MAZDA アクセラ Part16

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MAZDA アクセラ Part16

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 01:26 ID:5MNU/2yG: 公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/

前スレ
MAZDA アクセラ Part15
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072014831/

その他関連事項は>>2-10辺りに
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 01:28 ID:5MNU/2yG: 過去ログ
Part 1 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10411/1041132887.html
Part 2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046691192/
Part 3 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050595544/
Part 4 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055344238/
Part 5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057153223/
Part 6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059623814/
Part 7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062237017/
Part 8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063622427/
Part 9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065570342/
Part 10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066307260/
Part 11 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066732651/
Part12　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067524932/
Part13　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068474357/
Part14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069679779/
Part15 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072014831/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 01:36 ID:czTohpbv: 日本最速の新車試乗レポート
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0210300003_1.htm
Car@nifty　ユーザレポート（ア）
http://car.nifty.com/newcar/user_report/cn_1-101-0/page_1/ReportView.htm
Car@nifty　ユーザレポート（プ）
http://car.nifty.com/newcar/user_report/cn_1-102-0/page_1/ReportView.htm
auto-web（ア）
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/toyota/sedan/ALLION/index.html
auto-web（プ）
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/toyota/sedan/PREMIO/index.html
MOTOR DAYS （ア）
http://motor.days.co.jp/ncarimp/allion20020202/
autobytel-japan（ア）
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/44/index.cfm
CarSensor
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/search/sokuho/detail/011228_to_101_1.html?ROUTE_ID=
All About Japan
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20020123/
おまけ
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/geinou/apr/o20030403_100.htm
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 01:38 ID:czTohpbv: webCG
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011124.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011177.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011216.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011153.html
webCG　インプレ（プ）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011498.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011134.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011215.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011086.html
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 01:39 ID:nFP5tDNg: >>1
スレ立て乙。
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 01:45 ID:5XL7ei1w: 乙
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 01:50 ID:QF98Uhri: >>1
酸素（O2）
ところでおまけが見れない
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 03:08 ID:jVl5JFCi: シャーシが共用だから、当然なんだろうが、
エンジンルームの機器配置は、よく似てるね。
左手の冷却水タンクなんて、同じ部品かも？
アクセラ（右ハン）
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/213/7.jpg
（左ハン）
http://www.autobytel-japan.com/special/frankMS2003/mazda/001/26.cfm
ボルボＳ４０（左ハン）
http://www.autobytel-japan.com/special/frankMS2003/volvo/08.cfm
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 03:11 ID:5teMMH/4: ↓
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10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 03:18 ID:jVl5JFCi: うん。今日、自分の車のエンジンルームを見ていて、
ふと思っただけだい。ヽ(`Д´)ﾉﾓｳｺﾈｴﾖ!!
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 03:56 ID:eZMc/JO0: >>10
イ㌔。夜中に喧嘩すんな。

>>3 >>4
何故にプリオンの試乗記ばっかなんだよｗ
12 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/07 07:07 ID:NSaAn8sR: 5MTが186万だってさ。

＞アクセラ23Sには１速－２速にシンクロを２枚組み込んで強化した連結式ダブルコーン・シンクロを採用。
＞ハードに走らせてもシンクロがヘコたれることなく、素早く確実なシフトチェンジができるようチューニングされているのだ。
＞さらにアテンザより車重が軽いにもかかわらず、ミッションのギア比がローギアード化（低速化）されていて、
＞加速性能を重視したセッティングになっている。
＞しかもシフトレバーがショートストローク化されていたり、シフトレバーのケーブルやロッド部分に
＞摩擦抵抗を減らすためにテフロンコーティングが施されていたり……。

MT派にはかなりいいんちゃう？
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 08:41 ID:4MWAhGKe: >>3 >>4
よそのスレを荒らすなカスが
ＢＳＥ車の陰プレなんぞいらんわ
２ｃｈになんぞ来とらんととっとと冬休みの宿題終わらせろ
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 09:08 ID:GbbdFlLT: 宿題：なぜ13はこんなに荒れてるのでしょう？
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 12:20 ID:jY293gNz: ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000014578.html

これは一体？
16 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/07 12:23 ID:HHLrqmSn: やっぱMT派なら23S程度の走行性能は欲しいのではないかと。
1.5リッターや2リッターをMTで乗ってもなぁ。
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 12:33 ID:5GzvJNYt: >>15
前スレ外出

901 A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs 04/01/06 18:22 ID:UbY7+lk1
　　　http://response.jp/issue/2004/0106/article56741_1.html

　　　ファミリアの後継という雰囲気ではねーな。これならアクセラを選ぶよ。
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 20:26 ID:Gl83ruZ7: ボルボより確実にルックスはいいね。
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 20:29 ID:eeg2kbr2: うるせーな、A助は
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 22:15 ID:uLoUNCRJ: age
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 22:15 ID:n/5F+8eC: 新車の接着剤のニオイはコタえるな。
自分一人の時は、窓を開けて走ってるのだが、
ヒーター、弱くないか？
サンルーフがないのがツライ・・・・・
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 22:23 ID:tBi/KDTX: それよりも屋根がペカペカなのが気になる。
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/07 22:35 ID:CM1TY4Ui: ﾅﾝｶ最近の(´･ω･`) マツダは．．．．．．．（・∀・）ｲｲ！
24 名前：13 ：04/01/07 23:38 ID:otNoTx7x: >>14
Ans：キティ害なので
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 00:18 ID:BsgpZsgr: アクセラ病にかかりましたどうしたら直りますかね？
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 00:19 ID:S/jH8MT2: アセロラ買っとけ
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 00:47 ID:CjyHwNV3
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 00:56 ID:ayVvjj4z: >>25
セダンとスポーツの両方を購入しましょう。
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 01:29 ID:rhxzxWWH: 15F/5MTを買おうと思ってるのですが、やはり力不足が心配です。
1180kgで114PSだとパワーウェイトレシオが10.35と10を超えているので、やはりもっさりでしょうか。
街乗りメインですが、峠も走ります。（箱根／芦ノ湖スカイライン大好き）
20CにMTの設定があればベストなのですが…。

23Sはちょっと手が出ません。
維持費、燃費など。
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 03:03 ID:zmfng37G: >>29
おお奇遇ですな、漏れも1.5のATを買おうと思ってて（新卒なので薄給でつ）
似たようなこと考えてましたよずっと。
親父の車(1.5LAT、4駆、11.01kg/ps）に乗ると山道を走る時に３人＋荷物で
踏まないと全然力出ません。
マツダのディーラーで試乗させてもらったけど2.0しか無くって。
1.5も乗りたかったなぁ。
1.5Lにしては馬力あるエンジンだと思うし、もっと力無かったら燃費も悪くなって
1.5は見向きもされなくなってたんじゃないかと思う。
私は力の無い車に乗るのはすっかり慣れてるので不満は言わないことにする
つもりですが…1.5に試乗した人のインプレを聞きたいです
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 03:19 ID:9qu9BTEf: 非力なエンジンをMTでぶん回して乗るのが楽しいんじゃないの？
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 05:15 ID:i2Fg7gex: >>31
禿同
>>30
いや、1.5Ｌにしては馬力出てない方か平凡な方でしょう。一人で乗るには十分だけど。
馬力に対してボディ大きすぎかもねえ、、、

個人的には良さげな車なんだけど、1.5～2.3Ｌって意味がわからん。
もっとコンパクトで1.5～1.8Ｌくらいなら購買意欲がそそられるかも。
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 07:44 ID:1gOczTKP: >>30 >>32
おせっかいかも知らんが、馬力とトルクの違いは分かっていまつか？
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 09:50 ID:7TZO1XqV: あんまり峠でおもしろい車とは思わないなあ。
無目的に、走りに行きたいと思わないもの。
前は遠回りしてちょっとという時もあったのに
今は、一番近道して、さっさと家に帰っちゃうよ。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 12:16 ID:hT9gbT/a: ２０Ｃって、どのくらい待ちっすか？
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 13:01 ID:UgCsKw0Y: >>34
やっぱりｽﾝｽﾝ(ﾟ∀ﾟ)するならデミスポの方ですかねぇ

デミスポとアクセラ(15F)とで悩んでるんですが…
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 13:09 ID:pwN00H4R: アクセラ２３Ｓ気に入って買おうと思ってた矢先、
今乗ってるデミオに故障が発生してしもうた。
信号待ちしてると突然クラクションが鳴るという変な故障…
マツダ車って電気系統の故障が多いから、親に買うのやめろって言われて
真剣に買うのやめようか考え中
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 13:41 ID:tFBoYedX: >>37
その多いというのはいったいどのぐらいなんじゃ！
なにと比べてどのぐらい多いんじゃ！
と親に問いただして、是非答えを書き込んでください
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 14:25 ID:UxuahcCg: 非力でも車重が軽ければ良いかもしれんけどアクセラじゃ峠道なんかはキツイそうだな。
デミオも確か1t超で、あのクラスでは軽いとは言えないし。

しかし、まあ、細かいこと気にすんなよ。男なら。
禿るぞ。
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 14:29 ID:21KeVauU: 悪臭裸
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 14:32 ID:FPQV+zjP: >>37
そういう悪いことは続くからねぇ。

無視してアクセラ買ってまた故障が出た日には、もう以後親に逆らえなくなっちゃうよｗ
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 15:25 ID:OmArEvIQ: >>37
車買い替える時に捨てられる車がグズる事はよくあるんだよね…
どこの車買っても故障するときは故障するんだよ。故障しないときは全然しないし。
親にやめろと言われてやめるなら、その程度の「お気に入り」だったって事。
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 21:11 ID:lXul+GgC: アクセラほすぃ！(.Ａ.)
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 21:39 ID:78dxCnxX: メツブシモータース
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 21:45 ID:2nHTb2rX: 納車までどれくらいかかりましたか？。
先日買ったんだけど納車日を聞いたら
携帯に電話しますの一点張り。
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 22:20 ID:me1WVqRo: 俺は正月に２３Sを契約しましたがちょうど１台在庫があるとかで、
車庫証明さえとれば１週間で納車できると言われました。
ああ初新車なので書類取ったり初めてのことがいろいろ。
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 22:54 ID:IBolE+AS: >>37
年よりの「マツダはダメ」は決まり文句。
乗るのは自分なんだから無視すべきだな。
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 22:58 ID:78vYjvFp: 漏れも正月に２３ＳのＭＴ注文したが、シ－トの色選べるヤツにしたから、今月末
か２月始めまでには、と言われた。
別にシ－トの色なんかどうでも良かったのだが、後出しのモノは何かと改良が加えて
あるかな？と思ってｗ(８なんか、半年の違いでもに格段に進化してるらしいし)

しかし、アクセラの塗装って新技術が使われてたんですね。
なんか得した気分♪
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/eco/283468
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 23:25 ID:bz+zerCC: >>45
ディーラーの人に「通常ですと3週間ほどになります」と言われたよ。
俺は15F（MT）にしたんだけど、MTは通常より時間がかかるらしい。
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 23:33 ID:iC9Bynlq: >>45
15F(AT)1月5日に契約して、1月29日納車予定。
51 名前：５６：04/01/08 23:41 ID:8OuJBEIf: どうも売れてるのは６～７割が１５Ｆみたいだぞ
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/08 23:45 ID:eH6j/Oyn: いや、スポーツの場合、23Sが約5割、20Cが約3割で、15Fが約2割だと何かに書かれていたよ。でも、最近はどうかわからん。　　ちなみに俺は、パワーが無いと言われている15F(MT)を現在納車待ち。
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 00:21 ID:JC8I7LVl: 漏れは11月末日に契約して、1月20日に納車予定。
15F　ＡＴ　勝青です。
遅すぎます。
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 00:27 ID:IH5hvDbq: >>53
レポート期待してますっ！
55 名前：45 ：04/01/09 00:35 ID:0JMegZ52: 皆さん参考になりました。
私は15F MT　グリーンです。納車かかりそうですね。
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 00:38 ID:zzq3N/RP: 発売前の予約ではファミリア代替ということでセダンは1500ccの予約が
多かったとディーラーでは言っていた。
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 00:38 ID:DbY7vHC5: 年末に契約して漏れは明後日納入予定。
在庫があったとかで早いのはいいんだが、在庫車って大丈夫なのかチト不安。
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 00:41 ID:h9VB0Yom: 軽から乗換えでハッチバックの1500ｃｃ(４人乗り)を探してて、
マツダのアクセラ良いな～思ってたんだけど
クルーズ1500ccと比べてみたら、値段がすごい違うの。
クルーズは初期装備が充実してるよね。
ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ､ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ､ﾘｱｽﾓｰｸ､ｶﾜﾏｷｽﾃ&ｼﾌﾄ､CD,ｵｰﾄｴｱｺﾝetc..
パワーウェイトレシオもアクセラよりはるかに高いし。税金も安いし。

クルーズが良いというかアクセラ1500ccが糞なだけなのかもしれないが。
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:03 ID:DbY7vHC5: >>58
一番下のグレードと一番上のグレード比べてる時点でアフォかと。
つーかクルーズはアクセラよりも後席の居住性がかなり劣ると思うんだが。
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:07 ID:HDsl5f68: >>58
アクセラとクルーズを実際に並べてみなされ。
アクセラスポーツは、５ナンバーワゴン並の
大きさだよ…比較対象じゃないべ。
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:10 ID:zzq3N/RP: 排気量が同じというだけで比較する人もいるのだな。
軽でも買った方がいいよ。
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:11 ID:DbY7vHC5: ついでに言うとアクセラはＣセグメント、クルーズはＢセグメント
どっちかっつーとクルーズのライバルはデミオだと思われ
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:14 ID:HDsl5f68: アクセラ（スポーツ）は、そのＣセグメントの中でも、
かなり大きい部類だよね。新型アストラ・ゴルフ比。
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:22 ID:DbY7vHC5: 更に言っとくとクルーズはどっちかっつーと大きさ的にはかなりＡセグメント寄り
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:34 ID:DbY7vHC5: シボレークルーズスレでﾊｹｰﾝ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:45 ID:fLTIDvmD
軽から乗換えでハッチバックの1500ｃｃ(４人乗り)を探してて、
マツダのアクセラ良いな～思ってたんだけど
クルーズ1500ccと比べてみたら、値段がすごい違うの。
クルーズは初期装備が充実してるよね。
ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ､ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ､ﾘｱｽﾓｰｸ､ｶﾜﾏｷｽﾃ&ｼﾌﾄ､CD,ｵｰﾄｴｱｺﾝetc..
パワーウェイトレシオもアクセラよりはるかに高いし。税金も安いし。

クルーズが良いというかアクセラ1500ccが糞なだけなのかもしれないが。
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単にクルーズｽﾚがあまりにも盛り下がってるのでやってきた、ｶﾏｯﾃ君なﾓﾖﾝ
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:41 ID:h9VB0Yom: いや、真実はクルーズスレのコピペでどれだけマツダヲタが釣れるかを試しただけだｗ
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:45 ID:HDsl5f68: >>66
いまから、アクセラのクルーズとの価格差以上の優位性を
小一時間ほど語り、是非とも今晩中にハンコを押して頂こう
と思っていたのですが…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:47 ID:DbY7vHC5: 負け惜しみをありがとう。

漏れも暇人だが喪前も暇人だな
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:50 ID:h9VB0Yom: >>68
いや精一杯の負け惜しみは君の方なんじゃないのか？ｗ
コピペ元のクルーズスレの香具師も
自分の知らないスレでここまで盛り上がってるとは思ってないだろうなｗ
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:51 ID:DbY7vHC5: つーか66もアクセラが気になってるからこのｽﾚに来てるんだろうし、
喪前もアクセラを買え！そしてﾏｼﾀﾞｦﾀの仲間入りを！！
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:53 ID:h9VB0Yom: まあ、漏れだったらクルーズ買うくらいならアクセラ買うけどねｗ
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:53 ID:RAzTeDc1: いい感じで荒れてますね
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 01:58 ID:HDsl5f68: これが、アクセラの販売台数に結びつけば、いいのですが…
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 02:06 ID:DbY7vHC5: >>71
よーし決まりだ！明日ディーラー行って判子を押してくるべし。
じゃあ報告を待ってるぞ。
漏れは明日も仕事なんでもう寝る。
んじゃ
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 03:03 ID:hAlA+UnO: たぶん、たぶん気のせいだろうが、街ゆくツダ車は隣に女が乗っていない確率が
高いように思う。アクセラ乗りはどうだ？ちゃんと女乗っけてるか？
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 03:29 ID:RAzTeDc1: ||　//　//　　　　　　　　　|
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|| 　　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　（ヽﾐ　　　　　　　|　　カッコイイアクセラに乗ってて　
||　　（６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 |　　　　カッコイイ俺がモテないのはおかしい
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77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 04:30 ID:qZsMIRZL: 故障の事を言っていた人がいたけど、うちのおかんのデュエットも
三年目くらいでドアロックのポッチがひとつ上下しなくなったよ。
電気系統のせいだと思う。「トヨタなのにねぇ～」と冗談言ったけど…
故障なんて平等に起こると思うよ多分。
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 10:16 ID:f5bDlQuc: >>77
デュエットはダイハツのOEM供給
まぁダイハツなんてトヨタだけど
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 11:27 ID:CZRWWri5: 小さな故障程度ならどこのメーカーでも平等に起こるもんだ。

問題はそのあとの修理対応なんだよ。
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 12:08 ID:OeUDQnzH: ツダのディーラは糞だからなぁ・・・
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 13:09 ID:ofMMWXYm: >>80
それには同意するね
懇意の整備工場を別に持っておかないと何かとツライ
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 17:23 ID:lTu0N62B: >>78
そんな事知ってるよ
それがどうかしたの
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 18:13 ID:ngzL1w+9: 　　　 ∧＿∧
　　　　　　（,, ・∀・）　　　＜　冬休みの宿題は終わったかい？
　　　　（~~ヽy/~~/つ∧ ∧
　　　　ノ__/∞L.ゝ　(； ´∀｀)　　
.　　　　　/'! | ! | ! |　　と　ひつ
　　　　　　（＿（＿）　　し' `Ｊ
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 21:37 ID:x1OH1dmf: 漏れの行っているディーラーは悪くないぞ。
ハズレひいちゃったな。
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 22:00 ID:AxvFc3c7: 15Fのインプレきぼんぬ。
どこ行っても23Sばかり、たまに20Cもあるけど・・
15Fの走りって実際どうなんですか。
最近はキューブキュービックとかシエンタとかモビリオみたいな、
7人乗りの1500cc、重量も1200kg前後という、
アクセラ15Fに近いボディのクルマも多いようですが・・

