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【MAZDA】マツダアクセラ Part102 【AXELA】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:08:13 ID:1TtS7zDW0: 公式サイト
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）

を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part101 【AXELA】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208506708/

◆関連スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part21【AXELA】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209040832/

【MAZDA】マツダ総合スレPart40【Zoom－Zoom】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208658697/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:08:35 ID:1TtS7zDW0: ●関連サイト

●Mazda
　ttp://www.mazda.co.jp/
●Worldwide
　ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック徹底比較
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
　ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
　ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
　ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●AutoGalleryNet
　ttp://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
　ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:09:32 ID:1TtS7zDW0: ▲各グレードによる年間維持費の差　
【ガソリン代】
15,20はレギュラー150円、23はハイオク162円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
15…17.4km/L(※ATで計算)
20…14.2km/L(※20Cで計算)
23…12.2km/L

15… 86,250円（575L）
20…105,600円（704L）
23…132,840円（820L）

【自動車税】
15… 34,500円
20… 39,500円
23… 45,000円

【合計】
15…120,750円
20…145,100円　【15との差】+24,350円
23…177,840円　【15との差】+57,090円　【20との差】+32,740円

▲より現実に近い年間ガソリン代
レギュラー150円、ハイオク162円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
15…13.9km/L(※ATで計算)
20…11.4km/L(※20Cで計算)
23… 9.8km/L

15…116,478円（ 719L）
20…131,550円（ 877L）
23…165,240円（1,020L）
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:10:11 ID:1TtS7zDW0: ■ワイパーについて
　純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
　納車後、即交換推奨。
　PIAAの場合、運転席側が11番525mm、助手席側が8番475mm。

■各社フラットワイパー比較
PIAA トレバッソ
　○シリコートゴム対応
　×助手席側の曲率が一種類のみ
　×U字フック部分が大きくて目立つ

BOSCH エアロツインマルチ
　○シリコートゴム対応
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴムが割高

チャンピオンエアロバンテージ
　○価格が割安
　○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
　×シリコートゴム非対応
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:10:49 ID:1TtS7zDW0: ★3ナンバーが怖い又は気になる人へ
　ヴィッツvsカローラフィールダーvsアクセラ
　□全幅(mm）＞＞1695：1695：1745
　で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・（ちなみに5ナンバー枠は1700mm未満）
　□ドアミラーオープン時(mm)＞＞1966：1997：1935
　普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです!!
　また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。

★また、3･5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!
　契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
　ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
　そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
　人とは違う個性を体感しよう。
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:11:16 ID:1TtS7zDW0: ▼購入価格相談 or 報告用テンプレ
　1.地域【○○県 or ○○地方】
　2.登録年月【平成　年　月(予定)】
　3.グレード【　】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【　万円】
　5.ショップOP価格【　万円】
　6.下取り車【無・有（　万円）】
　7.値引き額【　万円】

　上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
　荒れかねないのでスルー推奨です。

▼平成19年7月の値引き額の目安（下取り車価格含まず）
　【車両本体価格の15%＋ショップオプションの30%】
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:11:45 ID:1TtS7zDW0: ★キャリアについて
アクセラ用フィックスポイント装着可能品のみ調査

システムキャリア
メーカー：フット、専用取付KIT、バー、セット価格　の順

MAZDA純正：（THULE製） 30450円（カタログ価格）
THULE：TH751、KIT3005、TH760　　22,790円（谷川屋）
TERZO：EF-14(BL/SL)、EH310、EB2　17849円（オートバックス）
INNO：該当無し※

補足
純正はバー長さ固定、バー交換不可。
INNOはMPV用にフィックスポイント品あり、アクセラ装着可能報告あり。
「MPV用のやつ普通に付いちゃった･･･」
INNOのMPV用：INXR+TR119+B127　安値実売：17,780円(ナチュラム)

他、各社汎用の引っかけフック品がある。
---
TERZO スキー/スノーボードキャリア
AXLER SS104R + EH310 24600+3360円(谷川屋)
TUPLA SS101B/S　+　EH310 　14800+3360円（谷川屋）
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:12:18 ID:1TtS7zDW0: その他、参考となる事項

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？　→　使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
　　→　仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
　 23S/20S用の社外品も同様です。
　 MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
　　→　シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を塗布すると直るよ。

○ロックアップに関して
　変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わり
　ますので、一概に何km/hでロックアップするとは申し上げられない事を
　ご理解下さい。

　一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、1－2変速が
　10～15km/hで変速したとすれば、2－3変速は約25km/h、
　3－4変速は約40km/h過ぎ、4速ロックアップは約65km/h、
　ODロックアップは約70km/hの車速となります。
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:13:01 ID:1TtS7zDW0: 以上テンプレ。

幼稚な煽りはスルーでOK。
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:19:21 ID:mdKFfJ4f0: 　　　　　／￣￣￣＼
　　　　／　─　　 ─ ＼
　　／　（●）　（●）　＼.　　>1がスレ立てると聞いてオナニー中でしたが飛んできました
　　 |　　　　（__人__）　　　　|
　　＼　　　｀ ⌒´　　　　／
　　／　　　　　　　　＼
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:39:27 ID:vdEMFmGZ0: 前スレ再利用するからこんな変なやつついて来ちゃったじゃねーか
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:45:39 ID:5PY3silv0: 15C買って､ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ・ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ・本皮ﾊﾝﾄﾞﾙ交換や、ひさし追加などするより、
20S買って特にｵﾌﾟｼｮﾝつけない方がお得なのかな？
維持費は20の方が高いけど。。
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:52:58 ID:JGXxR8Ix0: >>12
20Sのディーラー登録中古がベスト。
500㌔ぐらいしか走ってないのが15Cの新車と同じぐらい。

いじらないなら15C最強。
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 12:58:16 ID:hNM/bfHC0: 　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　　　　　　　／　⌒　　　⌒　＼
　　　　　　　　　／　（●）　（●）　　＼　
　　　　　　　　　|　　　　　　__´___　　　　. |
　　　　　　　　　　＼　　　 `ー'´ 　　／
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 13:20:28 ID:aYTT3EZx0: 1乙
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:17:12 ID:FTSbZP/f0: ウイニングブルー最高だな
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:32:01 ID:7pdXTPOOO: １乙
この前会った人にカープファンだって言ったら、だからマツダに乗るんだねって言われたよ
正直馬鹿じゃねーかと思った
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:33:26 ID:ntdUV/jB0: サンフレッチェですって言い返せばよかったのにｗ
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 18:19:34 ID:hsJzVS1bO: >>13
でも､それぐらいの走行距離だと試乗車の可能性大だろ？
試乗車はなぁ｡｡｡ただの登録車ならまだいいけど｡｡
ちなみに15のﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙのﾃﾞｻﾞｲﾝが気に入らない…(´･ω･`)
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 18:29:38 ID:JGXxR8Ix0: >>19
試乗車だな。
さらにお得意さんに代車に出された可能性すらある。
代車なんてめーいっぱいぶん回して乗るからなｗ

新車なら+50万だな。
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 18:31:54 ID:cLkOXuHO0: >>19
20Sのグリルが無改造でつけられるぞ
ディーラーに相談してみ
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:48:33 ID:ou30bLF90: 相談したけど、幅が違うとかなんとかで断られたな。
ちなみに俺は20Fだが。
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:03:00 ID:PCvGRP0u0: ディーラーによっては違うグレードのパーツを取り寄せ装着するのを嫌がるみたいだな。
本当は出来るのに車検証が必要とかサイズが合わないとか言って断るんだよ。
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:15:13 ID:ou30bLF90: 20Fでも20Cのフロントグリル装着可能なんですね。
あのD対応良い方だと思ってたけど、実は騙されてんのかな俺…。
色々不信なとこ出てきたしな
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:30:16 ID:PCvGRP0u0: >>24
20Cのグリルじゃなくて20Sのグリルだろ？
セダンは知らないけどスポーツなら付けられるみたいだぞ。
バンパーの切り欠きが違うからMマーク下側の開口が若干大きくなるけど。
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:44:15 ID:JpdpeQfb0: 前スレに貼ってあった、グリル変えた人のブログ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/359269/car/263125/1238275/parts.aspx
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:59:35 ID:yH+ialnSO: 前スレ使いきってから
次スレ建てようぜ

ルールを守れよ
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:06:09 ID:61MD1lam0: part100は数に入れないんでしょ？
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:18:50 ID:PCvGRP0u0: 今も残ってるpart100はテンプレも無い重複スレで
削除願いも出されて無いから放置スレだろ。
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 02:31:36 ID:CVP95RBE0: >>25
その下側の開口が大きくなるのが駄目だなぁ。
>>26の見てｶﾞｯｶﾘした記憶があるｗ
AutoExeのは未塗装だし。。。
31 名前：RX-9：2008/05/14(水) 03:25:24 ID:qYruC7C1O: やっぱりｱｸｾﾀﾞは最高ですわ！！！！
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 10:28:45 ID:/BasJE940: な、携帯だろ？
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 10:30:31 ID:iAbF9mLp0: パーツだけ取り寄せは断られることないだろｗ
ヤフオクで1000円でカタログCDかって
部品番号で注文してるよ。
何かとか何に使うかなんて言わないしきかれねーよ。
舐めかけたネジ1個とか失くしたナット1個とか結構頼んでる。

んでサービスの担当者にこいつ自分でやるの気かよｗｗｗ
とか思われると結構相談のってくれる。

この前のつきました？とか聞かれるｗ
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 11:25:24 ID:zDKBS1Y80: 俺のアクスポ、どノーマルだけどいつもピカピカ。
これだけが自慢。
35 名前：RX-9：2008/05/14(水) 13:47:42 ID:qYruC7C1O: >>34
ｱｸｾﾗ海苔の鏡だわ
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 14:11:59 ID:gcsvbLuqO: 車いじりの基本は洗車からって誰かが言ってた。
37 名前：RX-9：2008/05/14(水) 14:58:21 ID:qYruC7C1O: >>36
その通り
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 15:19:03 ID:jKAAa6GGO: はぁ？
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 16:15:15 ID:EK4MNCSXO: 洗車の頻度と愛車の観察時間は比例してるだろうからもっともな話だね。

いくら弄ってても車が汚れてたら「お！」と思うことはないな。
ピカピカじゃない車は目に入らない。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 17:31:18 ID:KJX2LMnY0: >>34
黒系だとマメに洗車せざるを得ないだろ。

黄砂で洗った2～3日後にはもう駄目になるし
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 18:49:53 ID:KAv1DS700: 半年に一回ぐらいで十分だろ
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 18:52:31 ID:FKkPfLJO0: 何で俺だけ書き込めないの？
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 18:52:59 ID:AC8pECV/0: 高いな～ガソリン。１６０円超えてるところがあった。
プレミアム仕様車とか、たまらんよな。
いよいよ２００円が見えてきたな・・・
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 18:53:44 ID:FKkPfLJO0: テンプレの
○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
　 23S/20S用の社外品も同様です。
って15Ｃに取り付ける場合の話でＯＫ？
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:04:20 ID:Nz+0Ljya0: 半年に一回ぐらいで十分だろ
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:12:54 ID:ZThSpasK0: あれ？デジャヴかな？
確かここいら辺でフクピカが出てくるはず。
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:14:33 ID:edin3SAQO: 俺のアクセラなんてフクピカ仕様だぜ！！！
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:19:48 ID:m7fTFTTw0: 洗車は時間掛かるしな
水洗い、シャンプー洗い、乾き始めたら拭いて、鏡面加工して、ワックス掛けて
とやってたら軽く3～4時間掛かるから

マジで仕上げをやり始めると6時間位かかるから2～3ヶ月に一度位かな。
多少汚れてきたらシャンプー洗いまでだけど
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:26:46 ID:AC8pECV/0: 慣れたら１時間で終わる。
水掛け→水流し洗い→シャンプー洗い→すすぎ→リンス掛け。
１年半以上経って１ヵ月に２,３回も洗車すれば慣れるわな、そりゃ。
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:29:55 ID:jKAAa6GGO: ガソリンが高くなろうと
アクセラ程度では
そこまで影響はない

いちいち騒ぐな
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:33:27 ID:KAv1DS700: そりゃ１５乗りには影響ないでしょうがね
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:45:49 ID:hmp0h6ym0: 15Cマンセー
53 名前：RX-9：2008/05/14(水) 20:30:52 ID:qYruC7C1O: そうそう

15は勝ち組ですわ
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:19:24 ID:+7eDZfD80: アクセラの2000ccエンジンって微妙だな。
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:55:38 ID:PHfXNB990: 買うならモデルチェンジ前だよな
現状がベスト
56 名前：RX-9：2008/05/14(水) 22:02:38 ID:qYruC7C1O: >>55
そうそう

買いたいうちに買わないとね
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:08:54 ID:gcsvbLuqO: アクスポ20S、23S後期型の遭遇率がMSアクセラと同じくらいに感じるんだが、あんまりSグレードって出てないんかな？15は最近よく見るが。
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:09:50 ID:WTgGno150: >>54
次期モデルはプレマシーの直噴２Ｌ載っけてくるでしょ。２ＬにもＭＴ用意してほしいね。
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:13:12 ID:rDMR6yJS0: 汚れのあまり目立たないアイシーブルーメタリックで
２か月に３回ぐらいのペースで洗車してる
ボディコーティングしてるので、スタンドやディーラーで水洗いのみ。
車に付属してきたシャンプーやリンスは使ったことないなあｗ

>>42
俺もちょうどそれぐらいの時間、書き込みが弾かれた
（kakikomi.txtには残っている）
サーバーのトラブルなのかな
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:34:51 ID:86cwIV5B0: コーティングしててもリンスは１ヵ月に１回は使わないと保証効かないって書いてあったけど・・・
大丈夫？
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:21:05 ID:CVP95RBE0: DPのｺｰﾃｨﾝｸﾞしてるとﾌｸﾋﾟｶは使っちゃ駄目なんじゃないの？
ﾌｸﾋﾟｶにWAX成分が含まれてるからさ。どーなん？
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:25:58 ID:N82SKK8uO: リンスってどう使えばいいんだ？
キットに入ってた説明書失くしちまったorz
今までリンスなんかした事ないぞ
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:27:39 ID:fxMLuA0L0: >>62
シャンプー後に液体ワックスみたいに使う。水垢が綺麗に取れるよ。
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:43:35 ID:6f4E8+DC0: >>57
アクセラの遭遇率自体低いからねぇ。
今日は通勤途中で、青、シルバー？？？、黄色と
３台（しかもすべてバータイプグリル）すれ違ってなんかラッキーと感じた。
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:24:38 ID:Fgp6Su4X0: ＭＧコーティングの俺は、
ソフト洗車機→フクピカコーティング用→２０分でﾌﾋﾋ。
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:26:57 ID:2R111E2r0: 色どれにすんべえ
まじで悩む
青で心は決まってたわけなのにコンビニの駐車場で見た白（パール？）に浮気中ｗ
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:58:10 ID:7UQksCbI0: 白もピカピカにしてればカッコイイけど駐車場で一際目立つなら青だなぁ
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 02:03:26 ID:A0gUd4OX0: 青は走ってても目立つからなぁ。
下手なﾄｺに行けないし、下手なﾄｺに止めとけないし。
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 02:13:28 ID:Q93vGFmC0: 離島に住んでたらラブホなんてあったとしても絶対に行けねぇよな (佐渡くらいになればあったかな？)。
あ、あいつの車だ、なんてな。
ラブホがダメで山や海岸に行ったって、青なら目立つだろーなー。

離島のヒトはどうしてんのかね？

……でも、案外宵闇に紛れれば青も悪くない？
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 02:15:10 ID:krkmR3fs0: ウィニングブルーがあればよかったなぁ
オーロラは暗すぎる
71 名前：RX-9：2008/05/15(木) 03:26:08 ID:9oNKuN/RO: 俺のｱｸｾﾀﾞもｳｲﾆﾝｸﾞﾌﾞﾙｰだよ
　
ﾏｼﾞでﾒｯﾁｬ良い色だから
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 06:55:29 ID:pc8tr606O: 意外にベロ赤は汚れが目立たないな(´･ω･｀)
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 06:56:28 ID:rszge7BVO: セダンに青ってあんまり似合わない気がするが…
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 07:04:27 ID:ARq5uJ2z0: アクセラもクーペだせよと

【自動車】フォード：｢フォーカス・クーペ｣、2009年モデルを発表…4ATと5MTを設定 [08/05/13]
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210690750/
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 07:15:31 ID:4c6hjWVCO: 教えてください。
今月アクスポを購入した際、MGコーティングをしてもらいました。
以前から純正コーティングはウォータースポットができやすい、剥れやすいと聞いたのですが、
MGコーティングはその噂のコーティングとは別物ですか？
洗車機OKなくらい結構強い被膜なんでしょうか？
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 07:29:48 ID:kOoesu4o0: >>71
俺も勝青のアクセダ、20S
いい色だよね
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 07:49:07 ID:1PibgXOoO: アクセラパートナー
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 08:52:43 ID:cWzi3RD90: 勝青の23SMTはレアもの扱いですか
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 11:39:17 ID:P9+rcdRWO: ディーラーでDVDナビ取り付け込みで\138500なんだけど安い？
パナのｲﾝﾀﾞｯｼｭなんだけど型落ちのやつかな
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 11:45:36 ID:7UQksCbI0: ホンダのビビットブルーパールが好きだな。
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 12:18:43 ID:smBKDUZm0: やっぱ黒だわ
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 12:36:35 ID:8APX1CEnO: カーボングレー最強
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 12:38:55 ID:rz/M7tl8O: >>75
同じなんじゃないかな
溌水はウォータースポットができやすくて
親水ならできにくいとかなんとか
詳しい人よろしく
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 14:32:55 ID:6f4E8+DC0: >>82
そこでみんなのうたの美術館のグレーですよ！！
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 14:53:36 ID:qN4C4uI+O: >84
昔そのCD買ったゾ

チタグレ、カボグレ、ギャラグレ、メトログレ…
４台並んでるのを見てみたい
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 15:57:50 ID:C5H9umKT0: メトロポリタングレーって、実車でみたことないな・・・
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 16:09:00 ID:VhJ/f6ZT0: やばいです。
前スレでトゥルーレッドの色について聞いたの俺だけど、今日偶然にも街で見かけてしまった。。。
誰も乗ってないのを良いことにぐるぐる廻って視姦。
鮮やかな赤が美しい。
濡れた
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 18:35:25 ID:IiYmNuL7O: 目が？
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:06:09 ID:Zk/g3ron0: コーティングよりもさ、メカオプでクリアー塗装があったらいいのにな。
って思うのは俺だけか。重量が変わるか。
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:00:37 ID:ve6mcWBrO: >>87
何処が濡れたんですか？
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:50:55 ID:9NgM3u6tO: >>90
そりゃあ息子に決まってるだろが！！！
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:55:26 ID:05b0NUrj0: じつは、お尻なんじゃないかなと・・・
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:34:14 ID:8s6gCOIl0: 次期アクセラの2000cc、直噴載るかなぁ。
アテンザ載ってないんだよ。
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:50:18 ID:h/LBlTgCO: どーでもいいことなんだけどさ、この車リアウォッシャーすごいねwwwwww
さっき初めて使ったらプシャーってwwwwwwwwwwwプシャーってwwww
拡散して超吹くのなwwwwwwびびったわwwwwww
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:56:28 ID:h4ol6f090: >>93
プレマシー2000ccDISIの評判は今一つっぽいね。
2010年にアイドリングストップ付きの直噴が載るみたいだけど。
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:01:28 ID:ZZeTlrz90: パワステのモーターの音、結構大きいね
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:21:11 ID:xB+3S4b30: 4月頭に中古で買って1ヵ月半・・・
中古車でも1ヶ月点検するから連絡するって言ったのに、来ないジャン
頼むよ、マツダさん
車はいいんだけどなぁ
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:08:25 ID:U5z9SptQ0: >>78
23SMTがレアものだってばw
つまり俺の速赤23SMTもレアもの。

マツダ、そろそろアクセラを使ってレースをやらないか。
スーパー2000でラリーをやれば安上がり。
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:15:09 ID:HlYkI60c0: じゃあ、俺の23HMTはレア中のレアだな。
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:36:06 ID:j8eiTXUZO: ちょっと質問です。

今、15Cのｱｸｽﾎﾟに乗ってるのですが、純正オーディオのCDにパソコンで焼いたCD（音楽CD）を入れて聞いていると、途中で読み込み出来なくなってCDが出てきたりが結構あります。
出てきたCDには円状に傷がついてしまうのですが、このような症状でる方っていますか？また出た方はどう対処してますか？

CDは普通のCD-Rです。純正オーディオとCD-Rの相性が悪いのかなぁ…
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:37:59 ID:mba1qqSV0: 俺はセダン23S MT
地元でもかなり珍しいみたいｗ
MCで無くなったのね・・・
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:09:22 ID:dCgNnIFPO: １月の小変更でドアノブがメッキになったけど、これって全グレード共通？
メッキ嫌だからボディ同色にしたいけどやった方います？
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:12:40 ID:GBAa/XDy0: 見積りのときディーラーに言えばしてくれる
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:15:31 ID:6LRcw+oR0: >>102
20S/23S/MS以外はﾎﾞﾃﾞｨ同色。
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:35:16 ID:0YCfDNAW0: アドバンスキーでもメッキありなん？
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:50:09 ID:6LRcw+oR0: 蟻。
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 07:48:37 ID:09VdJQnEO: MAZDAは洋梨
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 08:46:24 ID:1A075xGMO: >>100
でもmp3再生する為のCDってだいたいCDRだよね？ｗ
安いメディアだとなりやすいかも…
俺は太陽誘電製メディア使ってて一度もエラーないよ～
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 10:44:53 ID:45JjZiWc0: >>100
相性もなにも物理的に傷がつくってのが既に異常。
ディーラーもってって見せてきな。
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 10:46:43 ID:iaT5ptSf0: >>104
MSもメッキじゃなくボディ同色。
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 11:10:17 ID:y/2T/RVuO: ＣＤーＲは普通の音楽ＣＤより厚みがあるから
その辺に原因がありそうな気がする。
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 11:15:12 ID:YfGvCe7wO: CD-Rすら読み込まない時点で異常
原因はオーディオだろ
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 11:20:13 ID:0YCfDNAW0: マイチェン前の20Sだけど、メッキ付けれる？アドだけど
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 11:41:02 ID:2FpD1di20: >>98
アクセラカップか、1.5LからMSまで入り乱れの乱交レース
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 12:24:19 ID:09VdJQnEO: 問題はMAZDAを選んだことだ
幼稚園からやり直せ
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 12:33:49 ID:6LRcw+oR0: >>110
ｺﾞﾒｿ。ｶﾀﾛｸﾞ見間違えてたｗ
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 12:48:18 ID:0YCfDNAW0: >>115
まずＰＣ買え
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:09:05 ID:1bCJKX8wO: 20Cは5速ATですよね
スピード上げてMTモードすると「4」って出る
これはどー言うことですか？
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:31:57 ID:XtDVWPs90: マニュアルにしたとき４速に入ってたんじゃねーの？
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:36:42 ID:JVpSNAM/0: 前期型ってオチはないよな？
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:40:19 ID:1bCJKX8wO: ATで時速60kmオーバーでMTモードにしてみると4速になってます
MTモード状態でも4速までしか上がりません
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:42:05 ID:+Kai7/ee0: >>118
後期20Cセダン乗りです。
5速からMモードにすると勝手に一速落ちて4になるよ。
たまに忘れてて素早く落とそうと→↑とやって3まで落ちで
エンブレ効き過ぎて困るね。
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 13:45:59 ID:+Kai7/ee0: >>121
回転数は覚えてないけど、50km/h越えた辺りからMモードでも
5速に入るよ。4速までしか入らないって事は前期型なんじゃ？
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:32:05 ID:a1yi2ycJ0: >>108　　>>111
CDRの問題なのかなあ。。。。やっぱり安いメディアだとエラーなりやすいのかなぁ・・・

