【MAZDA】 マツダアクセラ Part61 【AXELA】
- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 11:45:49 ID:R2Gom7re0
- ●公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp
●Mazda
http://www.mazda.co.jp
●Worldwide
http://www.mazda.com
●ウェブチューンファクトリー
http://www.w-tune.com
前スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part60 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138122225/
【オーナー】アクセラ 情報交換スレ【限定】 Part.2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134793188/
【Mazda】アクセラセダン専用スレ 2【Axela】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137148446/
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 11:46:16 ID:R2Gom7re0
- web CG アクセラスポーツ15F（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014417.html
web CG アクセラ20C（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014326.html
web CG アクセラスポーツ 23S（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014327.html
web CG アクセラ23S（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014440.html
MOTOR DAYS アクセラ スポーツ 23S
http://motor.days.co.jp/ncarimp/axelasport20031108/index.html
autobytel-japan アクセラ
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/213/index.cfm
オートギャラリーネット アクセラ
http://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html
オートインプレスTV マツダ一覧
http://impress.tv/im/article/apt/backnumber/mazda.htm
carview マツダアクセラのカタログ情報
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/AXELA/latest/overview.asp?MSID=29CA555C2D1D47A9AFDA64097373D77C
All About Japan マツダアクセラ購入情報
http://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20031118/
Engine-Power.com Mazda3 5-Door Pictures
http://www.engine-power.com/mazda/mazda3_5door.html
Wintonsworld.com Cute Mazda3 Makes Rivals Look Dull
http://www.wintonsworld.com/cars/mazda3.html
Auto Express Mazda3 Rord Test
http://www.autoexpress.co.uk/?http://www.autoexpress.co.uk/roadtest/ae_roadtest_story.php?id=23750
NEW CAR NET Mazda 3
http://www.newcarnet.co.uk/keywordsearchresultsws.html?serialno=18649&keyword=Mazda%203
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 11:46:31 ID:R2Gom7re0
- Part 1 ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10411/1041132887.html
Part 2 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046691192/
Part 3 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050595544/
Part 4 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055344238/
Part 5 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057153223/
Part 6 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059623814/
Part 7 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062237017/
Part 8 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063622427/
Part 9 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065570342/
Part 10 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066307260/
Part 11 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066732651/
Part 12 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067524932/
Part 13 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068474357/
Part 14 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069679779/
Part 15 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072014831/
Part 16 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073406389/
Part 17 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074980948/
Part 18 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076894912/
Part 19 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078939325/
Part 20 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080657488/
Part 21 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082383804/
Part 22 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084114642/
Part 23 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085496231/
Part 24 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086973494/
Part 25 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088092630/
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 11:46:46 ID:R2Gom7re0
- Part 26 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089199541/
Part 27 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090192204/
Part 28 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091094976/
Part 29 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091971040/
Part 30 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092643025/
Part 31 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093077043/
Part 32 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093845148/
Part 33 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094819915/
Part 34 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095706205/
Part 35 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096834775/
Part 36 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097734681/
Part 37 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099048362/
Part 38 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100010963/
Part 39 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100363343/
Part 40 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101626500/
Part 41 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102757698/
Part 42 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103720850/
Part 43 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105227885/
Part 44 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105227885/
Part 45 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108979148/
Part 46 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110534090/
Part 47 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112276390/
Part 48 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114433252/
Part 49 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116934651/
Part 50 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118628073/
Part 51 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120312590/
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 11:47:00 ID:R2Gom7re0
- Part 52 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122367329/
Part 53 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124456038/
Part 54 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126336643/
Part 55 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128829979/
Part 56 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130422272/
Part 57 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132154781/
Part 58 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134187111/
Part 59 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136381913/
Part 60 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138122225/
▽ ルール無視の煽り・叩きは完全に放置で。 ▽
▽ アクセラ好きな人同士仲良くﾏﾀｰﾘと語りましょう ▽
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 14:04:34 ID:9SgtRRWG0
- (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 20:57:13 ID:g4A9AKq30
-
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 21:01:54 ID:9SgtRRWG0
- http://www.rsportscars.com/eng/cars/mazdaspeed3.asp
┃ ┏━┃ ┃┃
━┏┛ ┏━┃ ━━(ﾟ∀ﾟ)━━┛ ┃┃
━┏┛ ┛ ┃ ┛┛
┛ ┛ ┛┛
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 21:18:41 ID:6Xm0iG+o0
- >>8
現行の方がいいな...(´･ω･`)
特にフロント
>>1
乙です。
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 21:53:47 ID:sOexjWui0
- >>9
同意。
フロントグリルとライトがダサすぎるよ。
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 21:55:55 ID:2hLMaEHx0
- >>1
乙!!!
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 21:56:06 ID:qwb5MziT0
- >>9
でもこれってMPS専用のデザインなんでしょ？
MC後の普通のアクセラはちっとちがうんでないの？
まぁ、前スレで誰かが言ってたけど
あんま変わらん可能性も高いけど。
俺は、ヘッドライト以外はこっちのほうがいいな。
ボディカラーが白と似合いそうだ
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 21:58:56 ID:9SgtRRWG0
- 2006 Mazda RX-8
Specifications
Engine
Type: Wankel-2
Displacement cu in (cc): 80 (1308)
Power bhp (kW) at RPM: 232(173) / 8500
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 159(216) / 5500
Redline at RPM:
マツダスピードアクセラ
Engine
Type: Inline-4, Turbocharged
Displacement cu in (cc): 138 (2261)
Power bhp (kW) at RPM: 274(204) / 5500
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 280(380) / 3000
Redline at RPM: 6700
マツダスピードｱﾃﾝｻﾞとほぼ同スペックでつ
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:01:11 ID:J/N2S2wF0
- フォグ以外のライトはそんなに変わってねーべ？
どこが違う？
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:08:38 ID:cGUfuv2h0
- >>13
アテンザとおなじかぁ。↓みたいな低速トルク番長でも面白いと思ってたんだけどなー。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/thumb/1140008669041s.jpg
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:09:26 ID:cGUfuv2h0
- あ、間違えた。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1140008669041.jpg
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:09:34 ID:qNnb7Bh+O
- ディーラーオプションのETCについてですが、
MITSUBISHIのをつけてもらうことにしました。
アンテナはインパネ内に設置して、本体はダッシュボードに設置します。
ところでETCのスピーカーはどこに設置したら良いでしょうか？
Ｄの話では、足元みたいですが、がに股なので足元左側面とかに設置してしまうと邪魔になる可能性も
あってスピーカーもダッシュボードに取りつけたいのですが、聞こえにくくなるのも困ります。
同じモノをつけられているかたはどのようにさるているでしょうか？
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:15:02 ID:mNj2fapz0
- みなさん、教えてください。
後でもめるの嫌なので、営業マンに契約時に一筆書いてくれと言った。
○加修正車はもちろんのこと、人の手垢の付いた展示車や長滞車は
新車といえども絶対に納車しないこと。
（加修正車はマツダ工場内修正は除く。運送途中事故や雹害や
何かが飛んできて当たったときの修正車は不可。）
○整備や修理に持っていった場合は、予約を原則としますが
絶対に代車を出す事。（家から遠いから電車じゃ、かなわない。）
○不具合があった時、誠意を持って徹底的に修理すること。
（こんなもんです。とかお手上げです。とか言わないこと。）
が購入条件だとお願いしたら、理由も無しに断られた。
オレはクレーマーじゃないから神経質なこと言わないけど、なんででしょう？
常識ハズレ？家から近いホンダやスバルは代車簡単に出すけどなあ。
今まで買った他社ディーラーは徹底的に治してくれて満足してたけど、
マツダは初めてなので心配だ。
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:21:43 ID:/vH3yHWk0
- ゴルフＧＴＩとマツダスピードアクセラならどっち買う？
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:22:51 ID:9SgtRRWG0
- >>19
アクセラだろ。GTIってDSG以外何も無し
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:29:50 ID:gVzK8Kv00
- FFで274馬力ってどうよ・・・
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:31:30 ID:sbCP03Xz0
- >>18
どう見てもクレーマーです。
本当に御愁傷様でした。ディーラーさん。
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:32:09 ID:Qwaorm9f0
- MCでグレード体系見直すかな。流石に多すぎじゃね？
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:44:50 ID:qwb5MziT0
- >>18
俺が営業だったら
あんたみたいのはさすがに断るな。
あんたが言ってるのは普通に対応できるだろうが
いちいち一筆書かせたりするとところをみると
他のことでも細かいことにウジウジ言いそうだしな。
神経質なこと言わないとか言ってるが、
神経質じゃない奴はあんたみたいなことは言わないんじゃないのか？
まぁ、他社ディーラーは対応が良いみたいだし、無理して
マツダの車かう必要はないんじゃないか？
他の車を探したらどうかね。
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:44:55 ID:t1Rvk1BiO
- スポーツ23Sに乗っているが、ロードノイズが大きすぎて、ウリにしているらしい
エンジン音とやらがほとんど聞こえないんだけど
運転がおとなし過ぎるだけか？
それともみんな感じていること？
静音タイヤはいろいろあるけど、どれがお勧め？
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:46:57 ID:5l2ua0G/0
- >18
マツダのクソDにそんなこと期待するからだよ
他のDに当たれば書いてくれるところもあるかもよ
＞こんなもんです。とかお手上げです。とか言わないこと。
これは言い過ぎかな。
どうしようもないこともある。
ただ、当て上げに至る原因はレポートすることくらいは要求してもいいんじゃないかな
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:48:35 ID:J/N2S2wF0
- >>18
俺も今後大きな修理とかでの対応はどうなんだろう？と思ってるから
気持ちは良く分るが一筆書かせるのはやりすぎだと思う。
まあ、もちろん店にもよるけど他社に比べてマツダディーラーの対応は
まだまだ不十分な所が多いという話も良く聞くしな。
社風や教育、今まで大幅値引きばっかりしてきたおかげで車を売っても
利益率が低いとかで、ディーラーに余裕がないのかもしれないな。
車は良いのを出してきてるから、こういう所が今のマツダの一番の課題だな。
>>10
>>12
ライトのどこが違うのか教えれ！
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:52:39 ID:Naj89q4i0
- >>18
絶対なんて言ってるようじゃ相手にされないだろうな
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:53:48 ID:qwb5MziT0
- >>27
え？
MPSのほうは現行デミオみたくライト部分が大きくなってね？
現行アクセラはシャープで好きなんだけど。
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:55:00 ID:67Zv1AHH0
- >>18
ﾏｼﾞｷﾓｲ
そんなものを書かせるのは、人としてどうかと思うが。
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:55:56 ID:8lxFG9owO
- 度アップな絵だから歪んで見えるだけで、実車はライト形状変更無しでしょ。
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:58:25 ID:i7M7rRS20
- >>18
初マツダだから信用できないってのは分かるがやりすぎ。
「絶対」とか出来ない約束はしないだろうし、そんなことをいちいちやってくるようじゃこれからどんな言いがかりをつけられるかわかったもんじゃない
一時の、ヤクザにベンツ売らないヤ○セみたいなもんじゃね？
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:07:33 ID:qwb5MziT0
- ｳｹﾙ
やくざ＝>>18か
まぁ、>>18はトヨタの車でも
買っとけよ。
お前の担当のDラーさんがかわいそう。
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:07:53 ID:gVzK8Kv00
- 釣られすぎ・・・
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:16:18 ID:gO6tpfVo0
- >>18
正直きもすぎ
どんな人か見てみたいわ
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:17:25 ID:mNj2fapz0
- １８だけど、レスサンキュでした。
今迄展示車なんか納車された事無いけど、雑誌やネット見るとそれで揉めている
相談をよく見たもんだから。いつかは来るかなあ？と思ってさ。
それに雑誌のアドバイスは一筆書かせろとか有ったもんだから。
オレはマツダは昔昔ＳＡ２２Ｃの中古しか買った事が無いので、マツダ車は
あんまり良く分んないです。今は独車乗りなんだけど、剛性感が独車みたいで
いいじゃん！と思ったんだ。セカンドカーとしてはアクセラは最高だと思った。
アベは売っちゃったから、マツダ買おうと思ったんだけど、俺が入れる余地は
無いね。その営業マンと電話で話した時、波長が合わなかったから気をつけた
方がいいかな？と思った。やっぱり対応がいいスバルにしようっと。熱心だし
レガシーよかったし。ちなみにオレはアメ車から独車までヤナセだけど一度も
クレームとかで揉めた事ないぞ。もちろんヨタもニッサンもだ。
マツダの営業マンは、よろしくない人が多いと聞いたもんだから、つい慎重に
なって用心したまでです。マツダの営業ってちょっと変わってる人多い。
アクセラはエンジンしょぼいけど、いい車なんだけどなあ。
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:20:01 ID:9SgtRRWG0
- ｜
｜
｜
｜
／V＼ Ｊ
/◎;;;,;,,,,ヽ >>18
＿ ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:26:57 ID:qwb5MziT0
- >>36
読みにくい文章だが、レガシィに決定したんだな。
んじゃ、バイバイ。(*´ﾟёﾟ`*)
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:28:25 ID:5l2ua0G/0
- ＞３６
マツダの営業マンにクソが多いのは事実
オレもまともな営業マンに当たるまで近隣Dを巡回した
自分の人物観察眼に自信があるなら足を使うべきだよ
オマイは値引きはそれほど気にする風にも見えないから
ちゃんとしたDに行けば歓迎されると思うよ
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:29:03 ID:fwkond9j0
- マツダ買う人ってのは、すべてを受け止める覚悟なきゃだめ
その覚悟なくて買って、文句言ってるやつはむかつく
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:29:12 ID:9SgtRRWG0
- ｜
ぱくっ | HIT！
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽ
＿ ﾑ:::(´･ω･`)
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
- 42 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 23:32:48 ID:8lxFG9owO
- レガシィもマイチェン近いから待った方がいいぞ。
外見変更は勿論のこと、昴は真面目に改良やるから。
- 44 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 45 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 46 名前：17 ：2006/02/15(水) 23:35:21 ID:qNnb7Bh+O
- 17ですが…MITSUBISHIのETCをつけられているかたはおられないのでしょうか(T_T)
- 47 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 48 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 49 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 50 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 51 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 52 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 00:10:59 ID:PmnKOhqi0
- 772 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/02/13(月) 02:33:17 ID:ctW/CCJvO
最近エンジンの音と振動が新車の時より大きくなった気がする。ちなみに23SのMT
で走行距離は二万キロ。
776 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/02/13(月) 12:19:23 ID:ctW/CCJvO
>>772 二万キロ程度で限界の車ってことさ(´・ω・`)ショボーン・・・
自演ネタで延々粘着か？それとも自作自演のご本人様ですか？
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 00:11:05 ID:LiFfhFH+O
- ソース出せってこと？
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 00:16:40 ID:lHtIZJzZ0
- トソカシ君
自演、乙カレー
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 00:20:15 ID:z5xPskA40
- 何が楽しくてやってんのかわからねーが
基地外じみたことはやめろよな。。。
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 00:58:25 ID:RnR4Vf9U0
- てか、アク禁喰らうな。もうすぐ。
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 01:05:15 ID:4fdbee3o0
- >>18
世間知らずで校則違反の免許を盗った弘法様ですか？
でかい板金屋の３-４階を見学して来なさい。
登録前のベンツやフェラーリが並んでいるぞ。
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 01:10:01 ID:CZ146qiX0
- 明日、２３ＳのＡＴハンコ押すつもりで見てきます。ちなみに当方都内在住
ディーラー通いは三回目、前回提示で乗り出し２２０と言う話なので２１０
なら即決だと言ってみる事にします。
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 01:25:04 ID:BcGiemhb0
- 去れよ、トンカツ！！！
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 01:30:35 ID:2BkIQSzJ0
- 国産車と輸入車は違うんだよ。国産車を国内で売る時は普通は修正なんかしねー。
一度輸入車を新車で買ってみれ。
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 03:58:09 ID:9d5oH2II0
- >>18
取り付け要領書によると、アンテナはメーターカバー上部裏側、本体はグローブボックス内、
スピーカーはステアリング下のロアカバーの中（裏側）に付くようですよ。
足元と言うより、両膝真ん中から斜め上方あたりですかね。
アンテナ同様、完全に中に隠れるので気にしなくても良いかと。
取り付け要領書は、取り扱い説明書、セットアップ証明書などと一緒に貰えます、
と言うか、客に渡せと表紙に書かれてますので、自分でやる、希望を出すなら別として、
要領書の指定以外の場所に取り付けられる事は無いでしょう。
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 04:01:16 ID:9d5oH2II0
- アンカーミスった、>>17でしたorz
- 64 名前：携帯だから？ ：2006/02/16(木) 07:49:44 ID:LiFfhFH+O
- >>55 (´・ω・`)自演て・・・
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 08:30:01 ID:iUeecEld0
- 絶対○○すること。
なんて誓約書、どこ行ってもサインしてもらえないぞ。
どうにも責任取れない不可抗力ってものがある。
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 09:37:48 ID:8LHwEI3T0
- んだな
誓約書なんか求める時点でクレーマー扱いされる
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 09:52:23 ID:N6k/U+SiO
- まったくだ。
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 12:20:13 ID:gRtu3lwRO
- もう、今までのモデルは生産終了みたいだぞ。
MC前に買うつもりの奴は急げ！
MC後はスピードアクセラのターボ版しかマニュアル設定がないらしいので、
ノーマルエンジンのMT車欲しい奴は今のうちだ！
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 12:36:21 ID:sKLwlwXR0
- 15MTも終了なのか？
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 12:39:37 ID:x+3fXbjeO
- ウザイコピペ野郎か居るな。
ホンマに23のＭＴ終了なんか。よかった、先に買っていて。
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 12:51:22 ID:q6ddUw8l0
- >>68
MC前を契約して凹んでるヤシか？
まだ受注してるぞ
- 72 名前：【Today+ takelab15.sp.ous.ac.jp+Dinner】 ：2006/02/16(木) 13:16:57 ID:n9jlChBZ0
- MSアクセラかっとけって
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 13:26:32 ID:gRtu3lwRO
- >>71
買って凹んでいるのではない。今から買おうとしてるわけ。
俺はMTモデルが欲しくて昨日ディーラーに行ったわけだが、
もう受注締め切り間近だと言われたよ。
で、MC後にMTモデル買おうと思ったけど、ターボ車(6MT)以外はオートマ(6AT)になるとの事で、
ならば今のうちに買うしかないなという結論に至ったわけ。
本当は電動格納のメーカーOPナビが欲しかったけど、
もう生産終了してて手遅れだった。
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 14:16:03 ID:PmnKOhqi0
- >>73
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ―― ネタだよね？
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ /
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 15:20:31 ID:lToSa5I90
- >>73
ターボ車に6ATはないのですか…？
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 16:24:41 ID:UcnOItJn0
- ロードスターを見に行ったが、アクセラをすごい売り込んできます。
MC前に在庫処分したいのかな？
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 17:17:20 ID:lPTlw2sZ0
- アクセラって最初はチセという名前になる予定だったんだよね．
最近,メジャーな言語は全部登録済みでアイヌ語とか琉球語に走る傾向あり．
マジで造語か方言でしか登録商標取れなくなってきた．
チセはアイヌ語．ライバルのティーダは琉球語．
まあ，もともとの名前がファミリアだからチセの方が適当なんだが，他の方面でやたら過激なイメージが定着したのでやめたらしい．
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 17:47:34 ID:B4W+cyTg0
- ( ゜∀゜)=3 ムッハー!