峠を走るのは辛いという書き込みも目にしますが、
峠を越えられないほど非力なはずがないわけで、
積極的にスポーツドライブをするか否かという話になるとまた違うし。
15Fの内装もチープだし、ホイールも鉄だというのもあって、
悩んじゃうなぁ。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 22:10 ID:pucl5t7X: >>85
これ借りれ↓

http://www.mazda-rentacar.co.jp/chargeinfo/index.html
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 22:30 ID:pag1wzMU: マツスピのエアロかっこええ。
セダン買おうと思ってたけど、スポーツに気持ちが。。。

あとWebTuneが更新されたね。あんま意味無いけど。
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 22:33 ID:w2E7n+1c: クルーズスレで15Fを叩いたものですが、コピペの速さにちょっとびっくり。

クルーズと比べたのはたしかに正当じゃないよね。でも15Fって実際どうよ。
あの重量で1.5ℓのエンジンってのは妥当なんですか？
それに、欲しい装備が何一つ付いてないんですよ。オプションでそろえたら20C買える位
高くなるし。
マツダは最初から15F売る気無いんじゃないかと小一時間・・
金の無い俺は、安くて装備が充実してるコンパクト系を買います。
本当はアクセラが欲しかったけどｗ

俺はアクセラ乗りたい！でもアルミホイールはいらない！って椰子いますか？
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 22:53 ID:crZVrBVn: >俺はアクセラ乗りたい！でもアルミホイールはいらない！って椰子いますか？
１５Ｆを買うイパーン人の大部分

アルミなんぞいらんから安くして、ってニーズもあるよ
（もとからドレスアップに興味がなかったり、自分で後から買うとか）
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 22:55 ID:jkNCGJYq: アルミじゃないけどホイールキャップくらいは付いているでしょ？
付いていなかったらちょっとあれだけど。
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 23:01 ID:AxvFc3c7: >>88
欲しい装備が何一つ付いてないっていうのは妥当ではないと思いますが…。

エアコン、チルト・テレスコ、リアワイパー、アクティブマチック、
その他一般的な装備はついてますよね。
CD・ディスチャージ等は全車オプションだから15Fだけではないし。

むしろ上位機種のベーシックグレードを安く買えるという点では
お得なのは確かだと思うんです。
アクセラの下となるとマツダではデミオですが、デミオとアクセラでは
基本設計の部分でやはりアクセラの方に分があるのは事実でしょう。

だからこそ自分は迷っているんですが…

ただ、アルミに関しては、イマドキそんなに高いわけでもあるまいし、
定価15万っていうのも15Fと20Cの価格差考えたら納得行かないし、
どうせそんなに高いものじゃないんだから標準にしてよ‥とは思いますが。
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 23:05 ID:p361XQ45: >>88
チョット金足して２０Ｃにすれば良いんじゃない？
これなら中間グレードで装備も結構揃ってるし。
２リッター車として考えればアクセラはほぼ国内最強のコストパフォーマンスだと思うんだが。
燃費を除いては。
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 23:22 ID:xMtVGsho: やめておいたほうが良いね。
>>88はそれほど、アクセラに、というか車に思い入れがなさそう。
ほんとに好きならかなりの借金しても買うだろうし
それほどでもないなら、車格を落としてでもグレードの高い物にすれば
普段は快適につかえるでしょ。

思い入れがあればアバタもエクボだけど、そうじゃなければ
ただひたすら後悔するだけだから。
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 23:39 ID:ehi449f5: ウィンカー付きのドアミラーってなにかメリットあるんでしょうか？
オプションで、付けるべきか迷っている
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 23:40 ID:p361XQ45: そいじゃデミオでも勧めるべ。
爆裂値引きでシボレークルーズよりもかなり安くなる罠
リセールはどっちも同じ位安いだろうし
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 23:53 ID:3+aj2Jgs: クルーズなんてスイフトでしょ。スイフトは軽自動車拡大したやつ。
アクセラなんかよりよっぽどあんたに似合ってるよ。
シボレーのマーク付けてるだけで大した車じゃないし。
あんたの様な中途半端な車選びするやつは、アクセラに乗って欲しくないね。
ほんとにアクセラ欲しいなら、少しは努力して金貯めな。
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 00:24 ID:+vk8jWvc: 15Fはインプレッサワゴンの1.5と比べたら相当ましだと思う。あれは本当に重いから
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 00:26 ID:/p3gw0aa: 20CにMTの設定あったらな～。
あったとしたら166.5万円でしょ。魅力的・・・・・
装備も充実して、走行性能も23Sに引けをを取らない。
欧米では20CにMT設定あるのに。日本いじめか？

それとS-VT（シーケンシャル・バルブタイミング）が15Fと23Sにあるのに20Cだけないのが謎・・・・
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 00:33 ID:/p3gw0aa: >>94
> ウィンカー付きのドアミラーってなにかメリットあるんでしょうか？
> オプションで、付けるべきか迷っている

あなたがいいなと思ったら付ければいいです。
ベンツみたいでかっこいいじゃないですか。

ちなみにおれ？おれは付けないです。
普段自分が恩恵に与かれないし、37,000円あったらETC付けたほうがよほどいい。
おれはね。
100 名前：まっからむ ：04/01/10 00:53 ID:4JCaQDwx: 100
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 00:57 ID:VCnxnPfN: 変わったオプションつけたひといませんか？
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 01:43 ID:jCvdXTOL: >>101
伸縮式コーナーポールとか？

うちでは嫁がほしがってまつ。誰も着けないよこんなの…
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 02:56 ID:ceY9tYvF: 15F海苔の方に質問。
オプション何つけました？

私はFパッケージ+オートエアコン・ダークティンテッドガラスです。
皮巻きステアリングも付けておくべきだったと後悔。
内装が恐ろしく寂しいんだよね。23Sのメーターパネルかっこいいなあ・・
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 05:52 ID:5L4z6dLJ: (´-｀) ｏＯこのコンパクトカーはコンパクトじゃないなあ
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 06:17 ID:2RGsORkX: >>103
後付けしたらいいんでは？
恐ろしく寂しいとまで言うなら。
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 09:04 ID:BsvWKvtT: >>103
フロアマットとMP3オーディオ以外何も付けなかったよ。
込み込みで150万円で買えたんだから取り合えずヨシ。
ワイヤレスのカードキーは欲しかったね。
アクセラのはエンジンスターターないからあんまり意味ないけれど。

あんなチャチなフロアマットは要らなかった・・・・
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 09:22 ID:kAm9798D: みんな安く買っているんだね。
俺セールスマンに甘く見られていたのか
交渉がヘタなんだろう。

１５F　MT 　セダン
だが１５０を大きく超えている
オプションはFパーケージとフロアマット、泥除け
などのオプションのみ。

値引きは１８万くらい
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 10:07 ID:LlcKL4pY: >>104
コンパクトって言う単語を一度辞書で調べてみれ。
コンパクト≠小さいもの
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 10:44 ID:BfWEv+fP: 国際基準のコンパクトカーは、2000ccクラスで、
前後オーバーハングの小さい、こじんまりしたクルマ（日本の法令では小型車クラス）。
104などが考えてるコンパクトは、
たぶん、デミオクラスのサブコンパクト（大衆車）ないしそれ以下のミニバンのこと？
で、それはジャパニーズ・コンパクト。
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 11:18 ID:quqpsUJ4: 23Sのメーターは下位グレードにもつけられないことはないと思うんだけど、誰かつけた人いませんか。
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 11:25 ID:/p3gw0aa: >>106
> フロアマットとMP3オーディオ以外何も付けなかったよ。
おおおっ。おれが買おうとしてるのと同じ構成だ。
おれはこれにディスチャージ・ヘッドランプ付けるつもり。
Fパッケージなんかいらんな。エアコンもマニュアルで十分。健康志向だから窓開けるほうが多いし。

> あんなチャチなフロアマットは要らなかった・・・・
スタンダードでしょうか？
どんな感じですか？
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 11:40 ID:aiJIt0XL: >>101

伸縮式コーナーポール・・。

ウチのカミサンのたっての希望で注文しました。
そんな俺は、２３ｓの人柱“鳥黄”納車待ち。
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 11:47 ID:+MtG4i7E: >>112
ネ申か・・・
インプレよろ

ちなみに漏れはこれからアクセラを取りに行ってきますディーラーまで・・・
納車費用払ってるのに・・・
これでガソリンが少ししか入ってなかったら店長に文句でも言うとするか・・・
それじゃ行ってきまつ
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 11:50 ID:XNK1rHf8: >>113
気をつけて行ってきな。
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 11:55 ID:BsvWKvtT: >>111
フロアマットはカー用品店で3980円ってレベル。
カットもそんなにキッチリしていないからズレるし、あれなら専用じゃなくていいと思った(ガムテープ巻いてフロアマットの下に入れた)。
ノーマルヘッドは十分明るいよ。第一色がいい。
蛍光管は時間が経つと暗くなってこないかな？

>>112
黄色はいいね、ＮＨＫのニュースで写っていた画像がとってもカッコよくって
黄色にしなかったんだろうと思った。
116 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 12:21 ID:vpF33aFi: コーナーポールか。
初心者マーク、枯葉マークと並ぶ最強チューンですな。
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 12:24 ID:qq0eSUe9: ■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 最新50
MAZDA セクハラ Part16
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:26 ID:5MNU/2yG

に見えた。

逝ってくる。。。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 12:24 ID:kAm9798D: >>116
嫁にぶつけられるよりいいだろー
119 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 12:32 ID:vpF33aFi: ったく、夫の粗チンも立てられない妻に限ってコーナーポールを立てたがる。
それにしたってか細いんだからもう・・・
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 12:35 ID:BfWEv+fP: >>116
嫁さんには、重要な意味があるんだよ。きっと！
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 12:43 ID:iryMIqSo: >>115
色がいいって、どんな色なんですか？
プロジェクタータイプだから十分白いのかな？
ディスチャージいらないなら俺も付けないから、
どんな感じなのかまぢで知りたい・・　
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 12:51 ID:DCMAfdoY: 可愛い若奥さんが一生懸命運転してる姿に萌える
123 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 12:52 ID:vpF33aFi: >>122＝人妻ものがすきそうなオッサン
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 13:00 ID:DCMAfdoY: ２４歳でおっさんって言われるのか・・・
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 13:11 ID:BsvWKvtT: >>121
むしろディスチャージヘッドライトの色がキライ。
アクセラのプロジェクターの色は何故か前車のハロゲンよりもキレイな感じ(古いから暗いだけっていわれればそうなんだけれど)。
むしろディスチャージのメリットは電気を食わない事なんだよね。
まあ、今の車は電気食い過ぎるんでもちろん食わない方に超した事はないのだが、
今後増えてくる、ハイブリッドや燃料電池車にはあんまり電気食わせられないものね。
今後の車の新技術ための金銭負担させられちゃたまんないという事で遠慮した。

でも誰かディスチャージの方が絶対イイんだぜって言う反論頼むよ。
俺のせいで、ディスチャージ止められても困るからな。
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 13:23 ID:9EsUodB/: ディスチャージ、とにかくワイドに照らすよ。
とにかく道路脇が良く見えて、不意の飛び出しにも威力。
曲がる時も、横サイドが見えてスーと曲がれる感じ。
少し白っぽいが、色は良いと思うよ。
127 名前：１１２ ：04/01/10 13:24 ID:btrIB+ko: >>116 まさにその通り。
ぶつけられるよりいい。

買い替え説得に２ヶ月（その間に今の車のオイル漏れ発生《修理見積もり２０マソ》V）。
３ナンバーって事を説得するのに一苦労。
２．３Lを説得するのに一苦労。
あとは、伸びっぱなしのコーナーポールを短くなるヤシにするだけで疲れ果てまいた。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 14:02 ID:uBzTJGoD: >>119
自分のことを言っているんだな
かわいそうなやつだ
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 14:36 ID:BfWEv+fP: 最近は、フロントエンドの見えない車も多い。
街乗り、初めての道、田舎の細道なんか、
コーナーポールがあると、ぜったい楽。
先端が、自由の女神とか。
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 15:42 ID:1r5kJjuc: ┌─────────┐
　│ 　　　　　　　　　　　　.|
　│　キチガイ警報！　　│
　│ 　　　　　　　　　　　　.|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　　　　　 (　へ)
　　　　　　く

　　　　　　　　　　　　　 |＼
┌──────────┘- ＼
│　気の触れた方が　　　　　＼
│　　　　　　　　　　　　　　　　　／
└──────────┐- ／
　　　　ヽ(´ー｀).ﾉ　　　　　 |／
　　　　　(　へ)
　　　　　く

　　　　　　　　　　　　　　　- = ≡三　　　　　　　　　　　　　 |＼
　　　　　　　　　　　　　 - = ≡三　　┌──────────┘- ＼
　　　　　　　　　＿ = ≡三　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　￣ = ≡三　　　 │ 　　いらっしゃいます　　　　／
　　　　　　　　　　　　　 - = ≡三　　└──────────┐- ／
　　　　　　 (´ー｀) 　　　　- = ≡三　　　　　　　　　　　　 |／
　　　　　　( ヽヽ)
　　　　／　　>
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 15:54 ID:kAm9798D: CMの寸寸ってどういう意味があるの？。
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 16:47 ID:tgYxPens: >>131
そん　そん　そん　　ら　つん　だ　　そん　　

損　　損　　損　　　　松田　（選んだら）　損

　　
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 17:26 ID:LHCnXuoo: ５ＡＴっていつでるの？
今更ＭＴ車なんて運転するつもりないからなー
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 17:27 ID:kAm9798D: >>132
ﾜﾛﾀ
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 17:34 ID:OxHKnK16: ようやくアクセラを試乗してきました。
23SATでしたが、なかなかｲｲ。
MTだと190ﾏｿを切る値段もウマー。
かなりそそられてﾏﾂ。
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 18:27 ID:BBmXLWev: >>135
買っちゃえ！！
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 18:30 ID:gJoBXM+5: CMの曲ってなんて言うんですか？
どこかでﾀﾞｳｿできませぬか？
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 18:36 ID:btrIB+ko: >>137

http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/

のどっかにあるよ。
139 名前：　：04/01/10 18:40 ID:P+O4gAFT: >>135
フラッシュでよければ・・・
http://hp.vector.co.jp/authors/VA019517/soon.swf

自分も今日ディーラー行って試乗してきますた。
交換できないオーディオとグレードで違うグリルとシート選べないのか引っかかります。
それでもかなり好印象でしたが
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 18:49 ID:gJoBXM+5: >>138-139
ありが豚
これ聞いて納車まで待ちます。

>>139
シートはグレード別で選べないもんねぇ。

漏れは初売りでディーラーに逝ったら
20Cで内装の色を２月から選べるようになるんですよと
逝ったら初耳だったらしく、焦ってた。

頼むよ、Dらー。車はイイんだからさあ。
141 名前：140 ：04/01/10 18:50 ID:gJoBXM+5: あ、IDがグッジョブ！w
142 名前：139 ：04/01/10 18:51 ID:P+O4gAFT: レス番間違えてしまった・・・

前にこのスレでシートを選べるのにしたって人いたけど
それってマツダのウェブチューンファクトリーの事ですか？
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 18:59 ID:Aa7ffJqh: 今デミオのCMで流れてるのがほっすぃ。「まっすぐ帰る？」ってやつ。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 19:01 ID:kAm9798D: 誰かアクセラのHPつくってくらはい
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 19:06 ID:Qnw9PZjR: 購入を検討中…

スポーツ1500
Fパッケージ
MDキット
フロアマット
バイザー
コーティング１年
始めての車なもんで下取りは無し
諸費用込みで１７０万はどんなもんでしょうか？
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 19:07 ID:P+O4gAFT: >>140
え？２月から選べるの？
「シート選べないんですか？」って聞いてもそんなこと教えてくれなかった・・・
主任さぁん
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 19:44 ID:BBmXLWev: >>145
１５Fスポーツ
ｆパッケージ
ダークガラス
バイザー
フロアマット
シートカバー
サブウーハー、ツイーターの乗せ代え
バルブ交換
込みこみ１６６万でした。
下取り１１年乗ったぼろ車。
148 名前：113 ：04/01/10 20:04 ID:9EgXyCzK: やっと悪スポ来ました。
ちなみにディーラに行ったら
「エッ！納車今日でしたっけ？」と一言。
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?って感じで、
今から用意しますと言って１時間近く待たされた・・・
最悪だ・・・もうこの営業マンには何も言うまいと・・・
ちなみに試乗したときはディーラーがルートを決めていたせいか、
あんまし気にならなかったが、路面の凸凹をすげー拾う。（23S　AT）
ありゃ同乗者いたら酔うな。
おまいら、23Sで女を連れて行く時はなるべく路面の良い道を選んどけ。
それと坂道はかなりきつくても全然問題無かった。

何だかんだいってもアクセラは(･∀･)ｲｲ！！
149 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 20:18 ID:vpF33aFi: アクセラ23Sってそんな足かたくねーじゃん。
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 20:19 ID:9Bxw8C2e: アクセラスポーツ見て来ました。
すごく外観はいいのですが、オーディオの拡張性がないですね。
どうしても付けたい時は、純正殺してナビの本体みたいにグローブボックスに
つけるしかなそうです。それと、１５Ｆでエアロつけていくと
確かに２３Ｓの価格になりまますね。１５Ｆのフロントを２３Ｓのエアロと
僕だったら換えたい。これは可能だそうですが、ディラーの人からは素直に
２３Ｓ買ったら？とのことだが、買った後に燃費に嘆きたくないですしね。
あと、ブラックアウトメーターは２３Ｓに標準装備だそうですが、
これが決めてになる人もいるらしいですね。
これは多分１５Ｆ等に付けてくれって言えばつくんじゃないかな？
僕も付けたいのでディラーで駄目な時は行きつけのショップで２３Ｓの
メーターだけ注文してもらって付けてもらう予定。
　この車いろいろコメント呼んだけど一番バランスがいいのは２０Ｃらしい
ですね。ホント、これに５ＭＴあれば一番いいんですけどね。
151 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 20:22 ID:vpF33aFi: バランスがいいってのを褒め言葉だと信じて買うのはどうかと思うぞ。
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 20:25 ID:5ubUCp4+: インプWRXはバランスがいいのでしょ?
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 20:26 ID:9EgXyCzK: >>149
藻前の脳内インプレなんぞどうでもいいんだよ。
世の中のトヨタの車しか乗ったこと無い奴を基準で書いてんだよ。
せめて藻前も買ってから言え。
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 20:27 ID:5ubUCp4+: と、釣られるw
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 20:27 ID:UjqHdCzr: ┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>A助がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　／⌒＼　っ　　／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼っ／＼　 |
　　　（●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　ミﾐ　＼　　　〆
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　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>A助
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156 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 20:34 ID:vpF33aFi: >>153
ぷ。
スマンが俺はアクセラを30分ちかく試乗し
100km/h以上でぶっとばし、60km/hからの加速も何度も試し、坂道での加速も試したので
多分ここにいる奴よりアクセラ23Sについて理解しているつもりだ。オーナー除いてな。

