【MAZDA】マツダアクセラ Part41 【AXELA】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 18:34:58 ID:qdzVSF/8: ●公式サイト
　http://www.axela.mazda.co.jp/

　●Mazda
　http://www.mazda.co.jp/
　●Worldwide
　http://www.mazda.com/
　●ウェブチューンファクトリー
　http://www.w-tune.com/

前スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part40 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101626500/
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 18:35:33 ID:qdzVSF/8: 過去スレ
Part　1　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10411/1041132887.html
Part　2　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046691192/
Part　3　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050595544/
Part　4　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055344238/
Part　5　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057153223/
Part　6　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059623814/
Part　7　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062237017/
Part　8　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063622427/
Part　9　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065570342/
Part 10　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066307260/
Part 11　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066732651/
Part 12　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067524932/
Part 13　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068474357/
Part 14　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069679779/
Part 15　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072014831/
Part 16　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073406389/
Part 17　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074980948/
Part 18　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076894912/
Part 19　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078939325/
Part 20　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080657488/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 18:35:48 ID:qdzVSF/8: Part 21 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082383804/
Part 22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084114642/
Part 23 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085496231/
Part 24 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086973494/
Part 25 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088092630/
Part 26 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089199541/
Part 27 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090192204/
Part 28 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091094976/
Part 29 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091971040/
Part 30 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092643025/
Part 31 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093077043/
Part 32 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093845148/
Part 33 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094819915/
Part 34 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095706205/
Part 35 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096834775/
Part 36 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097734681/
Part 37 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099048362/
Part 38 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100010963/
Part 39 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100363343/
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 18:36:12 ID:qdzVSF/8: web CG　アクセラスポーツ15F（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014417.html
web CG　アクセラ20C（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014326.html
web CG　アクセラスポーツ 23S（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014327.html
web CG　アクセラ23S（4AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014440.html
auto-web　アクセラ(セダン23S)
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/index.html
auto-web　アクセラ(セダン20C)
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/sedan/AXELA_20C/index.html
MOTOR DAYS　アクセラスポーツ 23S
http://motor.days.co.jp/ncarimp/axelasport20031108/index.html
autobytel-japan　アクセラ
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/213/index.cfm
CarSensor　アクセラ
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/search/sokuho/detail/031016_MA_70_1.html?ROUTE_ID=
オートギャラリーネット　アクセラ
http://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html
オートインプレスTV　マツダ一覧
http://impress.tv/im/article/apt/backnumber/mazda.htm
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 18:36:23 ID:qdzVSF/8: Mazda 3 (USA)
http://www.mazda3.com/
Win A Mazda 3 (Canada)
http://www.winamazda3.ca/
Mazda 3 (chile)
http://www.mazda.cl/index_mazda3.htm
Mazda 3 (U.K.)
http://www.mazda.co.uk/forecourt/upclose/flash/mazda3/index.asp?model=Mazda3&tier=3
Mazda 3 (Mazda Moter Europe)
http://www.mazda-motor-europe.com/corporate/range_details.asp?model=mazda323
Mazda 3 (Deutschland) GmbH
http://www.mazda3.de/de/index.asp
Mazda 3 (France)
http://www.theallnewmazda3.com/fr/
Mazda 3 (Itary)
http://www.mazda.it/mazda3/
Mazda 3 (Sweden)
http://www.mazda.se/M3/HTML/index.html
Mazda 3 (Finland)
http://www.mazda.fi/mazda3/
Mazda 3 (Turkey)
http://www.mazda.com.tr/Mazda3/index.asp
Mazda 3 (Singapole)
http://www.mazda3.com.sg/3rd/index.html
Mazda 3 (Australia)
http://www.mazda.com.au/articleZone5.asp?articleZoneID=2415
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 18:36:33 ID:qdzVSF/8: carview　マツダアクセラのカタログ情報
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/AXELA/latest/overview.asp?MSID=29CA555C2D1D47A9AFDA64097373D77C
Car@nifty　新車カタログ・アクセラ
http://car.nifty.com/newcar/catalog/cn_4-41-0/ModelTop.htm
All About Japan マツダアクセラ購入情報
http://allabout.co.jp/auto/carbuying/closeup/CU20031118/
edmunds.com　2004 Mazda 3 Styles
http://www.edmunds.com/new/2004/mazda/3/index.html?tid=edmunds.n.mmindex.content.num1.0.mazda*

Engine-Power.com Mazda3 5-Door Pictures
http://www.engine-power.com/mazda/mazda3_5door.html
Driving.ca-Canada.com Autos/Cars Mazda3
http://autos.canada.com/national/researching/RoadTests.aspx?year=2397
Wintonsworld.com　Cute Mazda3　Makes Rivals Look Dull
http://www.wintonsworld.com/cars/mazda3.html
Auto Express 　Mazda3　Rord Test
http://www.autoexpress.co.uk/?http://www.autoexpress.co.uk/roadtest/ae_roadtest_story.php?id=23750
NEW CAR NET　Mazda 3
http://www.newcarnet.co.uk/keywordsearchresultsws.html?serialno=18649&keyword=Mazda%203
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 18:42:47 ID:Ss5dSj+v: 777!
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 18:53:59 ID:PP8hG+wR: >>1
乙(　´∀｀)σ)∀`)
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 18:59:43 ID:AlGSOSSE: >>1
ﾓﾂｶﾚｰ
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 19:20:28 ID:FT1gb6dl: 今週の頭、ついに念願のｱｸｾﾗを契約した
ｱｸｾﾗに目をつけ約1年間、事あるごとに( ﾟдﾟ)ｱｸｾﾗﾎｽｨ…と書きこんできた
俺だが、ついにオマイらの仲間入りですよ
納車は今月末、正月休みはｽﾝｽﾝしまくります
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 19:26:06 ID:g+ordJPB: >>10
おめでとう。おれも来年中にはアクセラ買うよ（・∀・）
それまで金貯めて節約だ。
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 19:29:59 ID:Nh/G1nxG: おまいのレスは、いつも目についてた。
おめ！
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 19:30:58 ID:qdzVSF/8: >>10
納車おめでたう！
契約してから３週間納車ですか。俺の時は一ヶ月半だったので
短縮してきたんだね
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 20:46:28 ID:RwEU0VeV: >10
そうか、モマエだったのか。
あまりに長期にわたった書き込みだったので同一人物だとは思わなかった。
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 21:15:51 ID:FT1gb6dl: >>11-13
thanks!!

>>14
まぁ、最初にはじめたのは俺じゃないけど、ここ数ヶ月はﾏｼﾞ俺なんだなw
この( ﾟдﾟ)ｱｸｾﾗﾎｽｨ…のAAが気に入ったから使わせてもらってた
この1年、時には荒れたｱｸｽﾚを見たりしながら過ごしてきても
他車に心うばわれなかった上、初購入の車だけにﾏｼﾞ( ﾟдﾟ)ｱｸｾﾗﾏﾁﾄﾞｵｽｨ…
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 21:28:11 ID:tIpuoTJj: 俺も納車待ちだが、ディーラーから「まだ作ってなくて予定がたたない」って電話がきた。
予定していた20日納車は出来るのかなぁ。
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 21:44:21 ID:8NS7SJq2: 1500欲しいんだけど、内装は何とかならないの？
プラッツ以下ジャン
マイチェンとかないの？　おしえてちょ　事情通のひと
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 21:54:31 ID:jxQqezxP: 東京マツダのショールーム、今日行ったら改装中だった　orz
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:13:40 ID:awdPz4TA: それ以前に15Fなら別の車を選んだ方が良いかもよ？
ほかの1500cc車に比較して安いわけでもないしね。

どうしてもアクセラが欲しいなら頑張ってなんとか20Cにすべし。
装備と値段、それに動力性能を考えたら断然買い得だから。
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:16:23 ID:wTq2cgqZ: マイチェンしたばっか
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:17:03 ID:wTq2cgqZ: >>19
そんなことは無いと思う
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:21:58 ID:BxtWTuJT: そう、そんなことはない。
しかし15Fのアホみたいな内装がなければ、15Fはずっとたくさん売れてたはず。
こんなことやって、20Cに誘導してもうけようとすれば、
19みたいな考えの人が、増えるでしょう。

ないものねだりしてもしょうがないとはいえ。
くちおしい。
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:28:20 ID:wTq2cgqZ: １５Ｆの打ち上げが落ちれば無くすだろうね
１．５売りたくない感が、マツダから感じる
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:29:07 ID:wTq2cgqZ: 間違えた　打ち上げ→売り上げ
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:29:31 ID:Ejwlsn7R: 目的を考えたら無くなることはないだろうね。
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:46:07 ID:PZNweSu5: いや、>>19の意見は正しいだろう。
装備差・性能差を考えたらどう勘定したって20C以外にない事に気づくはずなんだが。
たしかにメーカーが20Cに誘導したい意図はミエミエだが、それに乗らなくても15Fの
選択はあり得ない。

アクセラ15Fを選ぶ心理というのを考察してみると、コンパクトクラスやカローラじゃ
物足りない、もうちょい見栄がいい車、もうちょっと走りのいい車、でも予算はない、
おアクセラ15Fは割と安いな、でもこのボディに1500ccは大丈夫か？今時まともに走らない車
はないだろう、でもちょっと心配だなぁ、でもデミオじゃやだな、プライドが許さん、
内装なんかチープぽい気もするが、いややっぱアクセラだデミオじゃないぞアクセラだ
クラスが違うぞ、遅くてもアクセラだ、燃費？そんなの我慢、中身？そんなの外から判りゃしない
見た目勝負だ！クラスが上だぁ！

と見栄とカッコよさだけで、コンパクトカーより遅い皮だけの車を選んでしまう貧相な思考が顕だから
叩かれるんだろうな。
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:49:07 ID:a+CEF9bQ: まじで20C以外は糞だから。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:49:33 ID:wTq2cgqZ: あほ↑
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 22:50:11 ID:wTq2cgqZ: あほ↑の↑の↑
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:00:10 ID:tIpuoTJj: デミオ、アクセラ、アテンザをまんべんなく売りたいから、
15Fはアホな内装にして、23Sはハイオク仕様ってことか。
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:06:24 ID:RwEU0VeV: またその話題か。
マツダも15Fを半端に良く作ったもんだからこんなことになるんだよな。
最初からMTがあったのは15Fであることから判るように、
15Fは本来は商用車グレードという意味合いが非常に強い。
営業の車、教習所の車、という位置づけだ。
他のメーカーの他の車種だってこのあたりの車にはそういうグレードがある。
場合によってはビニールシートにAMラジオでパワーウィンドウがオプションとかってのもある。
でも、そんなグレードの内装に文句言うヤツはいない。
マツダも15Fをパーソナルユースで買おうなんてヤツが続出で困惑しているはずだ。
あぁ、うちがトヨタだったら客は素直に20C買っただろうになぁって。
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:10:49 ID:gZlupa00: >>31
言ってることはその通りだが、そっとしといてやれ。
マツダユーザーは貧乏なんだから、中にはそういう悲しい見栄で１５Ｆ
を買うアホもいることは想像にかたくない。
見て見ぬふりをしてやるのが思いやりｗ
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:13:12 ID:wTq2cgqZ: ま１．５はいらないってことね
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:15:38 ID:PZNweSu5: いやすまんな、15F糊を煽るつもりはない勘弁しる、ただ当らずとも遠からずだろう
15Fは元々装備を簡略化してエンジンもクラス下のデミオ用にすることでプライス
を下げる事を目的とした明らかな廉価グレードで、パーソナルユースはあまり考え
られてなかったグレード。内装がチープなのも元々商用的なユースを見込んでるから。
元の車からどんどん差し引いて安くしたものなんで、値段以外に見るものはない。
デミオと同じエンジンだから、当然動力性能も燃費も軽いデミオより劣る、そのデミオも
このクラスで決して動力・燃費が格別優れてる訳じゃない
価格性能バランスは20C以外にない。15Fにオプションなんか付けるんなら20Cにしとけって事
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:16:01 ID:3wE4QoMJ: ２リットルペットボトルの方が主流だしね
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:17:28 ID:PZNweSu5: >>31かぶったなスマソ
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:18:39 ID:wTq2cgqZ: いやでも日本の市場を考えれば１．５で十分って人が多いはずだ。
実際１．５がいちばん売れてるし、そんなことはマツダも想像できただろう
よって、↑の考えは間違えだと思います
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:22:34 ID:gZlupa00: >>37
1500ならもっと遥かに優秀なクルマが他社からたくさん出てるし、
マツダ内でもベリーサの上級グレード買った方が遥かに利口。
だが、アクセラの外見だけがどうしても好きというアホはそういう計算
は働かずに低次元な見栄だけで買うかもなってこと。
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:23:41 ID:iCjIiYGJ: １５Ｆは営業車向けグレードですから！！！！
残念！！！！！！

下取りにも差がでるはず。２０Ｃ以上にしとけ。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:24:45 ID:wTq2cgqZ: その見栄ってのが分からん
貧乏人には見栄はないとおもうけどな
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:24:56 ID:3wE4QoMJ: つーか各社１．５の直墳ターボ開発しる！！
２リッターNA比で税金安いし、燃費良いし、加速も良いし最高だべ？
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:25:50 ID:wTq2cgqZ: ２０Ｃさいこーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:27:22 ID:PZNweSu5: >>37
だからね、1.5で十分だとかなんとか言ってるんなら、最初からアクセラなんか選ぶな
って事、1.5で他にいい車がいくらでもあるんだから。
そこでアクセラ選んでる時点で思考が矛盾してんだって事に気づいてほしい訳だ
まあ究極的には車選びなんて個人の自由だからいいんだけど、そいつらがそこまで考えて
るとも思えんから、まあ嘘じゃない情報を提供してる訳だ
それから15Fが予想外に売れたのはマシダも予想外だろう。でもこれはユーザー層の初心者化
や無知からきてるだけの事で、正しい選択とは到底思えない、勿論メーカーも然り
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:28:01 ID:gZlupa00: >>40
ティーダやランクスアレックス、ベリーサの中級グレードを買う層
より、アクセラ１５Ｆを買う層のほうがずっと所得が低いとは思わない？ｗ
つまりそういう見栄。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:30:53 ID:2yAUedZd: 20S/MT出せ！
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:31:54 ID:wTq2cgqZ: >>43
まぁよう分からんが、アクセラの１．５も他に比べりゃいい車だと思うけど
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:32:15 ID:iCjIiYGJ: >>43

もともとアクセラクラスは初心者、若年層をターゲットにしてるし、
インプも売れ筋が１５００のことを考えると、マツダだって予想は
してただろ。

２３の存在が、アクセラのポジションを中途半端にしちゃった感じ
がするね。
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:32:45 ID:wTq2cgqZ: >>44

んなこと知らないよーーーーーーーーーーーーーー
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:33:59 ID:gZlupa00: >>48
つまりウンコってこと
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:34:51 ID:wTq2cgqZ: >>49
でもね、所得が低い人って新車かえないんだよ
アクセラなんて見栄でも手がでないよ、きっと
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:36:03 ID:iCjIiYGJ: でかいボディにデミオエンジンだからなあ・・・
見てくれだけで買うならお買い得だと思うけど、走りが十分とかいうやつの
前車は自転車か？
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:37:01 ID:gZlupa00: >>50
ギリギリのローン組めばそうでもないさｗ
つまり、本来中古の練習車で上等な連中がつまらない見栄
で買ってる車が１５Ｆだろ、パーソナルユーズの場合。
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:38:54 ID:wTq2cgqZ: 他車とパワーウェイトレシオを比較してみると１５Ｆでも走りは充分だと思うよ
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:39:00 ID:LXxdSO3H: 本日納車でした。20Cセダンチタグレ。わーい。
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:39:31 ID:hvm9lyKA: ま、今までの経緯から必死に15F叩いてる奴は15Fすら買えない引き篭もりの脳内ユーザー
だとゆーことが確定してるわけだが・・・。
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:39:36 ID:tIpuoTJj: >>31
そうだったのか。
マツダ車は初めてだったから知らなかったよ。
トヨタだと車種で区別してたってことか。
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:39:55 ID:y/zbcfZe: 試乗で15Fに乗ったがなかなかいい走りだったよ
エンジン音もかなり静粛でなめらかでした

そんな私は23Sを今月中に契約予定

>>51 は15Fに乗ったの？
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:40:33 ID:iCjIiYGJ: >>50

軽自動車＋αぐらいの車が買えないなんて、相当な貧乏層でつな。
日本の中流家庭なら、ノア、ウィッシュ、オデッセイとかもう少し上の
クラスがメインだから、アクセラは上級グレードでも安い部類の車なん
だけどな。
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:41:52 ID:gZlupa00: >>58
日本に今中流なんてものはないよｗ
リーマンの平均年収いくらか知ってるか？
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:41:55 ID:wTq2cgqZ: >>52
自分以外のアクセラオーナーにあったことないから、わかりません。
ちなみに俺は年収４００万独身で２００万超の２０Ｃを買いました。

>>54
おめ
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:43:38 ID:wTq2cgqZ: >>58
ああ、アクセラは激安でしょ
2300CCであの値段は他にないよね？
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:44:40 ID:iCjIiYGJ: >>51

こないだアクセラチョロＱが当たって、のこのこマツダに取りにいって
試乗したぞ。

はっきりいって鈍足、もっさり。
走りを期待するなら絶対にやめとけ。
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:45:28 ID:wTq2cgqZ: >>55
そうだよね、
さっきからそんな気がしてた
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:46:18 ID:iCjIiYGJ: >>61

15Fはやめとけって話で、20以上はお買い得だと思うよ。
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:48:00 ID:RSvAGLTu: 同じ車種に上のグレードがある事が許せない。だから最上グレードを買う。
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:49:37 ID:iCjIiYGJ: <<59

中流未満の負け組さん？
がんばれよ。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:50:08 ID:wTq2cgqZ: >>65
ディーラーが喜ぶ人だね
普通に考えれば、23Sなんてありえないけどね。
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:50:52 ID:a+CEF9bQ: 走りを求めるなら20C以外選択肢はない。
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:51:43 ID:iCjIiYGJ: >>67

君、デミオエンジンでほんとに満足してるの？
いままでいったいどんな車乗ってきたの？
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:51:52 ID:wTq2cgqZ: 走りを求めるなら20C以外選択肢はない。
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:53:42 ID:feguYdoW: おまえらいつまで同じ話を延々ループさせてんの？
そんな事やってて楽しい？
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:54:08 ID:RwEU0VeV: >>56
トヨタは営業車グレードと一般グレードははっきり装備などが違うから
一般人は間違って営業用グレードなど買わない。
マツダはそんなもんまで作り分ける規模の会社じゃないから15Fが半端に良くなっっちまった。
それに、トヨタ車は車種ごとに強烈な個性がないから、
客も無理して一つ上の車種の一番下のグレードなんか選ばず、
素直に背丈にあった車種の普通のグレードを買う。
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:54:20 ID:hvm9lyKA: >>63
まともな奴なら他人の乗るクルマなんてどーでもいいからね。ましてや必死に一日中
煽り倒して多数の人を不快にすることが生きがいなんてね、アタマおかしいでしょ。
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:54:24 ID:wTq2cgqZ: >>69
満足とはいってない、充分だ。我慢できるレベル。
だいたいおれは20C乗りだ。自分的にはありえない。

デミオスポルトは、かっとびだったけどね。
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:56:30 ID:RwEU0VeV: >>70
走りを求めるなら普通に一番パワーのあるエンジン積んだグレード買うだろ。
訳の分からないこと言うなよ。
20Cは20Cで良い車だとは思うが。
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:58:18 ID:wTq2cgqZ: >>75
ごめん、>>68が書いたことをリピートしただけ
なんでかな？って思っただけだよ
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:59:46 ID:iCjIiYGJ: >>74

我慢はする必要があるってことね。それなら納得。

ただ、デミオスポルトでかっとびって・・・あんまり色んな車には
乗ったことないんだね。
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/11 23:59:55 ID:tIpuoTJj: >>72
そうですよね。
トヨタははっきりわかりました。

15Fは他社の1500クラスと比べれば加速は悪いし燃費も良くないですね。
ただ、その他の走りの部分（ハンドリングとか剛性）は良いから、走るっていう意見もあって不思議ではないと思います。
79 名前：74 ：04/12/12 00:02:11 ID:uVaL5TEJ: >>77
まぁ、デミオのれば分かるよ、きっと
ちなみに今まで、飛ばした車で一番速かった車はジャガーだ１０００万するやつ
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:05:19 ID:mlAe7vC6: まぁ、23Sはちょっと物足りないがホンダで言うならタイプRみたい（そう考えるとだいぶ物足りないが）なものだから
あんまり一般的な選択肢ではないかもね。普通に考えるなら20Cだわな。
でも価格差がたいしてないから＋αの余裕を求めて23Sという選択肢も十分アリだわな。
実際、23Sはトルクあって乗りやすいし。トルクはRX-8と殆ど同じという自己満もできる。
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:06:06 ID:VrZnQXQH: >>79ぶはっ、園児の思考だな（プ
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:07:33 ID:uVaL5TEJ: >>81
のればわかるよ、きっと
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:08:02 ID:mlAe7vC6: >>79
かっ飛びたいのならデミオスポルトよりスイフトスポーツの方が若干良いような気もするかな。

>>78
まぁ微々たる差だけどな。
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:10:25 ID:5bnpbp6K: トヨタだとアリオン・プレミオに１５００ＣＣのグレードがあるが
アクセラの１５Ｆはこれらとの競合車種にはならないのですかね。
（ちなみにプレミオはアクセラより重いようですが。）
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:10:36 ID:EgPrGNHG: >>80
23Ｓと20Ｃの価格差考えるとどう考えても23Ｓが買いだろ。

ここで20Ｃ薦めてる奴はどうかしてる。
マツダのATがカスだというのはもはや定説だが、よりによって
そのATしかないグレードが最適とは・・・。15FのMT以下だろ、アレ。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:13:28 ID:uVaL5TEJ: >>84
うちの親がのってるよ、完全に親父車、あれとアクセラを迷える人は
たぶんいない
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:14:51 ID:uVaL5TEJ: >>85
たしかに、２０Ｃさいこーーーーーーーーーってどういうことよ？？？
88 名前：80 ：04/12/12 00:14:59 ID:mlAe7vC6: >>85
まぁオレは23SのMT乗りなんだが、20Cまで叩くと大荒れになる悪寒だから、
細心の注意を払いながら腫れ物に触るような対応をしているのに気が付かないのかね。
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:17:56 ID:VrZnQXQH: >>82
0～100kmがたかだか12秒半ばの車をかっとびと言うのはどうかと。
しかもそこで1000万の訳の判らんジャガーとか言い出す始末。。
初心者のきみに教えておこう。２リッターアッパークラスじゃ
0～100kmが8秒台位は平均レベル、バブル機のパワー競争時じゃ６秒台程度でも
珍しくない
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:19:27 ID:qdQXYBhv: ところで15Fが商用車になってるの見たことある？
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:19:35 ID:uVaL5TEJ: >>89
まぁ君の言ってるところと速度域がちがうんじゃないかな
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:21:30 ID:Xe/mfpnI: 高所得の人間が２ちゃんで煽り合いかよ。
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:23:52 ID:uVaL5TEJ: >>89
ところで、デミオスポルトの０～１００ｋｍ加速は１２秒半ばなの？
しらんかったわ
94 名前：80 ：04/12/12 00:26:23 ID:mlAe7vC6: >>90
最近よく見るぞ。白で横に会社のロゴが入っている定番の営業車。
関越道ではアクセラセダンの教習車も走っていたぞ。
あ、どれも15Fだと断定は出来ないが、恐らく15Fだろう。
95 名前：80 ：04/12/12 00:27:59 ID:mlAe7vC6: >>89
個人叩きはそれぐらいにしておいておくんなまし。
１０００万（しかも全角数字）とかって書かれると突っ込みたくなる気持ちは重々承知しているから。
96 名前：90 ：04/12/12 00:30:05 ID:qdQXYBhv: 教習車は見てみたい！
中はどうなってるんだろな～。
97 名前：80 ：04/12/12 00:30:28 ID:mlAe7vC6: >>92
２ちゃんにはリアル厨房もたくさんいるが、
年収1000万超のヤツもなにげに結構いるんだわな。
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:31:23 ID:uVaL5TEJ: >>95
友達で親が金持ちなやつがいただけなんです。
私自身は貧乏人ですので。
後はやっぱエリーゼが欲しいけどね
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:36:21 ID:MuN35O6w: 1.5だ2.0だとか、本当に貧乏人同士罵り合ってみにくいスレだな。
他社の人間から見れば車名なんか知らないしああ(貧乏人の)マツダね、で終わる。
安心しろ、どれにしても同じなんだからw
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:36:33 ID:LH/0KYX5: >>85
＞ここで20Ｃ薦めてる奴はどうかしてる
だれでも自分が乗ってるグレードが最高と思いたいんだよ。
個人的には20Cなんか乗るなら潔く15FのMTにしておけって感じだが。

それ以前に23S以外に用はないけど。
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:36:54 ID:9aSB65oT: なんでアクセラスレはスペック厨が多いのか・・・
好きな車乗ってりゃそれで満足だろうになんで一々下位グレードを叩くのか。
俺はプレマシーで1.8、装備も最低限だがこんなに叩かれたことないぞ・・・
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:37:36 ID:uVaL5TEJ: いまどきＭＴなんて時代遅れ車のれるかってんの
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:38:52 ID:uVaL5TEJ: >>101
２３Ｓかってる人は厨が、多いんでしょうね。
たかが、アクセラくらいでね、はぁー
104 名前：89 ：04/12/12 00:41:25 ID:VrZnQXQH: >>95 >>98
スマンな、ついつい話題が飛躍し過ぎてて突っ込みたくなってしもた。
ちなみに0～100kmが12秒半というのは、自分が実際計った訳じゃないが
1.5ﾘｯﾀｰデミオの資料として載ってた。これはATかもしれんな。
1.5クラスじゃフィット辺りが加速は速そうだわな
もっとも今は経済性重視ばっかで、昔のｽﾎﾟｰﾂﾂｲﾝｶﾑやﾀｰﾎﾞはないから加速は
昔の方が軽くて速いかもね
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:47:06 ID:VrZnQXQH: いや思うんだが、安い車なんだから、そんなかでさらに安い車なんて、20Cがベースだと思う
でもほんとに性能求めんならアクセラなんか選ばないだろ、安くてそこそこ旨い
車なんだから
大体エンジンもミッションもレベル低いんだから
23Sはフルスロットルで足回りがやや負ける傾向
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:47:27 ID:c1I79YkF: >>103
若年層が購買層であれば自己顕示欲も旺盛で、優越感を表したいのでしょうな・・・
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:48:11 ID:mlAe7vC6: 普通の人は20C
ちょっと物好きな人は23S
営業車に15F
これでいいだろ。
上記の組み合わせ以外の選択をしたいやつは、
そりゃ個人の勝手だから好きにしてもらってかまわないが、
その選択の正当性を自己暗示をかけるついでにここに書き込むのはやめてくれ。
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:53:05 ID:k1L44niP: あれは？ターボ乗るってやつ。MPSだっけ？出るの？
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:53:28 ID:c1I79YkF: 人によってはデザインの問題がある。
アクの場合同クラスで競合するようなデザインの車が無い。
それも関係あるだろう。
例えばセダンで言うとアリオン、カローラ、ティーダ、プリメーラ等など・・・アクと比べ親父臭い・・・
２．０ならまだ競うような車種があるが。
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:54:42 ID:uVaL5TEJ: デザイン的はアクセラだよねー
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:54:55 ID:c1I79YkF: >>107
キミのような者こそステレオタイプなのだよ？
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:57:37 ID:qdQXYBhv: ん～、

基本は20C、20S。
少し余裕のある人は23S
費用を抑えたい人は15F

これのほうが角が立たないよ。
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 00:59:00 ID:uVaL5TEJ: いや～普通の人は15Fだろーよ
ここは日本だぜー
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:00:29 ID:VrZnQXQH: >>113＞＞ここは日本だぜー
ならば３ナンバーの重いアクセラはやめた方がいいと思うが
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:01:15 ID:VrZnQXQH: すまん、また突っ込んでしもたな（藁
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:01:57 ID:uVaL5TEJ: >>114
それも、そうだね。
やっぱり15Fが一番売れる理由はわからんな～？
やっぱ見た目？
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:02:01 ID:VrZnQXQH: すまんまた突っ込んでしもたな（藁
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:03:00 ID:c1I79YkF: 税金が違うのも問題だな。同じなら20C選ぶものも少しは増えただろう。
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:03:04 ID:uVaL5TEJ: >>117
アラシじゃないんで、無視しないで下さい；；
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:03:08 ID:A6xdEAk1: >>107
が一番このスレの盲信的な自己暗示にかかってる訳だが・・・。
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:06:00 ID:VrZnQXQH: デザインと１クラス上の感覚、それに対する値段かな
たしかにデザインは日本にはライバルはないよね
でも正直、マツダならデミオスポルトとかベリーサの方が後々満足度は高いと思う
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:09:43 ID:qdQXYBhv: いろいろな意見がでるね～。
確かに税金も違う。
ここらで各グレードの存在意味を考えてテンプレ作ったほうがいいんでない？
テンプレがないのも荒れる原因になってると思う。
繰り返しも起きてるから、>>31 >>34あたりをうまくまとめて入れるのもいいかも。
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:13:48 ID:c1I79YkF: テンプレに、