>>109　　>>112
傷付くの異常ですよね！
ディーラーで前に話をしたことがあるのですが、「市販のCDは聞けるでしょ？」
と言われ、なんかもともとCDRは純正オーディオでは読み込めないから、市販のCDだけで我慢してねみたいなことを言われました。（担当の営業の人はあまりそういうの詳しくないらしいです（＞＜））

　でも、CDRにデータCDとして焼いて再生できないのならともかく、CDRに音楽CDとして焼いたのを再生できないって変ですよね？

ちなみによく読みこみ出来なくなるパターンですが、

１．再生中次の曲に飛ばしたとき
２．3曲以上先又は前の曲にスキップ（頭だし？）したとき

などによく起こります。おかげで傷付いたCDRたくさんあります（泣）

やはりディーラーにまた文句を言ったほうがいいのでしょうか？
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:45:43 ID:IdYcSg2+0: そんなことは一度もないとよ。
一度ディーラーへＧＯ！
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:48:25 ID:45JjZiWc0: 漏れなら文句じゃなくて交換依頼だな。
保障期間内でしょ？

あと営業に舐められてるから担当替えた方がいいよｗ
というかその営業名指ししなきゃいいね。
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:48:26 ID:+Kai7/ee0: >>124
参考になるかどうかはわからないけど、うちのにある6,7年落ちの
デミオ(テールがクリアになる前のスポルト)は、CD-Rの読み込み
すごく悪いよ。安メディアだとディスクの認識すらせずに吐き出さ
れることも多々ある。傷までは付いてないと思うけど・・・。
（なんとなくだけど暑い日のほうが読み込みが悪い気がする）

なもんで、マツダの純正デッキってピックアップがショボいのかも・・・。
担当の営業がダメなら、メカの人と直接話してみるとか、担当が居ない
時を狙って他の営業に話してみるとかした方がいいと思う。

ちなみに、アクセラのDオプパナナビは、安メディアだとDVDの読込が
非常に悪い。誘電でもたまにコマ落ちしたりする・・orz
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 15:06:45 ID:CKzDIbOa0: １枚３０円くらいの台湾製DVD-RでもDVD-RWでも今のところ全く問題ないぞ。＞アクセラのDオプパナナビ

ただ書き込みは最低速度で焼いてるけど。
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 15:25:01 ID:+Kai7/ee0: >>128
マジですか・・・。うちのはハズレなのかなorz
ちなみに最も飛ぶのは990円/50枚のMr.Dataさんｗ
流石に誘電だと読み込み不良はめったにないです。

書き込み速度ですが、すべてメディアの対応速度の1/2で焼いてます。
# 12倍速対応メディアなら6倍か4倍といった具合
ドライブはパイオニアのDVR-109（？）です。
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 16:12:45 ID:y/2T/RVuO: そもそもＭＰ３対応の純正デッキでＣＤ-Ｒ読めなきゃ一生ＭＰ３再生できんわｗ
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 16:53:51 ID:FF24MbKy0: というか、
>>100は純正デッキと繰り返すだけで、一度もMP3対応とは言って無いのが気になるんだが。
初期型純正は基本的に非対応で、注文のとき明示的にMP3対応デッキへ変更してもらう必要があるし、
後期型ならMP3対応はチェンジャー付きモデルだけじゃなかったか？

あとまあ、あくまで建前上の話だが、MP3非対応CDデッキでのCD-R再生は無保証だな。
・・・それでも傷が付くというのは幾らなんでも明らかに異常だと思うが。

面倒なのは、CD-Rにしろ、DVD-Rにしろ、メディアの相性や品質問題だけじゃなく、
書き込みスピードやドライブ自体の品質も重要なんだよな。同じメディア使っても
書き込みドライブが違えばそれだけで結果は違ってくるわけで。
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:33:16 ID:V17kUmJk0: >>131
>>100はMP3のCD-Rを再生したいのではなく、
PCで焼いた音楽CD-Rなのでは？MP3対応は関係ないだろ。

妻のekワゴンでも純正デッキでCD-Rを再生できない場合が多々ある。
さすがにキズは付かないが....ドライブとの相性だと思ってる。
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:40:05 ID://+Yqh7x0: とりあえずメディアとドライブと書き込みソフトをいろいろ変えてやってみれ。
相性ってかアクセラのＣＤプレイヤはへぼいから出来るだけ良い環境でコピーしたほうが良い。
窓のウィザードとかに任せてコピーしてるんじゃないだろうな
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:46:38 ID:CKzDIbOa0: ドライブはそのままでも書き込みソフトを代えたら聞けるようになった
って話を聞いたことがあるが、実際はどうなんだろう？
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:56:25 ID:RoTpzIl+0: あのよ、
ＭＴの１５って、２０モデルより馬力を感じられるかな？
ＭＴだろうと所詮は１５かなあ？
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 18:57:23 ID:cwQhhrf+0: >>135
スイスポおすすめ(・∀・)
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:06:17 ID:bZbNKVbFO: >>135
ティーダオススメ♪
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:09:24 ID:C3+esRys0: >>136
スイスポはハイオクだから没
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:29:12 ID:RoTpzIl+0: >>136
なぜオレがスイスポを狙っているのが分かった。。？

まあそれはおいて置いて、
アクセラ内での１５ＭＴと２０ＡＴでの話しですよ。
普通に考えたら２０のほうがストレス感じなさそうだが、
「１５ＭＴは動力性能十分」って声が多いものだから。
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:52:31 ID:MVjRWxqSO: >>139
顏にスイスポホスィと書いてるよ。
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:00:10 ID:RoTpzIl+0: いや、まあそうなんだけど、それはマジでどうでもいいからｗ
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:05:02 ID:BV52pgTJ0: >>97
3ヶ月か4000kmで点検の勘違いじゃないかな?
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:13:04 ID:IdYcSg2+0: 安い海外製のＣＤ－Ｒはデータが飛ぶって聞いたことがある。
ＤＶＤもしかり。だから、あれだけ商品にデカデカと国内生産品とか書いてある。
あと、音楽聞くなら音楽用のＣＤ－Ｒじゃないとね。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:32:46 ID:1Yi2zIXv0: 音楽用の意味を知らない奴がまだいたとは・・
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:38:12 ID:1mv8T4UA0: >>139
試乗すれば分かるが断然20AT
15MTでは反応鈍いし正直遅すぎる
単に楽しむだけが目的なら動力性能十分といえるが
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:47:43 ID:k97pRZHmO: これ可愛くね？

ttp://www.autoblog.com/2008/05/14/does-car-color-correlate-with-personal-confidence/

まだまだあるよ

ttp://www.autoblog.com/photos/pixar-cars-photochops/133278/
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:03:29 ID:aaYhCtge0: >139
ＭＳ（６ＭＴ）、２０Ｓ（５ＡＴ）、１５Ｃ（４ＡＴ）の台を立て続けに試乗してきたオレの感想。

２０Ｓ　なんだこのうるせぇ室内、でも全開にした時の音は意外とイイ。
１５Ｃ　うわぁ、走らねぇ・・・・
ＭＳ　意外に室内は静かだなぁ。

候補は２０Ｓだったが、うるさい室内のせいで止めて、値段もそんなに変わらないんでＭＳを買っちゃいました。
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:06:51 ID:JVpSNAM/0: >>144
そいつカスラックの回し者なんじゃね
補償金払えって意味でさ
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:08:08 ID:IMy+eYFWO: まぁ普通メディアに気をつける（レベルの人間）なら、
それを書き込むドライブも凝るよね。メーカーの諸元でレーザー強度？つーか太さっつーかも違うし、
まぁ色々な商品もあるしね
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:09:28 ID:7Q97spAS0: >>147
つまり15CのMT一択ということですね
わかります
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:15:31 ID:RIPYFBtG0: >>145
反応鈍いってｗ運転へたなだけじゃね？
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:29:22 ID:IMy+eYFWO: 運転下手な人ほど扱えない（ふぅ、こいつぁ敏感すぎるぜ！的意味で）ほど、
上というか、すごい車だと思う

上手い人が鈍いなと感じることはあっても、下手な人が鈍いなと感じることはそうないと思う気もする
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:45:03 ID:1Yi2zIXv0: >>147
20Sがうるさいって前車は高級車でつか？
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:45:22 ID:vxmvtYZn0: >>143
データ用より音楽用の方が音がいいよね。
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:55:29 ID:7YmbmwL00: >>121
亀レスだが、アクセル踏まずにMTモード入れるとどんな速度でも4速に落ちるはず
マニュアルに書いてあったと思う
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 02:10:15 ID:Ekx1aLu90: >>147
20SとMSの値段がそんなに変わらないって･･･(´・ω・｀)
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 02:14:07 ID:H3udT9Tx0: 物欲が盛り上がった時の50万は誤差の範囲だな
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 02:22:25 ID:Do4MpA2o0: 俺も２００万までで買える車を選んでたのに気づいたらＭＳアクセラ
購入してました。物欲侮れずです。
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 02:25:15 ID:2ALXwKy+0: 予算350万円で車を選んでたのに気付いたら23SMT購入してた
アクセラ、侮れん！
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 08:44:50 ID:CGFdXklM0: >>100,124

まず、保証されていない組み合わせでやっていて異常があるから何とかしろと
言うのはクレーマー。

MP3非対応CDプレーヤーはCDRの再生を保証されていない。
それが例え音楽CDとして書き込まれていてもだ。
（結果として再生できる事と、メーカーの再生保証は違う）
説明書よんだか？

CDRなどの再生にはレーザーパワー食うからピックアップの劣化が早いぞ。

それでも読めない事はあっても円周状の傷が付く事は機械の異常だと思う。
しかし、CDRに傷がついても強く文句は言えない。
市販の音楽CDで起こったら即交換修理だろうけどね。

ディーラー（担当営業）のやる気無さも問題ありそうだが。
非があるのはどちらかといえば貴方。

MrDATAみたいな超廉価版はやめとけ。

コピーコントロールCDはCDプレーヤー破壊報告あるから危険です。
変なデータ書かれているからCDプレーヤーによっては誤動作する。
コピー元がCCCDだったりしてたらその疑いあり。

ところでアクセラの何年式は？いつ買ったのよ？
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:12:42 ID:qYckYVbY0: 今日も朝っぱらから気持ちよくアクセラたんの
尻を拭き拭きしてきたお
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:26:03 ID:tl+n7/9e0: このスケベ！
でも、いつ見ても、いいケツだな～。
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:41:31 ID:5OhpxxgbO: ここ数年のﾏﾂﾀﾞ車のﾃﾞｻﾞｲﾝのｾﾝｽの良さはﾊﾝﾊﾟ無いが
一体、どんな素晴らしいﾃﾞｻﾞｲﾅｰなんだろうな？
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:46:20 ID:XvEgLnuc0: アクセラは尻が汚れやすいよな。
ハッチは汚れやすいのは分かるんだが、セダンも汚れやすい。
指でなぞるとフロントは普通の茶系の汚れなのにリアガラスからバンパーまでは黒系の汚れ。
小雨が乾いた後やフクピカで拭くとよく分かる。
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:27:08 ID:qOIRzmQKO: アクセラ、先代デミオ、先代MPVあたりが好き。
ここ最近のはちょっと凝りすぎっつーかねぇ。
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:55:49 ID:XBDQSjiI0: >>151
最近の（電子制御の）車しか乗ったことないんかな
乗り換えたことがあればアクセルレスポンスの鈍さに気づくはずだが
一呼吸おいて回転上がるのが，この車の最大の欠点だと思ってる
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:05:28 ID:T3Wmj2LQ0: >>166
クラッチつなぐの下手ですか？
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:52:26 ID:I35tlc2w0: >>167'
ATですが、レスポンス悪いの感じますが。
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:03:30 ID:Tv+QSL230: >>167-168
話がかみ合ってない
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:05:46 ID:1sNxFFo10: レスポンスが悪いというより、そうゆう味付けなんだと思いますが・・・
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:18:58 ID:WCS+nqjrO: >>160

廉価版のCDRではないんですけどねぇ…。他の方が言うようにライティングソフトとの相性とかいろいろ原因あるのでしょうか…。

やっぱり保証範囲ではないって事になるのですかねぇ。

買ったのは去年の１月で、年式は19年度式です。
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:37:15 ID:XBDQSjiI0: >>167
クラッチ以前の問題
ブリッピング（空ぶかし）してみなよ
軽く踏んで離した時なんて２秒以上遅れてから反応する
大きめに踏んだ時だって相応の鈍さはある
ただ，15が電子制御になったのはMC後なのでMC前の状況は知らん

>>170
まぁそういうことなんだろう
それが嫌いなので個人的に欠点だと思ってるだけ
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:46:12 ID:95KVD2SW0: ２秒ってすごい遅れだと思います。
私のもアクセラで電子スロットルですがそんなに違和感はないですよ。
なんらかの不具合が出ているのでは…。
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:46:28 ID:9OfXY48r0: >>172
というか状況毎に吹けあがりが細かく違うｗ

>>170
峠に持ち込んでコーナリングを仕掛けてみると鋭い時も多いぞ。
まだ慣らし中なのは内緒だが。
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:55:57 ID:E6HOQUVJ0: 運転席のパワーウインドウの自動全開・全閉が作動しなくなった。ただのPWに。
スイッチの不良かな。
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:20:34 ID:CGFdXklM0: >>171
そうか、新しいんだな。CDピックアップ劣化じゃないんだな。
個人的にMrDATAは信用して無いので超廉価版等とか言って悪かった。
破損したのがCDRである以上、強くは言えないね。
ダメダメ一点張りの営業をなんとか説き伏せるか、掻い潜って訴えるしかないな。
普通の音楽CDでその症状が出ちゃえば確実なんだけどねぇ。怖くてかけられないな。

保証は通常使用の範囲で、と言う事になるから説明書に沿ってない使用に関しては無償保証は難しい。
CDR使用での傷に対して有償修理になっても文句は言えないだろうな。
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:29:42 ID:XBDQSjiI0: >>173
アイドリング中（約750rpm）に800まであげる感じでチョンと踏めばなるはずだよ
勿論極端な例なので基本的にはここまで遅くない

>>174
3000rpm後半まで上げてれば鋭いね

>>175
バッテリはずしたかヒューズボックスいじったんだろね
説明書読むか
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/30106.html
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:29:45 ID:/bRf4fHk0: >>175
確か取説に直し方が書いてあったとおもうよ。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:37:31 ID:JXUaGJ+rO: アクセラのホイールってみんカラ見ると17インチ以上ばかりだけど実用性ではどうなんですか？
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:37:44 ID:KuXDxih00: 　 ∧＿∧ ♪ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜アイゴの　アイゴの　在日君
　（　　　　）　│あなたの国籍　どこですか　　　　　　　　　　　　
　｜｜　|　　│祖国を聞いても　わからない　　　　　　　　　　　　
　〈＿フ__フ　 │名前を聞いたら　二つある　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　│ふぁんふぁん　ファビョーん　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　│ふぁんふぁん　ファビョーん　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　│タカってばかりの　在日君　　　　　　　　　　　　
　　　　♪　　│犬の　７割半　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　│喰われて　しまって　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　│わんわん　わわん　　　　　　　　　　　　
　♪　　　　　│わんわん　わわん　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:58:00 ID:9OfXY48r0: >>177
いや、回転数に絡んでではなくて、運転状況を見てるような感がある。
鈍い人でもなんとなく解かると思う。

それより極端な例が出るのはやはり個体の不具合だと思うが。
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:02:21 ID:9OfXY48r0: むしろ踏みシロの上の極わずかの部分に無感領域がある。
これは遅れとは言わないので一応これでは無いと思うが。
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:16:33 ID:XvEgLnuc0: 以前にアクセラ（アテンザも？）はアクセルレスポンスを鈍めにセッティングしてると聞いた事があるよ。
高速巡航が多い欧米ではその方が好まれるとかなんとか。
それに素のMZRはレスポンス重視じゃなさそうなのとフライホイールが重めな感じはするね。
ちょっとアクセル踏んで間髪入れずにビュンと回転上がるのが好きな人には物足りないでしょ。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:22:55 ID:9OfXY48r0: しかし2秒はちょっと長い気もする。
今から出かけるからちょっくら試す。

１５ＣＭＴ
先月納車、慣らし中(340ｋｍ)
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:25:02 ID:XBDQSjiI0: >>181
確かに無感領域はあるよ，でもそれは問題ではない
タコの針をアイドリング位置から微妙に動かす状況では鈍い←これが極端な例
アイドリング→800，アイドリング→900，アイドリング→1000，･･･と上げていけば少しずつ速くなる
アクセルレスが鈍いんで無くてタコが鈍いといわれればそれまでだが

運転状況をみるセンサなんてあるの？
高回転維持してキビキビ運転してる時はいい感じだから
単に高回転領域ではアクセルレスをよくしてるんだと思うけど
（安全意識の観点で，急発進を防ぐために低回転では鈍く設定）

>>183と同じような考えです（MZR，フライホイール）
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:05:34 ID:9OfXY48r0: 只今かえりまつた

> アイドリング中（約750rpm）に800まであげる感じでチョンと踏めばなるはずだよ

結論から言うと、1秒弱までのラグなら出せた。
しかし2秒というのがどうしても出せなかった。
気になるならＤ逝くしか。

> アイドリング→800，アイドリング→900，アイドリング→1000，･･･と上げていけば少しずつ速くなる

これに関しては踏み込みに対する二次曲線の設定がそうなってるのだろうと。
ボリウムカーブという。

> 運転状況をみるセンサなんてあるの？
> 高回転維持してキビキビ運転してる時はいい感じだから
> 単に高回転領域ではアクセルレスをよくしてるんだと思うけど
> （安全意識の観点で，急発進を防ぐために低回転では鈍く設定）

今のクルマはみんな見てるな。
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:42:35 ID:WbBvzz1G0: ケツ汚れすぎﾜﾛﾀｗ
洗車して帰ってきたら既にケツ黒い

泥除け付けたらよくなるのか、これ？
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:20:27 ID:XBDQSjiI0: >>186
確かに２秒以上は出なかったな大袈裟すぎたかもしれん
しかし本当にいいたかったのはこのエンジンのダルい設定
回転を少し上げてから下がるのが遅すぎ
これがエンジンブレーキの弱さの一因だろうし

（２秒はかからないにしろ）上がりは鋭くないし，下がる前には暫く停滞する
これがアクセルレスポンスが鈍いと書いた理由
最初の書き方が悪くて誤解させてすまん
気に入らないだけで特に故障だとは思ってない

>>187
泥除けつけても多少は汚れるよ
特にリアバンパーの後輪の後ろ付近（底）
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:39:36 ID:9OfXY48r0: >>188
確かにそれはある。1速2速の戻りが顕著に一拍以上遅い。
なので街乗りはアクセルを先に離してからクラッチ操作する様に切り替えてみた。
郊外と峠は同時操作で丁度良い。
すぐ慣れるよ。
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:43:50 ID:WbBvzz1G0: 汚れたら汚れたでまたケツ撫で回すだけだからいいんだけどさ
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:48:13 ID:9OfXY48r0: ダルな代わりに2速でなまくら操作してもスムーズに走ってくれるから良いんじゃないかと。
それより気になるのはフロントを玄関の階段から見下ろすと座ったクマのヌイグルミみたいだと言われた事。
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:37:07 ID:WweE3Rlb0: >>160
平成１９年１月だと対応しているかわかりませんが、平成１９年７月以降の
オリジナルオーディオシステムはCDがCD-Ｒ、CD-RWに対応しているようです。
今年３月製造納車されたうちの15Cの標準オーディオでもCD-Rはもちろん、
CD-RWも再生できました。

車の取り説は、初期モデルから内容が変わっていない為、CD-DAのみの表記と
なっているものと思われる。

下記のAXELA Shop OptionカタログのシステムNo.BK0C0Sが、標準オーディオ
ユニットと思われます。
※MS AXELA用となっているのは、MSのみオーディオレス＋オリジナルオーディオ
対応センターパネルが選択できるため。

2007.07～
http://drivingenthusiast.net/sec-mazda/products/brochures/jdm/axela.pdf
2008.04～
http://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/axela.pdf
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:00:04 ID:qYckYVbY0: 実はケツよりも
ケツにつながる腰からケツへの
クビレのラインが最高な件
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:03:32 ID:4RsM7uUn0: リア周りが黒く粉っぽくなるのはリアのブレーキダストだと思うよ。
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 02:35:02 ID:3OWi2pAC0: 見下ろした時のシルエットは良くないな、確かに
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 08:40:37 ID:OoHTADBf0: オーナーのくせに、
アクセラの性能の文句ばっかり言ってるやついるけど、
そんなのほとんどが、試乗すれば、分かってたはずだと思うけどな。
アクセルレスポンスなんか、試乗で十分感じられると思う。

アクセラは、何も悪くないよ。そういう味付け。
試乗しなかった、もしくは、
試乗したけど見極められなかった、自分自身が悪い。

今から、スンスンしてくる。
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 09:24:01 ID:fUQHTbN10: 1.5MTの試乗車なんてあるの？
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 10:22:26 ID:kQOgL0Zz0: >>196
アクセラをけなして文句言ってるわけじゃないからな
アクセラが大好きなオーナーだから言ってんだからな
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:06:10 ID:ODsUwa8D0: 15CMT乗りだが、全開加速中のシフトチェンジで
アクセルを完全に離してからクラッチ切ってるにもかかわらず
エンジン回転数が上がってしまう
つまりペダルから足を離してもアクセルオンの状態が残っているってこと
電子スロットルの反応誤差なんだろうな

でも別に慣れればどうってことないレベルだし
多少クセのあるクルマの方がMT好きからすると逆に面白い
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 12:46:47 ID:LEQC11y60: そもそも電子スロットルを採用したのが間違いです
諦めてください
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 13:03:31 ID:sII3EljL0: マツダ車全般なのかもしれんけどA/C　ONにしたときのレスポンスの悪さって異常じゃね？
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 13:16:28 ID:4RsM7uUn0: >>201
1.5L？
20SだけどエアコンONで若干重くなった感じはするけど異常ってほどは悪くならないなぁ。
コンプレッサー音が外で聞くとガーガーうるさい方が気になる。
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 13:38:35 ID:TkFXdPMB0: >>199
リコール対象じゃない？
ttp://www.mazda.co.jp/service/recall/140/177/176/142/99/002691.html
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 13:59:06 ID:HAj6P9K7O: >>199
ちょっと回転が上がるのはどのMT車でも普通。

スロットルのせいじゃないんだよ！？ボクぅ～！！
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 14:25:07 ID:C0JALOgF0: 初めて車を購入しようと思うのですが、セダン15Cと20Eで迷っています。
どちらが初心者にはお薦めですか？
車のことがまだよくわからないので、排気量が小さいほうがいいかなと思いましたが、
20Eの内装が気に入って迷っています。
あと、やはり女性１人で行くとあまり値引きは期待できないでしょうか？
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 14:33:36 ID:HAj6P9K7O: >>205
その前にまずは僕を購（ｒｙ
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 14:40:40 ID:AFA7USgM0: 排気量は大きいほうが運転が楽
内装が気に入ってるなら、迷わず20Ｅがいいんじゃない？
初心者なのも最初だけだろうし
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 14:46:08 ID:TkFXdPMB0: >>204

199氏は
>アクセルを完全に離してからクラッチ切ってるにもかかわらず
と言ってますが...。
これが本当ならやっぱり普通とはちょっと違うんじゃないのかな？
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:00:33 ID:xux00Jx70: 最初に車買うとき、勘違いしてる人多そうだが
排気量でかいほうが運転は楽で簡単

高級車が馬鹿みたいな大排気量なのはそういう面もある
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:03:37 ID:4RsM7uUn0: >>205
初心者には中古車や低排気量車を薦める人が居るけど、
予算や維持費が許すなら気に入った20Eを買った方がいいよ。
調子こいた運転しなければこのクラスの車なら初心者でも大丈夫。