アクセラ23Sは激安定志向で、無茶しても事故りそうにない車だと思ったよ。
157 名前：153 ：04/01/10 20:36 ID:9EgXyCzK: オーナーだが何か？
158 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 20:43 ID:vpF33aFi: >>157
ぷ。
どうせ慣らしとかいってまわさないくせに。
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 20:54 ID:9EgXyCzK: >>158
30分ものったんでちゅかー。
すごいでちゅねー。
でもホントに乗ったんでちゅかー？
23Sはまわさなくても十分に走るんでちゅよー。
知ったかぶりはやめましょうねー。

それにしても他のﾔｼら、ｽﾚを汚してすまんな。
煽り荒らしはスルーっていう基本ルールを忘れてしまって。
逝ってくる。
160 名前：140 ：04/01/10 21:01 ID:gJoBXM+5: >>142
漏れはシートの色を選んだわけだが、webTuneじゃ
ないでつ。てか、webTuneでは選べなかったと思う。
＃今はしらないけど。
ttp://www.axela.mazda.co.jp/5door/color.html
>>146

うちも選べるって知らなかったyo!＞Dラー

大体発売直後に逝ったらボディカラーで
内装色が決まるって知らなかったし、
今度は選べるようになったのを知らなかった。

頼むよ。ちと勉強してくれ。
161 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 21:03 ID:vpF33aFi: >>159
ぷ。
アクセラ23Sって加速はそれほどでもなかったが？
むしろ、これひょっとして20C？と思いながら乗ってたし、
中間加速でやっぱ23Sなのかぁ？と感じる程度でだったねぇ。
まぁ、必要じゅうぶんの性能ではあるけど、俺はもう少しパワーが欲しいと思った。
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:05 ID:RGXjX2Ss: >>150

23Sのメーターが15Fにつくかどうかということですが、
私がディーラーにきいたところ「パーツ代で8万くらい、工賃2万くらいすると思う」と言われました。

また、「下取りするときに不正にメーターを変えた（いじった）と思われる可能性がある」とも言われました。
そういうこともあって取り付けるのはやめてしまいましたが、正直まだつけたいと思っています。

また23Sのグリルを15Fへ取り付けるにはバンパーごと取り替える必要があり、
やれないことは無いと思うがお金がかかるそうです。
「パーツがその内出るだろうからそれまで待った方が安上がり」と言われました。
163 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 21:05 ID:vpF33aFi: 23Sのメーター気に入ったの？
俺は普通のメーターのほうがいいと思った。
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:06 ID:BsvWKvtT: >>150
俺は1.5ATだが、そんだけやるなら素直に2.3にしたらと言いたい。
内外装にいくら金使っても、車は良くならないよ。
むしろちゃんと乗ってみて自分に合った方にするべきだとおもうけれどなあ。
MTであれば乗り方一つで燃費は全然違うよ。
100万円のガソリン代使うとして、2割違って20万だ。
その辺も考えてね。
165 名前：140 ：04/01/10 21:09 ID:gJoBXM+5: 本来はスルーなのだが、、

> スマンが俺はアクセラを30分ちかく試乗し
> 100km/h以上でぶっとばし、60km/hからの加速も何度も試し、坂道での加速も試したので

法定速度をぶち破っているのを自慢ですか。
A助うざ杉

　　　　　｜
　　　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　そんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　
　　｀ー U'"U'　
　
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:10 ID:jxTU/a7A: なんでアフォ助はここに居座ってるの？
167 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 21:14 ID:vpF33aFi: >>165
ぷ。
法定速度を守って試乗して走りがわかるとでも？
俺は23Sの走りがどれだけのものか知りたくて試乗したのでとばせる場所でとばすのは当たり前。
安心速度？安全速度だっけ？
それが高いというのは実感した。
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:17 ID:kPDu9qqq: >167
まっ所詮試乗だけだろ？買ってからもの言えよ
169 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 21:19 ID:vpF33aFi: >>168
足が堅いって話にそうでもないと言うために車買えるかよ、馬鹿。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:22 ID:kPDu9qqq: じゃ　偉そうに品評すんなよ　
　　　貧　　　乏　　人
171 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 21:24 ID:vpF33aFi: なんだ、ただの馬鹿か。
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:25 ID:kPDu9qqq: ｵﾏｴﾓﾅｰ（´∀｀　）
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:26 ID:tWDL4TvE: あれ，確かあのAフォは20C乗ったことないんじゃねの？
どーでもいーか。

まあそれはともかく，どうせなら20Cにも5MT設定すりゃいーのに，
と俺ぁ思った。

15Fじゃ物足りないし，かといって数ある23Sを選択することでのデメリットを
気にせざるをえないという人には20Cって魅力的だと思う。

でもやっぱり山坂とかをちょっとスポーチーに走りたいって時には，4ATでは
20Cのエンジンにはちと荷が重い上，あのスポーツモードの仕上げの悪さでは
興ざめになると…。

それでも23Sくらいになれば，トルクの厚みにまかせて4ATでもなんとか，って
感じなのだろうけどね。

俺はもともと5MTしか視野になかったから23Sの納車待ちしてる身だが，仮に20C
にも5MTが設定されてたら，相当迷ったと思うな。
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:27 ID:1LWLhZNk: 久しぶりに来てみると見事に荒れてるね。
しかし、煽る方も煽られる方もそこまでアクセラのことはボロカス言ってる訳じゃ無いのに。
妙な荒れ方やの。マターリ汁♪
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:29 ID:BsvWKvtT: >>168
足が硬いというのと乗り心地が悪いのとは意味が違うと思うけれどなあ。
ガツンとくるのを嫌がって、ブッシュ柔らかいのと違うかなあ。
道が悪くなると、とたんにうるさくなって、バネ下が踊り出すので乗り心地がいい車とは俺も思わない。

ちょっと乗りじゃあ、分からない事の方が多いよ。
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:34 ID:SnVwpKwL: >>169
事故って担架のインプレでもやってろ。
177 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 21:36 ID:vpF33aFi: 200万を切る価格設定の車であれだけの高速安定性なんだから悪い路面での硬さぐらい我慢しろ。
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:40 ID:tWDL4TvE: >177なんだやっぱり乗り心地悪ぃんじゃん。

ま，それはさておき>175の指摘はもっともかもしれん。
車体とサブフレーム間をラバーで結合していることの影響かもね。
それを気にして乗ってると，果てしなく気になりそうだけど，多分俺は
鈍感だから大丈夫w

ってか，同乗者がちとかわいそうな気はするね。
179 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 21:42 ID:vpF33aFi: >>178
いや、俺はかたいとは思わん。
おまえらに我慢しろって言ってんの。
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:43 ID:BsvWKvtT: 誰も硬いとは言っていないと思うんだが、何読んでんだかなあ・・・・
181 名前：178 ：04/01/10 21:43 ID:tWDL4TvE: 自己レスで恥ずかしいが

> ってか，同乗者がちとかわいそうな気はするね。

と書いてはみたが，そういう動きが気になるのはドライバーだけかな？
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:44 ID:uBzTJGoD: >>A助
っていうかお前なんか参考にならん
リアルオーナーの方インプレおねがいしますわ
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:45 ID:HfM1wcw9: 週刊朝日のレビューでも
硬いというかガサガサしてるとあったような。
184 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 21:45 ID:vpF33aFi: >>180
めんどくせーなぁ。
どうでもいいからあの程度の乗り心地に文句垂れるなっつってんの。
結局はかたいんだろうが。
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:46 ID:D4iWVTWs: いつも思うんだが、足回りが固いとか柔らかいって、何を基準にするかが
はっきりしないからいつまで経っても平行線だな。

試乗した限りでは今乗ってるランティスより柔らかめでストロークがあって
しなやかな感じがした。
ただ、少しロールが大きめで腰高な感じがしたな。
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:46 ID:kp6C/v46: なんでＡ助って叩かれてるん？
オレは好きだけどな、参考になる話聞けて。

２３Ｓは２Ｌ並って良く言われるが、ＭＴだとクロス気味らしいから
もっと加速良いんだろな。

・・・おめでとう、オレ！ｗ
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:47 ID:uBzTJGoD: >>184
お前アフォか？
人には嗜好ってものがあるのしらねぇのか？
さっさとうせろ

みなさんすんません。今後はスルーしますので。
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:47 ID:oalFSBAS: ねぇねぇ、
なんでL3-VEエンジンの形式名には
「3」って数字が入っているの？
他のはみんなアルファベットなのにねぇ。
あ、REは除く。
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:48 ID:uiGJsUTM: 次期愛車は新車のアクセラか中古のフォーカスかで迷ってます。
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:50 ID:lLIYow5k: >>179
お前アホだろ。
誰も一言も堅いって言ってないんだよ。
ｷｴﾛ
191 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 21:50 ID:vpF33aFi: >>187
はぁ？
じゃあヨタ車乗ってろよ。
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:52 ID:kAm9798D: アクセラってファミリアの生まれ変わりだよね。
ファミリアってメインは1600ccだったと思うけど
アクセラ15Fよりやはり走りはよかったのでしょうか？。
それとも技術の進歩で1500ccでありながら昔より
走りは良いのでしょうか？。
193 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 21:53 ID:vpF33aFi: そういえばあんなにMTMT言ってた連中はどこに消えたのだろう。
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:54 ID:lLIYow5k: >>192
ファミリアオーナー（1500だったと思う）がトヨタの1300に乗り換えてたが、「違いが全くわからない」だそうだ。
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:55 ID:1I3IV94h: >192
うんにゃ、
1.5Lが主体でしたよ。
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:57 ID:BsvWKvtT: >>185
道がいい時はそうなんだよね。
腰が高すぎて気持ち悪く、ちょっとふわつく感じで恐い。
そのくせ道が悪くなると、とたんにバタバタして、ロードノイズすごいの。
早い話、安っぽい。
スポーツコンパクトっていう位なら、もっと思い切って固めればプリメーラみたいになれるのに
もう一つのところで、踏ん切りがついていない感じだ。
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:58 ID:1LWLhZNk: >>194
ヨタ並に質感が高いってこと？
「ツダの1500＝ヨタの1300　　→　ツダのレシプロは糞」ってこと？
どう解釈しろとｗ
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 21:59 ID:kAm9798D: >>194
>>195

おりゃっ 1500が主流でしたか
勘違い

この話は終了でお願いします。
199 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/10 22:00 ID:vpF33aFi: >>197
単純に車重もあんだろ。
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 22:02 ID:lLIYow5k: >>197
判断は任せる。
ちなみにファミリア10年位落ちから乗り換えてるんで、
技術の進歩ってスゴイねと言ってました。
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 22:07 ID:D4iWVTWs: >>196
う～ん、やっぱ腰高なのは嫌だなぁ。
なんだかんだで、ランティスの寿命が延びたようだ。
壊れませんように。
202 名前：へたれBG海苔 ：04/01/10 22:13 ID:74lu2Qyc: 濃色系の車体に
黒のボディパーツのアクセラスポーツ…
存在感があり
素直にイィッとか思ってしもた
い、いかんまた物欲が…
俺にはBGが居るというのに･･･

二台体制というのも悪くないかも
どうせ下取りつかんだ老死
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 22:17 ID:BsvWKvtT: >>201
ランティス乗りならドライビングポジションも気を付けてね。
アクセラのステアリングホイールが異様に上を向いてるの。
アテンザみたいには下がらないから、シートポジションを一番下げるとステアリングが高すぎるの。
ステーに穴あけてもっと下がらないかって聞いたんだけれど、衝撃吸収が特殊な構造になっていて無理だって言われた。
そのうち自分で見てみるつもりだけれど。
204 名前：842 ：04/01/10 22:22 ID:m4dxm0LO: アクセラチョロＱ買ってしまった。
納車が楽しみだ。（実車もチョロＱも）
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 22:29 ID:kAm9798D: アクセラもプラモそのうち出るだろうが
出して欲しい。
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 22:38 ID:D4iWVTWs: >>203
ドライビングポジションって意味ではRX-8が一番ランティスに近くて
すんなりと運転できたな。
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 22:48 ID:tgYxPens: http://www.nikkanjidosha.co.jp/date/index.html
アクセラって何台売れてるんだろう？

もしかして・・・・・

失敗した？？
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 23:04 ID:sCJMBWYS: 先月が合わせて2231台みたいだからまぁその位なんじゃない?
ちょっと目標を下回ってるけど。
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 23:08 ID:PHRhd9+w: アテンザもそうだが日本じゃウケないよな、アクセラ。
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 23:10 ID:+3rCgFKR: 12月に買うのは年式の関係で都合悪いからじゃないの？
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 23:12 ID:sCJMBWYS: むしろ決算期狙いでの購入控え組みが多そう。
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 23:25 ID:cOs07a8H: 呼んだ？
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 23:33 ID:P+O4gAFT: >>209
なんで？マツダだから？
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/10 23:49 ID:PW5qXftZ: >>209
欧州主体で日本はおまけ？
販売台数も欧州の圧倒的におおい
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 00:29 ID:LsICT3fb: ＞214
おまけってことはないだろ。
日本のメーカーなんだから日本でもバリバリ売りたいでしょw
けど、日本じゃ硬めの味付けやmazdaだからって理由で
『通好み』な車になっちゃうと思うんだよね。
日本シュア１位のトヨタの柔らか目な味付けが一般的な日本人の好みなんじゃないかなぁ。
そんな日本人が大好きなドイツ車なんかは基本的に硬めな車ばっかなににねぇ。不思議だ。
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 00:33 ID:c9o1X4vx: おまけに一部の人にに人気が出そうな機能は日本では省かれてるし
（２リッターＭＴとかサンルーフとか何種類かの色とか）
まぁ儲からないと判断しての事なんだろうが・・・。
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 00:33 ID:wrmT0P5n: 鬼値引待ちの人が多いんだろ？
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 00:34 ID:m18Zt+UR: 乗り心地よりも信頼感のほうが重視されてると思うからだと思う。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 00:40 ID:c9o1X4vx: 爆裂値引きで思い出したが、
そう言えば今日のチラシでアテンザ23Sが、
アクセラ23Sより安い価格で投売りされてたな。

それでいいのか？ﾏｼﾀﾞよ
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 00:51 ID:wrmT0P5n: 値引もこっそりやれば、いいのに
おおっぴらにやるから、鬼値引しないと売れなくなっちゃうんだよなー＞マツダ

おれが本当の値引スパイラルだよな。
普通の感覚の人だったらすぐ買うのがアホらしくなるよ。
アテンザだってまだ売り出してから２年と経ってないじゃん。
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 00:59 ID:c9o1X4vx: アクセラもじきにこの運命を辿るのかと思うと泣けてきまつ。つД`)･ﾟ･｡.
今のﾏｼﾀﾞ車で無茶な値引きしてない車は軽は知らんが
アクセラとＲＸ－８とロードスターだけってのが・・・
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 01:19 ID:OZCYNqqs: >>221
「投売り」は計算済みだと思われ。

プラットフォーム共用ってすんげーコスト削減になるらしい。
サンルーフモデルとかを用意しないのも、儲けよりも
売れなかった場合の過剰在庫・過剰設備のリスク軽減を優先しているからでは？
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 01:20 ID:ezhv+BOR: >>219
アクセラは出たばっかりだしね
値引きしなくても暫くは売れるだろうな
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 01:34 ID:abFLEqzX: >>222
でも、２リッターのMTは日本でも売れそうな気がするんだが…
運転を楽しみたいという理由以外にも、単純に価格が下がってうれしいという効果もあるだろうし。
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 02:19 ID:tzUP3w3n: 共有化とか言うならフロントグリルをオプションで返れるようにしてくれればいいものを
どっかで見た動画で「長く乗れる車を作った」って言ってたけど
あの一体型オーディオはなんとも…
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 02:26 ID:yQiSoN2B: >>225
オプションでも付けられる様にしたら23Sの立場は無い罠。
出来たらトップグレードの優越感無くなってほとんど買わなくなるんじゃ。
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 02:29 ID:yHfTy4zi: 一体型オーディオに限らずアクセラの一番好かない点は内装、特にインパネ。
メーターの周りのフード、あれやめて欲しいよ･･･ポジションによってはメーターの一部が見えなくなるし。
クラフトマンシップに拘るのは結構だが、使いづらいのはやめてくれ。
オーディオだって純正以外使えないのは大きなマイナスポイント。マイチェンでは少しくらいダサくなっても良いからその辺改良して欲しい。
あと全グレードの内装色に黒&グレーを用意してくれ。
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 02:29 ID:K0UrKafk: オプションで変えれるようにすることが共有化ではないだろ。
それはグリル交換分の手間が増えてコストが上がってるだけ（微々たるものかもしれんが）
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 03:33 ID:tzUP3w3n: いや、ボディー形状も15・20と23は違うから
それも一緒にすればコスト削減するのにって思って書いたんだけど…
一緒になればグリル交換だけで対応できるし。
でも自分が23ｓもってたら226と同じ考え方だろうから俺が間違ってるのはわかってるんだ。

グリルは社外品で対応できるけどオーディオって無理？
正直、買うからには長く乗るつもりだから社外品のオーディオ使えないと抵抗あるんだよ。
マツダはアテンザとかデミオもそんな感じだからマイナーチェンジしても2DINは対応してくれないんじゃない？
アクセラはエクステリアも好みだしCPも良いから第一候補ではあるんだよね
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 04:53 ID:uHXQ0083: もっときっちりと作って値段を上げて欲しい。
安物イメージで若い低所得な連中の御用達になり
つつあるのがイヤだ。
安易な速さを求めるようなモアパワー的な付加価値
ではなく、上等とか上質といった部分を磨いた、ある
種の高級感をもたせて欲しい。