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 17:54:35 ID:iiNCnCZI0
- オレはアクセラ買いに行ったらRX-8売り込まれましたよ。
まぁ、RX-8がイイ車だというのはわかるんですけどね。
うー、やっぱ次の車はスポーツカーがイイナ
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 18:01:13 ID:gRtu3lwRO
- >>75
それは分からんけど、出でもおかしくはないだろうね。
世間的にはMCは５月って噂が多いけど、
そのディーラーさんが本部に問い合わせたところ、
早くも４月に出るという話らしい。
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 18:45:04 ID:v6q3qQ8yO
- >>77
>アイヌ後でチセ
最終兵器か！？
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 19:14:41 ID:gRtu3lwRO
- アイヌ語なら、アンヌムツベだな
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 19:30:57 ID:/iT4on4zO
- ５月になると思いますよ。
まだＣＭしていますから。普通は２ヶ月前にはＣＭを一時打ち切りますから。
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 20:05:09 ID:VPMlWfV30
- MCでノーマルEgのMTが無くなるってのが本当なら明日にでも契約に行きたいけど
買わせんが為の方便に聞こえないでもない。
まぁ今は待ちかな。 多段化ATならそれもありかも。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 20:32:00 ID:/K9dLg2H0
- >>77
>他の方面でやたら過激なイメージが定着したのでやめたらしい．
それってひょっとして政治的な理由？
アイヌにもIRAみたいな過激な人がいたっけ？
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 21:04:26 ID:/iT4on4zO
- ６ＡＴはさすがにネタだと思う。
アクセラはファミリアの客層もカバーしなきゃいけない訳だから、
たとえ鬼値引きがあったとしても価格が高くなるのはなかなか
難しい判断だと思う。
昔のファミリアは乗り出し１５０万円だけど、アクセラだと
１５Ｆで１７５万円くらい？ファミリアの廉価版の層には高すぎ。
マイチェンで６ＡＴにしたらさらに５万円位は高くなるのでは？
さすがにその層を全てデミオに移すのは無理。
それから石化製品の価格上昇がメーカーを直撃していて、生産
コストはこの一年位で１５％以上上昇。
次のマイチェンでは価格転嫁せざるをえない。
性能的にはできるだけしょぼい変化しかできないのでは？
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 21:18:08 ID:nJyrmBFf0
- >>80
＞そのディーラーさんが本部に問い合わせたところ、
＞早くも４月に出るという話らしい。
楽しみですね。ナイスですね。
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 21:20:00 ID:gRtu3lwRO
- いずれにしても、現モデルは生産制限されてるのは間違いないよ。
もうストラトブルーとか電動格納ナビは、生産終了で注文出来なかったからさ…
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 21:25:37 ID:a29t+N0q0
- >>80
6ATは根本的なつくりが違うから乗せようにものらないよ。
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 21:28:33 ID:nJyrmBFf0
- >>88
＞電動格納ナビは、生産終了で注文出来なかったからさ…
ナビは今後どうなるんですか？モニター出たまんま状態？
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 21:33:13 ID:a29t+N0q0
- >>90
もちろんMC後はでると思うよ。
ただ、旧型で作るとなると機器の仕入れがまとまった数であることや、
ラインの関係から売れ残り処分が大変でしょ。
だから末期にはOP付きをつくらないってのは良くある話。
注文できないって話がほんとならね。
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 22:33:11 ID:II170t930
- マイチェンだろうが、ビッグマイチェンだろうが、
どうせ２年後にはフルモデルチェンジがやって来る。
と、昨年末に購入した自分を慰める今日この頃。
噂は知っていたけど、元車の車検時期だったし。
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 22:37:17 ID:2PItmU1bO
- >92
だからこそこれから買う人はマツスピ買うべき。
マツスピアクなら四年くらいはオンリーワンでいれる、多分。
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 22:41:07 ID:pmVi9JEQ0
- 23S-MT乗りとしては廃止になるならそれはそれで
希少価値が出てイイかもと思う
すでに十分珍車ですが
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 22:44:04 ID:PmnKOhqi0
- うーむ、おれはちょっとした郊外でもグワっと踏み込める車が好きなんだよね
スピアクだとあんまり踏み込めなくなるな…
てか、思いっきり踏み込んだら危険な車になってしまうのか
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 22:44:06 ID:VPMlWfV30
- ATの多段化する前にシフトノブの位置を右ハンドル用に直して欲しい。
ゲートシフトのギザギザパターンを左ハンドル用のまま右ハンドル化してる
プジョーやベンツ並みにおそまつ。
折角イイ車なのにそういう根本的な所を何とかして欲しいなぁ。
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:01:01 ID:2lqMn7cd0
- >>94
セダン23S-MTなんかもっと珍車w
噂ではMCでなくなり、セダンでMTは15F/15Cのみになるみたいだな……orz
マツスピアクセラもスポーツがベースだしさ。
去年の秋にセダン23S-MTを買っておいてよかったよ。
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:03:33 ID:LbugnJlX0
- 営業さんからTELが来た
１５Ｃを４４マソ引きでいかがでしょうかと
気持ちがエア波４ＷＤに行っただけに
悩んでます。
オプションの関係でアクセラの方がかなり割安に
してもらっているが値引き後の支払額はほぼ同じ
残りわずかの間悩もう
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:07:51 ID:sKLwlwXR0
- >>92
半年と2年じゃ大違いだよー残念ｗ
>>93
いきなり100馬力も上がると足回り、駆動系、シャーシ剛性とか不安要素も出てくるんだな。
スピアクは今すぐ買わず、初期の不具合が改善される来年のMCで買うのが吉。
>>94
不人気23SMTで希少価値がでるかなぁ？
>>95
15FATは思う存分踏み込めるぞ！
>>96
あなたは小人ですか？
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:10:39 ID:xTWxXLlw0
- >>98
悩んでる間に在庫なくなるぞー
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:16:35 ID:6c0svuTu0
- >>99
いやー流石にマツダでも安定した軽量270PS ＦＦ車は無理でしょ。
初品はテールを緩くしてフロントヘビー感を減少、でも死人が多くてＭＣで
ドアンダーに振るとか。
2000rpmで20kgm出る2300ですら一杯一杯なのに・・・
FRのRX-7ですら255-280PSPSを有効に路面に伝えるのに四苦八苦だったのに。
軽いから。
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:17:58 ID:cU9DXj/J0
- それより、シフトゲート逆なのなんとかしてよ！
シフトダウンしようとして、いつも間違うYO！
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:20:26 ID:6c0svuTu0
- あとはキャラがハンパだね。輸入車みたくリミッターが無く200Km/h オーバー
出来るわけではなく、かといってサーキットやダートに出す車でもない。
180km/hまでチューニングパーツもないなら2300で十分だ。
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:20:51 ID:/K9dLg2H0
- 今回、2000。2300いは6AT載りますよ。ゴルフとかA3に採用されているのと基本的に同じものみたいですが。
なにしろ、アテンザの5ATよりむしろコンパクトなくらいですから。走りも燃費も良くなりそうです。
なお、1500は4ATのままだそうです。
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:22:17 ID:PmnKOhqi0
- >>102
配線逆にすればいいんじゃなかったっけ？
そんなに難しいことではないとどっかで観た覚えがある
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:22:55 ID:/K9dLg2H0
- マツスピは4WDで出すべきでしょう。
でも、素のアクセラ4WDってまさか、e-4WD？
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:27:31 ID:/K9dLg2H0
- 4WDはアテンザ任せでアクセラには設定そのものがないのね。
e-4WDはデミオにも採用されてるし、日産は15Fと同クラスのティーダにe-4WDを載せているから、将来どうなるかはわからないが。
- 108 名前：90 ：2006/02/16(木) 23:31:24 ID:nJyrmBFf0
- >>91
そういう意味でしたか。どうも。
- 109 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 110 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:41:34 ID:6w5Qwm8p0
- >>95
素直に１．５買っておけ！
それがおまいには合っている
- 112 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 113 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:44:03 ID:6w5Qwm8p0
- >>92
今回はフルモデルチェンジに近いﾏｲﾅｰチェンジ・・・(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:46:47 ID:sKLwlwXR0
- >>106-107
エンジン、足回り、プラットフォームは、兄弟車といっていいくらい
プレマシーに近いからe-4WDなわけないだろ。
- 116 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:52:43 ID:PmnKOhqi0
- >>111
現在２０ｓでストレス無く踏み込んでます
これでＭＴだったらもっと幸せになれたんだけどね
- 118 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:53:46 ID:6w5Qwm8p0
- 今回のMCでおれの２DINナビが付けられますように
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:54:15 ID:xTWxXLlw0
- 昨日に引き続き、ウルセーよ！！p346FecA0
そんなにトンカツ食いたきゃコンビニ行って買ってこい！
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:54:28 ID:6w5Qwm8p0
- >>117
無茶苦茶飛ばしてるね・・死ぬなよ
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:56:19 ID:LiFfhFH+O
- >>93 MCする時はMSも一緒にするでしょ。まあ多少遅れる可能性はあるだろうけど。
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:06:16 ID:xQmhZjSC0
- なんにしても、こんどのMCで買うべきだな
次のモデルが出ても初期トラブルが怖くてMCまで買えないから・・
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:27:00 ID:nhk875lC0
- >>97
ウラヤマス
セダンＭＴ狙いでつが
今の車が9月まで車検あるから購入は
夏以降の予定なんだが、、、
半年前倒しは無理っぽい
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:30:21 ID:tc/MuNeyO
- >>82
マツダスピードアンヌムツベ、なんかすごそうだ。
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:30:27 ID:xQmhZjSC0
- >>124
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:38:05 ID:rzE73K4qO
- >122
次期マツスピはFC一年以上後だろうから当分先。
特殊な車だから、三年後の下取りもCランク(？)くらいは期待できる。
それにマツダ車のFC後初期ロットは手控えたい。
更には、次期型アクセラは肥大化間違い無いし、
今のように高評価、良デザインになる保証はない。
どう考えても買いだ、マツスピアクセラ。
次期型が予想外に良かったら高く売って乗り換えれば良い。
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:26:55 ID:XLHuZrPI0
- 現行モデルの格納ナビ付き何とか押し込み無理やりつけさせました。
23S MT
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 03:28:19 ID:ZlXW+60b0
- >>97
いいな・・20S,23Sのセダンはホントｶｯｺｲｲよな、クーペに4枚ドアを付けたようなデザインだし
漏れは結局利便性でHB選んだけどたまにすれ違う赤セダン23S見ると軽く凹む・・ｗ
まぁHBもその辺走ってるミニバンやらコンパクトカーより普通にｶｯｺｲｲと思うけどな
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 04:32:45 ID:UxOBq44RO
- >>128
無理やり押し込んだってどうやったの？
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 05:22:26 ID:xwoJApkoO
- >>129フロント回りがアクスポと同じデザインだったら欲しかったが、
顔が気に入らなかったのでアクスポにした。エクステリアに関しては不満がないなあ、23Ｓは。
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 06:48:46 ID:1RKBh1M00
- >>102
感覚的にはマツダが正解で他社の方が逆だと思う。
加速時はGがかかるので後ろでシフトアップ、
減速時は減速Gが反対にかかるので前でシフトダウン。
シーケンシャルシフトの付いたAT初めてなオレは自然に馴染めたよ。
逆に友達のフォレスター乗った時に戸惑った。
レース車両のシーケンシャルも皆そうだよ。
オレからするとマツダ以外が何で逆にするのか不思議。
でも今時４ATはなぁ・・・
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 06:54:45 ID:NXTtyTnmO
- 5速ATはわかるけど、6ATだと想定外…
6ATだと簡単なMCではシャシーの基本設定からいじらなきゃ
いけなくなって、どちらかといえばFMCネタだと思うけど。
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 08:26:34 ID:96XcTJFo0
- ATなんてどうでもいいからクラッチレスMT積んでくれないかな
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 12:37:00 ID:uOHE1ihC0
- アクセラで白海苔って少数派なんでしょうか？
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 13:40:44 ID:rVLktO94O
- 営業車は殆ど白か銀だよ。
あとセダンにも多い
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 14:23:02 ID:FNjLBgIZO
- >>104
はいはいつりすつりす
- 138 名前：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2006/02/17(金) 14:34:59 ID:ipeF6rxZO
- >>132
確かに。ＧＴカーのシーケンシャルミッションなんかは全てアクセラと一緒で引いてUP、押してDOWNなのにな。
マツスピアクには興味がある(・∀・)ﾜｸﾜｸ
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 15:10:53 ID:8vtp92zY0
- D→S→Lと下に引いてギアを下げるのに慣れてた俺はしばらく戸惑ったな…。
さぁ加速するぞ、という時に2→1速に落としたりしてたｗ
別にサーキットみたいな極限状態で走るわけじゃないし、すぐ慣れるからどっちでもいいやｗｗ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 15:59:24 ID:xQmhZjSC0
- >>138
デミオにしておけ！
おれがスピアク乗るから
- 141 名前：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2006/02/17(金) 16:29:23 ID:ipeF6rxZO
- >>140そしてお前が買ったスピアクを俺が乗r (ry
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 16:32:55 ID:ZPcEwMC90
- ハチミツはさっさとインテＲに乗り換えろよ
- 143 名前：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2006/02/17(金) 16:36:42 ID:ipeF6rxZO
- >>142
もうアクセラを売ったがまだまだ買わないお(;^ω^)
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 16:43:46 ID:xQmhZjSC0
- >>143
スピアク買うなよ
インテR買っておけ
FF最速だったといわれる車に。
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 16:53:22 ID:i5q6Jirs0
- あぼーんが目立ってるけど、ハチミ(ryが来てるのか？w
- 146 名前：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2006/02/17(金) 17:16:55 ID:ipeF6rxZO
- >>144
心配するな。スピアク買う金なんかないよ…('A`)
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 17:43:19 ID:1EC+jw060
- ( ゜∀゜)=3 ムッハー!
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 18:30:37 ID:D6A017sAO
- ６ＡＴなんかいらねーってんでぃ。
そんなに６速が欲しいならＭＴを買いやがれぇ。
走り屋気取りのＤＱＮ野郎はアクセラ乗るなっつうんでい。
ばっきゃろうめい。
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 18:36:29 ID:qtYMxagZ0
- >>132
確かBMWも＋－の方向が同じだったよね？
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 18:40:54 ID:nQrR/Zr+0
- しょうもない質問で申し訳ないのだがアクセラスポーツのフロアマットのサイズって
何cm×何cm？ 裏側を見たのだが表示が見当たらなかったんでご存知の方がいたら
教えてください。
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 19:00:28 ID:SusjVOVz0
- ＞走り屋気取りのＤＱＮ野郎はアクセラ乗るなっつうんでい。
＞ばっきゃろうめい。
ヲマエの事じゃんｗ
どうあがいてもメインがATなのは変えられないのさ。
廉価版MTはすでに過去の遺物ｗ
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:04:35 ID:bfRcbxtQ0
- インテRの4ドア（DB8）に乗っていた。
今はアクセラスポーツ23SのMTに乗っている。
たぶん夏頃にBMWの130iに乗り換える。
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:17:52 ID:biTUHNqh0
- ATのｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝｽｲｯﾁなんて前後Gなんか関係あるかい
慣れりゃあ、どっちだっておんなじさ
ただあれだ、ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝが前側だと問題がある
ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝとﾆｭｰﾄﾗﾙが入れ間違う可能性があるわけだ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞからｼﾌﾄﾀﾞｳﾝは普通の操作ﾊﾟﾀｰﾝ
後ろ側がﾀﾞｳﾝであれば、入れ間違う可能性はない
操作系のﾌｪｲﾙｾｰﾌから考えれば、完全に間違いだ
変に意地張って、他車との整合性を無視するのは
弱小ﾒｰｶｰとしちゃあ、褒められたことじゃねーな
さっさと、一般の方向に戻すべきだ
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:20:21 ID:gZ/wdIRH0
- 俺は鉄ヲタだから前側シフトダウンで後側シフトアップの方がしっくり来ますが。
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:21:47 ID:rVLktO94O
- レースゲームのシフトレバーは昔から上→ダウン、下→アップ
だったから違和感ナッシングwww
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:25:07 ID:Ic8g1hQP0
- 外車では手前シフトアップが多いんじゃなかったか
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:32:41 ID:Ihu/DLHK0
- しかし、２０Cに嫁が乗ってるがマニュアルシフトなんて坂道の下りでしか使わんな。
オートマチックで変速してくれるのにわざわざマニュアルシフトなんて使う意味がない。
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 23:36:52 ID:Uptl/HZf0
- >>157
それは2000CCだからだね
俺の15Cはマニュアルシフトが無かったらストレス溜まるな
あと、慣れると楽しいよ
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 23:43:13 ID:BoD2vzA+0
- >>148
おぅ、江戸っ子かぃ？
ハチマキ似合ってそうだな。
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 00:00:22 ID:ftmVriwa0
- マニュアルシフトってのでギアを変えるときは
アクセルを踏んだままギアを変えるのと
アクセルをいったん戻してからギアを変えるのは
どっちが正しいの？
- 161 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 00:10:58 ID:KQZpMBPC0
- >>160
正しいかはわからんけど、アクセル踏みながらだと
変速ショック大きくないか？
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 00:12:46 ID:AjSEQz/10
- ５ATだったら買ったのだが
- 164 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 165 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 166 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 167 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 00:31:58 ID:PO/bzh/L0
- ウゼーよ、トンカツ！！
毎日この時間になると、連投しやがって・・・
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 00:32:31 ID:/h3c7s140
- f
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 00:48:38 ID:wraaoHJn0
- >>153
>ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝとﾆｭｰﾄﾗﾙが入れ間違う可能性があるわけだ
↑
ATオーナーの皆さん。
間違うか？ 間違わんよねえ。
シーケンシャルモード<->オートマチックモードの切り替えには
シフトノブへの明示的な横方向のみの入力が必要。
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 00:53:21 ID:6+NFarrF0
- >>153
一般の方向だと思うが…
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 01:20:42 ID:xjUyBBjM0
- アクセラのシーケンシャルは、BMWと同じで、手前に引く＝シフトアップ です。
問題ありません。
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 01:26:43 ID:eQFHhFSE0
- 標準のオーディオって今は全車MP３対応？
最近納車されたんだけど、MP3対応じゃなかった。交換してくれるみたいなんだけど、こんなことってあるの？？
展示品とか古いのつかまされた系？？
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 01:28:46 ID:VxPjP4Wd0
- >>173
標準では対応してないっしょ
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 01:30:20 ID:rR8Bv3wK0
- >>173
MP3は6CDチェンジャーのみ。
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 01:46:37 ID:omosyYqh0
- >>173
無料で交換だとしたらディーラーが可哀相な気がするが・・・。
MC前で、タダで付けてくれるぐらいMP3の在庫かかえてるのか？
- 177 名前：173 ：2006/02/18(土) 02:07:10 ID:eQFHhFSE0
- 購入するときに、「標準で対応してますよ。」って言われた。
で、（当たり前みたいだけど）付いてなかったから
「付いてないんですけど」って言ったら
「申し訳ないです、交換します」って帰ってきた。
これは向こうが説明ミスして、自爆した感じ？？
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 02:12:40 ID:wraaoHJn0
- >>177
どっちのMP3が付いて来たんかな。
6連装or1枚
- 179 名前：173 ：2006/02/18(土) 02:13:34 ID:eQFHhFSE0
- >>178
今度持ってくからまだ不明。
たぶん1枚でしょｗ
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 02:21:27 ID:wraaoHJn0
- 右端のボタンが"Media"から"TAPE/MD"に変わってたら
売れ残りor中古から引っぺがした1枚MP3の可能性あり。
6枚なら定価ベースで4万ほど儲かりだね。
- 181 名前：173 ：2006/02/18(土) 02:39:09 ID:eQFHhFSE0
- >>180
情報サンクス！！
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 04:05:10 ID:9xf/wDQc0
- シーケンシャルシフトは>>153の言う通り“慣れ”の問題だと思うが、
MT車から乗り換えた初めは右に倒すのに慣れなかった。
だって、シーケンシャルモード使う時ってシフトダウンの方が多くない？
そうすると感覚的に左にやりたくなるんだよね。
同じMAZDAでもアテとか左じゃなかったかな
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 05:06:15 ID:/5/J6m+n0
- たいてい発進時からずっとMに入れてるわ
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 05:14:28 ID:1jaAPB7/0
- アテンザが6MTなら今回のマイチェンで6MT来るかな。
2Lと2.3Lはアテンザと共通の6MTと5AT、
1,5Lはデミオと共通なんで5MTと4ATのまま。
- 185 名前：へたれBG海苔 ：2006/02/18(土) 05:41:42 ID:XFLLnsQN0
- >>160
シフトアップだとアクセルを一旦戻してギアチェンジ
シフトダウンだとアクセルを一旦戻してクラッチ切ってギアをニュートラルにした後、
少しアクセルあおってシフト操作した後、回転数を合わせるようにクラッチをつなぐ
まぁシフトダウンは慣れが必要だから普通にアクセル戻した方がいいよ
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 09:30:46 ID:GTLWoy1u0
- >>183
燃費悪くないかい。
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 09:44:33 ID:hU9aay9K0
- MCの話題で持ちきりなこの頃ですが
新古20S購入ケテーイ
まぁ MC後新車は予算面で厳しいだろうし
セールスさんも頑張ってくれたので後悔はしてません。
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 10:28:58 ID:d645Kzq7O
- >>184
ターボのスピードアクセラは6MT確定だよ
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 10:43:09 ID:OOV69xcd0
- 153の中では一般＝トヨタってことじゃない？
俺は押してダウン、すこぶる使いやすいんだけど。
ちなみに前車はMTだったが・・・。
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 11:23:41 ID:902XUz1kO
- MAZDAのランティスに搭載されていた『D→3→2→1』のATで
無理矢理マニュアルっぽく運転してた俺にとっては他社と
逆だろうと今のマニュアルモードは神
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 11:27:18 ID:K5YiIWkJO
- みなさん、アクセラの前に乗ってたのはなんですか？
多分マツダが多いでしょうね。
ちなみにオレはルノールーテシアですが。
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 12:41:37 ID:YXwdcd6i0
- >>189
マツダだけじゃなかったっけ？
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 12:51:05 ID:3nj2F4htO
- >191
マツスピと新型ルーテシアＲＳで迷ってます。
ＲＳ、価格はマツスピの30万乗せくらいしか違わんだろうし。
マツスピは速すぎて楽しめない希ガス。
ＲＳはあの小ささでNA200馬…楽しそう。
ただ、ルノーは信頼性低そうだし下取り０のイメージが。
その辺どうなんでしょ？
新型はマーチと共通PFだから、現行よりは信頼性高いのかな。
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 12:58:19 ID:K5YiIWkJO
- >>193ルノーはとりあえずトラブルが多かったです。
部品もバカみたく高いし、懐に余裕がないと厳しいですヨ。
それ以上に乗る楽しみはありますが、
エントリークラスのクルマでも乗り味はいいし長距離乗っても疲れないし
余裕があれば、また欲しいです。
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 13:35:15 ID:3nj2F4htO
- >194
やはり懐と心の余裕は必要ですか…参考になりますた、ありがとう。
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 13:39:32 ID:K5YiIWkJO
- >>195まず故障ありきと心の準備してたら、なんとかなるかも。
つうか国内ではアクセラがおすすめですよ
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 13:43:41 ID:y54onlMv0
- >>192
よく言われることだが、引いてUP押してDownはマツダとBMWが採用。
後はフォーカス。
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 14:02:03 ID:6Ad6z11w0
- アクセラに4WDがありゃ間違いなく買うんだけどなぁ・・・
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 14:03:07 ID:aQ/M63WV0
- 引いてアップが普通なんだよ。
BMWでも、WRCカーも、レース用のドグミッションも、ゲームでも、バイクでも、
とにかく普通なのは引いてアップ、押してダウンだ。それは間違いない。
ただし、一部の国産メーカーが普通じゃなくても、すぐに慣れるから
いちいち文句を言うつもりはない。お好きにどうぞ、だ。
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 14:23:10 ID:IiEfDia30
- ゲームだのレースだのガキ臭ぇな
若葉マークばっかりか？
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 14:23:26 ID:902XUz1kO
- アクセラスポーツって仮眠するときは運転席を倒すだけ？
それとも後部座席を倒してます？
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 14:42:57 ID:YXwdcd6i0
- >>199
トヨタも日産もホンダも三菱も富士重工もスズキもダイハツも
フォルクスワーゲンも(以下略
普通じゃないんですねw
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 15:10:26 ID:Z5BY0VBzO
- >>200
いちいちうるせえな、文句あるなら買わなきゃいいだけだよ。
多数派がいいなら、ヨタ買っとけや。
お前みたいな素人がいくら騒いでもマツダは我が道を行くんだよ。
引っ込んでろ
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 15:34:48 ID:5n+7klYk0
- >>191
ﾅｶｰﾏ(･∀･)人(･∀･)
俺はルーテシア2のRXEでしたがなかなかいいクルマでしたね。低速トルク命なエンジンとか
強力エンブレなATとかわかりやすいステアリングとかゆったりした動きとか。特に大きな
故障もなかったし。
アクセラと比べると全体にもっさりしてたのは否めませんが。
- 205 名前：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2006/02/18(土) 16:44:48 ID:V1w8y/u3O
- >>202
普通と言う言葉はおかしいが、元はアクセラの様に引いてUP、押してDOWNだよ。
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 17:09:29 ID:6+NFarrF0
- >>200
シーケンシャルセミオートマなんてレースが元でしょ。
この手の話でレーシングカーの話が出るのは自然だよ。
>>202
そう。もともとの作りとは逆という意味で「おかしい」ね。
パドルシフトだとそんなことどうでもいいんだけど。
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 17:33:52 ID:kYFmbwFU0
- オイルをマツダ純正オイルからモービルのやつにしたら2割くらい燃費伸びたんだけど普通？
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 17:35:03 ID:aQ/M63WV0
- >>202
そう、普通じゃない。
右ハンドルでウィンカーレバーが右なのも普通じゃないわけだ。
（個人的には右ハンドルのウィンカーレバーは右の方が良いと思っているけど）
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:05:05 ID:ee9hMNzb0
- >>202
三菱とマツダの＋／－シフトを乗り継いだ俺様がきましたよ～
結論
人間工学的には絶対にマツダが正解。
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:16:18 ID:ruC/Nmli0
- まぁどっちでも慣れりゃ無問題
複数台持っていて違っていると途惑うだろうけどね
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:16:58 ID:jwOfrE6/0
- アクセラに6ＭＴは無くなるわけか・・・
買っとけば良かった23Ｓ・・・
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:19:14 ID:c6CerWKe0
- ていうか正直どっちでもいい
俺としてはロドスタのコストのかかった元気のいい2.0L猿人とミッションをアクセラに載せて欲しいよ
なんでアクセラには手抜きの安物ウンコ猿人積んでるんだ？
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:27:10 ID:YXwdcd6i0
- ついでにFRのまま、ガワだけ乗せるといいよね。
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:43:07 ID:AcSTN1HZ0
- タバコの次はシフトか
本当にここの住人は争いが好きだな
金が無いとここまで心が貧しくなるのか
こんな奴等が公道で走ってるなんて恐ろしい
アクセラ海苔の前は走らないようにしようｗ
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 18:57:51 ID:omosyYqh0
- >>214
タバコ？争い？何の事だ？
そんな書き込みしか出来ないお前の方が心が貧しいじゃん。
っていうか嫌いなのに何故ここ覗いてるんだ？
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 19:04:00 ID:s5Exft8N0
- >>215
誤爆じゃないの？スルーしとくのが大人の優しさだよ
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 19:28:47 ID:v1VR9uC50
- >>212
LF-DEは決して安物エンジンではないと思うよ。大量生産の結果、安く上がってはいるけど。
S-VTとか２次バランサーとか、わかりやすいギミックが付いてないから安物、といわれることは
多いけど、本気でもっとコストダウンするならレブリミットを引き下げるとか、可変速電動ファンをやめるとか
ごく普通の電動パワステにするとか、可変吸気をやめるとか、突っ込みどころはかなりある。
ロドスタのLF-VE(RS)は、下手するとL3-VEよりもコスト掛かってる気がしなくもない罠。
標準の150psで足りないなら普通にL3-VE積めばよいわけで、わざわざ高回転型のLF-VEを
弄って載せたわけだからやっぱり素性としては悪くないんじゃないかな。
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 20:33:00 ID:iN/9BfpI0
- http://autos.yahoo.co.jp/newmodel/nm_mm0061_img1.html
これアクセ（ｒｙ
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 20:41:20 ID:902XUz1kO
- マニュアルミッションが縮小傾向なのは売れ行きからも仕方ないような気がする。
営業車でもオートマの時代だし。
もっとも１５００にマニュアル設定があるのは営業車向きなんだろうけど。
２３００のマニュアルを廃止するのは自然かと。
むしろマツスピでも残ることを喜ぶしかないなぁ。
もっとも値引きは期待できないが。
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 20:44:22 ID:mclzJ4g40
- http://car.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=model&mo_id=06041012&cs_flg=1
アクセラってこれのｐ（ｒｙ
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 21:49:31 ID:3nj2F4htO
- >220
それ良く聞くけれど、どこが似てるか分からない。
147＝ユーロハッチ、アクセラ＝ショートワゴン
デザインも売上も走りも評価(世界的に)もアクセラの圧勝だと思うんだけど。
