヽ､_､::＼_,≧ｪｭ､_､＼:::::::::i::li::!::ﾘ　　　：
　い　　　!ﾊﾄ:{:!:ｉ:ﾄN{､ﾋ_ﾗﾍ､{　＞､{ 'ｲﾋ_ﾗ　》＼::l::!:ﾄ!!:l::l! 　　：
　と　　ヽ i､ヽ:ﾄ{､ヾ￣"´ l!＼　　　｀"￣"´　 |::!:l::! j:ll:!
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480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:26:00 ID:27gnc1Yw0: >>474
候補にしてる新型のこと言ってるんだがな。

お前も馬鹿だから死んでいいよｗ
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:28:54 ID:27gnc1Yw0: スレ分けしたらこんな住人だらけのここは荒らさせてもらうわｗ
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:54:35 ID:CrkDFfgH0: メーター、アテンザと同じか…？
3眼が無くなって、6時0指針もなくなるのかな…
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:57:03 ID:E5vjeWtF0: 煽りや叩きの書き込みでもないのにチャチャ入れた>>469が元凶だね。

ID:27gnc1Yw0さん、私が代わりに謝ります。ごめんなさい。
荒らしと化さないで下さい。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:05:07 ID:lHCE0eLx0: 携帯で自演なんかしなくていいですよ。
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:05:08 ID:UuTgGpcD0: 元凶ってｗ　荒らし宣言したキチガイに謝るお前も救いようのないアホだなｗｗ
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:36:15 ID:dKGPy8MfO: で、どっちも荒らすつもりはないのに結果的に荒れるんですね。わかります。
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:46:21 ID:J59yPw1xO: 新型スレﾏﾀﾞｰ?(･∀･)/Πﾁﾝﾁﾝ!
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:57:14 ID:PpM4W9Y50: このタイミングで河童赤アクスポ15C納車。
仲魔にして下さい。
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:57:20 ID:ob2vTxg30: 予想外だったが、新型なかなかいいじゃないですか
現行モデルが古臭く感じるってことは正常進化してるってことですよね

正直ビアンテが出たときは、マツダ終わったかなって思ったから
世界で売れてもらわないと困る車（アクセラ）と国内専用車（ビアンテ）では力の入れようが違うってことなのかな？
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:13:28 ID:Gaue+LoP0: http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&page=2&nid=66422&start_range=66420&end_range=66437
えんじょいでインプセダン見つけた。。。おまいらに譲るわ。。。
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:22:02 ID:Gaue+LoP0: http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&page=2&nid=66430&start_range=66420&end_range=66437
ついでにアクセラも
コメント見るとインプの方は無理してるのが分るねｗ
ﾁｮｿの反応も素直でおもしろい
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:37:01 ID:FPPVYsdYO: >>489
ビアンテのミスは現行アテ、次期アクのデザインの流れを、無理やりバンに適用したことだと思う。
結果として躍動感とか伸びやかさとか言うより、ゲテモノ臭くなった。
乗せて積んでナンボの箱車はプレーンな顔にするべきだったな。
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:52:50 ID:bbKNZvb80: >>465
現行モデルが出た時にも、アテンザ2.3Lとの棲み分けが出来ないから日本では有り得ないと言われたんだがな。
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:58:22 ID:AX6g70CyO: >>492
万人受けする無難なデザインにしたところでノアやステップワゴンに埋もれるだけだろ。
最初からミニバン界のニッチ狙いでクセの強い車にしたって事じゃないのかね。
正直俺も「うげっ」て思ったクチだが、インパクトがあることは間違いない。
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 14:11:04 ID:GJnKqiQM0: 一昨日動いてるビアンテ初めて見たけど、
あれはあれでいいんでないかな。
凄い目立つし、かといって案外格好良く見えるし、
宣伝効果は抜群だと思う。
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 14:17:21 ID:IKAy+Pxy0: >>369
だから駐車場が狭いんだろーがw
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 14:39:57 ID:acuIXDls0: ビアンテみたいに後ろの座席の前後調整できればなー
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 14:53:43 ID:AX6g70CyO: >>497
ファミリアSワゴンor先代デミオお勧め
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:24:42 ID:B/waFkws0: アテンザってよりもＲＸ-8顔だな新型
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:41:10 ID:x5uMq4VA0: 1.5MTのSISSきぼう(非商用グレ)…
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:46:59 ID:qlS9jhPH0: SISS搭載車はATのみになる予感。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:58:03 ID:MZynCYSRO: SISSが働いてる間ってエアコン止まるんかな？
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:58:56 ID:bjY1DrbB0: 素直にカッケー

現行終わったな！皆乗り換え準備しろ！
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 16:17:50 ID:z8CCIqnE0: SISSのコストアップは、いくら位なんだろう。
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 16:18:30 ID:jjX3UpcG0: 現アテはちょっと間延びしたデザインだと思ってたから
似てるけど塊り感あってかっこいいね
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 17:33:17 ID:LzmNJznA0: （実用）最小回転半径が小さかったら嬉しいな
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 17:33:41 ID:v/GIg0W90: 現車を見ないと何とも
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 17:50:38 ID:Y//teGJ+0: 現行より遥かにカッコイイ・・・・
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:00:27 ID:Gy0jY3orO: あの、結局のところ新型はいつになるんですか？
来年ぐらい？もっと後？
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:05:52 ID:Ad6vbftZ0: マツダに聞いたらいいと思うよ。
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:09:12 ID:gBzstAju0: >>491
それまじ？
リアなんてアテンザそっくりじゃん・・・
デザインはアテンザと何が違うの？
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:10:56 ID:W8CTxf0m0: 新型は若者受けしそうなデザインだね
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:12:43 ID:qbmexVJX0: >>493
そうなったらアテンザの2.5のレギュラー仕様が乗ることになりそう。
170馬力じゃ現行の2.3ハイオクとほとんど同じで、むしろ重量が重くなるだけだよなあ。
トルクは上がってるけどさ。
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:14:21 ID:iFO9Rs+h0: >>511
俺はリアはギャランに似てると思った。
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:20:08 ID:egUNksvY0: >>512
そうか？俺はアテンザと同じように対象年齢上がったように見えるが。
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:48:34 ID:IUSpS89o0: かっこいいが、こうなるとアテンザとアクセラがそっくりになってしまって、面白みがないな。
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:52:24 ID:iFO9Rs+h0: アテンザかっこいいけど、ちょっとでかいよな
という俺にぴったり
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:53:36 ID:8h5DGwIc0: 今のフロントはあまり好きじゃないけど今度のはすごくいいね。
リアは今のが最高だからしようがないか。
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:00:35 ID:iFO9Rs+h0: クリアレンズに丸型ランプはさすがにもう古いだろ
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:04:24 ID:iFO9Rs+h0: >>1
Accelerate、Accelerator、Acceleration
全部一緒じゃん…
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:28:23 ID:PEdMs8/t0: http://www.zakzak.co.jp/top/200810/image/t2008101025KTcar_b.jpg
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:29:53 ID:acuIXDls0: サンルーフはうらやましいなぁ
欧米だとついてんのに
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:30:11 ID:B/waFkws0: >>514
若さ若さって何だ？
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:32:27 ID:PEdMs8/t0: ttp://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pcar/67000/20081009122353901292685600.jpg
ttp://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pcar/67000/20081009122353901355522000.jpg
ttp://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pcar/67000/20081009122353901405634500.jpg
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:41:46 ID:YjHBg638O: １８年式２０Ｃ乗りです
５６０００キロ走って、いよいよタイヤ交換に迫られてますが、悩んでます
純正１６インチですが、レグノ・ｄｂ系を新調するか、それより安いタイヤにして１７インチ化するか…

参考になる意見や、背中を押してくれる方、宜しくお願いいたします。
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:42:08 ID:5kNBvJ4VO: 前みたいにデミオに似てるよりはいい。８のようなアテンザのような
マツダとわかるデザインだね。
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:01:19 ID:Mg7aiVzr0: 新型のカラー変えてみた。
どこのうｐろだがいいか分からなかったけど
これで見れるのかな？
ttp://up.2chan.net/e/src/1223636421835.jpg
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:03:06 ID:ob2vTxg30: 当たり前だけど、スレ伸びるの早いな
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:10:33 ID:v1xIk0DX0: >>514
振り向かないことさ
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:16:11 ID:Kst5e2rZO: サンルーフは日本仕様でも出る？

かっこいいから風も感じたい！！
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:21:30 ID:fq61Lk0p0: >>527 職人GJ
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:22:56 ID:0mDSTWT60: >>527
GJ!!
やっぱ青か紺がかっこええ
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:31:13 ID:ddRmYEDD0: >>527
緑とオレンジと黄色は無いわｗｗｗ
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:32:15 ID:iFO9Rs+h0: >>533
えっ！？緑とオレンジと黄色がカッコイイと思ったのに
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:33:33 ID:UuTgGpcD0: >>525
新型を買え
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:36:55 ID:acuIXDls0: 実際デミオはそういった色が人気だよな
ま、アクセラでやってもアレだがｗ
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:39:26 ID:Fcb/QXVL0: >>530
風を感じるならNCロドスタを買え。

サンルーフなんて所詮飾りでしょ？
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:41:33 ID:fq61Lk0p0: どうにもこの顔つきで鮮やかな色合いはチグハグな印象があるな
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:42:59 ID:iFO9Rs+h0: そうかな？メガーヌみたいでいいと思うけど
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:54:10 ID:Gy0jY3orO: あんまカラフルなカラバリだと
根っからのコンパクトカーみたいでやだ
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:54:30 ID:YjHBg638O: >>535
ありがとう！
そうしますわ。
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 20:56:04 ID:ZS11RJr70: 総合スレより
ttp://www.spiegel.de/img/0,1020,1322386,00.jpg

これで垂直指針なら最高なんだけどな
シフトレバーのオフセットが運転席側になって、これで心置きなくMT買えそうだ
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:04:33 ID:Gaue+LoP0: >>542
インテリアも凄い進化だな
現行のが安っぽい玩具にしか見えなくなってきた
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:09:18 ID:c9wZe4vp0: >>543
インテリアは現行のほうがスッキリしてていいかなと思った
新型は圧迫感が結構ありそう
エクステリアは圧倒的に新型がいいが
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:18:53 ID:zXrOtcLg0: おお　インテリア悪くないじゃマイカ　現行よりずいぶんよくなったね
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:21:19 ID:gBzstAju0: 北米に似合いそうなエクステリアだな

ハッチバックの画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:21:27 ID:iFO9Rs+h0: >>542
最近のホンダ車みたいに少しやり過ぎ感がある。
プラスチックの質感次第だな。
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:23:04 ID:JxXF20dN0: インテリアは賛否両論分かれそうだな
個人的には好きだけどｗ
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:38:31 ID:ddRmYEDD0: なんか運転席と比べると助手席側が少し寂しいな
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:46:02 ID:fcyCMTBi0: >>547
個人的にはハァハァだけど？
２眼メーターとセンターメーターのコンビネーションいいねぇ
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:47:38 ID:v1xIk0DX0: >>527
乙！
これ俺も前やったけど案外めんどくさいんだよなｗｗ
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:47:55 ID:sUTLrbfu0: 無理を承知で、5ドアノッチバックが欲しい。(むしろ現行にこそ欲しいｗ)