例えば、荒れたところで少しフロアに振動が出るとこ
ろや、加減速時のエンジンの揺れの質、ロール初期の
リアサスのみょうちくりんな動き（多分トー変化に関
連する）など、コストで妥協した部分がもろに出ていて
興ざめしてしまうところがあるのが残念。
あと80万ほど価格に乗せれば多くの問題が解決できるだろ
うに、などと思うのだが。
長文御免。
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 07:13 ID:Ff3UeMDn: それだと今の松田だと売れないでしょ。
考えに考え抜いた妥協点がこの値段なのかと。
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 08:39 ID:0ycgMeVs: >>230
アンタは経営者には向いてないね
わがまま言うだけのクレーマーになるといいと思うよｗ
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 08:56 ID:ZT27Kxcd: ファミリア、カペラに乗っていた人の
買い替えはどれ？。
アクセラ・アテンザだとちょっと違う気がする。
もう少し落ち着いた車も欲しいお客さんもいるかもね。
234 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/11 08:58 ID:8lZcRfC/: まぁ、ほんと海外向けになってきたよな。
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 09:13 ID:NW8n2F+V: >230
他の車乗れ
236 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/11 09:16 ID:8lZcRfC/: 頭の悪い奴ってどこにでもいるんだよな。
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 09:26 ID:HLEuzhZV: ヴィッツクラス、カローラクラス、コロナプレミオクラス、マークⅡクラス、クラウンクラスに合わせて
トヨタのこのクラス分けに、各メーカーがサイズ、排気量ごとに対抗車種を打ち出してきている状態だったのに
マツダがヨーロッパでのＢＣＤセグメントの車を出してきて、日本のクラス分けに沿わないクラス分けを打ち出してきた
さっそく、次期サニーやカローラは3ナンバーだ？、ブルーバードは無くなる？
いやいや国内向けのボディは5ナンバーのままだと混乱する

マツダはフォードの意向を受けて、日本の車のランク分けをぶち壊す使命を負ってるんじゃないのかね
日本のメーカーは本拠地の混乱で力を殺がれ、弱体化させようとする欧米メーカーの思或を感じるのは俺だけ？
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 09:32 ID:Ff3UeMDn: たぶん平気だ。トヨタはそんなにヤワじゃねぇぜダンナ。
どんなニーズがあろうともすぐ対応できる。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 09:33 ID:raJmFYWZ: ５万でオーディオ交換式コンソールをオプションにしてクレ
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 09:34 ID:Ff3UeMDn: まあ、壊れちまってもいいけどねw
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 09:34 ID:SLJ7kqRh: >>230
なんか微妙に叩かれているようだが、俺もかなーり同意。
アウディはそのやり方でA3を売ってるよね。本当は廉価版も作れるらしいし。
でも231の言うとおり、まだマツダのブランド力では難しいんだろうね。オペル
の二の舞になる可能性大か。
242 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/11 09:37 ID:8lZcRfC/: 馬鹿だなぁ。
アクセラは150万クラスの5ナンバー車の位置づけなんだよ。
それにパワーのあるエンジン積んで足もしっかりさせてみたんだろ？
高級感？
他の車買え。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 09:44 ID:HLEuzhZV: 150万クラスのＣセグメントの位置づけなんだが
244 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/11 09:45 ID:8lZcRfC/: Cセグメントなんざ知るかってのが日本人の感覚。
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 10:05 ID:SLJ7kqRh: ５ナンバーなんざ知るかってのが外国人の感覚。
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 10:52 ID:FawQRiVn: >>230＆241様
ぜひ、小社のRX-8を、お買い上げくださいませ。
性能的にも、お値段的にも、きっとご満足いただけるとぞんじます。
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 11:03 ID:exBL0lu9: まあ日本市場では、欧米向けにボディがでかくなっても
アテンザのように爆裂値引で対応しようとしてるんだろうな、マツダは。
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 11:16 ID:Y+Ivjlzl: >>246
それが正解だな。
>>230の言うようにアクセラに８０万足したら200万円台後半に突入？
漏れなら迷うことなくRX-8買うよ。
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 11:35 ID:BP/8EmOF: 日本の道路状況が昔とあまり変化無いのに、車だけが大きくなってもなぁ
インプワゴンも３ナンバーから５ナンバーに戻ったけど

ただ、アクセラはデザイン崩れるからMCでボディ変更して欲しくないかな
フロントグリルは全車共通化で変更可能にしてもらいたい
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 11:36 ID:2ORbnR7K: >>223
もう値引きしないと売れないでしょう。
発売当初にセダン，スポーツ合計で2500台程度なんて、
日本では終わってますよ。

欧州ではｳﾏﾏｰですが。
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 11:38 ID:wub4eBu4: >>207
さんざん既出だが、欧州で絶好調だそうだ。

http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20040105/2004010500.ASC009.html

> 特にMazda 3の欧州での人気は高く、2003年秋の発売以降から受注が殺到。
> 2004年もこの傾向が続くと見られている。

日本でマツダのブランドイメージを上げるためには、
日本でごちゃごちゃ策を練るより、
欧州に力を入れて「欧州で評価が高い」とアピールする方が早いだろうな。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 11:59 ID:jXhWnuS0: >>249
インプレッサのワゴンはずっと5ナンバーだったような…

セダンは最近になって5ナンバーグレードが追加されたけど。
253 名前：230 ：04/01/11 12:08 ID:CpNZj7+T: 上等なアクセラがあると良いんではないかって
話に経営云々の話を振った奴がいるようだが、
そういう上級イメージを持たせたグレードによって、
その下の量販グレードの売り上げを押し上げる
という手法があり、それをマツダは上手に
生かしてイメージアップを図ることに注力するべき
であるという考えもあるよ。

当然だが、その高級版のグレードは販売台数的には
全くダメで、受注生産的なものでよいと思う。
250万の２、350万の３、500万の６、1000万の８。
そういう戦略をもてるポテンシャルを秘めた車両を
ロールアウトできたマツダには期待したいのです。

もっと妄言を許してもらえるなら、日本での販売から
撤退する事も・・・・。
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 12:21 ID:Y+Ivjlzl: >>253
どっからそんなものを作る金を持って来るんだ？
結局、経営の話を抜きにしてそんな話を出すこと自体が無理。

それに、日本での販売を切り捨てる意味がわからん。
海外向けの車を作って売れば今くらいの売上は上がるんだから。
255 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/11 12:32 ID:8lZcRfC/: ほんと馬鹿だよな。
アテンザなどとからめてすでに階級作ってるじゃねーかよ、タコ。
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 12:40 ID:XNXUKrx3: マイナーチェンジ待ち

20Cで各種オプション装備+ブラックアウトメーター装備で
激値引きがはじまったら買うぜ。
257 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/11 12:43 ID:8lZcRfC/: ハイオクかいなかで壁があるようだ。
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 12:59 ID:EKi7g6fm: >>256
20CにMTがあれば悩みも解決できるんだけどね。
レギュラーとハイオクとの差も大きいし。
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 13:04 ID:CpNZj7+T: >>254
そんなにお金はかからないですよ。
かかったとしても、回収するための戦略的なものを
きっちりとした上でならば、それは投資という未来に
向けての一歩となる。
それだけのリキをマツダに見せて欲しいという願望も
含めて。
ちょっと補足させていただくと、実はこの話は、すでに
指針として一部社内で課題として取り上げられている。
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 13:22 ID:CpNZj7+T: 久方ぶりの休みで暇なのでこんなところで時間を使っ
ちゃってますが、結構楽しいですね。

はっきり言ってマツダは今悩みまくってる。
難しい事は省きますが、乱暴に言ってしまうと、ポルシェ
タイプの会社にいくか、Eフォードをソックリ頂く方向に
行くかということ。そこら辺のことはフォードの意向によ
る部分が大きいので、厳密にはマツダ自身の思いとは微妙
に乖離する事になるのだが。難しいね。

はっきりしているのは、技術的に他の追随を許さないという
イメージを持つことと、そのイメージを背景にした北米マー
ケットでのプレゼンスを拡大する事(Fのか、Mのかは…）。
これは親会社と意見が一致している。

そのために、(あくまで)量販メーカーとしてのハイパフォ
ーマンスグレードは必要。
MPSは、この流れからは無関係に進められており、特に見る
べきモノは無いと思う。
261 名前： ◆TANAKA3kAM ：04/01/11 13:50 ID:iKd5WEs9: アクセラいい
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 13:50 ID:Y+Ivjlzl: >>259
それで、280万のアクセラが出たとして欲しいかい？
RX-8とどっちを選ぶ？
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 14:30 ID:yD1ERrQA: おまいら、元の出発点がファミリアだって事忘れてないか？
漏れとしてはこの価格でここまでやってくれてることは、かなりスゴイと思うぞ。
価格を上げて良い車を作るのはやろうと思えばどこの会社でもできるだろうが、
そんな高い者誰が買うかって話しになると思われ。
完全受注生産なんてのは光岡自動車あたりにでも任せとけ。
つーか、このクラスの車だったら、あと２０～３０万円位の値上げが限界だろ。
それ以上になったら誰も買わないよ。
同価格帯でもっと良いの有るだろうし。
初期投資費用もこの車の良い所だと思うよ。
高くても良い車ってのであべん死すがどうなってるかっちゅー現実をだね（ｒｙ・・・
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 14:32 ID:SLJ7kqRh: >>260
マツダが今更欧米で量的拡販したところで、韓国車あたりと消耗戦になるだけ
かもしれない。欧州ではトヨタ・ホンダも同じ戦略で結果が出なかったし。

進むべき道は高品質・高価格の少量販売しかないはず。指摘されたとおり、経
営戦略に自主性が発揮できないのがあまりにも苦しい…。
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 14:35 ID:TJ1uZi8v: どう考えてもポルシェ路線はないだろ。そもそもポルシェ路線ってのが
何だか怪しいけど。
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 14:40 ID:iJ0YJSKp: 開発技術者400人追加募集だとよ。
おまいらもここでグチってないで応募したらど～よ。
腕に覚えがあればの話だが・・・
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 14:42 ID:FawQRiVn: >>259
デミ、アテ、アクの三兄弟が順調に売れさえすれば、必然的に、そうなるさ。
一部社内どころか、社長以下、全社員、全ツダオタが願ってるよ。
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 15:28 ID:NDSRmuyN: >>260
そういう話は時期RX-7が出てからだな。
今の日本のメーカーはホンダ（NSX）を除いて
スポーツフラグシップと呼べるような車を欠いているし。
インテ、ランエボ、８、Zは……なんか違う気がする。
トヨタに至ってはMR-Sか？
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 15:30 ID:g8ZKvTu+: 今のマツダにはスポーツにしろセダンにしろ旗艦といえるクルマがないね。
4ドアセダンはアテンザどまりかな。日本仕様にV6は載せないんだろうか。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 15:35 ID:SLDhOe6Q: 福男に関する著作があり、毎年参加している西宮市の高校教諭は
「（妨害は）よくあること。周りに『今年はブロックがすごかった』
との声もあったが、福男選びは陸上競技ではない。
チームプレーで勝つのもありだ」と話している。

ってことは、
陸上競技でなければ、
集団で一人の子をレイプするチームプレーもありだってことだな。
スーパーフリーは逮捕されて当然だと思ってたが。
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 15:38 ID:Y+Ivjlzl: >>268
去年のGTのトップの戦いがスープラ、GT-R、NSXだからな。
その３つ合わせて１年間でいったい何台売ったんだと・・・
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 15:52 ID:CpNZj7+T: >>262
アクセラに決まってます。
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 16:18 ID:FawQRiVn: >>272
キーボード打つだけなら、俺だって、1万台ぐらい買いますって書けるが！

それより、259、260、272の、一見、ツダ内部の人間のような書きぶりと、
軽ーい海苔は、あちこちで、よく見る気がするな？
17Bとか、320PSとか、水素エンジン理論とか、得意でないか？
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 16:41 ID:2A8S2hsZ: アクセラ20Ｃに乗ってきました。
マツダに対する印象が変わりました。
剛性感の高さ、挑戦的なデザイン、、いいクルマですね。
おなじ走りのクルマをトヨタに求めたらあと５０万円は高いだろう。

気になったのはハンドリング。
回頭性っていうんですか？ハンドルの初期応答っていうんですか？
1回限りの動作ではとても切れ味のいいハンドリングと思うのですが、
左右にハンドルを振り続けると、
ハンドル操作で描いたラインと実際にクルマが描いたラインに
周期的なズレがあるように思いました。

ブレてるとも違う、膨らんでるとも違う、
たわんでるというか、、、、
これがＦＲ車だとピッタリ一致するんですがね。

マイナーチェンジでハンドリングをもう一度確かめてから購入したいです。
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 16:49 ID:mioN+1WZ: >>262
金がいいですぅ
276 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/11 17:09 ID:GP7J49Xd: >>274
FFだしな。
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 17:35 ID:CpNZj7+T: >>272
一万台買います。
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 17:39 ID:ubOwJ92J: 買うとしたらアクセラのライバルと思われる次期シビックの出来を見てからだな。
ちょうどその頃、次の車検だから。
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 17:51 ID:VbI4DwcV: >>253
それがMPSなんだと思うが。そのうち出るでしょ。
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 17:54 ID:WmFLqA+g: >>278
俺と同じ状況だ
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 18:25 ID:Rqbe5RlK: >>278
>
> 買うとしたらアクセラのライバルと思われる次期シビックの出来を見てからだな。
> ちょうどその頃、次の車検だから。

時期シビックっていつ出るの？
うちの車の車検は来年の10月なんだけど、次こそは買い換えを検討中。
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 18:48 ID:xQA6S3vv: 次期シビックは２００５年、次期カローラは２００６年のＦＭＣが有力
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 20:16 ID:788lQdU0: アクセラのCMって
コーナーを曲がるときに内側に傾いてるけど、
あれって溝落としとかやってんの？
ホットバージョンで土屋圭一がやってた技。
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 20:37 ID:p7dB6iM0: 今日見積もりとってきました。
下取りは、H4念　BG　下取り価格１０００円
２０CセダンにDSC,NAVI,ダークガラス、その他つけて総額250万超
値引き　うよ万
総額２０２万　って買い？
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 20:42 ID:tg2Za5+u: うよ万？マジ？
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 20:47 ID:QRDds0JZ: かなり、ショックな値引き額なんですが…ΣΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｶﾞｰﾝ!!
287 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/11 20:54 ID:GP7J49Xd: いつも思うがなんで数字を隠すのだろう。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 21:04 ID:eoR16EU5: ネットに書いてあったとかディーラーでわめくアフォがいるから、か？
289 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/11 21:06 ID:GP7J49Xd: いや、うよ万とかぬうわkm/hとかさ。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 21:08 ID:40IImF2F: それでも利益が出るんだよな。
ﾆｻｰﾝのｻ2-なんて80ﾏｿくらいでも利益出るらしい・・・。
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 21:48 ID:yKGdsMET: とりあえず、23Sはぬふわkmからの伸びが足りない。
292 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/11 21:56 ID:GP7J49Xd: スピードで伸びを語る奴は大抵ATである。
ちゃんと3速でためしてね。ﾌﾟ
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 22:03 ID:h/rkDmlg: てか、下取り1000円の方がびっくりしたんだけど
うちのくたびれ気味のBHはいくらになるんだろう。
やっぱDラーに観てもらう時はピカピカにしてった方がいいでつか。
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 22:09 ID:raJmFYWZ: 下取り安い分おまけしてもらってるっぽいね
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 22:11 ID:yL6wxObq: うよ万の読み方って「みかか」と同じこと？
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 22:14 ID:WmFLqA+g: 車の原価なんて定価の2-3割だよ
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 22:15 ID:WmFLqA+g: >>284
オプションたくさんつけたからじゃないかね
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 22:30 ID:yKGdsMET: A助の物言いには腹が立つが、確かに4速だった。
しかし、三月位の購入を考えてるって言った手前、2日連続で試乗すんのもアレだな。
アテンザでも乗ってくるか。

ところで、皆このエアロはどう思う？
ttp://www.mazda.co.jp/autosalon/2004/main.html
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 22:31 ID:GySAfNkE: >>293
下取り車のBG8Zは、修復暦アリで、埃っぽいまま乗って逝きまつた。
2社で競合させましたが、今電話で200ﾏｿぽっきりでいいと言われたので
OKしました。明日ハンコ突きに逝ってきまつ
>>297
オプションにCパケ,DSC,純正NAVI,茶ガラス,フロアマット,ドアミラLED,ボディコーティングGOLD
ってつけすぎでつか？
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 22:50 ID:AgUzbWhi: 20CにＭＴ出たら即買いなんだけど、
>>298のｴｱﾛは２３Ｓ専用?
ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの方も（・∀・）ｶｺｲｲ!!!!!
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 23:22 ID:ti3vw7FM: なんか非常にイタイやつがいるな・・・
ほとんどのスレがスルーされてやんの
皆様大人ですね
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 23:37 ID:0i2QHkGO: >298
をいをい，まともに聞いてんなよ。

藻前の感じたそれは，ある程度その車のエンジン，ミッションの
特性を言い当ててんだから。

シフトダウンすりゃ，どんな車でも伸びるって。
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 00:34 ID:3pl1uraT: >>302
すまん。そして、さんくす。
一日でアクスポとスイスポ試乗、
マーチ、ステージア、アルテッツァ、GT-Rをチェック、
んでもって、俺が今乗ってる車を欲しがってる人が現れて車購入予定が
かなり早まりそう事で頭の中がぐるぐるしてるんでさっさと休むよ。
304 名前：302 ：04/01/12 00:50 ID:eW/Stdmw: 漏れももらい事故でやむなく，しかも急ぎで車買う羽目になって，
何社も何車も巡ったよ。
その結果がアクセラだったガナ。
酸いも甘いもある程度は見たつもりでの結論だ。
もちろん，漏れの家計が大きく関わっていることは言うまでもないが。

>303もがんがる！
ただ，慌てんなYO!
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 01:28 ID:tyKOjS1N: 15FのMTをかってアルミ、グリルなど変えて乗ったら面白そう
306 名前：ターボｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!! ：04/01/12 01:38 ID:wK8iki9N: かっとび「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」登場
出力１５０．０ｐｓ　トルク２０．０ｋｇ・ｍ