・各ユーザーが求めているものに違いがあるのだからグレード間で叩き合いはしない。

というようなものを入れてみたらどうですか？
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:26:58 ID:crnl4wFo: 各独立スレ立てればいーよ。荒らしは15Fに流れるだろうし、15F糊も遠慮なく意見言えるでしょ。
20C糊も23SのDQNエアロに我慢ならねーのもいるだろうし、23Sのスペック厨も20C叩かなくていいしね。
糞スレ乱立してんだから各スレ立ててもいいでしょ。
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:28:49 ID:uVaL5TEJ: >>124
アクセラの人気もついにそこまできたか
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 01:46:06 ID:EtRlOFlF: シーンとしちゃったね。実はこれがこのスレの真意？
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 03:24:31 ID:cszh78Vv: 便器カー海苔はあほだな
　
　　　　　　/￣￣人
　　　　　/ /￣（＿_）
　　　　　| .| 　（＿＿）|
　　　　　|. | （　・∀・）|　　ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ!!!
　　　　　ゝヽ（　Ｏ○Ｏ）
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人アクソラＹ´
　　　　　し（＿＿＿）
　　　　（（　◎　　　　◎
128 名前：名無し募集中。。。 ：04/12/12 05:32:34 ID:jI/+OLy5: 今日ばかりは荒らし君に同意。
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 05:50:53 ID:cKAOucZ+: どうして15Fが雑誌でレビューされないのか、20Cを中傷する15F乗りは考えたことあるのだろうか？
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 07:02:29 ID:3S5wBMVR: >>129
いやいや、普通にレビューされてるってｗ＜15Ｆ

試乗してみなよ、あなたが「予想」してるよりいいから。「予想」してるよりね
過剰な期待はいかんよ（´・ω・｀）
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 07:42:05 ID:Xe/mfpnI: グレード差別してるやついなんざ、
どうせ本当はどれにも乗っていない嵐。

高所得者が２ちゃんにいるのはわかるが、
そんな証明もできん事をひけらかすってのが笑えるな。
貧しい心だな。
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 07:51:25 ID:lalwpG7m: 親がジャガー乗りで、デミスポでかっとんでた彼は、白ＧＴＯに並ぶ
伝説を作る高い素質がある気がする。

スター誕生か？
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 07:59:25 ID:P5E+woQ/: 菱ヲタって２ｃｈ粘着率高い様な希がする

白のコルトとが云々。。。胡散臭い
電波必死が逆にＵＺＡＩ（´・ω・｀）
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 08:50:36 ID:CMmioGrL: 俺のアクセラを見て、俺もこれが欲しいというヤツがいた
俺はとうとうとこの車の欠点を並べ立てて、悪いことは言わない、
アテンザを値切ってみろ、同じ位の金で買えるからと勧めておいた。
実際、55万円引き、ほとんど同じ位の価格でアテンザが買えたらしい。
で、乗ってみてくれというものだから、初めてアテンザに乗ってやった。
印象としては、ドライビングポジションが明らかに低くスカットルも低い。
視界が全方向にいいので大きな車を感じない。俺が思ってる普通のセダンのポジション。
運転姿勢も低いポジションでピタリと決るのでいきなり飛ばそうかという感じになる。
ステアリング位置やウインドウの角度、視界の感覚はBMW3の雰囲気、内装は安っぽいが。
アイドリングではエンジン音よりもアクセラでは気にならなかった排気音が妙に気になる。
サスペンションの硬さは同じ位で、重いタイヤをどこどこ上下に動かす感じだが
走り出すと「おお、随分いいじゃないか」と声が出るほどしなやかに路面をいなしてくれる。
アクセラは前輪の突っ張り感が強く沈み込む感じがないが、アテンザは見事に沈み込んでいい感じでサスペンションが動いてる。
山道を軽く流してみたが(隣は硬直してたが)、ロールが少ないというより、上から倒れ込むアクセラに比べ沈み込むアテンザとの違いがある。
前輪に近いアクセラに比べて、前輪と後輪の間に座るアテンザの方が乗員が振られる事が少ない。
何よりも気に入ったのはブレーキングでつんのめっておっとっとにならない。
アテンザに乗ってる時は意識しなかったロードノイズ、こりゃ完敗だ、乗り換えたらいきなり気になる。
高級感、しなやかさ、ハンドリング、俺はすべてアテンザの方が上に感じた。
なによりドライビングポジション、ハンドルが高いのが気に入らない俺は心底うらやましいと思ったな。
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 09:38:34 ID:mlAe7vC6: >>134
なんのためにこんな長文書いたんだ？
日記か？
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 09:46:37 ID:Or9Bfu6f: 15F注文してきました。
納車は来年になるそうです。
安い車なのにディーラーの所長が挨拶して、
記念品まで渡してくれました。
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 10:12:10 ID:lalwpG7m: >>135

つまり、言いたいことはアテンザにしとけってことだろ。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 10:16:48 ID:LH/0KYX5: >>136
＞15F注文してきました
物好きだね

＞安い車なのにディーラーの所長が挨拶して、
＞記念品まで渡してくれました
所長、よっぽど暇だったのか？
所長のふりしたペーペーか？
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 10:20:08 ID:c1I79YkF: >>129
釣りだよね？ｗ
20Cを中傷するカキコミなんてないだろう。
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 10:22:46 ID:hNzhNwM2: 異常に15Fたたかれてるね。
なぜそんなに粘着できるのか不思議。
別に自分が乗ってるわけでもなさそうだし、なんか恨みでもあるのか？

20Cを買ってるやつが優位な気持ちになりたいから、
自分の持ってるものより下のランクのものを批判してる様にみえる。
141 名前：140 ：04/12/12 10:25:07 ID:hNzhNwM2: ×20Cを買ってるやつが

○20Cを買ってる　”一部の”　やつが
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 10:39:20 ID:cKAOucZ+: >>139
遡って読んでみれば？
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 11:00:20 ID:bJzWLsS8: 好きな方に乗れば良いじゃないですか
私はなんとなく15Fを選びました
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 12:12:27 ID:uVaL5TEJ: １５Ｆさいこーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 12:13:33 ID:c1I79YkF: >>144のような偽15F乗りがいるから荒れるんだよ・・・・orz
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 12:27:13 ID:A/T8IEGd: エアロが嫌いなんだよ。だから15がいいんだけど・・
安いしさ。車なんか足だろ
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 12:31:42 ID:uVaL5TEJ: おれもー
２３Ｓマンセー厨のいうことは理解できん
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 12:32:38 ID:Xy1n2Rqm: Ｓに乗ってるやつ、あの妙にでかい不恰好なサイドスポイラーをよく許容できたよね。
日常かなり我慢が必要なんだろうな。視線を下にやらないとか。
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 12:34:56 ID:uRmjOWQz: #\r
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# /` `.__#\r
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150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 12:50:38 ID:mlAe7vC6: >>148
子供ほど子供っぽいことを嫌うわな。オヤジほど派手好みになっていくわな。
Sのエアロごときに過剰反応するおまえはかなり若いだろ。
そんなお前は現行型オデッセイのフロントマスク（特にライトとか）は許せないだろ。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 12:56:58 ID:k1L44niP: autoexeのエアロはかっこいい
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 12:57:23 ID:Xy1n2Rqm: どうしてマツダのデザインは、特に主力のアテ・アクはプラスチッキーで子供っぽいんだろ？
その答えは欧州車にあると思う。
欧州車、例えばゴルフとか307とか、なんかマツダほか日本車に比べ大人っぽい＆おしゃれっぽい。
なぜか？それは単純にサイド下部の車体造形にある。
アク・アテは「サイドスカートないとスカスカに見える」デザインにわざとしてあるんだなこれが。
サイドスカート無いと、ラウンドしたサイド部分が軽く安っぽく見える。
なぜラウンドしてるかというと、でっかいサイドスカートを付けることを前提としてるから。
ゴルフや307などは、サイド下部の形状自体がすでに角ばってて、
フロント・リアがでかいバンパーでも、すっきりしたバンパーでも、どちらにも対応できる絶妙な形状になっている。
アテ・アクの上級グレードの前後バンパーはサイドスカート付けることを念頭においたデザインで
もしスカート無かったら体の真中が貧弱なスタイルになってしまう。

ようするに、安っぽくない車にするには、サイド下部の形状を
サイドスカートなんぞいらない、車体鉄板の形だけでかっこいいデザインにすることが、
マツダがこれから改善していかなければならないことだとおれは考える。
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 13:01:33 ID:KM3DIlmO: >>149
悪い。何書いてあるのかさっぱりわからん。

>>152
コピペ乙。
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 13:03:24 ID:DsMu4Up2: アクセラのあのアニメチックなデザインが
日本では秋葉系の人間に絶大な支持を得ているんだと思う。
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 13:05:52 ID:mlAe7vC6: >>154
お前はかなりのオヤジだな。
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 13:13:39 ID:3lQdIXZf: と、秋葉系がおっしゃっています。
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 13:16:56 ID:ojCH9NMQ: 　　アクセラスレに集うオタク諸君に夢を！
　　　　　　メリー、クリスマス！
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　　☆　　　　　☆.　　ﾉ　　　　　　　　＼　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　ﾊｧ､ﾊｧ､ﾊｧ…
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☆　　　　　　　☆　.│__＿＿＿＿＿＿＿| ☆ 　　　　　　　　　　　　　　　　彡川川川三三三ﾐ～
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　　　　☆　　　　　　(6ﾉ------◯⌒つ｜　☆　　　　　☆　＿　　　　　　.∥｜∥　◎---◎｜～ ☆
　☆　　　　／´￣｀　.｜　　　　＿||||||||| ｜　☆　　　　　　　 (＿＼　　　　川川∥　　　　3　　ヽ～☆
　　☆　　 /.　　　　　　＼　／　＼＿/ ／　　　　　　☆　　　　　.＼＼＿　　川川　　　∴）д（∴）～
　　　　　　| 　　　　　　　＼＿＿＿_／　　　　　　　　　　　　／￣.　　＼川川　　　　　　～　/～
　　　　　人 x|￣￣￣|⌒).)Ｃ)）⌒).)⊃C);;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;川川∥.　　　　～　/
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　　　　　　　　|＿＿＿＿__|三三三三三三|＿　　☆　　　　　　　☆ ＼　　　＿　○＼
　　☆　　　　　| |＿＿| |＿ノノ＿＿| |＿ノノ　　　　　　　　　☆　　☆.＼　＼￣＼　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　L.｣｣.〉　　 L.｣｣.〉
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　　　　　　　　　☆　　　　　　☆　　　　　　　　　　　　　☆
　　　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　　　　　☆
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 13:26:52 ID:uVaL5TEJ: 残念だけど、秋葉オタみたいなかたがたには、お洒落な車は似合わんよ
だから、あらすのか
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 13:27:42 ID:GVr2kvJH: アニメチックと呼ぶのかどうかは知らんが、will vsに通じる香ばしさは感じるな
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 14:15:04 ID:mlAe7vC6: Will VSなんてマイナーすぎて香ばしさなんて漂わせるパワーないと思うが。
ってか、こんなところで唐突にそんなマイナーな車が出てくる当たり、
お前ちょっとはWill VSを考えたんだな。
普通はもうちょっとメジャーだかやっぱり香ばしいカルディナの方を引き合いに出すと思うが。
実際カルディナとアクセラは似ているからな（同分類の車なのであたりまえだが）

>>158
そもそも秋葉オタなんて分類の人種が今どき存在するのか？
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 14:19:23 ID:uelGgZ2k: アクセラっていいクルマでつね
でも僕ﾋｷｺﾓﾘだから一生クルマなんて買えないや
　
　　　　　　/￣￣人
　　　　　/ /￣（＿_）
　　　　　| .| 　（＿＿）|
　　　　　|. | （　・∀・）|　　ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ!!!
　　　　　ゝヽ（　Ｏ○Ｏ）
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人アクソラＹ´
　　　　　し（＿＿＿）
　　　　（（　◎　　　　◎
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 14:53:39 ID:usqnr9ge: すごく近所に俺と同じチタグレ23Sのアクセラ乗ってる人がいた。
勝青よく見かけるからあえてチタグレ選んだのによ…orz
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 15:03:18 ID:lalwpG7m: >>158

アクセラってお洒落だよね。
アニメ好きにはたまらないよ。
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 15:17:30 ID:mlAe7vC6: だから、秋葉オタとかアニメ好きってどんなヤツか教えてくれよ。
それが判らないから俺にはイメージがわかない。
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 15:21:32 ID:CMmioGrL: >>161

どうもアクセラらしく見えないんだが
こんな風にしたらどうだい？

　　　　　　 /￣￣人ヽ
　　　　　 / /￣（＿_）ヽヽ
　　　　　 | .| 　（＿＿）. | |
　　　　　 |. | （　・∀・）. | |　　ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ!!!
　　　　　ヽヽ(　Ｏ○Ｏ）/
　　　　　（￣￣￣￣￣￣￣）
　　　　　　◎◎＼M／◎◎
　　　　　（＿＿＿＿＿＿）
　　（　（　　◎　　　　　◎
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 15:56:07 ID:R12+iowE: >>164
メイド喫茶とかに通う連中だよｗ
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 15:59:36 ID:ymsszHHY: カルディナはいいけど高いじゃん
アクセラのCPは群を抜いていると思う
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 16:02:12 ID:TJwo30Kz: ｶﾙﾃﾞｨﾅだって（ﾌﾟｯ
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 16:04:33 ID:yxavNIqz: 便器カーｗ
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 16:08:14 ID:CzQuk8XJ: 　　　　　　　　　　　　　　　　　/:
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＿＿＿＿＿＿ (,,ﾟ∀ﾟ)/＿＿＿_ :
　　　　　　　　　 | つ/）　　／|　:
　　　　　　　　～|　.　| 　　／　｜　:
　　　　　　　　　 ∪∪　／　　 ,ﾉ　　 :
　　　　　　　　　　／　　 ,ﾉ~　　　　:
￣￣￣￣￣￣￣￣|　　,ﾉ~ 　　　　　:
　　　　　　　　　　 |.,ﾉ~
～～～～～～～～~

秋葉ネタは釣れますか～？
入れ食いですか～？
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 16:10:37 ID:CzQuk8XJ: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亠ｧ厂|　　　　　　　　`':,;..:..:.';.　　　　 ;'..:..:.,:'
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‐个兀　　　　　　　　　　`:;:.::.':.,　　　,':.::.:,:'
｀.:`.:''''..:.‐ :.:-:.:...,,,,　__　　　､‐-、　　　　　　　 __ 　　,.‐z_,-､　　 '':;;:::':, ,...;'::..:,;'　　,,.:':
..:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.｀＿,,ﾉ　└￢､'''.:.:‐:..,,ヾ､__)∠,ｨｸ／,、　　　';:''..:.:..:..:.:..:.'':;'':.:.,;.
.:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.ヾ､_　　　＜^'".:..:..:.:..: ＜`ヾ´~_　 _~´ 〉'''':.::.;':.::...:.:..:..:..:...:.:.';'　,,
..:..:...:..:..:...:...: ,,;,;,;,,;:..:..:.:.:..: /　/＼　`ヽ､..:..:.:..:..:_ブ∧ ‐　‐　/.:.:..:,;,::';..:..:..:.:..:..:..:...:.:.:''´:.:
:..:.:..:..,.:-～' , ､ｍ_）°.:.:.'ｰ-'..:..:..:`ｰ--',,;,;::.:.:ヽ､_i (_,/しﾍﾍ_） ´　　'::;.:.::.:..:..:..:..:.:..,;'｀ ''
,;,,;,;/　　＜て_;:､｡.:° ‐　''''　"　´　´　　　　　　　　　　　　　　　,;:''.:.:,:'' :;,._.:,;.,､:.'':.,,_
　 /　r'７ｧｯｰヘ､_) ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:''.:.:,:'' , -～''ヽ‐-‐､.:.:.''
-く　ﾚ'/〈　°　　　｡　　　　　,ﾍVﾌヽ、　　　　　　　　　 ,,:''.:.:.:,:'' 　(_,ヘ､　　　　　⌒
　　Ｖ巛〈ヽ　, ～''ヽ　　　　/ e　ヽノ＼ﾍ. 　　　　　,,:.''..::.:,:''　。　　　と_刀Tゥｰ
＿/　ヾヽ､Ｙｧ个～'。ﾟ　 ,少ｰ- 代ヽ､ヾゝ　 ,,.: '':.:/ヽ､'　｡ﾟ (⌒⌒ｰ-くﾉﾉ,!j
　{.　　＼　Ｙ巛〈　　　　） l㌶㍑レﾞく　　＼''.:.::.:.:.:/ /　入ﾟ｡ `～<ヾヾ､,｀⌒ ～
_, ヘ、　　ヾ{　ヾﾄ､　　　 'ヾゝｬ㍑ﾒ㌫㌔　　ヾﾖ　/〃／ _,,＞　　　〉〉ﾉ｀厂丁｀
　　　＼　　＼　　ヽ、　　　　｀ゞへ㍊㌶㌍㍉　ゞ㌧ｆ‐ '' ´　　　　　 ///／　　ﾉ
─～ ⌒ヽ､　＼　　ヽ、　　　 ´｀'‐ニ世三r＜㌣´　　　　　　＿,,ノ,〆　　／
　　　＿_,, へ、　＼　　 ` ー- ､＿＿　　　　　　＿,, --‐‐ ''´　　　　　_ - ´　／
￣￣　　　　　＼　　` ｰ- ､＿　　　　￣￣￣　　　　　　　＿, -～＜ -一ブ
　　　　　　　　　　ヽ､、　　　　　￣｀ー─----── ´￣　　　　＿ -一 ´
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 16:17:53 ID:uelGgZ2k: 必死に作ったこのAAでいろんなスレをドライブするんだ
それがﾋｷｺﾓﾘの僕にとって唯一の楽しみなんだ
　
　　　　　　/￣￣人
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　　　　　| .| 　（＿＿）|
　　　　　|. | （　・∀・）|　　ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ!!!
　　　　　ゝヽ（　Ｏ○Ｏ）
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人アクソラＹ´
　　　　　し（＿＿＿）
　　　　（（　◎　　　　◎
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 16:23:27 ID:+d2hFdxh: こんなアクセラはいかが？
ttp://pics.pokazuha.ru/obj02/r/2547416nar.jpg
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 16:29:35 ID:Xe/mfpnI: 言いがかりくらいしかできないんでしょ。
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 16:30:28 ID:O6j9tKJN: 　
うんこが乗ってる洋式便器車
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 16:47:36 ID:lTHGs6TS: >>173
乗ってみたいな。
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 16:51:58 ID:mQQIdyT1: 175が乗ってる洋式便器車
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 17:40:45 ID:27srhfSP: ﾋｷｺﾓﾘの僕は学校が大嫌い
学校に行くぐらいなら一生童貞でいいや
　
　　　　　　/￣￣人
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　　　　　人アクソラＹ´
　　　　　し（＿＿＿）
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179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 17:54:51 ID:9gSqaBqM: 荒らしを叩くふりをしてスレ汚しをくりかえすバカがいるスレはここですか？ｗ
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 18:13:07 ID:osmYWkDQ: >>179
キミがいるならここじゃないの？。ｗ
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 18:16:28 ID:uVaL5TEJ: キミがいるならここじゃないの
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 18:26:30 ID:abPozWfx: 日曜だから隣県まで200kmくら走ってきたけど・・・
今日は車買えないガキが暴れていたようだな。
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 18:27:32 ID:za21Q8cw: 今日は日曜日だね
でも僕は毎日が日曜日～♪
　
　　　　　　/￣￣人
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　　　　　|. | （　・∀・）|　　ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ!!!
　　　　　ゝヽ（　Ｏ○Ｏ）
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人アクソラＹ´
　　　　　し（＿＿＿）
　　　　（（　◎　　　　◎
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 18:37:47 ID:abPozWfx: 推奨NGワード

　　　　　| .| 　（＿＿）|
便器

削除板でこれにひっかかるレス全部削除依頼してくるわ。
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 18:43:35 ID:uVaL5TEJ: きゃは今日ＥＴＣつけてきました
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 19:26:34 ID:uiAZVefU: >>180
ジサクジエン乙
必死だなｗ
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 19:35:57 ID:mlAe7vC6: >>164
>メイド喫茶
なんじゃ？それ
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 19:40:26 ID:abPozWfx: >>185
いくらくらいのやつ？
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 19:58:40 ID://j0mfX2: >>186
キミこそ自演乙。
ところで引き篭もり必死に擁護するキミは真性ヒッキー？
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 20:45:05 ID:DcKPZjNl: >>184
何でも気に食わなければ削除依頼ですか
君は他車のスレでは同じ様な事してるんだろうけどもね
　
だから洋式便器なんてからかわれるんだよん♪
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 21:04:34 ID:uVaL5TEJ: きゃー冥土喫茶いってみたいーーー
けど、他の客を見ると鬱だからいけないよな
秋葉ももう２、３年近づいてないな
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 21:06:16 ID:uVaL5TEJ: >>188
１６０００円のやつ、三菱のナビに接続するケーブルが５０００円もした
でも、マツダで５０００円キャッシュバックやってたから
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 21:50:04 ID:avuxnB8y: >>160
オレもWILLはマイナー車だと思うんだが、実は愛知でやたら走ってるのを見てるので
マイナー度は場所によるんだと思うよ。
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 21:50:20 ID:abPozWfx: >>192
へえ～それくらいで済むのか
やっぱりそのまま料金所通れるから便利？
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 21:52:42 ID:824qEOAV: >>192
それって、ディーラーオプションの三菱のカーナビに接続する
ケーブルってことだよね?
三菱のＥＴＣだったら、やっぱ接続できるわけだ。
で、カーナビで履歴とかチェックできると。

いや、ディーラーにその辺を以前問い合わせたんだが、
なんかよくわからんような対応だったので。
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 21:57:12 ID:avuxnB8y: 今日は、横浜の方ドライブに行ったらアクスポに2台ほど出会ったよ。どっちも勝青だった。

そこまでは気分よかったのだが、サイドミラーをぶつけてしまった．．．
塗装されてるカバー側がバックリ割れてしまったよ。 orz
なおすのにいくらかかるんだろ。
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 21:58:13 ID:uVaL5TEJ: >>193
愛知ってやっぱトヨタおおいんすか？
Ｗｉｌｌ　ＶＳってガンダムっぽくてかっこいい
いや、あえて乗らないけどね
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 21:58:34 ID:mlAe7vC6: >>194
ETC専用ゲートをそのままスルーできるのは結構快感だが、
高速を使う機会が多いオレ的には前払い割引の方が実用上のメリットが大きいわ。
かつてはハイカの5万円カードをいつも使っていたから。
アクセラに付けるのなら三菱のアンテナ分離型が良いぞ。
ディーラーオプションがデフォでメーターフード内にアンテナ隠す仕様だから、
オレもアクセラ買う前から使っていた三菱のセパレートのアンテナをそこへ設置した。
あと、ETCカードはETC専用型が良いぞ。車上荒らし対策でいちいち抜くのめんどくさいからな。
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:00:52 ID:i840+a3I: ttp://www.mazda.com.hk/showroom/m3/movie/5dr%20Hatchback%20Mazda%203.wmv
ttp://www.mazda.com.hk/showroom/m3/movie/4dr%20sedan%20Mazda3.wmv
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:03:02 ID:uVaL5TEJ: >>194
友達に信者がいて、便利だって熱弁してました。
利便性より、割引ねらいで、ＥＴＣだと安くなるらしいんで

>>195
ディーラーはオーディオとか電気系弱いよね。
セットアップが終わっていないから繋いだだけでまだ使えないんけど、
履歴はみれるんじゃないかな
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:08:26 ID:uVaL5TEJ: >>199
音楽かわったかな
まえはスンスンスンっていってた気がしたけど
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:30:02 ID:abPozWfx: >>201
これは欧州で流されている「mazda3」のCMでしょ

今日国道流してたら、前方に23Sスポ勝青が前方に見えたんで
「お、アク仲間かな」と後ろに近づいたんだが、よく見ると何かが違う。
なんと「Axela」ならぬ「mazda3」のエンブレムが。
もちろん左ハンドルだった。
どうやって輸入したんだろう？
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:30:15 ID:qGTxYG+N: >>199
香港か。やっぱ日本以外のアジア系はセンスないわ（笑）
フロント網グリルはまだいいとしてリアのレッドベゼルリアコンビは激しく安っぽいな。
シルバーとレッドベゼルの組み合わせは特にorz
マイチェンで全グレードブラック（ダーク）ベゼルになったのがうなずける。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:34:50 ID:uVaL5TEJ: えー左ハンドルのアクセラかー
必要性０だね、なんで日本に？
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:39:50 ID:FxbgriFa: アクセラにソニーのXYZ付けた方はいますか？
ナビ検討中なんですが、盗難防止の為にポータブルナビを
付けようと思っているんだですけどアクセラに付けた感じは
どんなもんでしょうか。ちなみに23S海苔です。
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:48:08 ID:qGTxYG+N: >>205
J's Tipoアクセラあるでしょ。それにXYZ付いてたよ。ジャストフィットしてた。
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:50:44 ID:SPSuo2NR: ２０Ｓを３５万引き要求は無謀でしょうか？
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:51:13 ID:N+dlxJnd: >>207
むりじゃないよ。
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:56:08 ID:VRc0H7EI: >>205
過去スレだったと思うがアクに付けてる人いたよねたしか
俺も今商談中だがデーラーの中の人はナビトレイは絶対付けた方がいいとか言ってたよ
視界と配線の取り回しの関係だとよ
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 22:56:33 ID:gU6VGdE5: 頭の悪そうな>>182のレスを読んで思ったんだが、コイツって
もう40歳くらいなのに働きもせずに親のスネ齧って生きている
寄生虫みたいな奴じゃねぇの？
どうせ車だって親に買ってもらったんだろ？
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:01:01 ID:abPozWfx: >>210
ストーカーきも～い
212 名前：へたれBG海苔 ：04/12/12 23:02:21 ID:hHdUW0jg: >>２１１
かすかに寸寸寸言ってるようなきが･･･
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:05:53 ID:abPozWfx: >>207
がんばって25万引きだろう
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:06:05 ID:gU6VGdE5: >>211
図星か　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ　
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:07:57 ID:abPozWfx: >>214
つーか210はおめーのカミングアウトだろ
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:22:58 ID:gU6VGdE5: >>215
そんなことに執着するより仕事探したら？
親だっていつまでも生きているわけじゃないんだしさ。
買ってもらったアクセラ15Ｆを自慢するのも良いけどさ、
少しは自らの額に汗かいて収入を得るということを
したらどうなんだい？？
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:28:03 ID:abPozWfx: >>216
だから、カミングアウトしてどうする。
つーか、あんたこそ本当にアクのオーナー？
それが一番怪しいんだけど。
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:35:24 ID:gU6VGdE5: >>217
ボキャブラリーに乏しいね。
精一杯の応答が「カミングアウト」ですか。

これだけ粘着するというのは、本当に真相を突かれてしまった故なんでしょうな。

とりあえず働けよ。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:37:33 ID:mlAe7vC6: なんだかわかりませんが、ここに置いときますね。
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/|
　　　　　　　　 /（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/ .|
　　　　　　　 ./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 |
　　　　　　　/（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 / ＜　　・・・・・・ﾌﾟｯ
　　　　　 /（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ./（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /
　　　　/（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）（　´,_ゝ｀）/　 /
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　|　 /
　　　　|　　　　　『プッ』詰め合わせ　　　　　｜ /
　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿ |/
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:42:21 ID:abPozWfx: >>218
はいはい、言われもなく明日出勤ですよ

で、おまえさんアクユーザーなの？
まさかんな事ほざいてる本人が車無しクンなわけないよね？
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:44:14 ID:i840+a3I: 　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　　　まだやってんの？
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:45:19 ID:uVaL5TEJ: あんましヒキコを相手しない方がいいよ
おあ寄生虫かな？
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:46:20 ID:abPozWfx: ガキが必死で笑える（ｗ
アクを買えない現実がどうしようもないので
仕方なくユーザーに無意味なレッテル貼りしかできない。
おめーにこそ言ってうやるよ。
負け犬が＞gU6VGdE5
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:50:15 ID:cKAOucZ+: >>223
すごくムキになっているところを見ると、無職のオッサンでクルマは親に買ってもらったというのは
本当みたいに思えるよ。

ま、アク乗りだろうがそうでなかろうが便乗荒らしはほどほどに。
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:50:50 ID:MRAdHVU7: 脳内アクセラオーナーの引き篭もりクン、自慢の15Ｆの調子はどうだい？
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:52:29 ID:gU6VGdE5: >>223
真相突かれて冷静さを大きく欠いたんだろうね。
震える手で打ったの知らんけど「言ってうやるよ」って何語だ？