>>527
濃色系がええ感じ。
個人的には好きじゃない紺色だが、意外と良い。

>>542
やはりオンダッシュナビは消える運命なのね…
オーディオのデザインが好みなだけに、実に惜しい。

ステアリングを見る限りでは、レーダーACCでも付きそうだな。
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:47:58 ID:FKmHdrp+0: センター奥のパネル、右は今と同じでオーディオ・エアコンのディスプレイみたいだけど
左のは何なんだろうね。
ハンドルの左側にあるつまみも気になる
光軸調整のダイヤル以外テープで隠してあるけど
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 21:48:31 ID:emqsjS2s0: 内装に一部だけ白（シートも）使うの安っぽいからやめて欲しいなぁ。
全体がベージュとかなら良いんだけど。
現行MSもMC前の一部白シートがｶｺﾜﾙくて
MCでせっかくオール黒になって落ち着いたのに。
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:02:28 ID:SC202DUm0: >>527
おお、すごいな
オレンジが意外に似合うのは驚きだ
実際のカタログの色見本も同じようにして作ってるんだろうな
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:03:40 ID:XRwD5Mxm0: う～ん。
初めはいいとして、だんだん飽きてきて現行のほうが良さげだったりして。
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:05:31 ID:gAnWPR1TO: ベストカーのアクセラ見たけど、イマイチだった…
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:14:49 ID:QL7ANgEG0: インテリアもエクステリアも今風になった感じだな。
進化したって感じるデザイン。
静粛性とか上がってると嬉しいんだけど
どうだろう・・・？
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:21:33 ID:v/GIg0W90: 三眼メーターじゃないんだ
side-axelaどうするんだろ
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:21:58 ID:lVSF4EOo0: パッと見でカッコイイのは陳腐化するのが速いかも
ランティスなんか最初はダッセーと思っていたのに…

という事はビアンテのデザインもいつか…
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:27:48 ID:Gaue+LoP0: >>558
マツダの売りはエクステリアでもなくインテリアでもない
その走りの良さにある
間違いなく進化してるだろう
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:30:27 ID:jULNS6OH0: 今の車の流行のナビ組み込み式じゃないのか・・・？
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:30:37 ID:bbKNZvb80: >>554
MSのシートの色違い部分は白じゃなくてシルバーだよ。
オレは逆に、全黒になって安っぽくなった感じがした。
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:30:42 ID:tRI4YpnI0: 新型アクセラスレが欲しいところだな
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:31:37 ID:Ma7xCVpp0: >>557
同意。
ネットの画像ではカッコイイけど、ベスタカーのは確かにイマイチだった。
アングルの問題なのか、色なのか？
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:31:41 ID:QL7ANgEG0: >>561
走りに関してはは全く心配してないので
あえて書かなかった。
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:39:12 ID:iARBzC0q0: 走りのよさっていっても走り屋にとってはノーマルの時点でプッて思われるんだけどね。
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:40:22 ID:JxXF20dN0: 走り屋ｗ
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:41:20 ID:i/PtzYbq0: >>527
GJ
どれもいいね。
上の明暗シルバー黒白は文句なくかっこいい。
あと下から２番目の緑とオレンジも是非出して欲しいね。
これぐらい色が選べるといいなぁ。
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:48:07 ID:+pd46AGs0: カーナビはどこにつけるんだろ
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:52:23 ID:Gaue+LoP0: >>570
フロントガラスに浮き上がってくるよ
フロントガラスに有機ELを内臓する事で見た目は普通のフロントガラス
スイッチ一つでフロントガラスに浮き上がってくるらしい
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:56:31 ID:hl8znjCU0: ノーマルでいかに速く走るかが重要だというのを分からない奴がいるとは
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:00:50 ID:SC202DUm0: >>567
走り屋ﾌﾟ

だから大丈夫
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:05:17 ID:xgyWK1bb0: >>542
水温計はカットっぽい？
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:11:17 ID:iARBzC0q0: >>572-573
友達が古臭いシビックやらR33やらスープラあたりの走り屋なんだが
奴らにとっては軽さが命だからアクセラの良さなんて全く分かってくれないよ。
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:16:33 ID:olB/1ZkI0: でもシビックのかっこよさには敵わないねぇ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070510/132302/CivicTYPER.jpg
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:22:28 ID:W2o5aUBY0: >>542
>シフトレバーのオフセットが運転席側になって、これで心置きなくMT買えそうだ

現行みたいに右ハンドルでも左に寄ったままの可能性もある。
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:23:03 ID:JT9NoB1j0: >>565
てゆうかベストカーのは予想のCGでしょ？
発行する時はまだ写真出てないハズだし
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:24:24 ID:ZS11RJr70: >>577
アテンザも2代目でオフセットされたから、アクセラもそうなるんじゃないかなと．．．
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:30:25 ID:QL7ANgEG0: >>576
これカッコいいの？
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:32:51 ID:qVhL/a7l0: >>575
アクセラ、今の車にしちゃ軽いぞ！
そう、軽さは重要です。
重くてもパワーがあればいいなんてことはないのです。
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:41:31 ID:f/FmGq3d0: 内装もいいな、現行のがチャチだから余計にそう思う
今すぐに予約したい！
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:45:32 ID:Er1br2800: ライトウエイトスポーツは安全性と引き換えに死滅したから。

と思ったけどあとは軽があるな。
ブーンとか。
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:47:02 ID:UgfZquQv0: 過去にMC前を乗っていましたが、MC後はハンドルとかアクセルの重さ変わりましたか？
ハンドル重いとか言うと叩かれるの知ってますが、よろしかったら教えて下さい。
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:51:39 ID:kL61KFC3O: 今回もコンパクトカーとして売るのかな？
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:52:20 ID:KLWEIbcR0: おしえない
デラできけば
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:58:04 ID:cb4DQA2NO: 新型出るのって、きっと再来年くらいだよな！
丁度社会人２年目になる頃だし、マイカーはこれにしよう！

ボディのサイド部分はもうちょいスタイリッシュというか、プジョー306みたいに、くびれ感が欲しいな
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 23:58:49 ID:BJCUHAGu0: 出るのは来年だよん
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:02:37 ID:cb4DQA2NO: >>588
マジ？早いね！
じゃあ、初期のの初期型を買わなくて良くなるのか
ますます丁度いい

といってもシャシーは現行のと一緒だし、
そこまで気を使わなくていいかな
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:03:44 ID:p14xY1hc0: 買うならMC後
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:08:26 ID:/jYz9CIA0: 見よう見まねで色チェンジしてみた
http://www2.uploda.org/uporg1717902.jpg

意外とできるもんだね
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:10:35 ID:p14xY1hc0: ゲロゲロゲロゲロ！１！
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:13:45 ID:efhclBlI0: >>571
suge~
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:19:07 ID:oH4eqQVm0: アマガエルデミオ、まだ1回しか見た事ないわ。
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:20:27 ID:p14xY1hc0: うちの駐車場にとまってるわ・・・・
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:37:48 ID:BCXiGKCX0: 新型のＣＧの後ろを手で覆ってハッチバックを頭の中でイメージしてみたけど
この顔はセダンの方がスタイリッシュで似合う気がする。
それとも現行みたいにセダンとハッチで顔を微妙に変えてくるかな。
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:42:39 ID:dV/IB3wLO: >>596
スポーツの確定スタイル
http://img.worldcarfans.com/US/2008/8/11/9080811.003/9080811.003.Mini1L.jpg
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:51:41 ID:BsjEkI9v0: >>594
て言うか，蛙デミオを一番見る今日この頃
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 00:55:20 ID:fkKIWtTo0: まぁケツは劣化確定だろうな。
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:01:52 ID:BCXiGKCX0: >>597
このパースの狂った紙細工はもういいよｗ

カラーは満足して頂けたようなので、
次はより現実的なホイール＆タイヤにして
ベースグレードを予想してみる
ttp://www.uploda.org/uporg1718039.jpg
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:04:17 ID:p14xY1hc0: んで？
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:13:15 ID:fdFk4mip0: >>542
欧州シビックに似てるね。インテリア
俺は好きだ！
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:40:19 ID:ugQmKz8+0: >>600
平行投影で正しい図面ですｗ
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 01:42:58 ID:TAtSjKUm0: 排気量はいいから"Axela"の刻印がほしい俺異端
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 05:22:59 ID:LMVQTrN+0: インテリアの画像見た感じ
エアコンの温度設定が運転席側/助手席側独立でできるっぽいね
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 07:36:21 ID:SMy+4LvYO: >>530
後付けサンルーフあるでしょ？
たしか15万くらいでインストールできたと思うんだけど。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 07:41:00 ID:SMy+4LvYO: ID<俺は4レベルだYO～

＋でﾖｶﾀ…
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:00:17 ID:qEJi0vzA0: >>605
そうだったらうれしい。
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:23:06 ID:BCXiGKCX0: >>601
今までも、コンセプトカーはカッコ良かったのに
「実車は思ったよりもアレだね…」みたいなことが何度もあったんでねぇ。
「やっぱ上位グレードのがいいよな」くらいに思ってくれればいいんだ。
あとは職人気質みたいなもん。
ファイルはもう流れたみたいだけどな。

>>603
せめて二点透視法を使って下さい＞＜
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:32:52 ID:YWne7kbI0: >>609
コンセプトどころか、発表直前の写真ではカッコ良かったのに
ディーラーで実車を目の当たりにするとおや？
というのが一杯ある

欧州車は逆のパターンが多いんだが

なんでだろ？
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 09:22:36 ID:scE79flp0: ちょいとコイツを見てくれ。
コイツをどう思う？
http://jp.youtube.com/watch?v=kS6F2wFQcBQ
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 09:27:47 ID:BCXiGKCX0: >>610
エアロが大人しくなってる場合もあるけど、一番大きいのがタイヤだと思う。
外径が小さくなってタイヤとホイールハウスの隙間が大きくなり、
ホイールもインチダウンされ、ツライチだったタイヤが奥に引っ込み、
ローダウンされていた車高が上がる…。
たったこれだけのことなのに車の印象って大幅に変わるんだよね。

欧州車なんかの方がツライチには気を使ってる気がする。
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 09:39:53 ID:t93IShrO0: 最近の車はデザインスケッチの段階でホイールが馬鹿でかい。
これじゃ小径ホイールが似合う車が出来るわけないよな。
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:38:26 ID:d9NYbE6R0: お披露目となったセダンだがフロントデザインに関しては下の画像ととほぼおんなじだったな
ハッチバックも下の画像でほぼ確定だろう

ttp://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/09/mazda_3_rendering.jpg
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:17:59 ID:/m2kpQlX0: 俺、現行のテールランプ(非LED)の方が好きだな。
ユーロテールぽくって。