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 22:00:44 ID:s5Exft8N0
- >>219
値段が気になるねえマツスピアクセラ
値引きも渋いだろうし、中古もそうそう出回らないだろうし
２７０～２８０万くらいかな？
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 22:30:05 ID:1Oz9AFPj0
- >>217
S-VTとかバランサーがわかりやすいギミックって・・・
特に2軸バランサーはあるなしで大違い。上が回らなくなるのがマイナスだが。
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 22:30:32 ID:xq0DIyE10
- >>220
ちょｗｗｗなにコレｗｗｗ
パクリすぎだろコレｗ
横長のヘッドライトがフロントに２つ付いてるとことか
サイドミラー？同じ場所ｗｗｗ
タイヤなんか前と後ろに２本づつ、計に４本・・・
しかも丸いｗｗｗ
で、名前
アルファのア
アクセラのア
決め手だなｗ
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 22:34:20 ID:9xft+3oV0
- >>222
もう少し安いんでないの？
車格から言ってもアテンザよりはワンランク以上下の設定するはず。
世間の評価はともかく、マツダ自らがアテンザは他車と差をつけると言っているからさ。
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 22:39:27 ID:+dJA1ONr0
- >>224
それなんて縦読み？
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 22:57:31 ID:omosyYqh0
- γ⌒ヽ_∩
（#｀Д｀）＜ﾊﾟｸﾘだってぇ？！
/ ⊃ ﾉ
しーＪ
ノノ人ヾ∩
（#｀Д｀）＜訴えてやる！
/Ｕ ⊂彡
しーＪ
／）
'"
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 23:15:41 ID:6+NFarrF0
- >>221
ええっ！？ どこに147が？
そしてアクセラセダン無視発言かよ。
しかし、カムリは初めて見たとき「うわぁ」って思ったな。
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 23:32:47 ID:s5Exft8N0
- >>228
カナダではアクセラセダンは人気らしいぞ
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/18(土) 23:59:00 ID:IaxdSh570
- ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞでATﾚﾊﾞｰを右(手前)に倒すのは一般的だ
これは、間違えてﾏﾆｭｱﾙにならないため
左に押してﾏﾆｭｱﾙは間違ってﾏﾆｭｱﾙに入ることがある
これに関しては、ﾏﾂﾀﾞも宗旨替えしたわけだ
それよりいいかげん、＋－のﾏﾆｭｱﾙもどきはやめて欲しい
ATはｼﾌﾄﾀﾞｳﾝの必要はあるが、ｼﾌﾄｱｯﾌﾟをする必要などない(Autoに戻せば良い)
AT使いにはこんな邪魔なﾓﾉはない
D32であれば、街中なら3に入れっぱなし
山道飛ばす時は2に入れっぱなしで事足りる
運転が面倒なだけでいいことなんか何もない
悪い流行だと思う
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 01:17:13 ID:EAj3kVfR0
- パドルシフトやセミオートマの話をしている人がいるけど、
レースカーの話をしても意味がないと思う。
そりゃマクラーレンＦ１は市販車かも知れないけど、あれは一般者とはちょっと違うと思う。
もっと一般的な技術の話でないと騎乗の空論に終わるよ。
個人的にはマツダ射精の5ATが搭載されればそれだけで大満足だね。
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 02:01:14 ID:eoJT5Nij0
- カナダでは、アクセラ乗用車部門の3位。（ファミリアの時代から人気あったいた）
2004年のカーオブザイヤーも受賞しているしね。
2005年（年間類型）のアクセラ販売台数
カナダ 50713台（市場規模158万台）
アメリカ 97388台（市場規模1695万台）
日本 26332台（市場規模585万台）
オーストらリア32570台（市場規模99万台）
ドイツ 21592台（市場規模334万台）
ロシア約11500台
Top selling models in Canada
Light vehicles sales
Passenger cars
2005 2004 ( % change)
1 Honda Civic Sedan/Coupe===68,494====61,041==(12.20%)
2 Mazda3===================50,713====42,680==(18.8)
3 Toyota Corolla=============46,533====44,563==(4.4)
4 Ford Focus================26,861====28,391==(-5.4)
5 Toyota Echo===============26,711====31,252==(-14.5)
6 Chevrolet Cobalt===========26,405======178==(n/a)
7 Honda Accord==============24,115====25,814==(-6.6)
8 Toyota Matrix==============24,048====20,017==(20.1)
9 Toyota Camry==============18,861====20,135==(-6.3)
10 Chevrolet Impala===========18,474====20,876==(-11.5)
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 02:07:16 ID:I9z0WycM0
- シフトチェンジしたけりゃMT買えや。
いいか、活字にしてやるからよく見ろ。
↓
【オートマチックのマニュアルモード】
な？オカシイだろ。
正しく本末転倒。
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 02:12:16 ID:W81gs+OO0
- 質問です。
ストラーダ955MDを買いたいんですが
MAZ/PC-ALPをつけないと駄目なんでしょうか？
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 02:12:39 ID:8+W57S/80
- >>231
マクラーレンＦ１等、特殊な市販車じゃなくて、
一般の市販車にも、F1等、レースの世界から下りてきた技術ってあるでしょ。
>>233
日頃は楽してたまに楽しみたいとか、AT限定の妻を考慮して妥協してとか、
事情がいろいろあるんだよ。
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 02:20:08 ID:2W/k898g0
- オートマ限定の妻なんてずいぶんと妥協したもんだ
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 02:22:27 ID:hBXmSudl0
- >>230
つ ずっとDに入れる
>>231
そもそもレースが元ネタの技術だし、
極限状態で使うインターフェイスに倣った方が良いと思うのね。
だからレーシングカーの話になるんじゃない？
あと+/-がどっち向きかなんて技術の話じゃないよ。
騎乗、射精…すばらしい語彙だよw
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 02:31:18 ID:XhrHLiwt0
- >>236
ワロタｗｗｗ
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 06:36:33 ID:8bctyJO50
- みんな、この車嫌いなんだね
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 07:52:21 ID:NaLTARsV0
- 元ネタがレースから来てるのを市販車に持ってくる際に
わざわざ各社が+/-逆にした経緯を検証しないとね
「原点回帰＝正しい」の繰り返しじゃ、時代錯誤の原理主義者と変わらん
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 07:56:52 ID:PXdBHYwz0
- 4月に田舎の大学へ来た。大学で車が必要だから買った。
車なんて道具じゃん、と思った。新車のデミオ・ヴィッツと中古の旧マーチ・旧ヴィッツと迷った結果デミオになった
今じゃ走るのが楽しくてたまらん。車が可愛すぎてたまらん
あと3年で卒業で、それからどこの院へ進むのかどこで就職するかも分からん。
実家の大阪や行きたかった京都の大学など、都会へ行くするなら車は持てないので今の車は後輩に譲ることになりそう。
車を買ってから車好きになって、車板を見ているうちに赤のアクセラかっこいいなぁ・・・と思うようになった
学生の身分でそんなに必要ないけど（周りも軽や中古車がほとんど）、いずれ自分で金を稼ぐようになったらアクセラ乗りたいなぁ、と思った
その頃まで待っててくれてるかなぁ。
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 08:40:41 ID:I9z0WycM0
- >>240
で、わざわざ各社が+/-逆にしたは何で？
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 10:24:23 ID:QDG1ZDlQ0
- >>242
三菱の勘違い
これにつきる
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 10:40:58 ID:fwZ0VFRs0
- >>241
ドライブ好きになると、車が無い生活をするとフラストレーションたまるぞ。
実家に帰って家の車を使えるなら別だけど・・。
就職後、大阪で一人暮らしするなら、20分通勤時間延ばせば同じ家賃で駐車場付き借りれる。
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 11:04:15 ID:39zVRInfO
- >>243
そういえば、初めてマニュアルモードのATを試乗したのが三菱FTOだった。
市販車では三菱が最初なの？
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 11:21:35 ID:cpWnibyUO
- ポルシェが最初ちゃうの？
うろ覚えスマン
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 11:28:00 ID:El4aRJE9O
- 国産ではFTOが最初でしたね。
それだけでカーオブザイヤーも獲っちゃったし。
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 11:40:28 ID:1o/kuBY50
- 関東のものですが，つい先週20S契約してきました
その時にMCについての資料を見せて貰ったんですが
アクセラセダンの23Sのラインは全部なくなるみたいですね
アクセラスポーツは23Sの5MTがなくなって，マツダスピードバージョンが6MT，
２３００ccの直噴ターボででるそうです．
ATのミッションが変わることは（今のところ）無いとか．
あと，色が大幅に変わるようです．
ブラック，シルバー，ホワイト，グレーのシンプルな奴以外のほぼ全ての色が廃止になり
同数の別の色が追加されると書いてありました
- 249 名前：243 ：2006/02/19(日) 11:45:54 ID:QDG1ZDlQ0
- 俺の記憶では、
1) 市販車ではポルシェが最初。
話題にはなったが高価すぎる故、一般への認知度低。
2) 三菱FTOに搭載。
当時の三菱は絶好調。話題になる。
その後２代目ディアマンテなどにも展開。
3) トヨタ・カルディナや日産のＣＶＴ－Ｍ６も採用。
なぜか三菱と同じ向き。
どちらかの開発担当者が＋／－の向きについて質問されたときに、
「三菱さんが先に出しちゃったので．．．」
みたいな発言をしていた記事を記憶している。
4) 3)と前後してBMWが三菱と逆向きで市販。
どお？
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 11:47:57 ID:9WLZnmvN0
- >>248
マジデ？
23S
スポーツのみ
4AT
20S、20C
スポーツ、セダン
4AT
15C
5MT、4AT
これで決定だったら微妙すぎるなぁ。
ところで、資料ってどんなの？
3ヵ月後にはMC予定なのにミッション関係が
まだちゃんとは決まってないってありえるのかな？
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:01:09 ID:1o/kuBY50
- >>250
A4の紙に販売店への通達みたいな内容で書いてました
ただ，あくまで先週の時点で分かっている範囲ではこれで全部です
という言われ方をしたので，まだちゃんと決まってない事項があるかどうか等に関しては
なんとも言えません
私は色を選択する時に，今なら廃止予定のものと新色とどちらからでも選べますよって
言われてその紙の資料を見せて貰いました
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 12:54:31 ID:9JBrtPigO
- >>251
神！サンクス。
今なら旧色と新色と選べる、と言うことは外観デザインや内装はそう大きくは変わらず、
色とグレードの整理程度ってことかな？
とりあえず納車したての漏れとしては４ＡＴなのがわかってホッとした。
…でも５ＡＴも乗ってみたかったけど…
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 13:06:17 ID:ujJu6pW20
- ﾎﾟﾙｼｪの+-ｺﾝﾄﾛｰﾗｰはｵｰﾄｸﾗｯﾁのﾏﾆｭｱﾙだった
+-の向きは知らないが
三菱は表層的にﾏﾈをして必然性のないATに付けてしまった
引いてｼﾌﾄﾀﾞｳﾝにした理由は考える程もあるまい
P-R-N-D-2-1
の順番だったATのﾚﾊﾞｰだったから、AT乗りは引いてﾀﾞｳﾝに馴れている
それに従ったんだろう
俺も何も考えずｼﾌﾄﾀﾞｳﾝは後ろに引く
+ ┬ -
P-R-N-D
Dからｴﾝﾌﾞﾚをかける時を考えてみる
ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝはDから後ろに引くべきなのは、後ろなら一方向、入れ間違いはないからだ
Dから前に倒すようなﾚﾊﾞｰでは二方向あるから、注意しないとNへ入れ間違う可能性がある
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷを期待する時にﾆｭｰﾄﾗﾙになっては危険だ
もし三菱が入れ間違いの可能性を考えていたなら秀逸だ
今だ考えていないﾒｰｶｰもあるのだから
ただ、いずれにしてもいこれは本当に使い勝手を考えたﾓﾉではない
単なる流行のみならず機能的に使いにくいのは致命的、すぐに廃る
ﾎﾝﾀﾞの今度のｼﾋﾞｯｸは通常変速ﾊﾟﾀｰﾝのD-3-2-1になった
ｲﾝﾃｸﾞﾗやｱｺｰﾄﾞではいわゆるｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄだった訳だが、流れを変えるのか注目だ
猥雑を嫌って4をなくした5ATではつらいところだが、あえて使い勝手で選んだんだろうと思う
間違いに気づいた時はさっさと戻す勇気が欲しい
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 13:13:58 ID:5LAHkP2H0
- じゃあ前車バトルシフトにすればいいのかな？
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 13:51:57 ID:gg021lIH0
- >>249
FTOより以前にいすゞの車がティプトロみたいなのを搭載しなかったっけ？
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 13:55:10 ID:I9z0WycM0
- >>248
マイチェンで北米仕様の5MT＋2,0Lが導入されて
40万値引きでウィニングブルーマイカのアクスポ買う(ﾟДﾟ) ｳﾏｰ
・・・
と密かに期待してた俺の希望が木っ端微塵に・・・
ｻﾝｸｽ＿|￣|〇
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:03:46 ID:ujJu6pW20
- >>255
NAVI5なら通常のﾐｯｼｮﾝｹﾞｰﾄだったろう
あれが乗用車の最後ではなかったか？ﾄﾗｯｸにあったのなら知らないが
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:06:30 ID:Emu6eMp80
- >>251
販社への通達はトップを含めて最終決定事項しか降りません。
現場が過去の情報で混乱することや、
顧客に個別情報を出すことで不信感を与えることを避けるためです。
上記理由も考慮して時期はモデルチェンジの1ヶ月以内です。
情報が早く出てしまうと営業担当者のモデルチェンジまでの期間における、
モチベーションが低下してしまうことも大きな要因です。
上記の理由から販社に今から情報が降りていることは絶対にありませんよ。
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:13:40 ID:gg021lIH0
- >>257
ああそうなのか。
＋－ゲート式じゃないのね。
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 14:49:12 ID:hf3R/o6n0
- ポルシェのティプトロはただのトルコンオートマだっつーの。このほら吹き野郎が。
平気で嘘教えんじゃねーよタコ。近所のガキのチンポ吸って警察に捕まって首くくって死ね。
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:18:05 ID:YkdR28Sh0
- 俺担当の営業はAT多段化するのではと言っていたが、
やはり詳細が来てないのではっきりわからんらしい。
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:34:39 ID:39zVRInfO
- ソース付きでメーカー発表を即流してくれるのが神、本当の関係者は正式発表まで黙っているものだ。理由は略。
今ATの段数やグレード内容の情報を流しているヤツは全てガセ。
MPSがいい例、以前からいろいろなうわさがあったが、ジュネーブショウでMPSが正式発表される
という広報ニュースリリースを即書き込みしてくれたヤツらが神。
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 15:43:48 ID:gg021lIH0
- >>262
でも昨年11月末の小変更の時も2～3ヶ月前ぐらいから15Cの追加や
装備変更の内容が色々流れてて、信じない人も居たけど殆どその通りになったんだよな。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 16:04:00 ID:39zVRInfO
- 事前に情報を流す社員、協力会社関係者は企業的にはカス。
まぁ、2ちゃんだからいいか・・堅いこと言っちゃいかんね
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 16:04:16 ID:7koLphC90
- 試乗に行って来ました。
新型MPV目当ての人が多くアクセラの俺は扱いが・・・
MCの話に水を向ければMCの話は聞いていません。
他にシビハイとプリウスを候補と考えていると言えば、
性能や装備を重視されるのであればアクセラでは勝負になりません。
お願いしていた見積もりこそ26万引きで出してきた。
だが、これ以上は絶対に引けませんの一点張り。
車は試乗してみて予想以上に魅力的だった。
でもここまで売る気が感じられないと何だかね。
MPVの方が利幅大きいだろうし、MC控えた今は売りづらいのだろうが、
もう少し売る気を見せて欲しかったよ。
見た目、価格からほとんどアクセラに決めていたのに、
来週にシビハイ試乗の予約を入れました。
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 16:19:42 ID:gg021lIH0
- >>265
車の性格が異なり、価格が高めのハイブリット2車と
アクセラを比較候補にするってめずらしいね。
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 16:45:41 ID:9JBrtPigO
- なんか秋のグレード追加から値引きを渋くしてきているみたいに思う。
それも意図的に感じるんですよね。
MAZDAが本当に好調になってきたのかなぁ。
昔みたいに在庫の叩き売りもほとんどないみたいですよね。
なにかがMAZDAに起こりつつある…
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 17:24:35 ID:owpMw2pg0
- 走りも見た目も気に入ってるのに、
値引きが少ないから買わないって投稿が多いんだけど
こうゆう人って、何を基準に車選んでるんだろう？
予算が足りないなら理解できるけど、
どーみても遥かに高い車にする、って。。。
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 17:39:26 ID:8bnnzvas0
- もっと値引かないと、さらに高い車買っちゃうぞ！
っていう破綻論理で、担当者は冷やかしと即判断したかな。
気付かないのは言った本人だけか。帰った後笑われてんじゃね？
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 17:45:51 ID:cpWnibyUO
- 気に入ったクルマなら他社競合するなと言いたい。
買う気があるなら別ディーラー行って同一車競合するわな。
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 17:55:55 ID:IUxC24Xk0
- まあ爆裂値引するから買うって客も多いと思うよ、ツダの場合は
特にデミオとかファミリア（アクセラ）クラスを買うユーザーはね
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 18:10:19 ID:cpWnibyUO
- >>271でも、オレみたいに１本釣りのヤツもいるだろう？
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 18:17:53 ID:fwZ0VFRs0
- つーか一発目で26万出せれば十分だろう。
ここで40万とか出てるけど、最初の見積もりで40万出されたやつなんているのかね？
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 18:27:38 ID:n8GVAdpV0
- 景気のいい値引き話きいてるからくやしい
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 18:41:18 ID:2wKBtBsu0
- セダン2.3のＭＴは今日在庫完売したみたいでつ。
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 18:45:10 ID:OAQHQHuTO
- >>248
俺もディーラーでターボ版以外はMTがなくなると聞いた。
だから、生産終了する前に今の23S(MT)を買う事にした。
今後は「MT車希望だが、ターボは必要ない」って人には向かなくなるな、アクセラは。
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 18:54:55 ID:IjheUhd/0
- 40万値引きは現実にいるみたいだがオプションてんこ盛りの買手の一部だよ。
ネットに書き込まない30万値引きの買手はもっとたくさんいるし
ネットさえ見ていない20万値引きの人も少なくないだろうよ。
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 19:01:18 ID:9JBrtPigO
- ふと思ったんですが、これだけ国外で売れているのなら、
国内ではディーラーが潰れない程度に売れれば
現状維持で4ATでいいよ、みたいな考えかな？
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 19:16:46 ID:oWneow6B0
- そうそうコストダウンしないと鬼値引できないしね
今年の秋車検だから鬼値引してくれるんだったら現状の4ATでいいよ
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 19:46:02 ID:9JBrtPigO
- 基本的には２０クラスで、『本体・Ｍオプションで３０万円＋Ｄオプションの３割』位が
頑張った感じの値引きじゃないかと思う。
あるいは『初回見積もり値引きがＤオプション込みで２５万円→契約時の値引きが３５万円』とか。
ナビみたいな高額オプションをつければ値引きも大きくなるけれど、
あんましオプションをつけない人がその金額というのは難しいのではないかなぁ…
特に今の時期は売れ色以外は受注生産だし。
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 20:07:38 ID:2lUaE9Nw0
- アメリカでは既に2.3Lが5ATになっているのに、国内向けだけ
4ATのままということがあるだろうか？
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 20:16:56 ID:9JBrtPigO
- ヨーロッパも５ＡＴ？
サイト見たら５ＭＴまではわかったけど…
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 20:41:41 ID:Ory/rXzQ0
- >>278
マツダ規模のメーカーが守りにはいったら販社潰れる。攻めていて現状維持。
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 20:58:51 ID:4xn0fw370
- 初心者で"アクセラ15C"はどうですか?
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 21:13:28 ID:ERZ0bvm80
- 俺車両で30万引きだったけどOPから値引き無かった orz
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 21:16:57 ID:dY7l9kEC0
- 最近見積もりを取った者ですが、競合とか何もなしでただ気になっていることだけをアピール。
車両値引きは、1回目見積もり 20万前半。
購入を検討していると言っただけ、2回目見積もり 30万前半。
これに半額ナビとか各種オプションを付け足す事により、全然競合とかギスギスした交渉しなくても
総計40万値引き超えましたよ。
今はMC直前と決算が重なっているので、交渉とか苦手な人でもアクセラを絶対買いたいとアピールするだけ
でもいい結果が出る時期ですね。
店や地域によっては売る気が無いところもあるそうですが・・・。
あと、早くしないとグレードによっては、MC前アクセラの生産が終わってしまいますよ。
4月は生産しないっぽい？
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 21:17:57 ID:55+MXMDH0
- 前スレ 793ですー
15C契約したんで報告デスー
- 288 名前：286 ：2006/02/19(日) 21:18:01 ID:dY7l9kEC0
- >>286は、2000CCの話です。。。
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 21:38:54 ID:9JBrtPigO
- ナビ半額だとそれだけで１０万円だもんね…でかいなぁ
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 21:41:28 ID:ujJu6pW20
- >>260
おーすまなかったな
ﾎﾟﾙｼｪはﾄﾙｺﾝだったのか？
昔CGTVでやってたのを見ててよ
ｸﾗｯﾁがうまくつながってるとかなんとかやっていて
ﾄﾙｺﾝだなんて思いもよらなかった
てっきり電磁ｸﾗｯﾁﾏﾆｭｱﾙだと思い込んでたぜ
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:26:38 ID:j+Ypu7dr0
- >>287
おめでと～（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:27:21 ID:39zVRInfO
- >>290
あれだけの罵倒にあって、その返し・・あんたすげーよ、勉強になったよ
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:33:17 ID:3fKXf4ht0
- >>282
ドイツとイギリスのサイトを見た限りでは4ATですね。
そもそもATモデルは1.6Lガソリンエンジンの1モデルにしか設定されてなくて、
2.0Lガソリン/1.6Lディーゼルには5MTしかないわけですが。
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 22:52:06 ID:9JBrtPigO
- >>293
おぉーありがとう
しかし１．６しかＡＴはないのか…
１５Ｃみたいなかんじか
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:20:53 ID:2lUaE9Nw0
- ポルシェのティプトロにはトルコンが使われているが、通常のＡＴの
トルコン内ロックアップ機構とは違い、トルコンと並列に駆動軸と
クラッチがある（少なくとも初期のティプトロには）。これにより、
変速時と停止時以外はほとんど直結状態にでき、通常のＡＴのように
高負荷でロックアップが解除されることもない。
というのがティプトロ実用化当初の謳い文句で、国産のマニュアル
モード付ＡＴはメカ機構はそのままでシフトレバーと制御モードだけ
をまねたもの。最近は通常ＡＴもロックアップ範囲を広くなっている
ので実質は似たようなものかもしれないが。
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 23:27:02 ID:9JBrtPigO
- 歴史的な話になると、日本初のＡＴはなんと２速だったらしい。
４速か５速かとでヤキモキするなんて、当時からすれば想像もできなかったでしょうなぁ
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:00:56 ID:OAQHQHuTO
- さっき、情熱大陸見てたらMAZDAのCMがたくさん流れてた。
ｽﾝｽﾝし放題だな(｀∀´)
もちろんアクセラは従来通りのCMだったけど、
もう限られたモデルしか受注出来ないんだから、
新しいCMにしろとまでは言わないけど、
「お求めの方はディーラーへお急ぎ下さい」とか、一言欲しいよな。
公式HPの方も同じく。
じゃないと、いつでも余裕で買えるような気がするやん。
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:04:24 ID:y4llavCB0
- >>265です。
ハイブリッドは環境に優しいのもアピールポイントとして高い。
シビハイ等の価格はガソリン代を含めた償却ではそれほど高くはない。
一応予算的には乗り出し400万ぐらいまでであればかみさんも何とか説得できる。
ただ、子供にお金がかかるから、
車にお金をかけるよりも外見のいいアクセラにしようと思っていた。
試乗して気に入ったからこれにしようと思った。
ナビとかOPつけまくりの見積りなのに26万からはビタ一文負けないと言われたのでもういいやとなった。
あとアクセラ試乗中にレジェンドからの乗り換えなら新型MPVを勧めるのもいかがなものかと思った。
車はいいのに売り方が下手でもったいないと思う。
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:04:48 ID:9JBrtPigO
- TVCMは通常は二ヶ月前位から止めるらしいけどね。
5月にマイチェンなら2月で終わりかと。
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:17:18 ID:9lg2elwl0
- 質問すまなんだが。
もしかしてDOのHDDナビで、DVD観れてWMA再生可ってやつは無いの？
てか、アクセラにオンダッシュでナビ付けてるのって、ぶちゃけどんな感じ？
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:36:34 ID:iEN8yD97O
- 保証期間が伸びるパックメンテなんだけど、３年目の車検で加入したらいくらになりますか？
あと転勤で保守ディーラーが変わっても大丈夫ですか？
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 00:52:09 ID:8SKv4SPL0
- >>298
マツダディーラーは商売上手じゃないかもしれんけど、26万引きが気に入らないぐらいで
候補から外すって事は、それほど欲しいと思ってなかったか、元々縁が無かったんだよ。
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 01:00:24 ID:yf9p/LHB0
- >>301
つディーラー
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 01:12:46 ID:iEN8yD97O
- ヨタに比べりゃ、仮に26万でも凄いんじゃない？
2Lで海苔だし200万円ってマツダ以外じゃ考えられないし。
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 04:00:04 ID:8IjRnzcs0
- >>304
下取り値も違うけどね。
まぁ車一台買ったら8年位乗る俺には関係無いけど。
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 07:25:36 ID:+c92Hr2a0
- 20C乗りだけど、5ATってそんなに必要かな？
いまの4ATのDレンジで走ってても、加速は俺的には十分、そしてあっというまに4速になっちゃうし、
高速走っててもほとんど4速のままだよね。
町中流して2000rpm付近、高速を100～120km/hらいで走ってても3000rpmくらいで、ぜんぜんゆとりがあるし、
燃費にもそれほど影響があるとは思えない。
まぁ、まだ初心者状態なんであれだけど、山道とかになると違ったりするのかな。
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 07:57:46 ID:A7CAaZUH0
- 需要自体が無いんじゃないか？
20Cだったら、その分お手ごろな値段にしてくれた
方が嬉しいだろう。
5MTが無いのは、本当に謎の販売戦略だが、
海外で主力グレードの2300にのみ5ATを設定するのは
車の位置づけから考えても、納得できる。
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 08:03:31 ID:iEN8yD97O
- わかる人にはわかるみたい。
漏れは5ATは乗った事ないけど。
でも、マイチェン後も4AT。一体何をチェンジしているのか…
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 08:13:39 ID:h7AAz3Y80
- 高速で3000回転ってのがちょっとアレなのよ。
高速巡航用にあともう1速欲しい。普段使っててもあっというまに4速なんだから
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 09:14:28 ID:8IjRnzcs0
- 高速巡航なら燃費のためにも２Ｌなら2500回転以下に抑えたいところ。
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 09:19:59 ID:8SKv4SPL0
- まあ、今回もあくまでMCだから過度の期待はしない方がいいって事だろ。
皆の期待に応えるのはFMCの時って事さ。
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 10:33:53 ID:bsl4+ML/0
- 次のMCで2DINが付く・付かないが分かってたら教えてくださいｴﾛｲ人。
2DINが付くなら、買います。
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 10:38:27 ID:8IjRnzcs0
- ロドスタやＲＸ８みたいな特殊な車以外のマツダ車に期待するのは
既存の技術を上手く組み合わせた上でのリーズナブルなスポーティーカー。
デミオ、アクセラ、アテンザはイイ線いってる。
でもＡＴの5速化とロードノイズは何とかして欲しい。
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 10:48:59 ID:QEOs0mRm0
- >>311
FMCまで最低でもあと2年もあるんだぞ。
5AT化は必須だよ。
>>307
23MTはなくならないと思うよ。
走りを強調するマツダが外すわけがない。
実際欧州ではMTの売れ行きが好調なのに。
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 12:00:20 ID:Qo8dsDk90
- タイヤ替えたけどロードノイズ減らないじゃないか…(MIプレセダ２)
同じ悲しみを抱えた香具師居るんでないのか… orz
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 12:12:46 ID:pEUnQu9W0
- >>315 どうしてそれを選ぶ？ もっと選択岐はあったはずだ
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 12:13:42 ID:lmlnOUHB0
- おれの場合
ロードノイズ－（元々鈍感×アクセラへの愛）＝全然気にならない
だな
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 12:20:49 ID:Qo8dsDk90
- >>316
他のどれなら良かったのか教えてください…
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 12:33:19 ID:iEN8yD97O
- マイナーチェンジも近付いてきたことだし、ホムペの新グレードデビュー！というのはけしてほしいな
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 12:56:56 ID:UaMHP6Pn0
- >ロードノイズ
マーク2よりはうるさいが
都民のオレとしては電車より全然静かだからまったく気にならん
音楽も十分聞けるし
小声で会話も出来る
ヴィッツみたいな不安感を煽るような音では決してないから
なんでみんなそんなにこだわるのかよくわからない
そりゃ、静かに越したことはないけどな
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:10:21 ID:whrSF7hnO
- エンジン音がほとんどしないから、ロードノイズが気になるのよ。
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:13:30 ID:Ay6OjhEZ0
- 君たち、新型のロードスターを買えばよかったのに・・・
なぜ、あんなカッコイイ車を買わないんだ？？
マツダフリークなんだろう？
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:23:12 ID:whrSF7hnO
- >>322実用性がねえ…。
人と荷物載せる機会多いし。
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:23:49 ID:UaMHP6Pn0
- 2シーターのロードスターはありえない
RX-8とは迷ったが
シートポジションが高い方が気楽なのでアクセラにした
金もないしな(笑)
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:27:15 ID:I6whhI+BO
- ロードスターは２人しか乗れないじゃないか。
後部座席が必要なんだよ。
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:31:56 ID:Ay6OjhEZ0
- アクセラも悪くないが、マツダフリークなら、新型ロードスターを
ぜひ、買って欲しかった。
なにせ、老若男女問わない稀少なスポーツカーをマツダは開発したんだから
・・・
機会があったら、もう一度、車の新たな楽しみ方も感じて欲しい・・・
ロードスター、永遠の名車です。
セカンドカーにどうですか？
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:33:34 ID:KxSK6d0PO
- 俺もロードノイズ、全然気にならんのだが・・・
買う前からロードノイズがっていう情報を耳にしてたから、
どんなもんかと思ってたが全く問題ない。というか走行中
の車内は静かだとすら思う。
もし、ロードノイズが気になり始めたとしても、それを差し引
いてもアクセラはイイ！乗れば乗るほど惚れ込んでいくね。
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:33:37 ID:whrSF7hnO
- セカンドカーには欲しいよ
ロードスターは
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:41:27 ID:QdyAHmwT0
- >>314
ディーラの人に聞いた話ですが，23Sで5MTを特に希望するような人なら
マツダスピードアクセラ6MT 2300cc 直噴ターボがよりニーズに合ってるとの判断だそうですよ
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:47:13 ID:UaMHP6Pn0
- >329
マツダスピードアクセラ6MT 2300cc 直噴ターボを特に希望するような人なら
インプレッサWRXがよりニーズに合っていますよ
マツダの判断はそうなんだろうが
まったくアホすぎるよ
アクスピじゃ
インプレッサWRXと競合し過ぎる
いくらアクセラがイイ車でもFFのアクセラは
走りではインプレッサWRXに勝ち目がない
もちろんある程度は売れるだろうが
NA大排気量FF-MTのニッチを放棄するのはどう考えても戦略ミス
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 13:47:40 ID:lmlnOUHB0
- >>326
ごめん
セカンドならお手軽、安い、アクティブトップな
コペンがいいと思います
アクセラは好きだけど別にマツダフリークじゃないし
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:01:09 ID:Qo8dsDk90
- >>330
社内での想定ライバルは VW GOLF R32、FORD FORCUS ST です。
欧州での戦いしか考えてません。と言っていた。
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:07:03 ID:xK00RQ6V0
- MTが無くなるソースあるの？
MTが無くなるなんて20系5AT化よりもありえなくない？