そんな調子じゃ仕事勤まらんだろうな・・・。
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:53:53 ID:uVaL5TEJ: リーマンには日曜の夜はつらいよ、はぁー
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:54:03 ID:mlAe7vC6: 　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(そのへんにしておきぃや)　　
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:54:14 ID:abPozWfx: あ～半分ローン組んで20C買った者ですが何か。一年働いて貯金しましたが何か。
アフォ相手にめんどくせ
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:54:43 ID:4WTNJrjP: >210が噛み付いたんで荒れてるんだと思うけどどう？
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:55:42 ID:abPozWfx: >>2226
で、おまえアクオーナーなの？
答えろよ、ガキが。
それともオーナーしかわからない質問をしてやろうか？
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:58:09 ID:4WTNJrjP: abPozWfxとgU6VGdE5を比べてみました。
gU6VGdE5はアクセラの話をしろ。
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:58:28 ID:cKAOucZ+: 煽られる奴がいちばん馬鹿なわけで。
>>231なんか見ていると、このスレが末期状態にあると思わされるよ。
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:59:07 ID:abPozWfx: あ～それとまだ入社一年目のペーペー社員ですが何か。
なんかレッテル貼りで満足しているガキがうざいので言っておくけど。
車も持てねえガキは少年漫画板でも言ってクソレスしてこいや。アフォ。
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:59:23 ID:gU6VGdE5: 無職のオッサンが親から買って貰ったアクセラ自慢をするそうですよ。
いや、>>225のとおり脳内オーナーかも知れませんがね。
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 23:59:40 ID:uVaL5TEJ: 頭悪いのでage
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:00:43 ID:VACiTu8Q: >>233
おまえも荒らすなよ。同類。
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:00:56 ID:sgKGRoqr: このスレ馬鹿ばっかり。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:01:55 ID:ehE6YCro: >>237
そういうキサマは便乗荒らしなんじゃないのか？
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:02:00 ID:BK6w4c+v: abPozWfxはスルーを会得してください。
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:03:30 ID:ehE6YCro: >>240
違うって。
あれは「　荒　ら　し　」なの。
煽られたフリしてスレを荒らすという手法を採っているだけ。
ＡＡ荒らしと異なり、こういう場合は削除されにくいからかなり厄介。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:03:42 ID:VACiTu8Q: アクセラスレなんだからアクセラの話しした者勝ち。
単純に構ってくれる人を求めていたんだろ＞gU6VGdE5
引きこもりは孤独。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:04:34 ID:ML8gbf00: おまえら喧嘩は外でやれ。
いい加減ウザイ。
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:04:45 ID:ehE6YCro: とりあえず、今日の便乗荒らしＩＤ＝ＮＧワード　ID:VACiTu8Q
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:06:08 ID:ehE6YCro: >>243
喧嘩ｳｻﾞｲと言うより、何事もないように違う話題を振るのが良い。
スレを誘導するようにしてくださいな。
あとID:VACiTu8Qは今日の便乗荒らしＩＤなんで放置よろ。
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:07:19 ID:BK6w4c+v: 20Sって売れてるの？
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:07:51 ID:VACiTu8Q: ehE6YCroがんばれ！
アクセラの話任せたぞ～
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:08:56 ID:m+hHbHWn: モデルごとの独立スレ立てれば万事解決だな。
でもこのスレの住人は荒らしをわざと呼び込んで楽しんでる傾向にあるね。
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:10:54 ID:ehE6YCro: 20Ｓは値付けが微妙・・・最終的には23Ｓを選んじゃう人多いんじゃない？
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:11:44 ID:VACiTu8Q: アクセラ徹底議論スレッドがあるのに、何でそこで話し合わないんだか＞グレード別論争
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:14:27 ID:BK6w4c+v: >>249
あんまり値段変わらないもんね。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:15:46 ID:5qbhxs04: >>200
> セットアップが終わっていないから繋いだだけでまだ使えないんけど、
> 履歴はみれるんじゃないかな

セットアップ終わって使い出したら、
ぜひレポお願い。
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:16:05 ID:OjoPiacn: ２０Ｃと２０Ｓ、２０Ｓと２３Ｓは確かに微妙だな。
ハイオク仕様がいやで、税金安くて、１７インチが嫌いな人は２０Ｓか
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:18:31 ID:VACiTu8Q: 20CにCパッケージ＋クリアテール化しただけだもんな＞20S
MT仕様があればわかるんだが、ATだけだし、よくわからんグレードだ。
わざわざグレードを作る意味が無い。
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:25:06 ID:N7Dc/cm4: 15Fを20Sへ誘導するためと
20Cを20S→23Sと誘導するためのグレードじゃないか
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:27:15 ID:ehE6YCro: >>255
その理屈はちょっと理解しかねる・・・。
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:29:15 ID:ezdT9Hhk: やっばいアクセラマジかっこいい・・・
惚れた
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:30:34 ID:BK6w4c+v: >>255
2行目は分かるけど、1行目は？
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 00:33:09 ID:ML8gbf00: >>255
一行目は価格差ありすぎだろ
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 02:14:14 ID:JQ8tjM+x: 　
　　　　　　/￣￣人
　　　　　/ /￣（＿_）
　　　　　| .| 　（＿＿）|
　　　　　|. | （　・∀・）|　　ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ!!!
　　　　　ゝヽ（　Ｏ○Ｏ）
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人アクソラＹ´
　　　　　し（＿＿＿）
　　　　（（　◎　　　　◎
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 02:24:01 ID:YMcNqeZC: アクセラ15Fを交渉しているんですが値引き30万とセールスさんから提示がありました。
地方のディーラーなんですがこの値引き額は大きいんでしょうか？

ちなみにオプションはルーフスポイラーとスモークガラス程度で下取り車は査定0円の車です。
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 02:29:45 ID:MuTxbeJ4: そんなところでしょう。
その条件で買ってもいいんじゃないですか。
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 02:32:54 ID:ehE6YCro: >>261
ローン組むなら、ちゃんと金利も確かめてね。
値引きは大きいけれど、ディーラーローンの金利が高いというのがマツダ商法だから。
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 03:11:49 ID:mMGLfFym: あれ? みんなして254はスルーなの?
なかなかのしったかぶりなのだが、、、やっぱりオレだけ釣られてる?
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 04:22:50 ID:WOqniWlx: >>261
下取り5万つくサービスやってないの？
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 09:28:56 ID:I6PXv14r: >>264
んな中身の無いレスするヒマあるなら、何が間違っているか挙げて見ろ
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 09:32:36 ID:U1Cy1qsz: 　　　　　　　（○）
　　　　　ヽ|〃
　　　　　　　 |
　　　　　ヽ|〃　　　　細かいこと気にせずに
　　　　∩＿＿|＿∩ 　　　　お前もビール飲めクマー　　　　
　　　　| ノ　　　　　ヽ'''';,,　　　　　　　　　
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”” ;　　|　////( _●_)/,ミ　　　 ξ,'＿,;'_'',､,3　
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268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 10:15:48 ID:I6PXv14r: 昨日ブリジストンの15インチスタッドレスタイヤに履き替えたんだけど、4割くらい
ロードノイズが減った。
純正の16インチタイヤはミシェラン製なんだけど、これがノイズの元凶だったみたい。
（ミシェランのタイヤはノイズを出すのが多いとバックスの店員が言うとった）
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 11:57:10 ID:jQ5vlLQp: 洋式便器をローンで買うのかｗ
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 12:37:45 ID:LVB3K+/d: ルーフスポイラー何でつけるの？無いほうがいいじゃん！
個人の自由だけど。　15だって胸はって乗ろうよ！
海外バージョン付いてないよ。よく知らないけど
ということは　ヌアワ万くらいなの車体価格、安！
さてと仕事に戻るか　ごちそうさま
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 12:45:02 ID:U1Cy1qsz: >個人の自由だけど。
その結論でいいじゃん。
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 12:50:22 ID:g1PoP2NU: アクセラスポーツって乗ってる人の平均年齢は
どれくらいでしょうか？？
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 13:57:11 ID:l/U76NHK: 30前後じゃない
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 13:57:27 ID:1dhSmVfD: 実年齢は知らないけれど、このスレの人間の精神年齢は小学生程度かと
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 14:22:37 ID:y9MZtYSl: >>274
最近はユーザー不在でアンチばかりだから、平均取ると幼稚園レベルだろう。
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 14:29:57 ID:I6PXv14r: 大体20代前半～30代後半。
40代以上でアク乗る奴はさすがにいないだろ。普通MPV買うわな。
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 14:30:50 ID:FMsNx/SM: はじめて買ったクルマって人が多いみたいだし２０代前半だろ
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 14:59:24 ID:wkhpv+pP: 20Cで04モデルで30万引きは買いかな？
オプションはフロアマットとmp3対応cdだけです。
ねばれば40位行けちゃう？
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 15:05:33 ID:U1Cy1qsz: 20代前半と　30代中頃～40代前半　の2極化されている希ガス
もちろんその間もその下もその上もいるだろうけど。
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 16:13:27 ID:FMsNx/SM: 279に同意

２０後半を過ぎると、子供できてミニバンか、
金に余裕のある独身だともっといい車に乗る
やつが多いね。

意外と３０代のニーズは少なそう。
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 16:14:06 ID:DXAJXGiC: まあ20代前半でタイプとしては

☆チェックのネルシャツを愛用、もちろん裾はパンツにＩＮ
☆“リュックサック”（笑　を愛用
☆メイドに萌え
☆ＰＳＰを並んで発売当日に買った

ような連中だなこの車のオーナーどもはｗ
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 16:35:04 ID:sgKGRoqr: >>275
オーナーを自称している奴が一番にレベルが低いのがこのスレの特徴。
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 16:49:45 ID:U1Cy1qsz: >>280
ちなみに俺は30代中盤だが、
子供が幼児なのでRX-8をあきらめてとりあえずアクセラ23Sにした。
アクセラの前は先代ゴルフだった。
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 16:52:37 ID:I6PXv14r: 20代：アクセラ
30代：アテンザ
40代：MPV
マツダとしてはこれくらいのすみ分けだろうね
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 16:56:18 ID:I6PXv14r: >>274
まあ、アクセラのスタイルにぞっこんなんだけど、肝心の資金が無く、理想と現実の
壁に耐え切れない寄生虫もいるからね（ｗ
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 16:57:53 ID:sgKGRoqr: 馬鹿晒しあげ
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:00:18 ID:I6PXv14r: >>286
やっぱり出てきたな、寄生虫（ｗ
ほれ、さっさと回線つなぎ直せ。毛虫。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:18:21 ID:xspohyPS: このスレらしい良い流れだねｗ
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:29:33 ID:1IhUXCcV: PM 5:00
|￣／|('A`) ｶﾁｶﾁ　
|□ 　|σ ノ）　
|￣￣￣￣￣|

PM 9:00　　　　　　　　　
　　　ｼｭｯ　　　　　
　　　　ｼｭｯ　　　　
　　＿＿＿＿( 'A`)
　　ヽ～/　　（ヽ♂彡
　　[二二] 　」」　",　　　

AM 2:00
|￣／|('A`) ｶﾁｶﾁ　
|□ 　|σ ノ）　
|￣￣￣￣￣|

AM 6:00　　　　　　　　　
　　　　　　('A`)　　　
　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
　　／／￣￣フ／
　／（＿＿＿／／
（＿＿＿＿＿_ノ
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:35:52 ID:I6PXv14r: ごく一般的な男子向きにファミリアを若返らせたんだろうが
こんなひきこもりまで憑かれたんじゃアクセラも大変だな。

つーか不具合の原因わかんねえええよンンン
これから残業6時間モードに突入さ～
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:40:18 ID:661uwxCM: >>285 >>287 >>290
スレ汚し　乙
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:45:46 ID:I6PXv14r: ほれ、回線つなぎ直せ。クズ。
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:49:26 ID:U1Cy1qsz: 　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）＜　結構なマターリで…
　（ ⊃ .旦| 　＼＿＿＿＿＿
　し＿）___）
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:52:01 ID:yeXjVeS/: >>292
スレ汚し　乙
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:53:52 ID:yeXjVeS/: ID:sgKGRoqr&ID:I6PXv14r (・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:54:42 ID:I6PXv14r: 車も買えねえ負け組を罵倒するのもいいけれど
アフォな装置の不具合相手にゲロ残しちゃあ、現実逃避で2chで憂さ晴らし・・・
嗚呼、昼間からアクセラでかっとばして逃げたいでござる
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:56:35 ID:yeXjVeS/: >>296
（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 17:59:11 ID:I6PXv14r: どうでもいいが、今日上司がA4乗ってきやがった。
正直羨ましい・・・
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 18:00:34 ID:yeXjVeS/: ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
のせられて調子にのる馬鹿　ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 18:03:21 ID:I6PXv14r: >>299
いやいや、無職の君には適わないよ（ｗ

ほれ、さっさと回線つなぎ直せ。屁虫。
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 18:40:21 ID:qMLStI+k: 15Fって、もしかして鉄ちんホイールなの？リアブレーキがドラム式？

20Cとは、エンジンと見た目の違いだけかと思ってた・・・＿|￣|○
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 18:57:17 ID:9BV58qoU: >>301
だから業務用グレードとさんざん言っているだろ。
営業車に値段が高くなってまでアルミホイールやらリアのディスクブレーキが必要なわけない。
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 19:05:26 ID:aRpoJSdL: もう次スレのテンプレにこれ加えて！

アクセラ徹底議論スレッド20C
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097742098/
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 19:19:20 ID:9BV58qoU: あ、言っておくが商用グレードの車だからって15Fを馬鹿にしているわけじゃないぞ。
判って乗っているのなら、別にカッコ悪いとも貧乏だとも思わない。感情としてはあくまで中立。
金持ちだって堅実な人はいるし、車に興味なければ用が足りればそれ以上の無駄な金を金をかける必要もない。
ただ、商用グレードであるのに勘違いして並の装備を期待するヤツがイタイわけだ。
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 19:32:58 ID:RjT9awqw: >>304
安くても高そうに見える車に乗りたいです！
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 19:44:01 ID:DnLb35Ue: 欧州でマツダ3の評判がよかった原因の一つが
1.5lモデルのコストパフォーマンスにあった、っつー雑誌記事は
アクセラ登場の前後によく見た気がするな。
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 19:52:01 ID:ehE6YCro: 欧州はロングランでの走行性能を考えて評価するみたいだから、
加速が悪くてもあまり問題視しないのでしょう。
だからこそディーゼルが盛んなのだと思いますし。

日本みたいなストップ＆ゴーの激しいところで使うからこそ
15Fで不満が挙がるんじゃないかなぁ？
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 20:49:39 ID:9BV58qoU: >>306　>>307
欧州には1.6はあるけど1.5はない。
ま、欧州は確かに非力なグレードが結構あるし売れるみたいだね。
巡航時間が長く日本みたいに加速性能が重視されないのでしょう。
実際、高速道の巡航時なんかはディーゼルの方が適しているし排ガスもキレイだ。
あと、一部の国以外は相対的に日本よりかなり車が高いからね。
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 21:15:13 ID:web2ECzf: 早く4WDターボをo(*´д`*)o
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 21:29:18 ID:ehE6YCro: MPS導入は反対。
インプレッサにしろランサーにしろ、STiとエボリューションばかりに注目が集まって、
量販モデルはなおざりにされているが、アクセラでも同じことが起きるんでは・・・？
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 21:37:54 ID:9BV58qoU: >>310
注目度という面では別にそれでも良いのでは？
開発とか販売に関してはベースモデルがちゃんと売れている限りおざなりにはならないでしょ。
それに、かつてのファミリアにもそういうのはあったよ。
でも、アクセラに4WDターボはありなのかなぁ？なんかちょっと違う気もするけど。

あと「なおざり」じゃなくて「おざなり」だろ？と思ったけど、調べたらどっちでも良いみたいだな。
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 21:46:33 ID:8/NIzAKI: 正しくは「おなずり」でつ。
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 21:49:02 ID:6D8JpT/h: 正しくは「まんずり」でつ。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 21:53:42 ID:URjOVOKD: ﾜﾛﾀ
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 22:20:46 ID:cZB4tyXA: 今週末契約してこようと思いますが
まだ色が煮詰まっていません

赤かチタグレにしようと思います内装は赤→赤、チタグレ→青に
しようと思います

試乗車が赤で印象にのこってるんだよなぁ 8の赤と同じだし

チタグレのここがｲｲ！っていうのがあれば教えてください
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 22:24:31 ID:aRpoJSdL: 汚れが目立たない
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 22:25:41 ID:6D8JpT/h: グレーはそれがすべてだよな
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 23:19:35 ID:OjoPiacn: MP3はフォルダスキップできますか？
何十曲もスキップしたくないので
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 23:24:45 ID:Q1o+If7h: 納車して１ヶ月ちょい。マッドガードつけなかったんですが、
やっぱりつけた方がいいでしょうか？
既出で申し訳ないです。
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 23:32:33 ID:8NLu7Goz: 付けた方が良いと思います。アクセラは泥はねが凄いです。
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 23:38:29 ID:VK9wHKCc: 261です。レスありがとうございます。

確かにローンの金利高いみたいなのでよく考えてみます。
あとはもう少しオプションのサービス要求してから契約しようかな
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 23:51:48 ID:SaYCFLvO: 金利6.9%で契約しちまった。。。
利息で＋10万払わなきゃ。
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 23:56:35 ID:DnLb35Ue: なんで銀行なり信金なりのカーローン使わないんだ……。
ディーラーのローンなんて審査に通りやすいだけで
金利なんか倍以上かかって当然のモンだぞ。
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/13 23:57:46 ID:ehE6YCro: >>323
そうとも限らないよ。
銀行などより安い金利を設けている場合もある。

スバルなんか先代レガシィで1.0%金利やったりしていたし。
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 00:02:16 ID:8OS12+EL: なんかアホ臭くない？一括で買えば？
初めて車買う時に現金一括で買えばそのあとも一括で買えるよ。
初め頑張ればいいだけだよ。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 00:06:18 ID:tzcVl8UK: >>315
> 赤かチタグレにしようと思います内装は赤→赤、チタグレ→青に
> しようと思います

チタグレでも俺は赤にしたよ。青の方が受注生産で希少価値あるだろうけど、そんなもん査定に関係ないし。
というのは、車内のイルミネーションが全部赤。そこにシートだけ青でも変かなと思ったわけだ。

ちなみに、チタグレは洗車しなくて済む（ｗ

ちょっと拭いただけでバケツが真っ黒などろどろになる状態でも、見た目全然汚れは見えない。
ま、にわか雨が来てその後風でも吹いて砂埃が付着するとそりゃダメだが、晴れた日が続いての
自然につもる汚れには最強。赤はその点、色褪せも含めてメンテは大変だなや。
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 00:09:01 ID:tzcVl8UK: 何百万なんて金を鷲掴みにするチャンスは滅多にないから、今まで買った車は全部現金払い、
しかも納車当日にディーラーに持って行ってる（ｗ
アクセラ購入時は 7-11 の ATM とゆー便利なものができたので、直前に降ろして持って行ったので
さして不安じゃなかったな。

ちなみに、高額現金をこの目で確かめたのは他には結婚式代の前払い (と当日のご祝儀)・身内の
葬儀での香典くらいだな。そういう意味では車の支払時が一番気分よかったぞ。
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 00:14:19 ID:Xsl8sBvi: >>318
MP3は、フォルダが一枚のCDに該当するかんじ。
演奏するフォルダを選択するボタンがある。
ランダムは、フォルダ内のみでランダムで、私はがっかり。
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 00:16:15 ID:K7HGTWq/: >>327
あんなぎっこんばっこんの機械で
150とか200とか大変だったろう。
しかも50万ずつしか出ないんじゃなかったか？
残高1000万円入らなかったと思ったが・・・・
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 00:17:37 ID:UWa4HhJT: 結婚式の祝儀を預けた鍵を持ったまま新婚旅行に出かけてしまったｵﾚ
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 01:07:31 ID:D2HOK8nn: >>266
20CにCパッケージ＋クリアテール化は、現行の20C。
20Cの外装を23Sにしたのが20S。
みんなしてスルーしてたのは、VACiTu8Qが書いてたからだったんだな...
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 01:33:11 ID:Dy1y3A7I: 純正のボディコーティングしてる方がいたら
洗車の段取り・頻度を教えてください。
忘れてもうた。勝青なんで汚いとかっこわるいし。
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 01:40:33 ID:D2HOK8nn: 月一で洗うと聞いた。
基本水洗い、汚れが酷かったら付属のシャンプーで洗う。
洗ったあとは、付属の布に付属のリンスを10円玉サイズぐらいの
量を付けて、水を拭き取ると同時にリンスを塗る。
布が水を含んだら絞ってまたリンス付けて繰り返し。
って感じだったはず～

今の時期洗うのは、寒いね。
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 01:48:56 ID:Dy1y3A7I: >>333
ありがとー！助かる。
洗浄機派だったんで手洗い楽しみ。寒いけど。
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 01:53:05 ID:tzcVl8UK: >>329
うむ。50万円／回しか扱えないので、４回ばっこんばっこんばっこんじーこじーこって感じで
延々待った（ｗ
それより何も焦ったのは、実は 200万／日制限があって全額降ろせんかった可能性があったってことだ。
幸い、税金だかなんだか「これだけは事前にお願い」って額を先に払っていたから 200 万に収まったから
よかったけど、夜 8:00 なんて時間に他の口座からは降ろせなかったからなぁ……。

みんなも気を付けられたし。って、んな奴いねーのか。

>>333
この時期確かに寒いけど、お湯でやってれば終わるころには汗かかない?
先週洗車したときはまだまだへーきだった。
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 03:02:58 ID:D2HOK8nn: >>335
コイン洗車場で洗ってるので、お湯は出てこないんです。
いや、出てくる洗車場もあるのかもしれんのだけど、
行きつけのところは水のみ。
もっとも、動き回ってるので、風が吹いてなければ
平気かな。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 03:18:16 ID:j3mVhXjb: >>331
意味分からんのだけど。
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 05:51:29 ID:LBQVWqki: 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 09:28:56 ID:I6PXv14r
>>264
んな中身の無いレスするヒマあるなら、何が間違っているか挙げて見ろ

268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 10:15:48 ID:I6PXv14r
昨日ブリジストンの15インチスタッドレスタイヤに履き替えたんだけど、4割くらい
ロードノイズが減った。
純正の16インチタイヤはミシェラン製なんだけど、これがノイズの元凶だったみたい。
（ミシェランのタイヤはノイズを出すのが多いとバックスの店員が言うとった）

276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 14:29:57 ID:I6PXv14r
大体20代前半～30代後半。
40代以上でアク乗る奴はさすがにいないだろ。普通MPV買うわな。

284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 16:52:37 ID:I6PXv14r
20代：アクセラ
30代：アテンザ
40代：MPV
マツダとしてはこれくらいのすみ分けだろうね
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 05:52:03 ID:LBQVWqki: 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 16:56:18 ID:I6PXv14r
>>274
まあ、アクセラのスタイルにぞっこんなんだけど、肝心の資金が無く、理想と現実の
壁に耐え切れない寄生虫もいるからね（ｗ

287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 17:00:18 ID:I6PXv14r
>>286
やっぱり出てきたな、寄生虫（ｗ
ほれ、さっさと回線つなぎ直せ。毛虫。

290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 17:35:52 ID:I6PXv14r
ごく一般的な男子向きにファミリアを若返らせたんだろうが
こんなひきこもりまで憑かれたんじゃアクセラも大変だな。

つーか不具合の原因わかんねえええよンンン
これから残業6時間モードに突入さ～
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 05:52:47 ID:LBQVWqki: 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 17:54:42 ID:I6PXv14r
車も買えねえ負け組を罵倒するのもいいけれど
アフォな装置の不具合相手にゲロ残しちゃあ、現実逃避で2chで憂さ晴らし・・・
嗚呼、昼間からアクセラでかっとばして逃げたいでござる

298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 17:59:11 ID:I6PXv14r
どうでもいいが、今日上司がA4乗ってきやがった。
正直羨ましい・・・

300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/13 18:03:21 ID:I6PXv14r
>>299
いやいや、無職の君には適わないよ（ｗ

ほれ、さっさと回線つなぎ直せ。屁虫。

-----------------------------------------------------------------------------------
ID:I6PXv14rって朝から2ｃｈにへばり付いていて「働いている」とは、ずいぶん暇な職場なんだね。
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 08:29:53 ID:CL1qYdok: 正直なところ、
他人の書き込みをいちいち集めてコピペしたり、
IDを調べてどいつがどの書き込みをしたか調べたり、
そんなことするヤツの方が無条件にｷﾓｲと思うのだが。
パソコンの前で一生懸命検索＆コピペしている姿を思い浮かべてしまうと吐き気がするのだが。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 09:03:27 ID:XDHrkjpz: 20Sのリアテールランプは、スポーツ・セダン共にLEDなんですか？
確かリアテールランプがLEDのグレードは23Sだけなので、これは結構大きい部分。

>>335
無茶な事すんなぁｗ
ATMで200マン・・・
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 09:11:01 ID:pqJBQFs5: 窓口でテラーの姉ちゃんに200万出しとか定期解約とかの伝票書いて渡すと
お使い途は？　とか
オレオレ詐欺に引っかかってませんか？　とか
カーライフローンの方は如何でしょう？　とか
いろいろ言われる可能性があるのでウザイ。
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 10:55:38 ID:IleOK52S: >>338-340
ﾜﾛﾀ
仕事が2ch書き込みなのか
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 11:12:49 ID:XDHrkjpz: マ板に行ってみ。こんな奴がゴロゴロいるから。
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 11:56:38 ID:CL1qYdok: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　
　　　.ノ^　yヽ、　　おのおのがたうちいりですぞ！
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""～""""""～"""～"""～"
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 12:02:18 ID:aHA9o6sk: >>341
つーかさあID:I6PXv14rってこのスレにずっと粘着してる
「煽りを煽りかえす」ふりして荒らす屈折した野郎だろｗ
パターンが同じなんですぐわかるんだよね・・・

たぶんまた現れると思うけどｗ
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 12:49:01 ID:CL1qYdok: 　　　　　　　（○）
　　　　　ヽ|〃
　　　　　　　 |
　　　　　ヽ|〃　　　　細かいこと気にせずに
　　　　∩＿＿|＿∩ 　　　　お前もビール飲めクマー　　　　
　　　　| ノ　　　　　ヽ'''';,,　　　　　　　　　
　 ,,.....-|　　●　　　● |　）　　　 ,,''´＾'＾^3､
”” ;　　|　////( _●_)/,ミ　　　 ξ,'＿,;'_'',､,3　
　 ;;　　彡､　　　|∪|　　|､＿__ _,|'～～～'| §
　;　　/　＿＿　ヽノ　/､＿__J| | 　｡　ﾟ　|　ｼｭﾜｼｭﾜ
　; 　 (＿＿＿）　　　 |　　 ''""|_|　ﾟ　｡　|
　￣￣￣￣￣）　,,..-'''⌒';,　　|_＿＿＿j
　￣￣￣￣／　　　 ,,..-.';;-'　｜
　　　　　　　（　　,,...-''";;.,　";,..-'" 　
　　　　　　　|"””　　 _,.-|;　 ;|
　　　　　　　|_,,...--''
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 12:56:06 ID:XDHrkjpz: わざわざ朝5時にID検索して煽り返す奴もキモいが
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 14:05:06 ID:FB/lb7hx: >>349
でも「んな中身の無いレスするヒマあるなら、何が間違っているか挙げて見ろ」
なんていっておきながら、自らが中身の無いレスを繰り返すようなやつも擁護しようがないよな。
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 14:21:02 ID:XDHrkjpz: >>350
何が間違っているのか誰も指摘できてないじゃん
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 14:26:23 ID:XDHrkjpz: tu-ka
各グレードの詳細をテンプレに加えた方がいいのかも。
15F、20C、20S、23Sの細かい違い沢山あるだろうし。
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 14:32:23 ID:N45HLRGo: 　
　　　　　　/￣￣人
　　　　　/ /￣（＿_）
　　　　　| .| 　（＿＿）|
　　　　　|. | （　・∀・）|　　ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ!!!
　　　　　ゝヽ（　Ｏ○Ｏ）
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人アクソラＹ´
　　　　　し（＿＿＿）
　　　　（（　◎　　　　◎
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 14:39:27 ID:CL1qYdok: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　
　　　.ノ^　yヽ、　　おのおのがたうちいりじゃ！
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""～""""""～"""～"""～"
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 14:43:21 ID:sj2kvnx7: >>351
[的外れ]
（名・形動）
〔矢が的を外れる意から〕要点からそれていること。ねらいが外れていること。また、そのさま。見当はずれ。
「―の質問」「―な批評」
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 14:45:21 ID:APAFUKNx: 昨日のID:I6PXv14r＝今日はID:XDHrkjpz
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 14:47:52 ID:XDHrkjpz: >>355
ああ、なるほど。
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 14:56:24 ID:khUs/KIs: ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 15:33:18 ID:kBGpb4QQ: 　　　　　＼　　　　| 　　　　 ,,...-‐‐‐--､,　　　　 l　　　 /
　　　　　|､　　/　　|　　 ,.へﾞ;;;;;::､--- ､:::;;`ヽ､　　 ''‐-‐'ﾞ/
　　　､,_,.! ﾞ'-'ﾞ(.　　　／/::/´　　　　　　　｀`ヾ､　　　　 l　
　　　 )　　　　（.　／:,`!ヾ､.　　　　　　,　　　　ﾞ>-　　ヽ､＿,,
　　　'ﾞ"`ヽ,　/｀`/::;:ﾞ;ﾞ::!:.:|　｀`'''‐--‐''ﾞ　　　'-‐'ﾞ　ﾞ､　　　　　 /
　　　　ヽ　ヾ　/:;'/:.:!:::l　　､,r''"ﾞ`'ヾ　　　　,:',-‐-､,'l　　　　 /
　　　-=,'ﾞ　　 ./:::/:.:.|::::l　　/　　(・),.　　　　ヾ,_(・) ,'ﾞl　　　（
　　　　　`ヽ　,ﾞ:::,'::::;':!::::l　　　`"´　''"´　　　　 |￣__,,l,,...,,_　　＼ひいっ・・・なんなんですか？
　　　　 -='ﾞ　l::::l::::;':. l:::::l　　　　　　　　　　 `　ﾞ､.,,＿,,.｀`ヽ､
　　　　　__)　l!ﾞ,l:::;'-､ ';::::!　　　　　　　　　 ,.-‐‐:､　　 l　`ヽ､　＼　　　　　　このスレは！！！
　　　　　ヽ.　!:l:::l/-ヽ.ﾞ;::',　　　 U　　　　/:::::::::::r=‐'''"´`''‐,.-ﾞ'‐-､ヽ.
　　　　　　）　ﾞ!::l l"''､l ヾﾞ:､　　　u 　　 l:::::::::::::::`'''‐‐''''‐i'ﾞ　 ,,..､　｀＼
　　　　　　　　 l:::l,ヽ､_,　ヾ;＼　　　　　ﾞ､.,,＿ノ／￣￣ﾉ　/ヽ. `　　　＼　　　　＿___
　　　　／　　 !::l:ﾞヽ､.　,､　ヾ､;､　　　　　　　　ﾞ'‐''"7'ﾞ/　/ﾞヽ　　　　　　＼ _,./´-､ヽ
　　　／　／　　l::l｀`;::,｀´:ヽ､　 `ヾ:;､.,_＿　　 ::::　　 /　｀'''ﾞ　　＼　　ﾞ､　　　ヾ;‐､''-､ﾞ;
　　　　／　　/　l:l　";'::;'::';';! `''‐ ､.,_｀￣　　　　　　/　ｒ'ﾞ´￣￣｀`'''‐､　ﾞ､　　　 '　l　 l:::!
.　　　　　　 /　　l:!　 !:;'::!::::;!　　　　｀`'''‐‐---┬'ﾞ　｀'''''''''‐-､　　　　ﾞ､　　　./　 l:::l
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 15:43:19 ID:CL1qYdok: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　
　　　.ノ^　yヽ、　　だから今日はうちいりじゃと言っているじゃろが！
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""～""""""～"""～"""～"
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:23:03 ID:ANgkKQsA: 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/12/14 08:29:53 ID:CL1qYdok
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/12/14 11:56:38 ID:CL1qYdok
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/12/14 12:49:01 ID:CL1qYdok
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/12/14 14:39:27 ID:CL1qYdok
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/12/14 15:43:19 ID:CL1qYdok