次モデルはアテンザと似た形になるのか…。
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:18:45 ID:vLDQ8DU10: >>611
プジョーかとおもた
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:22:00 ID:XHgrJisj0: >>600
それ、新型のおもちゃ用のモックが流出した奴でしょ？
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:05:35 ID:kYUi4rA60: >>614
またコラ画像もってきたのか。
シルエットは変わるんだからこれとほぼ同じなんてことはない。
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:08:02 ID:nHB7OlDw0: フォードがマツダの株式売却らしい
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:30:40 ID:VBJky43Z0: >>619
そら今アメリカの企業もファンドも現金が欲しいからな
月曜日8000円大きく割ってくるだろうね
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 12:33:16 ID:0JIOlJ9C0: 月曜日8000円割らないから安心しろ買い豚（笑）
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 13:03:28 ID:EN9Meb8m0: >>612
ドイツ車とかツライチで車高も低いよね
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 13:19:36 ID:r3CTFulX0: >>622
輸入車は本国使用と違って、ろくでもないインチアップホイールが標準だからねぇ
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 13:47:53 ID:n5Vw/ve4O: ナビ回りが現行アテンザに近くなるなら少し問題だな。
またオーディオレスでセンターディスプレイの左側が表示されなくなるんだろうな。

オンダッシュは今後の車検に影響するかもとの事。
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 14:51:58 ID:RmyTNzp30: >>621
月曜日は祝日だから安心しろ無職（笑）
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 15:02:19 ID:zRARrYwB0: 新型スレﾏﾀﾞｰ?(･∀･)/Πﾁﾝﾁﾝ!
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 15:10:59 ID:0JIOlJ9C0: >>625
だから皮肉で言ったのに・・・ユーモアのない人って嫌いよっ！
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 15:51:51 ID:3nG1T+910: http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-35984.html
スポーツのストップランプは丸か
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-35984-3.html
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-35984-4.html
http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-35984-5.html
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:08:44 ID:udi/rOd70: http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-35984-6.html
エアコンやオーディオの表示の横にある
オレンジの液晶ディスプレイはなんだろう
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:29:12 ID:LcstWEdo0: スポーツは５ドアハッチバックになりそうだな。
アテンザと同様、セダン、スポーツ、ワゴンになるんでは？
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:33:12 ID:Zr6z9liL0: 5ドアハッチがあったらワゴンはいらんだろ常考…
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:37:13 ID:0JIOlJ9C0: ワゴンタイプ作るならバン型もついでに作っとけよ
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:45:40 ID:IPGG2tqy0: >>628
まず、センターコンソールにある、シートヒーターのスイッチ、ステアリングにあるクルーズコントロールのボタンは、国内仕様には付かないだろうね。
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:48:31 ID:zlzxJIGv0: >>630
馬鹿かお前
アクスポは今でも5ドアHBだろうが
新型アクスポのスパイショットもちょっと前に既出だろ

雑誌の受け売りで今さら知ったかすんなや
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:56:36 ID:6ILVW07U0: まあ、僕が小さかった頃は
セダンもハッチバックも、ワゴンも全部
ブーブーだったわけだが
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:56:45 ID:DK8NnAWBO: >>630
セダン、アスティナ、Ｓワゴン？
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:59:53 ID:0JIOlJ9C0: >>630「・・・5ドアHB」
修造「声が小さいよ！もっと大きい声で！」
>>630「・・・5ドアHB」
修造「ぜんっぜん気持ち伝わってこない！もう1回！」
>>630「5ドアHBになりそうだ！」
修造「はいもう出てる！君の知識ってそんなもん！」
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:01:01 ID:3nG1T+910: 拾い物
http://bilder.autobild.de/ir_img/60243634_237e2d7e45.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/60243631_7c33da9b8c.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/60243632_929f98af5a.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/60243633_c7f9e535b1.jpg
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:02:36 ID:6ILVW07U0: 現行アクセラは他のＢセグハッチバックに比べて
２０ｃｍは長い。だもんだから、わざとワゴンは作らなかったわけ。
ファミリアショートワゴンみたいにね

でも、ライバルもいくつか長いＨＢ作ってきたこともあり
改めてワゴンタイプを作っても「売れるかな？」と思ったわけ

あ、勿論、日本市場は
おまけ前提ね
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:05:21 ID:yqA1sl2i0: >>628
こまいところだと、ナビのリモコン用のスペースがなくなってるな。あれ地味に便利なんだけどw
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:06:58 ID:3nG1T+910: 5ドアクーペを
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:20:28 ID:/m2kpQlX0: >>629
グラフみたいなものが見えているような気がするから、燃費計の類じゃないのかな？
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:22:21 ID:LcstWEdo0: >>634
ワゴンと区別する意味で使ったんだけどね。
現行アクスポはステーションワゴンって車検証にかいとる。
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:32:26 ID:GHSAm//10: 円高と原油価格の急落から国内市場の掘り起こしが今季後半のマツダのテーマの１つになると思う。
だからセダンの2500の過給付きをMTで出せ
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:37:15 ID:zlzxJIGv0: >>643
そうか
それじゃ新型アクスポは車検証にハッチバックと表記されるんだね？
アテスポは車検証に何て表記されてんの？
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:39:45 ID:6ILVW07U0: >>644
テーゼは良いが提案がなんか違う
ヲタにしてやられている国内セダン市場を分捕るっちゅうのは悪くはない
いまどき２５００で過給機付きって…

ここは一発
セダンにディーゼルターボ初導入だな
ディーゼル＝ＲＶっていう頭しか他社の販売担当者にはないからね
ユーザーはもっと進んでるっちゅうの
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:40:27 ID:0JIOlJ9C0: スッテンテンワゴン
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:46:11 ID:EN9Meb8m0: スポーツは○テールなのか、いいな。
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:46:21 ID:zRARrYwB0: >>646
ディーゼルって回して楽しいの？
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 18:13:48 ID:KKXFVn8t0: >>649
楽しくない。けど経済性はある。
用は車は道具としか思ってない人とか商業用には最適なエンジン
でもトルクはガソリンエンジンよりはあるから、重厚な乗り味になるんじゃないかな。
でも、ガソリン車との価格差にもよるね。トータルコストで変わらないなら、ディーゼル積む意味が無い。

どんなエンジンになるかなー。しっかりとしたエンジン開発をたのんますよ～マツダさん

まあ燃料代なぞけちらないで、俺はガソリン車買うが
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 18:32:01 ID:Azc6ONRpO: ディーゼルの楽しさはモリモリのトルク感
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 18:51:00 ID:EN9Meb8m0: 軽油もかなり上がってるからな。レギュラーと差が縮みすぎ。
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 19:06:53 ID:wcVS0Uwn0: >>619
今、NHKのニュースでやってるわ。
けっこうでかいニュースになってるね。
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:03:53 ID:YeFEHnmTO: おればかだからよくわからないんだけど
マツダがやばいわけではないんですよね？
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:08:32 ID:hwNPBdP+0: フォードがやばいってニュースだねこれは
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:10:53 ID:0JIOlJ9C0: フォードを逆買収すればいいのに
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:12:07 ID:wcVS0Uwn0: >>654
フォードが手持ちの資金を手っ取り早く手にするために、
マツダ株を売っちゃおうという魂胆。週明けのマツダ株は下落かも。
でも、マツダの経営自体に影響はない。
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:21:57 ID:KKXFVn8t0: じゃあマツダと共同開発してる部分は持ち逃げかな。
フォードはずいぶん腹黒いなぁーろくな車作ってないのに・・・
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:24:21 ID:EuyHrmdl0: 協力関係は維持するんじゃないの？
よくわからんけど
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:26:40 ID:EuyHrmdl0: まあ、中国企業がマツダ株を買わないことを祈る
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:29:43 ID:AqHbf+q40: ちゃんと記事読めよｗ
株を全部売る訳じゃないからｗ
10％程度は残すみたいね
提携関係は変わらんだろうし、マツダにとっては自社株を取り戻すチャンスだろ
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:33:13 ID:KKXFVn8t0: 見てなかったｗ
でも株式の比重は変わるわけだから、どの程度の提携関係になるかな。
まあマツダは世界で好調なわけだから、すぐには手放すわけないだろうけど。。
まあこれからのマツダの車作りに期待だな
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:52:39 ID:WvnSBO+t0: カーナビはどこにつけるんだろ
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 20:57:18 ID:AJgbsqxW0: オーディオのところじゃね？
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 21:17:24 ID:WvnSBO+t0: どうみてもオンダッシュナビは付けれなさそう
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 21:18:09 ID:0JIOlJ9C0: ハンドルのところに目隠ししてあっただろ？
あそこに2DIN穴が開いてるのさ
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 21:20:53 ID:EN9Meb8m0: アテと同じくオーディオレスもできるんじゃない？
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 21:35:01 ID:wIpHn89m0: >>653-657

【政治】自社株買い制限、年内に限り撤廃　首相、金融危機受け指示
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1223645786/

外資から日本企業を取り戻す大チャンスと
麻生総理は捉えている
この人の経済センスはハンパない
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 21:42:34 ID:Bqr+ywxe0: 年が明けたらまた急落
あんま意味無い
選挙対策見え見え
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 00:32:55 ID:Z/7eJzqI0: >>650
逆に、ディーゼルの方が車を運転している感がある
最近の車は静か過ぎ
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 02:29:11 ID:Xqq7g3TD0: 果たし状

貧乏ウスノロ不人気なマツダ海苔の分際でイキがりやがって

俺は日産エルグランド海苔を仕切るスーパーエルグランド総長だ！
俺のレクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドVQ25改を
うらやみ・妬んだオマエラは再三にわたる辰巳バトルを勝手に拒否し
そのイラ立ちを

「日惨エルヲタの悪あがき」

などというスレッドを
作って発散してやがるのを見て我慢ならなくなったぜ！

１０月１２日の２５時に辰巳PAで待ってるからバトルだ！

アルファードやエリシオンのような寸胴FFミニバンとは訳が違うぜ（爆）
１７００ｋｇにシェイプしたゾーンボデーにスーチャ付き４００馬力で
オマエラを完全圧倒してやるから、嘘だと思ったら来てみやがれ！

わかったな？

あ？
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 02:39:21 ID:ssoHEVQM0: こんどこそアクセダにMSが設定されますように
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 03:47:47 ID:7nweZjzY0: >>645
普通、ハッチバック車はセダンと同じ「箱型」と表記される。（アテンザスポーツは多分こっち。アンフィニMS-6やカペラCGもこの表記だった）
「ステーションワゴン」の表記は1BOXのワゴンなんかでもそう表記されるし、ベリーサや旧デミオ、他社ならフィットなんかもそう。（現行デミオは未確認）
要は、メーカーの申請次第だから、スポーツとは別にワゴンボディが設定されるなら、スポーツは「箱型」表記になるだろうな

余談だが、ロードスターは「幌型」、ボンゴバンやトラックは「キャブオーバ」と表記される。
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 05:57:20 ID:Y6B8cAXd0: >>662 etc.
マツダにとってＦＯＲＤグループにいることは連携は
プラットフォームやパワープラントの共同開発
販路の拡大とメリットは色々ある