商談は値引きもそうだけど、自分にとって要らないオプションを薦められて
鵜呑みにしてしまう可能性があるから商談を何度も経験してる男性と一緒に。
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:07:43 ID:ew90eYSb0: >>208
つフライホイール
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 17:16:17 ID:txXIsbMD0: いやー
2月に定期点検に行って以来ボンネット開けてなかったんだけど
オイルそろそろかなって久しぶりに開けたら
エンジン右側手前、少し平らになってるところに小さいドライバーが置き忘れてあった…

・・・回転部分とかに挟まらなくて本当によかったがマジぞっとした
今度オイル交換ん時にディーラーに返してくる
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 17:37:10 ID:4RsM7uUn0: >>212
俺はだいぶ前だけどトヨタオート（現ネッツ）であったよ。
エンジン補器類のサービスキャンペーンでチェイサーを持って行った帰りに
ボンネット内でカタカタ音がするからすぐ脇に止めて開けてみたら
フロントサスのマウント部分にLレンチがちょこんと乗っかってた。
すぐ戻って文句言ってそこのディーラーには2度と行かなかったよ。
工具の回収忘れってどこでも結構あるのかね？
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:24:37 ID:WzTan5ncO: >>212
いやぁ
嫁さんとMAZDAに行ったらさ

嫁さん忘れたのに半年振りに気付いたよ
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:31:21 ID:MIIpYX8+0: おれは工具置き忘れなんてしたら、絶対に取りに来させて玄関に正座で小１時間説教だが。。。
(↑若干誇張ありｗ)

何でみんなわざわざ届けになんて行くんだ？
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:53:56 ID:7ySipFmr0: >>205
なぜ数ある車の中からアクセラを選んだのかわからないのでアドバイス
しにくいけど、デミオじゃなくアクセラを選んだなら、２０Ｅがいい
んじゃないかなあ。走り自体を楽しみたいって気持ちがどれだけ強い
かによるけど。エクステリアがいいってだけなら１５Ｃでいいと思う。

ちなみに私も初めての車で２０Ｓ買ったけど、無理してでも買って
よかったと毎日思う大好きなクルマです。
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:24:12 ID:wSj5TKrs0: テンプレにPIAA　11番８番と書いてあるんだけれど
シリコートのPIAA　11番８番ならばどれでも良いのでしょうか？
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:09:35 ID:4RsM7uUn0: >>217
ブレードでしょ？
俺は超強力シリコートだけど大丈夫だったよ。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:26:46 ID:fOWo5EIJO: 18の免許取り立ての男なんですけどアクセラ15Cって1L13km走りますか？
デミオとどっち買うか迷ってます。車はあまり詳しくないです
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:33:21 ID:S2Lpfbab0: >>219
乗り方によって
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:36:05 ID:B2jCSs+PO: >>219
ヴィッツまじおすすめ。
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:52:22 ID:QFsaHCcWO: 燃費だけで車選ばないといけないとなると、もうカーシェアリングかレンタカーで十分かと思う。
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:56:13 ID:kn0utwp0O: >>219
スズキのチョイノリ

マジおすすめ！！！！！燃費だけなら最強
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:01:19 ID:fOWo5EIJO: レスありがとうございます
アクセラとデミオ以外にノートとティーダも含めて迷ってます
皆さんが免許取り立てだと仮定したら何を買いますか？
参考意見として聞きたいです
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:05:19 ID:sII3EljL0: ティーダ
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:05:35 ID:0aHT4Xn60: はいはいティーダティーダ
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:10:22 ID:gvfLT1Pu0: あえてデミオ
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:11:16 ID:XTcXCi1j0: >>224
フィット。いや、釣りじゃなくてマジで。
燃費はアクセラが一番悪い。3ナンバーであることは考えなくてヨロシ。
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:11:28 ID:S2Lpfbab0: >>224
俺が18だったら格好だけでアクセラ選ぶ
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:11:37 ID:LEQC11y60: インプレッサおすすめ
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:12:52 ID:00izHlRn0: MS以外でアクセラ検討中ならフィットとかヴィッツにしとけ
絶対後悔する
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:14:06 ID:fUQHTbN10: >>224
ロドスタ
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:14:25 ID:BcL6c4K80: ここは車幅感覚を上げるためにアルティスで
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:14:41 ID:S2Lpfbab0: ここホントにアクセラスレかよｗ
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:20:50 ID:P/hNJScF0: 燃費で選びたいってんだからしょうがないっしょ
燃費を最重要ファクターにすんならツダ車なんて
考慮する価値すらない気がする
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:20:57 ID:XTcXCi1j0: アクセラ乗りとしては、これ以上アクセラが増えて欲しくないやつが多いしなw
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:42:50 ID:gvfLT1Pu0: 18才の一番初めの車は20万円ぐらいの中古にすべきだと思う。
これでしばらくの間車になれるようにしたらいい。
はじめは保険も高いし、ぶつけなくともこすったりするし。
何よりも、自分が車に何を求めるのかもわかってないし。
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:58:21 ID:UwaZlLSb0: 今までマツダはノーマークだったけどアクセラかっこいいな。
サイズとかフロント・リアビュー、メーター類の光り方も好みだ。
考えてたのより安いしアクセラにしようかな。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:00:40 ID:0HjjsJIE0: >>238
あえてアクセラを推す
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:06:54 ID:EOeCo61o0: 燃費を車選びの基準のひとつに上げてる時点でアクセラだけはねぇよｗｗ
ﾃｨｰﾀﾞやべぇぞ、まじ広すぎて笑えるｗ
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:12:03 ID:CAmN5Tvd0: 日産はみんなマーチの亜種なのがなぁ
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:17:01 ID:UwaZlLSb0: >>239
俺にはアクセラを推してくれるんだな。ありがとう。
走り屋じゃないしなあ…。飛ばすのはバイクだけで満足だし。
燃費もさして気にしない。エクステリアと乗ってるとき「いい気分」させてくれればいい。
でも若者向けっぽいから親父はどう思うかな。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:20:23 ID:fOWo5EIJO: たくさんのレスありがとうございます
ティーダ良いんですね
>>231
MSってなんですか？
インプレッサとロードスターはあまり好きじゃないです
僕が重要視してる燃費、フィットやヴィッツ良いみたいなんですけど
車体の形でいけば>>224で挙げた4車種の方がかっこいいと思うんです
車に求めてるのは燃費とデザインで運転性能とかの違いはあまりわからないです
ティーダは突き上げ感がひどいとかいうのはよく目にしますので
そういうのは気になりますが

20万くらいの中古で車に慣れて相対的に判断できるようになってから
買うっていうのも一応視野に入れてます
アクセラは燃費悪いみたいなんで外します。
気になったの全部乗ってみてゆっくり決めます。
大変参考になりました、ありがとうございます。
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:20:58 ID:ODsUwa8D0: >>211
フライホイールは関係ないだろw
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:21:33 ID:WzTan5ncO: >>242
お前が謝罪しろよ
世の中スポーツカーじゃなくてもスポーツカーみたいな車をスポーツカーと言う人も居るだろ
自分じゃ考えられない事は全て釣りだと言うアホ
レベルの低い奴に限って自分を過大評価して一般人より知識があると思い込むからね
とにかくお前は世の中の人間て言う物知らなさすぎる
人の数だけ別の考えがある事を知っとけ
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:21:42 ID:BcL6c4K80: MS=モビルスーツ
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:35:15 ID:tBDxVoKG0: 見た目ならアクセラスポーツ、アテンザスポーツワゴンがお勧めだが
燃費考えるなら、やはりフィット、イストなんかが良いんじゃない。
すごくよく見かけるからあんまし好きじゃないけど。
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:36:27 ID:fggK1/GR0: 初心者にはまじでボロイ車検2年付きのセンチュリーとかいいんじゃね？
あの幅で慣れればほかの車に乗っても大丈夫だろ？
べこべこのセンチュリーなんか誰も近寄らないし事故防止にもいいだろ

http://cartown.jp/new_detail.php?pcode=132596&number=1&total=6&show=1&PAGESIZE=30&maker=%A5%C8%A5%E8%A5%BF&carname=%A5%BB%A5%F3%A5%C1%A5%E5%A5%EA%A1%BC&price2=25&local=&tcnt=6&orderby=20d,14d,18d,5d,0d&fsw=2
249 名前：242：2008/05/18(日) 22:36:29 ID:UwaZlLSb0: >>245
？
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:38:17 ID:BcL6c4K80: >>249
いつものスクリプトだからきにせんでもOK
251 名前：242：2008/05/18(日) 22:39:45 ID:UwaZlLSb0: そうなんか。すまんね。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:42:45 ID:ew90eYSb0: >>244
アクセルオフ後でもフライホイールの慣性が減少していない内にクラッチを切ると回転が上がるのは普通。
というか正に純正フライホイールの場合の反応なんだが。
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:45:16 ID:DE920Sa80: このままじゃ243が本当にMS=モビルスーツだと思いそうなので。

MS=マツダスピード
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:57:50 ID:iJJl5DxlO: >>252
もういっぺん高校いって物理やり直してこい(笑)
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:01:35 ID:ODsUwa8D0: >>252
慣性によって回転数が上がるというのは理屈に合わないよ
新たなトルクが加わらない限り、回転の運動状態が「変わらない」ことが
慣性なんだから

回転があがる＝運動状態が変わる
ということは、慣性以上の余計なトルクが加わっているということ
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:09:35 ID:ew90eYSb0: そう思うだろ？
ところが制動が掛ってから減速に転じる前に再度制動を解除すると加速に転じるのは事実。
もうちょっと学を積むべきだな。
現実の運動は０か１では無いという一例だな。
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:10:10 ID:YQRNrEDv0: アクセラも乗り方によってはそこそこ燃費いいよ
私は１５ｃでリッターあたり１３キロは走ってるから
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:11:40 ID:CAmN5Tvd0: 燃費って良い車を見ちゃうと悪いように感じるけど
アクセラ程度の燃費って普通じゃね？
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:13:00 ID:ew90eYSb0: >>255
そこまで解かっているならもう一歩。
現実には制動初期に加速を殺し切れていない時間が存在する。
その時点で制動解除すると再び加速に転じる。
直接模型等で目にすると素直に理解できるようになる。
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:14:55 ID:iJJl5DxlO: ID:ew90eYSb0には気を付けろ！(笑)
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:15:29 ID:ew90eYSb0: ほとんどの人は面白がるだけで終わるか興味を持たないで終わるか。
それでも回転物体の慣性は面白い世界でっせ！
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:16:18 ID:ew90eYSb0: >>260
ｳｹｹｹｹｯ!
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:17:32 ID:B2jCSs+PO: ついつい走りたくなるMAZDAの味付けに燃費運転は辛いものがある。
「おいら、ホントはもっと走るんだぜ」って車から聴こえてくるんだよ。
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:18:10 ID:ODsUwa8D0: >>261
そんなヘタな照れ隠ししてないで素直に謝ればいいじゃん
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:18:52 ID:ew90eYSb0: >>264
いや、本当に起こっている現象だから。
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:22:44 ID:ODsUwa8D0: >>265
だからそれは慣性じゃねえってw
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:24:12 ID:ew90eYSb0: >>254
研究室に残れとまでは言わないから。
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:25:06 ID:ew90eYSb0: >>266
それは失礼。
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:30:21 ID:b1zOfUnF0: 感性の問題だな。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:30:43 ID:OPGKTZKf0: >>263
それマジ同感。
買って3ヶ月ぐらいは燃費運転を心掛けて運転してたけど、おもったほど燃費が良くならなかった
から諦めて、少し多めに回す感じで運転を楽しむようになった。

でも、燃費は変わらなかったｗ
271 名前：217：2008/05/18(日) 23:35:42 ID:wSj5TKrs0: >>218
ワイパー・ブレードと言うところからならば
１１番８番でおｋということでしょうか？
今までワイパー＝ゴムの部分と思っていました
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:51:06 ID:4RsM7uUn0: >>271
そう、11番と8番。
ブレードごとでもゴムだけでも番号は同じ。
ttp://www.piaa.co.jp/wiper/index.html
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:04:56 ID:0Ht1u+DOO: 回転が上がるのはｸﾗｯﾁを切る事によって回っているｴﾝｼﾞﾝの抵抗が無くなるからだよ。
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:23:29 ID:rFRPqtqn0: >>273
質量と回転数が増えるほど抵抗を受けた時に抵抗を打ち破ろうとする力が大きくなる。
抵抗が消えると抵抗で生じた力が回転上昇に転じる。
というのを確かブレーキを付けたコマで実験してるのしか見た事が無い。
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:41:45 ID:T/cuEiBM0: 自演か
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 01:27:32 ID:COLxDOvb0: センターパネルの時計の上に欧州向けと思われる燃費計の表示「Ｌ／１００ｋｍ」
があるんだが、これってなんとか作動させるようにできんもんかな？
キー長押し＋数回押し　　みたいな裏技って無い？

やっぱそれ用のECUでないと無理かな
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 01:29:58 ID:+Fcu9kG6O: もぉ～～～～～～～～

あんた達お子ちゃまねぇ～～～～～～～～

おちんちん飲みたぁいの？？？？？？？？？？？
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 07:55:47 ID:0Ht1u+DOO: 今、確かめてみたがｸﾗｯﾁ切っても回転なんてあがらなかったわｗｗｗｗｗｗｗｽﾏｿｗｗｗｗｗｗｗｗ回転が上がるとか言ってた奴のはただの不良品だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 08:05:45 ID:dvaaXZbb0: >277
ちんちんは飲めなら～
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 09:30:00 ID:oJyboWQ00: やや亀レスながら

>>242
＞でも若者向けっぽいから親父はどう思うかな。

そんなことは無い、アクセラはターゲット広いよ
６０代ぐらいの夫婦が、シルバーのアクセダに乗ってるのも何度かみかけた
（ずっとマツダ車に乗ってて、ファミリアやカペラ等からの買い換えなんだろうか）
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 09:43:03 ID:xD8skGTC0: アクスポもSグレード以外のノーマルなら色を問わずに
白髪のジイサンが運転してるのを割と見るよ＠神奈川
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 10:41:57 ID:3kkXFYhoO: アクセラはセルシオもビビる、いい車さ。
今日、走ってたら俺のアクセラに近付けずに、大型バス2台分の車間距離開いてた(￣ー+￣)ニヤリッ
最強のマツダに逆らえるわけがない！
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 10:46:34 ID:3kkXFYhoO: マツダのアクセラは広島県ではベンツにも勝る最強車だ。
マツダの天下だからな~ヽ('ー`)ノ~
アクセラの普及率の高い事！
クラウンなんてザコだな(￣ー+￣)ニヤリッ
アクセラ見て小便ちびるなよ(-.-)y-~~
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 10:46:34 ID:lx+50KzJ0: 　　　　　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　俺は釣られないクマ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　／丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 10:57:38 ID:vhzpBX7D0: アクスポ15CのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足で（ｒｙ
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:28:58 ID:LxVt92BF0: 来年買い替え予定の32才男です。
コストパフォーマンスとスペック的にはかなり魅力的なんだけど、
奇をてらいすぎた外装が子供っぽくて痛い。

～24才：気に入れば買えばいいんじゃない
25才～49才：コスパ、スペック重視、見てくれ気にしないオタク車
50才～：何でもよかった
（あくまで俺のイメージ）

次期アクセラにはもっと落ち着いたの希望するよ。
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:34:11 ID:Alxo23rm0: >>286
独り言はチラシの裏にどうぞ。

あとティーダお勧めよｗ
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:45:52 ID:xD8skGTC0: スペックは他車と比較しても別に普通だと思うけどなぁ。
標準装備やOPはむしろ若干劣ってる部分もあるし。
外装は海外で売るために個性を出したらしいけど、
今となってはそれほど奇をてらった感じもしないしな。

保守的な人はトヨタ車がいいと思うよ。
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:48:15 ID:lx+50KzJ0: カローラでも買っとけ。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:55:48 ID:dvaaXZbb0: >285
改変するなら最後までやれよ！！
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:01:35 ID:LxVt92BF0: ちょっと荒しぽくなって反省
故障しないゴルフが理想なんすよ
たぶんティーダ、カローラでは満足できないと思う
アクセラの派生とか出ればいいのに
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:02:29 ID:/06i+KZW0: アクセラの派生ってなんだよ
トヨタ方式の派生ならいらん
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:25:06 ID:xD8skGTC0: >>291
それならもうブレイドしかないよ。
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:41:22 ID:7H2ijLwW0: >>282-283
ミレ君おはよう
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 12:49:05 ID:NzVkW0ZVO: >>291
俺もゴルフとアクセラの２択だったけど、結局故障云々が心配で、国産で一番惚れてたアクセラにした。
今は価格も性能も大大満足。

ゴルフの代わりはゴルフしかない。エンブレムがMAZDAのゴルフならいらなかっただろう。
「ゴルフみたいな車」を探しても後悔するよ。
そんなあなたにはティーダを激しくお勧めする。
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 13:08:51 ID:r8SHXh440: コヤマドライビングスクールのアクセラ教習車はカラーリングカコイイね
リアスポも付いててぱっと見何の車かわからんかった
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 14:29:36 ID:bz0Kl5Ya0: アクセラがオタクっぽいイメージあるのはネットの中だけでないのか？
ふだん近所で見るぶんには圧倒的に素のクルマばかりだ
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 14:32:01 ID:uFOlcqdt0: 未だに、フロートタイプのリアスポつきアクセダを見たことがない。
カタログの20Eのカッパーレッドかっこいい！
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 14:52:37 ID:gbyFYSda0: 弄ってるアクセラとか見たことないな。
まぁまず車体の絶対数が少ないから仕方ないが・・・
見てもノーマルばっかりだな。セダンもスポーツも
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 15:06:46 ID:Alxo23rm0: うちのは15Cのぱっと見ドノーマル。
前両方にレカロ（座ってれば見えん）、タワーバーとか一通り（そもそも見えん）、
車高調（ｒｙ。

見た目派手にする気はさっぱりないｗ
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 15:33:12 ID:80WvSqXTO: >>77
>>285
お前が謝罪しろよ
世の中スポーツカーじゃなくてもスポーツカーみたいな車をスポーツカーと言う人も居るだろ
自分じゃ考えられない事は全て釣りだと言うアホ
レベルの低い奴に限って自分を過大評価して一般人より知識があると思い込むからね
とにかくお前は世の中の人間て言う物知らなさすぎる
人の数だけ別の考えがある事を知っとけ
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 15:50:54 ID:7N4QCmLn0: >>299
俺はアクセダもアクスポもよく見るよ。
まぁ、広島だから多いよね。
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 16:33:18 ID:Shrzvxin0: >>281
颯爽とアクスポを操る白髪のジイサン
まさに「ロマンスグレー」と呼びたい。渋い！

>>282-283
そのレスの内容、携帯、age
もしかして…ミレ君か！　ひさしぶりだなー！！
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:52:28 ID:+Fcu9kG6O: 今現役高校生なんですけど

免許取ったんでアクセラ２０Ｓを買おうと思います

主に高校への通学に使う予定なんですけど

どうでしょうかね？？？
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:58:01 ID:63FZurHUO: 今日オレンジ色の教習車アクセダを見たよ
BEAMSインプみたいな色でかっこよかった
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:45:48 ID:LIAjdlYR0: ID:+Fcu9kG6O
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:47:15 ID:h/o+WW3g0: カラーバリエーションはもっとあってもいいのにな
車の色っていくつでも用意できないものなの？
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:41:05 ID:Dtm6Wcn+0: >>307
つ[全塗装]
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:42:13 ID:qzR0luVX0: >>304
せめて原チャだろｗ
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:57:40 ID:2HO1exO10: 携帯にマジレス禁止
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:04:18 ID:KWUg4sLU0: >>304
どこの田舎だよｗ
大学でも都郊外だと通学無理じゃね？
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:08:04 ID:gVaM8PK00: >>304は歳食ってから定時制の高校いってるかわいそうな子
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:30:45 ID:nrbyYOhUO: >>312は>>304の２倍の年で
彼女のいない可哀想な子
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:31:22 ID:ywVZQ6l+0: >>312
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:47:49 ID:VBsTbklh0: つttp://www.leftlanenews.com/mazda-3-future.html
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:54:02 ID:fOAE16pR0: マフラー２本出しやってほしいな
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:54:38 ID:iBx5gAbb0: >>315
格好良さげだなー
内装も良い感じだし
テールランプはアテンザセダンの雰囲気っぽいね
期待しちゃうな
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 01:17:00 ID:/po8lGgb0: >>315
2010？
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 01:40:48 ID:PbwloGCW0: 今朝早く、私たちのスパイは来たる2010年のMazda3を初めてよく見ました。
これ、新しいスポーツ・コンパクトはすべてもとは2009の最後の半分の中でいつか売りに出される予定だったが、
今、2010年のモデル年自動車として2009年の夏にショールームを襲うでしょう。

新しいMazda3は、マツダ・ラインアップ全体に結局広がる、新しいデザインする方向を披?Iするだろう、
とローレンス・ヴァン穴Acker(マツダの設計チーフ)が最近言いました。
特にこのプロトタイプは、オリーブの淡褐色のカモフラージュの庭および庭でカバーされていますが、
私たちは正面および角のあるテール・ライトを上へ後部で印象的なペアのプロジェクター・ヘッドライトを見ることができます。
全体として、一旦カモフラージュが抜ければ、私たちはさらにより多くの軽快な設計が明らかにされることを期待します。
内部の写真から、私たちは、この3台のセダンが6つの速度送信を詰め込んでいることが分かります。
それは現在のモデルよりもう1つのギヤーです。

さらに、私たちは、熱した座席、衛星ラジオおよびMP3ハードドライブのためのボタンを見ることができます。
それは、壮大な周遊のセダン・プロトタイプを私たちが見ていると恐らく私たちに伝えます。
新しいMazda3は、次世代のグローバルなフォード・フォーカスC1プラットフォームに依存し、
現在のモデルより長く、より広い、と予想されます。

フードの下では、マツダのモータのMZRラインは、力での衝突および燃料貯蓄のためにさらにぐいとひねることを得るでしょう。
電流2.3ポンドのモータが約2.5ポンドまで穿たれると予想してください。
それは、それに電流156hpの格付けからの20-30hpの衝突を与えるべきです。
2.0ポンドの基礎モータは、恐らく置換の増加を見ないでしょう。しかし、10?15馬力の増加はありそうで?ｷ。
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 01:55:25 ID:BOo+wez80: 来年じゃなくなったのか・・・
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 02:41:21 ID:qatpK2Uj0: だから10年モデルとして09年に売り出すって書いてあんだろが
しかし更にデカくなるのか・・・。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 03:36:39 ID:4JIhAtDg0: なんかクーペにしてもいいようなリアのラインだな。
現行プリウスみたいなケツ。
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 07:03:37 ID:naUrevPy0: >2009年の夏にショールームを襲うでしょう。
ﾜﾛﾀw
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 08:21:49 ID:qs9NhG4jO: ちょっとまて、「現役」高校性で18歳迎えるんだっけ？

大学に入って18を迎えたような気がするが…あれ分からなくなってきた。
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 09:25:19 ID:EYniVOrB0: >>324
ダブったりしてなければ高3の誕生日で18才
入試終わったあとに免許取る人多いでしょ
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 10:44:07 ID:1HWZoCKsO: で？
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 10:46:32 ID:eow5Xfb20: >>304
高校に通学者用の駐車場があるのか？凄いな。
俺の行ってたガッコには自転車用しかなかった。
原動機で走るペダル無し自転車は不可だった。

>>325
入試が終った後に18になる人もいるけど、3月に卒業してた。
ダブってなければ昨日までに18歳になって現役高校生で免許取る事も可能だけど
まだ入試は受けてないと思うな。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 14:43:10 ID:RVot040r0: お前ら釣られ過ぎだろ。
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 15:23:19 ID:1HWZoCKsO: と
>>328の素人童貞が申しております
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 17:42:23 ID:/BI9b/G50: ID:1HWZoCKsO
だから携帯は・・・といわれるんだよ？
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 17:59:29 ID:xCFhPga00: 勝青←なんて読むの？
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 18:01:44 ID:F0Rzqhx00: ウィニングブルー＝勝青
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 18:17:38 ID:0odNd5U+0: 勝士
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 18:46:59 ID:4uQeL8mf0: http://minkara.carview.co.jp/userid/209713/blog/8901378/