ID:CL1qYdokて朝から2ｃｈにへばり付いているずいぶん暇な奴なんだね・・・・・・
うちいりの後はどうぞ心置きなく切腹してくださいｗ
　　　ﾍ∧
　　（　　) ｣
　　　|　　二 )
　　　|　　ｷ |
　　　とと__）

　　　ﾍ∧
　　（　ノ )
　　　|　　ｲ＼
　　　|　　ｷ
　　　とと__）

　　　〃⌒ ヽフ
ﾄﾞｽｯ/　　rノ
　　とと__）ヽ

　ﾄﾞﾀｯ
　　ヽヽヽ
　　_／⌒ ヽフ
　ιι~_)rノ
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:26:18 ID:CL1qYdok: >>361
うわ！キモ。
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:30:38 ID:LBaISx5w: >>362
吐いてもいいよｗ

　　　　 ∧＿∧　ｹﾞｴｴｴｴｴーーー
　　　　（ill ´Д｀）　ｹﾞﾛﾛﾛﾛﾛーーー
　　　　ﾉつ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:31:18 ID:IleOK52S: アン肝・・・ｳﾏｰ

>>361
ﾜﾛﾀ
時間帯似てるな
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:34:40 ID:iSaCb//m: 　　なんでアクセラ海苔ってヒキコモリとキモヲタばっかりなの？

　　どうして全然売れてないのに２ｃｈのスレでだけは盛り上がってるの？
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:36:09 ID:dRI+jYFI: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　売れてないのは日本だけ。
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:36:26 ID:LBaISx5w: それはID:CL1qYdokに聞いてくれｗ
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:38:29 ID:zy8nr8td: どうしたID:CL1qYdok

ＩＤかえちゃったのか？
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:40:36 ID:pPNsHLRZ: 切腹したんだね・・・・（笑）
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:40:38 ID:IleOK52S: >>366
アクセラは日本向けのクルマじゃないからな
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:41:43 ID:pPNsHLRZ: >>366
と、思ってるのはツダヲタだけ。
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:49:16 ID:XDHrkjpz: 国内では3000台前後なんだけど、ば海外の出荷台数については誰も知らないんだよな。
本当に売れているのかしら
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 16:58:09 ID:7+QBqetQ: 前年比～％増とかいうんじゃねえ・・・・・

まったく売れてなかったのが、ちょこっと売れるようになっただけで
なんかものすごく売れるようになったみたいに感じさせるから・・・・・
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 17:03:10 ID:XDHrkjpz: あ、国内外総生産台数「30万/年」だったよ。

【自動車】マツダ、世界戦略車「アクセラ」を20％増産30万台に
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1086006898/

やっぱ日本だけが異常に売れていないんだ
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 17:04:45 ID:ONHpHPj/: しかし、相変わらず粘着アンチが常駐してるんだな。（ｗ
暇と言うか何と言うか。
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 17:25:14 ID:OHGR+MjI: >>375
といいながら意味のない書き込みをしたうえageてる君も同類ｗ
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 17:27:46 ID:CL1qYdok: 今日はヒマだけど
仕事の合間に暇つぶしにここ覗いているんだから、
どうしたとか言われても見ていないときは出てこれないよ。
お前ら無職みたいにずっとモニタの前に座っているわけじゃないんだよ。
あと、俺は昨日の荒らしとは同一人物じゃないぞ。
確かに今日の俺はあまりにヒマなので荒らし行為に近いことしているが、
アンチでもなんでもないぞ。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 17:30:06 ID:CL1qYdok: ってか、ageているヤツはほとんど同一人物なんじゃないのか？
モデムのダイアルアップで金かけてまでこんな無駄な書き込み、ご苦労なこった。
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 17:36:34 ID:tOf+R0n8: 30万台のうち、国内で売れたのがどのくらい？
jadaのサイトじゃランク20位に入ってないから解らん……。
目標が月2500だっけか。それはクリアしてるんだろうか。

でも目標台数分だけ見ても、総生産台数の約10%か。
確かに、売れてないのは日本だけ、ってのは言えるよなぁ。
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 17:42:06 ID:ifE4YpMp: >>375
おまえはアコードかアテンザ買っとけｗ
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 17:42:22 ID:XDHrkjpz: >>379
国内では月平均3000台前後と3,4ヶ月前のベストカーに書いてあったよ。
3～4万台/年じゃないのかな
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 17:55:26 ID:Sp/73FCf: >>375
ヨタヲタ発見ｗ

712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/12/14 17:46:25 ID:ONHpHPj/
>>710
アクスレ住人ではありません。残念。（ｗ
車もヨタだしな。
383 名前：375 ：04/12/14 18:02:54 ID:ONHpHPj/: ラフェスタスレにて

35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/12/14 17:41:16 ID:+uv0+Pku
>>34
いいかげんアクセラスレへ帰れよ。
ルスのあいだに引き篭もりの粘着にまで荒らしあつかいされてるぜｗ

どうやら、このスレに粘着してる奴サンヲタみたいだね。（ｗ
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 18:54:47 ID:IleOK52S: >>378
2chの書き込みが仕事なんだろ
昨日からお勤めごくろうさん(笑)
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 18:59:27 ID:vwo6EqFG: >>383
と、ヨタヲタがもうしております（ﾌﾟ
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 19:04:09 ID:Ohdc16Bh: >>383
この言葉をそっくりそのまま君に贈ろうｗ

714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/12/14 17:57:00 ID:ONHpHPj/
>>713
２,３回見たらそれだけで住人認定ですか？（ｗ
アホらし。
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 19:13:12 ID:IVNOJvfu: これだけ書き込みがあるのに有益な情報が全くない素晴らしいスレだ。
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 19:28:07 ID:J6Mxybm7: 一体、このスレは何なのですか？
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 19:29:13 ID:3YDTxgct: 日記帳
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 19:34:20 ID:mq19L4lr: アクセラＧＴ
早急にキボンヌ
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 19:44:01 ID:/1sg4jk2: ドン！と200万積んで一括で車買ってみたい・・・
男の夢ですね
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 19:57:24 ID:CGAT/vz2: こういう日もあるわな
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 20:58:45 ID:/1sg4jk2: >>342
LEDなのはスポーツだけ。
セダンは電球。
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 21:36:15 ID:IleOK52S: 有益かどうかは知らんがフェンダーミラー仕様のアクセラを見たことがある
言うまでもないが激しく似合わね
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 22:35:55 ID:CGAT/vz2: そもそもこんなところにお気軽に有益な情報が転がっていると思うのが間違いな希ガス。
情報が欲しければ質問すれば、クソレスに混じって有益な回答もまれには得られるであろう。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 22:39:20 ID:r7eSd+4T: >>391
あーいっとくけど200万位じゃドン！なんてならないよ。
1000万位じゃないかな君の望む音って。
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 22:41:23 ID:/1sg4jk2: そ、そうなのか
20万以上の大金持ったことないよう
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 22:55:11 ID:EXfEvgJ5: 200万だと、「パスッ」かな。
1000万で「バサッ」ってところだ。

「ドン！」が聞きたかったら3000万くらい欲しい。
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 23:08:09 ID:IleOK52S: 仕事で現金５００万を扱ったことがあるけど、あんまし重みない
ま、紙だし
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 23:22:59 ID:0ltTPuhB: >398
ﾜﾗﾀ
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 23:36:39 ID:p1OuRhmY: やはりここはアタッシュケースに詰めて…
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 23:39:03 ID:/1sg4jk2: このスレの住人は最高何万円現ナマ持った事あるんだ？
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 23:43:29 ID:M4yPJJfz: やっぱりチャンコロでこの車に乗ってる人間は糞だな
洋式便器が相応しい
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 23:48:15 ID:EXfEvgJ5: >>402
以前は銀行屋だったので、仕事上で2億までは扱ったことあり。
束の状態で整理されていると、見た目だけは意外と
「億単位でもこんなもんなのか」って感じる人が多いと思われ。

自分の金で持ったことがあるのは200万だな。
20Cなら全コミ一括でなんとか払えるか？
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 23:51:41 ID:0ltTPuhB: キャッシュカードの一括払いで買っちゃうのだ。札はいらん。
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/14 23:58:16 ID:kYJslHEy: >>402
漏れは６千万だな

>>403
意味もなくageてる香具師は糞以下だけどなｗ
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 00:05:49 ID:K+r43rjx: >>405
キャッシュカード？
デビットカードのことか？ディーラーでは使えないだろ。
車買う時はクレジットカードも普通は使えないだろ。

もしかして本気で・・・
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 00:14:34 ID:W0K1otwQ: アクセラを現金で一括払いできるようなリッチマンが、
「アクセラを購入」なんて考えられない。
もっと上のグレードの車買うでしょ。レガシィとか
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 00:16:46 ID:uuDVg9Jt: 昨日色はチタグレ内装青かベロアカ内装赤で迷っていたものです
汚れが目立たないという理由でチタグレ内装青にしました

シートの青よりドア部分サイドの青のほうがすがすがしいと思い
赤内装も見たけど地味かなぁと
赤いイルミネーションが目立つ夜はどうせシートの色はわからんでしょ

仕事上億単位の発注は毎日してるけど
現金が目の前を通過することは無いので実感は無い（会社の資産だし）
一社員として頑張るべし
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 00:29:02 ID:hjDrab3d: >>407
キャッシュカードで振込みですよ、多分。
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 00:58:17 ID:m70CEgn/: いつの間にか、ブランドのグローバルランキングで
マツダが日本の自動車メーカーではトップに立っている。

http://www.brandchannel.com/Boty_results/global_list.asp
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 01:04:09 ID:X9KetfoI: 俺も現金払いだけど何か？
アクセラを安車とか言ってる日本人の金銭感覚は
おかしい。
欧米では購入する車の値段は年収の２割から３割
くらいまでと言われている。
つまり、アクセラについて言えば７００万から１０００万
くらいってことか。
日本は金の使い方を知らない厨房ばかりだから、
年収より高い車買ったりしてる。
ちなみに俺は１０００万をちょっと越えてるがな。
まあ、こういう事書くと、「お前は日本人じゃないだろ」
とか言われるだろうが。
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 01:19:38 ID:qKmFCHtl: 島国の割に船舶系の文化はあまり浸透していないのと、
土地に余裕が少ないのとで、車以外に金をかける対象が限られているせいかもな。
414 名前：405 ：04/12/15 01:24:30 ID:pJdXZtYv: >407
わりーわりー、クレジットカードだ。いや中には車買えるようなカードも
ありますよ（一括でね）。恐ろしくスレ違いｽﾏｿ
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 01:29:40 ID:3iYEP3CY: 同僚の父親が会社の取締役だが（推定年収2,000万）だが
車は中古15万のカルディナ（10万㌔超）だそうな。
貧乏人程、生活レベルを落としてまで見栄を張って高い車買う傾向はあるかもな。
スレ違いsage
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 01:45:17 ID:pJdXZtYv: そもそも乗ってる車や住んでいる家の大きさでは本当の資産は計れない。
いくら年収が多くとも、実際には銀行の利益のために働いているという
ケースが80％だろう。

でまあ、スレタイに戻ればアクセラという車の選択としては個人的には
国産車の中でかなりお買い得車だと思うが。200ﾏｿくらいで手が届く物として。
417 名前：誘導あげ ：04/12/15 01:55:33 ID:rAtfhAZQ: 【オーナー】アクセラ情報交換スレ【限定】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103043039/
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 02:32:48 ID:EP00zE4W: >>351
>>331
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 07:44:38 ID:/CQkI/aW: >412

アクセラの価格はコンパクトのチョイ上。若いファミリー向けのミニバンより下。
かなり安いクラスだと思うが。

そもそも価格が安いってことは、別にマイナスじゃないのに、なんでムキ
になるのかが不思議だ。ものの価値の概念が理解できないとことか、日本
は～とか年収さらしちゃうとこが、厨臭さ全開だしなあ・・・。
実はリアル厨？
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 08:29:21 ID:K+r43rjx: >>408
もっと上の例えでレガシィが出てくるところが
自分で書いておいて悲しくないのか？
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 10:32:35 ID:I4jIseTi: 現行の日産ＡＤバンは、マツダへファミリアバンとしてＯＥＭ供給
されていますが、ＡＤがモデルチェンジしたら、アクセラバンに
名称が変更されるのかな？

個人的にはして欲しい。アクセラブランドの売上伸びるし。
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 10:41:09 ID:Gz7jiFuJ: レオーネバンをお忘れなく
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 10:44:20 ID:rM9edarx: アクセラバン・・・・・・・・・・・・・
営業車なんだから「ファミリア」を残した方がしっくりくると思うなあ・・・
会社の車でzoom-zoomかよ
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 11:22:25 ID:wsB0vGEA: これから買おうと思っている奴へ。
オプションのマフラーカッターやめとけ。見た目まったく変わらない。
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 12:35:06 ID:pJdXZtYv: >424
このマフラーカッターの「カッター」ってどういう意味合いでそういう
呼び名なんだろ？純粋に疑問。
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 12:50:00 ID:I4jIseTi: ビジネスでファミリアって名前も・・。
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 14:01:32 ID:gxxGV0hF: >>408
>アクセラを現金で一括払いできるようなリッチマンが、
>「アクセラを購入」なんて考えられない。

いや、俺も現金払い。
おんなじ金だすなら、安くていいものを買うっしょ？
無駄金使わんからリッチマンになるんじゃねぇ？
俺は車一括がせいぜいだがなぁ
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 14:05:05 ID:rM9edarx: 結論
アクセラはコストパフォーマンスが抜群に優れている。
リッチマンも推薦。
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 14:05:12 ID:I0sOLRQI: 安物買いの銭失い。
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 15:02:12 ID:6KBF7PAa: >425
うーん、解んないですね。
ちょっと調べたけど、
「カッタウェー‐スリーブ（cutaway sleeve）→大きく切り落とした口の広いそで。」
あたりから来てるんじゃないでしょうか？
431 名前：425 ：04/12/15 15:21:03 ID:pJdXZtYv: >430
わざわざありがとうございます。
後からわざわざ取り付ける物にカッタウェーもへったくれえもないだろーに
不思議な命名ですね。まあ、「広い口に見せかける」の意味に転じてしまった
と思いましょうか。
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 16:53:57 ID:K+r43rjx: なんか最近このｽﾚもﾏﾀｰﾘしてきたな。
たまに荒れたように見えても実際はたいして荒れていないし。
冬休み前の静けさかな。
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 16:56:11 ID:QL2oi23i: 12/13　ID:I6PXv14r
12/14　ID:CL1qYdok

2ｃｈにへばりついて煽りを煽りかえす風にして荒らす馬鹿が
今日はいないから静かなものですな。
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 17:04:43 ID:C6OP3KXD: マツダが提案するスポーツカーとＳＵＶのクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200412/1215.html

スポーツカー+SUV　Mazda MX-Crossport
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103095712/l50
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 17:11:52 ID:rM9edarx: なんだこのアクセラは
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 17:14:42 ID:9QZHENJA: ちょっとまて
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 18:49:02 ID:K+r43rjx: >>433
でも、あまりに閑散としている時は
たまにはあれぐらいのことがあってもいい気もするな。
Part40からレスの伸びが減速傾向著明だし。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 19:48:09 ID:7QvFs2+H: と、荒らした本人が申しておりますｗ
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 19:53:27 ID:K+r43rjx: >>438
なるほど。
そうやって釣るのか。
なにげにageながらね。
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 20:07:19 ID:QL2oi23i: 12/13　ID:I6PXv14r
12/14　ID:CL1qYdok
12/15　ID:K+r43rjx

連日粘着してスレ荒らしを行っている馬鹿につき放置よろ。
ＮＧワード登録推奨！
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 20:17:01 ID:/CQkI/aW: ＮＧワード：
　便器、うんこ、安車、貧乏、１５Ｆ

　以上、よろしく！
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 20:44:31 ID:ek/VXz/C: 対北米向けでアクセラクーペとか出ないかな？
サイオンtcの対抗馬で。
2000か2300に5AT、ラグジュアリースポコン調な感じで。
あとヂーゼルMTも欲しいな。

わかってる。買えない者の戯言だ。スルーしてくれ。
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 20:55:56 ID:UvDjMLZg: >>442
セダンはすでにクーペフォルムだからわざわざ２ドアにする意味無い。
ATも(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ヂ～ゼルは(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 20:58:25 ID:7JQidyTl: ＮＧワード：
　便器、うんこ、安車、貧乏、１５Ｆ、２０Ｃ、２０Ｓ

　以上、よろしく！
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 21:14:04 ID:ZG0nyn35: >>440
つーか、おまえが粘着荒らしにしか見えない
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 22:10:29 ID:Yl9nHx+K: >>445
粘着荒らし乙
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 23:15:18 ID:v5KzIl2W: >>408
俺も現金払い。
RX-８を買っていじらずに乗るかアクセラを買っていじって乗るかを選択。
後者に決めました。
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 23:32:06 ID:mcm5Xo3M: >>447
前者の方が絶対い（ｒｙ
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 23:43:47 ID:K+r43rjx: >>445
禿同
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 23:47:06 ID:Hqdwboan: わーい俺も250万の大枚を積んできました。
積むほどでもない＾＾；
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 00:00:43 ID:L3lk3m7F: 久方ぶりにここ着たけど、やっぱアクセラの人気はすごいわ
手がでそうで手がでない、この感じがアクセラの最大の魅力だね
君らにアクセラ買う根性はない！！
もしくは、そんな資金はない！！
もしくは、しばらく部屋から出てない！！

振り込め詐欺むかつくんだよー変なメール送ってくるな
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 00:02:45 ID:n2W/txey: 火事だ！！火事だー！！アクセラが、アクセラが燃えるうー

工場の方、本当にお見舞い申し上げます・・・
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 00:02:51 ID:sErEkPFc: アクセラって宇品工場製？
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 00:03:14 ID:xxEdbgWC: 工場炎上age
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 00:07:55 ID:6uyJE2s0: 　　　　＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
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　＼＼　　　 │ | 　お祭りワッショイ！　│ |　　　／／
　　＼＼　　│ |　　お祭りワッショイ！　|　|　　／／
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　　　+　（( 　O　(　　　ノ（つ　　丿（つ　　 |　|　　)）　　+
　　　　　　　　|　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）│
　　　　　　　　|__|（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）_.|
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 00:09:07 ID:6uyJE2s0: 　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　火消しにいくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　　　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ　　　　寒いよ～
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д）　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 00:11:15 ID:Tvo7nFJ/: 広島の工場が火事らしいね
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 00:18:31 ID:xdDyqHIU: アクセラの内装見てチープさに萎えたが、
新しいゴルフ見たらさらにチープだったので
相対的にマツダがよく見えてきました。
あのゴルフはひどすぎる。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 00:19:19 ID:j41YTuDX: 明日空売りか？ﾄﾞﾝｷと違って踏み上げられそうだな
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 01:09:05 ID:0yDuGv2E: マツダ好調だったのにカワイソー＞工場火災
後処理とか大変そうだな
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 01:09:31 ID:gaNDips9: 今年4月付けのニュースの記載には、
ボンゴバン、タイタン、デミオの一部をU１で生産とあるな。
アクセラは防府工場で作ってるらしい。
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 01:22:29 ID:3s0Yv/v7: 20CでDHCとダーグガラスで180万万だけど買いかな？
もう少し粘ればひいてくれるかな？
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 01:27:04 ID:+4ueXVrx: 【MAZDA】マツダの広島宇品工場が炎上中
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1103124417/
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 02:02:30 ID:KSbxc7AC: え、今燃えてんの? なんでこんな夜中に．．．
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 03:13:34 ID:DXU4gVaB: 夜勤で稼動中でつ。
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 03:18:33 ID:+4ueXVrx: 夜8時から朝5時まで稼動してたらしいよ
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 09:59:50 ID:RDBhSXnH: >>451
わざわざＩＤが変わるのを待って荒らし煽りレスをしたのに工場火災に話題を奪われて反応ないのが哀れ。
あと、アンタは既に飽きられてるぞw
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 11:55:40 ID:S1TQxSAu: >>467
ｗ
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 12:09:32 ID:8J448P4t: 451=467

粘着ｵﾂ
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 12:14:45 ID:1BBHqp3X: かなり遅いが
>423
ファミリアは５代目を意識してまうから営業車にはいや
ＡＤバンのＯＥＭだからＡＺバンがよろし
471 名前：469 ：04/12/16 12:20:13 ID:8J448P4t: アテンザは6MTになるのね・・
ギヤ比はそのままでいいので燃費仕様の6速をつくってほすぃ

以下はコピペ

■マツダの「東京オートサロン2005」出品車両は以下のとおり

No. モデル名出品形態
1 マツダスピードアテンザ参考出品車
2 プレマシー（サウンド＆ビジュアルカスタマイズ）
3 プレマシー（アクティブカスタマイズ）
4 プレマシー（ブライトスタイリッシュコンセプト）
5 プレマシー（KENSTYLE）
6 プレマシー（DAMD）
7 ベリーサ（SSコンセプト）
8 ベリーサ（TSコンセプト）
9 アクセラ・スポーツ（サウンドレザーリミテッドKENSTYLE）
10 アクセラ・スポーツマツダスピードバージョン
11 RX-8 マツダスピードバージョン
12 RX-8 NR-A仕様市販用品装着車
13 ロードスタークーペサーキットトライアル仕様
14 RX-7 サーキットトライアル仕様
15 RX-8 ドラッグレーサーイバーラ参考出品車
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 12:36:35 ID:RpOUAnK6: NB1800ﾛﾄﾞｽﾀのような6MTなら、正直いらないなぁ。
感触悪杉。
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 18:14:17 ID:6uyJE2s0: >>472
MTのフィールはミッションオイルでかなり変わる
あと一般的な使用状況だと5000kmぐらいまではまだならし中と判断すべし
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 21:03:28 ID:l2bLDGNt: これから買おうとするやつへ。
ナンバープレートホルダーは封印の関係で後付け出来ないってさ。
残念だ…orz
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 21:08:47 ID:r5/LDvPz: [2BOXハッチバック徹底比較] ゴルフ vs アクセラ vs フォーカス vs アルファ147

ttp://www.autobytel-japan.com/special/compact/index.cfm
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 21:20:46 ID:91mrbYlI: 某雑誌によると、アクセラに4WDターボが出るかも？ってあったが
本当に出るのか？出たら欲しい。
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 21:33:01 ID:dbrqzcsJ: >>476
将来的にね
同じプラットフォームのフォーカスに4WDの設定があるからでしょ
可能性はありそうだけど
今のマツダじゃやりそうにないな・・
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 21:44:01 ID:DtRRlWKK: >>447
お、同じです
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 22:15:20 ID:cUESSYLU: う～ん。
僕のアクセラは大丈夫だろうか･･･。
年末(29日)納車予定のはずなんだが･･･。
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 22:20:33 ID:pb1t63OB: >>479
こんがりローストされてまつ。
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 22:57:03 ID:+4ueXVrx: アクセラは宇品じゃないだろ
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 23:38:00 ID:dbrqzcsJ: 明後日アクセラ契約してこようと思うが
こんな状況でいい条件出るのだろうか・・不安

でもメーカーとディーラーで受け止め方が違うかな
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/16 23:58:22 ID:KSbxc7AC: とりあえず行ってみて、駄目だったらまた考え直すんじゃない?
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 00:03:27 ID:LS2cj6Qc: すっげー馬鹿発見。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r5635824
485 名前：sage ：04/12/17 00:12:37 ID:1/z5Vkyv: >>ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r5635824
一桁でけーよｗ
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 00:13:35 ID:qT+L8OM1: >>484
定価いくら位？2000円くらいかな？
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 01:32:51 ID:0yvJb1Jc: チョロQより、トミカがいいな。
で、Ｄで買ったタッチペンの残りで塗装するのだ。
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 05:53:05 ID:BwemYCOJ: 　アクセラの走りはまずはその軽快さこそが売り物。強力な加速性能を
売り物とする２・３リッター・モデルはエンジン低回転域から"大排気量
車"ならではの刺激的な加速力を味わわせてくれる一方で、タイトなコ
ーナーからの立ち上がり時にホイールスピンを起こしやすいなどそのシ
ャシー能力がエンジンのパフォーマンスについて行かない感じも。一方
の２リッターと１・５リッター車は、エンジンとシャシーのバランス感がな
かなかの好印象。中でも、右へ左へと続くワインディング・ロードで自在
なハンドリング感覚を最も堪能出来るのは、実はシリーズ中では一番
アンダーパワー＝最もシャシー能力に余裕の残る１・５リッター・モデル
と言う事になる。
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 06:50:38 ID:7tNDNtzb: さて長文燃費が投入されたようだが・・・長杉て読むのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 07:34:25 ID:1vg0FrYI: >>488
記事のコピペ
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 07:42:21 ID:0sV3XPAO: 　　
　　　　　　/￣￣人
　　　　　/ /￣（＿_）
　　　　　| .| 　（＿＿）|
　　　　　|. | （　・∀・）|　　ｽﾝｽﾝｽｰﾝ!!!
　　　　　ゝヽ（　Ｏ○Ｏ）
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人アクソラＹ´
　　　　　し（＿＿＿）
　　　　（（　◎　　　　◎
　
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 09:09:53 ID:Vu87ynDN: >>488
なんかの記事ｺﾋﾟﾍﾟなんだろうけど、内容は至極真っ当だな
23Sが時にｼｬｼ能力がｴﾝｼﾞﾝに追いついてな事は何回か書いたし、
ﾊﾟﾜｰとｼｬｼと価格のﾊﾞﾗﾝｽが優れてるのは20Cだし、
ｴﾝｼﾞﾝ(ﾉｰｽﾞ)が軽い15Fが頭が軽く回頭性に優れるのも当たり前
但し標準ﾀｲﾔじゃ大した事はない。それにいくら回頭性がよくたって
回さないとｽﾋﾟｰﾄﾞの出ないｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾜｰ感の強い15Fはお勧めはしない。
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 09:48:00 ID:a8UwiWXd: >>488

>>475 の記事のコピペじゃん
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 09:58:04 ID:fS8sBmCA: >タイトなコーナーからの立ち上がり時にホイールスピンを起こしやすいなどそのシ
>ャシー能力がエンジンのパフォーマンスについて行かない感じも。
22ｋもトルクがあって205幅のタイヤなんだから、フロントにLSDなければそりゃイン側がホイールスピンするのは当然だと思うけど。
シャーシ性能とか言っても、この価格帯の車の良い悪いの差の範囲内でどうにかなる問題じゃないと思うぞ。
LSD付けるか、タイヤを225幅にするか、トラクションコントロールを付けるかしないとダメでしょ。
シャーシ性能でメカニカルグリップどうのとか言っているレベルじゃないよ。
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 12:18:31 ID:NicoWlSK: ２２ｷﾛのトルクで２２５タイヤって・・本格バカ？
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 12:26:55 ID:fS8sBmCA: >>495
なにか問題が？
LSDもトラコンもなしで「すぐにホイールスピンする」とか言われないためには225ぐらい必要だろ。
なにか間違っているか？バカみたいな発言か？
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 12:27:55 ID:fS8sBmCA: >>495
あ、もしかして225って「ものすごく太いタイヤ」って思っている？
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 12:37:54 ID:NicoWlSK: ＦＦのファミリーカーだぞ。