本家米ＦＯＲＤよりは
欧ＦＯＲＤやＶＯＬＶＯと一緒っちゅうのが大きい

>>650
ガソリンエンジンを半分ほったらかしにしてまで開発し
最近発表したディーゼルターボエンジンだったら
触媒のコスト次第で即日本導入も可能ではないかの
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 08:18:18 ID:9xiYZettO: 崩壊寸前のマツダ。
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 08:41:44 ID:omeixwh5O: >>674
＞欧ＦＯＲＤやＶＯＬＶＯと一緒っちゅうのが大きい

ほんと、これが大きい
欧州販売でいいから2ドア作ってくれないかなー
3ドアハッチでもいいし
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 09:07:20 ID:su//ShM+0: デミオ３ドア化＋馬力アップでマツスピ2をだね
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 11:10:54 ID:m716cCrP0: フォード潰れたらどうすんだ

つーか、アメリカは金融でも製造業でもボロボロなのに大丈夫かよ
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 12:57:23 ID:Vvf85q1M0: 新型、あの三枚ではフロント周りの処理がわかりづらいなぁ
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 13:10:32 ID:63OxVB2i0: 口裂けだから見せたくないんだろ。
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 14:49:13 ID:633SXup40: >675
崩壊なんざするかよｗ

逆に今こそマツダは10数年前の危機的状況を救ってくれた
フォードに恩返しすべきなのかもな。
広島カープよりも親会社の救済・支援が最優先だ。
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 14:52:46 ID:PxK3p9D50: 今アクセラに乗ってるがマツダ関連の仕事してる訳じゃないし、
買い替え時期まで、後5年マツダが持ってくれればいいや。
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 16:17:10 ID:uBzOj1zX0: 薄情な奴だ
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 16:24:37 ID:PxK3p9D50: >>683
うん。
でも買い替え時のマツダがもし元気だったら、
次期型のMC後アクセラを買いたい。
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 19:45:33 ID:4eu/5w3a0: アクセラ２３００の５MT車を関東で探しています。
売却検討中の方いませんか？
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:03:58 ID:1ec2TVAJ0: >>673
DEデミオは箱型
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:15:58 ID:63OxVB2i0: >>685
マツダ　アクセラスポーツの中古車を関東で検索
マツダ　アクセラスポーツ（関東）中古車：検索結果10件中 1～9 件目
※物件数はカーセンサーnetとD-Ucar.netの合計です
688 名前：ロータリスト：2008/10/12(日) 20:41:20 ID:BvI7PWY10: >>685
アクセラ2300の5MTってMSアクセラしかないんでは？
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:49:39 ID:T8gEBmn60: >>688
>>688
>>688
>>688
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:53:53 ID:korUF4ux0: これは新鮮な新参
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:04:11 ID:AEkjbBQA0: 本日アクスポの２０Ｓが納車されました。
早速ワイパー確認したのですがBOSCH製でした。

昔からBOSCH製でこれが地雷なのでしょうか？
お勧め商品に同じメーカがあったのでどうなのかとおもいました。
初歩的なことで申し訳ありませんがどなたか回答お願いします。
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 21:44:46 ID:J7rZu/aI0: >>691
純正も以前からBOSCHでそれが地雷なんだお
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:02:35 ID:AEkjbBQA0: >>692
返答ありがとうございます。

そうだったのですね。
よさそうなメーカなのに地雷とは・・・
明日、オートバックスで交換してきます
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:29:08 ID:76i2GelgO: 壊れやすいだけか？
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:12:51 ID:ikO8JBZs0: 別に交換必須って訳じゃないけどな
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:19:11 ID:EZSt3qXR0: ワイパー交換するぐらいならアテンザに買い換えろよもったいない
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:31:32 ID:VCX815FY0: ワイパーネタは無限ループだな
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:25:39 ID:JtLi6DJ40: >>688
何を言ってるんだ？
アクセラ2300の5MTで、なんでMSアクセラ？
MCで2300cc無くなったじゃん。アクセラは。
よって、MC前のアクセラってことだろ。
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:28:42 ID:xwNXupyO0: >>698
まあまあｗｗ
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:34:39 ID:VRTIq7an0: MCで23Sは無くなったのか。
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:34:47 ID:Tsoi5Xzw0: フォードと縁が切れてアクセラでＷＲＣ復活ですね。わかります。
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:35:43 ID:Yh8IzH+v0: ところでアクセラってなんだ？
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:42:08 ID:uSuxXeZe0: BMWと提携しないかなぁ
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:44:07 ID:CxsU30/M0: >>701
PSAがC4と307で出てたように、フォーカスとアクセラで出てくれたらいいのに
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:49:47 ID:DivaCgI90: イメージだが、アクセラは曲がれずにコースアウトしそうｗ
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 01:27:51 ID:U5wdjD7BO: >>704
まずはJWRCからだな
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 04:47:07 ID:ZtbTa+uC0: >>698
それ以前に、MSは6速MTだしな。
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 05:17:02 ID:fg9VMcdK0: >>700には誰も突っ込まないのか？
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 07:28:24 ID:eBfaONoZO: 次期アクスポの公式画像はまだ無しか
出ればどれを買うか大体決まるんだが・・・
来年かな
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 08:08:47 ID:zGanO5aX0: 発売直前まで画像でないのかな？どこかのモーターショーで発表せんのかね。
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 09:41:48 ID:5tiUl1bP0: アクセラ発売の時はモーターショー発表からどんくらいで発売になった？
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 12:21:19 ID:zKkhOBJyO: 新型アクセラはいつ発売ですか？教えてください
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 12:29:53 ID:CvNZye5z0: >>709
新アクスポ＝デミオセダン説
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 14:07:52 ID:sOrNcYWy0: なんでセグメントの違うデミオが出てくるんだ？意味分からん
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 14:25:02 ID:7FCxdLPy0: >>710
ハッチバックは欧州ねらいだし、3月のジュネーブでしょ。

>>711
2003年3月: コンセプトモデル(MXスポルティフ)発表（ジュネーブ）
2003年6月: 国内車名公表＆生産開始
2003年10月: 国内正式発表＆発売開始
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2003/
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 15:02:03 ID:BUIjDdQ6O: >>705
イメージではなく
実際コースアウトしてるぞ
まったく人気ない車だから
乗ってる一人見るとこっちが恥ずかしいくらい
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 15:08:18 ID:l+N1Tmm/0: >>716
自分の乗ってる車に恥ずかしくなるなよｗ
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 15:10:27 ID:fGvlWCJgO: 恥ずかしいよマツダ車なんて…
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 15:15:26 ID:SE128BgG0: もぉ～照れてるんじゃないわよ♪
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 15:38:01 ID:0qZJJWEy0: 俺らのいつもちゃんがきている
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 16:59:18 ID:obJmj0aD0: 売れてないからはずかしいって奴はワゴンRでも買っとけｗ
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:08:40 ID:oJgsdjG20: 売れ筋ランキングにでてくる車なんざ乗りたくないよな。
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:10:39 ID:sOrNcYWy0: アクセラは売れてないのに注目度が高いんだよな
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:23:34 ID:+HEa3ttWO: ワイパーってさ、オマイら交換してんの？

俺、結構前にディーラーからワイパー交換の割引券貰ったから、交換してもらったの。ブレードごと交換で二本で2000円だった。吹き残しが綺麗さっぱりなくなった。
もしかしたら対策品なのかも…。オマイらもディーラーに聞いてみたら？
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 18:20:33 ID:7FCxdLPy0: >>715
マツダの場合ジュネーブで発表することが多かったから、なんとなく
>3月のジュネーブでしょ。
と思ったが、セダンの発表から間が空きすぎかなあ。
ヨーロッパだと、12月にボローニャでモーターショーがあるみたいだけど…。
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 18:34:54 ID:9P3VWgtFO: すいません質問です
もうすぐＦＭＣですが、現行アクセラが気になります
今はホンダのインスパイアに乗ってますが、
ミドルクラスのセダンと比べ、乗り心地、静粛性は気になるほど落ちますか？
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 18:40:52 ID:bx7VweK30: WRCで走るＭＳアクセラ見たいね！
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 18:41:26 ID:sOrNcYWy0: 別に
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 18:42:31 ID:N1D5Yxbe0: >>726
…試乗すれば？
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 18:43:29 ID:fGvlWCJgO: ↑それは無い！

ダメマツダは縮小あるのみだから…
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 19:07:11 ID:0qZJJWEy0: >>726
クラウンオヌヌメ
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 19:11:57 ID:sKphxPDi0: >>726
それならアテンザのほうがいいんじゃね？
733 名前：726です：2008/10/13(月) 19:50:25 ID:9P3VWgtFO: みなさんありがとうございます
アテンザワゴンは発売当初、かなり衝撃を受け試乗したんですが、
迷っている間に飽きてしまいましたが、
アクセラは発売当初から、ずっと気になっていて、いまだに欲しいクルマです。
アテンザは静粛性も満足できましたが、アクセラはどうなんだろう？と思って質問させていただきました。
とりあえず、マツダのサイトググって試乗してみます。
ありがとうございました
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:16:31 ID:l+N1Tmm/0: >>733
アクセラは単に静粛性云々よりも、
車を操る楽しさを教えてくれる車じゃねえか？
高級感を感じたいならほかにも車があるとおもうよ。
それよりも楽しく運転したい人はこの車で満足だとおもう。
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:20:08 ID:gvt2U1kl0: アイドリングは静かだと思うぜ
アイドリングはな
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:21:59 ID:TUD+KBpe0: ロードノイズは相当大きいから
静粛性を求めるなら他の車をおすすめする。
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:25:52 ID:GEQgJdUP0: >>733
新型までお待ち下さい
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:41:44 ID:0sOYt1WW0: >>734
既出だけど試乗やレンタカーで確認するのが一番。
HBとセダンではロードノイズの大きさや聴こえ方も違ったから。
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:42:36 ID:0sOYt1WW0: >>733ね
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:43:19 ID:sOrNcYWy0: 確かにセダンはタレ目だし静粛性も悪いアルよ
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:12:02 ID:q2pa1E8U0: ホイール交換を計画中・・・
スポーティーな奴を付けたいと思ってるんだけど、オヌヌメある？
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:16:24 ID:bx7VweK30: http://www.garson.co.jp/zuenglein/bd.html
こいつ履けるか試してくれ
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:16:47 ID:n3AfMeVK0: 燃費はもう少し頑張って欲しいなと思うけれど、運転していて楽しい車だと
思う。もう少し軽ければね
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:37:40 ID:U5wdjD7BO: >>743
つ　後部座席取っ払って軽量化
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:51:50 ID:sLY72eCV0: >>742
アルファードとか型落ちセルシオとかがよく履いてるヤツですね
アクセラには合わなくないかぁ？
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:56:38 ID:04p/Mm7e0: エンジン音静かでロードノイズ適度にあって
最高じゃないですか？
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:58:35 ID:ywQTsXuC0: エンジン音は聞かせる設定になってると思う。
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:59:12 ID:ywQTsXuC0: ああ、排気音かな。
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:02:24 ID:BviNQvY60: >>726
ティー…　　ティアナオヌヌメ
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:09:14 ID:7YFUmACm0: >>742
カールソンてそんなに高くないんだー
と思ったらギャルソンだったorz
フジコーポレーションでも出てこないね
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:15:44 ID:q2pa1E8U0: >>742
断る。
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:18:31 ID:yXCfwODm0: 連休で高速を1000キロ近く走ってきたが
制限速度内ならそれほどロードノイズは気にならないんだがな…
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:29:04 ID:EMSd1Tb40: ポテンザは五月蠅い
減ってくるとなお五月蠅い