だせぇええええええええええええええええええええ
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 18:55:30 ID:RH7ilVBC0: Ｄオプションのパナソニックナビ付けてる人、リモコンはどこに置いてる？

無いと不便だし、有ると邪魔で置くトコ無いし…。
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 19:46:42 ID:pdV1EaD+0: 透明なリアブレーキランプのオプションってなくなった？
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 19:47:49 ID:dB8Wh2oM0: 流れで質問。１年半まえに購入したんだけど
パイオニアのディーラーオプションのナビも付けたけど
あれってリモコンなかったっけ・・・？
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:36:56 ID:0odNd5U+0: πのリモコン十字使いにくすぎ
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:48:29 ID:XNDrGix+0: >>337
んなことディーラーで聞けよ・・・
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:09:09 ID:6d0vnWlF0: >>339

このを覗いているアクセラ同志が同じナビを着けていると思うので、ディーラーに聞く前に一応確認しているだけです。
それとも、質問は全てNGで何でもかんでもディーラーに聞くのでしょうか？掲示板の意味は？
ディーラーに聞けば確かでしょうが、火曜は休みなんです。
別にあなたにピンポイントに聞いているのではありません。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:18:02 ID:+zA12had0: これはひどいｗ
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:20:37 ID:7GGtkexq0: wwwww
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:28:48 ID:9Wee8QWi0: アクセラがこれ以上でかくなったらアテワゴになっちまうだろ！
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:39:56 ID:yswyftjn0: デカくなるのかよ・・・マツダはデミオの流れを他車にも取り入れるんじゃなかったのか
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:56:39 ID:OHAIILrF0: >>343
アクスポをでかくしたら、アテワゴっぽくなるかもしれんが、
アクセラをでかくしても、アテワゴにはならんだろ。
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:08:58 ID:PbwloGCW0: アテセダだね。

言いにくいなｗ
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:24:53 ID:1HWZoCKsO: >>340
うぜぇ
もうくんな
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:32:56 ID:nmyznbkMO: 次期アクセラ。大きくなるの？
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:49:53 ID:/qjrZa3QO: シートポジションがいまいち決まんね
シートリフターやらチルト、テレスコのおかげで(せいで)調整幅が広いんだよね
体格による差があるだろうけど参考にセッティング教えてください
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:50:53 ID:zmZe54HBO: >>340
ここは２ちゃんなので言葉が悪いけど、
「ディーラーに聞いた方が早くて確実と思われます」
って解釈しとけばいいんじゃなかろうか。
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:53:09 ID:XNDrGix+0: つーか本気で聞きたいならナビの型番ぐらい書けばいいのに
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:12:39 ID:zmZe54HBO: >>349
178cmだけど、
俺は座面を一番上まで上げて背もたれは倒し気味が意外にしっくりくるな。
でもって薄目の低反発クッションを敷いてる。
353 名前：337：2008/05/20(火) 23:21:31 ID:+bGf/Wxq0: 聞いた俺が馬鹿だったよ・・・
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:22:15 ID:x2o5TXni0: >>349
172cm/62kgな俺は座席を一番低くして、背もたれを倒し気味。
足の長さで前後位置は一意に決まるからこれで座席は終わり。
ハンドルはテレスコで「腕の長さで決まる最適な」位置にし、
チルトは「メーターがちゃんと見える」位置に固定。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:32:37 ID:0odNd5U+0: いつも腰あたりがあたるんだが、シーポジが悪いのか
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:32:56 ID:3aaSQotp0: >>317
内装プラのシルバー塗りやめて欲しいな・・・。
オプション５万くらいでアルミにすりゃいいのに何でしないんだ？
馬鹿かと思う。
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:25:38 ID:d0fl0pfPO: ・・・・・・・・・・
おれはアクセラをやめるぞ！
おれはアクセラを超越するッ！
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:31:25 ID:uI0klgSP0: 勝手にしろ
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 01:08:45 ID:UqzBAEry0: >>335
DオプのDVDパナナビだが
シフトノブ横におあつらえ向きに凹みがあるのでそこに入れているんだが。
元々はマツダ純正ナビのリモコン位置だったところだな。
ないのか？
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 01:39:56 ID:6WNvZHa40: マジでアクセラ15S出そうぜ
かっこいいけど2000もいらねえよ
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 06:58:28 ID:rX2iGeVY0: 15Cで十分
ベースグレードにゴテゴテ付けるのは貧乏くさいｗ
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:06:46 ID:fDmNFJwG0: 15Cって本体160万ぐらいだっけか
15S作ったら180万ぐらいだね。

漏れだったら何も迷わずにあと20万出して20Sにするなｗ
でも15Sか20S（MT）があったら買い替えるかもｗ
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:19:27 ID:x+ODdvcf0: １５Cにスポーツパッケで価格表１８０だったから１５Sだとそれ以上になりそう。
そうすると１５Sと２０Sの価格差がほとんどなくなるような事態に。
ってことで１５Sは出ないだろう。
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:19:38 ID:bpi0Nqgr0: 20S(MT)があったら増車してやんよ！
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:56:58 ID:fDmNFJwG0: >>364
自分で書いたあと妄想して盛り上がってた。
もう買い換えるつもりになってますよ！マツダさん作って！
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 11:01:13 ID:bpi0Nqgr0: 盛り上がって・・まいり・・・ました・・・
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 12:28:47 ID:phudJ7Aq0: New AXELA
ttp://www.autobild.de/mmg/mm_bildergalerie_703291.html?tab=0&page=0&bid=482070&m=MAZDA,%20&e=erlkoenige;startseite&i=SON-ERLKG
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 12:30:27 ID:X5e81pLiO: アクセラを超越した存在
アテンザ
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 12:30:48 ID:bpi0Nqgr0: うるさいだまれ
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:29:07 ID:gAJzcVveO: 次期アクスポはでかくなるのか　形もイマイチだし
日本の道路事情に逆行しているよなあ
都内の一軒家や100パーキングのサイズをみれば今くらいでいいと思うよ　でかいのはアテンザがあるし
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:45:12 ID:LX0Zhohi0: >>367
うーん、よくわからんなー。

かっこ悪くはなさそうだが。
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:07:18 ID:XD+3wdUlO: 俺も悪くはないと思う。
ただデカイのは嫌だな。
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:16:54 ID:bpi0Nqgr0: 別スレに話題になってたが
アクセラが維持するために失業保険を不正受給したヴァカがいるんだな
恥ずかしい奴だ
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:38:47 ID:V8Sjxfrn0: アクセラが？
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:39:20 ID:bpi0Nqgr0: アクセラ「を」の間違いだわ
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:08:51 ID:LHFHYlDA0: 現実的に考えると
現行アクセラ乗って次回は別車種に浮気。
たぶんこうなるｗ
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 16:50:56 ID:fb/OafwY0: ギア比もう少し低めに設定して欲しかった。＞15CMT
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:03:11 ID:tnNVjLXz0: アクセラが？
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:13:40 ID:bpi0Nqgr0: アクセラ「を」の間違いだわさ
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:58:50 ID:OQFSlwxa0: >>379
アクセラってそんなに魅力ある車なのかな？
君はアクセラのどこがいいと思う？
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:01:49 ID:eOaK4cLn0: >>361
十分じゃないから欲しいわけで

>>362
20いらないからほしいわけで

>>363
価格は問題じゃないわけで
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:04:04 ID:zO7xFU4u0: １５Ｓが発売される時はＦＭＣの１年前と予想。
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:26:47 ID:2ZlI8DOB0: マツダとしてはアクセラのモデルチェンジは
絶対成功させなきゃいけないんだよね。
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:31:19 ID:bpi0Nqgr0: >>380
セダンとスポーツにわかれているところがいいですね
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:42:22 ID:fDmNFJwG0: >>381
価格が問題じゃないなら簡単じゃん。
15Cかって20S用のバンパーから内装全部とっ換えればいいだけ。
全部やっても40万ぐらいじゃねーのかな。

工賃がっぽりでディーラー喜ぶよ。
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:44:03 ID:w7zn+vmB0: >>385
言うとおりだな
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:36:00 ID:eOaK4cLn0: >>385
お前はガキか
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:46:40 ID:G45AY5fB0: >>385はごく自然な正論を述べてるじゃん
実際そうやってS化してるやつもいるし
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:49:30 ID:Pn7aNr/d0: 最終マイチェンで
１５のスポーツパッケージを値段据え置きで出すかもよ。
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:07:09 ID:uI0klgSP0: 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/21(水) 15:48:49 ID:54nqH5Q60
まるま。まとめサイト作ったｗ
http://minkara.s5.zmx.jp/

やっつけなので超いい加減。
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:15:17 ID:uI0klgSP0: これでアクセラも有名になるな（ﾜﾗ）
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:46:20 ID:gzFD7Tyb0: 正直引くな・・・
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:15:04 ID:AGzup8Jp0: この流れの中スマソ。
リアシート起こした状態で、
アクスポのラゲッジにゴルフバッグを横積みできるかな？
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:18:11 ID:ZLHDSLXV0: モデルチェンジで2000ccもDISI載せてくれないかな。
ゴルフのように、どのグレードも魅力あるエンジンにしてほしいわ。
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:26:31 ID:qEyTI95L0: 新型アテンザにDISI載せなかったからな…
プレマシーのはあんまり評判良くないみたいだし。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:30:49 ID:+azhrnZaO: アクセラて生産追い付いてない状態なんでしょ。じゃあフルモデルチェンジ前の大幅値引き無さそうだね。
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:31:30 ID:c8KnU/Y70: こんな安物でスンスンできるわけがない
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:34:07 ID:2nr3s87M0: ttp://blogs.yahoo.co.jp/nekorin65/44311270.html
＞ちなみにラゲッジルームは幅は狭めです。（ゴルフバッグは横に
して置けない
399 名前：398：2008/05/21(水) 22:35:13 ID:2nr3s87M0: >>393へのレスです
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:40:31 ID:ZLHDSLXV0: >>395
評判悪いの？＜DISI
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:42:46 ID:G45AY5fB0: >>393
ウッド抜けば３つはのるよ
使用頻度が高くなければ問題ないと思う
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:05:56 ID:AGzup8Jp0: >>398、>>401
レスtnxです。
んー、やっぱ無理かぁ。
色んなサイト見ても微妙に入ったり入らんかったり・・・って感じだったんで。
ほぼ載せっぱなしだから諦めてアテンザにするか・・・
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:24:27 ID:Ody56fnZ0: アクセダなら載るはず
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:50:57 ID:G45AY5fB0: セダンも結構怪しかったと思う
HBよりは若干横に広めだけどタイヤハウスはあるし
HBに無理やりのせるならジャッキ隠してあるカバーを外せばなんとか
見た目はみすぼらしくなるけど
試乗時に試してみるのがいいかと
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:03:32 ID:bbbcg21B0: >>403、>>404
スポもセダもMC前はアウトだったから、
MC後に期待したんだが・・・
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:05:05 ID:otD6TArZ0: MC後はハンバーガー４個分ぐらいの広さと思ってくれればいいよ
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:06:21 ID:8mLPbpQr0: MCしたって形状までは変わらんよ
それがマイナーな変更なんだから
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:22:43 ID:o9b7LaUg0: 駐車中に運転席前のフロントガラスに傷がついた orz
軽い飛び石のような浅い傷（長さ1-3mm）がかたまって３点。
どうやったら、こんな傷がつくんだろうか？　石が飛んできたのかしら？
昼間はいいけど、夜間街灯に照らされると結構目立つ orz
ヒビ入るような深さでは全然ないんだけど、対処の方法なんてないすね？
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:47:06 ID:8KLiPOHm0: >>408
昨日の台風の影響じゃないの
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:47:32 ID:otD6TArZ0: >>408
ごめんね　ごめんね
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:18:12 ID:o9b7LaUg0: >>410
この怨み、はらさでおくべきか・・・

>>409
なるほど・・・
でもそんなに風が強かったような気もしないな～
やっぱり410なのか。
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:29:50 ID:OUnmn4Vz0: セダンだけど無理にゴルフバック積めば
入る可能性あるけどクラブ痛みそうだし大変そうだから斜めに突っ込んでる
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:34:20 ID:bf9CVMt3O: >>408
早く直した方がいいよ。炎天下に置いておくとピシーっとヒビイっちゃうから。縁までいったヒビは修復不可能で交換、約８、９万する。
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:46:48 ID:nPKtRorO0: > 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/21(水) 15:48:49 ID:54nqH5Q60
> まるま。まとめサイト作ったｗ
> http://minkara.s5.zmx.jp/
>
>
> やっつけなので超いい加減。

> 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/21(水) 00:11:02 ID:x+Z1iSUJ0
> こういうのは、相当「足らない」としか思えんｗ
> http://minkara.carview.co.jp/userid/290616/car/183989/profile.aspx

しかし、アクセラ乗りってこんな馬鹿なガキばっかなのか？
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:52:11 ID:otD6TArZ0: １つめはカスだが２つめが晒される理由がわからん
ただのアクセラバカじゃん
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:25:54 ID:nPKtRorO0: アクセラにユーロナンバー挟み込むって、それだけでもただの馬鹿だと思うが？

こういう奴って、「オフ会」とやらに行って「へー、すごいですねー」とか「格好いいねー」とかと
冷たい視線で言われても全く気が付かないばかりか、むしろ有頂天になるんだよなｗ
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:32:34 ID:WjVpe7kH0: FMC後すぐに買うわけじゃないんだけど、現行と比較して買いたい…
FMCして半年とか一年して、現行と新型比べて買うことって無理だよね？
中古で状態のいいものを探すとかしないとダメかな
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 05:38:46 ID:UTKkj6zrO: >>408
投球据え置きで直らないかなぁ。保険によるか。
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 07:19:02 ID:UTKkj6zrO: >>418
投球 ×
等級 ○
orz
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 07:20:05 ID:qxxVAUvS0: >>417
FMCしたら性能的なことは以前よりも劣るってことは普通はないはず。
ただ使い勝手が変わることは多々あるので注意。
例えばデミオ。以前は積載量重視だったけど今回のは走りとデザイン重視　とか。
このあたりはもっと新アクセラの情報が出ないとなんとも言えない。
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 07:52:37 ID:Ve9N6oStO: >>408
リペア（接着剤入れて空気抜くやつ）が2万でした
運転に支障がでない場所ならこれでもいいかも
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 08:12:50 ID:Nl2SnxaF0: >>416
何も弄っていないノーマルなアクセラでも
オフ会に参加していい？
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 08:17:27 ID:u49KAq3PO: >>408
>>418
前を走っていた砂利積んだトラックから石が落下してボンネットとフロントガラスに当たったとき、等級据え置きで直してもらったよ。
トラック気付かないでそのまま走り去ってしまったし、夜でナンバーがよく見えなかったのもあるかもしれんが。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 08:27:05 ID:9uWpxvPB0: 別の車に乗っているときオフ会とやらに行ってみたけど
興味の無い改造自慢を延々聞かされて辟易した。
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 08:51:34 ID:vL9eiTEhO: この車オーリスより良いですか？オーリスのスレではアクセラは止めとけ！みたいな感じになったので…

車の事あんま知りません。
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 08:55:52 ID:zhr6KPaL0: アクセラはやめとけ
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:06:02 ID:G+fw2nMP0: そらオーリススレじゃアクセラはｸｿ。
アクセラスレではオーリスはｸｿ。
っていう意見ばっかだろうに。
車初心者で車種別スレに、○○より○○はいいですか？とか聞いて
それを鵜呑みにするのはどうかと思うぞ。
車種スレで参考にするなら1-4位までのテンプレだけにしとけ。

結局この価格帯の車なんか似たり寄ったりで色んなところ手抜きしてるんだから好きなのでおｋ
っていう程度の結論になる。
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:08:28 ID:Lo0s0EqY0: >>425
なんども言ってるがトヨタ車が対向なら絶対トヨタ車にしとけ。
アクセラはインプと迷う車であって
ティーダ、オーリス、ブレイドでは比較にならない。
日産トヨタの圧勝。

マツダ車は漏れとかここの住民みたいなマツダ車好き以外やめとけ。
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:10:29 ID:zhr6KPaL0: 何でお前らアクセラをおすすめしないん？
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:31:24 ID:G+fw2nMP0: 後々売るときに差が付くしな。
マツダ車は別にマツダが好きじゃないってやつにはオススメできん。
C2DとAthlon64X2どっちが良いかと聞かれたらAMD好きじゃないならC2Dでいいんじゃね。
って言うだろ。コスト気にしないなら
431 名前：417：2008/05/22(木) 11:08:29 ID:SNhn/cNZ0: >>420
確かに、燃費も上がるんだろうしアイドリングストップも付くらしいし、性能的にはFMC後の方がいいよね…
ないとは思うけど、デザインが絶望的に嫌いなものになったりしたら現行を買いたいと思っちゃってｗ
とりあえずは情報出るの待つわ。ありがと。
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:29:25 ID:YNEDth0g0: >430
PC興味ないやつからしたらその比較は余計わからんだろｗ
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:31:25 ID:zhr6KPaL0: マナとカナどっちが良いかと聞かれたらマナ好きじゃないならカナでいいんじゃね？
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:24:03 ID:0RqSKdZO0: オーリスはダッシュボードの質感が駄目だったから候補から外した。
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:40:29 ID:R/GcTI8M0: >>426 >>429
君こそなんでアクセラを勧めないの？
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:52:32 ID:zhr6KPaL0: だってこれ以上増えたらきもいし
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:00:56 ID:QTxgWCys0: 私はアクスポ含めて他社ハッチにはまったく興味が無いアクセダ乗りですコンニチワ。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:16:04 ID:dLaJXuQO0: 限定の23ST乗ってます。
STは17インチの、けっこいいホイールはいてますが
盗まれたりしますかね？純正は盗まれませんか？
純正のホイールに盗難用のナット付けるのもったいないですかね
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:38:29 ID:bf9CVMt3O: >>423
自分もたしか等級据え置き。ディーラーと保険屋さんの手際が良かったから問題なくすんだ。
500円サイズの傷なら修復可能みたいだけど、ガラスに撥水コーティングした場合修復不可能、交換らしい。
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:42:46 ID:QTxgWCys0: >>438
駐車環境にもよるだろうけどロックナットなんて数千円で買えるんだから心配なら付けるといい。
純正パーツは人気パーツでもなければ被害に遭う確率は低いと思うけど、
今はちょっとしたパーツでも売って金に出来る時代だし。

俺もノーマルだけど契約時にDOPのをサービスで付けてもらったよ。
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:45:10 ID:xCmrEwt/0: >>438
心配するなｗ
世の中にはもっと上があるｗ
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 15:35:10 ID:LaA8iVGXO: いやいや
MAZDAはやめとけ
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 15:44:24 ID:vL9eiTEhO: やっぱりマツダはダメなんですか？
周りの誰に聞いてもマツダや止めとけ。と言われます
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 15:46:05 ID:zhr6KPaL0: はい、もうマツダやめやめ。はーいおしまい死ね
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 16:46:28 ID:vL9eiTEhO: ↑オーナーがこんな人だからダメなんですか？
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 16:50:25 ID:zhr6KPaL0: そうですそうです
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 17:32:59 ID:qOjYPOdD0: 売るときに買取値見てガクっとしてもいいならどうぞ。
つか釣りか？
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 17:52:21 ID:RpYM0amM0: 廃車するまで乗り倒すなら無問題
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 18:07:25 ID:9uWpxvPB0: 無謀運転で事故って廃車にするんですね。わかります。
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:33:59 ID:kLkTNnJx0: 自分の判断で決められない奴はトヨタかっとけって話だよ
そういう奴って何買っても後悔するんだからさ
勧められて買ったところで文句ばっかり言うに決まってる
そんなのにマツダを買って欲しくないだけだよ
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:36:22 ID:otD6TArZ0: 定期的な釣りでしょうに
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:44:15 ID:u/HWQT0b0: 今日もお勤めご苦労さまでつ
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:49:30 ID:M9nEq/mC0: >>425
悪い事言わないからオーリスにしてください。
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:52:14 ID:otD6TArZ0: オレの車に「硫化水素発生中」貼ったやつ死ねよ
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:11:57 ID:J1TfuDeb0: fuita
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:20:14 ID:KEoY0G6l0: >>406
それはMD後ではないか?
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:22:31 ID:4HL0j64g0: >>454
わりい
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:24:20 ID:EpwpJj4aO: >>454
では責任とって100年以内に死にます。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:20:12 ID:S9h8RmAU0: >>45
日本ではね。
走りを楽しみたいならオーリスってか、トヨタはやめといた方が。
マツダをやめろという奴はフォード傘下に落ちる前のイメージしかないんだろう。
同じことを言うオーナーは自虐的。そうでなければただのバカ。
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:28:31 ID:FDjhaFD00: http://bp1.blogger.com/_XEEIzU0UA1M/RxKWQsFTskI/AAAAAAAADRI/5FNjvF7I6ag/s1600-h/01.jpg
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:34:07 ID:OCuFFMxyO: >>460
ん？NEWアクセラ？
もしそうなら現行買っといて良かった。
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:39:10 ID:CZEo+Dtk0: ケツが見たいな。しかしフロント、ＣＸ－7そのままやん。
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:44:30 ID:8KLiPOHm0: >>460
ダサイ…。
雑誌だとNEWアテンザよりとNEWデミオよりの予想デザインが載ってたな。
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:48:32 ID:N/hupSi+0: >>460
既出すぎて逆に吹いた
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:50:21 ID:QTxgWCys0: また散々既出のコラを出してきたのかよ。
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:07:15 ID:2I0L/ivx0: もう一回ぐらいMCあるかな？
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:16:36 ID:shUXFDdq0: もうないんじゃないかな～
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:17:21 ID:Pw3v3bCkO: 流れぶったぎるけど
スズキのセルボって結構良いな
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:27:39 ID:7S2wsklR0: http://minkara.carview.co.jp/userid/249018/
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 08:45:29 ID:+CKCptmw0: >>468
俺、セルボにＭＴがあれば購入候補に上げてた。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 08:52:42 ID:wpgfo7Oq0: 雇用保険金の不正受給は犯罪です。
http://minkara.s5.zmx.jp/

都合の悪いコメント消すのだけは早いｗ
http://s02.megalodon.jp/2008-0523-0111-56/minkara.carview.co.jp/userid/249018/blog/8926744/
http://minkara.carview.co.jp/userid/249018/blog/8926744/
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:04:15 ID:K6R5H9Ux0: >>471
同じアクセラ乗りだと思いたくないわ
つかぶつけすぎだろ常考
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:24:09 ID:Kpx4n7L10: >>460
なんとなくオーリスっぽいと思ってしまった・・・
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:36:23 ID:rb9B3lUf0: 次のアクセラは某有名人がCMに出ます
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:48:18 ID:HBvZ/H4iO: アベちゃんか！？
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:52:18 ID:k0Qqfd/h0: 妻夫木じゃね？
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:20:02 ID:XeAHZ3D6O: 妻夫木はインプのCMに出てたから無いだろ
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:43:06 ID:p1yFnLeI0: デミオとアテンザを足して2で割ったようなデザインになりそうだな
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:53:12 ID:hVjE5OBSO: 15C納車まであと一週間♪
(*＾ω＾)ｗｋｔｋ
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:10:39 ID:Hu+0NZ9qO: アベちゃんが運転席から「乗らないか？」
んで助手席に要潤ってCMにしてくれんかな。
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:07:32 ID:YYnSMdCZ0: それ追突事故多発するだろ常考ｗ
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:54:25 ID:4oyDhYwt0: 質問！
今日、シガーライターの裏から電源分岐するための
センターコンソールばらしたんだけど、サイドブレーキの横、
ドリンクホルダーの下あたりのマットの中に、機械ボックスみたい
な物があるんですけど、これ何ですか？
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:57:21 ID:7S2wsklR0: ナイト2000
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:02:42 ID:tQ4W85MQ0: ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1078340.html