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:22:19 ID:fZBY6Z8C0
- 俺はMTで乗りたいけどマツダスピードアクセラはちょっとハード過ぎてパス。
本当に他のMTが廃止されるなら残念だな。
アテンザにもデミオにもMTあるのにアクセラだけ無くなるって…どうなの？
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:26:03 ID:whrSF7hnO
- >>332だったら尚更、23ＳのMTを外す必要ないと思うが。
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:27:19 ID:UaMHP6Pn0
- >332
欧州ではそうだろうが
国内でだけMTを廃止する理由がわからない
まぁ、既にオーナーなので無くなってもかまわないのではありますがね
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:40:24 ID:cRuBDoyU0
- ん～、やっぱ23SのMTが無くなるのは確定らしいな
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:41:30 ID:No96qLpU0
- 1/20に23S契約したんだけど、中々納車されない(´・ω・`)
在庫が無いので作りますって言ってたんだけど
こんなにかかるのねー・・(´・ω・`)
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:42:25 ID:cRuBDoyU0
- ↑ちなみに、営業担当からの話ね。ここまで話が降りて来てるってことは間違いない
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:45:54 ID:Ay6OjhEZ0
- 今の時代、スポーツカーもオートマで乗る時代。
ロードスター所有者も半分近くはオートマだと思う。
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:51:57 ID:whrSF7hnO
- >>340君はもちろんMTロードスター乗りだよね？
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:52:39 ID:8SKv4SPL0
- 国内向けの23S製造ラインにMTがあると負担になるんじゃ？
海外向けには相当な台数が出るから大丈夫なんだろうけど、
日本じゃ採算が合うくらい23SMTが売れてなかったって事かも。
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:57:03 ID:Ay6OjhEZ0
- 私のロードススターＡＴですよ
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:57:38 ID:whrSF7hnO
- オレは23ＳのMT比率高いかなって思ってたんだが、違うのか。
ただ上のハナシが確定事項ならば、23ＳのMT乗りとしては、淋しいハナシです。
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:59:39 ID:whrSF7hnO
- >>343どうですか？６速ＡＴの出来は。
興味はあるんですよ。多段ＡＴが。
- 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 14:59:46 ID:Ay6OjhEZ0
- あえて、ロードスターのＭＴに乗ろうというのは、
レーシーな雰囲気でも味わおうとしてるんではないでしょうか？
自分は、走りとかよりも、エクステリアをドレスアップすることに
興味があるんで、面倒くさいＭＴをチョイスすることは有り得ません。
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 15:03:56 ID:Ay6OjhEZ0
- ６速ＡＴは、とても良いですね。
走りうんぬんより、スタイル重視のチョイスですから、
ｍｔがどうだとかはく自分には関係ない話かもしれません。
ロードスターＮＡ乗りの方々からは、お叱りや罵倒があるかも
しれませんが、私は、断然にＮＣの方がゆったり大人なクルージング
が出来、満足しております。
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 15:07:32 ID:pUI7wKke0
- >>301
県内移動なら大丈夫のようだが、県をまたぐとダメらしい。県ごとに
販社が違うのでサービス内容に微妙な差があるんだそうだ。受けられない
サービス分は返金されるよ。詳しくはディーラーで。
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 15:08:26 ID:whrSF7hnO
- >>347そうですか。今度試乗の機会があれば試してみます。
新しいロードスターはMTしか試乗してないもので。
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 15:10:44 ID:nyNI4Q3O0
- 23MT廃止なら20MT導入すべきだと思う。
むしろそっちのほうが需要多い気がする。
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 15:10:54 ID:TYrXyIoD0
- DOHC
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader96148.jpg
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 15:48:36 ID:E0+hgR5G0
- で、マツスピアクセラは一体おいくら万円
になると予想？
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 17:50:23 ID:bsl4+ML/0
- 250～270の間。
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 18:01:42 ID:UaMHP6Pn0
- ATでダラーとクルーズするかMTでシコシコシフトするかは
スタイルだと思うから両方会っていいと思う。
ソアラにはATしかないしね
>350
確かにアクスピが出たら
20MTの方が売れそうだね
非スポーツ2000前後CCMTって
車種がとても少ないからね
>353
250以上だとインプレッサWRXより高くなるから
自殺行為だと思う・・・
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 18:12:51 ID:whrSF7hnO
- >>354ＷＲＸってＳＴＩが売れ筋だから、あまりカチ合わない気が。
ノーマルＷＲＸってほとんど死んでるじゃん。
だから270位だったら売れる気がするな。
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 18:24:52 ID:UaMHP6Pn0
- >355
>ＷＲＸってＳＴＩが売れ筋だから、あまりカチ合わない気が。
ま、そりゃそうだがな
だが、アクスピとSTIじゃ、勝負にならないだろ
>だから270位だったら
オマイがアクセラに惚れ込んでいるのはよくわかるが
270はあまりにも無謀だろ、
第一270あったらRX-8が買えるじゃないかよ
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 18:24:55 ID:RmQz844y0
- >>353
23SのＭＴの値引きは大きく、実質コミコミで200万だったことを考えると
80-100万ぐらいの価格ＵＰだな。発進時はトラクションが問題で、実質
4ｰ6速での高速での中間加速しかメリットのない車に思える。
アウトバーンでもあればそういう車でも良いだろうけど180km/hまで上質に
加速するという目的は23Sでも十分達成されてしまってる。
23SのＭＴは町中でも高速でも使いやすい上、燃費も悪くなく、値段も安い。
その上、シフトフィーリングも上質で非の打ち所のない車だったが。
ディスコンなら残念。
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 18:33:13 ID:whrSF7hnO
- >>356それをゆっちゃダメだわ…
確かに270だったら８買うな
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 18:45:19 ID:lmlnOUHB0
- >>358
でも８のガソリン喰いは凄まじいぞ…
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 19:07:23 ID:DMdz8kK60
- >>359
7キロくらい走るって聞いたよ。
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 19:14:00 ID:UaMHP6Pn0
- >359
アクスピの燃費もヒドそうだけどな
その意味でもNA-MT車が無くなるのは痛い
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 19:28:48 ID:bsl4+ML/0
- >>358
燃費はインプやレガシィのターボとどっこいでしょう。
８はそれらのワンランク上だわな。
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 19:31:20 ID:whrSF7hnO
- 街乗りメインで11弱行くしね。23ＳのMTは
やはりなくなるのは痛いかな
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 19:34:03 ID:lmlnOUHB0
- >>360
姉の旦那が乗ってるんだがリッター４～５キロと聞いてる
とはいえ１回乗せてもらったが乗り方がかなりｽﾝｽﾝしてたからなあ…
アイドリングのとき持っていかれる量がなんか多めだと嘆いてた
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 19:39:02 ID:whrSF7hnO
- >>364リッター4.5って凄まじい数値だw
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 19:39:30 ID:UaMHP6Pn0
- >364
FDよりはだいぶマシだと聞いていたのだが
それでも普通車の2倍食うんだな
- 367 名前：虹司 ：2006/02/20(月) 19:43:13 ID:QDn6E57wO
- >>338 三月生産だからまだかかるかと…
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 19:43:43 ID:whrSF7hnO
- 回したくなるエンジンなんだろね。レネシス。
試乗した時もそうだった気がするよ。
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 20:43:32 ID:px+Ccb7F0
- あーーーー！！！もーーーーーー！！！
可変バルタイ付2,000ccMTの20Sと、5or6速のAT出せって事だよ！
聞いてんのか！マツダ！！
・・・なんてな
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 20:43:34 ID:bsl4+ML/0
- >>363
じゃぁ23S MTを乗ればいいだろうがｗ
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 20:53:54 ID:whrSF7hnO
- >>370だから乗ってるしw
- 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 20:59:25 ID:YkVIaukB0
- >>338
23H/MTでさえ、もう来てるよ。
1月中旬契約。1月末生産。
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:05:14 ID:VzfFMGq80
- 昨日セダン23Ｓ ＭＴを決めてきた漏れがきましたよ
ｍｐ3チェンジャーとスタッドレスタイヤで
35万引きでした
営業氏の口ぶりではマイチェンで
セダン2.3は廃止だがアクスポＭＴは
存続するみたいですた
オーディオレスの設定も出るようだ
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:09:48 ID:YKa+mgct0
- >>338
俺20Sだけど1/29契約で今週の土曜納車だぞ。
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:50:58 ID:e1o8KI0R0
- ２３Ｓセダンは勝ち組か
２３Ｓスポーツ、以下ゴミは負け組み
- 376 名前：338 ：2006/02/20(月) 21:58:32 ID:No96qLpU0
- >>372
>>374
うらやましーです。
ディーラに問い合わせたら
車は地元に来ていてオプションの装着中らしい(´・ω・`)
装着にそんなに時間掛かるのかなー。
ちなみにディーラオプションは
マット、LEDミラーカバー、CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ コーティングしかつけてないです。
コーティングに時間が掛かるのかなぁ・・。
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:03:37 ID:byrEi7qp0
- ＞装着にそんなに時間掛かるのかなー。
車内をホコリ丸毛にされるみたいだな。
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:09:03 ID:W3/l5jsF0
- 377は岐阜人か名古屋人か
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:12:44 ID:I6whhI+BO
- >>334
俺もターボ版じゃないMT車に乗りたかったから、
営業マンからMTがなくなるという話を聞いて、
慌てて現モデルを買う事にしたわけ。
MC後はMT乗りたい奴は強制的にターボ版を選ぶしかない。
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:12:54 ID:iEN8yD97O
- マット待ちかもしれんよ
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:16:11 ID:YkVIaukB0
- DオプにMT用のアルミペダルがないんだけど、
アテンザ用の付くかな？
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:17:31 ID:5E4QSf4J0
- 一から作ってたら1ヶ月ぐらいはかかると思うよ～まぁ納車されたらスンスンしよ～や。
200万円前後の車としてならサイコーと言っていいかもと俺は思う。インテリアは・・・
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:25:24 ID:2oSXR0BY0
- >>379
セダンでMTを乗りたかったら強制的に15C/Fを選ぶしかないのに
比べたらスポーツはまだマシな方…orz
既にセダン23S-MT乗りだが、セダン23Sがなくなるのはものすごく寂しい…
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:27:26 ID:I6whhI+BO
- >>382
何を言ってる、インテリアはブラックアウトメーターが最高じゃないか！
俺はこのブルーの間接照明に惚れて購入を決意したんだ。
もし、アクセラにブルー照明がなく、アテンザにあったとしたら、
アテンザスポーツの方を選んでたな…。
それぐらい間接照明は重要な要素って事。
それをメーカー側も承知してるのか、
最近発売のＭＰＶなどにもブルー照明を採用している。
あるのとないのじゃ、視覚的に訴えかけるものが違うよ。
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:38:33 ID:iEN8yD97O
- 最後の最後でC-packageにしてブラックアウトメーターにしたおいらは勝ち組？
でも納車は４０日後…
- 386 名前：トンカツ ：2006/02/20(月) 22:52:25 ID:LxVufd4J0
- ２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:53:06 ID:J7p21Lt10
- 青LEDってDQNくさい…
オプションで良いし、設定なくても自分でつけたら良いじゃん
標準装備である必要ないよ
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:59:12 ID:9kx7TLQHO
- VWですらブルーのメーター照明をやめたからねぇ…
- 389 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 390 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 23:04:39 ID:hHtqgBCw0
- 誰か通報の仕方を教えてくれ。目にあまる。
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 23:11:15 ID:CBzwmtad0
- アクセラスポーツってグリーン無いのか。がっかりだ
- 393 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 23:19:54 ID:ztsUVJMw0
- LxVufd4J0は通報決定だな
次に荒らしたら即刻通報するぜ
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 23:23:23 ID:hHtqgBCw0
- >>394
いや、今すぐやるからやり方を教えてくれ。
- 396 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 23:28:13 ID:b+T7L3ZEO
- >>392 ノルグリってのがあったんだけどね(´・ω・`)
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 23:32:26 ID:ztsUVJMw0
- ビビって終わりかよ。
情けねえ野郎だぜ。
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 23:45:56 ID:ExOiXwXw0
- 削除依頼（入口）＠2ch掲示板
http://qb5.2ch.net/saku/
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 00:22:04 ID:kgSngVH70
- >>376
Dオプ装着中ならもうすぐじゃないか。
俺は15Cなんだが、Mオプの関係で標準ライン生産から外れ、
1/22契約だが2月頭に生産開始
今頃はDオプション付が済んだかな。
取り付けは何処かで一括でやっているらしいね。
それで、やっと今週中にディーラーに到着
注文後に追加したDオプをさらにディーラーで付ける事になったので
納車は来週末になってしまいました。
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 02:23:44 ID:zxkcIP/KO
- >>376
えらく時間かかるんだな…
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 03:09:40 ID:5tMVy9TJ0
- アクセラの標準装備のＣＤってＣＤＲ使えないってホントですか？
ＷＡＶＥに変換して焼いたＣＤも・・・
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 07:49:07 ID:lSPlO6AGO
- >>402
まったく問題なく使えますよ
心配なら次のオーディオレスモデルを買う。
何故この前の小変更の時にやらなかったんだか…
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 08:42:40 ID:FbMS/i/v0
- 正式にＲに対応して無いデッキで再生するとピックアップレンズに負荷が掛かるから寿命が短くなるよ
くれぐれも自己責任でね
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 09:54:07 ID:5ccYi5ay0
- どうせ標準装備するんなら、MP3を標準品にしてくれれば良かったのにね
3,000円くらい高いだけでしょ？
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 10:57:41 ID:Sw+7aAWtO
- 今度のマイチェンは結局マツスピ以外については
色と内装程度ってことですかね？
マツダのマイチェンは大きく変えることが多かっただけに意外。
それだけ現行の調子が良いのだろうか？
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 12:01:16 ID:ss+yIu2+0
- >405
マツダに限らないけどMP3が標準じゃない
メーカーはアホじゃないかと思う
社外だとMP3非対応を探す方が難しいくらいなのにな
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 13:13:10 ID:u08MOKZU0
- ２３ＳＭＴを購入予定です。納車までの期間で最短は何週間くらい
でしょうか？ まだクレジットの申請段階ですが、さっさと本契約して
ｽﾝｽﾝしたいです！ あと在庫も気になりますね まだ間に合うかな？
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 13:27:54 ID:Px7rfEB/O
- >>400
漏れは20S（4AT）だが、一応参考までに
2/7契約
↓
今週には千葉に着く
↓
Ｄｵﾌﾟ装着
↓
3/10頃納車（関東）
しかし、こういうスケジュールがわかったのはこの前の週末。
やはり標準ラインに乗らないと納期こんなもんなのか。
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 13:52:34 ID:NYAnyDgk0
- >>408
23S-MTはほとんど受注生産(というか100%？)なので、
付けるOPとかにもよるけど1ヶ月見といたらいいと思われ。
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 14:59:05 ID:Sw+7aAWtO
- ご参考に
スポーツ20C･AT･ストラトブルー
埼玉マツダ
２月１２日 契約
３月中旬 生産予定(広島)
３月末または４月上旬 納車予定
生産予定についてはディーラーから広島に確認済み
みんなの納車の速さがうらやましい
色にもよるみたいです
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 15:47:26 ID:8M+B5Ine0
- ノルディックグリーン最高に渋いのになんで廃止なんだろうな
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 15:51:59 ID:T9nilJN40
- アクセラは15Fで見栄を張るのが一番賢い買い方。
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 15:56:00 ID:d2BA1KkO0
- アクセラは15Cで見栄を張るのが一番賢い買い方。
- 415 名前：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2006/02/21(火) 16:24:17 ID:UCXdyk3eO
- オレンジメタリックは最高に綺麗だった。
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 16:40:04 ID:A4cPnoq10
- >>412
売れない物はしょうがないよ。
>>413-414
23Sでも見栄は張れないでしょ。
そもそもアクセラは見栄を張る車じゃないし。
>>415
確かに綺麗だけど、日本で売ってもノルグリの二の舞になりそう。
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:07:04 ID:siVvzvFu0
- コピペでごめん
ttp://www.carspyshots.net/zerothread?id=18671&page=2
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:13:23 ID:CuWjpTO90
- >>412
買って納車されてみて初めて良い色だとわかる色だからな
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:57:04 ID:AZlDzG2S0
- >>407
いや、iPod対応（コントロールも出来る）までしなければやっぱアフォだろ。
- 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 18:26:23 ID:ss+yIu2+0
- >419
iPodは3年後には通信規格が変わっているだろうから微妙
携帯のソケットが時々変わるのと同じようにな
だがLineInは必須だと思う
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 19:50:26 ID:WUq4IAuN0
- >>415
すれ違いだけど音で困ってるらしいな。
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 21:08:50 ID:4/0cldHH0
- >>405
そうだよな
ＭＰ3一枚掛けがあれば今時チェンジャー
なんて要らないよ
- 423 名前：ろくろくまる♪ ◆U0d7h51JNo ：2006/02/21(火) 21:16:12 ID:vpeYfOpK0
- bBみたいにMP3用の端子つけて欲しい。
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 21:48:44 ID:/9VVhLbK0
- MP3厨房はカーナビで対応するの探せ
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 21:58:09 ID:RpDoMWy+0
- マフラー変えたら爆音すぎた。
妻に近所迷惑だし、子供が泣くからうちの駐車場に止めるなと激怒された。
でもいい音なんすよ。
近所にドキュソと思われそうだけど元に戻すのは金がもったいない。
ノーマルだと物足りないのも事実。
どうしたものか。
皆さんはノーマルのままっすか？
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:06:43 ID:G+XKmCC80
- ＦＭトランスミッター使ってると
たまに工事現場の通信らしい音とか
デパートの売り場っぽい音が入る
と言うことは、向こうにもこっちの音楽が流れているのかな。
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:06:52 ID:+f0MXqBQ0
- で、何に代えたのよ？
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:10:46 ID:AVo4sRqP0
- >>384
いや間接照明とかはいいんだけどプラスチック感がどうもねぇ。
木目パネルにすればいいとかそういうことでもないんだけどねぇ。
勝青なんだがグリーンのにすればよかったと今更後悔、勝青はまじで一回雨に
降られただけで死亡確定。しかも緑は1回しか見たことないぐらいレアだし・・・
- 429 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 22:52:09 ID:xDBIiY/k0
- >>425
いい年こいて、ただの騒音をいい音とか言って喜んでるのは
間違いなくDQN
- 431 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 432 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 23:02:55 ID:Sw+7aAWtO
- 勝青って良い色だと思うんですけど…
コマメなワックスがけは必要かとは思いますが。
晴れた峠とかで格好良さそう…
- 434 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 435 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 23:18:03 ID:RGlNoMWH0
- とりあえず。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1140019079/18
ってまた増えてるし・・・
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 23:41:20 ID:XF+Vy1Ib0
- マツスピ。
ん？変えてるのか？って感じ。
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 23:42:11 ID:XF+Vy1Ib0
- ごめん、>>437は>>425へのレスね…orz
- 439 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 23:52:25 ID:5+T+r54K0
- >>437
マツスピで嫁さんに怒られるなんてたまらんのう。
俺も付けてるけどむしろ静かすぎる部類。
もうちょっと快音を奏でてもいいと思う。
こればっかりはその人それぞれの好みの問題も有るけどね。
テールピースだけワンオフで作ってもらおうかなぁ？
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 00:46:54 ID:o8fJ4OpQO
- >>428
そんなに酷いのか？
雨に降られるとどうなんの？
俺もウィニングブルー契約したんだけど…
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 01:33:00 ID:aepOf83/0
- 勝青いいなって思ってたから気になる。
雨降るとどうなるの？
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 01:35:50 ID:pWoRcf1F0
- で、君たち何歳だい？
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 01:46:23 ID:PyfI0uG90
- ウイニングブルーもいいけど、最近になってストラトブルーマイカも
いいかも？と思えてきた。色が選べるってなんて贅沢なんだろう
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 01:58:18 ID:/DI4fRRz0
- 洗車傷が気にならない白が最強と言っておこうか
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:02:44 ID:4hvFWde70
- 白は洗車傷以外の汚れが気になるがな。
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:13:09 ID:/DI4fRRz0
- >>446
おまえはたった４分弱で痛いところをついてくるなよ(´･ω･`)
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 02:39:17 ID:dk10FLG90
- >>441-442
とりあえず、天井とボンネットは雨の後に残る汚れがくっきりと。
あと、両側ドアの下半分に走行中跳ねた水の跡びっしり。
勝青はたしかにいい色だけど、マメに洗ってやらないと汚れが目立って
(･A･)ｶｺﾜﾙｲ!!ことになる。
漏れは雨降りの日に帰ったら、乾かないうちにざっと水で洗い流してるよ。
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 03:33:06 ID:o8fJ4OpQO
- >>448
そっかぁ、マメに拭いてやればいいんだね。
>>444
残念ながら、ストラトブルーはグリーンに次いで、
早くも消滅したよ。
白、黒、グレー系以外はMCでなくなって、新しい色に変わるらしいから。
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 04:22:07 ID:q6ib4+kn0
- アクセラが６１スレって何があったんだ
- 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 05:06:49 ID:6n8LOB840
- >>449
＞そっかぁ、マメに拭いてやればいいんだね。
マメに拭くだけでは逆に傷付くよ。
水をかけて流しながらの状態じゃないと。
>>450
質問がやたら多いスレで、それにレスしてくれる優しい人が多いからね。
まあ、ほとんど話題がループしてるんだけどさ。
あ、あとアンチが（ｒｙ
- 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 05:57:36 ID:2iHPZtNT0
- >>450
発売前から盛り上がっていたしね。
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 08:27:48 ID:ENBa6Iak0
- >>450
そのうちの40スレ分くらいは
アンチの荒らしなんだけどな
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 10:11:05 ID:gjMra+uTO
- でも漏れはみんなの情報のおかげで契約できたよ
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 10:32:00 ID:QcFA9opE0
- >>444
ウィニングブルーもストラトブルーも廃止が決定してますよ
購入されるならおはやいめに
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 10:36:37 ID:QcFA9opE0
- ちなみにですが
廃止決定色：
ストラトブルー，ベロシティレッド，チタニウムグレー，カッパーレッド，
ウィニングブルー，スノーフレークホワイトパール
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 10:44:43 ID:DpXO6uSH0
- ウィニングブルー廃止ってマジ？
カタログのトップ飾るイメージカラーなのに？
購入予備軍のオレも買うんなら絶対ウィニングブルーって決めてたのに・・・
マイチェン後狙いだから諦めざるをえんのかな。
代わりの近い色が出たらそれでガマンするかな。
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 10:46:59 ID:Grv5CsiYO
- オレ23Ｓのストラトだけど、この色デミオで人気の色だし
よく間違えられる。気には入ってるんだが、複雑な気持ち
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 11:09:40 ID:QcFA9opE0
- >>457
マジです
ちなみに，今ならまだ間に合うとか
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 11:38:03 ID:pIIxAMQB0
- でもウイニングブルーはどうせ似たような色でるだろうし大丈夫じゃないのかねえ？
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 11:42:15 ID:WwADaFAo0
- ウィニングブルーII
ストラトブルーII
になるだけだろ
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 11:45:48 ID:WwADaFAo0
- 少し前にマツダが新しい塗装技術を開発したとかなんだかってニュースを見た記憶があるから、
たぶん、塗装技術が変わって全く同じ色にならないから名前が変わるんじゃないかと。
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 11:47:45 ID:0+XYMvL20
- MPVきたしCX-7とか入ってくるし車種間の共通色を整理するんだろ。
工場火災でバックアップ体制も見直されたのだろうし。
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 11:54:18 ID:mDa1gq0VO
- 黄色、メタリックオレンジ、グリーンと消え、ついに青系までもが無くなるのか。
新色がDQN受けしそうな色に走ったらイヤやな。
最近日産が押し出しているメタリック系水色のような煮え切らないカラーだったら凹む…
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 12:06:00 ID:XPpKZVw70
- 燃料追加
ちなみに新色ですが，2週前に見せて貰ったのは以下のような感じでした
上4つは他の車種にも設定があるんですが，下3つは全くの新色のようです
決定済み新色：
ファントムブルーマイカ
アイシーブルーマイカ
トゥルーレッド
ギャラクシーグレーマイカ
コズミックブルーマイカ
オーロラブルーマイカ
クリスタルホワイトパールマイカ
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 12:10:47 ID:0+XYMvL20
- >>465
車田正美のマンガの必殺技みたいな名前ばかりだな。
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 12:29:14 ID:OJR9ps+30
- 23Tｾﾀﾞﾝが出てくれればなんでもいいや
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 12:36:10 ID:xJ4NbSqT0
- >466
もろセイント星矢世代だろう。どっかにそんなスレがあったぞ。
ロザンショウリュウハくろ
ライトニングプラズマきいろ どう、欲しい？
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 12:43:29 ID:PyfI0uG90
- >>455
トンクス ストラトは光があたると紫っぽくなって
非常にカコイイんだが、やはりウイニングで契約しようと
思う。新色も気になるが、ターボなしＭＴに乗りたいんで
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 13:05:45 ID:cdAm4hED0
- 廬山昇龍波は緑では・・・
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 13:08:23 ID:W2287g410
- 剣崎順？
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 13:15:36 ID:4hvFWde70
- >>466
ﾜﾗｯﾀｗ
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 13:18:30 ID:4hvFWde70
- >>465
どうでもいいが、ブルーばっかりだなｗ
半分以上ブルーって・・・ガセくせえな。
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 13:38:01 ID:9V/TzMi70
- >>473
確かにそうですねぇ
ただ，見せて貰った資料によると
コズミックブルーはチタニウムグレーの類似色
オーロラブルーはウィニングブルーの類似色
らしいです
上の4色はそれぞれ
プレマシー（ファントムブルー），ベリーサ（アイシーブルー），
ロードスター（トゥルーレッド），ロードスター（ギャラクシーグレー）
のものだそうですが
ガセかどうかに関しては私には何とも言えませんが
色選択のときに見せられた資料なので，これがガセだとせつないですねぇ・・
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 13:46:35 ID:mDa1gq0VO
- >>465 >>466 >>468
ｷﾞｬﾗｸﾃｨｶﾌｧﾝﾄﾑﾌﾞﾙｰｸﾞﾚｰ
（ﾟДﾟ）＜ﾏｲｶ
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 13:50:35 ID:j4btGpK30
- ラルフ？ｗ
- 477 名前：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2006/02/22(水) 15:54:05 ID:qQGuMvFKO
- >>421ちょwwwwwwおまwwwwwwww静音スレの住人か！？ﾄﾞｺﾃﾞﾀﾞﾚｶﾞﾐﾃﾙｶﾜｶﾗﾅｲﾅ…
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:05:01 ID:gjMra+uTO
- 勝青が売れてる→爽やかな青系を出しまくれ
って感じか？
なんとなく失敗しそうな予感。
漏れ的にはマツダはオーソドックスな真面目真面目路線系色で頑張って欲しいな
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 16:22:52 ID:0+XYMvL20
- ｺｽﾞﾐｯｸｵｰﾛﾗﾌﾞﾙｰﾎﾜｲﾄ
（ﾟДﾟ）＜ﾏｲｶ
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:44:18 ID:UVhiuvfu0
- ほうよくてんしょおレッドマイカ
- 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 17:46:14 ID:LBkLv58c0
- http://www.testdriven.co.uk/news.cfm/mazda3_sakata_summer_special_edition
坂田エディション、日本でも売ってほしい。
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:18:00 ID:1DY3vDE90
- おまいらおれのギャラクティカブラックマグナムを喰らってみないか
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:26:09 ID:o8fJ4OpQO
- そもそも「マイカ」ってのは何て意味なんだ？
マイカー(My car)の略？
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:31:08 ID:cZnkexEi0
- >>483
雲母。きらきら光る平べったい結晶をなす鉱物。
花崗岩の表面を見ると小さな黒い雲母がたくさん。
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:32:21 ID:UVhiuvfu0
- ろざんこうりゅうはホワイトパールマイカ 税込み31500円高になります
- 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:34:15 ID:OJR9ps+30
- >>483
別名シリヤケイカというイカの出すスミに含まれる
キラキラする化学物質を人工合成した塗料のこと。
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:51:08 ID:oBD5EqOnO
- ﾃﾞｨｰﾗｰに聞いたら青のどっちかが廃止だって断言してたぞ!!