23S海苔
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:30:01 ID:OrjFthDi0: 気になるひとは気になるんじゃね？
俺はもう気にならなくなったけど
初めてアクセラ乗ったときは前車より確実にロードノイズが大きいと感じたし。
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:33:34 ID:ywQTsXuC0: タイヤ替えりゃすむこと
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 22:38:34 ID:VU+rqObs0: 欧州車の同じようなモデルのロードノイズはどうなの？
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:12:30 ID:TUD+KBpe0: ノードノイズが改善されるタイヤをテンプレに追加してくれ。
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:13:43 ID:P7KOg8nJ0: ノードノイズ
ノードロイズ
ロードノイズ
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:17:01 ID:ywQTsXuC0: S-DRIVE
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:30:29 ID:5tiUl1bP0: ロードノイズはあんま気にならん　音楽かけっぱなしだから
それかラジオ　
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:45:46 ID:kKAFplXw0: >>741
ちと高いが横浜のホイールはカッコイイよ
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:46:29 ID:TUD+KBpe0: ｱｯｰ!!
間違えた！
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:15:03 ID:YqfDaKIT0: S.Drive
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:15:04 ID:U/1/PysUO: 初めて買う車でキューブかアクセラ20s(ルックス的にアクセラが優勢！)を検討中なのですが、初心者でも扱いやすい車ですか？

購入前にレンタカーで試乗もするつもりですが、ぜひ先輩方の意見をお聞かせください！
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:15:44 ID:77KZEdry0: なんでティーダにしないん？ねえ？なんでなん？
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:16:02 ID:ZA3p91XM0: >>764
ティーダお勧め
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:20:18 ID:9OXzYnCY0: >>764
アクセラは後方の見切りが悪いので初心者には勧めない
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:24:36 ID:VEplvhcL0: んだな
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:26:31 ID:5Rv8CumI0: プロのツール「アクセラ」
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:29:47 ID:Td6ZdChE0: 「マツダ車とそれ以外、どっちが良いですか」とか
「マツダ車買おうと思っていますが迷ってるので背中押してください」とか書いても
十中八九は他社製を勧められる、マツダ車スレのすばらしき伝統。
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:30:41 ID:VEplvhcL0: 変態は俺だけで十分
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:33:20 ID:pYmpUcgz0: アクセラは若干運転し難い車
キューブはトップクラスに運転し易い車
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:33:47 ID:77KZEdry0: ちょっと待てよ、変態は俺だよ
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:37:42 ID:jdVwkyyM0: 狭い路地が多いならキューブ、高速や長時間走行ならアクセラ
結論はティーダ最強
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:38:32 ID:5Rv8CumI0: 世界のプレミアムカー「アクセラ」
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:43:13 ID:RIojPdAP0: Sドラは静かか？そりゃ純正ポテに比べりゃ若干静かだけど。
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:46:35 ID:GZOHKgqA0: カービュー注目車ランキングとうとうアクセラ1位か。
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:51:17 ID:77KZEdry0: 時速０ｋｍで走るとスゲー静かなんですけど・・・
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 00:54:16 ID:VEplvhcL0: >>776
もっと静かな奴あるけど運動性能が×だろ？
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 01:04:33 ID:5Rv8CumI0: プレミアムタイヤがよく似合う「アクセラ」
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 01:06:34 ID:7jKX2guw0: >>764
キューブの方が見切りがいいぞ
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 01:21:21 ID:H7kkM+5W0: >>764
ティーノお勧め
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 01:21:50 ID:5Rv8CumI0: 皆の本音

「ティーダもインプもキューブも全然色気無くてメチャ格好悪い」
「アクセラ一本に絞ってる奴以外はアクセラに乗る資格無し」
「アクセラが街に増えるのイヤだし面倒臭いから他車でも薦めとけ」

選ばれた人が乗る車「アクセラ」
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 01:44:21 ID:rgZRp1NX0: >>764
細かい路地や駐車時の取り回しがいいのはキューブ、走行安定性がいいのはアクセラ。
ただし、アクセラは安定しすぎてて、少々無理な運転をしてもしっかり前に進んでしまうため、ちっとも運転が上手くならない弊害もあるw
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 01:55:37 ID:FY5kmCwM0: >>764
オーリスをおすすめするわ
初心者にもちょうどいいよ
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 02:00:14 ID:vV0YB22/O: アクセラ買うなら今のモデルのが成熟してて無難なんだろうけど
FMC後の写真に一目惚れしてしまいました
FMC後直ぐに買うのは微妙かしら？
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 02:20:02 ID:vInY5+IB0: て
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 02:28:15 ID:VEplvhcL0: >>786
あんな口裂けｇふんげふん
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 03:54:05 ID:mxrZ/+bx0: >>764
なにとぞキューブで…
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 04:11:48 ID:TyEjR2EY0: 地雷ワイパーだってんで気にしてたが、問題なし

・・・と思っていたら一ヶ月も経たずにリアガラスのコーティングが剥がれた
前しか見てなかったぜ・・・10回も動かしてねーよ
しかしここまで地雷だと逆に清清しいな
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 04:19:29 ID:ArFfaVty0: >>790
純正OPの撥水はフロントの3面だけでしょ。
自分で塗ったガラコの事？
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 04:32:36 ID:BHFdZgJb0: フォードがマツダの株売却するみたいだけど、それによって今いい調子なマツダが下り坂になることってあり得るかな？
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 04:44:14 ID:2hSJ0YuL0: 株うんぬんより世界同時不況で全メーカー下り坂だろうね
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 06:28:50 ID:MEnCUImO0: 【自動車】マツダ：アクセラ新型を初公開…5年ぶり[08/10/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1223559542/

ごめん。古いニュースだけど、ジュネーブじゃなくて、
ロサンゼルスモーターショーで発表だって。ｶﾞｲｼｭﾂだと思うけど。
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 09:20:40 ID:JdPtXXRx0: http://minkara.carview.co.jp/userid/335407/blog/10631361/

このクレーマーどうにかしろｗｗｗｗｗｗ
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 09:45:40 ID:HgZLMOGM0: 台車と書いてる時点で程度が知れてるし。
じいさんが死んだら自分の物になると思って買ったんだろ？
不快
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 10:30:05 ID:JQsnQj4dO: クレームをレポートで提出ｗｗｗｗｗ
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 10:44:04 ID:jNSh/sRFO: アクスポ 20S ３年落ち３万キロでコミコミ130万って高い？
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 11:37:08 ID:XHMsxFa30: >>795　
暫く乗った後異音のしない車なんて無いんだけどねえ。
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 11:44:23 ID:SKyOD9YQ0: 新型アテンザのデザインに惚れていたのにサイズが俺の生活環境に合わないから諦めていたけど、
一回り小さくて、アテンザクラスのデザインで、MTがあって、かつ手頃な値段設定と思われる
新型アクセラにマジ期待。来年秋に車検なんだが、それまでに出るかなHB。
もう買う気マンマンで何色しにようかと妄想をはじめてるぜ。
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:00:53 ID:mxrZ/+bx0: >>795
またこいつか…
さっさとカローラにもどれ
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:21:38 ID:RGDIXPMa0: まぁ箇条書きのメモ渡す程度はアリだとおもうがレポートって..

ってか「台車」ってかいてるのが笑える。
なんども書いてるから本気でそうおもってんじゃね？
倉庫系の仕事してるのかなｗ
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:24:32 ID:JQsnQj4dO: >>798
MC前の20Sだよね？
走行3万で130万は、若干高いんじゃね？
オプション状況によるだろうが。
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:38:01 ID:8fiB86WV0: >>795
もれの２０Ｓも後方のリアゲートあたりからカチンッ！とかカツっ！　って音がするんだけど、
妖怪ケツカッチンの仕業ということで、気にしないことにしてる。
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:38:46 ID:Xi/g7w6g0: 前車がカローラでそのあとアクセラではねぇ…
この人はずっとトヨタ車に乗ったほうが幸せになれるのに

まあ俺は自分で金出してトヨタ車は買わんだろうけど
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 12:45:31 ID:NyR3Q8pZ0: 裁判とかまでいったらおもしろそうだな
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 13:20:40 ID:Qj/zv/ixO: クレーマーの正しい対処法として逆に箇条書レポートにされてたりして。
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 13:33:26 ID:piGyUiol0: 異音直してくれと頼んだだけで
なんでクレーマーになるんだ？
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 13:44:39 ID:Gfv52zfl0: 後部座席からギシギシ、寒い時期はダッシュボードパキパキはもう諦めた。
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 13:46:49 ID:6zCpZCwy0: >>808
普通に直してくれと言うやつはあんな嫌みったらしいブログやらんだろｗ
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:09:09 ID:Y0+MwWdg0: ってか、>>808は本人じゃまいか？
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:34:24 ID:SdDf2dWCO: 異音を聞いた訳じゃないけど、ディーラーがこういう対応ってことは、本来修理とかのレベルじゃないんだろうな。
それに対して、レポート(笑)まで作ってくるんだからディーラーでは間違い無くブラックリスト入りだな
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:34:44 ID:TYiHjN6cO: 直すってか、まず不良があるのかどうかすら怪しいし。
小さい音を全部拾って不良不良喚いてるだけじゃね？
だいたい静かな車じゃねーんだしよ。

次はどうぞカローラにしてくださいと。もちろん自分の金でなｗｗｗ
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:52:25 ID:f1TJWWm20: ちょっとの異音で大騒ぎする人は輸入車なんて乗れたもんじゃないな。
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:57:55 ID:9dgFT3dPO: 頭悪いってレベルじゃないから裁判にまでもっていきそうな予感ｗ
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 15:32:00 ID:qiisfmfA0: 俺も助手席あたりからビシッって音がするけどあきらめたOTL
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 15:32:38 ID:3ZQDswam0: ブラックリストに入れたほうがいいユーザーも居るが
ブラックリストに入れたほうがいいデラも腐るほどある。

特に最近のデラサービスはバカばかり目立つ。
無知バカゆえに客の車を壊す（劣化させる）ことも多々あり。

車を買うのもリスクが高い時代だ。

車を買うときは営業なんかどうでもいいから、
サービスマンの顔を見てDQNが居ないことを確認して買う。
DQNが居ればいくら値引きしようがいい条件が出ようが絶対に買わない。
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 15:50:47 ID:ArFfaVty0: 俺のは内装からの異音は殆ど無いけど、
駐車時の前後進で速度調節する為にブレーキを軽く踏むと
左右のフロントハブから「カツン」と音が出るのは直ってない。
ドラシャとハブに若干遊びがあるらしい。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 15:56:23 ID:td2LGezM0: フロントワイパーの付け根あたりにあるネジ穴隠しキャップ紛失してたもんだけど
やっと部品きたわ
10日待たされた orz…共販になくて広島から送られてきたのか？