カローラに２２５タイヤとか言われたら、失笑するだろ？
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 12:43:23 ID:9e1jM+66: 久々にフェラーリテスタロッサ見たけどすんげえワイド＆ローだわ。
なんか異様なオーラに包まれてる。
車線変更でウィンカー出せば後続がすぐどいてくれるし。
タイヤも極太・・・・・・
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 12:43:31 ID:NicoWlSK: ちょっとカローラは言い過ぎたな。悪い。

でも、２２５を要求するようなエンジンじゃないぞ。
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 12:48:43 ID:fS8sBmCA: 他社の２リッタークラスＦＦを見ると
アルファ１４７ＴＩ　トルク18.4k　トラコン付き　　　215/45-17
カルディナ　　　　　トルク20.4k　知らない　　　　　215/45-17
インテＲ　　　　　　トルク21.0k　トルセンLSD付き　215/45-17
アクセラ２３　　　　トルク21.8k　なにもなし　　　　205/50-17
こうやって比べると最後のタイヤが225/45-17でもバカらしいとは思わないでしょ。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 12:55:54 ID:NicoWlSK: やっぱり２１５だろー。２２５はやり過ぎだと思うぞ。

乗り心地も激悪くなるし。

トルク３０ｷﾛくらいなら２２５欲しいけど。
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 12:58:44 ID:Vu87ynDN: なんか必死だなおぃ（藁
ロール抑えるだけでもトラクションは稼げるけどな
とにかく晒しの状態でﾊﾞﾗﾝｽがよいとは言えないのは確かなんだよ
オプションのＤＳＣ（トラクションコントロール）付けたところで介入
ばかりしてパワーが逝かせないだけ
シャシの能力不足はフロントだけじゃない、リアの横剛性も不足している
205/50R17で既にｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲだよ
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 15:46:49 ID:v4Lr6seF: 1.5で23S内装でbest。
15S出ないかな？
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 16:17:14 ID:aQFSojX7: >>504
20Sでも買ってろ
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 16:30:59 ID:NrQzalmk: 糞レスばっかりの便器カースレ
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 17:07:07 ID:AtxP59gA: >タイトなコーナーからの立ち上がり時にホイールスピンを起こしやすいなど
タイトなコーナーを立ち上がる前に、街乗りの徹底比較しろって思う。
日本でこんなところを走る比較されても意味がない。
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 17:16:10 ID:IwfFwsms: きみにアクセラは不要
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 17:44:10 ID:X2bkikpw: 今日、マツレンで２０Ｃ借りてくる予定
どこにスンスンしにいくべかな？
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 17:58:55 ID:aQFSojX7: >>509
街乗りの感想希望。
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 19:20:27 ID:4ZgTWYni: >>508
確かに上級クラスならアテンザ、下級クラスならベリーサとデミオが被るから、
アクセラでなくても良い鴨ね。
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 19:41:15 ID:jv2jGT++: >511
でも俺としては手頃な大きさとデザインでアクセラ。
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 19:45:37 ID:aQFSojX7: 確かにアクセラはカッコいい。
200万くらいだし買おうかな。
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 19:46:56 ID:4ZgTWYni: アクセラが手頃な大きさというのは、ちょっと納得がいかないぞ。
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 19:55:05 ID:jv2jGT++: >514
大きいから？小さいから？
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 20:08:11 ID:a+UsXQ5s: >>514
アクセラがはじめての3ナンバーの車ですが
特にデカイと感じた事はないなぁ。
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 20:13:24 ID:4ZgTWYni: >>515
運転して扱いやすい大きさというにはやや大き過ぎるし、広い室内空間というには狭すぎる。
効率があまり良くないね。
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 20:23:25 ID:jv2jGT++: >517
まあね、アクセラの場合には室内空間最優先というデザインではないからね。
こんくらいの室内があればかんべんしてよ。つーか適度に狭いってのも味のうち。

そんなに扱いにくいほどでかく感じるかなあ。単にでかい車ならほかにいくらも
あるよ。
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 21:54:26 ID:Ci9ZLQOy: 狭いったて室内幅には十分余裕あるじゃん
確かに前後長は余裕があるって程ではないが
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 21:55:05 ID:MZq68uSm: コンパクトカーだしね
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 22:00:10 ID:9w1NnY4A: 18インチの225/40を履いている俺様はアホですか？
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 22:01:37 ID:MZq68uSm: そうだね、コンパクトカーだしね
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 22:09:00 ID:IwfFwsms: たしかに10年以上前の国産セダンに乗ってるおれが市場した時に何の違和感もない
取りまわしの大きさだった。
だがパッケージングもなんら進歩してなかったけど（藁
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 22:19:54 ID:aQFSojX7: >>523
＞パッケージングもなんら進歩してなかったけど（藁

んなわけないじゃんｗ
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 22:27:35 ID:MZq68uSm: セダンは荷台が狭いよ
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 22:32:19 ID:jv2jGT++: つーかセダンタイプででかめな車って昔も今も中の広さあんまし
かわらん気がする。ていうかむしろ外見のがたいより中が狭い車多くない＞でかいセダン。
いや、もうそれ以上広くしてもしゃーないという感じもあるな。おっさんがゆっく
り後部座席にすわれればOKみたいな。
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 22:51:57 ID:fS8sBmCA: >>521
18インチはちょっとでかいと思うが別に良いんじゃないの？
225幅は別にどうってことないでしょ。
ちょっとした車だと255とか履いているのも珍しくないご時世だし。

>>523
10年前とは安全基準が全然違うからね。
アクセラの安全基準は客観評価を今どきの状況から考えるとまぁ並程度だが、
10年前の国産セダンなんて同じ土俵で評価したら箸にも棒にも引っかからないぞ。
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:20:23 ID:Hb/dkLYr: ホイールスピンさせずに上手く走るにはどうしたらよいか
俺の運転技術が低レヴェルすぎるせいで
このままアク乗ってたら多分冬の間に俺死ぬ
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:24:27 ID:W/xz9NOy: >>528
アクセルはON/OFFスイッチじゃない
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:28:56 ID:Hb/dkLYr: >>529
詳しく
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:39:15 ID:IwfFwsms: >>524
信じられんのかな？10年前の車のったことある？まあ車にもよるけどね
>>527
＞＞10年前とは安全基準が全然違うからね。
んなん当たり前の話でしょ。安全基準が違うんだから
何で安全基準の話してんだ？パッケージングの話だろ
安全基準満たしたら10年前より広くできないとかいうのは単なる言い訳だしな
アクセラが若干勝ってたのは後席足元空間位かな。室内幅も頭上空間もトランクスペース
もおれの車の方が広いよ。５ナンバーだけどね。全長・全幅・全高すべてアクセラの
方がでかい
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:42:51 ID:1vg0FrYI: 「アクセルペダルを十段階で踏み分けろ」
と頭文字Dの高橋涼介氏は言っていたが
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:49:53 ID:fS8sBmCA: >>531
んなムキになるんならその車に乗っていればいいじゃん。
で、なんて車？その車の自慢話なのか？
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:50:49 ID:7UDvaYUH: ブレーキ踏んだ時、足元から聞こえるブシューって音がどうしても気になる。ディーラーに見せに行っても異常なしって言われるだけやし。鬱
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:53:08 ID:Hb/dkLYr: >>532
十段階ですか　なんですかそれ
もう雪降ったんでムリですよそんなの
ドライの時に比して３０％ぐらいしか踏めませんから
前に乗ってたシビッコ（EG4、MX、キャブ車）よりひどいよ挙動が
こんなパワーある車乗ったことないからかも知んないけど
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:55:58 ID:W/xz9NOy: >>535
なら踏まなきゃいいじゃないか
うまくいかないなら2速使うとか方法は色々あるわな
せっかく大枚はたいて買ったんだから車に慣れてみたら？
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/17 23:58:53 ID:yTp8w8NE: コレのスポーツに乗ってると厨房ですって言ってるようで恥ずかしい
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 00:10:25 ID:xSOYBZCz: >>536
うん
慣れたいよこの車好きだし
でも乾燥路でポテンザ履いてぶっ飛ばしてる時がいちばん楽しいなって思うのよ
あの踏ん張りが気持ちよいのよ
雪道でアクセラなんて真性M専用機ですよこれ
我慢の連続
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 00:12:25 ID:3RmCSFhW: >535
30％くらいって踏み込み加減ができるんだからさ、
その30％の中でジワリと踏む／ゆるめをやればいいだけなんだけどね。

もしかしたらだけど、アクセルのリンケージに異常がないか確かめたほうが
いいかも。あまりぎくしゃくするなら。
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 00:27:24 ID:8upEqlq2: 誰もが認める糞駄車
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 00:56:16 ID:mxtPS5iY: 1.5LのMTか２LのATかで迷ってる。
1.5LのATだとストレス溜まりそうだし。２Lがベストだけど予算が・・・。
AT、MTのこだわりはないのですが。
あと、気になるのが1.5Lの内装。特にシートが。。。写真でしか見れないんだけど
あれがどうも・・・。
他に内装で安物が漂う感じはどこですか？値段が値段だから仕方ないんだと思うけど・・・
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:08:57 ID:YNKZURP2: FF車で雪道どうのって信じられん。
タイヤ替えればどうってことないと思うけどな

たまにはドリフトコーナリングもいいと思うけど
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:15:57 ID:mxtPS5iY: ゴメン。このスレ読んだけどやっぱりどう考えても２Lだよなぁ・・・。
頑張って金ためるよ。
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:16:43 ID:Kc4acmKl: 23Sがいいよ。
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:17:13 ID:tjtVs3WH: >>541
無理してでも20Cを購入した方が良いと思うぞ。
逆にどうしてもお金が工面できないのならデミオにした方が得策だと思う。
走りが良くて値段も手頃というとスズキのスイフトも評価が高いし、まぁ悩んでくださいな。
クルマなんざ選んでいる最中がいちばん楽しかったりするもんだしね。
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:19:37 ID:Kc4acmKl: >>541
無理してでも20Sを購入した方が良いと思うぞ。
逆にどうしてもお金が工面できないのならデミオにした方が得策だと思う。
走りが良くて値段も手頃というとスズキのスイフトも評価が高いし、まぁ悩んでくださいな。
クルマなんざ選んでいる最中がいちばん楽しかったりするもんだしね。
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:22:16 ID:YNKZURP2: ２重投稿かと思った
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:22:41 ID:tjtVs3WH: なぜ二重投稿に？？
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:25:11 ID:YNKZURP2: >>541
無理してでも23Sを購入した方が良いと思うぞ。
逆にどうしてもお金が工面できないのならデミオにした方が得策だと思う。
走りが良くて値段も手頃というとスズキのスイフトも評価が高いし、まぁ悩んでくださいな。
クルマなんざ選んでいる最中がいちばん楽しかったりするもんだしね。
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:25:50 ID:tjtVs3WH: >>546
でも20Sだと欲を出して23Sが欲しくならない？
殆ど値段変わらないし。
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:27:52 ID:YNKZURP2: 1.5と2.0はだいぶ違うからね。
おれは20Cだけど、15Fならたし蟹買うの悩むよな
遅いし
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:28:02 ID:Kc4acmKl: >>550
23Sと間違えたorz
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:28:21 ID:tjtVs3WH: のわ、>>549に先手打たれた。
しかし、コピペされまくりで嬉しいやら悲しいやら・・・。

いっそスイフト奨めちゃうよ？
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:30:57 ID:tjtVs3WH: >>552
敢えて2.0をチョイスするのもツウぽくて良いかも。
ベストバランスだと言われているしね。
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:35:23 ID:3RmCSFhW: いやスイフトはちょっと違う車だよ。善し悪しでなくてね。
あれはまじコンパクトだよ軽四なみに。そういう車をぶんまわす楽しみがあるわな。
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 01:39:40 ID:tjtVs3WH: >>555
スイフトはデミオの競合車だよね。
しかしスイフトは予想以上の仕上がりのようで、走りの良いコンパクトカーというデミオのポジションを
激しく脅かしそう。

ややスレ違いｽﾏｿ。
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 02:18:16 ID:IHQQ7DZ8: アクセラは生産大丈夫なのか？
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 02:23:44 ID:9hGvB/hA: 別の工場で生産してるって書いてる人がいたと思う。
でも、デミオとか主力商品作ってたって話なので、どっちかというとマツダ大丈夫なのか? って思うのだが。
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 02:30:13 ID:YNKZURP2: アクセラさえ売ってればマツダは安泰だと思うけどな
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 03:37:17 ID:IHQQ7DZ8: まぁ、ある意味古い工場だったからねぇ、
新しい工場建てた方がいいと思ってたんだよな…。
これで厄明けたと思うyo!
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 04:10:15 ID:mxtPS5iY: アクセラに社外ナビって専用の取り付け配線とか出てますか？
ギボシとかで配線しないといけないんでしょうか？
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 07:07:43 ID:e1YhaB9B: >>541
実際に乗ってみた？
慣れだよ慣れ
なんかたたかれる傾向にあるけど、
15Ｆで十分と思っている人たちも結構たくさんいる
あの車は十分楽しめる

1.5だとデミオのがいいという声があるが、そんなことはないと思う
アクセラ1.5にはデミオにはない味があるからね。
ま、逆も言えるかもしれないけど。

でも、2Ｌ↑のクラスと比べると確かに性能は劣るから
その辺は覚悟しておかないといけないけどね。
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 07:37:20 ID:F68JJJ33: 悩め、悩め。悩んでる間が一番楽しい。
俺なんか居眠り運転者に全損にされてすぐ決めなきゃならなかった。
まぁ、後悔はしてないけど。
1ヶ月でも半年でも好きなだけ悩めばいい。
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 09:46:30 ID:mBiM5F0e: >>562みたいな必死さが滲み出ているレスを読むと、やはり１５Ｆは駄目なのか・・・なんて
逆に思ったりするわけなんだが。
例えば2000ｃｃより2300ｃｃの方が良いよというレスも結構多いけれど、そこでいちいち
２０Ｃ乗りが反論しているところなんて見た事がない。
これはどういうことかというと、２０Ｃ乗りは（２０Ｓでも良いが）本当に納得して買ったグレードで
しかも満足しているからこそ動じないのだと思う。
余裕があるんだね。
それに比べて１５Ｆ乗りは・・・なんか必死で肯定しようと無理している感じがヒシヒシと伝わってくる。
言葉で１５Ｆで満足していると言えば言うほど白々しく見えてくるというか。
本当に満足しているのなら、いちいち反論しないと思うんだけどどうかね？

それと>>562氏よ、デミオにはない味とはどんなものなのか具体的に紹介してくれ。
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 10:31:33 ID:OFk1NKJc: 迷ったら上級グレードにしとけ。
予算をケチって妥協すると、後悔することが多い。

間違いない。
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 10:47:10 ID:TY4wp3tA: 実用性で選ぶなら15Fで十分だけど
スポーツ性や装備も求めるなら20Ｃ～23Ｓが賢明
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 10:51:54 ID:fH+9ayde: >実用性で選ぶなら15Fで十分だけど
そりゃそうだ。営業車ほど実用重視な車はないからな。
ある意味で最も堅実な選択だ。

趣味性を考えれば上級グレードがいいに決まっている。
趣味とは得てして無駄なものだからね。
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 10:52:24 ID:TsdQq1jH: アクセラにCCでないかなーと。
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 10:52:41 ID:fH+9ayde: >>565
>間違いない。
はもう古い
間違いない
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 11:12:27 ID:q30NoWev: スポーツ性で20C選んであのATで満足できる香具師がいるのか？
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 11:33:35 ID:CuOtIimf: ていうか、23S乗ってる人で、20Cの批判してるレスしてる人ほとんどいないよね。
それに対して、20Cのってるらしい人で15F批判してるレスはたくさんある。
まぁ、がんばって買った20Cを肯定したい気持ちもわかるが、
自分の乗っていない下のランクたたきは荒れるからやめたほうがいいんじゃね？
アドバイスとしてレスするなら、きちんと説明すれ。
まぁもっとも買いのグレードは23Sだが。
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 11:40:06 ID:M/IxP32O: 自分の買った車を肯定するのは、だれでもある
だが、その肯定の方法に、下位グレードをコケ下ろすことで
するのは、よくないと思う。

おれは、23Sを選んだ。
すごく楽しませてくれるｲｲ車だとますます感じている
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 11:51:04 ID:83uinJNE: おれも23S買って満足だーよ
2速3000～4000rpm維持からのベタ踏み加速はインプWRXStiにも匹敵する・・・・・ってちょっとオーバーだけど、そんぐらい気持ちええです。
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 12:03:44 ID:XCAlfoHu: 15Fが営業車って言ってる香具師は広島の人間か？
こちらは営業車でアクセラなんて全然見かけないのだがｗ
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 12:07:57 ID:VIrBFOEp: >>574
営業車仕様ってだけだろ。
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 12:10:58 ID:XCAlfoHu: >>575
そう言ってコキ下ろしたい訳だｗ
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 12:15:10 ID:VIrBFOEp: NGIDに追加

XCAlfoHu
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 12:17:19 ID:XCAlfoHu: 荒らしにNG指定されちゃったよ（爆）
579 名前：↑ ：04/12/18 12:19:12 ID:VIrBFOEp: あぼ～んってなってる
誰か通訳頼む。
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 12:21:12 ID:3MXoKPs9: 20C糊大変だなW
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 12:29:46 ID:XCAlfoHu: おれは23Ｓ海苔です
アクセラはどのグレードを買おうとバカにされる云われはないですよ。
それが言いたかっただけです。
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 12:32:02 ID:VIrBFOEp: 馬鹿にしてるやつは脳内、気にするな。
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 12:50:46 ID:e1YhaB9B: >>564
上の10行はスルーします

ぶっちゃけ、デミオより静粛性安定性は高い。
これを味と呼んでいいのかどうかは語弊があるかもしれないが
明らかに、違う。と思うんだがどうよ
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 12:52:02 ID:rTHzmYpx: >>ていうか、23S乗ってる人で、20Cの批判してるレスしてる人ほとんどいないよね。
>>それに対して、20Cのってるらしい人で15F批判してるレスはたくさんある。
たしかに23S海苔で20C批判はあんまりないけど15F批判してるのって
23S海苔が圧倒的に多い気がするけどな。
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 13:09:32 ID:uy+n+b5o: つーか、アク叩きのほとんどってアクユーザーじゃない気がする・・・
他が悪戯半分で叩いてるというか・・・

これだけ叩かれるのは良い車だからなんだと思う。
そこで一番グレードの低いものが、マツダの内装等による差を露骨にに出してしまった事もあるために
恰好の的となってしまい叩きまくられるという事なんだろう。
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 13:14:42 ID:kXZ0IxZ/: まぁ２ちゃんねらーなんてそんなもんだよ
慣れてきたからよくわかる
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 13:22:00 ID:uy+n+b5o: そうそう、グレードで叩き合ってる車なんてそうそう無いしね。
アク好きで買った人はどのグレードもエアロ以外ではそう外観も変わらないから、
どのグレード見てもそこまで悪い目で見ないでしょう。
マツダが釣りに恰好なポイントを作ってしまったのがよくなかったね・・・
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 13:39:12 ID:mDstLo+n: そもそも

>>541=543
自体が釣りだろ。
露骨過ぎる。
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 14:19:13 ID:YNKZURP2: 1.5くらいでアクセラよりカッコよい車はないと思うけどな
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 14:21:35 ID:fr1j43Oh: ＞これだけ叩かれるのは良い車だからなんだと思う。

デリカもレジェンドもマーク×も良い車ですか
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 14:25:42 ID:mBiM5F0e: 思ったとおりの反応を示している奴がいるけど、少なくとも>>564で１５Ｆ自身を批判など、俺はしていないからな。
いまいちど>>562を読んでもらいたい。

＞15Ｆで十分と思っている人たちも結構たくさんいる
＞あの車は十分楽しめる

>>562は具体的に何が楽しめるのかも言わず、１５Ｆで十分だと思っている人もたくさんいるから、喪前らも
納得しろ、と押し付けているんだぞ？
本当に１５Ｆが楽しい車ならどのような点が１５Ｆの良さなのかを語って、１５Ｆで充分なのかどうかは
読む人に委ねるようにするんじゃないの？
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 14:32:01 ID:4qyu1d9B: >>590
どれも良い車だ。
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 14:35:35 ID:YNKZURP2: つーか１．５で楽しいわけがない。
２．０以上に乗ってるやつに、
そんなこと書いても意味が無い
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 14:38:01 ID:4qyu1d9B: 楽しいと思うかは人それぞれ
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 14:44:32 ID:Q9A3hXaD: >>594
その通り！
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 14:48:48 ID:Q9A3hXaD: 2ちゃんでは車に限らず良い商品には必ず荒らしや煽りがはいるのが定番だね
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 14:51:18 ID:yC08vmiD: 所詮ﾏｼﾀﾞのカス車糊同士の煽りあいだろ。
目くそ鼻くそを哂うとはまさにこのことだなｗｗｗ

せいぜい社会の底辺同士でいがみあってろｗ
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 14:51:32 ID:Q9A3hXaD: 発売後１年も経っているのに相変わらず粘着されるのは惹かれるものがある証拠さ
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 15:15:25 ID:0I5mUGF4: どこかでアクセラのダッシュを2DINに変えたものを見たんだけど
メーカーのサイトとか知ってたら教えてくれませんか？
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 15:17:16 ID:M/IxP32O: >597　のような煽りがすぐにされるのが良い証拠だ
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 15:18:29 ID:3MXoKPs9: マツダは確かに貧乏人が選ぶメーカーではあるが、
マツダとしてはそれを薄め、車好きの振りが出来るメーカーにする必要がある。
そうでないと、マツダを選ぶという事は単に私は貧乏ですと
宣言しているようなものだから、客としても非常に辛い。

その為に、ZOOMZOOMだとか、スポーティぽさを全面に出して宣伝し
スポーティな車なんだから、トヨタやホンダじゃなくマツダを選んだのさ
と言い訳できるようにするんだな。
その為にすこしイビツな車になってる気もするが
マツダとマツダ糊が置かれた状況からすれば、それも仕方ないだろう。
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 15:20:40 ID:ftg9l0Rn: >>599
ああいうのは大抵自作かショップワンオフだ
売って無い

アクセラの国内販売台数を考えると今後市販されるかは大いに疑問
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 15:25:40 ID:0I5mUGF4: >>602
なるほど、ちょっと残念。
自分で作るってのも無理だしメーカーOPにしときますわ。
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 15:41:57 ID:VGYuJ162: マツダスピードバージョンは出ないのかなぁ。
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 16:56:30 ID:TsdQq1jH: 明日は横浜R&Dにティーポアクセラ来るね。
全国行脚最終回。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 16:58:07 ID:mBiM5F0e: 一瞬、ディーゼルアクセラに読めてしまった・・・鬱　orz
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 17:00:51 ID:OFk1NKJc: リアのドラムブレーキをディスクブレーキに交換ってできますか？
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 17:22:06 ID:mxtPS5iY: 1.5Lでも楽しいと思うけど。MTならというのが大前提だけど。
まぁツレの車に1日乗っただけなので毎日ともなれば変わってくるかもしれんが
非力なエンジンぶん回すのもいいかなと思った。
快適には乗れないけどね。
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 17:27:31 ID:mBiM5F0e: >>608
確かに、非力なクルマの方が運転している感覚を強く感じたりすることあるよね。
でもアクセラの問題としては、あのエンジンは回して楽しいと感じるものかとうかってことかな。
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 17:29:47 ID:VIrBFOEp: 回して楽しいのが欲しけりゃRX8買わなきゃ。
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 17:32:23 ID:mBiM5F0e: >>610
３億円当たったら、ＲＸ－８買ってガソリン垂れ流すってのも悪くはないが・・・。
でも官能性ならコスモの３ローター車の方が上かも？？
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 17:44:19 ID:mBiM5F0e: 拾い物。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004121601842c0

10%減だそうだ。
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:17:50 ID:YNKZURP2: 最近自分のアクセラがカッコよすぎて
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:34:36 ID:WaD9utl8: >>601
頭悪い奴だな。
ヨタ車買う金は十二分にあるんだけどヨタ車が退屈
だからツダ車選んでるんだよ。
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:36:54 ID:YNKZURP2: しかしこの板はいつも釣り合いだね
しかし釣られる方もわざと釣られてんだか？
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:37:06 ID:87+a7cvP: 2.0Lターボで250psくらいのモデルが追加されれば即買いなのだが…
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:43:14 ID:rjJtMHps: >>616
300万くらいになるぞ。それだったらレガシィGTのがよくね。
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:45:36 ID:mBiM5F0e: というか、素直にアテンザのターボを買えばよろしいかと。
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:46:14 ID:zC9fc8i2: >>534
15F？ドラムブレーキは踏むとブシューってなるよ。
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:47:13 ID:BEd4wgH1: アクセラの4WDターボはマツスピアテンザやらB4とは違った性格の車にして欲しいけどな
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:48:23 ID:87+a7cvP: コンパクトでアテンザよりこっちの方が期待出来ると思うんだけどね。
インプレッサのターボは立場的に微妙な気がするし、レガシーは大きくて
扱いにくそうじゃない？
アテンザよりじゃじゃ馬なアクセラターボを作ってほしいんだけど…
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:49:06 ID:YNKZURP2: 出そうな気はする
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:52:05 ID:mBiM5F0e: >>621
少なくとも横幅はアクセラの方がレガシィより広いけどナ。
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:52:29 ID:idgI963f: ２Ｌと2.3Ｌはアテンザと同じエンジン
2.3Ｌターボは出ると思うよ、１年くらい後に。
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 18:58:01 ID:WaD9utl8: ﾏﾂﾀﾞのｴﾝｼﾞﾝは低速ﾄﾙｸがやや細いね。
ﾛｰﾀﾘｰにばかり力入れてるﾂｹかな・・・・
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:21:00 ID:jdirc7Os: >>615
>>614はマジだろｗ
しかも>>601にたいするレスとしてはかなり的外れ・・
かなり頭悪い。
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:21:43 ID:rjJtMHps: >>626
釣られてますよ、あなたｗ
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:22:54 ID:87+a7cvP: >>623
多少の横幅よりもオーバーハングとかが重要なのよん♪
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:23:55 ID:mBiM5F0e: ヨタ車は退屈というけれど、ＭＲ－Ｓなんかは面白いと思うぞ。
オープンでミッドシップで値段は滅茶苦茶安い。
クルマの出来自体はマツダのロードスターの方が上にしても、どちらかを選べと言われれば
ＭＲ－Ｓを選ぶなぁ。
だってミッドシｐ（ｒｙ
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:23:56 ID:4lz+UdHV: >>625
ていうかマツダのレシプロ猿人って
2.0Lで他社の1.8L並、2.3Lで他社の2.0L並じゃないのか？
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:33:39 ID:WaD9utl8: ﾏﾂﾀﾞはｴﾝｼﾞﾝとＡＴさえ良ければもっと評価高いのに。。惜しい話だｗ
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:34:47 ID:YNKZURP2: そんな評価はアクセラには無いよ
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:42:30 ID:mBiM5F0e: >>631
マツダのエンジンが評価高いのはフォードグループの中だけなんだよね・・・確かに惜しい話だ。
かつてのランティスのエンジンが高評価だった時代を思い返すと寂しい気持ちになる。
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:42:52 ID:jdirc7Os: >>627
　 ,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;;　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　そんなふうに考えていた時期が
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　俺にもありました
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:47:39 ID:WaD9utl8: >>633
まぁ、別に悪いｴﾝｼﾞﾝというわけではないが、ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝと比べたら
どうしても劣ってしまうな。
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:47:43 ID:oy7Yogus: アクスポ2.3 5MTですが、そろそろ3000ｋｍに達しようとしています。
もう4000回転以上回してもいいよね？
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:49:01 ID:e1YhaB9B: >>591
おまえさんはすごいやつだな、うん、かなわないよ、とても。
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:50:50 ID:YNKZURP2: >>636
おまえさんはすごいやつだな、うん、かなわないよ、とても。
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:53:48 ID:9EfpBQam: マツダは安いだけが売り
こんなアルファをパクったら洋式便器みたいになった車なんて恥ずかしいよｗ
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 19:56:04 ID:mBiM5F0e: >>639
哀しいかな、日本のメーカーは少なからず「安いだけが売り」なんだよ。
レクサスも含めて、、、ね。
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:11:27 ID:YNKZURP2: アクセラは安いだけの売りの日本車を越えたと思う
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:13:48 ID:C7n0Vh1e: 　
　　　　　　/￣￣人
　　　　　/ /￣（＿_）
　　　　　| .| 　（＿＿）|
　　　　　|. | （　・∀・）|　　ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ!!!
　　　　　ゝヽ（　Ｏ○Ｏ）
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人アクソラＹ´
　　　　　し（＿＿＿）
　　　　（（　◎　　　　◎
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:14:49 ID:YNKZURP2: 便器マンが久しぶりに復活だな
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:17:54 ID:HJo8xF+C: アクセラ1.5はいいよね。