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:01:07 ID:Grv5CsiYO
- >>487ハイ、ストラト確定か。
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:03:41 ID:dYoqSxzV0
- >>473
ブルーはマツダのイメージカラーなんだぞ。
それに原色カラー系は最近のトレンドだ。
ブラックとかガンメタとかの方がむしろガキくさいからな。
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:06:24 ID:dCt1AK+v0
- 欧米で一番売れてるチタニウムグレーを廃止するマツダは
キチガイですか？
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:14:57 ID:kktTcQin0
- 28歳の俺は26日に15CセダンMTサンライトシルバー納車決定
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:21:40 ID:mTWAh3vj0
- 俺は２０Cのギャラクシアンエクスプロージョンマイカにした
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:56:57 ID:50llhOYe0
- 俺は２０Cのギャラクティカマグナム・スパイラルタイフーン・ローリング・サンダーマイカにした
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 19:59:42 ID:XPpKZVw70
- >>487
上でも書きましたがストラトだけは後継色がありませんね
なのでストラトのことかと
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:04:51 ID:InLv3PDR0
- >>448
雨の中走った後、水でザッと洗い流すだけであの雨跡消し去ることできる？
もう後ろの出っ張っているところがマジでバッチィ。
勝青無くなるってえらい決断だな～アテンザの黄色じゃあるまいし
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:35:44 ID:QWjSjzmF0
- ロードスターと迷っております。
多分アクセラ、アテンザの購入者はロードスターと迷うと思いますが、
２シーター意外で何が決め手になりましたか？
またオープンカーのロードスターしかないと日常生活には不便でしょうか。
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:43:38 ID:0+XYMvL20
- ＞多分アクセラ、アテンザの購入者はロードスターと迷うと思いますが、
それはないだろ、普通。
日常の不便が思い至らないような環境ならロドスタ買うのが吉。
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:48:05 ID:wu7LuzJ50
- アクセラ23ＳＭＴが無くなるならこっち買えばええやん
ttp://www.globalsuzuki.com/geneva2006-pressinvitation/index.html
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:50:50 ID:aZ2KXsiG0
- >>477
ﾌﾌﾌ・・・ｗ
ひょっとしたら役に立てるかもしれないから言ってみなよ。
- 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:51:09 ID:NAYTo9Si0
- MTがなくなるとか，色がなくなるとか
ほとんどMC前の買い控えを防ぐための工作だろ
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:51:27 ID:c8W/PD3A0
- ５００アクセラ
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:56:30 ID:OJR9ps+30
- >>500
同意。MC後のほうがいろいろ悪くなると噂して現行を押し込む作戦。
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:57:09 ID:vCVgE/za0
- >>496
おれも迷ったよ。
マツダスピードアクセラが出るっていうし・・
けど、NBの中古を買う事に決めたよ
アクセラにすればよかったって思う時もあると思うが
やっぱり、純粋に走りを追求したらロードスターは最高だよ
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 20:59:26 ID:wu7LuzJ50
- 勝青なくしてベリーサみたいなアイシーブルー？絶対似合わないよ
あのＺＯＯＭＺＯＯＭした青が好きだったのに、おっさんくさいアクセラいやーん
- 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 21:02:11 ID:wu7LuzJ50
- >>496
ＮＡロドスタに乗ってるけどトランク広いし、シートの後ろのスペースもあるし全然不便じゃないよ
でも４ドアハッチバック欲しいけどね、乗せる人も居ないのに不思議
決め手は車買うからには最高に楽しい車が欲しいという理由です
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 21:07:35 ID:vCVgE/za0
- >>505
けど、乗せる場面があった場合は・・＿|￣|○
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 21:08:58 ID:wu7LuzJ50
- >>506
多分そういうこと考えて買う車じゃないですよ
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 21:09:05 ID:WGxvPP0A0
- >>506
アクセラをレンタルしてみんなでスンスンすればイイ！
- 509 名前：ろくろくまる♪ ◆U0d7h51JNo ：2006/02/22(水) 21:35:15 ID:cmV8Xjj40
- >>509
どうせならアテンザで!
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 21:45:15 ID:vCVgE/za0
- ロードスター買うつもりだけど、アクセラMTでもｽﾝｽﾝしたい
池袋のレンタカー屋にあると聞くが・・当方、横浜でつ・・・
- 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 22:09:49 ID:E9vXYhPB0
- しかしホントにそんなにブルーばっかりなんかいな。
まあ、今でもシルバー・グレー系で3つあるけど…
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 22:10:15 ID:Dkib97rA0
- >>504
俺がすれ違うアクセラのほとんどが
オッサン、オバサンばかりだぞ。
今でも、じゅうぶんにおっさんくさいと思う。
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 22:25:17 ID:6n8LOB840
- アクセラも老若男女に支持されるようになってきたか。
うんうん良い事だ。
- 514 名前：トンカツ ：2006/02/22(水) 22:45:05 ID:L6QCy8H80
-
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 22:46:38 ID:vCVgE/za0
- とんかつは相当くやしいのかな・・
○>>アクセラターボ乗り
/ヾ|>
＿|￣|○ .<
>>とんかつ
- 516 名前：トンカツ ：2006/02/22(水) 22:47:09 ID:L6QCy8H80
-
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
- 517 名前：トンカツ ：2006/02/22(水) 22:52:21 ID:L6QCy8H80
-
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 22:53:22 ID:GO1r74100
- これで俺が買えるグレードが15CMTだけになってしまったなぁ
- 519 名前：トンカツ ：2006/02/22(水) 23:00:54 ID:L6QCy8H80
-
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:13:19 ID:dECkD9tr0
- セダンとスポーツで燃費が0.6も違うんだけど、
重量30kgで0.6も変わるのかな？
他に何か違う？
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:16:55 ID:YTjZThth0
- 今日も来たな！
23時の男、トンカツ！！！
お前の目的は何なんだ？
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:19:01 ID:vCVgE/za0
- ○>>アクセラターボ乗り
ノ|） 「素直になれ！ターボが欲しいのだろ！」
＿|￣|○ <し
>>とんかつ
- 523 名前：トンカツ ：2006/02/22(水) 23:21:16 ID:L6QCy8H80
-
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:23:29 ID:vCVgE/za0
- ある日トンカツにマツダから
手紙が届きますた・・・
＿＿＿＿＿
/ ヽ＿＿__／/
/ / /
/ / /
/ / /
/ / /
/ / /
/ / /
￣￣￣￣￣
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| |
| |
/ ￣￣￣￣ /＿＿＿__
/ 残念 /ヽ＿＿／/
/ ターボ出ます / / /
/ / / /
/ ＿＿＿＿ / / /
／ ／ / /
／ ／ / /
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ / /
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:24:18 ID:ZXtEPpqX0
- 煽るのも同罪だからやめれ。
- 526 名前：トンカツ ：2006/02/22(水) 23:30:31 ID:L6QCy8H80
-
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
- 527 名前：トンカツ ：2006/02/22(水) 23:31:23 ID:L6QCy8H80
-
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
- 528 名前：トンカツ ：2006/02/22(水) 23:32:51 ID:L6QCy8H80
-
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは神
ターボは紙
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
２３SのＭＴは至高
ターボは痴荒
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:34:45 ID:0+XYMvL20
- トンカツの登場とともにアローンαが消えた・・・
壊れたのか？
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 23:46:01 ID:dPWx5EgyO
- トンカツは前スレからいただろ？
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:26:42 ID:pQ3uGOFn0
- で、MTがなくなるやらATは多段化しないやら
色々情報でてるみたいだけど
まだ確実な情報はなのか。
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:40:05 ID:00YtGx3fO
- >>484、486
へぇー、マイカと名の付く色には、雲母とかイカスミが入ってるのかぁ…。
もう一つ、日本語をもじって付けたんじゃないかと思ったのが、カナリーイエローマイカ。
真っ黄色→かなり黄色→カナリーイエローってね。
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:42:40 ID:3OgntgIRO
- >>532
商談の時
恥ずかしくないか？
カナリーイエロー下さいみたいな
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:49:20 ID:00YtGx3fO
- >>533
俺は青が好きだからウィニングブルー選んだけど、
もしカナリーイエロー買うとすれば、
単に「イエローでお願いします」って言うかな。
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 01:55:04 ID:F3jjt1o00
- 俺、商談の時にずっとサンシャインシルバーって言ってたよ。
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 02:31:51 ID:SORo/wTT0
- 赤・黒・黄・青・紺・銀・濃銀・緑でいいじゃないか…
おれは、最初から最後まで、「銀」で通しましたよ。
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 02:46:12 ID:00YtGx3fO
- >>536
いいね！
日本語に徹するのも潔くていい。
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 03:15:56 ID:v9sRtTlZ0
- あたしはアクスポ20C Cパケを最初外装色はチタニウムグレイM、
内装色はべージュで注文予定だったけど
最終的に外装色はサンライトシルバーM、内装色はベージュで注文した
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 03:43:14 ID:v9sRtTlZ0
- アクスポ20C Cパケオーナーだけど
ディーラー関係者と会う機会があった際、
その時冬季毎日乗らずたまにしか乗らない時は最初のエンジンスタート時に
エンジン暖機運転してから乗るとエンジンが長持ちするとか言われた
結構勉強になったけど
前車のブルARXの時はそんなことなかったな
日産SRエンジンより性質が違うな
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 07:11:38 ID:P1/L03SOO
- すみません教えてください
スポーツの荷室についてですが、名前は忘れましたが
ハッチバックヒモで吊すトレイって標準仕様でしたでしょうか？
それともオプションでしょうか？
ハッチバックを上げるとパカって上部にはねあがるやつです。
よろしくお願いします。
- 541 名前：ろくろくまる♪ ◆U0d7h51JNo ：2006/02/23(木) 07:41:56 ID:0mDPQOoO0
- >>540トノカバーのこと？
HPやカタログ見たけど載ってなかったよ。
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 08:03:42 ID:P1/L03SOO
- それです。
ということは設定なしですか…
ありがとうございました
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 08:22:08 ID:yurM+NA60
- おぃおぃ。トノカバーは標準装着だぞ。
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 09:48:31 ID:2oU2zJZI0
- >>520
あくまで計算値だから。重量に関してはクラス分けみたいになっているので、
ちょうどその境目だとサンルーフとか付けて5kg増えただけでもカタログ上の燃費は変わる。
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 12:20:16 ID:pFnbwIgu0
- 850 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2006/02/23(木) 03:21:20 ID:v9sRtTlZ0
アクスポ20C Cパケオーナーだけど、
ディーラーの方から冬に毎日乗らずにたまにしか乗らない場合は
最初のエンジンスタートする前にエンジン暖機運転何分かをするように言われた
前乗っていたブルARXのSREngではそんな必要なかったのに
やはり日産のエンジンより性質違うな
851 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/02/23(木) 03:23:09 ID:4NTOyy8v0
>>850
そういう問題ではないと思うがｗ
というか低脳？
853 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/02/23(木) 08:02:39 ID:oouRCKZXO
>>850はマルチ
855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/02/23(木) 11:17:31 ID:s73ZFvx30
>>850
エンジンスタートする前にどうやって暖機運転するんだ？
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 14:20:09 ID:DXEnn99n0
- あ、これは「エンジンブレーキってどこにあるんですか？」みたいな話か。
マジレスするところだった、危ない危ない・・・
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 16:52:39 ID:cpPNjmMj0
- エンジンスタートする前に猫を座らせて暖機してますが何か？
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 18:08:36 ID:YCgFVn4o0
- 寒い時はエンジンスタート前に体操してからジョギングと縄跳びして体を温めてるよ
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 18:18:58 ID:3mcCmDCE0
- 暖気ねえ…
おれは大体２０００回転ぐらいに抑えて走るね
アクセラの周りを
- 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 18:23:39 ID:DXEnn99n0
- しばらく運動していないと血が偏ってるから
とりあえずラジオ体操してからエンジンスタートするよ。
こんな感じかな？
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 18:57:14 ID:F3jjt1o00
- 俺は自分の単亀頭ｴｿｼﾞｿをこすって(ry
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 19:04:54 ID:8KvJWZrA0
- ＞白・黒・赤・黄・青・紺・銀・濃銀・緑でいいじゃないか
白と黒は人生最後に乗る色と決めている。
霊安車と霊柩車なっ。
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 19:08:30 ID:DXEnn99n0
- >>551
下品だが的を射ていると思うｗ
- 554 名前：ろくろくまる♪ ◆U0d7h51JNo ：2006/02/23(木) 19:37:44 ID:0mDPQOoO0
- >>543ってことはアピールするほどのものではないということか･･･?
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 19:51:29 ID:5flajVTU0
- 今日２３ＳＭＴウイニングブルー契約してきました。
納車は早くて来月中旬みたいです。ＨＩＤつけたかった
んですが、社外品の方が安くあがるし、明るいってんで
後付することにしました。今から納車が楽しみです！
このスレの住人の皆様ありがとうございました。
以上、チラシの裏でした
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 20:20:22 ID:aqJzIiS20
- >>555
おめ！
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 20:21:03 ID:P49Y8fC30
- わたくしチタンの２０Ｓハッチバックです。
今朝となりのアコードがグリーンの２３Ｓセダンに変わっていた。
並ぶと何だか隣のがｶｺｲｲ
くやしい・・・
オレの真似したくせに
- 558 名前：ホンダ差別監視中 ◆tqrF4btfcQ ：2006/02/23(木) 21:07:12 ID:0mDPQOoO0
- >>557グリーンか･･･冒険するなぁ。でもすぐに飽きるぞ。
- 559 名前：ろくろくまる♪ ◆U0d7h51JNo ：2006/02/23(木) 21:08:10 ID:0mDPQOoO0
- 名前間違えたwwwwwwwww
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 21:15:37 ID:F3jjt1o00
- >>557
それ確実に真似だね。
しかも23Sだなんて。
あ、もしかしてここ見てるかもよｗ
>>ID:0mDPQOoO0
アンタ最近ここに何をしに来てるの？
アクセラに買い替え検討中？
- 561 名前：ろくろくまる♪ ◆U0d7h51JNo ：2006/02/23(木) 21:29:09 ID:0mDPQOoO0
- >>560いや、マツダ好きだからw
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:17:40 ID:ehlb52Hn0
- >>557
ハッチのがかっこいいから気にしない。
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:21:42 ID:PFtvzxcA0
- アクセラのハッチってデミオじゃんｗ
- 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:38:58 ID:MUt/wRNq0
- >>563
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:41:07 ID:8ou0hLkv0
- アクセラと出会ってよかったと思っている俺がいる
アクセラを買ってよかったと思っている俺がいる
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 01:53:40 ID:j1LBsvaV0
- >>557
格好良さの感じ方は人それぞれだが、スポーツとセダンを並べると
セダンの方が上級車種に見えるのは確かだな。
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 06:25:58 ID:r/ArwXQ+0
- 背があと数ｃｍ低ければ、ユーノス500になれたのに
残念
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 09:25:07 ID:G7Bxot100
- アクセラはでかい割には車内せますぎ！
やっぱりティーダ！ティーダだね！
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 10:20:37 ID:YkGDOjNO0
- 社員乙
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 11:15:04 ID:MaFElCxf0
- 運転つまんね＞ティーダ
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 11:33:42 ID:tKf3mt2p0
- >>568
ティーダはティーダで良いと思うんだが，ほとんど加速感もなくゆったりとしか曲がらず
まったりとしか止まらないあの落ち着きすぎた操作感覚はちょっと退屈だなぁ
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 11:37:16 ID:b2BG5W7Q0
- >>566
赤とか銀だとそうだが、白や黒だとむしろハッチのが上級クラスに見える不思議。
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 11:41:42 ID:2C0verJ0O
- ティーダよりアーロン、ユウナの方がいいw
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 11:58:41 ID:YzMsRrte0
- ティーダのハッチバックはいいにしても
ラティオはタクシーか？って思うほど
リアウィンドウが立っててかっこわるいよ
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 12:20:49 ID:j1LBsvaV0
- >>572
ああ、確かに色で見え方は違ってくるかも。
もちろんボディーがピカピカの状態が条件だけど。
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 13:07:31 ID:G7Bxot100
- ティーダ運転つまんねとか言ってる奴ってレーサーでもやってるのかよｗ
一般人には分からないレベルだけどな
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 13:14:33 ID:sRNREhcg0
- >>576
是非同じ日に両方共に試乗してみることをお勧めします
ちょっと坂道になってるようなところで，低速からべた踏みしたり，中速からコーナー曲がったり
急ブレーキ踏んだりすると私のような素人でも分かるぐらいに差がありますよ
その時の感覚を踏まえて普通に運転してみたらなるほど違うなぁと思われるはず
ティーダはティーダで安定しててｲｲとは思うんですがね
ファミリーやクイックな挙動を好まない女性とかには丁度良いんじゃないかなぁとは感じました
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 13:15:21 ID:fI9/MmBx0
- >576
普通の人が普通の車を普通に運転してても
つまらなかったり面白かったり感じるよ。
むろん個人的で主観的なものだ。
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 15:01:14 ID:PuzVkpyp0
- >>566
セダンのほうが寸詰まりに見えてかっこ悪いと思う。
>>567
雰囲気的にユーノス500には程遠い。せいぜいランティスだな。
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 15:41:54 ID:j1LBsvaV0
- >>576
わざわざアクセラスレに来てティーダマンセーすれば
工作員かティーダ買って後悔してる奴と思われてもしょうがないな。
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 15:47:26 ID:j1LBsvaV0
- >>579
俺に言うんじゃなくて>>557に言ってやれよ。
- 582 名前：○ ：2006/02/24(金) 18:23:16 ID:XFypUsaS0
- マツダ、2006年1月の生産･販売状況について
主要車種別実績（2006年1月）
車種 台数 前年比(%)
（１）国内生産
アクセラ 28,481 -0.1
（２）国内販売
アクセラ 1,908 -38.4
（３）輸 出
アクセラ 25,556 -2.7
（４）海外生産
アクセラ 1,374 +63.6
http://www.mazda.co.jp/publicity/product/200602/0224product.html
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 19:05:51 ID:141nHzJ40
- 生産から販売、輸出を引いた残り約1000台は何処へいったのだろう？
月販売量の半分に匹敵する量が在庫になってるの？
(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
それとも輸出待ちで港に1000台並んでるのか？
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 19:19:17 ID:PFtvzxcA0
- >>583
俺が全部予約しておいた
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 19:34:18 ID:P9WHQBZg0
- アクセラの室内よりティーダのほうがデカイんですか？ティーダ5ナンバーですよね？？
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 19:46:03 ID:xM5oFQzZ0
- >>583
国内で1000台在庫は確実に無いだろうせいぜい100台以下で後が輸出待ちと
海外在庫ってとこか？
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 20:34:40 ID:hjXKoW2r0
- >>585
ベンツのSLの方が車はでかいけど室内は狭いぞ。
ってか、そういう実用的な部分はディーラーへ行って自分で確認しなよ。
人によって感じ方も要求も違うんだから。
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 20:49:08 ID:P9WHQBZg0
- >>587
まあアクセラ海苔になってまだ２年経ってないから冷やかしで試乗しに行くのも
どうかなと思ったんでここを使ってるんですよ。
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 20:54:52 ID:W3GnAI5ZO
- 人生の勝利者だよ
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 20:59:58 ID:141nHzJ40
- >>586
海外在庫は輸出の中にはいってるでない？
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 21:18:00 ID:j1LBsvaV0
- 最終チェックで落とされて解体処分とか。
- 592 名前：ろくろくまる♪ ◆U0d7h51JNo ：2006/02/24(金) 21:42:27 ID:31R/bukN0
- >>588
Yahoo!自動車 より
ティーダラティオ(15M FF)
全長×全幅×全高 4395×1695×1535mm
室内長×室内幅×室内高 2035×1390×1240
アクセラセダン(15F FF)
全長×全幅×全高 4485×1745×1465mm
室内長×室内幅×室内高 1825×1435×1210
全長に対するスペース効率なら断然ラティオだが･･･
雰囲気やシートのサイズなんかによって感じ方が違うかと。
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 22:24:19 ID:t6dRs8Bv0
- 今日、ある家にマツダの青いコンパクトカーが止まってたので、
アクセラかと思って近づいて見てみたら、デミオだった。
前も似てるが、後ろ姿がほんとソックリだな。
もっと違うデザインにすればいいのに・・・。
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 22:30:45 ID:z/TjAL9H0
- >>583
年末で在庫圧縮してたんじゃないの。輸送中の車だって在庫だし。
全部国内分としても2週間、輸出合わせると1日分だよ。
マツダって関東でも船だからそれなりに時間かかるんで無いの？
つうか釣られた？
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 22:34:49 ID:7hoA5pRM0
- >>593
認知症か？
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 22:59:09 ID:axjn9DYb0
- ステアリングは遊びをつめればクイックな雰囲気は出る
ガキを騙すには手っ取り早い方法だ
ところがステアリングが手の動きに敏感になりすぎてふらつき易くなる
もう少し、遊びはあった方がいいと思う
そうでないと、握りの方をゆるめねばならない
曲がりたい時にはちゃんとハンドルを切れば曲がれるのだから
- 597 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:02:25 ID:yh/Dn0/J0
- ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ
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- 598 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:03:45 ID:yh/Dn0/J0
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- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 23:08:35 ID:2C0verJ0O
- それ来た、23時の男、トンカツマン！
- 600 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:11:42 ID:yh/Dn0/J0
- ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ
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- 601 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:13:42 ID:u168yw5n0
- ティーダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アクセラ
- 602 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:14:20 ID:u168yw5n0
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- 603 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:15:20 ID:u168yw5n0
- ティーダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アクセラ
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- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 23:18:06 ID:/bHXM+q50
- >>596
旧型のフォーカスSTに乗ってるが全く遊びは無いよ。かといって
クイックではなくむしろズシッと重い。ひたすら真っ直ぐ走るし
切っただけ曲がるが切れ角は少ないので小回りは不得手だ。
- 605 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:19:09 ID:yh/Dn0/J0
- ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ
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- 606 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:36:12 ID:yh/Dn0/J0
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- 607 名前：牛ヒレカツ ：2006/02/24(金) 23:38:39 ID:WiibErfl0
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- 608 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:39:08 ID:u168yw5n0
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- 609 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:39:47 ID:u168yw5n0
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- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 23:42:12 ID:a1hCg5Ps0
- ティーダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アクセラ
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ティーダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アセロラ
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- 611 名前：トンカツ ：2006/02/24(金) 23:44:13 ID:yh/Dn0/J0
- ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ２３Ｓ
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- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 23:59:08 ID:OtndC+9q0
- 明日アクスポ20S納車っす。でも午後3時頃…
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 00:13:26 ID:qFSGex0g0
- アクセラのステアリングは好きだな
タイヤの接地感が伝わってタイヤとハンドルの
一体感があるような気がする
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 00:49:40 ID:mQ36BBce0
- 二番煎じが出てくると、つまらないと思ってたオリジナルが若干輝いて見えるのは何故だろう？
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 01:31:32 ID:PNXV6LvV0
- >>593
目が腐ってるのかな？
前はそっくりだけど
お尻は全然違う。
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 02:16:37 ID:FoNB9mccO
- >>612納車ｵﾒ
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 02:36:29 ID:IByaOOjMO
- トンカツは台風みたいなもんだな。
しばらく停滞して去っていく。
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 05:29:08 ID:kFIFHmle0
- >>568
アクスポ20C Cパケオーナーだけど、
フロントシートに足の長い人や背の高い人が座るとリヤシートの膝元が狭いね
- 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 05:35:02 ID:ynMEqdxo0
- >>585
運転席の肩周りの空間は、若干アクセラのほうが余裕あるね。
ウェングロードもそうだが、５ナンバーは、少し狭苦しい。
リアシートが、スライドするのは(・∀・)ｲｲﾈ!!