よくよく見たらキャップはまるところをドライバか何かでコジった形跡あるんだよね
アクセラユーザーに糞泥棒野郎がいると思うと腹立つわ
乗る奴増えると程度低いのも増えるからなぁ…
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 16:10:01 ID:ArFfaVty0: >>819
ディーラーにワイパーカウルの異音対策してもらった事ある？あるならその時の跡かもよ。
俺は3回やり直してもらったら何度も付け外ししたせいでキャップが緩くなったみたいで
走行中に飛んだらしく無くなってたから同じく注文したよ。
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 16:53:59 ID:JdPtXXRx0: いやぁ～。
飲み物ひとつ出てこないのは、ひど過ぎますね。

基本的に「お客様のご足労頂きご迷惑をかけている」という姿勢が、
感じられないですね。
少しでもこのような気持ちがあれば、
行動や言葉の端々にあらわれると思うのですが、
ジジムサさんのお話を聞く限り・・・。

あまりＤの対応がひどければ、
マツダ本体のサポートなどに苦情を伝えても良いのでは？
完治というか初期不良で車体毎交換でもいいぐらいだと思います。

表現については、気にしないで良いですよ。
良いこともあれば悪いこともありますし、
良いところだけ見ていたら真実はつかめませんからね。

我々にとっても有益な情報だと思います。

完治されるとよいですね・・・。

メッキモール馬鹿登場ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 16:54:42 ID:td2LGezM0: >>820
頼んだ事はないなあ（そのあたりを修理した事もないし）
こっちが関知しない事で外したらわかんないけど
ただ、コジった跡は助手席側にしかなかったんだよな
しかし助手席側キャップは無くなってもパッと見気付きにくいな
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 17:24:01 ID:twuvbz3a0: >>821
クレーマーとメッキモール馬鹿の夢の競演ｗｗｗ
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 17:59:55 ID:TIHJ3PAP0: はじめまして。

今購入考え中
アクセラスポーツ１５Cとデミオスポルト、どっちもMT。最終的な値段的にはほとんど同じ。
運転楽しめる車ほしいんですが、、どっちのほうが僕は幸せになれますか？
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:02:46 ID:JdPtXXRx0: デミスポ
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:15:06 ID:B8uEiBQi0: ロードスター
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:19:46 ID:EW5abmAF0: >>824
おまえｸﾗｽならどっちもいっしょ
俺ｸﾗｽになるとｽｸﾗﾑでも楽しいぞ
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:22:39 ID:JdPtXXRx0: メッキモール貼りたいならアクスポ１５Ｃ
走りを楽しみたいならデミスポ
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:25:47 ID:DRPYno7p0: >>795
マツダディーラーの評判は悪いぞ
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:38:19 ID:td2LGezM0: >>829
車は良いけどディーラーはマジ糞だよなー
マツダ車をトヨタ系ディーラーで買えたら幸せかも
そういやトヨタ系ディーラーで売ってる他社中古車ばっか乗り継いでる後輩いたっけ
賢い奴だ
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:44:19 ID:awVaBnfx0: マツダディーラーの町工場っぽい雰囲気が好きなんだけどな。
この前行ったらなぜかじゃがいも貰った（ｗ
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 18:52:25 ID:ArFfaVty0: 発売から5年経って各部の異音事例の報告が上がってるはずなのに、
なかなか特定出来ない、一度で直らないとかが多い気がする。
何度も足を運ばないと直らないと、もういいやって諦めるしかない。
販社とメーカーでそのあたりの情報のやり取りを改善して欲しいな。
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 19:12:06 ID:7jKX2guw0: >>824
コルトラリーアートバージョンＲ
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 19:13:43 ID:awVaBnfx0: デミオかアクセラかって聞かれたらティーダって答えるスレでそんな質問投げてもね。
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 19:18:35 ID:Gfv52zfl0: >>824
悪いことはいわん。MSアクセラにしとけ。
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 19:36:02 ID:yanw0b2t0: >>824
インプレッサおすすめ
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 20:55:49 ID:XAtsjSSf0: 次期アクセラはCVTですよ
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:22:19 ID:Td6ZdChE0: >>837
自前の5ATがあるのに外製CVT？
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:29:31 ID:7jKX2guw0: >>837
１．５はだろ
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:50:22 ID:hhLGFw8NO: 噂ではＭＰＳもＣＶＴになるらしいぜっ（’〇’；）
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 21:53:48 ID:vNSuj9mb0: そんな事いってたらコイツはどうなる！？
http://minkara.carview.co.jp/userid/270875/blog/10581124/
コイツもクレーマーになりかねんぞ！ｗｗｗｗ
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:06:20 ID:55XdJAdT0: これは車検やったメカニックが悪いな
多分ブレーキのエア抜きしてキャップ閉め忘れたんだろう
こういうこと繰り返すと普通の客でもクレーマーになりかねないからデラにも気をつけてもらわんとね
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:12:59 ID:ArFfaVty0: こういうので文句言うのは当たり前。
別にクレーマー予備軍とは思わない。
ここに面白くも無いブログ晒してる奴の方がクレーマーに見える。
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:36:04 ID:ARaeF1nA0: >>841
これを泣寝入りしろというのか
おまえさんはひどい奴だな
845 名前：sage：2008/10/14(火) 22:53:29 ID:LgWve3Bu0: >>841のが方がクレーマーだな。
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:01:15 ID:KcmaHV5r0: これは普通に文句言うと思うが
にしてもみんカラを片っ端から徘徊してるなぁ
よほど暇人だろｗ
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:02:11 ID:B8uEiBQi0: 誰かと思ったら15CにMPS23Sエンブの恥ずかしい奴じゃねーかｗｗ
でもこれは上にあがってた異音野郎とはまったく性質が違う案件だぞ。
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:09:19 ID:Gfv52zfl0: >>847
どっちもグレード偽装野郎には変わりないｗ
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:00:19 ID:LF8visRB0: >>841
車検整備で支払った対価に対して、それ相当の整備がなされていないのだから、
正しいクレームだと思う。

異音についても、「金払って買った車だから」と言う思いもあるだろうけど、
メーカーが「仕様です」と言ってしまうとそれまでだよね。
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:01:27 ID:77KZEdry0: しかも自分で買った車じゃないという
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:14:35 ID:XpvSGXfG0: まぁ、客に来ていただいてる立場だろ、そういうもんだろ
的な発想や価値観も、充分日本的だと思うけどな。
少しは売り手がいるから買えるという感覚もあったほうがいい気がする
要はバランスなんだけど（後者が強すぎてもいけない。欧州の一部じゃあ、やや後者が強いけど）
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:24:44 ID:qFHxTGJO0: 異音っていってもアクセラはもともと五月蝿い車だしな。
こいつがどの程度の音を異音っていってるかわからんからなんとも。
ただDの対応見てると仕様の範囲内なんだろうな。
恥男のブレーキオイルの方は、本当にうちの整備後でその状態だったんですか？
とか言われそうだな。
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:39:19 ID:iDi9bpJM0: 逆に今のカローラ２BOX系って一切そういう異音ないの？
んなことないと思うんだけどねぇ

でも飲み物忘れてるのは落度だね。
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:42:57 ID:gmINdDW30: 俺んとこのDは押せば出てくるカップ自販機が置いてあって
好きなだけの飲めって言われるけど
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:45:03 ID:lnQSY3330: 一回軽トラのればアクセラの異音なんて馬鹿馬鹿しくなるよ。
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:50:15 ID:RdfhAtWb0: 関東マツダはダメダメ。車の性能がもったいないくらいにね。
だが一方で奴は確実にクレーマーであり、
ディーラーにもクレーマーだと認識されているんだが、自覚無いんだねぇ。

俺は点検時にウインドシールドが振動する旨を伝えたら
「走っても再現しないんですが、増し締めしておきました」と。
クレーマーと思われたかな、と不安になったよ。
しかし、ちゃんと直っていたところをみると、再現したんじゃねえのかとw

>>849
運転免許を持っていながら日常点検をしないのは大きな問題だよ。
俺、結構点検してるぜ。
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 01:19:11 ID:OHOIrSl1O: みんな、ハッチバックの新情報待ちの状態だな。
みんカラネタ秋田
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 01:22:49 ID:gmINdDW30: ところでワイパー
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 01:28:34 ID:FWOLP88s0: おまえら全員旧型乗りｗ
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 03:19:50 ID:/zKQMlh1O: ＧＰＳＰＯＲＴのマフラー付けてる人居ますか？？？
音はどんな感じなんでしょうかね？？？
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 03:20:52 ID:2aOaQccH0: >>859
もう５年落ちだな...新型出たら、追跡してやるから、覚悟しる。
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 07:16:05 ID:LisFoMNNO: クレーマー＝真性低脳基地外DQN
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 07:44:50 ID:kA8jJl7/0: デラ部品交換士＝真性低脳基地外DQN

いろいろなデラを見て思うこと
フォード系列車デラの所は糞ばかりじゃないか？

ボルボといいフォードといいマツダといい
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 08:30:55 ID:OvEcFPpk0: 飲み物出さないって、既にブラック入りしてるからじゃないのｗｗｗ
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 08:34:00 ID:NO37RSljO: >>864
同意だがその話題はもう終わった
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 09:03:09 ID:OrLuRpyJ0: こんばんは。
そして、毎度の事ながら、丁寧なコメントありがとうございます。

ほんとほんと、その「ご足労」の態度がないっていうか･･･年齢的に舐められてるのか？と＾＾；

マツダ本体へのクレームは、ほんとの最終手段ですよねぇ。
ただ、次期アクセラを含めて今後の付き合いを考えると、ここまでの値引きをしてくれた担当営業マンにも未練があったりで･･･（笑）
そういう気持ちを全部チャラにしてくれるほどの対応を願いたいものです。