「業界に入ってなかったらマツダに入社しようと考えていたほど」（関係者）。
そのかいあって「今年７月以降、マツダのＣＭに出演することが内定した」
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:12:54 ID:onxfr5gjO: 今年のプロ野球オールスターの冠スポンサーはマツダ
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:15:44 ID:GIj6VfhY0: 阿部ちゃんって中央の理工卒だったんか
マジで入社する気だったっぽいな
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:18:01 ID:Oo5GRHiZ0: >>482
エアバックコンピューター
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:30:37 ID:4oyDhYwt0: >>487
ありがとう！
今日一日のもやもやが、すっきりしましたｗ
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:38:35 ID:AjoDd8GP0: この車ってよく「内装が古臭い」って言われるけど
どこが古臭いの？
どの車が先進的な内装なの？
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:42:20 ID:uR4XXCR00: 古臭いって意見はそんなに多くないだろ。
プラスチッキーで安っぽい、ガキっぽいってのがほとんど。
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:48:43 ID:ARvbkWMLO: 阿部ちゃんってｶｯｺｲｲうえに頭も良いのかよ…orz
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:58:48 ID:/tJyrAvsO: >>490
ああいうのって欧米人からのウケが良いのかねぇ
欧州車も安いのは似たようなタイプのが多い気がする
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:01:33 ID:p1yFnLeI0: 内装そんなに悪くはないと思うけど
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:09:11 ID:fkKQVZT40: 内装はたいしたことないそう

なんちて
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:22:11 ID:qwe4KOkP0: チーン
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:41:42 ID:gx8s+u/aO: アクセラの内装、センターコンソールはデザイナーの奥山清行氏も誉めてたぞ。シンプルで機能的、アールの付け方、色の使い方。

デザインの基礎体力、真面目に取り組んだ姿勢が垣間見れる、って。
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 07:28:05 ID:LGSU1XQs0: >>479
おめー
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:37:16 ID:XgUx1ck90: 中途半端な木目調よりもいいと思う
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:54:57 ID:yRmbUJex0: 早起きして洗車してきた
シミ付けたくないから日中はやらない
ゴールドグリッターまじお勧め
コーティングしてる車にも使える
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:21:39 ID:Lim9nPTmO: 内装のデザインとか材に不満はないんだけどセンターコンソール両端のシボ入った樹脂に
思いっきり継ぎ目が見えてるのがやだな。
成型時の工夫でなんとかならなかったのかな。デザインなのかな。
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:23:16 ID:mD67uKM20: ゴールドグリッターってなに？
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:38:59 ID:JpvxhVKV0: ｸﾞｸﾞﾚｽｶ
503 名前：名無しさん＠そうだ美女木にいこう：2008/05/24(土) 11:01:33 ID:CpaWHUnnO: おまいら暖かくなってきたんだ少しは外出ろ

今日の２時頃から美女木のオートウェーブに居るから暇な香具師は来て殺伐としてみないか

赤のBK5Pです
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:07:24 ID:0olcJ5cj0: 福岡・北九州方面だったら地元なんで
行ってみたいけどなｗ
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:05:11 ID:IklNcWIj0: 美女木ってどこの田舎だよｗって見たら埼玉か
無理無理
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:10:38 ID:0wxoXWm70: じゃあ三郷にしよう
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:25:28 ID:vLjS8jvO0: 美女木に美女乗せていってやんよ。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:39:04 ID:fkKQVZT40: 今日雨降るみたいだからびじょびじょにならないように気をつけろよ

なんちて
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:09:15 ID:8jSh96k50: >>508
【審議中】
　　　　　　　　　　　∧,,∧ 　　　　∧,,∧ 　
　　　 ∧ ∧　　　　(　　　 ) 　　　(　・ω・)　　　
　　　(ω・　)　　　 (　　Ｕ) 　　　 ( つ日ﾉ　　　∧,,∧
　　　｜　Ｕ　　　　 u-ｕ　　　　　 u-ｕ　　　(　uω)
　　　　ｕ-ｕ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(∩∩)

　　　　　　　　∧,,∧　　　　　　∩ ∧_∧
　　　　　　　　(・ω・')　　　　⊂⌒（・ω・）
　　　　　　　⊂∪∪⊃　　　　　｀ヽ_∩∩
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:27:20 ID:egH3Uz3m0: 【審議白熱中】　　＿
　　　　　　　　　　/　ｊｊｊｊ　　　　　＿
　　　　　　　　　／　タ　　　　　{!!! _ ヽ､
　　　　　　　　,/　　ﾉ　　　　　　　~ `､　＼　
　　　　　　　　`､　`ヽ.　　∧＿∧　, ‐'` 　ﾉ
　　　　　　　　　＼　　`ヽ（´・ω・｀）"　.ノ／　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　ヽ.　　｀`Y"　　r '　　（´・ω・｀）
　　　　　　　　　　　　.ｉ. ､　　￥　　ﾉ　　γ⌒´‐　－　⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　`､.` -‐´;｀ーｲ　　〉ﾝ､_ ｀{ _＿ /｀( 　）
　　　　　　　　　　　　　ｉ彡　ｉ　ミ/（三0_´∧ﾐｷ）彡ﾉヽ｀∧＿∧＿
　　　　　　　　　　　＿　｝　　　　｛　　　　　ﾉ~ﾐ~~~~.|　0 （・ω・｀）　￣"⌒ヽ
　　　　　　　　　／　　`j　　　　　`＼　　／ヽﾚ´ 　 | ／）ヽ'　／　　　　､ `､
　　　　　　　　／　 /`ｰ'　　／ヽ、　　　/＿　へ　　γ　　--‐　'　　　　λ.　; 　!
　　　　　　　〈　 `ヽ　/　　ノ　　　ヽ.　　＼￣ｨ.　　＼ｆ　　､　　ヾ　　　／　　　）
　　　　　　　　`､　　ヽ∧＿∧　　　{　　ｆi__ノ　　　 .!　　ﾉヽ､._,　'｀"／　_,.　'"
　　　　　　　　　〉　　　　´・ω）　　 ,-､、　|　　　　　　|　￣`ｰ-`ヽ〈　 < _　ヽ.
　　　　　　　　/ ノ　　￣⌒ヽ　　「　　〉　　　　　　　!､＿＿,,,　　ｌ　,＼_,ソ　ﾉ
　　　　　　　ﾉ　　' L　　　　 `ヽ.／　/　　　　　　　　　　　 .〈'_,/ /　　　／
　　　　　／　, '　　　ノ＼　　´　　/　　　　　　　　　　　　　　　 .|　|　　イ-､__
　　　　（　　　　∠_　　　ヽ､＿, '　　　　　　　　　　　　　　　　　.l.__|　　｝_　　ｌ
　　　　ｉ　､　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|　 .〔　ｌ　ｌ
　＿,,　┘　「`ー-ｧ　　ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〔＿＿＿! '--'
ｆ"　　　　　ﾉ　　　｛　　/　　　　　
|　　i⌒"￣　　　/ 　/_　　　　　　　
ヾ,,_」　　　　　　　i＿__,,｣　　
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:33:09 ID:kZqXMvwk0: 　　　　　　　 _ ＿_
　　　＿ =ﾆ∠＿_）　ミ　､
　 ,∠＿_）　　　| 　　　｀､─､
　　　　＼　　| 　　　　　>､_,)
　　　　｀ｎ　∩ 　　／　　:
l⌒l──⊂(・（　・)つ∧　　 i　 !
ヽ､| 　／と(∀･ _（　・∀・）　|＼l
, -､／　　 /(ノ　と　　　)─‐l　 l　ｶﾞｯ
ヽ、＼＿/ 　　　（Ｙ /ノ　人‐′
　￣（＿フ　　　　｀|/ ）　＜　＞∧∩
　　　　　　　　＿/し' 　ノﾉＶ｀Д´）/ ←>>508
　　　　　　（＿_フ　彡ｲ　　　 /
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:06:13 ID:ofSvmPz7O: 今日15Cの見積もりだしに行ったんだけど乗り出し230万になり値引きが頑張って10万と言われ撃沈しました(+_+)
受注生産はそんなものですかね？
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:18:33 ID:XgUx1ck90: そこからはあなた次第
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:19:12 ID:D1Fk97Nz0: MCがもうすぐあるらしいな
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:19:48 ID:XgUx1ck90: したばかりじゃ？
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:35:03 ID:1PONTChD0: アクセラってブレーキペダルが妙に手前で、角度もおかしいな。
いろいろ調整できる割にドラポジ決まらないよ。
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:53:56 ID:i3Ec4hGZO: >>512
もっと頑張れよｗｗｗｗ

　
乗り出し230ﾏｿって大分OP付けたろ！？
　
それなら最低でも40ﾏｿはいかないとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:00:14 ID:Vw7vx24mO: 秋には北米仕様からFMCって噂もあるのにMCなんて来るか？
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:06:57 ID:UdhEq1hn0: 再来年の秋だって。
これ、何回も言うたあるよ。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:07:31 ID:UdhEq1hn0: 間違えた。
来年な。
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:23:40 ID:Lim9nPTmO: >>516
いろいろ調整してみたけどあきらめて社外のアクセルペダルカバーつけて、自作でフットレストのかさ上げした。
全部のペダルとフットレストと高さが揃った感じでやっとしっくりきた。

昔の車は最初からきれいに横一列だったような気がするんだけどね
誤操作対策か衝突時傷害対策かわからんが、運転しにくくてかなわん。
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:24:57 ID:fkKQVZT40: ブクセルとアレーキの踏み間違え対策じゃ？
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:51:31 ID:yRmbUJex0: 今朝、洗車したばかりなのにー
空から水が降ってるｗ
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:02:53 ID:N/mNxuPt0: 送風をONにしたら、
センターの噴出し口から2センチ四方の黒いガムテープが出てきた
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:11:16 ID:1PONTChD0: >>521
>社外のアクセルペダルカバーつけて、自作でフットレストのかさ上げした。
それ試したんだけど、かさ上げした分シート位置が後方になって、テレスコ使ってもまだハンドル遠くなっちゃって、あきらめて元に戻してます。
ブレーキペダルに不満な点がないので、とても惜しいんだよなぁ・・・。

>昔の車は最初からきれいに横一列だったような気がするんだけどね
現行のマツダの他車や他メーカー車と比べても、すごく手前だと思いますよ。あと、プレマシーとかと共通なのかもしれないけど、踏面が妙に上を向いている（ミニバンぽい）と思います。
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:12:16 ID:1PONTChD0: ↑ブレーキペダル以外に不満がない、の間違いでした。
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:29:02 ID:0olcJ5cj0: >>523
１２月～２月　「どうせすぐに雪が降るから、洗車しても意味ないよ」
３月～５月「どうせ黄砂が飛んでくるから(ry」
６月～７月「どうせすぐに雨が降るから(ry」

こうやって言い訳して、なかなか洗車しない俺
アクセラに付属してきたシャンプーもリンスも、まだ使ったことないや
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:30:41 ID:Kletb9bB0: 雨が降るよって散々言われてる今日洗車しなくても
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:51:57 ID:zKXOfCnNO: 流れを読まずに書くが今年のプロ野球のオールスターってマツダがスポンサーなのな
カープファンの俺だがこれも何かの縁、担当にチケット枠あるかダメ元で聞いてみよう
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:06:07 ID:Z0zWOy9s0: >>512

まあ、鉄が値上がりしてるからな、昔みたくはいかんだろうね。
これからはもっと厳しくなると思うよ。
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:41:00 ID:n6AtBfJm0: トヨタがキロ25円以上認めたらしいね。
当然マツダもそのくらい値上がりするだろうから、
ますます値引きは厳しくなるかも。
今度のFMCでもかなり値上げしてくると思う。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:48:02 ID:DEPDag8p0: ttp://news.windingroad.com/body-stylesmarket-segment/sedans/2009-mazda3-sedan-caught-testing/
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:49:54 ID:4nLSRS/80: ２０Sの白と黒で迷ってる。
白はリアのバンパーの一部が黒だから微妙っぽい気が。
黒は激しく汚れが目立ちそうな気が。
どっちがお勧め？
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:55:08 ID:DEPDag8p0: ttp://www.drive.com.au/Editorial/ArticleDetail.aspx?ArticleID=52683&vf=12
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:01:26 ID:fkKQVZT40: >>533
白いいよ
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:08:12 ID:mhoGHjGu0: >>535
みんカラでMC後の白の写真を探してるけど、なかなかない。。
MC前のばかりなんだよなー。
あっても気になるリアの画像がなかったり。。
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:14:23 ID:1ik+kluz0: 大きく見せたいなら白
小さく見せたいなら黒
という判断基準もある
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:51:11 ID:PPDdaBVf0: >>512
地域も店も違うだろうからアレですが、20Sの受注生産車が44万引きでした。
メーカーOPは7万、ディーラーOPは5万だけです。
カタログをもらいに行った足で契約。店とは面識有りません。
受注車じゃなかったらもう少し引けたとの事でした。

納車はまだまだ先だけど、待つ時間も楽しいですね。
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:54:59 ID:QaCzVSMN0: http://minkara.carview.co.jp/userid/361445/blog/7841256/

>大変ですよ。
>今ケンカの真っ最中ですｗ
>そして、私が冷戦という見事なシナリオを作り、あっちはかなり焦っていると思います。
>おもしろいですよーｗ（ぇ
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:01:21 ID:EeWNSFTs0: みんからスレでやれ
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:16:04 ID:SDtQyD5R0: まー、全体的な事情を掴むためにはこういう場所での情報収集は有用だと思うが、
値引きはその販社の事情直結だから、渋いと思ったら越県して買うくらいの覚悟が
必要かもな。

ちなみに俺は、「あと１台店全体のノルマが足らないってときがあったら電話して」と
なじみの営業に伝えといたよ。
本当か嘘かわからんけど、数か月後「突然ですが、今月お願い出来ません？」と
電話来て、15＝５万・20＝10万・23＝15万しか引けないことになってるんです、と
ずっと言い続けてたそのＤで、23Sを30万引きで買った。

そこでクルマ買うの３台目だし、安くないと買わねぇといつも言ってたから、
23Sで最大15万引きってのは嘘じゃなかったと思うんだけど。。。
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:24:07 ID:siBdYl2N0: >>534

うーん、なんかちょっとイメージ変わりそうだな。
次はアクセラを考えてたんだが、今のところマツダ車以外買うつもりないし。
駄目っぽかったら小さいけどデミオにでもするかな。
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 04:13:07 ID:GsQ7XGby0: ２０Ｓにおぷしょん５５万付けて値引き３１万の俺歓喜ｗ
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 07:00:38 ID:P18y4G/N0: >>315
MT設定あるのか

>>543
すごい値段で買ったんだな
Dもまさか31万の値引きだけで買ってくれるとは思わなかっただろう
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 09:13:24 ID:ND5KTI7K0: >>544
ヨーロッパじゃMT設定は当たり前。
日本はAT天国だから。
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 09:59:07 ID:QD5ZQE3m0: 23Sで最大15万引きって本当？
自分のときは・・・
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:01:37 ID:xoDKO+Ro0: 新入社員単独の値引き権限が10万だから
2,3年目くらいの単独値引き権限が15万くらいか
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:25:27 ID:yFEV3cnR0: 値引はその時々じゃね
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:44:55 ID:+9h19u1o0: >>533
19年20Sブラックマイカに乗ってるけど、汚れは凄いよ。
雨が降ったら汚れ、晴れだと黄砂で膜が出来る。
屋根つきの駐車場じゃないなら黒はお勧めしない。
野外駐車場の俺は、週末に車乗るたびに高圧洗車＆月一WAXしてる。
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:47:16 ID:+9h19u1o0: でも、洗車後のブラックマイカはどの色より綺麗なので、お勧め。
個人的には街乗りでも全く見ない黒の仲間がほしいｗ。
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:56:08 ID:xoDKO+Ro0: グレーは見るけど黒は全く見ないね
俺は白だけど、黄砂ひどくて結局週1洗車
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 14:28:21 ID:trpqhE7V0: 最近納車されたんだけど、路面凸凹の影響を結構ハンドルが受ける気がするんですよね。
足回り堅めだから仕方ないし仕様だとは思うけど、皆さんはどうですか？
553 名前：552：2008/05/25(日) 14:33:15 ID:trpqhE7V0: ↑マツスピなのでスレ違いすみませんでした。
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 14:35:58 ID:nPFaJsrqO: >>552
前車は何に乗ってらしたんですか？
自分はデミオですが、アクセラ乗った時は気になりませんでした。
「MAZDAの足だなぁ」ってぐらい。
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 15:18:30 ID:EeWNSFTs0: 前車はビアンテです
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 15:23:04 ID:trpqhE7V0: >>554
前者は先代のＢ４です。
確かに「マツダ」らしい足だとも思うんですが。
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 15:27:27 ID:xoDKO+Ro0: あー、あるある
最初、タイヤが外れかけてんのか？と思っちゃったよ
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 15:44:53 ID:solvsbaA0: 足が硬めというのもあるだろうけど18インチだしホイールとタイヤが重いのもあるだろうな。
559 名前：552：2008/05/25(日) 16:47:51 ID:trpqhE7V0: 皆さんありがとうございます。
あと、ルーフレール的な場所の樹脂（？）パーツってキャリア等取り付け頼んでなくても、
変な△印のついた（この方向にずらせば外れますみたいな）樹脂パーツが純正なんですか？
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:02:59 ID:solvsbaA0: >>559
あれはどのグレードでもそうなってるだよ。セダンにもあるし。
OPで交換か貼り付け出来るボディー色のカラーモールとかあればいいのにと思うな。
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:31:38 ID:trpqhE7V0: >>560
ホントにそうゆうのあるといいですね…
レスありがとうございます
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 18:25:06 ID:1WQE+DqQ0: モデルチェンジはいつ頃にあるの？
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:13:46 ID:V/HX6FaR0: わざわざ上げて聞くなよ
来年の9月頃だよﾊﾞｰｶ
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:30:16 ID:HcFA8obM0: じゃあその前に買わなきゃ
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:40:53 ID:LQFKRmq80: セダン23Sの復活を希望
25Sでもいい
燃費が悪いのはあきらめた
替わりに低回転のトルクをもっと出してくれ
MTでのってるとクラッチミートに気を使う
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:14:31 ID:ALoq23W20: >>563
やさしいなｗ
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:20:20 ID:mhoGHjGu0: >>549-551
結局はどっちの色にしろ汚れは目立つんかな。。。
どっちの色も近くに展示車がないのが痛い。中古もないしｗ
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:24:29 ID:EeWNSFTs0: ││┝┥┌──────────────────┴┐＜　　明日は月曜日
│││┝┥┌──────────────────┴┐＼　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
││││┝┥┌──────────────────┴┐＜　明日は月曜日
│││││┝┥ 　　　　　　　.明日は月曜日　　　　　　　　 [×]｜　＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━| ＼ｶﾁ＜　明日は月曜日
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569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:47:12 ID:gKdkf6z/0: 汚れが目立たないのはシルバーだけどアクセラのシルバー微妙なんだよね
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:47:58 ID:EeWNSFTs0: シルバーはセダンが似合うと思う
スポーシは似合わん
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:54:42 ID:FnkCzBTf0: オーロラブルーは孤高
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:03:08 ID:g4Ue1UJn0: セダンは白かグレー、シルバーとかの無彩色ばっかだよね
オレのもギャラクシーグレーだし…
逆に青とか見ると違和感がある。赤はまずまずだったかな。

とにかく、本当にセダンは少ない！！
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:37:33 ID:qAknBt1C0: セダンなら黒・シルバーが良いな
スポーツは青・赤
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:39:34 ID:efQfB+j9O: なんでﾀｰﾎﾞよりNAのほうが音がうるさいって言われてるの？

ﾀｰﾎﾞのほうが音が太くてうるさそうなｲﾒｰｼﾞがあるけど…
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:44:17 ID:HEyml6s40: 上まで良く回るから
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:43:32 ID:F0PJN/eR0: アクスポ・シルバーはコーティングでツルテカになってれば格好良い。
でも真昼間にみるとショボイのは事実。夕方に見ると良いけどな。
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:49:10 ID:mmF/HgME0: >>574
ターボはタービンでエネルギーを消費しているから排気音はNAより小さくなるはず。直管同士の場合は。
でも、ターボ車（スポーツ系）乗っているヤツらはマフラー交換して爆音にしている。
だからターボ車のほうがうるさいイメージになっているだけ。
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:30:25 ID:0LPVhrw60: >>541
23Sで50万びきでしたよ。オプション40万位つけたけど・・・。
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:31:20 ID:cPR0VzBT0: >>578
いつ買うかにによっても全然違うってさんざん書かれてるだろ？池沼？
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:37:09 ID:0LPVhrw60: >>579
しらねーよ　ばか？
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:51:41 ID:OvDGDmWPO: 次期アクセラワゴン設定追加されるらしいね。
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 02:04:09 ID:52f4XBRd0: >>579
KYな奴はほっとけ。
いや、字が読めないのかｗ
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 06:51:02 ID:ebxVSSlbO: 結局ｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂで一番売れてるのは1500なのか、それとも2000なのか？俺は2300だが
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 07:02:45 ID:zKgxLvP10: 1500
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 09:04:28 ID:ZD4gR/DB0: BLITZ R-VIT i-Color FLASHは良いな。
故障コネクターに付けるだけで水温やらバッテリーやら全部見れる。
説明書じゃマツダは電源別取りするように書いてあったが、アクセラは
故障コネクターから直接取れたので、ほんと簡単に付いた。
手軽にメーター追加したい人はおすすめ。
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 09:05:54 ID:ZD4gR/DB0: 質問だけど、センターコンソールばらす時、灰皿とシガーライターの
パネルを止めてる、二つのネジを無くしてしまったんだけど、これはどこかで
購入できますか？ホームセンターとかで売ってるネジであうの有りますか？
ttp://blog19.fc2.com/y/yannyann/file/20051013193720.jpg
↑この部分
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 09:52:40 ID:x1xTtWqd0: >>586
あるけど、黒は珍しいかもな。
そんなに高いもんじゃないから、代用がいやなら、Dで注文したら？
うまくいけばくれるかもよ。
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 10:25:51 ID:f9+amk7M0: >>586
ディーラーで１個70～100円ぐらい。
一度行って車みせてこのネジ２個くれといっといで。
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 15:24:04 ID:sw/rnvYZ0: 純正アルミって塗装が悪いのか
コーティングもしてるがセンターの穴の周囲から塗膜が浮いてきている
中で腐食してるんだろうな
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:31:13 ID:zVii5gtWO: マツダアクセル(笑)

ペダルに乗るの？

ワッハッハ！
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:32:09 ID:zVii5gtWO: ローンで買うと車の値落ちよりローン残額の方が上回る車だろ？
相当な金持ちかアホしか乗らんわな(笑)
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:38:04 ID:MAbJBWBA0: 今時、車をローンで買う奴なんかいるの？
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:43:10 ID:cCqAgxkY0: >>592
ﾉｼ
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:43:14 ID:i4uX4DpWO: ｳﾜｱｱﾝｱﾝｱﾝ＼(｀□´)／ｳﾜｱｱﾝｱﾝｱﾝ
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:53:35 ID:6FYbWQMu0: >>579
いや、お前らも同類！！！
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 17:00:04 ID:Kj1YH8x0O: >>592
えっ？僕の事かい？ｗ
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 18:26:48 ID:MORXgisPO: >>581
mag-xに載ってたな
あと10月から北米向けにゼダンから量産開始ともあったけど
本当なんだろうか
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:26:56 ID:Po326XMn0: >>592
280万円借りますたが何か？ｗ
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:37:58 ID:vmgF3OWj0: >>598
さすがにそれは無いわ
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:47:23 ID:pKmsBeF80: ワゴンで25EXか23EXっていうグレード出してくれないかな
EXグレードマジで頼む、中の人
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:47:41 ID:GFI7axR00: >>586
二人で作業してたの？