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 06:44:58 ID:JmcGek8q0
- HBティーダのデザインはアクセラより好みなんだが（ラティオは論外）
MT設定が無いのが残念だなMTが無い時点で眼中に無い。
まぁMTにこだわる人なんて少数派だろうけどな（それでもアクセラ（23S?）はMTが3割いるんだっけ？）
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 09:20:54 ID:up/NsvF80
- やはりフロントオーバーハングのでかさが影響してるんかな。
同僚のゴルフや上司のティーダと比べてもやたらに鼻先がでかいぜ。
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 09:24:58 ID:HKqyDYauO
- ｱｸｽﾎﾟ糊になって一年、父親も車買い替えるわ、と言いだした。何買うんだろうなーって思ってたら、
ﾃｨｰﾀﾞだったorz
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 09:28:34 ID:Hk9y21PY0
- >>622
o...｜..rz
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 10:47:17 ID:MTr6B4xfO
- 15Cにブラックアウトメーターを選択することって可能なんでしょうか？
20Cはできるみたいなんですが…
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 10:49:34 ID:IByaOOjMO
- >>621
鼻がデカいというのはアクセラの事か？
スピードアクセラは口がデカいのは確かだが…
- 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 12:38:23 ID:DJjWkLBhO
- 新型シビックのHB買うつもりだったのに売られたのダサいおやぢセダンのみ・・ティーダはキャラも違うし中身もマーチのPF使ったものでアクセラより実質的には一クラス下のモデルだし、やっぱアクセラしかないかなぁ
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 13:05:58 ID:r8LKceUF0
- しらねーよ
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 13:20:16 ID:u2ISO0oz0
- アクセラもいいんだけどマツダっていうところが大きなネックだよな
- 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 13:28:50 ID:SVARRE130
- シビックSI（RS）があるじゃないか。同時期発売の
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 14:34:47 ID:Z5IO3pX90
- 23Hの5速をいま買うか（5速がなくなる？）・・・マツダスピードアクセラを買うか・・・
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 14:44:20 ID:RifJNBHR0
- ティーダはトーションビーム…(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 15:10:36 ID:vczto2zW0
- >>630
2.3Lにターボなんかいらないと思うけどなー。
炭黒23HMTならﾅｶｰﾏ(･∀･)人(･∀･)
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 15:17:20 ID:Iy5zUuR/0
- 受注まだ間に合うのか？＜23H MT
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 15:18:03 ID:IByaOOjMO
- >>631
トーションビームって何？
トーションはホテルなんかで使ってる、
王冠の形に折られた布だよね。
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 15:18:50 ID:K/YH8t9a0
- なかなか納車されないって嘆いてたけど、23S納車されますた。
満足満足～
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 15:35:39 ID:eJ+PGTzR0
- てゆーか、なんで20にMTが無いんだ・・・
20にMTさえあれば買うのに・・・
MC後はもっと絶望的みたいだし・・・
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 16:06:30 ID:mQ36BBce0
- >>636
同意。
つか海外仕様だったら設定あるのになんで日本仕様はないかな。
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 16:29:48 ID:eJ+PGTzR0
- 20"だけ"MT無しってのが惜しくて・・・
20HのMTが欲しかった・・
MC後はターボ付きのだけMTらしいので、すっぱりあきらめられるのだけど。
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 16:33:04 ID:NSe8H3hA0
- >637
全て需要と供給です。皆が望めばセルシオのMTでも
V8のアクセラでもメーカーは作ってくれます。
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 17:25:42 ID:qh2kWu120
- ２３にＭＴがあるだけ有り難いと思わなくちゃならない時代ですよ。
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 17:34:36 ID:Iy5zUuR/0
- 15F/CのMTは存続でしょ？
- 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 17:41:50 ID:rDwLd+8m0
- >>640
そうね。数年後MTの選択肢が世の中からなくなっていたら嫌だな
- 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 17:46:47 ID:VOej8/YiO
- 23ＳのＭＴ乗りが多いのがうれしいです、ええ。
- 644 名前：612 ：2006/02/25(土) 17:58:25 ID:xosPkZi+0
- 話ぶった切って申し訳ないけど、今納車から帰ってきました。
ディーラーからスタンド経由家だったんで乗り味とかまだよくわかんない
けど、ブレーキが利きすぎで恐い…
あと、タイヤがPOTENZAじゃなくてTURANZAだったんだけど最近変わったの
かなぁ？
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 18:01:32 ID:xJ5DvmPe0
- ＡＴは楽だからいいけど、ＭＴは運転の面白さがあるよね。
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 18:06:54 ID:7MprCHOn0
- ( ゜∀゜)=3 ムッハー !
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 18:25:17 ID:K/YH8t9a0
- >>644
納車おめでた～。
うちも今日納車で、タイヤはポテンザでしたよ～。
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 18:32:55 ID:nb0dgF8n0
- >>620
ティーダのデザインはハーベストイエローだといいけど、シルバーだと救いがたくなるよ。
アクセラも色次第で安っぽいのは同じだけどさ。
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 18:40:39 ID:Iy5zUuR/0
- >>644
以前から純正でポテンザ履いてるのは17インチの23Sだけ。
20Sの純正16インチタイヤはBSのトランザかミシュランのプレセダでしょ。
まぁプレセダじゃなくて良かったじゃん。
- 650 名前：644 ：2006/02/25(土) 18:42:27 ID:xosPkZi+0
- あれ、ポテンザって23Sだけでしたか。
それは失礼しました。
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 20:07:05 ID:iU3ny8kl0
- ＭＴが欲しいやつは後悔しない様に２３Ｓ買え。
- 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 20:35:18 ID:MTr6B4xfO
- 今、20Cを注文したら納期はいつごろかな？
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 20:43:22 ID:eJ+PGTzR0
- ※23H、20Hはブラックマイカ、カーボングレーマイカ、のみの設定となります。
orz..
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 20:59:28 ID:qyox/oZx0
- MT廃止で騒ぐ奴はアホ。
アクセラなんてファミリーユースカーで今まで出していたマツダがえらい。
今や走り重視のロドスタでも３：７でMTユーザの方が圧倒的に少ない事実を受け入れろよ。
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 21:07:26 ID:Iy5zUuR/0
- どうやらこのスレでは15のMTも廃止という事になってるらしい。
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 21:13:03 ID:lCcZa2K30
- >>655
ほっときゃいいんじゃん。
国語がわかんないんだろ？
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 21:38:41 ID:MTr6B4xfO
- 教えてください
内装をブラックで注文したのですが、本当にそれで注文したか不安です。
注文書のどこを見たら確認出来ますでしょうか？
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 21:43:13 ID:+Z/GFQos0
- >>657
ディーラーに確認とるのが一番早い。
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:12:04 ID:Wr6BjYJ80
- >>592
サンクス！ほんとうに室内長とかならティーダのほうがでかかったんですね～
アクセラは何にスペース多く使ってるんだろう・・・後部座席スライドできたら
なおよかったんだけどなぁ、後ろにも人を乗せたらちと狭そうに見えるし・・・
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:22:10 ID:rDwLd+8m0
- >>654
AT限定乙。
MTユーザーが少ない事実はどうでもいい。
MT車が少ない事実を受け入れざるを得ないのが辛い。
ロードスターでATってそれこそ阿呆だな。
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:24:45 ID:Iy5zUuR/0
- >>657
注文書の控えを貰ったと思うけど、その中の注文車両の欄に
車名と一緒にシート色らしきアルファベット（例えばBLとか）が書いてないか？
メーカーOPを注文した場合はその欄に書いてあるんだが。
違ってたらｺﾞﾒﾝ。
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:33:43 ID:NWnFqZdm0
- >>659
エンジンルーム。
隙間がたくさんある。
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:37:59 ID:qFSGex0g0
- >>662
そうだよな。俺はあの隙間でよく仮眠してるよ
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:39:20 ID:MTr6B4xfO
- >>661
ありがとうございます
車両欄に
アクセラスポーツ(CE 2000 スポーツ 4EAT NR SP 4EAT 4DISC
とあります
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:47:31 ID:Hk9y21PY0
- >>662
おまいのエンジンルームで毎日遊んでます・・・
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 22:55:01 ID:Iy5zUuR/0
- >>664
ん～、違ってたかも。
そしたら販売車両コードの方かなぁ？
ｽﾏﾝ明日にでも>>658が言うようにディーラーで確認してくれ。
>>663>>665
ｵﾏｲﾗぬこか？ｗ
- 667 名前：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2006/02/25(土) 23:01:41 ID:6Gmh/kmMO
- オナホをチンカスﾍﾞｯﾄﾘの自慢のデカ亀頭でぶち破ってもいいジャマイカ【はちみつ】
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:27:51 ID:I82StKce0
- アクセラを買うつもりだったのに
家族を連れてＤに見せに行ったら
狭いと反対されプレマシーになってしまった。
さよなら アクセラ
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:28:01 ID:0ji7VrUm0
- >>659
カタログスペック上の室内長の差が実際の広さの差ではない。
全く相関がないというわけではないが、
カタログ上の室内長がどこからどこまでの長さ（測り方が決まっている）なのかを知れば、
あんまり役に立つ指標でないことは判るはず。
広さを知りたければ実際に乗り込んでみるに限る。
- 670 名前：トンカツ ：2006/02/25(土) 23:29:16 ID:MZvtBBI30
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- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:30:18 ID:p0KDWJ6B0
- トンカツタイム突入ですw
- 672 名前：トンカツ ：2006/02/25(土) 23:33:46 ID:MZvtBBI30
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- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:35:10 ID:NWnFqZdm0
- >>663>>665
いや、荒らしじゃなくて・・・
ホントにそう思うんだよ。
でもそれがまた良いんだよ。
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:41:23 ID:MTr6B4xfO
- 後部座席は足を前席の下に入れることが出来るから、そう狭いとは思わなかった。
ただセダンの頭上は狭いと感じた。男だと頭髪が天井に触れてしまう。
スポーツだと３センチ天井が高いから、気にならなかった。
たった３センチだけどその差は大きくて、結局スポーツを選択した。
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:43:43 ID:Iy5zUuR/0
- >>659
アクセラと比べてティーダは室内有効長を長く取ってある分、ラゲッジ長が短いんだな。
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:44:59 ID:oG6tbD+EO
- こんにちは
今日ﾃﾞｨｰﾗｰにｱｸｾﾗを試乗しに行き大変きにいりました。
真剣に購入を考えてるのですが…。 23HのMT、20H、20Sで迷ってます。 本革ｼｰﾄ&ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄがないのが残念です。
また、試乗車が20Sだったため2300の走りがわかりませんでした、だいぶ違うものでしようか？？
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:45:21 ID:qFSGex0g0
- >>673
いやいや、ちょっとふざけてみただけで荒らしとは思ってないよ～スマンスマン
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 23:48:57 ID:ynMEqdxo0
- >>674
セダンは、後席に出入りするときに、頭がつかえてしまうね。
その分、プロポーションは、(・∀・)ｶｺｲｲ!!けれど。
- 679 名前：トンカツ ：2006/02/25(土) 23:50:50 ID:MZvtBBI30
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- 680 名前：トンカツ ：2006/02/25(土) 23:57:42 ID:MZvtBBI30
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- 681 名前：トンカツ ：2006/02/25(土) 23:59:20 ID:MZvtBBI30
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- 682 名前：トンカツ ：2006/02/26(日) 00:00:46 ID:MZvtBBI30
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- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 00:01:38 ID:R/NoldreO
- 降雪地でセダン乗ってる人、雪の日の後方視界はどうですか？
この問題さえクリア出来ればスポーツと迷う事無くセダン買えるんですけど
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 00:19:44 ID:HLVdsR990
- 今はマーチ、アクセラ、フィットで脳内で争っているんだけど
アクセラは激安チラシがはいってきてて迷ってる。
今のところは見た目や燃費等総合的判断でマーチが一番人気だ。
燃費でお買い得な面ではフィットが一位なんだけどね。しょぼすぎる。
三社で見積もり競争させたらどこが優勝するかと考えたら多分マツダだろう
な。
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 00:28:05 ID:T+traa5H0
- >684
どうしてそこら辺が比較対象になるのかよく分からん。
釣りか？
本気で書いてるんだったら、マーチにしといた方が無難じゃね？
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 00:29:29 ID:Vqxv5oJp0
- >>684
マーチの15SR-A・15RXでも買うのか？
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 00:30:54 ID:slBKJeyxO
- デミオは？
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 00:30:57 ID:qpXsZVjD0
- >>683
熱線スイッチONにすれば雨の日と同じ。
>>684
ちゃんと試乗して自分に合った車を買いな。
値段だけで決めると後悔する場合もある。
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 00:35:24 ID:GNRe/gaJ0
- アクセラ1500と比べてるならフィットの方が良いと思うな
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 00:36:14 ID:BpiJQK520
- bmwミニと迷ってるのはオレくらいなもんだろうな。
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 00:38:24 ID:qpXsZVjD0
- >>690
故障率はハンパじゃないらしいな。
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 01:09:13 ID:mCV+gxAH0
- >>685
１．５なら普通に比較対象になると思うが？
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 01:18:38 ID:VjZQIjwF0
- >>676
買う気があるなら早くしないと、在庫なくなるぞ！
AT希望なら、そう慌てる必要ないが、
MTは今後はターボモデルしかないぞ。
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 01:33:22 ID:slBKJeyxO
- AT狙いなら5ATになるマイナーチェンジ後が狙い目だよ
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 01:34:25 ID:YmoDVmep0
- 俺はアクセラ２３Ｈ、ランクスＴＲＤsportsＭ、ＷＲＸワゴンで迷っているのだが
アクセラが一番安くて装備も良い、今週私情に行ってきます。
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 03:05:18 ID:mCV+gxAH0
- >>694
多段化にはならないっていう噂だが。
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 03:06:45 ID:Hdt9c+tE0
- >>684
( ﾟдﾟ) 見た目…でマーチが一番人気…
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣
( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
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( ﾟдﾟ) 見た目…
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( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
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- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 03:08:16 ID:scjigIRl0
- しかも燃費で選ぶならフィットのような気がするｗ
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 04:21:57 ID:IxSpwX790
- アテンザ2000ccとアクセラ2000ccだとどちらがお勧めでしょうか?
見た目はアテンザ＞アクセラ
メーターはアクセラ＞アテンザ
どちらもATしかない2000ccですが、アクセラはアクティブマチック。
アクティブマチックは？？？という人が多いと聞きますが。
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 06:10:18 ID:LEMRO8AP0
- http://www.tiheisennoame.net/
↑ここのHPの作者さんは戦闘機好きなひとには
有名なひとだと思うんだけどこのひとの「ひとりごと」
にでてくる車はずばりアクセラでしょうか？
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 06:23:03 ID:Hdt9c+tE0
- >>700
ノートはトーションビーム…(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 08:24:36 ID:LhzlZUpLO
- 23CAT HIDを見積ってもらったら40万円引きと言われたんですが
これって結構頑張ってもらったんでしょうか？
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 10:26:15 ID:wFXXbFufO
- >>701
トーションビームって何？
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 10:27:32 ID:wFXXbFufO
- >>702
十分過ぎる値引きじゃないか！
俺は30万引きだったぞ。
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 11:38:06 ID:VwXoSRTG0
- >>702
いいんじゃないの？
俺は26万から絶対に引かないと言われて買わなかったけどその値段なら買ったよ。
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 11:39:34 ID:QwpfbFQg0
- >>704
そうだったんですか。
一発目交渉でこの金額だったので大体こんなもんなのかな～って思ってしまいました・・。
ちょっと検討してみます。
あとDSCってやっぱりつけたほうがいいんでしょうか？
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 11:46:29 ID:slBKJeyxO
- >>702
地方はどこ？
４０万円ならかなり良い値引きだよ。もしかしてナビつき？
多分一般の親父さんとかは２０万円代前半の値引きで満足しているかと。
DSCは２ちゃんではオススメとある。
あるにこしたことはないけれど、走り方による。
僕は街乗りオンリーだからつけなかったけど。
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 11:57:53 ID:dJ6TuXeH0
- >>706
一発目で40でたなら50にtryすべき。
ナビ入れてないなら、
「ナビ付きでその値段なら。。。」で通れば60になるし、
23Cってグレードが何だかわからんが、
「S（またはH）でその値段なら。。。」という攻め方も。
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 12:00:51 ID:QwpfbFQg0
- >>707
場所は埼玉です。
ナビついてない状態です。
いまDSCとナビをどうしようかと悩んでいます。
DSCは後付できないし、悩んでいます。
ナビもディラーOPのパナのナビは評判悪いみたいですね。
ナビは後付でABとかで買った方がいいのでしょうか？
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 12:31:05 ID:BpiJQK520
- ウイニングブルーメタリックってもしかしてもう欠品でしょうか？
23Hのウイニングブルーメタリックが欲しい。。
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 12:31:23 ID:Wf2RwsJTO
- >>709
自動後退での取付は止めたほうが。いいこと聞かないし。配線ぐちゃぐちゃだとか。自後で購入はしましたが取付はディーラーにお願いしました。
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 12:36:10 ID:S+jFnMab0
- >>710
無理。マツダのHPをよく嫁。
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 12:37:19 ID:i42X+nio0
- >>710
23Hのウイニングブルーメタリックは元々ない。
ブラックマイカかカーボングレーマイカのいずれか。
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 12:45:24 ID:slBKJeyxO
- >>709
僕も埼玉だけど20Cで一ヶ月前で30万円引(ナビなし。オプションはCパケ込みで10万円くらい)だった。
23とはいえ、大きなオプション抜きで40万円引きは素晴らしい。
最近はマツダも強気だと聞いていたので意外。
DSCはなんとも言えない。個人的には峠屋さんや雪のある地方以外はいらないと思う。
でも後付け出来ないから少しでも気になるのならつけてしまうのも良いかも。万一の時に後悔するだろうし。
僕は予算の関係でブラックアウトにするか迷ったけれど、あれも先付けしかできないから、思いきって最後の最後でCパケを追加したけど、今になって思えばつけといて良かった。
だから先付けオプションは迷ったらつけといたほうが良いと思う。
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 12:51:01 ID:0XL2knO80
- 皆さんのアクセラの色は何色ですか？
やっぱ、アクセラってブルーが多いの？
近所ではブルーオンリーだ。
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 13:01:56 ID:boUy8qHW0
- 随分前に出たbossとレザーの限定車は１８０万くらいで買えたのかな？？
やっぱり難しい？
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 13:04:41 ID:2ZzqjNr30
- >>697
つ ttp://homepage2.nifty.com/f1drivers/march.htm
1988年のカペリの走りは素晴らしい
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 13:46:02 ID:Hdt9c+tE0
- >>703
※超重要！！分からない事はまず聞く前にｸﾞｸﾞってみましょう！！───────
｜ →ある漫画ではﾍﾟｯﾄのﾄﾗでもそう言ってます(藁
｜ _______ _＿
｜ ／／￣~`i ゝ `l |
｜ / / ,______ ,_____ _______ | | ____＿ TM
｜ | | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
｜ ＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
｜ `、二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
｜ ヽヽ___// 日本
｜
｜◎ﾛﾎﾞｯﾄ型検索ｴﾝｼﾞﾝ「ｸﾞｰｸﾞﾙ」は…http://www.google.co.jp/
｜
｜◎検索ｴﾝｼﾞﾝの使い方のｺﾂは…ttp://www.aimnow.com/searchtech/
｜→検索ｴﾝｼﾞﾝのｺﾂを掴めば質問の９割は解消できるﾊｽﾞです。
｜ 調べたとかって「知ったか」を気取らずにﾁｮｯﾄ勉強してみてはいかがでしょう？
└──────────────────────────────────
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 14:31:12 ID:6x+iCFlCO
- 15C週末納車予定
内容は4AT、ディスチャージヘッドランプ、スモークガラス、オートエアコン、
色はチタニウムグレーメタリック
エアロは予算の都合で無し
マットやバイザー、フットランプ、電動コーナーポールを付けて、36万値引き!