車体毎交換ですかー。
･･･いいですね、それ（笑）
よくブログ等で「交換させた」的な記事を見かけるんですが、どんな状況になったら交換になるんでしょうねぇ。

交換とはいかないまでも、異音とドライブ生活なんてしたくないのでとことん注文していきたいと思います（笑）
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 10:20:29 ID:LisFoMNNO: 今後異音の話は煽り、荒らし同様にスルーしましょう
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 10:55:49 ID:+wEQd9Q+0: >>856
俺は不幸なことに関東マツダの営業地区なんだよな・・・
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 11:37:08 ID:OYNaF3mDO: アクスポはLAショー以降発表だっけ？
だとしたらまだ二ヶ月はかかるか('A`)
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 12:27:14 ID:IVenIXzy0: オレも１年点検のオイル交換でエンジンルームにオイル溢されて涙目になったことがある。
オイルを除去（蒸発？）させるためかどうかしらんが、延々と空ぶかししやがって、アクセラ
たんが悲鳴をあげていた。
溢した張本人の新人っぽいメカニックは、謝りもしないし・・・
東海マツダ。
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 12:32:23 ID:QsieYyYKO: 前の車でGSにてオイル交換したら漏れて
エンジンルーム洗浄する羽目になったことあるよ
完全に運だよね
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 12:48:47 ID:6o4ktp1X0: >870
「張本人」って、なんとなく中国に居そうな名前に見えるｗ
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 13:42:25 ID:njS1IvZN0: >>868
別にちょっとはなれたところから買っても良いじゃん。
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 15:31:02 ID:OHOIrSl1O: オイル入れ過ぎると車が爆発する原因になりかねんからな。危ないよ。
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 18:44:27 ID:v5dwlUFFO: >>820
余談だけど、少なくとも三回程度ではあのキャップはユルユルになったりしないよ
はめ方が甘かったかツメを折ったと思われ。
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 19:00:59 ID:LisFoMNNO: 作業が終わったあと整備士と一緒に作業箇所をWチェックすれば防げるのにそんなことも出来んのか
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 19:22:34 ID:IIDqxdgX0: アクセラに卵をぶつけられた奴がいたぞ！
http://minkara.carview.co.jp/userid/290616/blog/10644398/
またみんカラで申し訳ないが･･･
カラスってこんなことすのかな？
確かにいろいろ物を落とすのは見かけたことはあるけど･･･。
仮に人だとしたら、相当恨み？をかってるんだろうなぁ。
このお方、結構迷惑かけているんじゃないか？と思ったりする。
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 19:25:50 ID:oq8gw1xK0: >>871
それは運じゃなくてGSでオイル交換するやつが悪いだけ
基本的にあのDQNどもにボンネット開けさせてはならないのは常識

デラですらレベルの低下がひどいのに、ましてやGSなんかｗ
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 19:26:35 ID:OrLuRpyJ0: ぶつけられたにしては中身の量が少ないと思うが

それよりメッキバカｗｗｗ傷つけられてやんのｗｗｗ
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 19:32:54 ID:AcU7vTSm0: 俺の車の上でカラスがゴミ袋あさってるのなら見た事あるわ。
あれはマジで殺意が沸くｗｗｗ
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 19:52:24 ID:NO37RSljO: >>878
案外、走り屋のにーちゃんが居るGSだと丁寧だったりしてな
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 19:54:13 ID:3E6Au45U0: 最近しょっちゅうオスヌコがタイヤやフロントガラスにピッピとニオイ付けしてる。
ヒーターやエアコン入れるとなんか臭い。
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 20:36:16 ID:M8KFsHHm0: いちいちみんカラネタをけなす目的で引用してる人って何なの？
給湯室で悪口を言い合ってる女性社員みたいで見苦しい。

お友達登録でもして、直接指摘してあげれば良いんじゃない？
それが出来ないならうじうじと文句ばかり言うな！
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 20:42:48 ID:XpvSGXfG0: まぁ文句があるなら当人に直接言えって意味では同意する
または陰湿チックなヲチスレでやれとも思う
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 20:59:43 ID:Y6rSkHJX0: >>お友達登録でもして、直接指摘してあげれば良いんじゃない？

きみいい事言った！
ここのURL教えてやれ。
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 20:59:58 ID:pVUX8Q000: みんカラスレでやればいいじゃない
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:04:31 ID:KhTkOzNh0: そういや嫁の車のルーフにモグラの死体が乗っかってた事があった
あれはトンビが落としていったのかな…
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:22:31 ID:BLffDL1C0: 空飛んでると車が光ってむかつくらしいよ
んで光らなくなるようにウンコとかいろいろ落とすらしい
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:31:16 ID:RdfhAtWb0: >>877
人に決まっているさ
だからと言って恨みを買っているとか考えるのはあまりにも拙い
理由なくやる奴だっている

>>883
何気なく女性社員を冒涜するな
あの悪口から色んな実態が見えて来るんだよ
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:39:44 ID:5Wo9Jj2m0: でもオバはん連中の互いの愚痴聞いてると人間の醜さにうんたらかんたら
で何のスレだっけ俺のブラックマイカちゃん
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:41:11 ID:Y6rSkHJX0: オバハンの愚痴
オッサンのエロ話
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:43:27 ID:fc4b/RVm0: >>854
うちもだ。あれはかえってお互い気を使わなくて済むんで、客としてもディーラーも気楽だよな。
整備待ちの間に持参の本読みながらコーヒー飲んで、たまに他人がデミオ購入の商談してるのを横目で眺めて、
退屈したら展示してあるスズキ製の軽に乗り込んで
「最近は良くなったなあ……しょせん修ちゃんの車だから、マツダプロパーの普通車のようには長距離に耐えるシートでは無さそうだが」
と思ってみたり。

ウチのディーラー、チャイルドスペースの端から、ブックオフで仕入れてきたようなくたびれた漫画本は撤去した方がいいと思うんだが……
貧乏くさいから。

５１０００ｋｍを回った１５Ｃだが、ここ数日、１→２、２→３のシフトショックが大きいんだよな。
いざとなったら提携保険屋泣かせの７年１４万ｋｍ保障
（保険屋が７年延長を取りやめる直前に加入。これで心おきなく保障期間処理できますな、とデラ担当ともども邪悪に笑った）
で何とかするつもりだけどさ。以前も役に立ったし。
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:48:37 ID:Y6rSkHJX0: 越後屋・・・そちもワルよのう・・・ぬはははは！
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 02:19:54 ID:wA7G5Pf1O: 20Sの純正ﾄﾗﾝｻﾞ、普通何年or何万ｷﾛぐらい持ちますか？
街乗りﾒｲﾝであまりﾌﾞﾝ回したりはしません。
納車7ヵ月で走行5000ｷﾛです。
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 02:26:28 ID:SvZvhsX90: ３０００００００００００００００００００００００ｋｍは余裕だよ
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 02:57:15 ID:9Jvo7zRRO: マジで？
よく乗ったなぁ
メーターうPよろ
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 06:20:30 ID:EGXhwScv0: >>881
走り屋はスポーツカーしか興味ないからダメだ
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 08:29:41 ID:3W9iahbK0: 新型アクセラがSISSでデミオくらい実燃費良かったらいいな
はやく発表してくれ
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 10:09:49 ID:l3LOcVPr0: 燃費は期待できないと思うが
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 10:53:11 ID:eCHE40HB0: >>877
どうせそいつがうるさいマフラー付けてたり深夜に迷惑なことしてたりするんだろ
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 12:18:28 ID:skUZi92rO: >>897
走り屋()笑
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 12:24:04 ID:g5NylHzG0: まあ、逆に駐車場での乗り降りのドア開閉音とかが気になって仕方なくて
バットで窓ガラス割って回る病気の人とかもいるけどな。
家族は弁償したり謝って回ったり大変らしい。
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 13:27:47 ID:prxus/lHO: なんでココに突っ込みが入るんだよーーー
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 14:00:02 ID:cfVq8e5Z0: な、携帯だろ？
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 14:03:48 ID:+iz0SWm+0: >>894
5千kmごとに前後ローテーションを前提で、
早くて3年or3万km、遅くて4年or4万kmぐらいかなぁ。
スリップサインまで多少はまだ山が残ってても、
ノイズが酷くなったり、ゴムの硬化で乗り心地が悪くなったり、
雨や小雪の時に簡単に滑りやすくなったり、部分的に細かいヒビ割れが出来てきたり、
直進やカーブでの安定性が悪くなってきたりして交換したくなる。
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 18:31:50 ID:TJ9lzK8X0: デンソーがマツダ株購入したら、広島の部品会社への発注が減るな。
価格に影響するのか？
価格と言えば、本体だけで３０マソ以上は値引くんだから定価を下げて、
取得税セーブすりゃいいの。値引きはＤ-Ｏｐで勝負。
と思う賢い消費者。
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 18:33:59 ID:UaQYaopq0: 富士重工みたくヨタに株買われてマツダｵﾜﾀにならねーだろうなｗｗ
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 18:41:26 ID:zh6PhmwX0: >>877
賞味期限付きクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 18:48:31 ID:309U/0TMO: >>877

カラスにも糞車だって思われてんだよ。

哀れウンコマツダ。
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 19:20:17 ID:vjSEBxOr0: エアコンOFFにしてるのだが、
何故か、そよ風が…
完全に切る事出来ないのかな
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 19:32:18 ID:M00BcRik0: エアコンと風量調整は別だが…
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 19:33:00 ID:7sZESvIB0: >>910
明らかに霊障です。
一刻も早くアクセラを手放し、ティーダに乗り換えないと取り返しのつかないことになります。
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 19:37:12 ID:eRMxV18YO: そうそう、ファンは回してるんじゃない？
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 19:37:59 ID:IeS+qDAt0: エアコンオフにしてても、外気にしてれば温風でてくるよね。
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 19:39:28 ID:wA7G5Pf1O: >905
894です。ありがとうございます。
ﾃﾞｨｰﾗｰ購入じゃないのですが、ﾛｰﾃｰｼｮﾝとかやってもらえるんでしょうか？
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 19:49:50 ID:RVvAGugQ0: 買った店に頼めばいいじゃん
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 20:10:07 ID:P9KgOBqp0: 20S乗りなんですがエクゼのマフラーにした人います？
音とか燃費どうですか？
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 20:29:16 ID:NHRterVH0: >>915
２年目の点検の時にやってくれたよ。
ちなみに２年経ったのに５０００ｋｍいかず・・・
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 20:31:37 ID:NHRterVH0: ブレーキキャリパーペイントって、もうやってないのかな？
新しいＯＰカタログには載ってなかったのだが。
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 20:40:51 ID:kxe53BE1O: >>917
ＧＰＳＰＯＲＴはどうですかね音と燃費は？？？
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 22:47:11 ID:s3ByWibzO: 中古車販売雑誌見たんだが
5年前の中古でもまだ100万越えるのかよ・・・
値引きして新車買った方がはるかにましなのね
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 22:50:58 ID:PCt9ZbsS0: >>920
スポーツサウンドマフラーはどうですかね。音と燃費は？？？
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 00:31:35 ID:/BPDnTG20: >>907
奴さんもそう思われると分かってるんだな。
ttp://www.asahi.com/business/update/1016/NGY200810160009.html
「取得する場合は持ち株比率を低く抑え、経営には関与しないという」
でも、終わったな。
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 00:33:23 ID:HNmO6Vb90: >>923
ugyaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 00:35:32 ID:4HU87uNV0: >>922
マフラーカッターはどうですかね。音と燃費は？？？
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 01:07:38 ID:ZcJ9hJOY0: アイドリング時は結構マフラーがブルブル震えてるから
ネジ留めのマフラーカッターは落っことしそう。
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 02:04:06 ID:qUk4Ws4J0: >>910
俺も霊障だとおもうけど、念のため外気導入になってないか調べた方がいい。
迂闊に外気導入にしていると、旅した土地のさまざまな地縛霊がそのまま入ってくるよ。
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 03:30:36 ID:CysyW2dk0: 割と急な坂道登った後すぐに下り坂っていうシチュエーションの時にエンブレが効かない場合が多いんだがこれは仕様なのかね。（20S）
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 03:56:17 ID:iRG3z+DH0: >>928
ただ単に上り坂の頂上付近でアクセル抜くからシフトアップして
そのまま下り坂に行くからギヤが高く、エンジンブレーキが効かないだけじゃないの？
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 03:56:55 ID:ZcJ9hJOY0: >>928
Dモードだとかなり速度が落ちないとエンブレが効かない3速からなかなかシフトダウンしないよね。
エンブレがやっと効く2速になるのは徐行速度の1速になる直前の少しの間だけ。
Mモードを使ってもタイムラグが結構あるから結局フットブレーキを多用してしまうよ。