税金も保険料も1.5Lでありながら、堂々たる体躯。
これが1.6だと単に非力なだけで税金、保険料のメリットがない。

この際、1.5は全車字光、希望ナンバーでドスっといこう！ＺＥＨＩ！
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:22:44 ID:YNKZURP2: アクセラは15Fが最強でしょう
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:23:00 ID:+2+GcmDf: デミオにでも乗っとけ！
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:26:06 ID:YNKZURP2: デミオなんかと比べられてもねぇ
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:26:58 ID:CuOtIimf: 「　15最強　」　とかかいて叩きの対象にして、
荒らそうって考えみえみえ。
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:27:56 ID:YNKZURP2: いやアクセラのグレードではまじ一番いいのは15Fだとおもうんだよ
おれは買わないけど
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:46:01 ID:CuOtIimf: >>649
そうなの？
上の方のレスでは
「無理しても23Sを購入したほうがいい」　とか書いたり、
「15Fなら、買うかどうか迷う」　とかレスしてるよね。
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:46:03 ID:HJo8xF+C: 16Fとか13Fだったら叩くけど、15Fだから叩かない。
特にMTなら15F。MTは非力な方が楽しいし。

4ATで納得できるのも廉価版の15Fのみね。
つまり、20C、23Sの4ATは時代遅れ、納得いかない代物。
アテンザも同じ。早急に5ATあるいは6AT搭載し、世界標準を実現すべし。
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:49:56 ID:HJo8xF+C: とにかく安くスンスンしたい人→15F
マツダに上納金を納めたい変態→20C、23S
まともな思考力と収入の持ち主→ゴルフ
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:50:46 ID:mBiM5F0e: (´-`).。oO(全然釣れないから必死になってるな・・・）
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:53:14 ID:YNKZURP2: >>650
よく読んでますね＾＾；
「無理しても23Sを購入したほうがいい」あれはコピペだから、
自分はそうは思っていません。
「15Fなら、買うかどうか迷う」ていうのは、買わないが結論です。

コストパフォーマンス（価格のに対する価値）とあの価格でアクセラの
車格の車に乗れるのはいいことだと思います。
あとは、一般的な販売実績からいっても一番選ばれているのは、15Fです
からね。あ一応おれは20Cのりです
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:57:00 ID:HJo8xF+C: 15F買ったら乗り潰す前提な。MTは特に。それでも十分おつりが来る。

廉価グレードの方が余計なものがない分長く乗るのに適してる。
ボディのヤレも遅いし。
エンジンはブン回すからメンテしっかりしないと寿命短くなるかもな。
燃費はやはり隠しようもないほどイイはず。

エンジンパワーに頼った運転をしなければ必然的に運転も上手くなる。
しっかりメンテするくせがつく。
アクセラに乗りながら保険の等級を稼ぐ。

貧乏ならアクセラ15Fでお金を貯めて高価でも好きな車を買えばいい。
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 20:58:47 ID:HJo8xF+C: 15FのMTにな。ホイールはなんとBBSの14インチだ。

こういうオシャレなヨーロピアンドライバーに会いたい。
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:00:25 ID:tjtVs3WH: あからさまな自作自演にうんざり。
１５Ｆなんか無ければ良かったのに。
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:02:10 ID:HJo8xF+C: おまえがこの世になければよかったのに。
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:02:13 ID:YNKZURP2: >>657
それは俺も思う
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:03:25 ID:HJo8xF+C: 15FのMTにな。ホイールはなんとBBSの14インチだ。

こういうオシャレなヨーロピアンドライバーは20Cのような駄馬を選ばない。
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:05:08 ID:YNKZURP2: 15Fがあることで、アクセラのレベルを下げてることは間違いない。
15Fがなければ、アクセラはもっと違った車になったと思う。
しかも、現状一番いいグレードあることも自分はそう思うが。
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:05:18 ID:HJo8xF+C: 20C乗り：マツダ地獄にはまっていて、だのにアクセラはおろか23Sも買えない貧乏人。15Fを叩くことで安らぎを得る。
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:06:20 ID:GEUvcDsR: MTとか言ってるやつ、マジでオタクだろ。
今時流行らない物が好きなんて君たちにお似合いだね。
でもどうせヘタクソなんだからATにしときなよ。
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:08:10 ID:mBiM5F0e: >>663
坂道発進にさえ気をつけていれば、むしろＭＴの方が運転簡単かも。
クラッチがうまく繋げればエンコするから暴走の危険性もないし、
下手くそこそＭＴに乗るべきだと思うぞ。

なんてな。

しかし、今日の釣り人は面白くないねぇ。
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:08:40 ID:HJo8xF+C: アクセラは所詮ファミリアなのだよ。
若者の人気車、ＷＲＣを闘った80年代のファミリアではなく不人気車と
して不遇をかこった90年代のファミリアな。

ゴルフあるいはインプレッサと同格などと決して思わないことだ。
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:08:53 ID:YNKZURP2: >>663
それは俺も思う
667 名前：666 ：04/12/18 21:09:12 ID:HJo8xF+C: アクセラに悪魔の祝福を！
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:09:52 ID:YNKZURP2: インプレッサなんかと比べられてもねぇ
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:10:03 ID:HJo8xF+C: >>666

この野郎…貴様に呪いがふりかかるぞ。
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:11:47 ID:HJo8xF+C: アクセラはATの出来が悪い。ゆえに20Cは全滅。

20C乗りは運転下手くそなクズばかり。
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:13:48 ID:tjtVs3WH: それにしてもセンスのない煽りだね。
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:16:15 ID:aSKVIUZN: どうしてもアセロラに見えてしまう
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:17:24 ID:ojKdtnfw: >>ATの出来が悪い
何かの記事にでも出てたのか？
得意のコピペでも貼って見せてくれやｗ
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:17:42 ID:HJo8xF+C: アクセラ乗りはアクセス禁止

20Cってセンスのない選択だね。
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:18:55 ID:HJo8xF+C: 記事を鵜呑みにする>>673は馬鹿。
半年ほど23Sをうっかり所有してしまった俺の感じたままを書いたんだが。
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:19:43 ID:Vy0Thfj0: ① 他社同クラスよりボディがズン胴のデブであり、ズン胴のデブのオーナーにはピッタリのデザインだ。

② 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であり、原油高にありCO2削減が要請されてる折り、ランクスやフィットにしないのはアクセラオーナーが経済的社会的問題に疎いと言われても仕方ない。

③ あんなデブでスラロームやWレーンチェンジなどをすると足回りはよつれ、おつりをもらい、へたくそがやるとひっくり返るからやめとけ。

④ 他社エンジンみたいに直噴・可変バルリフトもちろんハイブリッドなどの技術を持ち合わせようもなく、トランスミッションはCVTや5速以上のATなど作ったこともないから無理、時代錯誤のロータリー以外何の技術もないのだから。

⑤ 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽいのは、安物だから当然だろう、ｳﾞｫｹ。

⑥ ヒール＆トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか？あれ、ってなんと可哀相なオーナー達。

⑦ 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台、だからって子供ひき殺すんじゃねーぞ。

⑧ ヒーターは頭寒足熱が出来ないなんて、そんな車あるのか？信じられない・・・・・

⑨ シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになるなんて、今時そんな車あるのか？信じられない・・・・・

⑩ 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想って・・・あたりまえだろ。

⑪ オーディオパネルは専用で社外品は付かないのは、貧乏なアクセラ乗りが余計な金使ってさらに貧乏にならないためのマツダの思いやりだろう、きっと。

⑫ 下取りは期待できない、3年後の下取り価格に唖然としてる悪寒。

⑬ 耐久性は期待できない、10年で全滅だろう。

⑭ 故障知らずは期待できない、保証期間が切れた途端に続出するんだろ？大変だな、修理代貯めておけよ。
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:20:01 ID:mBiM5F0e: >>672
ビタミンＣたっぷり。
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:20:32 ID:HJo8xF+C: ロータリー積め！
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:21:29 ID:ojKdtnfw: >>675
半年ほどうっかり脳内で所有したのかｗ
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:22:22 ID:4lz+UdHV: 最初の試乗車は20C。期待をしっかり裏切って，2.0㍑エンジンは重ったるく，
フルスロットルを踏んでも，もっさりとしか加速しません。
これ，本当に150ps/18.7㎏m？

普通に走る限り，この1.5㍑でも不満は最小限ですみそうです。
これならやっぱり2.0㍑はいらないなぁ。ま，トータルとしては悪い車じゃない，
という結論にしておきます。しつこいようですが，1.5㍑なら…ね。

http://www2u.biglobe.ne.jp/~k-ban/axela.htm
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:28:06 ID:tjtVs3WH: 2.0でもっさりなんだったら、それこそ1.5なんて乗れたものではないと思うけどね。
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:29:47 ID:9dtQwp4p: >>680
このサイトもう三回晒されているような飢餓・・・
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:34:30 ID:mBiM5F0e: 　　卓越した(^0^)ハンドリング！
http://www2u.biglobe.ne.jp/~k-ban/tb.htm

なんだかねぇ・・・。
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:41:36 ID:rTHzmYpx: >>tp://www2u.biglobe.ne.jp/~k-ban/axela.htm
ちょっと気になった車を
試乗車で普通の試乗コースをちょいちょいと乗っただけの評価だからなぁ。

こんなとこ参考にするくらいなら、その車のオーナーのサイトでも回ったほうがよっぽど良いよな。
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:47:07 ID:q0Fhq+w/: >>684 同意
悔しくてソースを貼ったようだね
イマイチだけど
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 21:56:16 ID:YNKZURP2: ＭＰＳよりアクセラＣＣがほしいな
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:00:39 ID:uy+n+b5o: >>1-685
　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:01:11 ID:u2aW9On4: クルマなんて何乗ったっていいじゃん
安い買い物じゃないんだから、
本人が満足してればそれでいいんだよ
他人に迷惑をかけなければ

オーナーにとっては、
世界で立った一台の愛車なんだから

…まぁ、他人の選択やいじり方を見て、
「なんだかなー」と思う事はあるがｗ
（俺も思われてるんだろうけど）

まぁ、アクセラの存在自体迷惑だっつーんなら…

正直、スマンかったｗ
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:07:15 ID:YNKZURP2: 車なんかに対して興味は無いが、
惚れてんだよな～こいつに
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:11:12 ID:mBiM5F0e: ﾏﾝﾄﾞｸｾｰから、>>689の意見を採り入れてアクセラはクルマじゃないというこで。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:13:30 ID:9dtQwp4p: 土曜だからか暇な奴多いな～
アクに女乗せてデートとかせえへんの？
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:17:55 ID:BS50K/On: アクセラ２０のMTが出れば争いも終わるんだろうね
そしたら１５MTも２３Sも買わなくて済むわけだし
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:19:49 ID:u2aW9On4: さて、アクセラ乗りの奴らに質問
みんなどんな車歴を経てアクセラに辿り着いたんだ？

俺は明日23SMT納車予定で浮かれてるんだが…
自分で言うのもなんだが、微妙な選択だとは思うぞ？ｗ

なもんで、ちょっと気になった

俺の車歴は…

EP71(×3)→AE92→ゴルフ2→ＪＴ190→ST185→FJ72G→PP1→BK3P

この他にもつなぎとしてなんか適当なクルマに色々乗った気がする

ランクルだけATだな…それに、ランクル以前は拾ったクルマとか解体車みたいなのを安く買ってきて直して乗ってた。
…真っ当な人間じゃないなｗ

どうでもいい話だが、釣りよりはマシ…だと信じたい
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:23:26 ID:9dtQwp4p: 真っ当にスタンダートカーを乗り継いできたんだな・・・
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:23:40 ID:83z6XwqB: アクセラのコンセプトそのものは日本に合ってるかは別として、欧州嗜好のおれには
好ましいんだが、なにせエンジンもミッションも時代遅れでパワーがある訳でもないし
回して面白くもない、ただ排気量だけでそれなりのパワー数値があるだけ（実際あるかも怪しいが）
特に2.0ﾘｯﾀｰはエンジンとしては一番つまらないだろう。
回すんなら1.5の方がまだ好ましいが、この車に1.5はやはり辛過ぎ、燃費や経済性を考える
んなら最初からアクセラなんて選ばない。
パッケージもでかい割にデザイン優先で賢くない。
よくよく考えてみるとこの車いらね
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:28:08 ID:OsKnvh55: いらねぇなら普通ここへは来ないよな
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:29:42 ID:kXBgT5lx: 普通じゃない人ってどういう人？
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:35:33 ID:S6SC+N2N: >>693
車歴にない国産乗用車メーカーだけ言う
スズキ・ダイハツ　　以上。
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:41:18 ID:S6SC+N2N: >>693
言い忘れたが、納車ヲメ！
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:43:57 ID:9dtQwp4p: 納車してからまずする事
シートのビニールをすぐ剥がすか、しばらく残すか
小一時間悩む
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:47:32 ID:mBiM5F0e: それこそディーラーでシートのビニール剥がしたけど・・・。
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:50:52 ID:3RmCSFhW: 新車のシートのビニールをはがさない理由ってなんなんだ？
高度経済成長期のおやじの真似か？
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:56:39 ID:/n38sZSH: >ST185→FJ72G→PP1

ランクル、ビートは買い足しじゃないの？
もし、全部乗り換えだとしたらずいぶん一貫性のない人生だなあ。
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:57:28 ID:0O6LEeRO: 好きな物を少しでも批判されると、二言目には
「じゃあお前の好きな～を教えろよ」
としつこくつきまとう屑の典型（邦楽厨に多い）。
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 22:59:48 ID:83uinJNE: 保護シート、ビニール貼りっぱのやつってまじセンスねえ
新品のうちに剥がして新品の素晴らしさを堪能すんのが最高
それをキズがつくからと保護シート貼りっぱにして、やがてズタボロになってから剥がしても何も感動はない。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:01:44 ID:YNKZURP2: 世の中には変わって人が多いですからね
この車を選ぶだけで充分変わっているとは思うけどな
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:02:56 ID:YNKZURP2: あ～もークリスマスだな
ラブ穂でも行きたいよ
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:04:18 ID:M/IxP32O: いろいろ、理由つけてこのスレに煽りカキコするやつ
じゅうぶん変わったやつだと思う
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:05:56 ID:e0g32XbO: そういえば昨日コンビニで、あー早く帰ってｾｸｰｽしようぜ、って喚いてたｶｯﾌﾟﾙいたな

それだけ
ちなみに保護シートは納車時に営業が撤去して逝きました
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:06:15 ID:9dtQwp4p: クリスマス？
俺は嵐山でウッシッシの予定でございます。
ボーナスが旅費で半分無くなったけどね～（悲）
711 名前：693 ：04/12/18 23:10:10 ID:u2aW9On4: なんで俺はこんなにアクセラ気に入ってるんだろう？
我ながら謎だ。

>>694
…確かに改めて見ると真っ当だね。貧乏なだけの気もするがｗ

>>698
あ、AA33S忘れてたｗ
ダイハツはストーリアX4に乗りたかったな
それはともかく、祝ってくれてｻﾝｸｽ

>>700
つまり、小一時間はビニールを残した、とｗ

>>701 >>702
気持ちはわからんでもないよ、俺（はがすけど）
…シートにビニールがついてるなんて、多分二度とないだろうからｗ

しかし、新車は嬉しいけど、貧乏人にはアホらしいっちゃアホらしいよな～
納車された瞬間中古だしね。
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:12:08 ID:M/IxP32O: ビニールを剥がすのが快感
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:16:20 ID:ymfCgjpp: 新車を買ったのに、納車の日ディーラー行ったら既にビニール全部はがされていた。
これって展示車だったということかorz
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:16:40 ID:K/r/eL9c: こういうものが出品されてるのを初めて知った。
個人？

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72252654
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:17:23 ID:K/r/eL9c: 自己レス。
業者だったわ。
716 名前：693 ：04/12/18 23:18:52 ID:u2aW9On4: >>703
まぁ、正確にはランクルとビートは同時所有。
つーか、ビートはまだナンバー切って置いてある。
脈絡のない人間なので、一貫性がないのはその通りです。
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:20:14 ID:iR1BzkjI: >>713
漏れ、展示車だったけどビニール付いてたよ。
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:22:31 ID:mBiM5F0e: >>713
展示車であるとか試乗車とかは、その分を考慮して値引いてくれるんだけどねぇ・・・。
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:26:29 ID:IHQQ7DZ8: 3ナンバーのアクセラ買うくらいならＲＸ8買うわ
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:30:39 ID:9hGvB/hA: ビニールなんてついてなかったよ?
液晶の保護シートがついてただけだったな。
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:39:59 ID:3RmCSFhW: あるときダチの車のシートにつけっぱなしでボロボロになっていた
ビニールを「このぼろっちいのもうはがせよ」と言いつつはがしかけたら
「わーー！やめれーー！」とわめかれた。
722 名前：693 ：04/12/18 23:43:44 ID:u2aW9On4: ところで、少し前に23Sがヘアピンの立ち上がりで
トラクションかかんねーみたいな話があったけど…
それってノーマルデフのFFじゃ当たり前のことじゃねーの？
それとも最近のFFはそんなにトラクション能力高いの？

単なる釣りだよなー…インリフトしないわけないし。

個人的には1年くらいノーマルで乗って、飽きたらデフ入れたいんだが…
いい歳してドラシャフとミッションオイル持ち歩くのもな～ｗ
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:47:50 ID:/n38sZSH: LSDのことデフって書くな。
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/18 23:49:41 ID:R/IMS58b: >>722
俺はﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞだがﾄﾗｸｼｮﾝのかかりかたは全然違うぞ
ﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝなど雨の日以外したことないな
725 名前：703 ：04/12/18 23:50:09 ID:/n38sZSH: >>716

やっぱりね。多分そうかなと思って。
で、何故、アクセラを？
726 名前：703 ：04/12/18 23:54:18 ID:/n38sZSH: >>722-724
コーナーの出口でトラクションかからない？わけないだろ。
さらにLSD組んでれば雨、雪、凍結路でホイールスピンさせるのも至難のわざ。

運転の仕方が悪いんじゃないの？
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 00:20:57 ID:7Ki1mbwr: >693
>俺の車歴は…
>FJ72G

スレ違いになって悪いんだがこのランクルてなに？
70系でFJてことは逆輸入のガソリン車なのかな
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 00:21:20 ID:IXrVlTJD: 693はもうすぐ納車なんだから自分で乗ってみれ。
んでコーナーつっこんで判断すりゃいいさ。
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 00:26:23 ID:F9mg2Pbu: 20S、契約しました。
記念カキコ。
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 00:26:32 ID:80V8U2/d: 実際に15Fを社用車として納入している会社なんてあるのか？
そんなの見た事ねーぞ
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 00:31:03 ID:C7ZyM8uJ: >最初の試乗車は20C。期待をしっかり裏切って，2.0㍑エンジンは重ったるく，
>フルスロットルを踏んでも，もっさりとしか加速しません。

しかし20Cって本当にアクセルベタ踏みでももっさりとしか加速せんの？
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 00:36:02 ID:80V8U2/d: あっさり加速します
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 01:05:00 ID:QnDsEiY3: >>730
京葉銀行の某支店が15Ｆを社用車として使っておる。
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 01:20:33 ID:bV9ZaOjk: >>タイトなコーナーからの立ち上がり時にホイールスピンを起こしやすい
何かのコピペか知らないけど・・・だから何？
ロスを最小限に抑えるのがテクだろ。
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 01:42:42 ID:HuG0Axh+: 　存　在　が　無　駄　な　駄　車
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 01:44:13 ID:QnDsEiY3: >>735
そんなにクレフのことを悪く言わないで下さい・・・って違うの！？
737 名前：細木：04/12/19 01:44:52 ID:OSz613E1: ずばり言うわよ。
所詮、ファミリアでしょ
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 01:45:14 ID:hFMih0JN: 2.3㍑ｴﾝｼﾞﾝが好印象だっただけに、2㍑ｴﾝｼﾞﾝを積む20ｃにも期待が膨らんだ。
だが、乗ってみてｶﾞｯｶﾘ。ﾊﾞﾗﾝｻｰｼｬﾌﾄを省いてあるためか、ｶﾞｻﾂな回転ﾌｨｰﾙだったし
高回転でのﾊﾟﾝﾁ力、実用域のﾄﾙｸとともに物足りなさを感じる。ｷﾞｱ比は23ｃより
ﾊｲｷﾞｱｰﾄﾞだから高速走行などでは扱いやすいが、箱根の登板路では加速が鈍く
ｽﾄﾚｽがたまった。そんなこんなで、排気量の差以上に実力差を感じてしまったのだ。

だが、足はいい。ｼｬｼｰとｴﾝｼﾞﾝのﾊﾞﾗﾝｽがよく、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの追従性もよかった。
たとえ滑った時でも無理なく修正できるなど、ｺﾝﾄﾛｰﾙ領域も広い。ｵﾌﾟｼｮﾝ設定の16ｲﾝﾁﾀｲﾔ
との相性も良好だ。乗り心地は23sよりいいし、高速走行時のﾆｭｰﾄﾗﾙ付近の舵も落ち着いている。

脱帽したのは1.5㍑ｴﾝｼﾞﾝを積む15fだ。ｴﾝｼﾞﾝﾚｽﾎﾟﾝｽは鋭いし、高回転での刺激も十分
味わえる。多人数乗車や登板路では非力だろうが、好印象を残した。ﾉｲｽﾞや振動も
許容できるﾚﾍﾞﾙだ。ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙも兄貴分の20cと大差なく、価格を考えると
かなりｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは高いといえるだろう。
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 01:58:46 ID:FMBOhPOP: 20SATと23MTで欲しいものつけたりしたら1万の差しかなかった。
AT、MTはどうでもいいので。むしろこのご時世に新車で4ATって。。。
ならMTかなって感じもする。
1.5MTだと非力なのは目に見えてるんでMTは譲れない。
最低限欲しいものつけて175万。これはショボイという内装を実際に見てないので・・・。
正直、この価格差が大きいのか小さいのか分からなくなってきたよ。
待ち乗りオンリーなら1.5MTで我慢できる気もする（内装が許せればが大前提の話で）
高速をぶっ飛ばすことを考えるとやはり２Lは最低欲しいかな・・・。

以上独り言でした。
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 02:00:48 ID:XoCdtO7s: >>734
23S糊だが、流れてる幹線道路へ横道から出て合流する時に、焦ってアクセル開けると
ゴッゴッゴって簡単にホイルスピンして困る。ま１８インチにしたってのもあるのかな？
ＬＳＤが欲しいｗ
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 02:04:50 ID:zZAxu1YV: １８ね～
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 02:05:25 ID:bV9ZaOjk: >>735
洋式便器っていう煽りはやめたのか？
しかし今度も厨丸出しな煽りだなｗ

深夜こんな所にきてないで　ちゃんと勉強しろよ
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 02:07:59 ID:3vMGQJqZ: 当たり前だけどFFで登り坂でしかもカーブとかだと簡単にホイルスピンするね。
雨の日の登り坂なんてすごいでよ・・・・
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 02:11:22 ID:zZAxu1YV: 街乗りでＭＴね～
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 02:23:50 ID:FMBOhPOP: >>744
駄目？俺は別にMTﾏﾝﾄﾞｸｻとも思わないし
渋滞でも全然疲れない。むしろクリープが強力なATのが
気を使って疲れる。足も右足だけが疲労して変な感じが嫌だな。
今はAT乗ってるけど。
746 名前：693 ：04/12/19 02:24:41 ID:V2J5frkq: >>724
へ～、やっぱり今のFFは進化してるんだね。…当たり前か。
アクセラは実際どの程度のレベルなのか楽しみ。
ま、結局はクルマなりに乗るしかないんだけどね
747 名前：693 ：04/12/19 02:28:27 ID:V2J5frkq: >>725
何故だろう？ｗ
最初はリアビューがカッコいいな～と思い、
試乗したらなんか気に入ったというか懐かしいと言うか…
よくわからんけど惚れました。
初体験の子を忘れられないように、FFハッチバックが俺の原点なんだろうな～
748 名前：693 ：04/12/19 02:34:54 ID:V2J5frkq: >>726
結局は腕。ごもっとも。
でも、まぁドラテクじゃなくて、乱暴にアクセル開けるとどうなんかな～と。
アクセラのトラクション能力って、どうなんだろうね。

まぁ、俺は人間トラクションコントロールの異名を持つ黄金の右脚を装備しているから大丈夫。
…脳内だけどなｗ
749 名前：734 ：04/12/19 02:37:14 ID:cPjleDIQ: >>740
自分も23Ｓだけど、確かに簡単にホィ－ルスピンをさせるパワーはあるね。
焦って踏み込みすぎないように＞体感で覚えるしかないけど。
インチアップはノーマルよりタイヤ外径が大きければホィ－ルスピンし難く、
小さければその逆（あくまで傾向として）

ＬＳＤとか考える前に、現状の自車の性質を掴んだ方が良い走りが出来る
と思う。

自分はジャジャ馬的な23Ｓが好きだな。はて、マジレスしても良かったのかな？
750 名前：693 ：04/12/19 02:37:35 ID:V2J5frkq: >>727
ガソリン車でした。
…って、逆輸入だったのか。知らんかった。ありがと。
角目四灯に一目惚れして衝動買いだったもんで…。
適当だな、俺。
751 名前：693 ：04/12/19 02:41:46 ID:V2J5frkq: >>728
ごもっとも。
わかってるんだけどさ～、納車前日だから、こう、なんか有意義な話がしたくて。
…有意義だったかは微妙だが。
でも、グレードごとに遣り合ってるよりはいいかと。
荒らしだとは思うけどね。
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 02:42:36 ID:IXrVlTJD: メカがトラクションコントロールしてくれる車って速くて安全なんだろうけど
どっかで欲求不満になるようなところもある。車によってはそのコントロール
をON/OFFできるようなのもあるけど。持ち主さえそその使い方はおろか存在
すら知らないままのおじさま向け欧州高級セダンだった。
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 02:51:08 ID:V2J5frkq: >>729
契約オメ！

>>749
同意。じゃじゃ馬的なのは嬉しい。
どんな車も乗り方。
激しくタックインして欲しい…って、乗用車としてそれは駄目かもｗ
でも、ポールフレール先生もタックインがある方が正しいと仰ってる。
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 03:07:17 ID:XoCdtO7s: >>749
マジレスおっけｗ
前車(FF)に機械式入れてたから、ＬＳＤが無いとやっぱ物足りないネ。
アクセラのサイトの人でクスコに交渉してるみたいだから、楽しみではあります。
タイプＲＺならメンテフリーに近いってクルマ屋のオヤジも言ってるし。
(雪道とかだと直線でも反応しまくりでドコすっ飛んで行くか解らん怖さはあるが)。

しかし発進時にすぐステアを切った状態で踏むと、顕著にホイルスピンするなど、
過激な走り以前に、こう言う生活の場での運転で、安心してアクセルを踏めないのは
ストレスたまるでしょ。ＭＴだから尚更なのかな？
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 04:49:50 ID:f2m2ENcC: 総括

・２３Ｓ
「アクセラ」とはこれのことを指す。エンジニアが実現したかった「アクセラ」は
このグレードしかない。
2.3㍑のエンジンによるトルクでパーシャルスロットル域では余裕の動力性能。
バランサーシャフトやバルタイもあって回転フィールも中々なもの。
足回りも一番固めてありロールも少なめではあるが、しかしこのエンジンのパワー
を全て使おうというような走りをすると、シャシ性能がついてこない。
特にフロントのストラットなＦＦではタイトターンなどで接地力がたりないし、
マルチリンクはリアも若干の剛性不足。フロントが一番重いのもあるであろう。
だがベストは走りのアクセラを選ぶとしたらこれしかない。