「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」は、ターボチューニングによって低速域から立ち上がる
フラットでスムーズなトルク特性と、圧倒的なパワーで余裕の走りを可能にします。
また、サスペンションを始めとするシャシー性能も向上させた、トータルチューニングコンプリートカーです。

bB TRDターボ希望小売価格ベースグレード1.5 2WD
Z 220.0万円 Z“X Version” 236.0万円

イスト TRDターボ希望小売価格ベースグレード1.5 2WD
S 215.0万円 S“L エディション” 220.0万円

bB TRDターボ／イスト TRDターボ
　架装装備一覧表
専用ターボチャージャー（ボールベアリングタービン）
専用クーリングダクト
専用エンジンコンピューター（E.C.U.）
専用インタークーラー＆パイピング
専用オイルクーラー
専用エンブレム（フロント／TRD Sports）
専用エンブレム（リヤ／TRD Turbo）
TRD サスペンション（車高： bB／ベース車両から約30mmダウン、イスト／ベース車両から約20mmダウン）
TRD マフラー
TRD スポーツエアフィルター
TRD ブレーキパッド（フロント）
販売店はネッツトヨタ仙台、ネッツトヨタ群馬、ネッツトヨタ岡山となっているが、他県のネッツ店でも取り寄せ可能。
http://www.trdparts.jp/parts_trdturbo-complete.html

オンラインカタログ
bB TRDターボ　http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-bb.html
イスト TRDターボ　http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-ist.html
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 01:51 ID:nNfbaAZL: >>305
20Ｃ、23Ｓのグリルに変えられなーい？(･∀･)て聞いたら
出来ないて言われた。
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 01:55 ID:JRG9JatN: オプションつけてるとは言えうよ万とはすごい。
俺もファミリア後継にこんなにオプションつけてどうすんじゃって感じの仕様で
WEB TUNEして260万になったんだけど。今度まじめに交渉しに行ってみよ。
>>295
みかかとは古い言い方ですなあ。
テープアスキーとかの頃のとんとかいもを思い出す。
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 02:34 ID:/DfI9p6O: ホントだよな、うよ万の「う」の字を探しちまったぜ。
オレッちはそれよりずっと少ないぜ。
同じく23Sにオプションてんこ盛りなんだが。

やっぱ対抗がAUDI A3だったのが間違いかな（笑）。
アホなオレはおとなしくA3にします。
mazd A3 なんちって。
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 03:12 ID:1OlY7URg: >>307
やっぱりメッシュよりもミゾミゾがイイ！
俺は社外品でそのうち出てくるってディーラーで言われたよ

>>298のマツダスピードカッコイイな
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 04:37 ID:m6qWmxrl: >>98
同意。というかマニュアルで内装ベージュの選択肢が無い。マツダだめぽ
312 名前：U10 ◆Oamxnad08k ：04/01/12 05:32 ID:a+XN2Y6Q: アクセラに23Z出るってほんとか？
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 05:56 ID:yhbGE/pn: スポーツ20C。いろんな事情でこいつが最初の車です…すげｲｲ。
壊れなきゃ10年は乗ってやるって気になってます。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 08:01 ID:tyKOjS1N: >>307
ボルトオンでつかないの？
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 08:06 ID:5AFuEFv5: せっかく今日一日かけて試してみようとわくわくしながらマツダレンタカーに電話したら
アクセラ置いてないってよ・・・
県内のどの店舗にもないって？この糞田舎がっ！
316 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/12 09:00 ID:ZSn+QX49: >>302
ぷ。これだから素人は。
アクセラは高回転よりなんだから3速でブン回さずして伸びを語れるかよ、馬鹿。
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 09:06 ID:UUpcyNLQ: 論理的に物事を考えられない人なんですね。
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 09:22 ID:W+9Cgc5g: >>315
都会でもしばらくは無理なんじゃないの。
国内はともかく、海外では販売好調で、
防府工場は昼夜2交代のフル生産体制らしいよ。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 09:23 ID:hU9sDb8R: >>317　当ｽﾚは上は旧帝一工から下は厨房まで居るからね（藁）
320 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/12 09:32 ID:ZSn+QX49: >>317＝無能
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 09:55 ID:DMzAybfO: >307
多分ポン付けできると思うのですが・・・。
でも23Sとエアロが違うから形状も若干変わっているのかな？
そういえば今のMCしたデミオのテールランプを
MC前のデミオにつけたいっていう人が多いみたいで
それでディーラーに行って言うと場所によってはできませんっていわれます。
実際は配線短い長いの違いだけで簡単に取り付けができるのですが
上の方からできるって言っちゃダメよということを言われているので
ディーラーは立場上できないっていわざるおえないみたいです。
担当の人も何でつけれるものをつけれないって言う必要があるのかなって
思いっきりぼやいていました。（笑）
アクセラも場合もまたしかりで多分こういうのがつけれたとしても
そういわないといけないのかもしれません。

そうそう昨日用事があってマツダにいったら
アクセラスポーツ 23S5MT車が2台（どっちも勝青）もう裏に置いてありました。
１台は試乗車で、もう１台はその店で早々に買った人の車でした。
そろそろ23S5MT車が納車になる人たちもでてきそうですよ。
そういうもれは上手くいけば今週23S5MT納車予定。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 10:09 ID:ORjFJfIo: >>320=無職
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 10:10 ID:jqh/K3E2: アクセラとアテンザ、どっちにしようか迷う
まじんがーＺとぐれーとまじんがーのような関係にみえる。
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 10:12 ID:iWS3RG8T: ↑　アホ氏ね滓
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 10:18 ID:2TU4iWAn: >>316
アクセラって全般的にローギアードな設定でしょ。
23S、4AT、4速で120km/hだと既に3000rpm回ってるもんなぁ。
それなのに車速の伸びが悪いのか・・・。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 10:23 ID:BuuxEcds: >>318
従業員（派遣も多いと思うが）も忙しいだろう。
楽しみにしている人も多いので頑張って
作って欲しい。
327 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/12 10:55 ID:CdUd+aQO: >>325
馬鹿が。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
3000回転程度で伸びがどうこう言わないでくれる？
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 10:57 ID:aKajGg7H: 23Sの5ポイントフロントグリルのことだけど、補修用パーツとして取り寄せれば15F、20Cのメッシュグリルと交換できるよ、って言われました。
でもここ読んでもできない、できない・・・・。
もう１回訊いてみます。
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 10:59 ID:MyfGIpcp: 経験値少ないのによくもまあ・・クスクス。
330 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/12 10:59 ID:CdUd+aQO: >>328
ディーラーができるって言ったらできるんだろうよ。
331 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/12 11:01 ID:CdUd+aQO: >>329
ずっとDレンジで走りを語ってオナニーしてろや。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 11:03 ID:C/i//2tZ: >>328
俺が聞いたところでは、単純にグリル変えただけじゃ下に隙間できるって言われたよ。
その下の部分（バンパー）にもグリルのデザインの一部がくっついてるからということで。

でも、前スレだったかでつけたって言ってた人がいたな。
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 11:13 ID:eW/Stdmw: >>322
ﾜﾛﾀ
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 11:26 ID:eW/Stdmw: あのAフォはわかっててわざと書いてんのかな，ってくらい
逆のこと言うよね。
かと思えばさもありなんてこともたまに言うし。

わかんない人が見たら本気にしちゃうじゃん。
ま，基本はただの煽り厨なのだろうけど。

2.3はシリンダーの数や，ボア×ストローク比からみても，
実際に乗った感触ももちろん，高回転型ではなくトルク重視型だよ。
バランシャーシャフトの恩恵か，４気筒にしてはスムーズだけどね。
335 名前：334 ：04/01/12 11:42 ID:eW/Stdmw: > バランシャーシャフト
ってなんだよ俺。
ｽﾏｿ
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 11:48 ID:+kR/wcAn: グリルもテールライトも標準タイプの方がいいと思うんだけれどなあ。
黄色のボディで黒メッシュのフロントグリルと赤いテールランプの、出来ればセダン。
ちょっと、海外のモデルでもないセンスだと思うんだが。

俺の趣味、悪いか？
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 12:07 ID:kau6xM9z: Aフォはここでは喧嘩腰だが、実際は眼鏡の引きこもりのデブじゃないの(*≧ｍ≦*)ププッ
実際の喧嘩になるとすぐに逃げ出し、ママーって言ってるただの雑魚。
まあ、車の知識もあるようなないような中途半端なやつだし、そろそろ撤退しないと
恥かくぞ。
338 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/12 12:42 ID:c4vV1Qg8: 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/01/12 12:07 ID:kau6xM9z
Aフォはここでは喧嘩腰だが、実際は眼鏡の引きこもりのデブじゃないの(*≧ｍ≦*)ププッ
実際の喧嘩になるとすぐに逃げ出し、ママーって言ってるただの雑魚。
まあ、車の知識もあるようなないような中途半端なやつだし、そろそろ撤退しないと
恥かくぞ。

なに、このゴミ。ﾌﾟｹﾞﾗ
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 12:46 ID:sy8daZnt: バンパーの長さが違うから、
グリルを取り替えるには、バンパーも取り替えなきゃいけないはず。
つまり両方とも取り替えるならOKってことだな。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 13:16 ID:9Le4eYpT: >>336
言っちゃ悪いけど、あんまりいい趣味じゃないな。（￣∇￣）
セダンは賛成、だけど23Sのグリルのがカッコいいでしょ。

ところで現行23Sの不満点について、
・フロントエアロバンパーの意匠の悪さ
・リアバンパーの意味の無い飛び出し。
・17インチが標準ということと
・リアワイパーの設定が無い事
かな。

でもそこら辺は許容して購入しようかと思ってるけど、MCで変更かかると
気分悪くて夜も寝れなくなりそう（嘘）なので思案中。

皆は現行モデルにどんな不満点があります？
341 名前：340 ：04/01/12 13:17 ID:9Le4eYpT: ↑セダンの23Sについてです。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 13:20 ID:+kR/wcAn: >>340
イグニッションキーが意味もなくデカイ
しかもドアロックのリモコンが別体
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 13:23 ID:3t72M6uD: それら不満点の原因は
あなた達が値引きしすぎるからです
自業自得
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 13:27 ID:DGBSkB1O: Ａ助を叩いてるウンコ野郎ども。貴様らは普段は他人の
助けがないと何もできないカス野郎なんだろうな(ﾌﾟﾌﾟ
はじめっから逆らわずに大人しくA助様の言うこと聞いてりゃいいんだよ。
うん？反論されてムカついたって？そうかそうか、じゃあ師ね。
んなーこたー当たり前なんだよ。誰に向かって意見してんだ？
このスレにいる限りはテメーらA助様の奴隷なんだよ。わかったか？
345 名前：オートサロンにて ：04/01/12 13:32 ID:SHPAjn0w: マツダスピードの方より
・エアロパーツは現在製作中で４月から５月位に発売できればとの事。
・1.5,2.0にフロントバンパースポイラーを装着する際はグリルも一緒に
　変えれば装着可でそれ以外のエアロパーツは全て装着可との事。
オートエグゼの方より
・エアロについては上記と同じ。
・マフラー、ダウンサスは2.3以外2.0に装着可。（1.5は未確認）

以上参考まで。（アクセラスポーツについて）
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 13:52 ID:W7qjTsCe: >>336
赤テールのセダンがイイって意見には同意。
フロントグリルが目立ちすぎない方が好きなのでボディ同色が良いな。
カラーはチタグレがいいかも。
347 名前：- ：04/01/12 13:58 ID:6zd8x+aD: 亀レスだが>>37
親に言え！！

「ソ－スきぼん」
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 14:15 ID:tBF3Mpbf: >>293
オレが買いに行った時は、どんな車でも走るのなら５万って言ってたよ。
ま、仲間に５万で売るからトントンだけど(笑)
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 14:30 ID:x721rwc5: >>336
セダンのイエローはＭＣで消えると思うから貴重だぞ！
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 16:39 ID:FBUeirqv: フロントグリルをKENSTYLEのものにかえた人っています？
KENSTYLEのHPじゃどんなのかよくわからなくて…
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 18:04 ID:q9DSKpJH: >>328&332
グリル交換はセダンは可能、スポーツは不可能…というか辛い。
前スレあたりで成功報告してたのはセダンの人。
セダンはバンパー側にグリルが付いていて単体で交換可能だがスポーツは
ボンネットフードに付いてる部分とバンパーと一体になってる部分の２分割状態。
なのでバンパー丸ごと交換するなら可能…という事らしい。
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 19:17 ID:B1M1ybi2: >>336
ええ！？黄色！？Σ(ﾟдﾟlll)
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 20:02 ID:tyKOjS1N: 脳内で考えていた15Fに23Sグリル取付仕様が脆くも崩れ去りました
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 20:32 ID:6C9mWT7G: >348

下取りの手数料とかかかるので、仲間に売れるならそちらが吉。
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 20:40 ID:aKajGg7H: セダン15Fに23Sのダークベゼルリアコンビネーションランプは移植できますか？

ところで、なぜセダンにはオプションでさえLEDのリアコンビランプがないのでしょう？？
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 20:47 ID:/faiyBhx: 早く４ＷＤターボ出ないかな！
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 20:59 ID:UJJHoE1k: ４ＷＤターボって

そんなにいいもんでもないよ・・・
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 21:09 ID:2kfcymAN: >>344

A助擁護かよ、おめでたいもんだな。
ファミリアBH世代のいい歳した
オッサンだろうが、いくつになっても
だめなやつはなにやってもダメ。アタマん中
からっぽのテメーにはわかんねーだろうか
ら、ハッキリ言ってやんねーとな。
なにが奴隷だ、ボケ。

ねこ大好き。
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 21:34 ID:IWKl7B5F: フリスキー
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 22:14 ID:aEXIDsVU: トム
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/12 22:20 ID:q9DSKpJH: >355
過去スレで納車時に23Sリアコンビ仕様で納車って香具師がいたような…。

LED設定が無いのは何でかなーと俺もｵﾓﾀよ。　謎。
362 名前：355 ：04/01/12 22:48 ID:aKajGg7H: ほんとですか！
やった。これで外観ほとんど23Sだ～。わーい。
LEDはほんと謎ですよね。ゼヒ付けたいです。
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 00:08 ID:bfrsLBCs: セダンは23SでもLEDじゃないよ
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 01:21 ID:1n0jTevn: このスレにも、あましおさん来ないかな？
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 08:11 ID:BLMbB5To: >>358
釣られるなＹＯ！
アフォ相手にすると疲れるしスレが荒れるぞ。

かんけー無いけどコスった・・・
納車２日目で・・・
Ｄーラーでドア全塗装必要とか言われたがそんなもんなのか？
しかも最初３～４万って言ってたのがいきなり３０秒後には４～５万って値上がりしてたし・・・
ちなみに傷は２～３ｃｍ位でちょっと地がでてまつ。
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 08:21 ID:BLMbB5To: いやー。
釣られてしまった
ていうか漏れアフォ？
よく読んでなかったから・・・
しょーも無い奴だな・・・
俺って・・・
367 名前：スポルト４駆（ＭＴ）海苔 ：04/01/13 10:21 ID:iIPdg6cr: ＮＡで４駆（できればＭＴ）ｷﾎﾞﾝﾇ
　マツダは降雪地帯のユーザーを軽視してないか？
（アテンザはワゴン２３ｓしか４駆がないし、アクセラに至っては・・・）
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 11:36 ID:MhbsJkoU: >>367
妊婦レッサが有るじゃないか！
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 12:00 ID:c0UsrBSc: ＯＥＭの軽にしる
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 12:50 ID:v4RSD4KJ: >>367
軽視っつーか、そこまで余裕が無いんだろうよ。
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 12:50 ID:iIPdg6cr: >>368
ならフォレスターも可能かと？
　
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 12:51 ID:M74kc5ZT: マツダ久々の失敗作。車の質じゃなくてポジショニング
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 16:29 ID:OrPQ961e: 押収ﾒｲｿだろうからな。
あっちじゃ大人気。
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 17:26 ID:P6UY+vM6: 俺は降雪地帯の住人(北陸）だけどアクセラ買おうと思ってるよ。
親父は若い頃にマーク２やスカイライン等のＦＲを、その後は全て
４ＷＤしか乗ってなくＦFに乗ったことが無いので参考にならない。
家族にも四駆が一番と薦めるので家族全員四駆の車です。
まるで家族の人柱のように初めてＦＲを買うことになりそうでちと不安
375 名前：374 ：04/01/13 17:29 ID:P6UY+vM6: うわ間違えてる・・・
↑五行目のＦＲ→ＦＦに直して読んでください
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 17:46 ID:d56MjCEx: まぁFRよりは身動き出来ないようなことが少ない分
随分とマシだわな、雪中のFFは。
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 17:51 ID:cKRDE/Ks: >374
Yahoo掲示板では、ＤＳＣ付きなら大丈夫らしい。
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 18:01 ID:md2dkGYL: 俺は豪雪地帯の住人(北陸）だけどボクスター買おうと思ってるよ。
親父は若い頃にマーク２やスカイライン等のＦＲを、その後は全て
４ＷＤしか乗ってなくＭＲに乗ったことが無いので参考にならない。
家族にも四駆が一番と薦めるので家族全員四駆の車です。
まるで家族の人柱のように初めてＭＲを買うことになりそうでちと不安
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 18:09 ID:UpUodyVs: 2点
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 18:28 ID:+9Kn0xQ0: やっべーマジレスするところだったよ
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 18:32 ID:bLV38NXL: >>374
下りのブレーキングで注意してくださいね。
FFもFRも大差ないけど、
進むのは（トランクションの面では）FFが若干有利だけど、滑ったときのコントロールは逆にFFの方が若干難しいです。
4WDは4輪駆動であるということばかりが注目されがちだけど、センタービスカスなどで前後輪にデフの作動制限がかかっているのが安定性の面で大きいです。
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 18:38 ID:P6UY+vM6: >>377
(´-`)oO 15Ｆには付けられないなあ
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 18:38 ID:ecI55FaV: 来月に２３Ｓ買おうと思っているんですが、
親父は決算期である３月の方が値引きが大きいと言われたんですが
そんなに２月と３月では値引き額は違うのでしょうか？
よろしくおねがいします。
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 18:43 ID:P6UY+vM6: レス下さった人、いろいろ参考になります。
(´-`)oO最近このスレ荒れてたんで有難いなあ
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 18:51 ID:1BW/DUI+: ビスカスでいいからLSD付けてくれないかなあ。
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 19:17 ID:UMFkcETb: >>385
FFのフロントにビスカス付けるとステアフィールが気持ち悪いので
できればトルセンを希望いたします。
387 名前：自分の車を守れるのは自分だけ ：04/01/13 19:19 ID:Azs51osh: 最近、自動車の盗難増えてませんか？　
盗まれたことがない人も、必ず泥棒に物色されているはずです。カーセキュリティーつけてるのに、盗まれているケースもあると思います。
なぜカーセキュリティーをつけているのに、車は盗まれてしまうのでしょうか。
それは簡単、車が、走れる状態にあるからです。当然ですよね。走ることが出来ない車をわざわざ盗んでいくような泥棒はいないでしょう。
走らせることが出来るから、盗んでいくのです。そこで、それならば、走らせなければいいと言うことで、登場しました！