新型は変速のレスポンスとショックはどの程度改善されてるのかな。
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 04:08:01 ID:Ij2Q3IDhO: そんなﾓﾝですよ、マツダなんて…

余り期待しないで下さい、安物なんですから。
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 04:31:46 ID:uXnb+aA80: >>931
出来損ない人間のお前よりはマツダのATの方が賢いぞ！
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 04:37:29 ID:LIfSLvLDO: と､出来損ないのゴミが喚いています。
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 04:43:24 ID:uXnb+aA80: >>933
やあ、出来損ない人間其の二ｗ
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 05:01:57 ID:hlTy4p8aO: おまえら寝ろよｗ
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 06:35:56 ID:8hhAv37g0: ニートも車持ってるのか妄想か
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 08:51:38 ID:/R7YN5zE0: 931の名前が松田なだけだよ
そいつに期待するなｗ
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 13:30:22 ID:CysyW2dk0: >>930
いや、普通の巡航時なので急激なエンブレは逆にいらないんだが、
>>928で書いた場合だと下りでアイドリング並の回転数(700rpm)になって燃料カット（1100rmp)が働いてないってことを言いたい。
Nで坂道くだってるのと同じってことね。
燃費計つけて燃費運転してるからこういうの気になるんだけどね。
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 15:09:26 ID:PA5fZebj0: それは気にしすぎだな
燃費計なんてはずしてアクセラで踏み潰したらええよ
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 17:53:16 ID:PbnSY9xm0: アクセラの個人ＨＰってマニアックなヒト多いねえ
電飾やらドレスアップがハンパぢゃない

変に速さに振ってないからだろうか
ＭＳアクセラだってエボやインプみたいでない分、遊んでて楽しそう
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 17:58:23 ID:DC63zpsFO: アイドリングで昼寝してると平均燃費は悪くなるが、実は無駄に走り回るよりは燃料費は安くつくんだよな。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 18:01:34 ID:TDV8h3mEO: >>941
でって言う。
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 18:10:42 ID:iRG3z+DH0: エンジン切って昼寝してると楽しくはないし夏は暑く冬は寒いが、
実は無駄にアイドリングしてるよりは燃料費は安くつくんだよな。
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 18:11:43 ID:rB7kcDdC0: 一方エンジン止めて昼寝した人は燃料費が掛かりませんでした
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 18:15:12 ID:TDV8h3mEO: 一方車を売り払って昼寝した人は維持費がかかりませんでした
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 18:40:25 ID:CsS9wg7m0: そろそろ新スレたての時期ですが、やはり初代と2代目で分けたほうがいいかと。
とりあえずスレ名案として
【MAZDA】初代アクセラ Part108 【AXELA】
　　　　　　　　　　と
【MAZDA】 2代目アクセラ Part1 【AXELA】
でいいすか？普通過ぎ？
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 18:52:14 ID:nnMfEY8cO: 一方、一生寝たら生活費掛かりませんでした
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 18:59:38 ID:QY8ZNlxk0: >>946
まださすがに早いかと。
初代もネタが枯れつつあるから、しばらく２代目の話題で盛り上がりつつ
正式に２代目がデビュー間近になったら、スレ替えればいいんじゃないかな。
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 19:10:25 ID:3qzXEYLt0: 走行距離がそろそろ30000キロになりそうなので、タイヤ変えようと思うんだけど…
オススメある？
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 19:17:12 ID:3QxdYtrI0: タイヤスレ池
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 19:22:51 ID:DC63zpsFO: エンジンかけたまま昼寝してたら平均燃費が悪くなった。
こりゃいかんと慌てて無駄にあちこち走り回り平均燃費を下げ一安心。
燃料代は逆に増えてるのだが・・・気分の問題だ。
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 19:35:36 ID:N2350JNU0: せめてグレードくらいわからんとなんとも。
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 19:53:33 ID:CysyW2dk0: >>951
車で昼寝って・・・・
土方乙
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 20:00:33 ID:ld+0/AjKO: 新撰組は車で寝てたのか？

つーボケはともかく、車んなかで昼寝するこたぁ普通にあるだろー
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 20:12:03 ID:iRG3z+DH0: >>954
一応つっこんでおくが、土方は「どかた」って読むんだぜ。
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 20:13:18 ID:VJiqOQDbO: ↓3連ボケに挑戦
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 21:00:50 ID:iRG3z+DH0: そうか、新撰組のつちかただと思ってた。
というか変換できねー。IME糞だな。
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 21:43:17 ID:R+fSwP0o0: 律儀に挑戦する>>957に感動した。
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 22:10:36 ID:OKZ8AM1X0: http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200810/081009.html
日本でもこのデザインで発売される可能性は高いのかな？
これ出たら今のアテンザから乗り換えたい
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 22:16:45 ID:3QxdYtrI0: 高いってかほぼ決まりだろ。
あとはグレードによってバンパーがまた変わるとかだろうな。
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 22:34:36 ID:OKZ8AM1X0: じゃあ後はいつ出るかだけだな。
次の車検までには出てくれるのを祈る
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:01:08 ID:aolx05ft0: この時期に画像出すってことは、去年のアテンザと同じ様な日程で来るのか？
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:39:29 ID:YZAS92jyO: どういう日程？
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 23:43:27 ID:4gfEvXV/0: >>946
そうして下さい。
早くスレを分けてマッタリしたいです。
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 00:03:30 ID:OKZ8AM1X0: なんか、今のアテンザスポーツに結構似てるんだよね
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 00:33:14 ID:xKnFK6R50: >>964
さっさとスレ立てちまえ！おまえがやれ！
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 01:02:46 ID:sJdVbaUe0: アテンザとRX-8の中間っぽい感じだな
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 01:16:34 ID:PpIc0gBP0: >>966
なに威張ってるんだよヴァーカ
リアルじゃ喧嘩もできないくせに
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 02:13:28 ID:iuY3QC/u0: みんな、猿人オイルはどんなん入れてる？
純正のゴールデン・ＥＣＯ（0W-20)なるものを最近いれたんだけど、確かに
エンジン音が静かになって、燃費も若干良くなった気がするけど、
トルクが細くなった気がして・・・
普通に 5W-30 のやつにしといたほうが良かったのかも・・・
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 02:15:50 ID:RlGRvIf00: 健康エコナ
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 02:58:19 ID:kM9AWtCxO: 今日初めてクラクション鳴らしたんだが、純正にしてはかなり良い音だな
おまいらもそう思わないか？？？

これならクラクションとっ代える必要も無いから改造費も浮いたぜ（´ー｀）
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 03:06:43 ID:BP2oOG/c0: さすが携帯様は仰ることが違う
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 03:12:34 ID:itTUW7ZS0: 地縛霊が入って来るとか笑っちゃう。
そういう理由で外気導入にしない奴がいるってのを初めて知ったわw
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 03:18:37 ID:UIfzjDqw0: トルクなんか体感レベルじゃ変わらんだろ。
強いて言えばエンブレのかかり具合程度じゃん。
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 03:40:11 ID:8YbzJ6sb0: >>973
何を言っているの？！
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 03:43:55 ID:BP2oOG/c0: いやここまでネタなのかもしれんぞ
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 08:27:38 ID:xKbQoX4s0: 豆知識

アクセラ（アテンザも）のドアヒンジが傷だらけで変形してるのは仕様です
（ドアの折り合いをハンマーでぶん殴って調整してる為）
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 10:36:16 ID:aPfQ4V/T0: ん？
ネタだと思ったらがちの基地外か?
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 10:47:30 ID:cU1JNdqn0: 某所で話題のブレイスバー注文した。
取り付け後の走行が楽しみだわ(・∀・)
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 12:21:31 ID:vLH5uHuh0: >>979
なかなかいいものですよ。
しかしIDが…
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 12:25:34 ID:qQQijOKE0: >>979
DQN乙
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 12:45:30 ID:R0qMy13j0: >>979
おめ！しかしIDドンマイｗ
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 12:47:04 ID:UIfzjDqw0: MSだけどリアの純正ホイールのエンブレムのまわりから黄色い錆のようなものがでてきた。
純正アルミの人で同じ症状の方いますか？
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 13:12:57 ID:1uZiBOTvO: ＞ID:UIfzjDqw0
MSｽﾚにｶｴﾚ
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 13:51:07 ID:dXhWT+Gw0: >>983
天狗様の仕業じゃ
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 14:12:05 ID:32zGaT300: >>983
ただの錆じゃねーの？
アルミじゃなくてブレーキダストが錆びて流れただけ。
鉄粉取りでシャンプーを使って、歯ブラシで磨けばOK。
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 14:48:34 ID:OA9ECLh20: >>974
そうそう、エンブレが効かない。。。
Ｍモードで２速に落としても、エンジン音があがるだけで、なかなか速度が
落ちないす。
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 14:53:23 ID:9A31WKjL0: 単純にフットＢで車速落とせてないだけだと思うが・・・
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 15:30:13 ID:qG+rsT/90: >>988
でなおしてきな。円ブレのはなしだろーが。
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:07:36 ID:9A31WKjL0: だから、本当にエンブレを急激に減速するための手段として
使っちゃダメだろ　あくまでもフットブレーキの補助だよ
ゲームじゃないんだから
なかなか速度が落ちないってとこでピーンときたよ
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:11:11 ID:9A31WKjL0: 987がやってるかどうかはわからんけど
信号の手前で無駄にギヤを落としていくような
運転してる奴は全く意味がないからやめとけ
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:26:21 ID:ptqVTmma0: うめるか！
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:29:57 ID:c8eOt5w20: うるめいか
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:54:37 ID:hIqLXpij0: 建ててから埋めろボケ
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:55:34 ID:ptqVTmma0: 新型スレ立てていいんだな？
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:56:00 ID:ptqVTmma0: 立てるぞ！
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:56:22 ID:ptqVTmma0: スレ分裂！
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:56:57 ID:ptqVTmma0: 埋めてから立ててもいいよね？
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:57:45 ID:6EzTAgEc0: 次スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part108 【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224316595/
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 16:58:21 ID:ptqVTmma0: 【MAZDA】マツダアクセラ Part108 【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224316595/
1001 名前：１００１：Over 1000 Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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【MAZDA】 マツダアクセラ Part107 【AXELA】

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