【MAZDA】 マツダアクセラ Part93 【AXELA】
- 1 名前：最強のｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏｰ15C ：2007/11/19(月) 22:15:24 ID:3SLsPzKt0
- 公式サイト
ttp://www.axela.mazda.co.jp/
アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」
◆前スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part92 【AXELA】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194040309/
◆関連スレ
【MAZDA】 マツダスピードアクセラ part18 【AXELA】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190568297/
【MAZDA】 マツダ総合スレ Part35 【Zoom−Zoom】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193445297/
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/19(月) 22:16:56 ID:3SLsPzKt0
- すまねえ重複した。
以下のスレで後は頼む・・・ｸﾞﾌｯ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part93 【AXELA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195477772/
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/19(月) 22:36:44 ID:hC0nXesiO
- こっちは燃費を気にする、ヘッポコオーナー専用スレ！
走りを愛するオーナーは別スレへ。
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/19(月) 22:39:41 ID:3SLsPzKt0
- まぎらわしいからこっちは落とすよ。
ageないように。
ってかカキコしない。
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/19(月) 23:35:30 ID:uqowrO6GO
- はいっ今後はカキコしませんっ！
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/21(水) 01:29:13 ID:Ab2fzc3sO
- 同意
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/21(水) 06:40:36 ID:+doNdZIgO
- すんすん
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/22(木) 16:20:16 ID:GILfGTFZ0
- アクセラって斜め上から見るとタマゴみたいで可愛い
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/25(日) 13:19:14 ID:TtlFLvaR0
-
アルファに似てると思わないか？
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/03(月) 12:39:35 ID:ZN/70Tdh0
- 15最古ー
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/03(月) 12:51:29 ID:WohSwqzQO
- マツダ(笑)の教習車じゃ、この先事故が増えそうだな
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/10(月) 21:06:34 ID:YrUF/YDU0
- 前スレ消化したので
重複スレだったこちらを実質94にします。
前スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part93 【AXELA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195477772/
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/10(月) 21:07:06 ID:YrUF/YDU0
- ●関連サイト
●Mazda
ttp://www.mazda.co.jp/
●Worldwide
ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
ttp://www.w-tune.com/
●CarWorld
ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック 徹底比較
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●AutoGalleryNet
ttp://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html
●WEBCGマツダ・アクセラスポーツ／マツダスピードアクセラ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018382.html
●アクセラ教習車
ttp://www.mspr.co.jp/inst_car/
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/10(月) 21:07:23 ID:YrUF/YDU0
- ▲各グレードによる年間維持費の差
【ガソリン代】
15,20はレギュラー150円、23はハイオク162円、1万km走行をカタログ燃費で計算。
15…17.4km/L(※ATで計算)
20…14.2km/L(※20Cで計算)
23…12.2km/L
15… 86,250円（575L）
20…105,600円（704L）
23…132,840円（820L）
【自動車税】
15… 34,500円
20… 39,500円
23… 45,000円
【合計】
15…120,750円
20…145,100円【15との差】+24,350円
23…177,840円【15との差】+57,090円 【20との差】+32,740円
▲より現実に近い年間ガソリン代
レギュラー150円、ハイオク162円、1万km走行、カタログ燃費×0,8で計算。
15…13.9km/L(※ATで計算)
20…11.4km/L(※20Cで計算)
23… 9.8km/L
15…116,478円（ 719L）
20…131,550円（ 877L）
23…165,240円（1,020L）
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/10(月) 21:07:38 ID:YrUF/YDU0
- ■ワイパーについて
純正ワイパーは地雷。拭き残り、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
納車後、即交換推奨。
PIAAの場合、運転席側が11番525mm、助手席側が8番475mm。
★3ナンバーが怖い又は気になる人へ
ヴィッツvsカローラフィールダーvsアクセラ
□全幅(mm）＞＞1695：1695：1745
で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・（ちなみに5ナンバー枠は1700mm未満）
□ドアミラーオープン時(mm)＞＞1966：1997：1935
普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです!!
また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。
★また、3･5ナンバーによる税金の違いはアリマセン!!!
契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
人とは違う個性を体感しよう。
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/10(月) 21:07:51 ID:YrUF/YDU0
- ▼購入価格 相談 or 報告用テンプレ
1.地域【○○県 or ○○地方】
2.登録年月【平成 年 月(予定)】
3.グレード【 】
4.車両本体価格（メーカーOP含む）【 万円】
5.ショップOP価格【 万円】
6.下取り車【 無 ・ 有（ 万円）】
7.値引き額【 万円】
上記テンプレ未使用の相談、報告のカキコは無意味なうえ、
荒れかねないのでスルー推奨です。
▼平成19年7月の値引き額の目安（下取り車価格含まず）
【車両本体価格の15%＋ショップオプションの30%】
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/10(月) 21:08:12 ID:YrUF/YDU0
- その他、参考となる事項
○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。
○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？ → 使える。現在は専用アダプタがあります。
○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。
○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで？
→ 仕様。真空倍力装置の作動音です。
○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
23S/20S用の社外品も同様です。
MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。
○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
→ シートベルトの装着部分ワッシャーあたりにスプレー式潤滑剤（プラスチックを溶かさないタイプ）を湿布すると直るよ。
○ロックアップに関して
変速やロックアップする車速はアクセルの踏み込み度合い等で変わり
ますので、一概に何Ｋｍ/ｈでロックアップするとは申し上げられない事を
ご理解下さい。
一例として、アクセルを軽開度で固定して走行している時、１−２変速が
１０〜１５ｋｍ／ｈで変速したとすれば、２−３変速は約２５ｋｍ／ｈ、
３−４変速は約４０ｋｍ／ｈ過ぎ、４速ロックアップは約６５ｋｍ／ｈ、
ＯＤロックアップは約７０ｋｍ／ｈの車速となります。
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/10(月) 21:08:23 ID:YrUF/YDU0
- 以上テンプレ。
アクセライフを楽しみましょう!!
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/10(月) 21:15:54 ID:VmPiwhzE0
- >>12-18
既に94立ってるですよ。
【MAZDA】 マツダアクセラ Part94 【AXELA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197100021/l50
ここは落としていいんじゃないでしょうか。
どうしてもこれを使いたいなら95の代わりにしたほうがいいんじゃないですかね。
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/10(月) 21:19:28 ID:YrUF/YDU0
- >>19
ありゃ、検索したけど見逃してしまったらしい。
申し訳ない。
とりあえず落としましょう。
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/12(水) 12:37:22 ID:MfOvK6S90
- アクセラの1500とデミオの1500って馬力同じぐらいだけど、、
車重が軽い分デミオの方が走りはいいのかな？
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/13(木) 02:53:58 ID:Lw5Rm3WV0
- >>21
一長一短だと思うよ。
軽い車が全ての点において優れていたら、世の中の車はもっと軽くなってるはずだよね。
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/16(日) 18:30:28 ID:2+TRnln00
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