後で思ったのだが、S-packageも付ければヨカッタ…
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 14:59:22 ID:0gPMywD60
- ＞＞Ｓ-packageも付ければヨカッタ に尿意。
ハンドル+シフトノブ川蒔き、後輪左右ディスクＢ、アルミ前後左右Ｗ で７万は安いぜ。
で、オレは迷わず付けた。
他の物は何も付けていないのだが。
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 15:11:51 ID:qpXsZVjD0
- 15のFとC、20Cにエアロ付けてない人は、OPのマッドフラップを付けてない人が多い？
アクセラって結構ワイドトレッドだから、あれ付けてるのと付けてないのとじゃ、
飛び石でのボディーサイドの傷付き具合がかなり違うと思うんだけど。
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 15:13:13 ID:EmRVeMP00
- >>719-720
C-packageてどこ見たら載ってますか？
メーカーオプション？
１５Cを商談中なもので。その内容だったら是非つけたいなあ
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 15:14:09 ID:EmRVeMP00
- ごめんS-packageでした
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 15:17:14 ID:LoIwcYDy0
- >>721
えっ・・・
マッドフラップは最近の人はつけないものだってDに
言われたけれど・・・
装着率ってどのくらいだろう。１～２割くらいと思うけど。
>>722
たしか15Cにはなかったと思うけど。
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 15:44:01 ID:5WpGfuvC0
- 俺はマッドフラップつけた、つうか
マッドフラップはつけてくれ、、たのむから
雨・雪の日、あれ付いてない車の後ろ走りたく無い
俺は１５Ｃ ＭＴで Ｓパケにバイザー、マッドフラップ、マット、リアスポ、ＬＥＤランプ
で３７万引き
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 16:00:57 ID:rCVi1WiB0
- ドアエッジモール付けてくれ。
この世の総ての車（スライドドアやガルウィングは除く）に付けてくれ。
俺の車、助手席ドアに2箇所もドアパンチ痕があるよ orz
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 16:04:11 ID:rCVi1WiB0
- DSCは考え方によってはいらんかもしれないけど、
カーテンエアバッグは付けた方が良いぞ。
ってかこれをオプションとするのはおかしい。
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 16:08:28 ID:BpiJQK520
- >>727
>ってかこれをオプションとするのはおかしい。
激しく同意。
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 16:25:57 ID:qpXsZVjD0
- >>724
やっぱ付けない人が多いんだ。最近エアロ標準車が多いからかな。
FFだからホイールハウス内やシャーシ裏でバラバラとかカンとか結構すごい音するよ。
そういう石がボディーサイドに回り込んだらと思うとゾ～っとする。
>>725の言う様に後続車に迷惑な場合もあるし。
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 16:34:37 ID:slBKJeyxO
- 俺もマッドフラップは迷ったけどやめた
雨の日の後ろの車には申し訳ないけど、街乗りメインで山道を走るわけでもないし、最近の車にはあんましついていないし。
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 17:12:04 ID:Lwvn7LbX0
- 俺はディーラーに｢マッドフラップつけるんですか？珍しい｣とまで言われた。
それでも俺はつけたけどな。
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 19:15:40 ID:LhzlZUpLO
- 23S
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 19:35:30 ID:BpiJQK520
- 今日もディーラー行けなかった・・・
ウイニングブルーメタリックの15Cってもしかしてもう欠品？
MT狙いなですが、15ってやっぱり非力感は感じますか？
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 19:58:56 ID:EmRVeMP00
- >>724
セダンにはないんですね、どうもでした
ところでアリオンの１５と迷った人はいますか？
全くキャラの違う車ですが、どちらも捨てがたい気がしています。
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 20:26:50 ID:ifP5D/8Z0
- >>619
亀だが
どこを動かすとシートがスライドするんですか？
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 20:32:15 ID:vQY//N0s0
- >>662
エンジンルームがスカスカなんですか～居住性を高めるためにもっと寄せてほしかった・・・
>>669
そうですね、実際乗り比べてドライビングポディション決めて後席に座ってみるのが
一番いいですよね。
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 20:38:02 ID:g89iwn840
- 20Sの後ろのバンパーが気に入らなかったので20Cで契約してきました
マッドフラップはつけましたね
あと，その時にディーラーに聞いたんですが，DSCはほとんどもう付けられないみたいですね
付ける人が1割を切ってきたとかで，選択肢からなくしつつあるそうです
私も付けたかったんですがもう無理だと言われました
あと，カーテンエアバッグですが，DSCと比べると付けることによる効果やデータは
ほとんど出ていないとか．フレームの構造以上の効果は見られないという判断が
欧米を中心にあるらしく，それでオプションになってるそうです．
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 20:51:08 ID:slBKJeyxO
- DSCもMCで廃止？
これって時代に逆行してない？
>>737
契約おめでとう
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 20:53:12 ID:VjZQIjwF0
- >>726
ドアエッジモールってどう？
あんな細いものじゃ、ぶつけ傷を防ぎきれない気がするけど・・。
気休め程度かな？
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 20:53:32 ID:qpXsZVjD0
- >>734
自分が車に何を求めてるか試乗した上で選ぶのが基本だが。
トヨタ車という事で周囲に無難に見られたいとか、
マッタリ走行しかしなくて、道具として頻繁に後席に人を乗せたり、
“一見”の高級感を求めるならリヤがトーションビームだけどアリオン15。
マツダ車という事で周囲に奇異に見られても気にせず、
見えにくい所にお金が掛かってて趣味性がありスポーティー、
このクラスでは安定した走行性能で、ドライブの楽しさを求めるならアクセダ15。
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:06:34 ID:qpXsZVjD0
- >>738
売れない物はどんどん廃止かも。
マツダにはまだまだ体力無いんだな。
>>739
ドアエッジモールとサイドプロテクターモールを勘違いしてないか？
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:16:49 ID:qZtibApV0
- アクセラに趣味性がある？
ただのファミリアだぞ、頭狂ってるんじゃないか？
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:29:08 ID:6knsy8Z70
- >>734 迷ったよ。
アリオンとプレミオの１．５とアクセラ
ＨＩＤやらブラックアウトメーターやら付いてて、
プレミオ優勢だったんだけど、試乗したら内装なんかどうでも良くなっちゃって、
アクセラになったけどね。
その時は、アリオンはどっちかがオプだったから候補に無かった。
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:30:00 ID:n/owu0si0
- 最近、煽ってもないのに、道を譲られたり。
後ろの車が妙に車間を取ったり、マツダ車はいいですね。
他県ナンバーなせいかもしれませんが。
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:30:33 ID:T/Gy0VPy0
- マツダスピードの写真見ると、あたらしいMPVとフロント周りに共通点が
多い。マイチェン後は、グリルが一本線になる。今の顔が好きなら、買っ
といて損はないと思う。２３００以外は５atの可能性はかなり低いでしょ
う。
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:35:26 ID:aWIwoQ1k0
- >>742
欧州コンパクトと同等の味があるのよ
スポーツ性とか分かりやすい価値観しか理解できない？
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:39:39 ID:vhCA5HRd0
- >746
もはやコンパクトとは言えない位肥大したが
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:40:01 ID:VAxmOn8v0
- このでかいボディに1.5では
スポーティーも何もないとおもうが
1.5ならデミオにしたほうがまだ余裕がある
見た目でのスポーティーを優先したいなら別だけど
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:47:23 ID:slBKJeyxO
- >>745
グリルは20Cと15CFは網のままなんかな？
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:48:41 ID:g89iwn840
- >>738
MCで廃止というよりも今の時点でもうDSCが製造ラインからほとんどなくなりつつあるらしいです
日本では需要がほとんど無いからとのことですが
速度域が日本と欧米で違うからでしょうねぇ・・
欧米ではDSCの有効性はデータではっきりとでているらしいですが（それこそカーテンエアバッグよりも
有意にでてるそうです）
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 21:48:57 ID:qpXsZVjD0
- スポーティー＝パワーだけじゃ無いですよ。
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:00:11 ID:19UoarDo0
- >>746
勘違い車音痴が居るもんだな
物真似車は本物にはなれないのを肝に銘じろ
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:16:20 ID:8nO+gvOS0
- >>752
では物真似車じゃない日本車を挙げてみそ。
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:23:16 ID:BpiJQK520
- >>753
釣られないでスルーしる
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:23:44 ID:o2VM4iBaO
- 大人はスルー、ね。
- 756 名前：トンカツ ：2006/02/26(日) 22:40:54 ID:dBsJSCzY0
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- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 22:42:08 ID:Y6fzenIS0
- >719
いよいよ今週中に納車(3月1日に届くと担当からtel有)
今、代車でAZ-ワゴン(スズキのワゴンRのOEM)借りてます。
ノンターボだけど、それでもホントよく走るし、室内の開放感には
俺も同乗したかあちゃんも「広いっ!!」て言葉が出た。
今時の軽ってよくできてるね～(驚
話が逸れてしまいましたが、日曜は朝から車を使いたいので、仕事が終わってから
新車を受取に行こうと考えていたら、友人曰く
「日が暮れてからの受取はヤメた方がいい。キズとかあっても見え難いし」
とのお言葉…
皆さん、どう思いますか？
- 758 名前：トンカツ ：2006/02/26(日) 22:47:52 ID:dBsJSCzY0
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- 759 名前：トンカツ ：2006/02/26(日) 22:58:42 ID:dBsJSCzY0
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- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:01:47 ID:+JFTZwoq0
- >>721
１５Cでエアロ無しだけど、マッドフラップは付けたよ。
サイドモールとドアエッジモールも付けた。
カラードだから後付感が薄くて良いです。
- 761 名前：ヒレカツ ：2006/02/26(日) 23:07:03 ID:8nO+gvOS0
- ２３Ｈに色増やせ２３Ｈに色増やせ２３Ｈに色増やせ２３Ｈに色増やせ
２３Ｈに色増やせ２３Ｈに色増やせ２３Ｈに色増やせ２３Ｈに色増やせ
２３Ｈに色増やせ … あほくさ
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:15:26 ID:nV1wMvj90
- 町でよく見かける青って
どっちの青？
- 763 名前：トンカツ ：2006/02/26(日) 23:15:44 ID:dBsJSCzY0
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- 764 名前：トンカツ ：2006/02/26(日) 23:22:38 ID:dBsJSCzY0
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- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:27:25 ID:wFXXbFufO
- >>750
DSCって何だ？
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:30:02 ID:19UoarDo0
- >>753
フィットなんて後追いが居るくらいオリジナリティ溢れてるが
物真似車海苔には分からないと思うけど
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:38:45 ID:3fR5dQzw0
- >>765
これでも読んどけ
http://nikkeibp.jp/sj2005/column/m/14/
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:39:37 ID:LQsdDmcr0
- >>766
じゃあフィットのオリジナリティーとやらと
アクセラのどこが物真似なのかを挙げてみてくれないか？
具体的なことを書いてもらわないと建設的な議論もできないしお話にならないからさ
できないならただの荒らしと判断させてもらうよ
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:42:00 ID:3fR5dQzw0
- いや、どう考えてもただの荒らしだろｗ
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:52:02 ID:dCTQh0bQ0
- >>767
おまいいい奴だな
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:57:32 ID:LQsdDmcr0
- >>769
珍しく車名を挙げてがんばってるから
どう反応してくるか試してみたい衝動にかられて
レスしてしまった…
すまん。もうしません。ごめんなさいです…
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 23:59:48 ID:8nO+gvOS0
- >>766
Oh～「物真似」ではなく「オリジナル」とやらにコダワル者よ…
見て乗って走って買って良ければ
「オリジナル」も「物真似」も関係ないのだよ。
Oh～コダワル者よ。
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:04:33 ID:uqZcgHSI0
- DSCやABSはあった方がいいのは事実だと思うのだけれど、
そんなハイテクデバイスを装備せずとも馬力・トルクを低く抑えれば
必要ないんじゃね？とかも思う。
それじゃ売れないですかそうですか。
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:06:49 ID:rnYQefP70
- ただのアローンαですたﾁｬﾝﾁｬﾝ♪
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:07:46 ID:89L/B75y0
- nice noritsukomi!
good job!
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:14:57 ID:89L/B75y0
- アクセラ23Ｓのフロントグリル
「薬師丸ひろこの口元」に似ていると思わね？
いいんだよなぁ～
私だけですかそうですか。
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:18:00 ID:VtwFaTsC0
- そもそも薬師丸ひろこが誰なのか知らん
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:23:46 ID:89L/B75y0
- >>777
君は若い。羨ましい…
しかも777。羨ましい…
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:24:24 ID:B35rX9bK0
- >777
高倉健に狙われても知らんぞ
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:25:50 ID:PwSUiBbc0
- >>777
木更津キャッツアイに出てただろ？
マシンガンぶっぱなしてエロかわいく「…快感…」とつぶやく役で
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:28:14 ID:rnYQefP70
- 薬丸ひろひでのマチガイじゃね？
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:35:36 ID:t5f+MqyyO
- マジでDSC廃止？ホントだったら何考えてんだよしねよマツダ。メーカーも有効性をもっとアピールしろよ、でなきゃメカ音痴の一般人はDSC何それ？なんだからさ。
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:48:20 ID:89L/B75y0
- ＤＳＣ廃止してＥＳＰ導入とか。おい。
もうしません。
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 00:50:21 ID:t/ah9sSUO
- 外出でしょうがアクセラって防府工場製？それとも向洋工場製？
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 01:15:34 ID:e/KzX+jyO
- 豊富でつ
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 01:30:42 ID:cnX6IkRw0
- 物真似車なんて乗ってたら笑われます
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 01:45:28 ID:rnYQefP70
- ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 02:14:34 ID:LbBM/JoY0
- Ｃセグ（っぽい）車スレが、ＤＡＴ落ちしたぞ。
みんな。数少ない国産勢として加勢しろや。
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 02:48:51 ID:UB9ndgIC0
- >786
お前、日頃からみんなに笑われてるだろ？
お前、日頃からみんなに笑われてるだろ？
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 05:55:18 ID:V2McQNn0O
- アクセラ乗ってる公務員は負け組
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 07:31:31 ID:Z0Ak/vyb0
- >>782
欧米では、と言ってる人いるけど、北米ではDSCの設定
自体無いよ。一方でサイドエアバッグは、変更のたびに
値下げをして標準化しつつあるよ。
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 09:35:16 ID:8S8e9T1n0
- DSCっていわゆるスタビリィティコントロールESCだろ？
それはないなあ
北米ヒュンダイなんかサイドエアバッグとESCは
ほとんどの車種に標準装備だ
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 09:49:59 ID:t/ah9sSUO
- 北米は装備がピンキリだからねぇ…
いろんな価値観の人たちがいるから。
それに比べて欧州は意識が統一されている
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 12:52:40 ID:+aPA1gAk0
- まー10年もすればESCは標準装備になってるっしょ
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 12:57:21 ID:M+1GvAv70
- >>794
4WDorダートスキーでもない限り、スタビリティーコントロールは
スポーツモデルには、オプション設定ならまだしもデフォでつけるメリットないだろー。
ブレーキ賭けながら走ってるようなもんだし。
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 13:44:01 ID:Z0Ak/vyb0
- >>792
ブレーキディストリビューション（EBD）とDSCは別物
って事でいいんだよね？
だったら本当にMazda3は設定すら無いよ。
ちなみにDSCってのはトラクションコントロールとも
別物なのか？
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 14:34:04 ID:kH+59qwiO
- タイヤ変えたいんすけど何がいいかな？中居が宣伝してたスポンジが入ったタイヤって履けない？ちなみに20Sやで～
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 14:52:30 ID:M+1GvAv70
- トラクションコントール＝加速グリップ制御、ホイルスピンからの発進を何とかしてくれる夢の機能
スタビリティーコントロール＝横滑り制御、ドリフトに興味ない人が限界までカーブを攻めることが出来そうな希望を持たせてくれる夢の機能。
ABS＝とりあえずブレーキ踏んどけ、ハンドルは効くから。
最近は、これらの機能が全部統合されてるので、登録商標で使う使わないと言う
微妙な表記になってるので気にしなくてOK
デメリットは、ブレーキングとアクセルコントロールを勝手にやるから、微妙に燃費が悪くなる。
発進時は、もっさりする。
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 16:40:52 ID:RjKkap3u0
- ABSは必要だが後はいらねーよな
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 16:58:17 ID:HYsuwg7m0
- なんか、そのうちアクセルはただの2値のスイッチになりそうな勢いだな。
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 17:15:27 ID:t/ah9sSUO
- >>797
Mileage Plus 845 あたりでどう？
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 17:49:52 ID:t5f+MqyyO
- DSCてブレーキーデスなんたらやトラクションコントロールとか含んでるのと違うの
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 18:53:20 ID:bj5SFvGO0
- >>800
通り過ぎるクルマの音を聞いてると、現実にそういう運転をしてるオバちゃんや
若者!!は結構多いぞ。
雨の日なんかだと良くわかるけど、連中は急発進のホイールスピンも
急ブレーキのタイヤスキールも全く気にして無いっぽい。
アクセル開度とタイヤ駆動力が直結しないルーズなATとABSがあるからそれで無問題なんだろうが。
まあ、卵と親鳥とどっちが先かは良くわからんが。
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 18:59:11 ID:qUnHs6+e0
- 今日納車された。
人生最大級のミスをしてもうた。
ここで一番お得と言われていた２０Cを迷わず購入したらマスクが網ではないかorz
長いことこのスレをロムしていたにもかかわらず、
網は貧乏人御用達の１５だけだと思い込んでた。
これじゃデミオの顔の方がましだよ。
ディーラーはマスクを替えられないって言うし、
登録済みだから２３Sにグレードを上げても変更できないと言うしマジでどうしよう。
２０Cがいいと言ってた人は２００万以上も出して網で満足してるんすか？
まだ心の整理が出来ない。
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 19:02:51 ID:klosFM0I0
- >804
まあ中国製のＡＸＥＬＡじゃなくて良かったじゃないか。
３月から出荷されるとさ。支那国内向けだけど内緒で輸入されるかも？
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 19:07:50 ID:A2f8fkS40
- >804
バカですか？
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 19:12:34 ID:PwSUiBbc0
- >>806
ていうか釣りでしょ？
どこの世界にカタログも見ないで車買う奴がいるんでしょうか
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 19:20:14 ID:YmVNdZdV0
- >>805
MC後のセダンは中国生産らしい
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 19:44:31 ID:t/ah9sSUO
- >>807
まぁ、吊りなんだろうけど。
ヲタ車とかなら、カタログ見ずに買うこともありえるような…
特に東海地方の年配層は…
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 20:04:44 ID:GtZttVzc0
- まぁ吊りでしょう
そんな私は20Sの後ろのバンパーの出っ張りが嫌で20Cで契約してきました
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 20:22:21 ID:MpuOvPJ40
- >>810
そこのデッパリ部分が雨降られた後に死ぬところです。20cではどうよ？
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 20:35:42 ID:ygWpAuzO0
- ２０Ｓ昨日契約しますた
２０Ｃと価格差が自分としては結構あったけど「見た目」で２０Ｓを選んだよ
満足。満足。
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 20:41:58 ID:IE71KhWG0
- >>804
私は網の方が好きですよ。
MC後の顔も好きですが。
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 20:42:29 ID:GtZttVzc0
- >>811
やー，まだ納車してないので分からないですね
ただまぁ確かに20Sのフロントはかっこいいかも
私の場合Cパッケージとかいろいろ含めると差は余りなかったんですが
選ぶときに満足のいくまで見て選べばなんてことはないですな
一ヶ月くらいとのことなんですが，早く納車されないかなー
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 20:43:24 ID:t/ah9sSUO
- 漏れは初めは15Cで考えていて、最終的には20Cにした。
だから網で抵抗はない。(頭の中でアクセラ＝網と出来上がっていた)
むしろエアロには興味がなかった方だから。
どっちもかっこ良いと思うのですが…
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 20:43:27 ID:H6WVpxEv0
- オレ２３Sだけど網のほうがいいから
取り替えてほしいのだが・・・
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:01:41 ID:/lgCr+630
- >>805
偽物はシナ製がお似合い
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:05:42 ID:8S8e9T1n0
- まあ、10年後は中国製なんだろうな、いわゆる大衆車は
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:06:01 ID:6XV0hKTM0
- >804
確かに、釣りだと思われ
俺の15Cは木曜納車！
エアロなしのスッピン仕様です。
はじめは「サイドアンダースポイラーとリアルーフスポイラー位は付けよう」
と考えていたのですが、結局やめました。
あと、話題のフロントグリルは濃い色系ならそんなに気にならないと思います。
あのハンドリングに惚れてもうた！
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:10:29 ID:FmGtN84g0
- 20Cとかでフロントの雰囲気変えたいならオートエグゼのグリルとかつければいいんでないの？
ttp://www.autoexe.co.jp/car/Axela(BK)/bk02.html
- 821 名前：トンカツ ：2006/02/27(月) 21:13:46 ID:csrnxEDP0
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- 822 名前：トンカツ ：2006/02/27(月) 21:14:42 ID:csrnxEDP0
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- 824 名前：トンカツ ：2006/02/27(月) 21:19:25 ID:csrnxEDP0
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- 825 名前：トンカツ ：2006/02/27(月) 21:21:53 ID:csrnxEDP0
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- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:23:06 ID:Dsw03aUV0
- >>820
それってよく見るけど、塗装は別途料金かかるの？
もしくは、塗装屋持込？
- 827 名前：804 ：2006/02/27(月) 21:24:26 ID:1EGmL1XN0
- 釣りとか言われて余計へこんだ。
自分を貶めてまで釣りをする意味がないだろう。
カタログとかHPとか死ぬほどみていた。
だが悉く脳内変換されていたようだ。
というか、今思えば途中までは網で認知されていた気もする。
ところで今更ながら案外網も人気あることに驚いたよ。
- 828 名前：トンカツ ：2006/02/27(月) 21:24:37 ID:csrnxEDP0
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- 829 名前：804 ：2006/02/27(月) 21:26:44 ID:1EGmL1XN0
- >>820
ありがとう。
予算の折り合いがつけばしたいかも。
少し検討してみる。
- 830 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:29:40 ID:vzFMnxxa0
- 網だとデミオと区別つかんからなー。
特にストラトとか濃色系は小さく見えるから余計に。
- 832 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 833 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:37:22 ID:utosYIpf0
- やめろ馬鹿
- 835 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:40:51 ID:PC0B7b+o0
- 今日は早いなトンカツｗ
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 22:00:45 ID:t/ah9sSUO
- >>831
たしかにストラトやノルグリは小さく見えるね。
せっかくの３ナンバーボディなんだから大きく見せた方が吉？
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 22:25:58 ID:qbet7+Tt0
- コピー品は所有するのも、犯罪です。
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 22:31:08 ID:sx1PT0Zx0
- >>838
通報でもしたら？
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 22:32:09 ID:u/PHnqks0
- マツスピはお値段おいくらなんだべなー
MPV23Tが280万だから、それよりは安いと思うが高すぎ。
- 841 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 23:01:15 ID:l9mquGbTO
- >840
250くらいだろ。
正直、マツスピアテみたくは金かかってないと思われ。
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 23:07:07 ID:WPU/XWvg0
- スピアクはエントリー用に価格設定を抑えて、
高スペック、AWDはスピアテとの
差別化をはかったほうがいいと思われ。
- 844 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 845 名前：あぼーん ：あぼーん
- あぼーん
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 23:32:16 ID:HRS0xGZx0
- アクセラのサスはどうですか？
今週中に試乗する予定なのですが、マツスピのサスセット履いてる人居ますか？
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 23:36:53 ID:7wP8/hlZ0
- >>846
それ系のネタはＳＡ行ったほうが(ry
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 23:48:00 ID:FhQ9aix+0
- ファミリアがサスを換えたところで激変すると思う車音痴ｗ
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 23:49:25 ID:gM8vOxue0
- 23Sに網もアリかもねぇ～。MX SPORTIFはそうだったし。
かくいう俺はエクゼグリルだが。
あれって洗車後にボンネット開けると溜ってた水がダーって
出て来てorz
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 00:03:17 ID:l9mquGbTO
- ジュネーヴショー期待！
今日の夜には各車系サイトでマツスピの詳細や、
アクセラMCの内容が明らかになりますなぁ。
- 851 名前：へたれBG海苔 ：2006/02/28(火) 00:06:51 ID:73s2s/nQ0
- >>848
激変するがな
ついでにLSDとブレーキパッド換えりゃ
テールハッピーな車に早変わり
- 852 名前：807 ：2006/02/28(火) 00:17:05 ID:O3cTREdK0
- >>827
釣りじゃないならすまんかった。ごめんよ
どうしても網が嫌なら気持ちを切り替えて
スパッと社外品のかっこいいグリルにしてしまうのはどうだ？
また金がかかるのは痛いが…
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 00:20:37 ID:FtBkAWa20
- 23のグリルもつくでしょ？
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 00:38:52 ID:HbBfhoxA0
- アクセラの1500㏄、デミオの1500㏄で迷ってる友人がいるのですが、
やっぱアクセラ勧めた方が良いですかね？
重たいアクセラと軽いデミオ。
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 00:46:52 ID:Re9vB0dH0
- >>854
誰が何を薦める薦めないの問題じゃねーだろ
友人が両車を試乗して気に入った方を買えばいい話
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 01:00:53 ID:7ucaiMZ90
- 恥ずかしい物真似車
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 01:03:32 ID:Hg6tKUcK0
- >>856
確かに、タイヤが４つと他社の物まねだな。
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 01:03:57 ID:c/dgTjE20
- オートエグゼの23用グリルを20に使うには
＞マツダ純正ボンネットラッチレバー（BN8F-56-625）が必要
ってあるから、20でも部品取り寄せれば普通につけそうね。
事情を話してディーラーに取り付けを頼めればいいが、やっぱ嫌がるかな。
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 01:11:12 ID:DOWnlHDF0
- 歩に直接資金援助したい
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 01:14:45 ID:pQQ83Ntq0
- ５AT化はしないってことで決定したの？
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 06:52:33 ID:qgP3SynfO
- ジュネーブは時差－８時間かぁ…
夕方にはマツダからの公式プレスがあるのかなぁ…
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 10:05:56 ID:h2FZidVn0
- ２０Cで緑だけど
緑には網の方が似合うので無問題だった
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 11:19:27 ID:bzTa/api0
- アクセラのラゲッジスペースに
ゴルフバッグ（キャディバッグ）を
横に積むことはできますか？
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 12:55:50 ID:tGPAAlQ40
- >>863
答えたくない。
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 13:47:43 ID:QplzDuQYO
- 863 そのくらい、自分で考えろ
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 13:49:02 ID:wLTQPsCf0
- >>863
可哀想だからﾏｼﾞﾚｽ、セダンならつめる。
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 15:23:39 ID:EizUMeWE0
- >>856
君は三輪ミゼットに乗るべきだよ。
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 17:58:39 ID:/K/nFPBG0
- ( ゜∀゜)=3 ムッハー !