興味がある方
サイトはこちら＞　http://munepatl.fc2web.com/e-919/index.html
最後に、販売サイトの方へ。許可なくリンクを張らせていただきましたことを、お詫び申し上げます。
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 19:41 ID:1BW/DUI+: >>386
トルセンって雪道強い？
俺、FFでビスカスLSD付きしか乗った事なくって。
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 20:46 ID:a7q4n9zZ: >>384
>最近このスレ荒れてたんで

荒れるのは日曜祭日の朝８時から午後９時の間だけ。
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 20:48 ID:jRHGVZGe: ＞382
DSCはオートマならば15Fでも付けられるよ。
というかDSC自体オートマにしか付かないんだけど。
ディスクブレーキとセットで７万円なり。
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 20:54 ID:ofvsf5MI: >>382
(´-`)oO DSCは15Ｆにもリアディスクブレーキとセットなら付くなあ
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 21:19 ID:yLIeQaSM: >>350
これ？
ttp://www.kenstyle.co.jp/01_HOME/1.html

グリル単品はいいけど、全体像からは危険な香りが。。。
とりあえず、グリルだけ付けて写真うｐ希望。
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 21:44 ID:jRHGVZGe: ＞392
アクセラの初期デッサンに似たエアロやね。
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 21:46 ID:AkC3Uy30: ｱｸｾﾗｾﾀﾞﾝとｱﾃﾝｻﾞｽﾎﾟｰﾂ見比べていたら
ｼﾞﾑとｶﾞﾝﾀﾞﾑにみえてきた。
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 21:57 ID:1BW/DUI+: DSCとLSD
どっちが有効？
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 22:02 ID:w1jN4o8v: >395
どっちも有効。
てか全然効用が別ですがなにか。
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 22:11 ID:AYVLNrje: ＣＭとか雑誌に載っているのを見ると個性的なデザインでカッコが良さげに見えるが、最近、街中を走り始めたアクセラを見ると没個性的なデザインに見えてきた。
極端な言い方をすれば、トヨタのマークⅡ見たいな感じ。風景に埋没するデザインと言うか上手く言えないが、アテ､デミと比べると何だかイマイチな気がして来た。
398 名前：386 ：04/01/13 22:25 ID:UMFkcETb: >>388
微妙。
ビスカスは粘る感じなので、4WDのセンターには良いけど、
FFのフロントなら普通に走っている分にはトルセンの方が良いと思う。
機械式と違って後でセッティングできないから、どっちにしろ純正だったら無難な味付けになるとは思うけどね。
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 22:26 ID:nv5GUrsh: >>397
同意
（ケツが色っぽい頃の）シビック、プジョー、ＢＭ３シリーズ
オペルアストラはやっぱすげーな、と再確認するはめになったよ

って言うかいまさらだが最初のコンセプトカーの写真、写りいいショット
を厳選しすぎ。ブサアイドルの奇跡の写真写り並だよ。
ちょっと気をぬいたアングルはすげー平凡。
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 22:37 ID:w1jN4o8v: 特にスポーツの方は見る角度を選ぶし，なんたらかんたらアピアランス
（23Sだけバンパーとか違う）のおかげで，1.5や2.0が平板に見えたり
するよね。

ちなみに俺が1.5or2.0のセダンとすれ違ったときの正直な印象は
「ふぁ，ファミリアっ」だった。
うちのBFとなんだか雰囲気が。。。。。
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 23:11 ID:tAwX1dB5: 泣く世良
泣く世良
泣く世良
泣く世良
泣く世良
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 23:13 ID:tAwX1dB5: >>397
それもあるけど、マツダはどれも同じデザインで、個性が無い。
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 23:46 ID:RZtlgkBz: >>397
そうなんだよな。
写真写りは悪くないのだが、街中では決して目立たない。
特にシルバーなんかね、ただのフツーのクルマなんだよな。
まあ、このクラスはどれもそんなものかもしれないが…
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 00:09 ID:epKc7Uv/: >>402
それも良いんじゃない？
そう言うメーカーが日本に一つぐらいあっても。
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 00:13 ID:KRyVEt3Q: >>402
それはまた論旨が違うだろ。
最近のマツダ顔見て「同じだ、個性が無い」っていうヤツってなんか小学生みたい。
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 00:29 ID:cl0dJew8: 「同じだ、個性が無い」
なんていう小学生がいたら
おまえは何者だと思ってしまうが。
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 01:09 ID:SDn1LOaC: ｱｸｾﾗのﾊﾝﾄﾞﾙ切るとｷｭｰｷｭｰいう音は、電動油圧ﾊﾟﾜｽﾃの音？
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 01:14 ID:WGMyDZhg: 「個性が無い」というのではなく・・
「ずいぶん前に出た他の車と同じで古臭い」「お前はもう飽きられている」
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 01:23 ID:D4fVqY3D: ＢＭＷとかベンツもどれも同じデザインで、個性が無いよなｗ
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 01:25 ID:DOqI4qEk: AMGってマツダのお下がりのリショルムを使っているんだって。
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 01:28 ID:SDn1LOaC: リショルムは、石川島播磨の製品じゃなかっっけ？
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 01:32 ID:DOqI4qEk: >>411
IHIとマツダが共同開発したやつ。
性能はデンマークのチューナーのクリーマンに負けているという代物。
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 01:32 ID:zlm0nklc: いや、最近のBMWは、頭おかしくなったんとちゃうか？ってデザインに思うが。
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 01:34 ID:DOqI4qEk: BMWのバルブトロニックを凌駕するミラーサイクルエンジンがスズキから出ます。
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 02:07 ID:rBVlEEdZ: クリアテールはシルバーとの組みあわせが絶妙だとおもう(ｼﾌﾞｽｷﾞ！)
あと明るい色には合うけど、黒とか紺だと輪郭が埋没して地味過ぎる気がする。

こないだ対向車で黄色のアクに出会ったのだが、おお、なんだ！って感じで
存在感有りまくりだった。すれ違いザマに後姿をみたら、若葉の印が( ´Д⊂ヽ
しかし、今この時点で、２３のＭＴ乗りって存在しねえんだろか？ｗ
走りのインプレ聞きたいナー。
416 名前：ＺＥＲＯ　ＣＲＯＷＮ ：04/01/14 02:21 ID:cvFUY9eN: 松田のイメージカラーって何色？
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 02:29 ID:SDn1LOaC: メーター照明の「赤」では？
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 06:16 ID:pbkfMgTX: >>416
４１７さんに同意、赤と思われ。
　マツダ車って赤が似合う（個人的に）と思います。
特に「ワゴンで赤」ってのが似合うのは、マツダ車（国産で）位では？
　
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 07:42 ID:Ytv8XqPA: >>416
マツダのコーポレートカラーはブルー。

>>418
赤は膨張色だから、ボディ造形が引き締まってないと間延びしちゃう。
マツダに赤の似合う車が多いのは、造形の上手さの証拠。
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 11:53 ID:WGMyDZhg: （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 12:07 ID:929q956R: この間街道の渋滞に沿って歩いていたらアクセラスポーツがいた。
形からイメージする大きさよりも二回りくらい大きくて
他の車と並んでいると縮尺の間違ったミニカーを見ている気になった。
トミカとか小さい車の縮尺が大きいじゃん。あの感じ。
R34GT-Rが併走していたけど非常にコンパクトに見えた。
大型ねずみのカピバラっているじゃん。
形はねずみなのに実際に見るとでかい。そんなイメージだったな。
そういえば形も似てる。
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 13:10 ID:4y9H76f+: マツオタVS消防
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 13:25 ID:JYisZ/8y: >>419
＞赤は膨張色だから、ボディ造形が引き締まってないと間延びしちゃう。
＞マツダに赤の似合う車が多いのは、造形の上手さの証拠。

ツダ社員のご投稿ありがとうございます。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 13:36 ID:S4jx2Jvq: いや、でも確かに赤が似合う車って他社では少ないよな。
造形が云々は別にして。
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 14:16 ID:G7wp/wTy: ヘラーリ。
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 14:26 ID:wKUNPxTl: >>414
そういやあマツダのミラーサイクルってどうなった？
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 14:26 ID:zFhdwyyo: 遊びに来てね

【ゴールから】クラウンー７代目【スタートへ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074006079/l50
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 14:58 ID:Z//YQkPc: >>421
うまい例えだなぁｗ　
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 17:10 ID:CdAtwMaS: 赤の似合うトヨタ車は絶無
赤の似合う車アルファロメオ
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 17:19 ID:VEnlsPn5: >>429
ヴィッツとかでたまに赤見かける位だなぁ。
カローラ（ランクス・フィールダー）なんかは全く似合わないよな・・。
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 17:23 ID:3elq4IpV: 先輩でカローラ・ランクスの赤乗ってた人がいたようなｗ
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 17:25 ID:7YyHeoNz: カローラの赤は悲惨だｗ

MPVは、なぜか赤がとてつもなく似合う。
営業の人も「いゃあ、ミニバンに赤なんて、と思ったけど、
実際に見てみたらすごく似合っていて驚きました」とか言ってたな。

でも新型デミオの赤はあんまり似合わない気がする。
RX-8とアクセラの赤は新色のベロシティーレッドMcだけど、
これはクラシックレッドより深みがあって綺麗だと思う。
アクセラのボディーラインは濃淡を演出する感じなので、
ベロシティーレッドは似合いそうだね。

そういう意味では、アクセラ自体、淡色より濃色の方が似合いそう。
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 17:54 ID:zFhdwyyo: 泣く世良
泣く世良
泣く世良
泣く世良
泣く世良
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 19:56 ID:G4xvDeeY: 赤の似合う車オデッセイアブソルート
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 21:11 ID:mCyaByh8: 赤ならヤンマーだろ。
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 21:49 ID:hYUHMTRK: アクセラはレギュラーガソリンでしょうか？
あとプレミオと迷っているのですがやはりアクセラの
法がいいでしょうか？
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 21:54 ID:6/Wn2Bl1: >>436
ＨＰ見てから来て下さい。
一応書きますけど。1.5Lと2.0Lはレギュラー、2.3Lはハイオク

車種は自分で決めれ。
438 名前：436 ：04/01/14 21:56 ID:hYUHMTRK: ありがとうございます。すみません、
すぎにHP行ってきます。
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 21:59 ID:9kbcKtZt: >>421
でかいとかコンパクトじゃないと言われるのは３ナンバーだからじゃなくて
正にこういうこと。
溜飲が下がった思い。
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 22:42 ID:btNyJqYB: グリーンが最高にかっこいいと思うのはオレだけ？
パンフの色は×だけど実車見たら萌えました。
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 23:03 ID:Tb29SLke: >>407
ドア開けて低速で車庫入れしている時聞こえますね。
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 23:48 ID:tfbCEnqt: ブラックアウトメーターを15にも取りつけてもらうことは可能ですか？
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 23:58 ID:yWCjWmU6: >>441
やはりドア開けて車をバックさせる事が多くなったな
セダンだけれど、後ろ見えやしねえ
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 00:05 ID:dt4XwzKK: >>443
同意。セダンにはシンプルなリアスポが欲しい。
純正オプのやつはあんましカッコよくない。
マツスピがセダンのエアロを出すのを期待だな。
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 00:14 ID:p2T8XM+b: 泣く世良には世良のテーマカラーの青しか似合わない
よね？
よよね？ねよね？？
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 00:21 ID:IBvJGhJg: >>440
過去スレでもお勧めしてた人が居るな。

実車だとそんなに良いの?
447 名前：440 ：04/01/15 00:26 ID:znNNGYkl: 440だけど実車見るとイメージ変わるよ。
RX-8にも同じ色があった。
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 00:31 ID:p2T8XM+b: 泣く世良にはまんこ色が似合うのです。
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 00:55 ID:p2T8XM+b: まんこ色って人によって違うよね
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 01:08 ID:S+ELO5wO: なんだこのくだらねーやりとりわｗ
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 01:11 ID:LA5COgPX: >>445 >>448 >>449
治作慈円乙。
ってか，何したいの藻前。
早よ糞して寝るよろし。
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 01:19 ID:p2T8XM+b: ＞＞451
わかったよ、CARちゃん

デモ最後にこれだけは言わせてKURE CRC 5-5-6

なすび色はマソコ色と相性グンバツ
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 01:48 ID:Z4zwqKqQ: ID:qbWsLYIR=ID:p2T8XM+bは粘着質な自作自演アンチヨタ。多分ここの住人だろうな。
なんでこんな気違いがここに居るんだ・・・皆放徹底置宜しく。

☆★【Avensis】アベンシスfrom UK【Vol.5】★☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069843876/
750 751 754 755 756

アコードvsアテンザvsアベンシスvsレガシィvsプリ４
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073304875/
240 241

MAZDA アクセラ Part16
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073406389/
445 448 449

【日本の】ゼロ・クラウン7台目【誇り?恥?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073985675/
127 131 134 137 138

【ゴールから】クラウンー７代目【スタートへ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074006079/
58 62
454 名前：- ：04/01/15 03:52 ID:t91XrmuN: >>440
漏れもアレはいい色だと思う。
ノルディックグリーンマイカだっけ？
セダンで２０Ｃベージュ内装にあわせると素敵。
455 名前：へたれBG海苔 ：04/01/15 07:05 ID:oWR3rcKd: >453
どっちかってえとヨタヲタに見えるんだが…

も、もしかして釣りなんてことは…
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 07:59 ID:EH24yI2b: グリーン気になるのだが、実車走ってねーしググッても出てこねー。
どっかに有りませんか。
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 12:45 ID:/W5In47+: >>455
アクを貶してもアコvsアテ（ｒｙスレではアテの事は貶してないんだよな
もしかしたら･･･
458 名前：含座レス ：04/01/15 17:30 ID:6IVEMsiL: >>456
http://homepage3.nifty.com/daisuke6/img/1074100149.jpg
ケツだけだが。
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 17:46 ID:RghTfBrS: >>458
べりーさんくす
すげーかっけぇ～俺もこの色ほしい～
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 17:51 ID:yEPHUNeX: >>458
へえぇぇぇ、カコイイ。
なんで？
イギリスっぽい。
でもこの色はセダンのが良いかも
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 17:52 ID:I8IeJXMh: その隣の車が気になる
８じゃないよね？
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 18:07 ID:HfXDG3+0: >>458
マツダの新しいグリーン、渋くて良い色ですね。
じじいになったらこの色に全塗したNAロードスターに乗りたい。

>>461
チタグレ8ですね。
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 20:29 ID:i08tKwIK: >>461
なぜ「８じゃないよね？」なんて思ったのかが気になる。
どう見ても８ジャンｗ
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 20:32 ID:c1SPJGef: >>463
みたいなのが一番ウザい
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 20:40 ID:ogHaPdnG: ベージュ色の内装に合うボディカラーはグリーンの他に無い気がするんだけど…
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 20:53 ID:88eTkOMG: >>465
赤は？
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 21:10 ID:ogHaPdnG: >>466
赤もありですかね。
赤と言ったら黒、と脊髄反射してしまったんですけど。
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 21:11 ID:e497df9R: グリーンのボディにタンの内装
いいね～、

ロードスターなら・・・・・・
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 21:25 ID:/UVwCgph: デミオやアテンザのCDユニットはアクセラでも共通して使えるとの事です。
デミオなんかは標準のCDをMP3に換えた人多いと思うんでそういう人からCDデッキ買い叩けば
安く付くかも。（挿入部のプラスチックパネルだけは別途必要だけど。）
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 21:25 ID:bT/B2P7B: >>458
やっぱリアコンビランプは付けた方が良いな。
今度の点検の時に注文しようかな。

ちなみに自分は黒
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 21:42 ID:Ao/B56YR: 15Fは14インチホイール履けますか？
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 21:54 ID:6DDBw2BA: 夏ボーくらいにｱｸｾﾗ買おうと思ってます。
一応、勝青にﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞのｴｱﾛで
白のTE37(17ｲﾝﾁ)履こうと思うんだけど
似合うかしら？
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 21:55 ID:NmWK6xES: >>470
うちも黒ですが、クリアランプを付けて正解だったと思ってます。
１５Fなので、リアスポ＋マフラーカッターを付けて、とにかくリアは
こだわりました。
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 21:59 ID:Xb9To2S6: ここは攻撃的な人が多いですね
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 22:16 ID:ggi3EVqm: >>461
あれが8かどうか判別できない住人がこのスレにいようとは・・・（（（;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞｸﾌﾞﾙｶﾞﾀ
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 22:18 ID:ltquj9pB: アクセラスポーツの２．３Ｌの５ＭＴで
０－１００ｋｍに要する時間と
最高速度分かる人教えて！
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 22:23 ID:xPDxCjPD: 走りしかとりえがないアクセラじゃあ
プレミオには勝てないか・・・
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 22:30 ID:8hKImOMR: アクセラはどこを走っているのですか？
探しても探しても見当たりません。
捜索願いをだそうかと思っています。
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 22:33 ID:Q4a3pir/: ＢＳＥは黙ってろ
480 名前：　：04/01/15 22:38 ID:BD8zku1y: >>478
もう少しでIDがｷﾓｲだったのに、惜しいなあｗ
481 名前：466 ：04/01/15 22:43 ID:88eTkOMG: >>467
個人的には緑と赤の2色ベージュとの相性が最高だと思ったもんで^^;

>>472
ﾏﾂｽﾋﾟｴｱﾛ、あまり下品じゃないし、かっこええと思いまふ。

当方20Cｽﾎﾟｰﾂ、ﾁﾀｸﾞﾚ＆黒内装で契約しようかと思ってます。全体的に暗いけど、そこが渋くてｲｲ！(・∀・)
黒も良いけど汚れが気になる。ヘタレですな。

グリルはできれば換えたいなぁ…
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 22:44 ID:e497df9R: >>478
わたしの走ってる所。
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 22:52 ID:GEbwMxWu: 欧州でシェア大幅上昇