>>592
ローンも払えない貧乏人が！！！
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:51:42 ID:DL7Gq9kb0: おれはアクスポ20Sを48回払いだが…。
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:19:54 ID:yxPAQ+m/0: 俺は15Cをニコニコ一括現金払いだぜ
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:27:34 ID:VpNv1n3B0: ローン組むとＤにバック入るから、一括は嫌われるってのはマジなのかね？
ていうか一括だと支払いのときに現金持ってくの？成金っぽいな。
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:31:40 ID:O+ZkoGkI0: >>604
嫌われるって程じゃないだろう。
現金一括が一番支払いとして確実なんだし。

俺も一括で買って、
銀行から現金170万程引き出して
そのままDに持っていくのもったいなくて
家によって札束顔にペチペチしたりして遊んだ。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:31:58 ID:mmF/HgME0: >>604
普通振込みだろ。しかもうちのディーラーは振り込み手数料分負担してくれたし。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:54:32 ID:2aVbUb6h0: 借金をすることは悪いこととは思わない…

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608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:32:44 ID:z3D9gcqm0: グレーってギャラクシーとメトロポリタンどっちが良いだんべ？
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:40:51 ID:OWwzWsA10: >>608
アクスポのメトロポリタンで激しく後悔。
汚れが目立つし地味だし、いいこと一つもないよー。
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:41:59 ID:OWwzWsA10: あ、でも洗車直後の高級感(?)はギャラクシーよりあるよ。
いつもキレイに保つ自信があるなら、メトロポリタンでもいいかも。
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:51:41 ID:S5WrCFA30: おれの20HS嵐青が最強
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:59:32 ID:YPPO6C+F0: 来月からまたガソリン価格が\10値上がりします。
年内\200超えそうだな。
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:29:21 ID:Vpek6MQI0: 次のCMはチャチャ
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:34:03 ID:a54OPwOV0: ついさっき、前の車かっけーなーとか思いながら走ってたらアクセダだった。
当方アクスポ乗り。

いや、別にうらやましいとかでは（ｒｙ
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:40:16 ID:IjIzwADk0: アクスポの尻は500m先でも分かるがアクセダはわからん
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:43:17 ID:51VqdDKD0: アクセダは後ろが見難いのでミラーだけでバックする癖がついてしまった
目視も大事なんだよなーほんとはさ
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:55:18 ID:/A0ZnI8o0: おれバックモニターとサイドミラーでバックしてる
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:00:27 ID:vgukBSolO: 20HS二色だけでは少なくない？個人的には粉雪かブラックかシルバー設定してくれないかなぁ…
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:07:52 ID:Ci/xaTYy0: >>617
目視も大事だっつってんだろ！
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:16:44 ID:gfKgBAbLO: >>613
アベちゃんどす。
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:20:05 ID:KCJnt6hw0: 俺、色はサンシルなんだけど粒子が粗めのせいなのか太陽光のあたり具合や見る角度によって
ボンネットの真ん中あたりがまだらに色ムラ（粒子ムラ）がある様に見えるんだよね。
同じサンシルの人はどうなのかな？他色の人でもムラがある人いるかな？
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:35:49 ID:C+tvJOHBO: アテンザ乗りてぇ
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 01:43:11 ID:j5Y/G+AaO: ２３Ｓって発注してからどれくらいの期間で車が来るんですかねぇ？
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 02:09:50 ID:Isp+fhqR0: >>621
自分も酸汁だけど、ドアは時々ムラか？と見えるときがあるが、よく分からない
程度。
バンパーぶつけて安い板金塗装に出したら、角度によってモロにムラに
なるので、やっぱり塗装の問題なんすかね。
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 03:31:28 ID:NkKnEwH/O: アクセラに乗っている人はよく脱糞するらしいですね
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 06:53:23 ID:51VqdDKD0: 塗装よくないよね
飛び石傷かと思ったら、単にぽろっと剥がれた状態とか
ドアの内側なんか一箇所だが明らかにムラになってる
コストダウンの弊害か？
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 10:27:34 ID:s9/768xx0: >>626
さすがにそれはお前だけｗ
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:36:28 ID:zUrolc8L0: シルバーに限ってだと網グリルの方がかっこいいよね
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:05:53 ID:gcsYw2G4O: >>626
納車２ヵ月の俺のブラック(BK)MCも…
先日ボンネット拭いていたら、小さな白い凹み発見したよ。
クリア層とBKMC塗装がモッテカレタ。
タッチアップペン買いに行って直ぐにチョンチョンと塗った。
前の初代デミオの塗装が丈夫だったので、マツダの塗装に安心していたのに。
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:46:39 ID:QxhpY+rgO: アクスポハッチバック開けっ放しで作業してて、
30分くらい(以上)経ってから閉めようとすると
ダンパーが「ンギィィィィ～」って鳴らない？

今月納車したばったりなんだけど、普通なのかなぁ？
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 16:53:57 ID:HdPC6REe0: 塗装が弱いだのダンパーが鳴るだのって、
ほんとう、みんな、心配症だのう。
車って所詮買った時点から劣化が始まるものだからさ。
いくら心配しても劣化は止まらないのさ。気楽に乗れよ。
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:20:31 ID:E9V7LnHSO: マガジンＸに新アクセラ情報キタ。
現行にアテンザの味付けしただけの予想CG、本当にこんなんが出るのかな？
MSのエアインテークはボンネット上に来るらしいね。
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:26:32 ID:dfhYJURF0: だったらアテンザ買うわ。
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:39:53 ID:32JjYDmSO: おまいら、アクセラのケツを見てるとムラムラしてこないか？
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:43:47 ID:FtC8VnNp0: おまいら、阿部ちゃんのケツを見てるとムラムラしてこないか？
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:50:16 ID:uoisVN9A0: 　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　　　＼
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　　　　　　　　／　（●）　（●）　＼　　　
　　　　　　　　|　　　（__人__）　　　 |　　　　　ないない
　　　　　　　＼　　　｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀｝　　　　　　　　　　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　　　　　　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
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　　　　　 |　　　　　　　　　　　 | 　|
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:13:38 ID:YBWyAC2r0: 2004年頃の23S 5MT ってイモビオプションあったかどうか
誰か分かりませんか？
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:18:23 ID:X27FsVY5O: >>637イモビ標準だろ？おれの乗ってる23S-MTは付いてる。
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:23:26 ID:YBWyAC2r0: >>638
そうでしたっけ？
付いてるかどうかってキーとか見ればわかりますか？
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:26:16 ID:uoisVN9A0: キーだけじゃ、わからんだろ
車内インジケータ見ればいいじゃん
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:44:41 ID:YBWyAC2r0: >>640
車＋鍵の絵ですね！
標準装備だったのか。今分かった。

ありがとう。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:20:47 ID:dZWv7ydr0: 15MT入院したのでNewDemio13CMT借りた
軽いからか発進いいね
タコ無いからスムーズにつなぎ難いけど
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:24:34 ID:kviI0Pxj0: タコメーター見ながらシフトチェンジするんだ。
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:37:37 ID:Zoln5PcO0: 今日青のアクスポ見かけて、あまりにカッコよかったから写メ撮っちゃったよ
やっぱアクスポは青がすごくよく映えるな
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:44:52 ID:duMqD5HsO: つ盗撮
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:02:16 ID:dZWv7ydr0: >>643
もしかしたら少数派なんかな・・・
変速の度に見てるわ
シフトノブが斜めになってて遠くて使いづらい
シートの真ん中が突き出ててホールド感悪い
メータは寂しいし，センターパネルは暗いしでなんかね・・・
同様の運転で燃費比較してみます
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:24:14 ID:IjQiSqlr0: >>646
街乗りでの運転くらいならエンジン音で分かるだろ。と言いたいんだろ。
どうせ2～3000くらいしか回さないんだろ？

レブリミットまで回す訳でもH&Tで回転合わせる訳でもないんだろうから。
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:42:48 ID:dWAunTJK0: :.:.:ノ:.i:.:l:.:.:l::.:.:.:ノ:.:.:.:/:.:./:.:.:..:..／:.:./:ノヾ　　ヽ:.ｌ: |:.:lヾ|:i
.:..::丿:.:i.:.:.:.l:.:/:.:.:.:.:./:/:.:.:.:/:.:.:./:.l:/./　　　　ヽ !:|: /:ノ
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649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:56:53 ID:dZWv7ydr0: >>647
>>643がそういいたいんでしょ
実力がないだけかもしれんが，見ないとスムーズに運転できない
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:09:20 ID:W4wQoXIH0: シフトチェンジの度にメーター見てたら危ない気がするんだが。
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:43:16 ID:dZWv7ydr0: 乗り換えてから9000km程走ってるが，今まで危ないと感じた時はないな
別に凝視してるわけではないと思うよ
意識はしてないけどつなぐ瞬間だけなんだろね
車間詰めてる時や（自称）スポーツ走行時は見ないようにしてるし
タコがないならないで一週間あればなれると思う
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 02:01:46 ID:UdhUdav30: 日産アクセラ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018868.html
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 02:26:41 ID:TxnXIz+V0: リアランプはアルファっぽいかな。
SUVだからちょっと背が高いなあ。
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 07:30:37 ID:AAYlmWOB0: スポーツ走行時ほど見るもんだろ…。＞タコ
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 08:26:39 ID:1TbBLVl60: >>632
まだデザインの関しては情報が全然無いと思うよ。
むしろ今のマツダでこの時期に、３ボディ化の情報をつかんだだけでもすごいと思うし。

>>634
ハッチバックはムラムラ来るwww
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 08:37:46 ID:oZLOdBXn0: >>651
お前の運転下手自慢はもういいから。
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 09:11:25 ID:weE5J8940: >>655
ワゴンが設定されるって事はHBはラゲッジ狭くしてよりHBらしくなるのかな？
現行は悪く言うとちょっと間延びして中途半端なHBだけど。
まさかアテンザみたいな一見セダンやクーペっぽいHBじゃないだろうね。
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:04:43 ID:/Ez4vl8G0: 蛸
「必ず見てる奴」もいないし
「絶対見てない奴」もいない
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:42:03 ID:d/tJyR+3O: 今朝アクセラとすれ違った
相手ブラックマイカアクセダ
自分ブラックマイカアクセダ

珍しい事もあるもんだ
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:50:42 ID:9lg5AUfGO: こないだあずき色のアクセラをみたがありゃ希少なんだっけか？
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:45:39 ID:hxEtPCUD0: 俺は20STのブラック乗ってるけど、MGコーティングして
週一洗車で、手洗いとノンブラシ交互の洗車でぜんぜん綺麗！
コーティングのおかげで、けっこう楽だよ
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 17:44:34 ID:swWppPuH0: 俺は23Sの紺乗ってるけど、コーティングなしで
さらに雨洗車(雨に洗車してもらっている)してる。
道理でまあ少々汚い！　けれどおかげで超楽だよ！
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 17:59:27 ID:EES9FgRBO: H&Tするのにいちいちタコ見るとか下手すぎ
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:36:56 ID:rfvy4rPS0: >>652
エンブレムのω←が気になってしかたない
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:25:09 ID:WSOTByOp0: 次期アクセラの車幅、1750mmって書いてあったね（MagX）。
とりあえず、あまりでかくならなくて良かったよ。
次もアクセラだな。
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:46:27 ID:5J4zWP/I0: 現行アクセラみてると、モデルチェンジして２年後くらいの
マイナーチェンジ後の成熟期で購入したほうがいいな！
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:47:57 ID:Nky0NyQh0: >>666

いや、MCのが外観はいいんじゃないか？あのまま５ＡＴだったら買ってたよ。
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:57:28 ID:9P/sF7qa0: 俺的には現行のアクセラが頂点
モデルチェンジは怖い
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:12:22 ID:LyR1KEWY0: >>652
トノックスで作ってるんだな
アクセラもメインは左ハンドル用設計なのかな？
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:12:28 ID:Au5hiZLN0: NHKでアクセダ教習車
燃費6KMワロス
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:27:05 ID:lr5yv9dL0: http://minkara.carview.co.jp/userid/209713/blog/8994575/

汚いアクセラだなぁ・・・
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:34:07 ID:weE5J8940: >>666
モデルサイクルが6年ぐらいだから2年で熟成とは言えないよ。
4年以上でやっとって感じでしょ。
そうするとあと最低5年は待たないといけないねｗ
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:38:56 ID:Tv8eqi4g0: >>657
> アテンザみたいな一見セダンやクーペっぽいHB

だったら乗り換えるわ
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:39:12 ID:weE5J8940: >>671
こりゃまた何ともチグハグで塊感の無い・・・。
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:47:05 ID:weE5J8940: >>673
時期に出るランサーHBが確かそんな感じだったよね。
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:56:58 ID:WSOTByOp0: >>672
俺は去年買ったから、新型の後期型が熟成されたころに買い替えでちょうどいい。早く新型見てみたいな。
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:19:23 ID:RFlItHOm0: >>671
スタイルシートといい、乗ってるクルマと言い、もう人生終わってるね。。。
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:40:21 ID:9lg5AUfGO: こんなんで終わってるとか言ってたらオナクラのオフ会に来る連中はあんなもんじゃないぜ。
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:44:18 ID:2jM8LYC60: アテンザスレから着ましたが、次のアクセラは、
5ドア、4ドア、3ドアC+Cの3タイプというのは本当ですか？
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:55:08 ID:qKBtc+p20: 一切不明
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:09:01 ID:Tv8eqi4g0: >>675
あれは普通に（かなり寝てるけど）HBじゃなかったっけ？
個人的理想はアスティナぐらいのバランスなんだが。
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:28:55 ID:0sVtNp4Q0: MAG-X買って読んでみろ
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:36:58 ID:gwJ4q3yi0: ほいな

http://forums.motivemag.com/zerothread?id=3779435
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:51:08 ID:6LKeqB+F0: >>683
偽装写真もCG画像もとっくに既出だけど、CGの方のホイールはまんま初代23S用だな。
あと、偽装の2本出しマフラーは2.5Lだけで2.0Lと1.5Lは1本ぽいね。
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 07:46:16 ID:YfO9tpFo0: >>>670
やはり燃費悪いな
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:38:04 ID:UxC6D1Tl0: 納車の連絡っていつ頃くるもんなの？
３週間前に契約したんだけど音沙汰無し。
新車初めてだからよく分からん。
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:56:09 ID:dCTMZ6KL0: Dに電話して聞いてみな。
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 11:31:53 ID:pgw4h/mH0: 　　　　　　＿＿＿_
　　　　　／⌒　　⌒＼
　　　　／（ ●）　（●）＼　　　　　　　　光の速さでケツからうんこ出したらどうなるの？
　　／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　|　　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　＼　　　 `ー'´ 　　／

　　　　　　＿＿＿＿
　　　／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　　リアルな話すると多分お前の住んでる大阪が消し飛ぶ
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　　　　　光速でウンコほどの質量（約200～300グラム）
　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿　の物体が動いたら想像を絶する衝撃波が発生する
　　＼::::::::　　|r┬-| 　::／　| |　　　　　　　ましてそれが地表と激突したら地球がヤバイ
　　　ノ:::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　P　C　　お前のウンコで地球がヤバイ

　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　さらにリアルな話をすると
　　　　／:υ::─ニ三─ヾ　　　　　　　　　　今現在の理論では物体は光速に近づくにつれ質量は増加するので
　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　　　射出されたウンコが光速なった瞬間に質量＝∞（無限大）となる為
　　（:::::υ:::::::::: （__人__）:::::　i|　＿＿＿＿　重力崩壊を起こし想像を絶するブラックホールが発生する
　　＼::::::::: 　　|r┬-|　::::ノ　| | 　　　　　　それが一瞬で太陽系飲み込み、５秒以内に銀河を飲み込むので宇宙がヤバイ
　　　リ::::::::　　　 `ー'´　 ::＼　| | 　P　C　　お前のウンコで宇宙がヤバイ

　　　　　　＿＿＿＿__ 　　　　　　　　　　　またウンコ側をリアルに説明すると
　　　　／:υ::─ニjjニ─ヾ　　　　　　　　　　光の速さでウンコをすると、ウンコはスターボウを見る
　　　／:::li|.:（ ○）三（○）＼　　　　　　　　ウンコの後方は漆黒の闇が、そしてウンコの進行方向には
　　（:::||!.:υ::::: （__人__）):::　i||　＿＿＿＿　全ての周囲の風景が一点にあつまるように見える
　　）:::::::::::: 　 |r┬-|　liυ/ 　| |　　　　　　そして、ドップラー効果で七色に輝いて見える
　／:::::::::::::::υ　`ー '　::::::ヽ　| |　 P　C　お前のウンコ素敵
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:54:12 ID:tmJo9R36O: >>686俺も３週間ぐらい放置
結局こっちから電話したら三日後に納車とか言われた
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 17:58:11 ID:JgbDe/7WO: 俺の時は前日に連絡来たよ。
納車まで待ち遠しくて死にそうだった。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 18:40:51 ID:YFiRALXUO: アクスポで初めて電子スロットル？車に乗ったんだけど、
妙なクセがあるねｗ
なんか再加速の時、アクセル踏んだ後にちょっと溜めがあってグイーン！みたいなｗ

運転が下手なだけ？
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 18:44:58 ID:ucZzKyRp0: >>691
キックダウンによるラグじゃないのか？
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:05:08 ID:AF++o5AG0: ターボだから
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:25:43 ID:hyUf9jaCO: >>691とは違うけど俺も電スロに違和感有る時があるな
微妙な登り坂で失速するんで軽くアクセル踏み込むんだけど、たまにカム切り替わったみたいにカーッと回り出してびっくりする。
いつもの通勤道だからほぼ同条件同状況だと思うんだけどな
納車されたて15CMT
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:20:21 ID:oE+iRIvM0: 電スロって15Cが追加されたときに全車装備になったんだっけ？
俺、15F納車して2ヶ月もしないうちに15Cが登場して凹んだんだが、
まだ普通のスロットルでよかったのかも。ぜんぜん違和感ないし。

>>199のようなクラッチを切ったら回転が上がるなんてこともないし。
てか、この話は個体差ってことで終わったのか？
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:46:07 ID:ucZzKyRp0: >>694
MTでもそうなのか。
ATだけの仕様かとおもった＞上り坂での回転数上昇
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:49:28 ID:S5ROYsX00: 来年のアクセラワゴンを待つか・・・。
場合によっちゃ候補をアテンザワゴンから変更。
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:52:05 ID:SViKzJcl0: 何だアクセラって？車か？
どけ！どけ！どけー！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
リヤには３５０GTエンブレムも付けてキマッテるぜ！
勝負する奴いるか？

あ？
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:56:24 ID:Mp6/m5nc0: 明日の朝食カツ丼か牛丼どっちにしよう
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:26:27 ID:xg9OtaVv0: 俺はトーストとスクランブルエッグ
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:34:08 ID:DmhVb8/L0: 俺はデイリーヤマザキのコンビニ弁当
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:40:15 ID:2G0v9zw10: アクスポにナビ付けないで、純正バックカメラと社外品のバックミラーモニターとの組み合わせって無理なんかな？
こーいうモニターのを。
https://secsvr.net/mitsuwa-trading.co.jp/monitor05/003.html
ナビは不要だから、こーいうので済ませたいんだけど。。
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:56:46 ID:rSyBgDTcO: ボクのアクセラ15Cをワイルドスピードみたいな車にしたいのですがディーラーでしてくれますか？
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:01:09 ID:Mp6/m5nc0: >>702
純正バックカメラの入力どうなってるか知らんけど
たいていはビデオじゃないの？変換できないかな
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:13:35 ID:2G0v9zw10: >>704
純正カメラがビデオ出力で、モニターにビデオ入力端子または変換装置？があればOKって事？
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 02:29:10 ID:Del7H/YjO: ﾌﾛﾝﾄｴｱﾀﾞﾑｽｶｰﾄつけてる人いる？自分以外じゃ見たことない…
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 02:30:02 ID:AcEj1G3W0: アクセラって国産の300万ぐらいの車種と比較しても遜色ないぐらいすばらしいよね
マジでぞくぞくする
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 03:27:34 ID:GjE88iWK0: フロアジャッキを買いました。現行アクセラのフロントのジャッキアップポイント
を教えて下さい。
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 09:21:52 ID:2sfcSAyy0: >>696
３速で坂道のろのろ走る→車が1速までシフトダウン→回転急上昇！って感じかな
坂道の交差点で完全に一時停止しないでシフトが３速のまま坂を上り続けるとこうなるわ‥
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:09:40 ID:vxX+ROSl0: >>705
だいたいあってる。
モニターにはほぼ間違いなくビデオ入力ついてると思う。

問題はバックギア切り替えをどうやって判定するか。
他のはしらんけど漏れのナビだと
ナビでバックギア切り替え判定してバックギアにはいったら
バックカメラに電気おくる＋バックカメラ画面に切り替え。
他の車種でだれかが自作したの売ってた気がする。
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:58:08 ID:379+H+U80: >>707
それは言いすぎ
しかし１５Ｃでも、マルチリンクサス採用してるのは神
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:08:38 ID:Hy/YJ3BZO: 昨日駐車場でどっかの野郎にドアパンチ食らっちまったorz
頼むから次期セラは巨大化しないでくれ日本には合わないよ・・・
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:37:55 ID:xZYtAeMK0: >>710
ふむ。バックギアの判定が出来りゃ、なんとかつけれそうなのかな。
今度ディーラーか別の自動車屋に聞いてみるよ。

>>712
昨日ドアパンチ食らった夢見たｗ
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:39:16 ID:H3H3lJ0iO: アクセラで17年式20C走行1.7万なんですけど
全部コミコミで140万～150万位ってどうですか？

程度はかなり良いみたいで車検２年付きなんですが、買いですかね？
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:48:33 ID:s6uyoUINO: 良いな
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:04:02 ID:LE0YByMR0: 現サイズで十分だろ　空間はまだ改良の余地があるし、燃費もデザインもサイズ範囲内で改良できるだろ
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:34:39 ID:aL1TcL7q0: アテンザの例があるからな。。。
日本捨ててるメーカーだからトヨタみたいに５ナンバーにこだわるようなことも
なかったように、サイズキープにはこだわらない方だろう。
今のうちに買っといた方がいいかもな。
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:34:50 ID:Z6Jd3vgx0: 幅は1,8mまで大きくしていいから、
オーバーハングを切り詰めて長さを15センチくらい短くして欲しい。
もっとカッコよくなる。
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:18:25 ID:elzp9qMf0: マガジンX見たがエンジンは現行と変わらないみたいだな。
売れないのにMSだすのかな。
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:01:12 ID:s3KChVdb0: >>718
アクセラの欠点はオーバーハングの長さだよな。
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:03:01 ID:y+NrZIDDO: 大型化しそうな次期アクセラの値段も今より高い設定になるのかなぁ･･･。原材料高騰もあるし。
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:07:12 ID:WgerUkK1O: >>708
アクセラはフロア用のジャッキアップポイントは用意されてないんで
メンバに当てて上げるって何処かで見たような。
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:10:08 ID:sXyWaiHu0: >>720
あと燃費だな
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:31:01 ID:GjE88iWK0: >>722
ありがとうもろこし。
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:47:54 ID:jzDNPLGC0: 次期アクセラでは電スロ廃止だろ
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:52:45 ID:4VjMyW72O: フォグランプのとこをランプ変えて青とか緑にしてるのを見た
いいなと思って調べたら車検はOK
でもオートバックスのページだと車検不可…

これは車検通らないってことでいいんですかね？
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:16:54 ID:elzp9qMf0: >>726
アイラインと同じくDQNに見られるので(｀・д・´)ﾔﾒﾀﾏｴ
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:20:13 ID:M+jsBUAX0: >>726
不可。
あと、青とか緑の灯色をいいなと思う君の思考も不可。
fogの意味と波長のことは高校で習っただろ？
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:23:52 ID:Wgowzklx0: な、携帯age厨だろ？
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:31:37 ID:qiVrnpPgO: >>714
MC前が良いなら良いけど、探せば同じくらいか＋数万円でMC後の20S買えるかも。
とはいっても安くても状態を見に行けない程離れた場所だったりするからなぁ。