・２０Ｃ、２０Ｓ
価格・性能・装備などで、商品としてはベストバランスなアクセラ。
普通に実用としてアクセラを楽しみたいのならこのグレードがよいであろう。
しかし、何の付加機構もないエンジンは２３Ｓと比べれば、300ccの差以上に
パワー＆トルクのなさに少々ガッカリするかもしれない。その上回転フィールも
少々ガサツで、エンジンで楽しむ車ではない。２㍑として旧態然とした全く並の
エンジンはMTがあっても楽しめないであろう。この点が非常に残念。だが足回り
はアクセラ共通で中々のもの、このパワーならシャシが根を上げる事もないし
15or16ｲﾝﾁのタイヤもバランスがよい。
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 04:50:59 ID:f2m2ENcC: ・１５Ｆ
廉価グレードではあるが、基本的に共通のシャシであるため同価格クラス他車に
比べてしっかりした足回りはよい。だが下のデミオスポルト辺りと殆ど同価格と
いうことで、当然のように装備や内装は自家用としては少々悲しい位安っぽい趣。
本来このグレードは、社用的ニーズに向いたものなので当然なのだが、エンジンも
内装も後から変えられない物だけに、これを選ぶのであれば実際に見て十分に納得
した上で選んでほしい。
エンジンはバルタイ付で実は意外と高回転まで回して楽しい。まあデミオと同じエンジン
な訳だが、街中では不自由はしないであろうが、峠や高速では決して余裕はない。
加速も緩慢。デミオより100kg超重いのだから、当然デミオよりも加速は遅い。
これに納得できるかな。だがアクセラの中ではノーズが最も軽いので回頭感は一番かも。
あと100kg軽ければ、ひょっとしたらベストだったかも。。（無理か。）
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 04:55:37 ID:f2m2ENcC: 尚、２０Ｓは価格を考えると決してお買い得とは言えない。（マツダは一体何を考
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 06:50:58 ID:H/+U4qHj: みんな真面目に選んでるんだねぇ
俺なんか何も考えずに選んでしまった。
動けばなんでもよかったから。
シビックより値引きが大きかったからこっちにこけた。
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 08:35:20 ID:kvOXfCiS: ２３Sってそんなにホイールスピンするのかね。
それならDSC必須だと思うんだが、ここには
DSCつけた香具師はいないのかな。
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 09:17:23 ID:rhFTJ6oc: 運転者の癖によるものと思われ
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 09:59:37 ID:bgPxLaCd: おれはパワーは欲しい。2.3がいい。でもヤンキーではないし、ヤンキーに見られたくもない。
ヤンキーとまではいかなくても、センス悪いやつに見られたくない。
だから23Ｃを出してくださいマツダさん。
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 10:07:49 ID:WsonMYMU: MTにはDSC付けられないんでしょ。
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 10:09:27 ID:LuPhrvKo: >>761
だしてくれればうれしいが、
20Cに比べて、金を多くとる方向の20Sはだしても、
23Sに比べて、とれる金がすくなくなる23Cは、ださないんでしょう。
ベリーサだけじゃなく、マツダ全体で上質になって、
せめて、なろうとしてほしい、のだけど、無理か???
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 10:33:15 ID:bgPxLaCd: サイドスポイラーなんとかしる！

この部分をなぜに段差つけて強調する？ＢＭＷとかみたくもっと自然な感じにできるだろ。だから餓鬼っぽいんだよ！！！

　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　|
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 10:43:19 ID:kiQel0z2: >>761

スポーティーさ、若々しさが売りの車なんだから、見た目オッサン仕様
の２３Ｓなんて出ないだろ。
そもそも、金がないから２３Ｓの廉価版が欲しいだけじゃないのか？

だいたい国産の場合、落ち着いた地味な車は、ＤＱＮには見られないが、
貧乏臭い、オッサン臭い印象しかない。２０Ｃ、１５Ｆも、単に地味なだ
けで存在感が無い。

パワーがあって落ち着いていて、センス良く見られる車が欲しいなら、
アクセラなんて選ぶなよ。経済的に余裕があるならＡ３の３．２Ｌとか
がいいんじゃない？
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 11:03:09 ID:13VgD4Wy: 15Fってアテンザとの住み分けに作ったんじゃないの？
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 11:03:32 ID:odjrse8u: >>764
しつこいヤツがいるな
んなもん気にするな
買う時に気になってもすぐに気にならなくなる
そういう寛容な気持ちがないのならＢＭＷ買え
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 13:14:43 ID:fQWRrqu/: 昼間は、やはりしずかだねぇ
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 14:04:16 ID:xdB3lENe: マツズピアテンザの直四ターボがアクセラに搭載されたら、凄いことになるな。
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 14:04:51 ID:S5MNiBLz: 言ってることがめちゃくちゃなのばっかりってのは変わらんけどね。
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 14:27:09 ID:XqVlXAVX: ようするにティアナを買えばいいんジャン！！
772 名前：名無しの無免レシプロファン ：04/12/19 14:46:21 ID:oc2W/zue: 親が２３Ｓスポーツに乗ってるけど、１５Ｆをいじるのも粋だと思うな。
オプションをおごればかなりカッコよくなるし。

将来ベリーサ欲しいけど、シートの柄がもう少しよければ１５Ｆがいいな。
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 17:19:51 ID:kiQel0z2: >>772

オプションは査定で評価されないものが多いから、下位グレードに
オプションてんこ盛りはあまり賢い買い方とはいえない。

１５Ｆは、無駄なお金をかけずノーマルのまま乗るべきだ。
そういう乗り方をしてこそ、１５Ｆは価値があると思う。
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 17:22:21 ID:OC8ihXhG: まぁ、営業車だしな。
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 17:26:01 ID:p3E2adni: 本日、契約してまいりました。
20Sです。
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 17:44:12 ID:OC8ihXhG: 20S買うくらいなら23Sにしろとあれほど（ｒｙ
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 17:49:05 ID:FhZyLkjo: 20Sは謎仕様
778 名前：775 ：04/12/19 18:01:01 ID:p3E2adni: 23Ｓは試乗したけど街乗りの多い俺には
あのパワーが鬱陶しかったのでやめました。
アクセルちょっと踏んだだけで不必要な加速するもので。
値引きも良かったので20Sに決定です。
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 18:08:49 ID:OC8ihXhG: ありえねぇ～。20Sなんてありえねぇ～。
23Sでいいじゃん、パワーなんてあった方がいいじゃん。
・・・なんか荒らしみたいになったんで止めた・・・
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 18:22:07 ID:LuPhrvKo: >>773
もっともですね。
>>774
頭の悪いレスがうっとおしいので、営業車をNGワードにしました。
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 18:26:47 ID:y/B8PUUB: ＞アクセルちょっと踏んだだけで不必要な加速するもので。
どんな乗り方してるんだよ
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 18:27:41 ID:y/B8PUUB: ＞アクセルちょっと踏んだだけで不必要な加速するもので。
どんな乗り方してるんだよ
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 18:44:43 ID:8xfoy9Te: 契約記念

本日23S5MT契約
オプションはHIDランプだけで 35万引きでした

営業さんはデミオが燃えてなきそうといってました
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:09:42 ID:3vMGQJqZ: >>783
いい選択したね
MTヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ
785 名前：775 ：04/12/19 19:10:08 ID:p3E2adni: >781
説明が下手ですみません。
23Sだと加速が良すぎてさしてアクセル踏まなくても十分なので
個人的なフィーリングと合わないなと思ってしまったということです。
23Sは自分にはオーバースペックでした。

>783
宇品が燃えたせいでアテンザ、アクセラをよりいっそう拡販するように
指令がでているみたいですね。
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:10:26 ID:GF+l193D: > アクセルちょっと踏んだだけで不必要な加速するもので。

マツダより格下のメーカーのアテンザクラス、但し6気筒3000cc（250馬力車）
に乗ってますが、パワーがあっても不必要な加速など絶対しません。踏み加
えた分だけスムーズにするすると車速が伸びていきます。4気筒2000cc車では
キックダウンを伴うためスムースさはその分損なわれます。
そのことから大排気量車ほど「アクセルちょっと踏んだだけで不必要な加速」
しないものだと考えています。
マツダはATのチューニングが下手くそなんじゃないですか？
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:15:35 ID:+QxmQgh4: ヒール＆トゥやりにくいってホント？
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:17:11 ID:hR7eYFjM: マツダのATが駄目なのはもはや定説だろう。排気量による違いが気になるような
香具師ならまず有り得ない選択だ。おとなしく他社の5/6ATのクルマ買っとけ。いや、マジで。
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:19:48 ID:GF+l193D: > 加速が良すぎて

刺激的な加速を演出してるのならマツダも堕ちたものです。

大排気量車に求められるのは実用性と直結したスムーズさ。
パワーなんかあって当然なんです。

高速道路やバイパスでのちょっとした追い越し時（自分は車間制御クルコンON
での走行車線制限速度巡航派なのでトラック、軽限定だが）、するする思ったよう
に加速する「乗りやすさ」と「安らぎ感」に対して車両費、燃料費、そして税金を
少し多めに払ってるわけで。
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:20:46 ID:Zg0kqlbk: >アクセルちょっと踏んだだけで不必要な加速するもので。

おいおいとんでもない車だな（ｗ
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:25:11 ID:OC8ihXhG: >>789
スポーツカーなんだから仕方ないな。
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:26:40 ID:GF+l193D: アクセラ乗りはランクス・アレックス、ティーダのことはどう思ってるの？
どっちも影薄いよね…。買う時の当て馬にすらならないかと。
（というか、マツダが値引きで負けるはずはない！）
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:33:53 ID:zFVJ9rnc: ランクス・アレックス、ティーダの人たちは
アクセラなど眼中にないと思うんだが
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:37:59 ID:hR7eYFjM: >>789
そういうクルマがお望みならヨタ車乗れ。

それぞれメーカー毎の味付けがあり、大半のユーザーも承知でそれ乗ってるんだから。
ツダにはツダの味があり、ヨタにはヨタなりの快適性がある。
そこんとこにまるで意識が及ばず、見当違いな批評しても恥かくだけだぞ。
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:41:21 ID:zi7OgjQU: 洋式便器カーｗ
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:42:12 ID:zi7OgjQU: 洋式便器カーｗ
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:43:23 ID:Zg0kqlbk: ていうかアクセルちょと踏んだだけでブワッと燃料噴射して
加速するってトヨタの小排気量の車の特徴なんだけどなぁ（ｗ
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:44:02 ID:zZAxu1YV: たし蟹街乗りだとぜんぜん回せなくてストレスたまるよ
アクセラは150km/ｈくらいが一番楽
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 19:53:14 ID:FMBOhPOP: アクセラ狙ってますが４ATというのがどうも気に入りません。
MTの1.5Lにしようかと思ってますが
内装のヘボ点を教えてください。十分に頭に叩き込んでディーラーに向かいたいと思います。
シート地はカバーでカバーできるのでまぁ目をつむれそうです。
非力なのは別にいいんですがね。だからMT選んでるわけだし。
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:07:23 ID:0pkQ/QuI: がんがれ井巻社長!!!!!!!　　　かん゛がれマツダ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
応援してるよ!!!!!
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:07:54 ID:0pkQ/QuI: がんがれ井巻社長!!!!!!!　　　かん゛がれマツダ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
応援してるよ!!!!!
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:16:02 ID:JZR4KuAe: >>799
内装はどのグレードもショボイよ。（ちなみの私はアクスポ2.3Sです）
1.5Fのシート柄をカバーでクリアするのなら無問題では？
しかしこのシート柄はないわなぁ…。
http://www.axela.mazda.co.jp/5door/interior15f.html
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:24:17 ID:gVLOe5Hd: 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/12/19 19:37:25 ID:zi7OgjQU
屑鉄ボロ車メーカーなんて恥ずかしくて乗れないね

514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/12/19 19:37:57 ID:zi7OgjQU
屑鉄ボロ車メーカーなんて恥ずかしくて乗れないね

515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/12/19 19:38:58 ID:zi7OgjQU
屑鉄ボロ車メーカーなんて恥ずかしくて乗れないね

516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/12/19 19:39:54 ID:zi7OgjQU
屑鉄ボロ車メーカーなんて恥ずかしくて乗れないね
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:27:00 ID:gVLOe5Hd: こちらは、ユーノス500スレにて

・11/12
まだこんなボロ車乗ってんの？
・11/13
こんなボロ車乗るなよ。廻りに迷惑だぞ！
・11/14
ボロ車スレ晒しage / もう廃車にすべき車 / こんなボロ車乗ってちゃ恥かしいですぜ、おまえら
・11/17
もうこんなポンコツ車、廃車にしろや / このクズ鉄、金とるつもりか？
・11/18
こんなポンコツを売ろうという厚かましい根性が気に食わん/
ていうか、もう廃車でしょ
・11/23
も　う　屑　鉄
・11/24
も　う　屑　鉄
・11/27
廃　車　し　ろ
・12/02
こ　ん　な　ボ　ロ　駄　車　廃　車　し　ろ
・12/07
こ　ん　な　ボ　ロ　駄　車　廃　車　し　ろ
もう廃車してるだろ、とっくに
・12/08
腐　れ　駄　車
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:29:17 ID:wALTRMTl: インパネとかは色が違うだけ？
でも、全部黒が個人的には一番好きだけど。
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:29:59 ID:wALTRMTl: インパネとかは色が違うだけ？
でも、全部黒が個人的には一番好きだけど。
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:34:49 ID:+fdgNmP0: ドライブ行ってきた。アクセラは勝青の2台見た。
ロドスタ、８、インプは4、5台かもっといた。
ｓ2000すら2台見たのに・・・売れてないんかねぇ。

でも、走ってるのｶｺﾖｶﾀよー。叩かれてるけど俺は良いデザインと思う。
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:35:25 ID:wALTRMTl: ごめん。
2重カキこしてしまった。
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:45:34 ID:+gLwLg2a: 走りとデザインは気に入って購入ほぼ決定なんだけど、どれも色味がいまいちなんだよなぁ…。
塗装を間近で見るとトヨタ・日産・ホンダ車との差が歴然とする。何が違うのかな？
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:52:50 ID:o/TMKS+F: ガーボングレー(・∀・)ｲｲﾈ!!
もうちょっと待ったら良かったな…。
チタグレ乗ってるけど某サイトでカーボングレー見て後悔してきた…orz
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:55:27 ID:zZAxu1YV: 今日はセダンとスポーツ１台ずつ見たけど、
ベリーサを初めて見た！！しかも２台も
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:56:15 ID:IRVLc40V: >>787
アクセルがけっこう奥にあるから、調整が必要。
>>799
側面とか周りの色が灰色っていうのがかなり致命的なんですよ…orz
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 20:58:06 ID:IRVLc40V: >>787
アクセルがけっこう奥にあるから、調整が必要。
>>799
側面とか周りの色が灰色っていうのがかなり致命的なんですよ…orz
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 21:00:58 ID:zZAxu1YV: >>809
そうすかね？
差は感じないけどね
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 22:01:20 ID:+iYkGbxl: >>809
ディーラの人の
ワックスがけが足りないとか
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 22:16:56 ID:VMhZ+2qV: >>786
昴海苔はシリンダーの本数がエンジンの特性に
どんな違いが出るのか知らないみたいだな。　かっこ悪・・・
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 22:37:00 ID:BcJGgEYj: アクセラ1.5なら150万円位で買えるんだよね。
それが限界だなあ。
こんな車に200万円以上出すのなら欲しい車他にあるもんなあ。
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 22:56:52 ID:OC8ihXhG: >>817
例えば？
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 23:05:53 ID:odjrse8u: >>817
キミの財布事情なんて誰も知りたいと思わないのだが・・・
自分の日記帳に書いてくれ
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 23:08:08 ID:zZAxu1YV: 俺の友達はフィットに２００万だしてたぞ
驚いた
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 23:11:48 ID:OC8ihXhG: >>820
1.5にナビ付けるとそうなるよね。
フィット買おうとして見積もりだしたけど、あまりにも高すぎて止めた。
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 23:21:22 ID:KFrabse9: ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29337584

これなんかどうだ？

新車が2台買えるっつうのw
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 23:22:35 ID:zFVJ9rnc: ああ、149.8万円だったぞ、俺の1.5AT
ホンダとトヨタの当て馬にマツダに冷やかしの見積り取ったら
全然安いんでやんの
んで、買う気もなかったアクセラオーナーに
値段に負けた・・・・・orz
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 23:28:22 ID:eIXcIa6M: 値段にこだわるなら
８万安いＭＴ仕様にするべきでは？
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 23:33:24 ID:IXrVlTJD: >822
アクセラのエアバッグって風船はピンク色してんだね。
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 00:21:41 ID:S5MNiBLz: >>822
なんでこんなに高いんだ?
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 00:24:30 ID:wALTRMTl: 落札されたらyahooに手数料とられるから、
説明欄のメアドに直接メールしてこいってことじゃないのか？
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 00:25:00 ID:4hRtnw3O: >>826
志村、下！下！
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 00:43:22 ID:+gLwLg2a: >>809
鉄板の質がイマイチなんよ。トヨタみたいに鏡面のような鋼板使えば綺麗に見える。
塗装方法も最新の技法を採用してるのはデミオのオレンジくらいかな。
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 00:47:06 ID:OC8ihXhG: 200万で23Sナビ付き買えます？
買えるなら明日買いに行きます。
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 00:53:00 ID:S5MNiBLz: 無理じゃね?
23MTが200マソだから(諸経費+ナビ)の値段分引いてもらえたら200マソで買えることになるが、
それって、ほぼ50マソ引き
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 02:00:24 ID:ekAJ3XwW: アクセラのフロントグリルを２０Sの
http://www.axela.mazda.co.jp/4door/20s.html
のようなものにしたいのですが、
公式を見ても、どの車種にオプションとしてつけられるか、わかりません。
教えていただけないでしょうか？
教えて厨で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
諸事情で現在ブロードバンドではないので、重くて
http://www.w-tune.com/
では探せないです。教えてください
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 02:20:10 ID:dklMpg6r: >>832
Web tuneで見る限り「S」とついているグレードに標準でついているものだけで
オプションとしては付けられないみたいですね。
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 02:49:21 ID:VFHWiZBZ: かーせくすしたらシートが汚れちまってシミになっちまった
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 03:30:55 ID:kVST+k30: はれてオーナーになられた方は、こちらのスレにも顔を出して下さいネ。

【オーナー】アクセラ情報交換スレ【限定】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103043039/l50
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 05:56:14 ID:VxG3m6mn: >>834
アクセラは３ナンバーだからカーセックスにはべんりですね。
おんなのひとがヨーロッパのひとならまさしく｢欧州の評価に乗ろう｣ですね。
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 06:01:05 ID:VxG3m6mn: >>829
塗装だけでなく鋼板の質も関係していたとは・・・。
塗装というと、かつてのユーノス５００は質が良かったらしいが、採算性重視で今に受け継がれてないのかね。
残念だ。
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 06:40:51 ID:nhmwylAj: まあ自動車メーカーでボディーに鏡面のような鋼板を使っている会社なんて無いけどな。
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 07:16:42 ID:bA+OyuWo: >>838
鋼板はどこのメーカーも同じペラペラ鋼板
差はなし
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 09:34:40 ID:sVUHsu+x: >>829
>>837
鋼板は関係ないよ。あくまで塗装のフィニッシュの問題。
しかも、技術とか設備の問題じゃなくて、仕様の問題。
塗装のフィニッシュをモーターショーのコンセプトカーみたいにしたければいくらでもできる。
そんなもんはちょっと技術力のある町の板金屋でも出来る。
でも、青空駐車で保管なんかしたら３ヶ月でキズキズだぞ。
だいいち、鋼板が鏡面仕上げだったら塗装がのらないよ。
日曜大工でもツルツルの鉄板に塗装したかったらまず紙ヤスリで表面をザラザラにするのが鉄則。

>>838
その通り。
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 09:39:25 ID:sVUHsu+x: >>839
ペラペラ鋼板を作るのは技術力が必要なんだぞ。
かつては、フロントフェンダーやボンネット，トランクリッドみたいにボディ合成に関係ない部分の鉄板を
いかに薄く軽量に作れるかは車重の軽量化のキモだった。
ボディ自体も日本はハイテンション鋼が比較的に簡単に入手できるから薄く作れるけど、
欧州では日本ほど良い鋼板がたくさん入手できないから、
アウディとかジャガーは仕方なくアルミボディやっている。
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 12:13:29 ID:GtM7JsmM: >>841
ペラペラが大変なのはわかったからさ、塗装との関連を書けよ。
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 13:24:04 ID:sVUHsu+x: >>842
だから鋼板と塗装の仕上げは無関係だって・・・
844 名前：sage ：04/12/20 14:32:07 ID:+ec0RkxD: 顔料の耐久性で言えば日産が一番あぶｎ
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 17:06:30 ID:0WrTYiGt: いまだに「マツダの塗装はいい」なんて信じ込んでる奴っているのかね？
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 17:07:29 ID:xuVZZxOw: このスレの住人をモデルにしたかのようなフラッシュだよ！！
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/1946/jinseiron.html
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 17:08:53 ID:HjSMVXtP: >>845
ディーラーオプションでコーティングすれば、ツダが一番マシだろ。
他社のDのコーティングはシーラントだしな。
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 17:21:22 ID:6lEkxYqd: ＦＤとかロードスターとかの赤って最悪の塗装品質だよね・・・・・
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 17:27:11 ID:sVUHsu+x: >>848
塗装品質って言うがその判断基準は？
もしかして単純に見た目のﾂﾙﾂﾙ感とかで言っているわけじゃないだろうな。

>>845
今どき塗装でメーカー間で良い悪いなんて差はあんまりない。
例えば、
ツルツルだけどキズか目立ちやすいか、少しざらざらだけど洗車キズなどが付きにくいか、とか
そういう（それだけではないけど）仕様の選択の問題。
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 17:34:10 ID:/yUnGngU: 一ヶ月一回のメンテナンスが苦で先日契約した際
gold メンテナンスは不要と判断したのですが
結局の所新車なのでつけたほうがいいでしょうか？

汚れが目立たないようチタグレを選んでいるものです
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 17:48:22 ID:V2JcuOen: >>850
>一ヶ月一回のメンテナンスが苦で
>汚れが目立たないようチタグレを選んでいる
車に興味がないっぽいんで必要ないだろ。
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 17:54:11 ID:F9F47/Od: チタングレーは汚れ隠しの為でなく
鈍い輝きを楽しむ為の色だよ
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 18:23:21 ID:muP88H35: >852
幸せだなおい。
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 18:37:37 ID:pdICaxzh: 糞どもには駄作便器車がお似合い
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 18:38:05 ID:7KQrc65r: >>850
ゴールドやっとけ。
新車の時にしか施工できないから。
オレはやった。
それで１年に１回、ディーラーで無料メンテナンスやってくれるし、
５年間保証してくれるし。
後からやりたくても、スーパーしかできないんだぞ。
ゴールドは新車購入時だけの特典だ。
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 18:57:08 ID:muP88H35: >855
なんかﾜﾛﾀ。煽りじゃなくて
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 21:41:31 ID:wGL1ieHc: >>854
自分の車をそんなに自慢するな！
858 名前：名無しの無免レシプロファン ：04/12/20 21:53:19 ID:A0tqeZaw: >７７３
レスサンクス。

下取り査定のこととか考えない人だから、後々査定額が低くても大丈夫だよ。
スッピンな感じだからこそドレスアップしがいのある車だと思うな。
１５Ｆて営業車とかいわれてるけど、主に街乗り専用で初心者が乗るなら十分でしょ。
それにしてもインテリアがどうも・・
せめてシートだけでもカコヨクしてほしい。
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 21:53:27 ID:DlxSgzon: >>857

>>854はアクセラ海苔なの？
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 21:54:57 ID:LcBfo1fr: ＞５年間保証してくれるし。
通常ではあり得ない話だな。
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 22:09:18 ID:7VLVl0Jf: 23sでつが…
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 22:54:37 ID:DlxSgzon: >>858

ドレスアップっていっても、やっぱりホイールの隙間から見えるブレーキが
ドラムだと著しく萎えるぞ。まあ、外観はいくらでもいじれるけど、エンジ
ンは載せ替えられないし、オプションたっぷり付ける予算があるならとりあ
えず上位グレード買っといた方がいいと思うけどね。
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 22:59:01 ID:ejvcb/61: >>859
可能性としては
1.アクセラ乗りだが、過去にこのスレでこてんぱんに叩かれこのスレに恨みを持っている
2.ただの厨房だが、過去にこのスレでこてんぱんに叩かれこのスレに恨みを持っている
3.アクセラも考えたが結局は他の車を買い、でも未練があるためこき下ろして自分の選択が間違っていなかったと自己暗示をかけている
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 23:01:54 ID:ejvcb/61: もし3であるなら買った車は、過去の書き込みの流れから言って
1.ティーダ
2.スイフト
3.アテンザ
のどれかであろう
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 23:05:50 ID:SK36gcY8: >>864
3はないと思うが。
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 23:22:22 ID:xuVZZxOw: >>863
3は15Ｆ乗りのこと？
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/20 23:26:04 ID:QprF4HRe: >>866
話しがつながってないよ。
自分が乗ってるからって無理に15Fをださなくても・・・。
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 00:19:49 ID:VlTNkKL5: ま　さ　に　駄　車
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 00:28:25 ID:Fy5Xufgt: さっきすき屋にいったら黄色いアテンザでスカートにマツダスピードとか
かいてある気合の入った車が合った。
これは、この板によくでてくるツダ仲間かぁ～と思ってみてたら
やっぱりデプオタ風のやつが乗って帰った＾＾；

車に固執する男は、自分の男としての魅力に自身がないからと
言われるが、車オタにはそんなやつが多いから、厨房とか
ヒッキーに簡単に煽られるんだろうね＾＾；>>868
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 01:50:28 ID:c5m1cDtg: >>869

こいつ、毎日２，３回、セダン、ハッチ、軽問わず（何故かミニバンは荒らさない）
能なしかまって君なあほ丸出しの書き込みしているリアル厨みたいだよ。

追跡された書き込みがあったよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093756038/887-897
自転車も乗れないみたいだな、ﾏﾏﾝ～てかｗ
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 08:53:37 ID:/dpRnwyp: >>870
ほっとけ
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 12:48:03 ID:ItunSWfy: >>858
15Fはいじろうにもパーツがないんだよ。
某サイトのリンクから15Fオーナーのサイトを覗いてごらん。
23Sに比べると良く言えばDIY、はっきり言うと夏休みの宿題みたいなのばっかりだから。
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 13:54:35 ID:0g6dojU+: >>871
ほっとかれましたｗ
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 14:24:51 ID:i9eCb7Vi: アクセラ興味あるんですけど、見た目かなりＡピラーが寝ててサイド
ウィンドウの絞り込みもキツそうなんですけど実際乗って狭くないですか？
あと凹凸路などでの突き上げはマイルドですか？
荒れた路面での「ガー！ゴー！」っていうロードノイズはキツいですか？
それから１．５モデルの出足加速や坂道加速は絶えられるレベルですか？

ちなみに今は現行カローラ１．５に乗っています。
凄く静かな車で外界からの騒音やロードノイズは殆どない車です。
ちなみに車重はアクセラよりも約２００ｋｇ軽いです。
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 14:49:13 ID:FgS93SPv: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103557653/27

27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 14:38:26 ID:i9eCb7Vi
２ちゃんにヨタ工作員が実在した！！！
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 15:56:23 ID:/dpRnwyp: >>874
広々感はないけど実際には狭いと言うことはないと思います。
Aピラーが寝ているけどそのぶんフロントウィンドウが先へ伸びている感じだし。
ただ、必要と思う室内空間は当然のことながら個人で違うし、
実物を見れば簡単に判ることなのでここでアテにならないインプレを聞くよりは
自分でディーラーへ行って確認することを強くお勧めします。
突き上げ感とかロードノイズは特別ひどいとは思わないけど良くもないです。
突き上げ感はハンドリングのシャープ感と引き替えなので仕方ないです。
ロードノイズに関しては純正タイヤの影響が大きいようですが、
このも感じ方は人それぞれなので試乗して自分で確認することを強くお勧めします。

15の加速感に関しては23乗りなので判らないけど、20を前提に考えた方が良いと思います。
試乗車も20か23だと思いますし。
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 16:00:18 ID:/dpRnwyp: >>874
あと、ここで15Fを前提になにか聞くのはお勧めできないです。
side-axelaなどのオーナーズサイトで聞くことを強くお勧めします。
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 17:13:24 ID:DuWgIa5u: そうだね。荒れるし。
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 17:18:20 ID:iwULvFV5: そういう事ならこっちに書いてあるな
俺が書いたような気もするが、貼り付けたのはおれじゃないがな

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103043039/11-
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 17:33:29 ID:BHTDFzry: 15Fを貶してるのは23S海苔の厨
便器車晒し上げ
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 18:33:35 ID:FrVrjbUL: ① 他社同クラスよりボディがズン胴のデブであり、ズン胴のデブのオーナーにはピッタリのデザインだ。

② 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であり、原油高にありCO2削減が要請されてる折り、ランクスやフィットにしないのはアクセラオーナーが経済的社会的問題に疎いと言われても仕方ない。

③ あんなデブでスラロームやWレーンチェンジなどをすると足回りはよつれ、おつりをもらい、へたくそがやるとひっくり返るからやめとけ。

④ 他社エンジンみたいに直噴・可変バルリフトもちろんハイブリッドなどの技術を持ち合わせようもなく、トランスミッションはCVTや5速以上のATなど作ったこともないから無理、時代錯誤のロータリー以外何の技術もないのだから。

⑤ 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽいのは、安物だから当然だろう、ｳﾞｫｹ。

⑥ ヒール＆トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか？あれ、ってなんと可哀相なオーナー達。

⑦ 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台、だからって子供ひき殺すんじゃねーぞ。

⑧ ヒーターは頭寒足熱が出来ないなんて、そんな車あるのか？信じられない・・・・・

⑨ シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになるなんて、今時そんな車あるのか？信じられない・・・・・

⑩ 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想って・・・あたりまえだろ。

⑪ オーディオパネルは専用で社外品は付かないのは、貧乏なアクセラ乗りが余計な金使ってさらに貧乏にならないためのマツダの思いやりだろう、きっと。

⑫ 下取りは期待できない、3年後の下取り価格に唖然としてる悪寒。

⑬ 耐久性は期待できない、10年で全滅だろう。

⑭ 故障知らずは期待できない、保証期間が切れた途端に続出するんだろ？大変だな、修理代貯めておけよ。
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 18:51:56 ID:syYStAwt: >>881
④と⑤がマツダの最大の欠点だな。
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 18:57:54 ID:OsukzQNZ: ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n11342945