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040115AT1D1509015012004.html
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/15 23:31 ID:6eMbSajd: アクセラってシートフルフラットできんの？
ハッチバックだから２列目は当然できるよな。
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 00:08 ID:clnQn4iw: アクセラ買うならシビックだろ
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 00:11 ID:oSf+B0k7: そのシビックがダメダメちゃんだから
アクセラになるんだよ
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 00:12 ID:oSf+B0k7: そういやシビック・アクセラネタって
以前からループしてると思うんだが。
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 00:16 ID:AeE6ItwX: アメリカじゃ日本より安いのか。
なんでヨーロッパで売れるんだろ。
ある意味たいしたもんだな。
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 00:17 ID:clnQn4iw: >>486
アクセラのほうがダメダメだろどこがいいんだよ
490 名前：３７です ：04/01/16 00:26 ID:uBmesq19: 色々な意見ありがとうございます。
故障したのが年末でディーラーの整備工場休みだったんですよ…
購入した営業マンに電話しても「休みなので、すいませんがＪＡＦ呼んでくれと…」
ちょっと対応にムカつきました。
結局、近くの個人でやってる工場で配線外して年明けディーラーで修理しましたと。
その時に２度目の２３Ｓを試乗して、やっぱり気に入ったので今月末から値引きを
含めた交渉に入ることに決めました！！
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 00:28 ID:jMttJMj5: >>489
最小回転半径、ミッションの耐久性
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 01:06 ID:jWN37Nvi: 20C買ったけれど、シビックの排気量1･7lは、適当だと思うね。
アクセラにも、その前後の排気量の設定があれば良かったね。
まあ、税金も保険料も変わらないんだけどね。
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 01:34 ID:bVXwEelB: >>481
漏れも買うときは20CチタグレⅡ黒シートにしようかと思ってんだけど
こないだディーラーでボディカラーの話になったらチタグレⅡは人気らしい。
その人が売ったのもほとんどがチタグレⅡで、なんで人気あるのかわからないって首傾げてた
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 01:50 ID:jWN37Nvi: (・∀・)ｶｺｲｲ!!
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/mazda3/main.jsp
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 02:00 ID:wB+SN++t: 日本人は小さい事を言うからトヨタが受けてマツダは受けないんだよ
ドイツの車なんか日本車と違って全てにおいてがさつだぞ
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 05:03 ID:stjrxABT: >>494
信じられないくらいうざいHP。
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 06:38 ID:W19f8MZt: 俺もシビックが欲しいと思ってたんだど現行がちょっとアレで（ギリギリまで
買おうと思っていた）。あれももっと安ければなあー。160万だし。
で、アクセラセダンに出会ってこっちの方が安くて魅力的じゃんと思いました。
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 06:49 ID:oSf+B0k7: >>481 >>493
チタグレだとちょっと濃い目だから重厚感が出るって言うか、厳つくなるんでかっこよく見えるのかね？
シルバー系の色って個性無いように見えるんだけど、メーカーによって微妙に（というか並べてみるとかなり違う）
色合いが違うから、じつはかなり個性的な色だと、俺は思うんだが。

ちなみに車屋でバイトしたことあるんだが、
最近5年ぐらいの車だと、黒外装の車はほとんど出ないね。
かっこいい色なんだけど。
拭き取りするとき黒が一番厄介だし、洗車傷が一番目立つ。
何台も乗り継いでるわかってる人はあまり選んでない。
ヘタレでもなんでもないと思うよ。
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 09:25 ID:vyMcEUaH: 20cでリアルーフスポイラー無しってできませんか？
ああいうのあんまり好きじゃないんですよねぇ。
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 10:11 ID:YNXevvCv: >>499
無理じゃない？
あれ付けるのに加工してるから、後から外すのも無理だろうし。
俺も思うんだけど、スポイラーって、正直いらないよね？
スッキリしてる方がスマートで良いし、掃除しにくいし。
エアロパーツなんかが標準で付き始めて、なんかアレがないと
低級グレード、みたいなデザインが流行り出したのが残念。

その点では最近の日産は低級グレードを感じさせないデザインだと思う。
プリメーラなどは、アルミホイールもリアスポも無くても十分格好良い。
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 11:01 ID:vyMcEUaH: >>500
そうですよね。カタログでも15Fがスッキリしてて好きなんです。
RX-7とかもスポイラー無しの方が大人のエロスを感じたり。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 12:05 ID:MaQbx28Z: ttp://www.mazdausa.com/MusaWeb/mazda3/gallery.jsp?car=4&id=9
日本向けも革シートだして欲しいよなぁ
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 12:38 ID:bMUZEmtG: ＭＸスポルティフがチタグレだったからじゃないの？
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 12:44 ID:mV8G0Ple: アクセラのセールスポイントを教えてください。
特に走りの点でお願いします。
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 12:59 ID:hMtJe2gX: アクセラ、後席の居住性はどうなの？
長距離巡航して疲れない？
506 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/16 12:59 ID:E+NVDClP: >>504
乗れよ。
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 13:40 ID:H8/3gJna: >>502
海外でも　損　損　損～～♪　ってやってるんだな。
　
http://www.mazdausa.com/
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 14:09 ID:FTPCbmM+: 脚変えてぇー
フニャ脚嫌だ…でもまだ出てないよな。
509 名前：504 ：04/01/16 14:24 ID:mV8G0Ple: >>506
お願いします。教えてください
510 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/16 14:24 ID:E+NVDClP: 23Sの走りは良い。他は知らん。
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 14:28 ID:6eD18h1x: >>509
ディーラいったら嫌と言うほど教えてくれるわな
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 14:33 ID:0AzPclU7: 江古田の百Pでｽﾎﾟｰﾂ23Sの黒が止まってた｡ｸﾞﾗﾏﾗｽなﾎﾃﾞｨはﾊｱﾊｱですた!決めた!
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 14:37 ID:funDG4xc: 初期の押えが柔らかすぎる
ロールセンターが高すぎる
ホイールベースが長すぎる
運転感覚がミニバンみたいだ
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 14:48 ID:pTTrRQTB: セダンの23Sがどこにも置いてない。。。
試乗車はスポーツばかり、展示車は20C。
ＨＰで試乗車検索して片道50ｷﾛ先のディーラーまで行ったのに行方知れず。
見つけしだい腸引きずり出して犯してやるつもりですが、諦めた方が良いですか？
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 14:50 ID:0AzPclU7: ちなみに513の比較対象車はｶｰﾄだからね
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 14:59 ID:funDG4xc: >>514
後ろ振り向かなければおんなじだとおもうぞ
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 15:11 ID:wIekmAaC: ＞見つけしだい腸引きずり出して犯してやるつもりですが・・

（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 16:26 ID:FTPCbmM+: >>513 は極端過ぎるが、遠くはない。
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 16:30 ID:H8/3gJna: >>513
おっ！
同意同意！
アクセラってスポーツ語るにはちょっと恥ずかしい車だよね。
正直新型オデの方が楽しいくらいだよ。

しかもあの図体でコンパクトとか言ってるしｗ
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 16:31 ID:mV8G0Ple: アクセラの回転半径がイストより小さいというのは本当ですか？
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 16:34 ID:56wazjap: ＞しかもあの図体でコンパクトとか言ってるしｗ
英語の成績悪かっただろ？
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 16:58 ID:WynMV8y8: コンパクトとコンパニオンは似ている。
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 17:14 ID:RRVJy2y3: MXマイクロが出るまで待つことにした
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 17:32 ID:H8/3gJna: >>521
まさかお前は「コンパクト」の日本語での意味を知らないのか？
メーカーに洗脳されるとこうも盲目になってしまうものなんだねぇ。

>>523
あんなのは、マツダけ無駄ｗ
デミオスポルトかっとけ。あれはいいぞ！
525 名前：520 ：04/01/16 17:47 ID:mV8G0Ple: >>520はデマですか？
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 18:40 ID:+ogWkGNv: 黒の２３Ｓスポーツの実写画像見たい！！
どこかにありませんか？
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 18:42 ID:ddEiZqe0: たしかイストってサイズの割に小回り利かない車だと思った。
アクセラの方が半径小さいんじゃないの。つか、各オヒサルサイトで調べれ。
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 18:43 ID:9cie18LV: istは確か5.3mだったと思う。
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 18:43 ID:YNXevvCv: デミスポとアクスポ15F
どっちにするか悩む～～～～～～
530 名前：含座レス ：04/01/16 19:27 ID:+YYnx8EW: またまた登場

>>526

http://homepage3.nifty.com/daisuke6/img/1073182800.jpg
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 19:30 ID:WWMXE2Gc: やっぱかっこええわ
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 19:33 ID:+ogWkGNv: >>529
個人的には、後席に人を乗せる機会が多い（特に旅行など）、
インパネ周りに多くの収納を望む場合はアクセラが良いと思います。
後部座席の造りは一クラス分以上の差があるし、
アームレスト下のコンソールボックス＆フロントドアボトルホルダーの有無や
グローブボックスの容量の差は少なくありません。
しかし、基本が１～２名乗車で後部座席をあまり使わない（使っても街乗り程度）
ならデミオでも問題はないと思います。
ただ、アクスポ１５Ｆの内外装に不満が無けれアクセラでよいのでは？
533 名前：526 ：04/01/16 19:36 ID:+ogWkGNv: >>530
即レスサンクス！！

正直、心が動いた・・・。
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 20:15 ID:yGJsf1LN: シルバーやホワイトのセダンの後ろ姿って
韓国の民族舞踏タルチュムで使われるお面に似てませんか？
http://www.searchnavi.com/~hp/tojin/mask/sp.files/sp2.jpg
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 20:46 ID:YNXevvCv: >>532
普段は1～2人乗車が多いのですが、デミオとはつくりの差があると思いますし、
コンパクトカーよりは１クラス上のハッチバックのほうがいいのかなと…。
外装に関してはデミオ・アク15Fともに甲乙つけがたく。
あと年齢的にも、今度買う車は１０年くらい乗ると結婚とかも考えられるので、
どたらかというとアクセラの方に傾いています。

あと気になるのは走りの性能ですね。
どうしても「重い」というイメージがあるのですが…どうなんでしょう？
高速道路を使うことはそんなに多くはないのですが、
ストレスを感じるほどだということになると、考えてしまいます。
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 20:46 ID:YNXevvCv: >>534
ﾜﾛﾀ。
でもなんでそんなもの知ってるの？
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 21:12 ID:UBsaK+h0: >>535
今日新潟から千葉まで高速で走ってきたけど、高速は別に辛くない。
（無理しなければ、だが）むしろ街中で急坂発進はつらいかな、
重量のせいか前の古いシビックより下がりやすい感じがする（1.5MT、ATはわからんっす）
１～２人のりなら別に問題ないと思うけど、3人乗ったときはさすがに重かった。
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 21:47 ID:KCAsx9tL: >534
バカ殿ですか？
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 21:49 ID:aqIRTRq1: >>535
車重1100kg程度の車（例えばデミオ）の1.3リッタークラスで力不足を
感じなければ，15Fでもそんなに問題ないと思うけどなー。
パワーやトルクのウェイト比の数値を出してみてもそんなに変わりないし。
ま，こんなのはあくまで参考程度だけど。

登坂では一生懸命アクセル踏まないといけなさそうだとは思う。
でも特に根拠梨。
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 21:54 ID:YNXevvCv: あとはデミオと比べて乗り心地の面でどうかってところですね。
今は初代デミオ1500ccに乗っているのですが、これと比べたら
新型デミオでも十分乗り心地はいいと思うのですが。
アクセラの方がリアサスがしっかりしてるとか、雑誌には書いてありますが、
素人でもわかるくらい違うのでしょうかね。
付き合いのあるディーラーには23Sの試乗車しかないので、
15Fの試乗ができないのが気がかりです。
15Fに乗せろと言えば試乗車まわしてもらえるのかな？
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 22:33 ID:sGyU3AS1: アクセラセダンで北海道一周の車中泊メインな旅行は快適に行けるかね？？
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 23:01 ID:djnn2aay: 新種と言うより珍種に近い
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 23:10 ID:aqIRTRq1: >>542
禿しくｶﾞｲｼｭﾂのような。
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/16 23:29 ID:NxQ6oAmS: 仮性と言うより真性に近い
545 名前：532 ：04/01/16 23:30 ID:+ogWkGNv: >>535
参考までに、デミスポＡＴ大人４人乗車で高速を走ると登坂はアクセル開けないとキツイ。
高速平均ぬあわ㎞/ｈくらいかな。
その手の不安があるなら、ちゃんとディーラーに試乗車を用意してもらった方がいいと思われます。
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 01:12 ID:yWhBTPnD: なあ、デミオとか比べるのやめてくんないか
激しく萎えるんだが
新型ゴルフとかアストラとか比べてくれよう
仮想でもいいからさ…
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 01:31 ID:iWXgf4v7: だって乗ったことないもん
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 01:40 ID:iN/xaSqZ: >>546
新型ゴルフ・アストラと乗り比べるのは…欧州在住のひとぐらいだべ。
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 01:55 ID:C44+guRi: ライバルはデミオでつ
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 03:37 ID:1YJyU4B8: まあ普通に言えばランクスとインプレッサだよね・・・1.5だとシビックあたりは
競合しなくてむしろフィットかな。あと一応エリオとかな
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 03:48 ID:1YJyU4B8: そーいえば日産てこのクラス（1.5前後のハッチorショートワゴン）ないよね。
マーチは小さすぎるしな･･･
イスト・ランクス・インプとか街中で結構見かけるから需要はあるとおもうが・・・
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 03:54 ID:iN/xaSqZ: >>551
日産は、これを準備中みたい。
http://response.jp/issue/2003/1113/article55576_1.html
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 04:04 ID:1YJyU4B8: へえ・・・ってか、横姿すげえアクセラに似てるな('A`)
Cピラーが三角のところとか･･･
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 05:27 ID:iWXgf4v7: >>552
ケツがカコよくないな
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 10:44 ID:mrcLjJeC: 1.5って値引きでれくらい？
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 11:00 ID:hoFGV3A4: ＞５５５
１５万くらい
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 11:33 ID:4cizfRLK: >>550 >>551
インプレッサを引き合いに出すなら，ウィングロードがあるが。
陰薄いけど案外売れてるぞ。
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 11:51 ID:rmE1Gjcr: 23Sだったらプジョー307あたりと競合するんじゃないかな？
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 12:26 ID:A9/DAufO: C-NOTE欲しいんだけど
サニーって名前で出たらちょと萎えるな
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 12:29 ID:sG/U5caJ: >>555
40万値引きの例も報告されているがこれは稀なケース
普通の交渉で15万
交渉上手な人なら20～30万位と思われる。
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 12:36 ID:7KxKkJpr: 競合というより、マツダのクルマの中でデミオかアクセラかで
悩むって人は多いだろう。デミスポとアクスポ1500cc同士なら
価格帯もガチンコだし。用途云々といっても、実際には
そんなに違うわけでもない。
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 12:42 ID:IAqNMbOQ: 日本ならデミオの方が使いやすそう
３はヨーロッパ向けだろ
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 12:52 ID:A9/DAufO: MXマイクロの画像ある？
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 13:38 ID:Itm4+Ohs: >>563
ここに行けばよろし。

【突然】Mazda MX-Micro Sport【変異？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073389810/l50
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 13:41 ID:rq2BrMzE: アクセラってもしや'00年代の名車になる素質あり？？
今で言うユーノス500みたいな。
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 15:23 ID:qUPl7wXd: 今日アクセラ２３ＳのＭＴ契約してきました(・∀・)
色はストラトブルーマイカ。

(´-｀) ｏＯはやくスンスンしたい～。
567 名前：みつびしぃもらーず ：04/01/17 15:25 ID:kb5N+rzI: 何が爆裂値引きだ。メーカーにのせられやがって・・・
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 15:58 ID:dFZVJBhQ: 名車と言うより迷者だ。
それを言う俺は目医者だ。
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 16:48 ID:mlObXxfL: アクセラのエクステリアデザイン地味過ぎで若々しさが無い。

どこが若者向けデザインなんだか？
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 16:56 ID:ta847h7q: >>569
しかもＣピラーの辺りがヨタのカルディナに似てるのが悲しい・・・・。
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 16:58 ID:yw2xoxte: >>570
あれって初代キャロルを意識しているの？
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 16:59 ID:dFZVJBhQ: 地味というか、デザインが古臭い感じがする。
あれだと2-3年で飽きられるな。
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 18:27 ID:+Wff+EO0: カルディナなんかはもう飽きられてますがなにか？
574 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/17 19:32 ID:Livlim02: 3月にかけて値引き拡大とザ・マイカーにあったがどうなることやら。
575 名前：へたれBG海苔 ：04/01/17 19:41 ID:ZsOaTyxA: 古臭いデザインって案外飽きにくいもんだぞ
それは普遍的なものだから年月を経てもその価値は変わりにくい
だからってアクセラがそれにあたるかは
音痴なおいらにはわからん
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 20:06 ID:HOcE73oo: アクセラってボルツとカルディナを足して割ったようなデザインだよな。
それを上手いことマツダ風にまとめた感じ。

で、ああいう面だらけのデザインは正直、飽きるのが早いと思うんだが・・・。
23Ｓのメーターまわりなんて1年も見てりゃ、もう勘弁して！って感じになると思う。
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 20:37 ID:Ffc8ENFS: 俺この前自分の前走っている車見て「おや？アクセラか？」
と思って良く見てみたらインプレッサだった（笑

いや、ケツの上がり具合とかが妙に似ていたもので・・・
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 21:01 ID:Xw6FuC1K: 俺この前自分の前走っている車見て「おや？アクセラか？」
と思って良く見てみたらプジョー３０７だった。

いや、ケツの大雑把っぽいデザインが妙に似ていたもので・・・
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 21:16 ID:h8yr7mOS: 珍車というより珍種に近い
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 21:23 ID:sG/U5caJ: 俺この前自分の前走っている車見て「おや？アクセラか？」
と思って良く見てみたらAE86だった。