俺的結論：その20Cが気に入ったなら買うべし。
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:01:28 ID:+cd1HavR0: >>721
このご時勢値段据え置きなら、見えないところは相当金をかけてないということになる。
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:47:05 ID:glUcUvPz0: >>731
まあ俺も靴下に穴あいてるしパンツ臭いし親近感が沸くな
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:18:52 ID:jzDNPLGC0: そのレベルならまだ良いけどな・・・
よく見ると服が前半分しかなかったりとか、びんぼっちゃま化するから、安物は要注意なんだよ
mazdaの真価が問われるね
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:15:02 ID:iyNVqUCg0: >>714
う～ん、ちょっと高いなぁ　
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:29:16 ID:Wgowzklx0: 距離走ってないし車検が丸々2年付いてて程度が良いなら乗り出し140万ちょいってまずまずじゃないか？
あとはOPがどれだけ付いてるのかと売ってるのがディーラーなのかと今後の保障だな。
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:59:42 ID:glUcUvPz0: そういや２０Ｃってどういう意図で出してるんだ？
１５フェイスが２０で欲しい人のため？
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:03:51 ID:IIglyzbb0: ステアリングのシフトスイッチが許せない人用じゃねーの？
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:03:59 ID:r1kzRztK0: >>736
エアロの有無、ホイール、内装
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:12:44 ID:nyLfPI6A0: 値段上がってもいいから質感上げて欲しい。
ってか、それをグレード分けしろよｗ
740 名前：114：2008/05/31(土) 00:14:12 ID:oH4HJMM6O: アドバイスくれた方どうもアリガとです。

もう少し粘って幾らか安くならないか
交渉してみます。
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:15:12 ID:oH4HJMM6O: 名前欄間違えました。
714です。すいません。
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:50:16 ID:qQBZ95Tp0: 　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧
　　　.　（｀；ω；´）　　　　　　　（｀；ω；´）. 　　放　　絶　絶　　ブ
　　　　／　　　ヽ　　　　　　　／　　　　ヽ､.　　屁　　対　対　　ボ
　　　　|　| 　　| | 　　　　　　|　∧＿∧|　| 　　テ　　に　に　.　ボ
　　　　|　|　　ヽヽ　∧＿∧.| （｀；ω；´）　| 　　ロ　　.だ　許　　モ
　　　　 .|　|∧＿∧ヽ（｀；ω；´）/´　　　（___）　被　　！　さ　　ワ
　　　　　| （｀；ω；´）∪　　　ヽ　|　　　/　）　害　　　　　な　　ッ
　　　　　(_/　　　ヽ |　|＿＿_.(⌒＼__＿/　/ 　　者　　　　　い　　
　　　　　　|　　　　ヽ、＼　　　~＼___＿__ノ|. 　　の　　　　 .！
　　　＿___|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　＼. 　会　　　　　　　　　
　　　|＼　.|　　　　ヽ＼..||￣￣￣￣￣￣￣||
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743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 07:57:07 ID:0GYWo1ycO: >>740
地域やタイミングもあるから参考にならないかもしれんが、一応…

H18年（MC後）、走行距離1万キロ前半
20S　オプションはBOSE･HID･アドバンスキーなど
修復暦なし　禁煙車
車検は購入当時で残り15ヶ月。
ディーラーから購入でコミコミ150万円後半だったよ。
（結構頑張ってもらったけど^^;）

選んでる間のワクワクも楽しいもの。
中古なら1台限りだから売れてしまうドキドキ感もあるしw

良い車に出会ってね(^-^)
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 09:44:17 ID:hH2gl6cKO: >>727
アイラインはDQN扱いになる？
30過ぎのオッサンだが買っちゃったよｗ
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:49:19 ID:3YQrOo8lO: アクセラってあんまり弄ない
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:46:16 ID:AkXQ8YdE0: アイラインはダサイ、いかにも貼りました感が凄いダサイ。
そもそもヘッドライトの形は車として設計された時から完成してるんだから
そんなの貼ったらバランス崩れるに決まってるだろ。
貼ってる奴らは目をキリッとさせたいんだろうけどボンネットとの隙間のおかげで眠そうな目にしか見えない
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:00:13 ID:UzL+sCYL0: 究極は５シリの目だな
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:01:49 ID:zgadyploO: アイラインもハッチバックとセダンじゃ違うの？
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:37:19 ID:n1XRDxF30: 　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　アイラインでさり気なくスポーティーにするのが今風
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:05:33 ID:hH2gl6cKO: そっか～DQN扱いじゃなきゃダサいダサくないに関しては自己満だからいいんだけどね…

ただ車の形は最初から云々は、
それ言っちゃうとエアロ全般そうなっちゃうよねｗ
エアロメーカー涙目ｗ
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:11:05 ID:wO2XgRMH0: アイラインは見た目だけのエアロと同様、真性ＤＱＮだと思うがｗ

あんな、寝起きで化粧してないまぶたがはれぼったい女みたいなやつのどこがいいのか
さっぱりわからん。ただのバカ。
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:15:41 ID:FVqe5s/v0: 世の中圧倒的にノーマル車が多いからね
やりすぎるとDQNになるな
毎朝ワゴンRにベンツのエンブレムつけて国宝級車両って文字入れた車見るけどキツイもんｗ
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:54:48 ID:/6A7gYkk0: >>752
確かに国宝級だｗｗｗｗ
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:58:56 ID:hTCw5wQs0: それは狙ってるだろｗｗ
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:01:04 ID:xSF+dxK50: ハイエースにレクサスマーク付けてる奴を近所で時々見る
あれは恥ずかしい
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:38:26 ID:TxiumQq00: >>755
レクサスじゃなくロッテリアのマーク付けてたんだろ？
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 15:04:30 ID:GQ8T1DW00: >>750
エアロパーツはちゃんと整流を狙ったものなら文句なしに付けたくなるよ。
そういうのって少なくともアクセラには無いみたいだけど。

普通にドライブを楽しむのならその他（ECU、足回りなど）は
専門家が作ったそのままの方がバランスが良いね。
弄ろうと思っていろいろ調べたが、そんな結論になってしまった。
遊べるのはタワーバーとブレーキくらいかなあ。
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 17:42:51 ID:yLnZsbx60: アクセラでパーツつけるなら15Cでフロントグリル変える位が妥当かもね
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:36:17 ID:hTCw5wQs0: ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ変えるのもﾊｲｴｰｽにﾛｯﾃﾘｱﾏｰｸ貼るのも
下級車を上級車に偽装するということにおいては同じだけどね
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:48:33 ID:IER4N8CSO: 今日アクセラ２３Ｓを契約してきた

早く乗りたいなぁ～ワクワク＾＾

２３Ｓ買った人で、どれくらい値引きしてもらいました？
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:50:48 ID:qQBZ95Tp0: １２０
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:55:07 ID:u7yKyf0K0: >>761
円と萬ではかなり話が違うな
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:57:42 ID:qQBZ95Tp0: 元です
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:31:55 ID:6uqXWpd10: >>759
おまえ発想がきめえ
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:46:41 ID:ufyzdH8R0: 今ではジャガーXJとランチアイプシロンに乗っててソコソコのカーライフを送る親父も、
昔は中古で買ったブルーバードにSSSのバッジを付けてたらしい。
金の無い若者が考えることなんて今も昔も変わらない。
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:47:24 ID:Vu0tbMlB0: 亞玖世羅
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:53:28 ID:IER4N8CSO: >>760だが

２３Ｓで３０万の値引きって良い方なのか？
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:54:34 ID:qQBZ95Tp0: 別に・・・
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:56:22 ID:IER4N8CSO: >>768
それならどれくらい値引きしてもらったら良い方なの？
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:09:48 ID:qQBZ95Tp0: そんなに出したら出血多量どころじゃないｗｗｗ
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:18:00 ID:0t0XrHuh0: 契約した後に他人の値引き額を聞いてどうするつもり?
まぁ，黙って楽しく乗りなさいよ。
23Sはトルクもあって楽しい車だから。
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:28:31 ID:IER4N8CSO: >>771
もう契約したから遅いけど、気になったから聞いてみたんだよ

このままじゃあ気になった夜も寝れねぇじゃねーかよｗ

おぅ！楽しく大切に乗るぜぃ！
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:30:16 ID:IER4N8CSO: >>772

訂正

気になった夜 ×
気になって夜 ○
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:30:20 ID:JS841yqK0: >>772
ハイオク乙
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:30:21 ID:nXnWR1y10: >>6のテンプレで書き込んでごらんよ。
OPを100万付けりゃ値引きも大きいだろうしね。

ま、契約オメ。何色にしたの？
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:33:38 ID:IER4N8CSO: >>774

ハイオクって言うのは分かって買ったからいいんだよ！

好きな車を買えたらそれで満足さ＾＾
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:43:56 ID:UzIFek6Z0: 777
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:12:41 ID:sdfPkgCY0: この車、後部座席狭いのかな

友達を後ろに乗せたら不評だった
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:22:31 ID:LOxghj660: >>778
前席を目一杯後ろにスライドさせたり、背もたれが寝かせぎみだと後席レッグスペースは狭いよ。
前席者が気を使ってもミニバンに慣れちゃった人が後席に乗ると狭いと思うだろうね。
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:24:15 ID:J4ABiKED0: >>778
前席が前寄りならばレッグスペースはそれなり。後ろよりだと狭い。
頭部はスポなら十分、セダはやや圧迫感ある程度だと思う。
175cm以上の人については知らん。
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:25:21 ID:J4ABiKED0: かぶったorz
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:55:56 ID:4oX7NlDd0: 質問～。

ワイパーブレードをPIAAの『ヴェッラ』に替えたいんだけど、
適応サイズがいまいち分りません。
だれか、『ヴェッラ』に替えた人いますか？
サイズ教えてください。
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:10:18 ID:6FPmt95E0: >>782
替えてないけど7番と12番だろ。
でもアレぶっとくて作動中は視界がウザくないか？
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:33:19 ID:z/V63Bzu0: みなさんのｱｸｾﾗについて教えてください

▼購入相談 or 報告用テンプレ
　1.地域【愛知県】
　2.登録年月【平成20年09月(予定)】
　3.グレード【ｱｸｾﾗｾﾀﾞﾝ15C】
　4.車両本体価格（メーカーOP含む）【　168万円】
　5.ショップOP価格【ﾅﾋﾞもろもろで50万くらい？】
　6.下取り車【無】
　7.値引き額【34万円（今日の見積もりでは）】

という感じなんですが、

コーナーガイド
もしくは
コーナーセンサーつけてる人っていますかね？

こする自信があるので、どちらかはほしいと思ってるのですが
ガイドはちょっと見た目が・・・
でもｾﾝｻｰ高いしな・・・と悩み中です。
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 03:02:37 ID:3cs8JnM60: 便乗質問。
コーナーセンサーってボディと同色なのかな？
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 03:08:58 ID:wEw10pU20: >>785
Web Tune Factoryで見る限り色は黒っぽい
ボディが白だと目立ちそう
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 03:35:53 ID:3cs8JnM60: >>786
調べたら黒だねぇ。。
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/318076/p1.jpg
気に入らなきゃ自分で塗り直しかなｗ

>>784
みんカラで調べたら数人ヒットしたから、その人に聞いてみるのもありかもよ？
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 04:16:33 ID:I5gtL1y3O: >>775

OPを５０万付けて

総額約２７０万から、２４０万になったんだが、もっと値引けてたのかな？

う～ん。どうなんでしょうかねぇ？

あっ！そう②色はブルーにしましたよ＾＾
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 05:59:46 ID:FH8LDiJxO: ちょっと亀だが、
見た目だけの○○（エアロだのラインだの）

ってのは逆にいえば見た目だけで誰にも迷惑かけてねぇ、法規に触らないなら自由じゃないの？
そこにまで突っ掛かる方がいわゆるDQNに思えなくもない
なにか含むところがあったのならすまんが
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 07:52:30 ID:KZ9tdxJmO: 今、関越を走っていてパーキングに止まったんだがさっき俺の脇をシルバーアクスポが通り過ぎていった
俺はギャラグレなんだけどシルバーもいいもんだね。一回河童赤を見てみたいわ
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 08:01:04 ID:WyOJaGhY0: ここで言うＤＱＮってのは法律に触れて迷惑かけてるチンピラのことじゃなくって
ＤＱＮっぽい＝趣味が悪い　って意味だと思うよ

外装を弄るのも自由だし、他の人がそれをみて批評するのも自由なのです
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 08:04:33 ID:KxUX2vuz0: しかしそのごく一部のユーザーのおかげでマツダ車ユーザー全体のイメージ低下に一役買ってるのも事実
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 08:30:07 ID:xF3rJWyZO: イメージ低下(笑)ってなんか的外れだな
それに貴方が気にする事じゃないでしょ
794 名前：782：2008/06/01(日) 09:41:29 ID:afY/NqOH0: >>873
どうもありがとう。

>でもアレぶっとくて作動中は視界がウザくないか？

え、そうなんすか？まだ実物見てないんですけど
でも、エアロタイプワイパーで撥水ゴムが付いてるのって
ヴェッラぐらいですよね。

ほんとは、トレバッソが良いんですけど、あれ撥水ゴムが
付いて無いんで、新たに撥水ゴムを買うとえらく高く付くから
ヴェッラにしようかな～と...。
795 名前：782：2008/06/01(日) 09:42:24 ID:afY/NqOH0: アンカー間違えた
>783
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 10:54:09 ID:Ct3B93ga0: >>793
アクセラユーザーのここの住人なら、マツダ車ユーザー全体のイメージ低下は気になるだろ
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 11:14:36 ID:YcC0yY6C0: >>794
ヴェッラはエアロタイプのワイパーじゃないぞ。
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 11:35:04 ID:6FPmt95E0: >>794
そういえばトレパッソは何でシリコートゴムじゃないんだろうね？
まあヴェッラは慣れれば問題無いかもしれないよ。
交換したらインプレしてみて。

まだヴェッラを知らない人もいるかもしれないので。
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=326
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 11:35:21 ID:TVHXU7ad0: アクセラはヲタ臭くてまぢでないわー
クロスロードの方がいいじゃん
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 11:58:05 ID:FH8LDiJxO: ていうかイメージ低下してんのか？
それはエアロとかやってる人のせいなのか？
エアロとかつけてようがつけてまいが危険運転や無茶苦茶な運転して腹立たしいことをするほうが問題だぜ
そしてそれはどんな車種でも共通で、エアロつけていようがラインひいていようがドノーマルでも、
みんな大体するから、みんな気をつけようぜ？

とは思うよ、僕はアクセラ乗りとして
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 12:10:04 ID:bQVsVgPCO: ルミオンとクロスロードの名前出てきたらスルーで
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 12:58:02 ID:nRjLsAdU0: そもそもマイナー過ぎて、イメージもクソもない
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:03:46 ID:hpAVD9Nl0: 俺のアクセラ、ホイール磨いてると思うんだがフロントの方がダスト汚れがすごい。
でもここだとリアの方がすぐ汚くなるってある。なんの差なんだろうか…パッドは純正だし
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:14:02 ID:o8orxnKE0: 俺は停車時だいたいMモード2速のエンブレを多用しているからダスト汚れはほとんどないな。
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 13:20:56 ID:G+H6QMe70: しかし不思議なのは、この手の醜聞沙汰が起きると何でもかんでもとにかく朝鮮人・中国人のせいにして、
日本人は悪くない、日本人は正しい、日本人はただの一人といえども絶対に犯罪など犯さない
とでも言わんばかりの偏狭で傲慢なレスが殺到することだ。
やはり朝鮮人・中国人という存在は、日本人にとって心の安全弁、自分に都合の悪いものは何でもかんでも
棚上げにしておける責任転嫁用の心の棚なのだなとはっきり認識させられる。
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:11:36 ID:3T1WmzBB0: なんのこっちゃ。
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:29:16 ID:7HvTmgBwO: >>805
アクセラスレを心の棚にしないでねw
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:35:40 ID:FH8LDiJxO: アクセラではともかくとして、
>>805のいうことはわかるよ。特に2ちゃんそのものの一部やそれから派生したニュース系blogやその他もろもろあるしなぁ、そういう姿勢は
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 16:11:17 ID:B/K73Piv0: このスレのどこに>>805みたいなレスが発生する要素があるんだ
恐らくただのマルチなんだろうが
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:07:13 ID:9ySkq9VA0: >>803
リアドラムブレーキじゃないか？
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:00:57 ID:6FPmt95E0: >>803
いつだかのMCでリアパッドが変更されたんじゃなかったっけ？
俺のは2006年のMC前20Sだからリアがすぐ真っ黒になるのでエクゼのパッドに替えた。
MSアクセラはフロントが黒くなるみたいだな。
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:11:19 ID:fZKc8i9fO: 昨日黄色いアクセラをみましたがそんなんあったけ？
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:17:30 ID:1I0NHOdB0: かなり前に廃止になった色でしょ
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:23:16 ID:qIw71xiz0: >>813
カナリーとかけ（ｒｙ
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:14:03 ID:f+UsNC/jO: みんからの白野威？とかゆうやつのアクセラ、マジで信じられんくらいダサいな…
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:26:37 ID:5SaEQpgqO: RX-9もﾀﾞｻｲよね。
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:36:00 ID:OK6Jg89x0: >>815
しーっ、オフ会行ってちやほやされて有頂天になってんだから、
真実を言っちゃダメですよｗ
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:25:49 ID:1I0NHOdB0: >>815
PRしすぎ
心にとどめておきなさい
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:46:28 ID:cnkll3TW0: 2000ccエンジンもロングストロークならトルクフルなんだろうなー。
なんでそう開発しなかったんだろ？
ＭＺＲエンジンと名乗ってるけど、ブロック型は旧エンジンのままとか・・・
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:20:08 ID:W9E1qhqX0: 「アクセラはヨーロッパで大人気・・・」「石畳の上でも安定した走行・・・」
試乗させてもらったら、こんな感じでお店の人に長々とアピールされた。
日本でしか乗らないのに・・・
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:25:52 ID:WyOJaGhY0: 石畳の上でこの車乗ったら
突き上げ凄そう

日本でも凄いのに・・・
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:33:38 ID:gZ4wyVX+0: 普通のって言われても、幾らぐらいのものを想定してるのかさっぱり判らんのに、
よくそんな断定が出来るな。
823 名前：822：2008/06/01(日) 22:34:25 ID:gZ4wyVX+0: >>822
スレ違いです、スミマセン・・・。
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:35:28 ID:l71xbU9C0: アクセラのウォッシャータンクってどのくらいはいる？
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:39:50 ID:zJx0Wy6k0: >>820
日本で大人気ってPRできないとこがつらいな
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:49:28 ID:6FPmt95E0: >>824
2.5Lぐらいだな。

>>825
現状、アクセラは日本で積極的に数を売る気は無いみたいだよ。
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:50:02 ID:YyjTJWFE0: アクセラって人気がないわけでもないように思えますが、どうなんですか？
自分はアクセラ乗りではないのでわかりませんが、街でよく見かける気がします。
青を見るのが多いかな～。
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:15:38 ID:DF+ao1tgO: 教習車がアクセラでした。
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:30:39 ID:31/j7zeh0: 「アクセラはヨーロッパで大人気・・・」
ってイマイチ燃費良く無いし、FMCではまたサイズがデカクなって燃費悪くなりそうなのに
ヨーロッパってどのエリアでどんな層に人気なんだ？

ヨーロッパってイメージでは環境問題に五月蝿く、この手のファミリーカーは
もうちょい小さい小型車の方が人気かと思ってたが
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:35:01 ID:2tVFjrO20: ゴルフより燃費いいよ
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:52:45 ID:o8orxnKE0: 多少乱暴な運転してもリッター　－１ぐらいしか悪くならないから良い。
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:13:17 ID:ta9RFeJm0: 欧州車もどんどんサイズアップしている気が…
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:15:42 ID:L2LEjM2c0: >>829
欧州仕様にはディーゼルエンジン+6MTの設定があるからな。
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:55:44 ID:zfrvVrjC0: アクセラが人気なのはアメリカだろ
ヨーロッパではそんなに人気じゃない
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 01:10:31 ID:fitkGSDV0: 何だかんだ言っても実際にスポーツとセダンの各国への輸出台数の内訳を知らないでしょ？
その国では月に何台以上売れたら人気車と言えるのかがさっぱり分からんし。

ただ言えるのはマツダ車としては過去に無いペースで生産し、諸外国に輸出してると言う事。
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 01:10:53 ID:vLLe4GBHO: 正直な話しアクセラとインプレッサとブルイドだったら、どっちの方が売れてるの？？？
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 01:11:08 ID:yG6dK/wy0: どっかのスレに4月のドイツの販売台数のリンクがあってみたけど、
アクセラ大して売れてなかったぞ。
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:20:44 ID:jqMEo0zYO: >>837
へぇ。半年くらい前のAuto bildかなんかにホームラン級のヒットって書かれてて、販売台数もゴルフの1.5倍くらいだったから、やるなって思った。

タイヤ替えようと思うんだが、なにがいいかな？吸音スポンジはどの程度静かなのかな？
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:32:24 ID:roeGXaUu0: >>837
さすがにモデル末期で落ち込んできてるんじゃないの？
ヨーロッパが落ちてきたら、今度はアメリカあたりでセダンが売れ始めたみたいな流れだったような。
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:34:47 ID:yG6dK/wy0: 探したらあったので貼っときます
http://www.autobild.de/artikel/hitliste-april-2008_705542.html
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:41:19 ID:xO3duOxp0: ドイツ語はよくわからんから何が書いてあるか解らんのだが
ホンダよりヒュンダイのほうが数字が良いという悲しい結果がわかった…
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:43:06 ID:wqcsA8CH0: >>840
4月の販売順位、97位じゃないかｗｗｗ
さすがにモデル末期で、不人気車に転落したか・・・

同じくモデル末期のゴルフは1位だけどね。　ドイツだからかな？
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:52:29 ID:gi86gZee0: そりゃ、同じような値段だったら、ゴルフ買う罠。
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 09:51:00 ID:fitkGSDV0: 世界に売り出し中の新型デミオ、新型アテンザの4月生産台数は
デミオ15,920台、アテンザが海外生産分含めて24736台。
それに対してモデル末期のアクセラは未だに輸出分38,396台、海外生産分3,923台、
国内販売分もあるので軽く4万台を超えてる。
これだけアクセラ1車種に依存してると、もし次期モデルがコケたら大変な事になるね。
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/results/2008/080527_product.html

しかし一口にヨーロッパと言ってもこれだけの国があるんだな。
この中の何カ国で売ってるんだろ？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%91
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 10:23:45 ID:OgJttxrWO: お～い
ウンコ
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 10:30:53 ID:du99t5bv0: 携帯から
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 11:56:07 ID:l68zNSaB0: アクセラってなんか貧乏くさいね。
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:15:44 ID:fgAuHS0B0: >>847
ティーダお勧め
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:19:37 ID:y7MsB1VC0: >>707
おれアクセラ20Sで諸経費込みで320万したんだが・・・・
でもOP付けまくって、値引き75万で320なので
安いって言えば安かったけどね。
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:22:56 ID:27zJrT0c0: >>849
値引き前は３９５万って事だろ？
何を付ければそんな金額になるんだ。。
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:24:18 ID:m+m2Roq80: 質感云々でなく必死なデザインが貧乏くさい
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:32:42 ID:y7MsB1VC0: >>850
革シートとか、バンパーやらマフラやら、ディーラーで
付けられるものかった端から付けたら、こんな金額になった。
これでも室内コーティングとか諦めたんだけど・・・
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:34:25 ID:y7MsB1VC0: ちなみに皆さん、20Sや23Sは、どのくらいで買ったの？
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:56:32 ID:y5banijR0: >>853
20S、諸経費・DOP計300万を250万で。
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:11:31 ID:cyENY5mAO: 20S、オプ付きの試乗車落ちを180万。
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:51:29 ID:fgAuHS0B0: 20S、同じく試乗落ちを総額150万
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 14:08:44 ID:ek596hP/O: >>856
まじかー！俺的には試乗車でもよかったんだが車両価格いくらだったの？
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 14:46:36 ID:cyENY5mAO: 書経費引いたら150くらいだったような。
廃盤カラー＋ノルマの関係でかなーり安くして頂きました。
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:37:29 ID:aH69zOq80: 純正のアルミホイールってどう
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:38:51 ID:hqkF6i4Z0: 試乗車落ちならそのくらいでも良い
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:39:12 ID:du99t5bv0: スイールホイールでじゅうぶん
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:30:23 ID:WOs1+EJ10: >>856
俺も試乗車オチの20Sでナビつけて総額190万。
ナビ････。地デジなしだけど･･･。
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:40:48 ID:iz+YSlRt0: >>861
ホイールってのはファッションで例えると靴だぞ？
どんないい服着たって靴がスニーカーじゃぁ全体が栄えない。
ってことでホイールにはこだわれよ。
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:48:39 ID:iy0ZLo/t0: ホイール拘るより
毎週ちゃんと洗車して車ピカピカにするほうが
かっこいいぜ。
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:47:27 ID:wUaBVQXo0: >>864
毎週ちゃんと洗車なんかした車の
５年後が楽しみだな
深い意味はなく
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:12:44 ID:Qb5aD5o30: 試乗車で7000km超えのアクセラ買おうかと思ってんだけど
どうなんだろ？
150万なんだけど・・
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:38:16 ID:PuhlKfRR0: ｸﾞﾚｰﾄﾞは？
ＭＳならＯＰ次第でぎりぎりアリかも