花沢さんのほうが安い・・
知ってる奴は買わないな
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 20:08:53 ID:ynwiAma7: >>881
実際に買ったデブオーナーですか？
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 20:11:17 ID:Is0jlLX1: 　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
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　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
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886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 20:20:15 ID:zAfeX6e/: 　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
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887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 20:51:37 ID:D9GdQHcE: ④と⑤がこのコピペの最大の釣りポイントだな。
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 20:53:58 ID:D9GdQHcE: あ、ちなみに⑨も釣りだな。
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 20:57:09 ID:PYeevCPX: >>⑧頭寒足熱できない・・・
マジで？！
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 22:13:25 ID:5ZPSqKpe: >>⑧頭寒足熱
わたしもこれの真相が知りたい！ほんとう？
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 22:16:34 ID:Svi8yqoa: 日本全国釣り名人戦に参加したいのですが、ここのスレで
宜しかったのでしょうか？
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 22:19:19 ID:5W+YbTAu: >>881
その調子で評価したら、他の車を評価しても、ズタボロの評価になるから、
車買えんわな。
批判するなら代替え案ださないと意味ない。
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 22:32:38 ID:ddNgY692: 23SMTが納車されたのでプチインプレ。（現在走行150㎞）

いや、普通に運転しやすいいいクルマ。
試乗したATより全然いい。
感動するほどじゃないけど、いい感じ。ドイツ車っぽい。
この値段でこれならお買い得です。大満足。
…まぁ、これから色々見えてきたらまた違うかも知らんけど。

さて、一応当方のスペックは、元へっぽこダート屋。
最近の新しいのは知らんけど、一応560とかゴルフ（4まで）とか、
911とか928とか、キャデのコンコースとか、プジョーとかシトロエンとか、
セルシオとかシーマとかBMWとか、所有はしてないがとりあえず色々運転はしてる。
親戚が中古車屋なもんで、免許取ってからは色々と手伝ったりしてたから。

結論。
文句言う奴も、大絶賛する奴も、ちょっと経験と運転技術が足りないと思う。

ま、俺は現状では大絶賛するわけだがｗ
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 22:46:38 ID:trJaMLzh: みんな律儀に>881読んでるんだね
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 22:56:51 ID:Fy5Xufgt: >>890
本当だよ、
なぜ冬に冷風が必要かは分からんが
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 22:58:44 ID:Fy5Xufgt: >>893
車を所有する満足度が違うんだよ
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 23:01:01 ID:5ZPSqKpe: >>895
それじゃ、暖房「足だけ送風」って出来るということですか？
８８１の言い草だと、暖房を足だけ送風できないって読み取れるんですが。
頭に冷風をかけるというよりは。
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 23:42:05 ID:OzNoSJH9: ＞それじゃ、暖房「足だけ送風」って出来るということですか？

試乗車で試してみれば？
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/21 23:59:49 ID:D9GdQHcE: >>897
そりゃでいくらなんでもきるに決まっているだろ。

汗かきなヤツが手や顔に涼しい風を当てたがって文句言っているだけだ。
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 00:14:21 ID:yh/vfV4U: 23S(AT)契約したんだけど、1ヶ月半待ち…
で、待ちどおしくここのスレ見てるんだけどATはどこがそんなにダメなの？
たしかにこのスペックで4ATは気になってたんだけど…

試乗では23S5MTだけしか乗ってません、誰か教えて～
ちなみに今まではずっとマニュアル派でした。
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 00:19:54 ID:tVIdFnHf: 冬でも晴れてる日なら、音室みたいな車の中は結構あったかだろう
ところが足元だけは冷たく寒いな
足元寒いのでヒーターたくと顔はますます熱くなってしまう
そんな時足元からはガンガン温風で
ダッシュボードからは冷風が来ると丁度良くなる

ごく普通の事だ

車乗り始めて随分経つが、トヨタ、日産、ホンダ
安物もあったが、頭寒足熱できない車の経験ないな
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 00:21:14 ID:10kq3RR0: 誰がデマ飛ばしているのか知らんが、頭寒足熱はちゃんと出来るよ。
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 00:33:20 ID:X0fZESji: アクセラはＭＴよりはＡＴの方がいいだろうね
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 00:54:18 ID:GVG+eeDl: オマエ頭悪いな。
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 00:54:40 ID:VVX3nIer: >>900
契約おめ。

いまだに1.5カ月待ちなのか。
ATが駄目って書いてる人らは、5ATじゃないからとかCVTじゃないからって言っているね。
別にフツーのATだと思うよ。
アクティブマチックなので見ためは結構すき。
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 00:56:45 ID:ZyzcFusa: 付属品の、ボディーコーティングは、４万円と高価ですが、ディーラーが激しくすすめてくれます。
そんなにいいですかね？ボディーコーティング？オーダーした人、教えてください。
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 00:58:49 ID:VCer3dw/: >>901
隙間風多すぎるんとちゃう？
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 01:13:18 ID:VVX3nIer: >>906
いいかどうかはよく分からんが、自分で毎月手洗い洗車する必要があるみたいよ？
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 01:18:31 ID:ZyzcFusa: ＞９０８
え？ボディーコーティングをしたら、毎月自分で手荒いという意味ですか？
それとも、コーティングしなかったら？
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 01:19:13 ID:xaxq1Xgn: >>901
窓開けろ。
911 名前：900 ：04/12/22 01:21:05 ID:yh/vfV4U: >905

ども。
おいらも納車までそんなにかかると思わなかった。ﾎﾞｰﾅｽ直後だからかな。
これで防府が燃えてたら大変だった…

ATは実際乗ってみて判断してみます。
しかしせっかくｱｸﾃｨﾌﾞﾏﾁｯｸなんか積んでるんだからせめて5ATぐらい用意してﾎｽｨ。

でもﾃﾞｨｰﾗｰから40万値引き、ﾏﾂﾀﾞｸﾚｼﾞｯﾄから金利20万引きをもぎ取り大満足。
やっぱ値引いてﾅﾝﾎﾞのﾏﾂﾀﾞですな。
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 01:21:19 ID:bF4lEX8d: 徳大寺が、マツダ車は遮音に関しては駄目だとか言ってたよ。
静かで評判のベリーサに関しても「荒れた路面や高速などでは
馬脚を現す」って批判してたし。
フォードの奴隷で研究開発費も少ないから、軽量化や遮音に
関する技術が低レベルらしいよ。
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 01:24:54 ID:xaxq1Xgn: 遮音なんてたいした技術じゃないのになー。
単純にコストの問題なんだが、技術レベルがどうこう言ってる香具師はモノづくりが判ってないな。
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 01:33:08 ID:bF4lEX8d: >>913
そうなのか～。
じゃぁ、マツダは足回りとかにコストかけすぎなのかな？
走りが良ければ高速で快適に音楽聞けなくてもいいやって発想なのかな。
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 01:54:06 ID:vAsrcRSP: ギアの数が少ないから出来が悪いとか言ってる香具師は
実は車さえ持ってない厨だと思われ。
当方23ＳのATだが何の不都合もない。

基本的に考えれば、ギアの枚数を増やすのは
エンジンのパワーバンドが狭いとか、ピーキーな性質とかを補うためと、
他にはスーパースポーツ的ジャンルの車に採用されるのが普通だ。

アクセラはスポーティな車だが、現時点ではスーパースポーツを目指した
車ではないのは周知の通り。しかも実用上力不足を感じるエンジンでもない。
ちなみに、15ＦのATでも腕の良いやつが乗れば驚くような走りをするぞ。

本で得た知識だけで5ATだ6MTだとのたまうガキはすっこんでろ！
お前らの話など何の役にも立たないからｗ
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 03:13:21 ID:Q5erE5+o: >914
コストってあんた。車本体が上でも200ﾏｿほどで（実際には大幅値引き）で
買えてしまう車なんだぜ。限られた条件でどこに力を入れるかってのはまあ
あるだろう。いやアクセラはトータルとして価格からはおつりがくると思うよ。

そんなに高速で音楽聞きたきゃほかの車にしろってこった。
というよりも自分で確かめてみたらどーだ？ん？

>915
同意！　
そして、そもそも車のメカというのは客を釣るためのスペックだったりもするだろな。
いや、客に買ってもらわないといかんしね。
エンジンのセッティングしだいではMTでさえ本当は４速でよかったりするだろな。
昔コラムMTの３速タクシーはｹｺｰ速かったと記憶する。
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 03:59:43 ID:kdzDCN/a: そうだね。内装や見栄えや装備で客釣ってるト○タを筆頭のようなメーカーからみれば、
最近のアクセラを始めとするマシダ車の方が実質本位で良心的だよね
その辺が欧州あたりだと正しく評価されんだけど、日本の度素人集団には中々理解
されないんだよ。ここが日本マーケットの難しいところだ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 04:07:42 ID:kdzDCN/a: ただ、今のマシダは世界基準でシャシも提携会社と共通化してるだけ新しいものは
よいんだが、エンジンやミッションはやはり頂けない。
確かに2.3ﾘｯﾀｰエンジンは程々にフィールはよいが、今時新車で４ATはやはり世界基準
でも日本でも商品価値が下がる。>>915が逝ってるように確かに走る分に不自由はないだろうが
ライバルはもっと先に進んでる。世界では６ATだってライバルに存在するし、これはスペック
だけでなく動力性能・燃費に直結する。事実燃費は誉められたもんじゃないが、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでも
５ATになる可能性は低いだろうし次期モデルは必須となるだろう。
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 04:24:17 ID:1bBxLl9d: >>917
玄人だとアクセラに見向きもせずゴルフ、307、アストラ、メガーヌを買いますから！残念！！！
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 04:36:20 ID:qeVb7ELb: >>919
いろんな玄人があるんでつね。それは何の玄人？
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 05:17:19 ID:5rAjc4Kz: ボディーコーティングについて
メーカーはたしかに「手洗い」を勧めているようだが、実際には
今時の洗車機でも無問題。ディーラーもそう言っていたし、僕
自身もそうしているが、何の問題もない。昔のゴリゴリこする
奴なら知らないが・・・
コーティングした方が傷もつきにくくなるので、やるのを勧める。
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 05:51:15 ID:dkPYthJp: 「洗車機」は絶・対に傷が付く。
手洗いできないやつは車に乗って欲しくないね。
っていうくらい細かい傷が付く。
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 06:12:03 ID:2e7e/pFs: アクセラなんて洗車機に突っ込むべき車だろ
ただの道具なんだから
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 06:54:14 ID:AtUEXHNT: >>918
アクセラが悪い車だとは言わないけど、マツダはコンセプトが前世紀的で遅れてるとは思う。
２１世紀の現代は環境対策が最も求められる時代のニーズなのに、マツダは他メーカーより
随分この先進分野に関して遅れてるし、取り組みも甘いと思う。
これから標準の技術になっていくCVTに関しても相当遅れを取っている。
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 07:29:48 ID:aiqbwZix: なんなんだよ、このマツダ・アクセラﾏﾝｾｰ厨達は。
ATは4速で充分って…
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 08:05:40 ID:PTUbfPXu: だってここはアクセラスレだもん。
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 08:16:44 ID:LFhOrBST: >>925

ここはアクセラが初めてのマイカーって人が多いみたいだから、分かってないんだよ。
出来の悪い４ＡＴでも満足してるのはいいとして、人に押しつけるから困ったもんだ。

>>915なんかＡＴの多段化を、エンジン特性のピーキーさを補うものだとか言っちゃ
ってるし。このバカによると５ＡＴ以上はスーパースポーツ的なジャンルの車に採
用されるのが普通らしい。アホですか。
たぶん、車に対する評価の基準レベルが激低いんだね。

アクセラ厨の見本のようなやつだ。
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 08:20:40 ID:j8JdrfIL: 町乗り～２００ｋｍ/hで走るヨーロッパならともかく
日本で５とか６ATがあっても変速が忙しくてフィールが変か
上のギア使わないかであんまり意味ないと思うんだが
カタログだけのための装備って感じ

とはいえアテンザも６ATあるみたいだし多段化は時代の流れ
アクセラにも待ってればその内載るでしょ
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 08:30:06 ID:tVIdFnHf: >>902
＞誰がデマ飛ばしているのか知らんが、頭寒足熱はちゃんと出来るよ。

デマかどうか知らんが、俺もやり方がわからないし説明書にもない
足元ダクトからヒーターの温風でダッシュのダクトから外気導入だけでいいんだが
どうやったらなるのか教えてくれ
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 08:38:51 ID:LFhOrBST: 日本の場合、特に低燃費対策の点で多段化は有効だよ。
変速が忙しくてフィールが変とか、上のギアが使われないとか、
>>928さんは４ＡＴしか乗ったことないのかな？
最近の出来のいい５，６ＡＴは、変速したことが分からないくらい
滑らかだし、まったり運転ならトップにすぐ入るよ。エンジンの回転
落ちを小さくできるから、滑らかな変速ができるところも多段化のい
いところだよね。
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 08:43:53 ID:LFhOrBST: あ、でも、５ＡＴと４ＡＴの差は大きいといいたかっただけで、
アクセラは、価格帯を考えたら４ＡＴでいいと思うよ。

念のため。
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 08:55:19 ID:j8JdrfIL: >>930
乗り味的にはまるで面白くないよねそれ
マークXの６AT乗ったけどいわゆる高級車だと「こりゃいいや」と思ったけど
あっという間にどんどん変速していくのはアクセラのキャラとしてはどうかと
DSG車も試したけどATモードだとなんだこりゃって感じだったし

あ俺も今のアクセラの4ATﾏﾝｾｰってわけじゃないからね
確かにﾋﾄﾞｲ部分もある
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 09:16:44 ID:GBW3J+cV: ではｵﾏｲﾗに質問

車体本体価格が今より30万UPで
6MT,5ATが装備されていたら買う？

ﾏﾝｾｰじゃない本気で検討中の人間に聞いてみたいね

ｵﾚなら買うw
だって外観重視
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 09:22:05 ID:LFhOrBST: >>932

滑らかすぎてつまらんということだと解釈すると、４ＡＴのがさつさが
楽しいってこと？　その感覚はよく分からないな。

まあ、バランスのとれた優等生的なマツダ車はいらんというのは分かる。
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 09:28:53 ID:LFhOrBST: >>933

３０万アップは多段化だけにしては差額でかすぎるぞ。
１０万アップくらいだろ。

ちなみに、アクセラの多段化は魅力を感じないが、ＲＸ－８に６ＡＴが
積まれたら、めっちゃ欲しい。多段化以前にＦＦはちょっと・・・。
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 09:40:05 ID:PBD9bz4L: 6MT＋何かそそる装備のグレードがあったら、10～20万upでも買ったなぁ。
6MT＋本皮シートなら30万upでもおけ。

……しかしさ、4AT が 5AT になっても別に街乗りでがちゃがちゃ変速がうざいなんてことにはならんだろ（ｗ
50km/h だろうが 40km/h だろうが、巡航に入ったら５速まで必ず入るてなアホプログラムならともかく。
多段化する分、それぞれの間はスムースに変速できる訳だし。

なんだか、旧デミオの 1.3 モデルが 3AT でさんざんこき下ろされてるときに、「街乗りは３速で十分」と
自慰行為をしてる奴が多かったが、それに通ずるな。
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 09:40:21 ID:BTpbkPjK: 防音防音うるせーやつは、カーペットはいでダイナマットでも敷き詰めてろ。
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 10:37:42 ID:kdzDCN/a: 程なくＣ、Ｄクラスは５ＡＴが基本になるだろうね。
高機能だと６ＡＴ、Ｂクラス以下は４ＡＴというよりＣＶＴということだろう。
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 10:54:56 ID:2SjRuBOQ: マツダの環境対策は遅れているが、水素ロータリー完成させちゃえば
世界がひっくりかえるんちゃうん？
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 11:43:00 ID:siYzdEfF: これが完成すれば、なんて開発研究は
どこのメーカーだってやってるだろ。
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 11:44:33 ID:Q5erE5+o: それがロータリーってだけで世界がひっくりかえらないシナリオ。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 12:22:16 ID:Q5erE5+o: 現実の使用者の感覚としてツダ4ATがダメなところってどんなん？
ギヤチェンジしたときギヤ比飛び過ぎとか？
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 12:46:57 ID:byOn5js2: 1500ccAT車で比較してみると、まあまあよい。
ttp://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0409_all.html
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 13:24:29 ID:Q5erE5+o: >943
これって車重やらとか考えるとかなり善戦してるね。
ほかの上位車はMTとかCVT、そして660CCなのにね。
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 13:32:54 ID:kdzDCN/a: なんでデミオは入ってないんだろう・・・
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 13:44:22 ID:lgV4gEZx: 町中を普通に走っている分には4ATが5ATになったところで殆ど恩恵を感じないだろうね。
5ATになった場合はゴルフみたいに1速がうんとローギアードな設定にする希ガス。
発進加速はそれなりに元気良くなはるだろうけどね。
スポーツ走行をするというのならギアは多段化された方が速いし楽しいでしょう。
ただしマニュアルモードがキビキビ反応してくれないと意味ないけど
（多段化されていればキビキビセッティングにももしやすいだろうけど）
高速道路の巡航などが多段化の恩恵をもっとも感じやすいだろうね。
巡航時の回転数を低くできるし、ちょっとした加速でギアが落ちるときにステップ比が少ない方が快適でしょう。

ま、逆に言えばそれぐらいの違いだけどね。
あと、多段化は加速性能なんかのスペック上の数字を向上させる効果はかなりあるから、
スペオタ対策にはかなり有効ですな。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 14:22:28 ID:894HdUnn: 誰か俺に
「足下の送風口から温風を出しつつダッシュ上送風口から冷風」が出せる車の
具体例を教えてくれ。どのメーカでもどの国のでもいいから。
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 15:07:09 ID:BghrvRkV: アクセラのフラットトルクなエンジンで５ＡＴは必須かなあ……？
あった方が良い事は間違いないが、無い事で叩かれる筋合いはないんじゃないかと思う
他のライバル車見比べてみても軒並み４ＡＴだしね
あと、セレクトモードついてるじゃん、ライバル車に皆ついてる訳じゃないぜ？

どうも誰かが何の考え無しに５ＡＴじゃないのがどうの……とか言った言葉が一人歩きしてる感がある
949 名前：sage ：04/12/22 15:39:38 ID:xlGo5PY+: なんでＣＶＴにしろという意見がないのだ？
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 15:41:49 ID:siYzdEfF: あった方が良いことは間違いない
というなら、叩かれる理由にされるのも致し方ないだろう。

あった方が良いとも言い切れない、じゃなければならん。
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 15:43:56 ID:Q5erE5+o: CVTって止めてくれと言いたいほどトラブル多いと整備系の人の声が
あるつー話。
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 16:19:41 ID:Q1BpHzzt: MAZDA AXELA SPORT サウンドレザーリミテッド
http://www.axela.mazda.co.jp/limited/sound_leather/
一応リンク貼っとく。
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 16:36:14 ID:5FOmQJOi: フロントにフォグランプつけてないと、顔がのっぺりしてしまうかな？
メーカーオプション全くなしで割り切って購入した人います？
わたしは最初そのつもりで、なしなし交渉したのですが、だんだん欲が出てきてしまって・・・。
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 17:07:25 ID:ZRF3Qoxr: タ段化が良いと言うが、プジョー307WRCは確か4速だったんだよな。
結果はよくなかったが、別に4速でも不服はないだろう。

それに今までJATOCOだったが、今回のマツダスピードアテンザでアイシン製の6MT
が積まれたから、もしかしかしたらアクセラにもゴルフⅤ同様の6ATが…。
俺的にはZFがいいけど。それに2LにS/Cでも付けて欲しい。まぁ、もうそろそろMZR
の後継も。
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 17:25:25 ID:qnSqrEC2: 識披露型荒らしが多いスレだな。
それだけ車ヲタを惹き付ける何かがあるんだろうな。
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 17:52:34 ID:2OeD9mzL: ＷＲＣがでてくるなんて、痛すぎる
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 18:28:53 ID:mvAuYhT/: >>956
ツダ車一、厨房率が高い便器車だからなｗ
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 18:55:36 ID:4OEabk6x: サウンドレザーリミテッド
二人でしか乗らないから前席だけ皮でいいのにな。
それとBOSEって嫌い。EQでどんしゃり音を作っているだけジャン。
昔は大阪城東区で作っていたらしいけど、今はどこの国？
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 19:11:10 ID:HUtMr4st: 今日マツダのディーラーにアクセラスポーツ１５Fの見積もりを出してもらいに行ったんだが、
値引き額が5万円だった。これ以上下がらなさそうな雰囲気…
本当にマツダって値引きが期待出来るメーカーなのか？
それとも俺の交渉がダメすぎなのか＿|￣|○
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 19:13:30 ID:7biP8HB3: >>959
各県のディーラーによって違う。
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 19:15:45 ID:qc+6hVB6: >>959
ありえない。RX-8と勘違いしてると見た。
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 19:19:12 ID:GBW3J+cV: >>959
交渉次第でしょう
自分は23Sで 35万引きオプションHIDだけ
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 19:25:51 ID:qc+6hVB6: 23Sだと３０万～４５万はいくね。
964 名前：959 ：04/12/22 19:27:41 ID:HUtMr4st: >>960
一応関西マツダで。まだ1店舗しか回ってないけど…

>>961
それは無いと思う。そうであって欲しいけど。

>>962
やっぱりそうなのか。。
でも少ないオプションで大幅値引き出来る交渉術が俺には無い＿|￣|○
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 19:35:42 ID:qc+6hVB6: >>964
値引きがそんなだとアクセラ買う意味ないな。
安くてそこそこ良いのがアクセラなのに。
デミオ聞いてみたら？３０万以上いくかも。
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 19:39:16 ID:Ksp+htt/: ttp://response.jp/issue/2004/1222/article66615_1.images/78118.html
テカッてますね。
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:04:52 ID:C5ts4JpJ: >>966
なんじゃこらﾜﾗ
ターミネーター２の敵の液体金属みたいだな。
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:10:22 ID:Q5erE5+o: >964
むしろオプションが少ないと値引きしにくいんだよ。
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:30:16 ID:3B8KEh7A: >>996
>『アクセラ・スポーツサウンドレザーリミテッドKENSTYLE』は、アテンザをベースに
　スポーツテイストとクオリティをさらに磨き上げたモデルだ。

分けわかんない。
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:31:30 ID:bHJzx147: >>966
これがカボグレ色？
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:33:18 ID:3B8KEh7A: >>970
そうみたいね。
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:36:30 ID:LFhOrBST: ダサッ！
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:37:35 ID:ESTLu2OW: ケンスタイルｷﾓｲ
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:37:42 ID:/8B54G2O: 　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　１０００取り合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　　　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ　　　　いいかげん飽きてきたなぁ～
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д）　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:38:22 ID:/8B54G2O: 　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧____∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　次スレ、まだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿＿)　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　愛媛みかん　 |／
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:39:15 ID:3B8KEh7A: マツダはこのごろ「上質」をテーマにした車種や特別仕様車を出してるけど、
高級車を作ってない分、少しでもその層を取り込もうとしてるのかな？
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:40:17 ID:/8B54G2O: 北チョンのニュース番組はだいたいこう聞こえる

踏んだら孕んだ！　　孕んだ振る降る般若だ！　　童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
　　チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！　　安眠煮る焼酎！　　安打！？半田ゴテ適時打！！

　　原チャリ盗んだ！　　よくちょん切れるハサミだ！

　　　　∧__∧ 　 ________　　　　　
　　　　　<丶｀Д´>/￣/￣/　　　　　
　　　　　（二二二つ /　と）　　　　　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　　　　
　　　　　　 | 　　￣|￣￣
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:43:22 ID:/8B54G2O: 詭弁の特徴
1.事実に対して仮定を持ち出す
2.ごくまれな反例をとりあげる
3.自分に有利な将来像を予想する
4.主観で決め付ける
5.資料を示さず自論が支持されていると思わせる
6.一見関係ありそうで関係ない話を始める
7.陰謀であると力説する
8.知能障害を起こす
9.自分の見解を述べずに人格批判をする
10.ありえない解決策を図る
11.レッテル貼りをする
12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13.勝利宣言をする
14.細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードす
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:45:32 ID:/8B54G2O: まあ全部俺の自作自演ってやつなんだけどな。　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´<_｀；）　･･さ、流石だな、兄者
　　　　　　　　　　（　´_ゝ`）　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ⌒i
　　　　　　　　　　／　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ｨ　　 |　|
　　　　　/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
＿_　＿/　 VAIO　　 //　 FMV 　//　 Prius　 // Ｍeｂiｕｓ //　LaVie　 /＿＿＿＿
　　＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　＿ /ThinkPad //　 iBook　 //DynaBook//Ｌｉbretto // Presariｏ/
　　＼/_/￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣//￣￣￣￣/
　　＿ / Inｓpｉｒon //Endeavor//InterLink // Compaq //Let'sNote/
　　＼/＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿//＿＿＿＿/
　　　　　　　　　│　　　　 │　　　　 │　　　　 │　　　　 │　　　　　　　 ┌─┐
　　　　　　　　　└────┴────┴────┴────┴───────ｺ.│
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:47:26 ID:/8B54G2O: 　　　　,:～'ﾞ⌒'"｀　　　　 `丶、
　　　　　　　 ,:='ﾞ　　　　　　　　　　　｀ヽ､_
　　　　　　,:'ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,
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　　　　ﾉ　　　　　　　　r''''"´　　　　　　　｀ヽ, 　　　 }
　　　　 }　　　　　　 { 　　　　　　　　　i.　 /＾′
　　　　,} 　　　　　,:彡　　　　　　　　　　　 | /
　　　　 {　　　　 ,.イ´ 　　　　　　　　j:　i_,,. -ｰｔ′
　　　　　}　/～"ﾆﾌ　{.　　　／二ニニィ　{フ=ﾆ､ﾄ､
　　　　　j　| {／/　,ｉ'　　　,ﾍツ_＞'/　 : ド=’ｲ | ヽ
　　　　　';　|`<''/　 { 　　　丶￣ .／　　　|､　　ﾙリ
　　　　　〉＼イ,.,.､冫　　　　　　　　　 l.､　｜＜まさにカスだね
　　　　　 l、　＼,,ﾊ. 　　　　　／` 丶　:},）｜
　　　　　ヽ、 ,ﾊ　ヽ　　　　　/ ｀ ‐⌒ー ' ,　|‐-　.._
　　　　　　　　>'i　＼ヽ.　　　　, ‐--ー一 ''ﾞ!丿　　　＼
　　　　　　,/l 　ヽ　＼丶、　　　　｀"二´　,' | 　　　　ﾄ､
　　　　ノ　| 　　ヽ.　丶､｀ヽ、　　　___ノ　 |. 　　　　| |
　　　／　／ヽ　　＼　　｀￣　｀了～ヽ|　　｜
　 .／　／　　|　　　＼　　　　｜　　|　　／
／　／　　　　　|　　　　ヽ　　　　/､__,.ｨ|　　￣
　／　　　　　　　|　　　　　ヽ　　/　|　｜|
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:48:24 ID:/8B54G2O: (σ゜∀゜)σゲッツ！
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:49:19 ID:/8B54G2O: 　　　　　　 _＿＿＿＿＿＿∩＿∩
　　　　　／　　ﾉ　ヽ　（　ﾉ⊂￣)))￣⊃
　　　 /|ヽ　　（＿ノ　 .＿￣　 0'ヽ　0'
　　　 / |ノ　　.）　　　（＿）　ヽ　 i （　　むしゃむしゃしていた。
　∋ノ　|　　／――､＿＿　 ./（∩∩）　　草なら何でもよかった。
　　　 /　/|　ヽ＿_ノ　　　| /　./ 　　　　今は反芻している。
　　　　| （　 | （　’’’　　　 | (　/
　　　　|__ヽ. L_ヽ　　　　 Lヽ_ヽ
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983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:53:46 ID:/8B54G2O: 983
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:54:29 ID:/8B54G2O: 984
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:57:47 ID:/8B54G2O: 985
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:58:42 ID:43n6RmNr: 986
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:59:11 ID:Kxe6hZNk: で、出火原因。
タバコの火の不始末か、喫煙所以外での喫煙が原因と聞きました。
真相はいかに？？
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 20:59:44 ID:Kxe6hZNk: で、出火原因。
タバコの火の不始末か、喫煙所以外での喫煙が原因と聞きました。
真相はいかに？？
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:01:06 ID:QigfpQXy: >>964
少々遠くてもオート寒逝け。関西マツダは機械的に値引きの上限設定されてるらしいので
どうあがいても下がらんぞ。
オートザムは町の整備工場とか他社ディーラーの兼業とかが多くて営業の裁量が大きいから。
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:05:48 ID:3B8KEh7A: ちょっと待てよ。
まだ次スレないだろ。
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:49:47 ID:MoLlH8ej: 
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:50:32 ID:8/f34H9r: うめろ
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:51:01 ID:MoLlH8ej: sage
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:52:13 ID:8/f34H9r: んじゃ、age
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:52:14 ID:MoLlH8ej: !!!!!!!!!
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:53:19 ID:5DWq0dRS: 次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103043039/
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:53:20 ID:8/f34H9r: このまま行くと俺が1000だな
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:53:31 ID:j8JdrfIL: >>966
正直ｲﾀｲ
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:53:31 ID:MoLlH8ej: ､､､､､､､
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/22 21:53:46 ID:j8JdrfIL: 千
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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