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 18:13:03 ID:/K/nFPBG0
- ( ゜∀゜)=3 ムッハー !
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 18:48:53 ID:f+GeJs6F0
- ( ゜∀゜)=3 ムッハー !
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 19:03:33 ID:jUTD6jGzO
- アクセラの内装てマツダ車の中で一番良いと思う
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 19:11:38 ID:ymXKAY9r0
- 20S、23S、20H、23H限定な
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 19:17:48 ID:nXz6LNef0
- ３月１日更新のメーカーＨＰのボディー色、何色になるのかな。
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 19:31:22 ID:Re9vB0dH0
- ん？何が3月1日だって？
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 19:39:53 ID:qgP3SynfO
- ちょうど今頃ジュネーブでマツダがプレスしている…のかなぁ？
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 20:02:08 ID:V/Hx15EJ0
- 新型に興味がない人間にとって型遅れになる上、年度末ということで
値引き大幅アップもねらえる？
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 20:11:51 ID:3jChTYks0
- >>876
まじめな話、値引き狙いだったらプレマシーの方がのってくるよ。
ミニバンは他社も強力だしね。
もう生産を抑制しているからアクセラはMCまでは無理して売らない。
MC後との差でクレームにもなるしね。
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 20:20:16 ID:+u+3rYiu0
- なんちゃってアルファロメオの内装が一番良いと思う車音痴（恥）
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 20:25:16 ID:73STlohtO
- あげ
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 20:40:10 ID:V6qyGnIw0
- ( ゜∀゜)=3 ムッハー !
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 20:40:51 ID:pLRcB9ha0
- >>878
あぁ、そうか、どこかでアクセラってみた事あるなーと思ったらそれか。
会社の上司が青のアルファロメオに乗ってる。
そういや確かに似てるや。
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 20:41:03 ID:V6qyGnIw0
- ( ゜∀゜)=3 ムッハー !
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 20:41:40 ID:qgP3SynfO
- >>877
確かにここの書き込みを見ていても、値引きがややきつくなったり、
納期が長くなっているみたいだから、無理して受注しようとはしていないように思える。
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 20:51:06 ID:XuseHwoU0
- アルファもマツダの影響受けてるべ
どっちもどっちだ
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 20:53:34 ID:V/Hx15EJ0
- セダンの１５Cで一発で33万引きを保留してきたんで、どうかなと
今度の週末くらいが最後のねらい時という感じですね。
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 21:23:08 ID:qgP3SynfO
- ４０にのせて契約
おめでとう
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 21:42:18 ID:VmDtRwdo0
- 保険の切り替えをしたら、イモビライザの装着を確認できません。
イモビライザがついている証明を購入店から貰えって言われたよ(´・ω・`)
イモビライザついてないのかと思ってWEBやカタログを見直しちゃった・・。
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:08:14 ID:qgP3SynfO
- 全グレードに５ＡＴ喜多ー(`o´)
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:19:56 ID:x+Z0kZ880
- >>888
ソース
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:21:44 ID:EojC5Uj60
- USAでは５ＡＴだし、当然と言えばそのような気もする
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:25:19 ID:qgP3SynfO
- 889はサイトすら確認できないのかと小一時間(ry
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:39:31 ID:x+Z0kZ880
- >>891
サイト見たけど確認できません。
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:44:58 ID:7feG0b800
- 891は携帯からどんなサイトを確認しているのかと小一時間(ry
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:49:21 ID:qdSmla+U0
- ほらよチンカスども！
http://www.autoweek.com/files/specials/2006_geneva/mazda/mazdaspeed3/pages/01.htm
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:50:30 ID:qgP3SynfO
- ばーか
pcビューアなんだよ
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:52:20 ID:Fxs7ACSj0
- ジュネーブで発表されるのは欧州向けMazda3についてだけだろうけど。
そっちは小改良っぽいなあ。内外装をちょっと弄って6MTを追加するくらい？
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 22:59:15 ID:pQQ83Ntq0
- >>863
ゴルフバッグ（キャディバッグ）は何センチなんだ？
そんな情報すら書かないのにわかるはずないだろ
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:02:30 ID:EojC5Uj60
- >>894
MPSはもう見飽きた
- 899 名前：トンカツ ：2006/02/28(火) 23:09:54 ID:lhp/BOuP0
- 日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:11:28 ID:qgP3SynfO
- 広島でも山口でも中国製
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:11:48 ID:Hg6tKUcK0
- 日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
トンカツ＝負け組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:13:42 ID:OF/yFppj0
- アクセラを買おうと思って最近このｽﾚにきたのですが、
トンカツさんってなんなんですか？
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:13:57 ID:KQzGVVb90
- 早く納車されねぇかなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・
- 904 名前：トンカツ ：2006/02/28(火) 23:14:40 ID:lhp/BOuP0
- 日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
- 905 名前：トンカツ ：2006/02/28(火) 23:17:06 ID:lhp/BOuP0
- 日本製＝勝ち組
日本製＝勝ち組
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
トンカツ＝負け組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:18:22 ID:KQzGVVb90
- 23時の男、それがトンカツ
- 907 名前：トンカツ ：2006/02/28(火) 23:18:36 ID:lhp/BOuP0
- 日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
トンカツ＝負け組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:21:47 ID:xs4/D5ZO0
- 23時のトンカツか
くどそう
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:29:04 ID:hBdSk+fqO
- トンカツ市ね
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:29:25 ID:Re9vB0dH0
- 豚カツはアローンαと友だちになれそうだな
- 911 名前：トンカツ ：2006/02/28(火) 23:29:32 ID:lhp/BOuP0
- 日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
トンカツ＝負け組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:29:34 ID:Uwx+INDZ0
- ライフワークだからやらないと1日が終わらないんだろう
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:29:32 ID:tgdFXVBT0
- トンカツ楽しみにしてる人多いのか？
俺は気持ち悪いから透明あぼーんにしてるのだが。
- 914 名前：トンカツ ：2006/02/28(火) 23:30:10 ID:lhp/BOuP0
- 日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
トンカツ＝負け組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
日本製＝勝ち組
中国製＝バカチョン
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:32:45 ID:Lo65PBBi0
- >>871
CX-7がこれまたｶｺｲｲ
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:37:54 ID:hBdSk+fqO
- >>910ダナタン久しぶり！
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:45:32 ID:7feG0b800
- ばーか
5ATのソースを出せよ。
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:47:13 ID:Ot5fGvsg0
- トンカツは自虐キャラ。
ところでガイシュツ鴨試練がMPSってリヤバンパー小せぇのな。
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 23:58:05 ID:ySsy34oG0
- てか、とんかつはアク禁しちゃってもいいレベルだよな・・・。
通報してくれ。
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 00:00:22 ID:G78wx64a0
- みなさんのレスでトンカツに意味がないことがわかりました。
すっきりしました。どうもありがとうございました。
ｽﾚ汚し失礼しました。
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 00:05:51 ID:qnJWOetx0
- まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 00:13:48 ID:B/iorJgL0
- carviewとyahooの掲示板で中国で発表されたアクセラのスペックが
そのまま日本のMC後スペックだと思って得意げに書き込みしてる奴イタすぎ。
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 00:20:14 ID:AfsSzGhl0
- MC後のアクセラは中国製になります。
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 01:12:12 ID:TOmCmk4p0
- トンカシはチョンとチャンの区別もつかないのか
と煽ってみるtest
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 01:25:59 ID:TgT9ufGJ0
- それがトンカツクオリティ
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 01:40:40 ID:HNXU6ylh0
- 3月1日からレイプや強盗が激増します。
それはなぜか？韓国人の観光ビサが3月より恒久的に免除されるからです。
観光ビザが免除されるとどうなるか。
ビザを取れないような韓国人（例えば前科者））が、大手を振って自由に日本に出入りできるようになります。
韓国は日本における不法滞在者数が一番多く、外国人犯罪件数も第三位の問題国です。
こんなことがあっていいのでしょうか？
皆さんは出来るだけ速く、出来るだけ大勢の人々にこのメールで危険を知らせてください。
貴方の大切な人がいなくなるのは、今年かもしれません。
Q「ビザ恒久化っていつから？」 A「2006年3月1日からです。」
Q「日本から韓国へはビザなしで行ける？」 A「行けません。ビザが必要です。」
Q「犯罪者なんて一部だろ？」 A「もちろんです。しかしビザが必要なら犯罪者は来日が困難です。」
Q「アメリカとか他の国はどうしてる？」 A「欧米諸国は韓国人の入国は厳しくしてます。」
Q「反対したい。どうすればいい？」 A「この問題を多くの人に広めてください。多くの国家機関にメール等を送るのもありです
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 09:25:40 ID:BB/D2I8B0
- MCモデル画像きますた
http://www.mazda-madness.nl/nieuws/17.htm
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 11:40:06 ID:lz7w/7fK0
- >>927
思ったよりも変わってないな。っていうか、ちと
微妙 or2
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 11:44:32 ID:0mrlLdQx0
- 今のハッチバックの顔がダメな俺にとっては
ハッチバックの顔は、ずいぶん良くなった感じがする。
旧来の網グリルは小さすぎた。
大きくなったグリルは迫力があっていいな。
セダンはダメだぁ・・・・
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 11:48:00 ID:JWg/K8da0
- セダン、カペラ最終バージョンによく似てるなｗ
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 12:42:01 ID:ceVgrahD0
- セダンのリアウィンドウ付近が現行よりも立ってるようにみえる
頭上スペースと後方視界が改善されてるのかな・・・
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 13:14:00 ID:g0joEvHg0
- MT6速になってるね
NAも6MT化？
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 13:19:58 ID:wj+0XFRp0
- どっぴゅ
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 13:41:28 ID:k5aI/IZS0
- >>929
なるほど。現行より「網」っぽくなってるように見えるな。
で、スポーツアピアランスパッケージのグリルは1枚羽か。
後は、
・バンパー形状変更
・ホイール形状変更
・内装カラー変更（追加？）
・センターコンソールにシルバーのパネル
・セダンにもLEDランプ？
くらいですかね。あ、そういえばエアコンの半透明なリングはやめたんかな。
>>931
それはさすがに気のせいでは…。
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 14:37:06 ID:MzYYFEFL0
- >>921
それ、なつかしすぎ。
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 14:39:41 ID:BB/D2I8B0
- セダンのフロントバンパーはスピアクっぽい感じで、
リヤバンパーにトランク開けやすいように凹が出来たね。
マフラーが下を向いてるのはいかにも北米仕様って感じ。
スポーツのほうのグレードは日本で言う20Cかな？17インチ履いてるけど。
リヤハッチに鍵穴付いてるけど無い方がいいな。
このショーで公表されたのは海外仕様のスペックなんだろうけど、
日本仕様のスペックは何時になったら分るんだろうね。
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 14:49:11 ID:rCtNrlHeO
- 現行のグリル
23H・23S・20H・20S：２枚フィン
その他：グリルもどき？（楕円の穴が無数に空いている）
やはり写真のようなグリルタイプは上位モデルのみになっちまうのかなぁ？
あとバンパーの黒いパーツ、使いすぎ鴨…
MPSになるとさらにCHE（ry
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 16:51:42 ID:0XtbomRGO
- メーカーオプションのナビヒューズが飛んだんですが。どこにヒューズがあるか解りません。グローブボックス下のどれかですか？
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 16:56:33 ID:qZ5Rtijb0
- 今週のベストカーに載ってたアクセラクロスオーバーヴァージョンが
カコイイ
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 18:02:27 ID:s+88LHDh0
- 詳細が出たので。
http://www.media.mazda.com/product_info/index2_e.html?menu_motor_e=motorshow_e
まとめ。
見た目：
フロントグリル（5drはメッシュ化、セダンは一本スリット）
アルミホイールデザイン変更
黒-グレーの追加
メーターデザイン変更
パフォーマンス：
1.4、1.6、2.0Lガソリンエンジン、1.6Lディーゼル
2.0Lに6MTを追加
ATは4速のまま。
従来の設計でサスペンションチューニングのやり直し。
快適性能：
燃費改善
ロードノイズの低減
風きり音対策
吸音対策の見直し
進化型キーレスエントリーシステム
（カードキー＆エンジンスタートボタン）
車外から窓の開閉が可能になった（夏場に便利）
20GBのHDDを搭載して、CD、ラジオの録音可。
以上、ユーロ仕様。日本、北米の2.3Lについては情報無し。
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 18:03:00 ID:6gtPrTwO0
- 本日５度目の来店。
15CのSパケ＋パナDVDナビ含むディーラーop約30万円分で
かなり本気だからあとは値段だけなんだけどって言って
トータル値引き15万って言われた。
こんなもん？それとも別のディーラー行った方がいい？
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 18:16:56 ID:F8A6nE3p0
- 何県ですか？
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 18:18:44 ID:dGydsQ3L0
- >>940
幅も10mm(MPSは20mm)広がるみたいだな。
- 944 名前：941 ：2006/03/01(水) 18:19:58 ID:6gtPrTwO0
- >>942
東北マツダ管轄の田舎県です。
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 18:44:27 ID:VVUfWkao0
- 2Lの6MTおめ
ATなんかｲﾗﾈ
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 18:56:14 ID:BB/D2I8B0
- 需要とコストを踏まえた日本仕様のミッション形式予想
・MT設定は15F/Cの5MTのみ
・AT設定は15F/Cと20C/Sは4AT、23S/Hは5AT
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 18:59:40 ID:7aVGkUBEO
- あくまで漏れの感想で しかも日本でのマイチェンも同じレベルと仮定してだが
しかし 外観はあまり変わらないのね
ハッチバックのメッシュ統一 → 微妙 しかもやや大きくなった感じでさらに微妙
車幅が広くなる → １センチくらいなんともないと思うけど徳大寺さんにさらに怒られそう
それ以外の外装関連はあまり興味なし
内装 → 微妙
足回り → ノイズ削減には興味あり
エンジンボタン → うらやましい
外からウィンドウ → 防犯上怖い
しかし４ＡＴには失望した反面 ＡＴ乗りの漏れはホッとした。
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:01:29 ID:Zi2oW8Yn0
- >>944
オートザムやアンフィニも回ってみたらどうですか？
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:13:47 ID:pyapR+9j0
- 0-100km/h6.1秒だったら、RX-8に勝てる
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:27:38 ID:Ywbb3Nph0
- NAﾓﾃﾞﾙに6MTがあったら、ﾏﾂｽﾋﾟいらないんだけどﾅｧ・・・
国内でも是非！
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:32:39 ID:jaxwlf/z0
- トルクもちょい変わったっぽい
150 / 4500 rpm → 187 / 4000 rpm
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:41:14 ID:PunA3uuQ0
- AT車がこの世から消えてくれたら渋滞も随分緩和されるだろうなぁ。
- 953 名前：948 ：2006/03/01(水) 19:44:18 ID:6gtPrTwO0
- >>944
そういうのが全部統合して東北マツダになったので、系列としては
そこしかないんです…
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:57:28 ID:k5aI/IZS0
- >>940
>フロントグリル（5drはメッシュ化、セダンは一本スリット）
単にSAPなしハッチバックとSAPつきセダンの写真しか載ってないだけなんじゃないかなあ。
ハッチバックにもSAP付きはあると思われ。
>従来の設計でサスペンションチューニングのやり直し。
>ロードノイズの低減
>風きり音対策
>吸音対策の見直し
現行乗りからするとこの辺はちょっとうらやましい。
しかしパワステの改良はないんかね。正直あれが一番不満なんだが。
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 20:10:52 ID:jaxwlf/z0
- >949
MPSの馬力表記が
>more than 250PS at 5500 rpm
と微妙にぼかすのはカタログ的にRX-8より高いと困るからなのかなあ・・・
最大トルクはマツスピアテンザと同じなので、デチューンしてないという噂はマジなのかもしれない。
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 20:12:17 ID:l1NN/WDG0
- >953
東北は競合店少ないし車が生活と結びついてるから足下見てるのか、高いよ。
中古車相場も。
平均賃金は首都圏の半分以下の糞っぷりなのに・・・値引きは諦めるしか。
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:04:49 ID:FohZjjbB0
- アテンザの4WDってビスカスだったんだね…ただでさえキモいB4海苔共をさらに増長させるだけの悲しい存在だな。
だったらFFの方が潔い。微妙なアクセルワークでキュイーンと駆け抜け、クルマに頼って腕が磨けないB4海苔をカモるFFなら大納得。
そんな俺、増長したTW海苔。しかもAT。
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:05:25 ID:jdu2S0xW0
- >>941
舐められすぎ
１５C＋DOP30万でー50万いけた
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:09:47 ID:f6qzcaU20
- 初めて車買うのですが
アクセラ20H買おうと思ってます。。
いくら位値引きできれば妥当かとか、アドバイスお願いします。。
ちなみに買った日から何日位で納車になるのでしょうか？？
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:14:37 ID:fEPU9qRN0
- >>927
サンルーフがついてるね。海外だけかしら？
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:24:04 ID:ZqKkZw+X0
- しかしＭＣ前に買う方が勝ち組ぽいね
俺は現行のグリルの方が好きだわ
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:38:48 ID:ogZPVi4D0
- MC後のセダンのリアかっこよくなってない？
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:41:20 ID:8Rr28CqS0
- 俺も現行のフィングリルが好きだな。
マツダのメッシュはどうも好かん。
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:42:09 ID:0at8zlQM0
- 23SでHDDナビ、ｱｰｼﾝｸﾞ等もろもろ付けて総額60ﾏｿ引きでしたよ！
俺も現行ｸﾞﾘﾙの方がｶｸｲｲと思います
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:43:53 ID:7aVGkUBEO
- 20Cで35万円しか値引けなかったおいらはorz
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:45:11 ID:Cb5Sus/g0 ?
- 大量あぼーんになったな。
間違えて削除されてしまった47がかわいそうだがｗ
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:53:34 ID:TGMpIWzK0
- もしかして日本仕様もメッシュで統一なんかな・・・？
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 22:57:53 ID:7aVGkUBEO
- メッシュで統一して、あまりの売れ行きの悪さに半年後の秋に小変更かもね。
- 969 名前：941 ：2006/03/01(水) 23:02:19 ID:6gtPrTwO0
- >>958といい>>964といいすげえなぁ…
会社は同じだけど、とりあえず別の店行くわ。
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:02:21 ID:qyiNgikA0
- どうせならシフトレバーも右に寄せてほしい…
http://www.mazda-madness.nl/nieuws/17.htm
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:08:13 ID:yy7cP7KsO
- >>957
ポルシェ911カレラ4も単なるビスカスだよ。
俺は逆にシンプルで潔いと思う。
まぁ、アテンザはFFで良いってのには同意。
ってか、誤爆か？
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:09:23 ID:5CS8vlWB0
- シフトレバー遠いか？
全然気にならねえけど、お前ら手足短いんじゃね
>>962
MC後のセダンはシナチク製
それでも良ければ
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:24:00 ID:yy7cP7KsO
- >>959
俺も20H先月納車されたばっかりだけど…
契約から納車までちょうど3週間だった。
アテンザ23Sとアクセラ20H二台で500万で買ったから値引きはいくらしてくれたのかよく分からん。w
けっこう頑張ってくれたんじゃないかと思ってるけどね。
- 974 名前：sage ：2006/03/01(水) 23:39:21 ID:prJxecho0
- ttp://www.media.mazda.com/product_info/axela/downloads/5_specifications.pdf
JPNの2.0Lの仕様にＭＴが載っていますが、この情報はどの時期のでしょうか?
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 23:56:50 ID:8h18WQHy0
- >>973
全部で3台も買ったのね。
車体だけだとしても結構値引きしてるよね。
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:03:29 ID:AE09PPPB0
- >>975
2台でないの？
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:22:58 ID:UjD9nag+0
- そう思ったのだが、1台250万じゃ、高すぎない?_
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:26:39 ID:bBNVoEq80
- >>977
諸経費込みならアテンザとアクセラでそのぐらいだろ
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:48:20 ID:AkCTyUBZ0
- ＭＣ後の五角形グリルの形は同じかな？
マツダマークも、ますます大きくなったようで(・∀・)ｲｲﾈ!!
旧型乗りだが、簡単に差し替えられるかな？
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:52:53 ID:0OT9RVXsO
- アテンザはHDDとDVDナビとETCとミラーカバーのOP。
アクセラはミラーカバーとオートミラーとETC。
HIDやらコーティングやらのセットOPは全部付けたと思った…
これで500万なら安いと思って買った俺はお馬鹿さんなのか？
ちなみに下取りは11年落ちのBMW525で10万でした。
だから支払い総額は490万。
誰か嘘でも良いから安いって言ってくれ…orz
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:57:25 ID:mOYYhPNa0
- はいはいやすいやすい
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 00:59:02 ID:bBNVoEq80
- やすたかいね
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 01:00:53 ID:0OT9RVXsO
- ありがとうございます。
いい奴だな…
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 01:05:54 ID:orGI2ke00
- 〃∩∧＿∧
⊂⌒（ -ω-） はいはいﾔｽｲﾔｽｲ
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 01:06:57 ID:SGABPOKk0
- 安い大サーカス
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 01:12:12 ID:bBNVoEq80
- たぶん安い。でもミラーカバーをOPでつけるのって、
かなり珍しいんじゃないか？
いらないOPはつけないで、契約直前にオマケでつけてって頼むのが通。
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 01:23:29 ID:0OT9RVXsO
- >>986
そっか…
次買い換える時にやってみるわ。
たぶん、11年後だけどね
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 02:22:13 ID:PrjHTexN0
- >>941>>944
漏れ東北マツダで購入 Ｙ県は渋すぎてお話にならないから
他県まで遠征してガッツリ値引きゲット。 面倒臭いですけど
交通費の10倍以上に値引きしてくれました。
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 02:32:02 ID:pMMtIgKAO
- >>980
なぜ、２台も買う必要があったのか？
成金か？
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 02:50:29 ID:FQnne1Q90
- >>973
どもです。。
3週間程ですか。月末に買おうと思ってたんですが
なんとか中旬までに早めたいと思います
いろいろ場所で値引きは変わってるんですなあ
いろいろ周って考える事にします。。
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 02:58:22 ID:0OT9RVXsO
- >>989
それはだな…
最初はゼロクラウンを親にプレゼントする予定だったんだよ。
ところが、クラウン買う予算でアクセラとアテンザ買えることが分かってだな（値引き次第で）…
アテンザを親に、アクセラを嫁に買ったって訳なんだわ。
なんせ、１人一台車持ってないとなにかと不便な田舎に住んでるもんで…
ちなみに俺用の車は別にあるw
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 03:47:19 ID:PBjynTIh0
- おまいら東京人が必死に納めた年貢で田舎もんは贅沢三昧ですよw
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 04:04:39 ID:0Y1fNmtd0
- >>970
だな。 ＡＴなら兎も角ＭＴ乗りは特にそう思う。
左側通行右側通行両方の国で売り、国状に合わせて作り変えられないんなら
どっちでも対応できるように最初からシフトノブ真ん中に設定しろよって思う。
2,3Lとかって排気量みても海外向けメインの車だって良く分かる。
1,5or2,0のＡＴ買っとくのがベストだな。
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 06:36:32 ID:3GkRNmOx0
- >>993
イギリス仕様はシフトレバーは右寄りについているんだがな。パーキングブレーキは助手席寄り。
本国日本より優遇されている…。
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 07:50:30 ID:s3q3NpmbO
- 確かにシフトノブは遠いかな。
慣れたからあんまし気にはならんが。
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 07:57:30 ID:eE9ybXbr0
- >>994
そうなん？↓の写真だと、日本仕様と同じみたいだけど…。
https://www.mazda.co.uk/BuyingAMazda/PostBrochure/Download/Mazda3BrochureList.htm
左ハンドル仕様の写真を反転したお手軽カタログなのかなあ。
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 08:10:39 ID:4nsjWdbZO
- 次スレきぼん
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 08:12:59 ID:QIithe98O
- 998なら15F契約しまっせ
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 09:00:13 ID:lEnugUsU0
- 999なら明日２３Sウイニングブルー納車
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 09:01:08 ID:cJHAxZNdO
- 1000
- 1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread
- ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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