20Ｓとかなら高い気がする
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:54:10 ID:PJ84ykor0: MSなら破格だと思うが・・・
20Sで妥当価格じゃね？
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:57:20 ID:PJ84ykor0: >>384
うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。
友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが、
よく考えれば当たり前ですよね・・。

しかし、成体になるまで育ててしまったものを今さらどうしていいのやら・・
日曜の朝、エサを用意しわすれてでかけたら、
夜帰った時には80cm以上も移動していました・・・。
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:57:36 ID:Qb5aD5o30: >>867
20Ｓです。
コミコミでなんだけどやっぱ高いのかな。
試乗車ってのはともかく7000って結構走ってるよね。
ワンオーナー車の中古でも探します。
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:57:50 ID:m3qPCavzO: ハンドル変えたんだけど、純正のハンドル持ってた方がいいですか？
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:58:46 ID:iz+YSlRt0: >>869がなにを育てているのか非常に気になる
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:00:49 ID:MMh55Z4gO: >>869
どこの誤爆だよw
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:01:03 ID:27zJrT0c0: んー。20S､15万以上は店長に聞かないと・・・って言われた。
>>547の言うように､2～3年目の社員っぽいからかなー。
どーも頼りない営業マンだから違うDラーに変えようか迷ってる。
別のDラーでも販売会社が一緒だと情報が漏れるかな？
あと値引きも一緒かなー？
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:01:52 ID:Qb5aD5o30: >>868
>>869
レスしてもらってありがたいんだけどワラッタｗ
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:05:52 ID:UJlPW27BO: >>869が気になる
877 名前：23S海苔：2008/06/02(月) 23:19:33 ID:Y+ojL+mhO: ここの住人はオナホール使った事ある？
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:22:43 ID:du99t5bv0: つーか>>869はコピペだよ。
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:27:57 ID:noktqW9g0: >>852
つ　20HSおススメ
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 05:08:48 ID:MOs5cNVUO: >>869がどんな種馬を飼っていたのか気になる
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:29:45 ID:TnfgBrqy0: スズキセルボとアクセラがならんでた。
一緒に見えた。
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:31:21 ID:0M/Ul48T0: アクセラって
1500なのに2000の車体と同じでお得みたいなことどっかに書いてあったけど
2000なのに1500の車体でショボンの方が正しいよね
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:47:12 ID:JiIw8Nt8O: 『3ナンバーなのに1500なんだね』って書いた方が
まだ釣れると思うよ
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:51:38 ID:WZWUMHAdO: 厨にエサやっちゃダメ
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:16:52 ID:MOs5cNVUO: アクセダでカーセクロスは出来ますか？
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:22:33 ID:tzB14KK4O: >>885
ボンゴバンでも乗っとけw
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:36:42 ID:zwaLXrcs0: クルマのことより
自分のことを心配したほうがいいと思われる。
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:29:17 ID:pNfAd01f0: インチダウンとかしてる人いる？
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:33:57 ID:CkUoiuX6O: 3ナンバーなのに
激安ですな
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:35:30 ID:YXDnK0Y10: 3ナンバーだけどミラー含めた幅は5ナンバーです！！！！１１
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:40:43 ID:bCA9rdFL0: 15Fで137万だった俺…ちなみに中古（1.2万km）です
まぁ満足してるからいいんだけどね
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:07:13 ID:XpBtGl5i0: >>891
おいら1.4万kmの15Fで111万だったぜ…
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:27:56 ID:R9kopm0T0: グレードと距離の他に、装備・程度・色でも値段は変わるだろ
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:35:26 ID:xqKLXzdU0: >>888
23Sだけど冬タイヤは16履いてる
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:51:01 ID:CFEFnjunO: >>881
わかる気がする、がソルボのケツはまだ青い。
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:54:52 ID:I9XaFLd/0: アクセラの２リッターエンジンってあんま良くないの？
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:03:33 ID:lUCGkBZp0: 19年式、試乗車落ちの15C。
走行距離は2,000km弱で車検はたっぷり2年半付いている。
OPはSパッケージ・HID・ダークガラス・撥水ガラス。
ディーラーでは一応、新車の扱いができるので
3年保障が付くとのこと。
最初の見積では、総額155万だったけど、
最終的には諸経費すべて込みで138万になった。
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:05:09 ID:pNfAd01f0: どうせ買うなら2リッター
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:08:01 ID:R2wVSl+A0: >>898
維持費が高くなるじゃん
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:56:57 ID:n8wbcfGF0: >>874
いや、まず店長出させろ
ぺーぺー相手の交渉なんぞ文字通り話にならん
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:16:28 ID:XjzHZrLUO: なんか左フロントタイヤあたりから
走ってるとキュルキュル音がするんだが
俺のアクセラだけか
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:00:28 ID:bsm5hs7y0: >>900
品の無いやつだな
こういう人間がアクセラに乗ってるんだ
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:02:09 ID:bgpIxiaD0: 品の無いアクセラ乗りといえばこいつだろう

http://minkara.carview.co.jp/userid/209713/blog/
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:06:15 ID:OgYSW9D+0: > 【チューニングに対してのモットー】
> ･車のスタイルを崩さず中身勝負(外観ナチュラルスタイル)

誰か、こいつに日本語教えてやってくれｗ
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:08:48 ID:+8y6+2fMO: >>874
＞んー。20S､15万以上は店長に聞かないと・・・って言われた。

｢じゃ店長に聞いてきて下さい｣
って言えば良いんじゃね?
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:09:39 ID:jdmhfy3S0: 次期アクセラのミッションどーなるんだよ
CVTのせてくるのか？おい？
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:22:05 ID:bnUCdtmDO: MAZDAはそんなことしないでしょ
いや、しないで欲しい
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:27:10 ID:uCBWrioe0: 走行数百キロで激しくカマ掘られた前のアクセラ、今は誰が乗ってるんだろう？フレーム潰れてルーフまで歪んでた。保険屋は直すって言ってたけど。
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:38:25 ID:O3oIWT2P0: >>903
宣伝乙
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 02:13:55 ID:oHy8u5gKO: エンブレム、Mazda3のに換えた方に質問。
ディーラーでパーツ買えますか？
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 02:38:23 ID:noTUKjpG0: >>910
デラで買えるなら誰も花沢パーツ行かないんじゃないのかね
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 09:31:10 ID:VGLVvnZG0: サイトにはデスバレーでテストのＭＡＺＤＡ２セダンって紹介されてたけど・・・
コレって次期アクセダじゃね？
http://www.fastlanedaily.com/page/deathvalleymazda
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:07:05 ID:b01DRovr0: mazda2=Demioだから中国で発表されたデミオセダン？
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:21:06 ID:dJNLAW9KO: ぺーぺーの営業をヒイヒイ言わせる値引き交渉ってどんなんだw
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:04:42 ID:tBrhlN1G0: >>912
Mazda2＝デミオ
Mazda3＝アクセラ
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:31:54 ID:3Xe7XRAKO: >>914
女なら色仕掛けじゃね！？

一発やらせるって言ったら大分値引きしてくれそうｗｗｗｗｗｗ
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:45:44 ID:r4js+yx90: 安っすい女だな
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 13:16:23 ID:+zdaRBiQ0: アクセラ20STの新車在庫品、値引き40で
OP全部５０％OFFで買わないかと言われてる。

買うかまってるけど、STのホイールって限定ものなの？
見たらけっこう良いの履いてたけど、これ純正？
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:15:44 ID:yAQ9t7760: 　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　／
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　　　　l ､...　|
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l＜　　　ハァハァ、一発やらせるから値引きしろ！
.i､　 .　ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　|
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　＼
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:34:35 ID:dJNLAW9KO: そういやオートザムにやたらめんこいコがいたな
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:50:02 ID:Owy9Q6BU0: >>918
確か限定　もし俺が購入前だったら買うな　
、
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 15:48:49 ID:0U7fIG6d0: >919
ごめんなサイ、お断り致しますわ。フンッ！
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 15:55:27 ID:5j2Unoez0: >>922が>>919よりｲﾀｲ件
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:43:37 ID:2x5WjqYI0: >>912
それ、アクセラでＯＫ
サイトの表記の方がミス

デミオセダンはとおっくに発表済み
日本で売ってないだけ
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:38:53 ID:ye2cWsQp0: DEデミオ13CMTを一週間借りた
比較にならない程良い発進
１→２間髪入れず変速可能
ふけ上がり良好
Uターン，駐車で小回りが利くのも羨ましい

高速安定の低さ
細かな振動を拾う
装備は勿論のことパワステブレーキ等運転してて所々感じるちゃちさ

燃費は１５（アクセラは１３台）
信号で先頭になる度にダッシュしてる割には良好
はやいけど･･･ちゃちい・・・
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:29:49 ID:6/LZnvfh0: >>925
パワステブレーキって何？パワステ回し過ぎないようにブレーキ掛かるとか？？
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:30:56 ID:Zoyg2YNY0: 新しいアクセラもセクシーなケツでいて欲しいな
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:39:32 ID:jiuDnaP40: >>926
パワステ、ブレーキだろ
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:50:41 ID:C0WJoZ9t0: アクセラってパワステのモーター音大きくね？
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:02:42 ID:E7+W2EBC0: OPも色も決めたが、
セダンとスポーツでものすごく迷ってる・・・

双方のいいところ悪いところあったら教えてください＞＜
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:29:47 ID:5OnFiCmg0: セダンには２．３Ｌが無い・・・・！
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:52:54 ID:w0MAB0uJO: まずは
MAZDAがダメだな
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:11:25 ID:5+ySGmlG0: もう>>912のモザイク写真は飽きたよ。
早くノーカット写真出てこないかな。

>>925
アテンザとアクセラを比較するとアクセラはちゃちい。
クラスが違えば当然なのさ。
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:28:40 ID:F6nqEicR0: いつの間にか次スレの季節
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:44:18 ID:HOKMhKV90: >>930
黙ってセダン。騙されたと思ってセダン。
アクスポ（特に1,5AT）は車とか興味なさそうなオッサンオバサンやらピザがただ安いってだけで乗ってる事がある。
MSはDQN率高いし。
だが、アクセダはそんなことはない。NSXコピペ風に言えば、2,0セダンはその他アクセラと明確に区別されるべき存在。

Byｽﾎﾟｰﾂ20s乗り
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:22:03 ID:snSxPzSd0: エンジン始動したときに助手席の前方辺りからニャーって聞こえるんだけどなんの音？
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:37:41 ID:JOAKskEj0: 猫の鳴き声だろ
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:50:14 ID:J3wmRwf0O: >>936

ボンネット開けて猫が挟まってないか確認した方が良いぜ。

猫が挟まってたって事が良くあからなぁ～気を付けないとね！
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:53:13 ID:J3wmRwf0O: >>930
２３Ｓが良いぜ。

ストレスの無い余裕のトルク！
それと２３Ｓ仲間になってほしいから！
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 03:23:33 ID:uLNyTXH20: アクスポで冬ゲレンデ通ってる人いる？
キャリー有なら４人はいけると思うけど、板を車内に乗せると何人くらい乗っていけるんかな
ステーションワゴンなら３人はいけるけど、やっぱハッチバックじゃ片方の後席倒して斜めに板乗せるスペースはないかね
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 03:40:37 ID:ox7dxUJw0: >>940
キャリー無しセダンだけど、基本二人まで。
後ろに乗る人間が小さかったり文句言わなければ3人でもおｋ
スポなら3人大丈夫だと思う。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 04:19:14 ID:RtlWT21SO: なんでそこにツッコむんだよ～
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 05:59:27 ID:t+vQo2bn0: うちの地域では
アクセラセダンは教習車。
平日の白、シルバーは営業車。
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 10:16:44 ID:AHRVwfwEO: >>943

ｵﾏｲ多分知り合い
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 10:35:31 ID:KQdd2Pki0: 最近アクセラ・アクセラスポーツのレンタカーをよく見る。
ナンバー見たら「わ」だったってのがかなりの確立で。

登録台数レンタカーで水増ししているんじゃないか？
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 11:09:13 ID:DU1HaOBt0: アクセダ買おうと思い立って数ヶ月、ATとMTでずっと悩んでる…
今乗ってる車はもちろん、免許取ってから乗ってきたのは全てAT。
途中でめんどくさくならないかとか、ディーラーで納車したときにスムーズに運転できるかとか不安は尽きない。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 12:06:44 ID:kJnqikbd0: 皆さんバックカメラ付けてる？
πの付けようかと思ってるんだけどアクセラって付けられるとこ
あんま無いんだよね。やっぱワイパーの真下がBESTかなぁ。
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 12:27:20 ID:4BkBSCUx0: >>946
MT車に乗っているって言うと、面倒くさくない？って訊かれるけど
慣れてくれば歩いたり走ったりするのと同じで体が勝手に動く。
だから面倒だと思ったことはない。
シフト操作しながらアニソン歌うのも余裕だよｗｗｗｗ
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 12:37:50 ID:Ig9Mt7X50: >>948
おおかた同意だが、最後の一行がきめぇ
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 12:48:04 ID:z7NlFNT00: >>947
俺も付けようか迷ってる。
ワイパーの真下は見た目が悪いからなぁ。。
ウォッシャー液が出るﾄｺあたりに付けれないかなぁ・・・とも思ったり。
ところでπってどこの？

>>948
でも街乗りや信号渋滞の多いﾄｺだと面倒じゃね？
951 名前：947：2008/06/05(木) 13:33:33 ID:kJnqikbd0: >>950
ナビがZH9000なんでND-BC100。
アクセラはかなり後ろが見にくいんで付けたい。
でも工賃入れると高いんだよな。万が一ぶつけるよりマシか…
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 13:46:44 ID:cYmeMps80: >>946
マツダ車+MTだから貧乏臭いって思われるかもしれないけど、
運転好きならMTの方が楽しめるからいいと思うよ。
ディーラーで納車の時にエンストとかは初めての車なら良くある事だから
気にしなくてもいいんじゃないかな？
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 13:58:08 ID:rRnAjkjh0: ディーラーやレンタカーでアクセラのMT車があればどんなもんだか確認出来るのにな。
954 名前：946：2008/06/05(木) 14:27:07 ID:DU1HaOBt0: レスどうもです。

都内でもアクセラ試乗できるところは少ないし、MTとなると尚更…
マツダレンタカーでMT置いてるといいんだけど。
やはりMTは慣れですね。ディーラーに試乗できないか聞いてみまっす
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 14:54:07 ID:q0f3pCzt0: アクスポで大荷物を積むことが多いので、常に後部座席を倒して積んでるんだが
摩擦のせいか背もたれ裏の布が擦り切れてきた。
純正のラゲッジマットを延長したようなものでハマリの良いものって無いかな？
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 14:54:49 ID:xlGc0O9s0: >>943
前期アクセダ20C Cパケ銀で通勤している俺様に謝れ！謝れ！
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 14:58:05 ID:G8HRyWQSO: 俺はどうしてもＭＴに乗って楽しみたかったから、ペーパー講習受けてから買ったよｗ
それでも最初はエンストしまくりだったけどね。
散々悩んでＭＴにしたけど、やっぱ楽しいし、よかったと思ってるよ
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 15:19:36 ID:0Z84OUCk0: >955
ホームセンターで売っている切り売りのカーペットでいいんじゃない？
あとは現物に合わせて切ればいいんだし。
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 16:09:06 ID:6C0iSrJM0: >950
私はガラスの裏側に付けちゃった、見た目は最高、効果は・・・ないよりマシ
パイオの映像処理対応ND-BC20
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1212649405852.jpg

＞955
純正オプションでこんなのあるよ(オプションカタログ20P)
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1212649684994.jpg
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 16:26:31 ID:lYr3iIxc0: MT乗るんだったら、アクセルペダルカバーは必須アイテム
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 16:55:25 ID:q0f3pCzt0: >958
ラゲッジの複雑な形状に切ってもらえるなら、カーペットでなくとも
滑りにくさ考慮してゴムマットでもいいね
髪を溶かす洗剤買うついでにホムセンで相談してみる

>959
あ、純正OPであったんだ
ただこれだと、懸案の擦り切れる部分が隠れてないな・・・
大荷物＝タイヤ１つ分くらいある段ボール箱が数箱だから、
トレイじゃないほうがいいかも　確実にハミ出ちゃうから。
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 16:59:23 ID:nhs1oML90: 次スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part103 【AXELA】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212652410/
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 17:23:54 ID:lu+1brtq0: 前期20S乗りだが鋭角めの段差を越える時にステアリングコラムから
「キクッ！キクッ！」って感じの音と振動がくるんだけど他の人どう？
直進時でも鳴る時あるけどステアリングを45度～90度ぐらい切ってる時が鳴りやすい。
最初は重いリトラクタブルキーがガタついてるのかと思ったけど、
どうもステアリングシャフトのジョイントあたりのような感じ。
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 17:29:28 ID:DU1HaOBt0: >>957
講習受けようかなｗ
所帯持ったらMTなんか乗れないだろうし、やっぱMTかな。

>>960
なんで？
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:22:08 ID:H4IL+FCp0: 純正ワイパーってボッシュなのね
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:29:31 ID:KQdd2Pki0: >>964
純正のままのペダル配置だとH&Tが非常にやりにくい。
普通に乗るだけなら関係なし。
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:56:46 ID:TjH6O6wyO: 普通に乗る分でも、かかとを支点にしてアクセルとブレーキを踏み分ける俺には非常に乗りにくい。
アクセル遠いよね。アクセルペダルカバーだけで売ってるかな
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:58:31 ID:aBDUeRWhO: ほんとH&Tやりにくいね…ローリングトゥも然り(泣)
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:59:52 ID:jeqRaIZ+O: AT運転席の左足元に、足置くような出っ張りがあるよね？
あそこ用のカバーとかって売ってるのかな。
純正マットでカバーできてないとこだから、あれば欲しい。
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:16:11 ID:lYr3iIxc0: アクセルペダルカバー（アルミペダル）もフットレストも普通に売ってるよ。
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:30:20 ID:O2RniPnV0: >>950
全く面倒ではないよ。
むしろ「気を抜いてブレーキを緩めたら殺人マシンに変わる」なんてことがないので気が楽。
ずっとATに乗っていたらそうは思えないかも知れんけどさ。
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:56:51 ID:z7NlFNT00: >>959
その画像どっかで見た記憶が。。
確かもう１枚､室内から撮った画像があったような。
雨降ると見にくくなるんじゃね？
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:05:52 ID:d8K523GYO: >>970
好みなどあることは承知のうえで聞きますが、どんなのをお使いで？
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:10:16 ID:nEHqs2XT0: ワゴン追加されるんだね。
リアのデザイン次第ではワゴン選んじゃいそう。
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:11:00 ID:0hMvZTkf0: デミオワゴンについてくわしくううううう
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:13:20 ID:/d/k/LO60: 今のがワゴンじゃなかったらなんなんだよ。
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:15:21 ID:0hMvZTkf0: ワゴン？いいえ、スポーツです。
978 名前：964：2008/06/06(金) 01:07:37 ID:zCpB/yaM0: >>966
H&T、教習所で教わらなかったし自分で調べてもみたけど、ぼんやりとしか把握してないｗ
とりあえずノーマルで乗ってみて、やり辛かったらペダルカバー探してみるよ！
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 02:32:52 ID:hBnik4GX0: アクセラ生き生き！

http://jp.youtube.com/watch?v=seH-mU4fBCY
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 04:46:44 ID:XIuTMtxw0: 街の遊撃手スゴス
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 07:29:55 ID:AWdPrfNt0: >>946
自分が惚れてる彼女や奥さん等を同乗させるんでしたら、
ＡＴをお薦めします。
ＭＴだと、操作がどんなに上達しても、
ちょっと気を抜くとシフトチェンジの瞬間、
同乗者が首カックンになります。（ドライバーは、ならない）
同乗者の疲労は、ＭＴ＞＞ＡＴです。
ＭＴ操作の楽しみを差し引いても、足回りの良さで、
十分気持ちいい走りをすると思ってます。

20S（AT）乗り。
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 08:03:19 ID:vnpoM+8i0: どっちかっても満足するよ

アクセラが好きなら
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 08:39:04 ID:1d4Nqfn00: 同乗者の首を前後に揺らしてしまうのは下手なだけだよ
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 08:46:51 ID:aJAPKlH+0: いやいや、どんなに丁寧にクラッチ繋いでもどーしても多少は揺れてしまうよ。
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 08:51:20 ID:vnpoM+8i0: MT、ATの話になると荒れるけどいいの？

ATより頭揺らさせないこともMTなら可能。
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 09:07:05 ID:GEqbl1I50: しかし更にATなら頭を揺らさせない事も可能だが。
でもそこまで同乗者の快適性を重要視するならアクセラは選ばないだろ？
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 09:20:27 ID:uX0RKgZ80: ディーラーOPのMP3対応CDプレーヤーを使ってるのですが
PCを買い換えてwindowsmediaplayerでMP3焼いたのですがデッキが読み込みません
良いライティングソフトなど有れば教えてください
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 09:56:24 ID:aJAPKlH+0: B'sRecorder GOLD
989 名前：987：2008/06/06(金) 10:16:37 ID:uX0RKgZ80: たびたびすいません
フォルダに入れないで１つの階層にすると再生できるのですが
フォルダに入れるとエラーが出てしまいます
対処法などあれば教えてください
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 10:26:15 ID:MGzRW7O50: >>989
フォルダに入れる必要ある？
１つの階層に入れて再生リストで並び替えればいいんじゃね？
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 11:27:07 ID:eXrafguE0: iTunesで焼いてみたらどうだ
992 名前：987：2008/06/06(金) 11:43:05 ID:uX0RKgZ80: >>991
Tunesで焼いてみたらいい感じに焼けました多謝
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 11:50:56 ID:zcmnFN0h0: うめ
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 11:58:33 ID:GEqbl1I50: 次スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part103 【AXELA】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212652410/
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:10:27 ID:N3b0Kisy0: AT・MTの話は荒れるのか…すんませんでした。
両方いいところがあるんだからお互いを認めればいいのにな。

でも色々話聞けてよかった。ありがとー
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:28:37 ID:ViN5ak490: ９９６
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:54:33 ID:3Vjq4kjXO: アクセラが、好きだ
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:59:00 ID:MkPXNNQWO: オートザムのあの若いオニャノコが、好きだ
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:59:59 ID:MkPXNNQWO: アクセラの中で子作りしたい
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 13:00:43 ID:MkPXNNQWO: 1000ならオートザムのオニャノコに中田氏
1001 名前：１００１：Over 1000 Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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【MAZDA】 マツダアクセラ Part102 【AXELA】

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