いや、ケツの大雑把っぽいデザインが妙に似ていたもので・・・
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 21:55 ID:4cizfRLK: 箸にも棒にも
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 22:13 ID:dFZVJBhQ: さいきんよくみる
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 22:15 ID:jl8k/tlA: 国仲涼子のお尻いいよねー
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 22:29 ID:6VkK4+Lf: ガルウイングはやめたみたいだね。
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 22:31 ID:cJJupDmN: 新車というより中古車に近い
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 22:38 ID:7KxKkJpr: >>585
それはない
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 22:42 ID:iN/xaSqZ: >>584
ジャイアント・オートフリートップもやめますた。
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/17 23:48 ID:po+kWSMT: 20CにCパッケージ、フロアマット、アクリルバイザーに
マッドフラップ（前後）、ナンバープレートホルダー（前後）、
MP3CDつけてふあ万引き。契約せず。
…まだまだいけますよね？
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 00:13 ID:drzwNI7V: >>588
万引きはいかんよ（ｗ
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 00:14 ID:M3gxhwLG: >>588
もう許してやれや。

つーか、爆裂値引きだからアクセラなのか?
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 00:32 ID:+OF/kgmz: ディーラーオリジナル？特別仕様車アクスポ15Fスタイル、セダン20Cスタイル
ｷﾀｰ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

スポ15Fスタイル
ベース車：15F　特別装備リアスポ、PIAAアルミで139ﾏｿ
セダン20Cスタイル
ベース車：20C　特別装備リアスポ、PIAAアルミ、ターンランプ付ドアミラーで169ﾏｿ
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 00:46 ID:uX5KdU5Y: ＞588
いけます。
漏れもそんな感じでオプションつけまくりでｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔで265万だが今230万。
まだまだいけそう!(つ*ﾟﾛﾟ)っ
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 02:04 ID:/gost84O: >>583
オプションで付けられるの？
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 02:11 ID:4I74+B3M: UKのサイト、いきなりZOOMZOOM♪って流れてくる。
1.4, 1.6, 2.0とエンジンのLineUPが日本と違うけど、どれが一番売れてるのかな？
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 03:23 ID:RBoo6/AX: 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 22:15 ID:jl8k/tlA
国仲涼子のお尻いいよねー

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 02:04 ID:/gost84O
>>583
オプションで付けられるの？

(´･ω･`) なに、このやりとり・・・
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 05:48 ID:Dek3pNEO: 北陸なので１５FにＤＳＣを付けようと考えている(←なかなか効果的らしい）んだけど
サイトで新車見積りしようとしたらメーカーオプションでそれを選択できない・・・
Webtunefactoryの方では出来るんだけどね。マツダさんその辺りちゃんとやってくれさい。
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 06:52 ID:28Gy/3gd: 昨日、峠にはじめてアクセラを引っ張り出してみた。
やわらか～い・・・・・・・・
下りの強いブレーキング、でフロントよれてフラつきグリップあっさり無くして
コントロール効かなくなって、スピンだ！とおもったら
ぶよんぶよんとなんとか戻ったよ。
軽いテストのつもりでゆわ程度、こんな低いスピードで・・・・
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 07:49 ID:dmBZFoKk: あのさ、暴走族だか走り屋だかしらないけど、うざい。
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 09:04 ID:M3gxhwLG: 只の厨房が荒らしてるだけなんで放置しる。
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 09:10 ID:QyRjcRjK: >>597
おいおい、気を付けてくれよ
重心高い上にホイールベース長い
こんな車じゃあ、山道飛ばせないよ
俺も最近ちょっと飛ばすようになってきたけれど
ショックの渋さが取れたのかフワフワだ

どっかのバカが硬いとかどうとか言っていた気がするが
ノーズダイブとかロールとか結構大きい
どのみちサスは入れ替える事になるだろうが、基本的な性格は変わらないからな
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 09:12 ID:JnMiLU2q: >>600
それってアテンザスレに良く出てた「なんとか病」と一緒？
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 09:20 ID:QyRjcRjK: >>601
アテンザは乗った事ないから知らない
全体のプロポーションからみればあちらの方がいいんだろうな、デカイけど
初代プリメーラみたいなスポーツセダンを期待すると裏切られるよという事だ
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 09:34 ID:M3gxhwLG: >>602
ID:QyRjcRjK

購入した年月日と乗ってるアクセラのグレードは?
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 09:44 ID:QyRjcRjK: >>603
1.5FセダンAT
12月初め
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 09:54 ID:yj2n2a26: 最近はATで走り（スポーツ走行)を論じる時代なんだね。
俺が時代遅れなのか？。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 10:13 ID:QyRjcRjK: >>605
スポーツ走行を論じたつもりはないぜ
全体のフォルムの問題だ
P10スレでもこの車を気にしているやつがいるが(全体に似た雰囲気があるからね)、
あいつとはちょっと違うよという事だ
煽るつもりはないが、一ヶ月半、気になるところは結構あるよ
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 10:17 ID:FtMLc2i5: 速度にかんしては多分ＭＴもＡＴも変わらないでしょ。
個人的にはＡＴでも十分に速い。
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 10:27 ID:nDqOqUb8: >>607
見た瞬間、神のGTOのコピペを思い出した俺は逝ってよしですか？
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 10:29 ID:4lJh/kAi: >>608
２ちゃんねらなら正しい反応だ
というか607自体コピペ改造を承知で書いてるだろ
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 10:45 ID:1RLDhKcG: >>597のグレードと履いてるタイヤを知りてっす。
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 10:53 ID:nDqOqUb8: >>609
こんな漢字化？

アクセラスポーツの15FのAT乗ってる。先月免許取得してオートザムに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツなのにATだから操作も簡単で良い。ATは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。MTと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって営業マンも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分MTもATも変わらないでしょ。MT乗ったことないから
知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもATな
んて買わないでしょ。個人的にはATでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらコペンのATには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 10:59 ID:eyHAwsSp: セダンと５ドアどちらにしようか迷っています。
やはりどちらにするかは好み、それのみなのでしょうか？
セダンはあまり人気がないような感じなのですが。
613 名前：＿|￣|○ ：04/01/18 10:59 ID:nDqOqUb8: 間違えた･･･
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 11:05 ID:LZLxO8Dt: コペン海苔は逝ってよし。
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 11:15 ID:1RLDhKcG: いやだからコピペ改造だし
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 11:23 ID:boK0KDTZ: >>612
こだわりが無いなら安いほうにして、その分他にお金つぎ込め
617 名前：611 ：04/01/18 11:30 ID:nDqOqUb8: 神の原文探すのめんどかったから、あったと覚えていたとこから引いてきて改造した。
アクセラ買うなら、5ATが欲しい(＞スペオタ)けど、出ても23Sのみだろうな･･･。
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 11:42 ID:DkZ4m+hX: http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

の>>53
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 11:45 ID:RQB/rJlP: 廉価グレードでどうのこうの語る香具師もどうだろうと思うんだが。
P10の1.8も足はそんな締まってなかったし。
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 12:10 ID:qqVYq2ni: 国仲涼子がつくなら５００万でも買いですわ
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 12:29 ID:qdL0pTqi: >>620
えらく彼女にこだわりますなw

なんぼなんでもアクセラとセットで500万じゃ安すぎだろ。
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 12:59 ID:+IEaAVt5: >>618
初めて神の原文見た。確かに素晴らしい神っぷりですね。笑わせて頂きますた。
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 13:08 ID:yj2n2a26: >>622
私も読みました。（ｗ
ここのスレから「俺のアクセラを見せてやる。何時にどこかのパーキングに来い」
って香具師現れないかな・・・
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 14:02 ID:JqIQoTnL: >>612
俺もどちらにするか散々悩んだよ。
購入寸前まではスポルト勝青ってパターンでほぼ決めていたのだが
試乗車のセダンを見てリアスポを付けた車に憧れていた頃をフッと
思い出してしまい、結局セダン太陽光銀のリアスポ付にした。
結構満足しているけど、ケツが跳ね上がっているデザインなので
後ろが見づらいのが難点と言えば難点かな？
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 15:16 ID:ZGfj6yWP: コーティング (5年保証)したんですが、洗車機にかけて大丈夫でしょうか？
手洗いは寒いのでしたくありません。
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 15:41 ID:HfB88hBH: コーティングってどう処理するの？
http://www.kansai.co.jp/products/automotive/minihandbook/pdf/1_11.pdf
こういうヤツのことならペイントの一種だよね。
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 16:10 ID:5Pzz89DS: 早いトコ、セダンにリアワイパー付けてくれんかな
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 16:16 ID:3SnMSHIA: リアワイパーなんて正直必要ないとおもうが。
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 16:20 ID:yj2n2a26: >>628
使わない人は使わないみたいだけど
俺もリアワイパー欲しい。
フロントみたいに使うわけではないが
後方確認の時、２，３回動かして確認する事がある。
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 18:10 ID:9JxAWWdE: >628
雪国にるんでると、リアワイパーがあるとないとではぜんぜん違うよ。
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 18:18 ID:emj7KnxG: ぼたん雪なんかが降ったときはリアワイパーないとキツイ
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 18:19 ID:xeQqlArZ: リアワイパー付きの車から乗り換えると
ありがたさがわかる
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 18:42 ID:Li/pvLuq: ものすごく馬鹿な質問かもしれないんですけど。
雑誌とか見てると、競合車種にシビックやランクスが
挙げられてることが多くて、フィールダーが出てくる
のを見た事がないんですが（長いから？）。
ぶつけた人います？
昨日今日で20Cとフィールダー1.8Sの見積もりとって、
同じくらいなので「行けるか？」って感じなんですけど。
競合させられますかね？
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 18:47 ID:3SnMSHIA: 雪の事を考えていなかった。ｽﾏｿ
漏れはガラコをぬってるので、雨ははじいてくれます。
でも、今週の金曜にアクセラスポーツの15Ｆが納車されると言う事で、
ガラコを使うことは無くなってしまうが・・・。

今日ディーラーで登録前のアクセラ15Ｆ勝青（漏れの車となると思われる）が
置いてあったので、見てきました。リアのランプですがＬＥＤにしなくても
カッコイイかも・・・って思いました。
それから、シートカバー（スポーツタイプ）を付けたのですが、内装の質感
が良くなったように思います。納車がさらに待ち遠しくなりました。
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 18:52 ID:yj2n2a26: >>634
アクセラでもガラコ使えばいいじゃん
もったいない。
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 18:57 ID:3SnMSHIA: >>635
Ｆパッケージ付けたために撥水機能があります。
リアにはワイパー付いてるし・・・。
ではガラコ付けてワイパー回すと逆に見難いし(6￣￣)
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 19:05 ID:7YzmDuN9: 今日２０Ｃのチタグレ街で見かけた。
若い女の子が乗ってマスタ
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 19:46 ID:qqVYq2ni: 売り上げとこのスレの伸びが比例しないのがなんとも・・・
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 19:49 ID:1RLDhKcG: >>597って寝たくせえな。
そうでなければ挙動の掴み方に勘違いがあるﾔｼだな。

物理的に考えられない挙動だ。
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 21:10 ID:uX5KdU5Y: セダンのリアワイパーは純正以外で出てないのかね？

ドリフトとかする気すらない漏れにはＤＳＣもいいんだがやはり４ＷＤだな・・・
年末にｱｸｽﾎﾟに投入されるらしい４ＷＤをセダンにも投入されたら万々歳なんだが┌┤´д`├┐
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 21:11 ID:O3WbrGUq: >>638
みんな気になってるんだけど、
今ひとつ食指をそそるグレードがないってとこだろ。

ところで今日、私の住んでる田舎の方のオートザムに
15Fでウイニングブルーのアクスポがあったけど(ホイールキャップで判別)
もうめちゃくちゃ良かった。

勝青って23Sでないとってイメージが吹き飛んだっす。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 21:17 ID:+ngL9Dm7: あ～、気持ち、あ～
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 21:19 ID:Eww4PN0V: そうなんだよね。

２０Ｓがあって（ホイールは１６インチの方が良いが）
２０００ｃｃのエンジンが
可変バルタイ＆バランスシャフト付なら
即決なんだが。
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 21:23 ID:aVGK9P3f: 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 05:48 ID:Dek3pNEO
北陸なので１５FにＤＳＣを付けようと考えている(←なかなか効果的らしい）んだけど
サイトで新車見積りしようとしたらメーカーオプションでそれを選択できない・・・
Webtunefactoryの方では出来るんだけどね。マツダさんその辺りちゃんとやってくれさい。

お馬鹿ちゃんﾊｹｰﾝ
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 21:37 ID:JqZGt5f+: ＞５９１
まじっすか？？ソースは？？
そろそろ買おうかと思ってたけど、出るんならもうちょい待ってみようかな～
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 22:18 ID:XRLolJHV: >>644
どのへんがだよ？
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 22:48 ID:3SnMSHIA: >>641
15Fいいですよね。漏れも今日初めて15F　HB　勝青を見て、カッコイイって
つぶやいてしまった。
鉄ちんだけはアルミに代えた方がいいが、リアスポやLEDは付けなくても
十分まとまっているように思った。23Sの方が確かにスポーティーな印象を受ける
外見だが、15Fのノーマルでも十分目に留まると思われる。
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 22:52 ID:FVXdv/7l: デミオのリアやアクセラの3連メータ・エアコン吹き出し口ってアルファロメオのパクリ?
マツダはフォードグループ内でアルファロメオ的スタンスを望まれているとか。
でも、あまり露骨にやって欲しくない。まるでトヨタじゃないの。
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 23:08 ID:NKbuGt1v: >>643
いや、なんでもかんでも「ついてる方が良い」ってわけじゃないのよ。

MZR2.3はMZR2.0のロングストロークバージョン、
だから（しかたなく）バランスシャフトで振動を消してやる必要がある、

重量増＋バランスシャフトを回転させるためのパワーロスを食ってまで、
もともと振動が少ないMZR2.0にバランスシャフトをつける意味はないんじゃない？
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 23:25 ID:kdkXkzeF: 1.5見てきて、ディーラーのヒトと喋ってたんだけど、
「まぁ、3年後には下取り30万くらいになっちゃうんでしょうけどね、この車は」
って言われた。あぁ、これがマツダスパイラルというものなのか、と
ちょっと思った。
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 23:36 ID:LxrFzzSx: 実際に3年しか乗らんの？？

Dラーの態度は「？」だが(むしろ正直w)、気にしすぎるのもどうかと思うがの。
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 23:37 ID:qqVYq2ni: 下取り価格なんて気にするな　
俺は最低４年は乗るぜ
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/18 23:45 ID:FVXdv/7l: >>650
うちの車(デミオ)も「買った時点で価値は半減」とか言われた。
確かに正直すぎ、というか言わなくてもいい一言だよ。
# だったら試乗車半額で売ってくれ。
654 名前：651 ：04/01/19 00:16 ID:+PIs1KSg: うーん、5年は乗ろうかと。
でも、10年も20年も乗るつもりもないです。
それほど特別な車だとは思ってないので。

余計な一言、まぁ、営業に相応しい台詞ではないかもなぁ。
他にも、愚痴みたいなこといってたし。でも、面白かったｗ
655 名前：591 ：04/01/19 00:30 ID:lvCwY80d: >>645
神奈川某Ｄのチラシです。土曜の朝刊に入ってた。
俺もそろそろ見積をもらおうと思っているのですが、個人的にはあまり欲しくない
特別装備なので交渉のネタに使おうと思って松。
656 名前：651 ：04/01/19 00:36 ID:Yr7zIb26: >>654
どーでもいいことだが↑は650よね？

リップサービスも程々に汁！…親近感は湧くけどねｗ
まぁ俺もDラーとは友達感覚で付き合ってるけど、そこまでのぶっちゃけトークはなかったなぁ。
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 00:38 ID:+PIs1KSg: >>656
ｽﾏｿ。650でした。
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 00:49 ID:HX5xXvrG: 20のMTでねーかな？
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 00:53 ID:PVwQMAY9: 輸出でガバガバMT作ってるし、
もっとも売れ筋と思われる20CにMTないってのも
どうかしてるって感じ。
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 01:29 ID:rQ14KN6d: アベンシスみたいにすれば良かったかもね。
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 01:51 ID:q8Apx79d: ｽﾎﾟｰﾂ20cの標準ﾀｲﾔ乗りだけど。
アクセラの足回りは、ファミリーカーとして
相対的に硬いの？柔らかいの？
おいらにとっては、独逸車みたいで、十分硬め。
もう少し乗り心地重視なら、良いなと思いながら
街なかを走っています。

距離を稼げば、柔らかくなる？
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 03:35 ID:UdUJ9UCz: >>644
真面目にどうしたらいいのかわからん・・・
どうすればいいの
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 07:58 ID:j4Gkm+DQ: ＭＴ海苔に質問
2速が渋くありませんか？
１．５Ｆ昨日納車された者ですが、ギヤチェンの時2速だけがやたらと渋くて・・・
みんなもそうなの？
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 09:14 ID:jum5KSu7: >>663
渋いってどういうこと？
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 10:39 ID:j4Gkm+DQ: >>664
引っかかるというか、抵抗があるというか、力入れないと入りません。
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 11:17 ID:B9wde/Ux: >>663
エンジン回転落としすぎてない？
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 12:22 ID:/Vv5WjQR: そういやデミオのMTも2速の入りが悪いとか書き込まれていたな。
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 12:40 ID:3ANN4Eui: マイナーチェンジするらしいね　
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 13:01 ID:9Aw6EkGj: ソースは?
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 13:16 ID:j7svvs1D: オタフク・・
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 13:59 ID:XI4CktXW: いやブルドッグだろ
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 14:10 ID:kMyAUQHz: むしろイカリで
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 14:12 ID:3ANN4Eui: まじだってさ
エアロ装着してんだってさ
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 15:05 ID:0UUPFGI8: またエアロか。
何も付けない素の状態でめちゃくちゃ美しい車を作ってみろっての。
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 15:15 ID:0X7BMVrL: 特別仕様車なんじゃないの？
676 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/19 15:35 ID:UCCXdxgA: 10月だか発売で半年経たず3月にエアロ？
なんとかスペシャルって広告が出てたけどそれのことか？
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 15:56 ID:XI4CktXW: エアロをコテコテつけるより、まともなエンジン作れといいたい。
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 16:08 ID:/mAZ3rSd: 2chでいうまともなエンジンとは
フィットより燃費がよくてタイプ尺よりパワフルって事だろ？
いらねぇだろ。
そんな高性能高価格のエンジン。
100人中5人（ウチ2chネラ3人）のための車じゃないんだから。
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 16:47 ID:V6JElqm2: アクセラちょっと乗ったけど
なんか車内狭くない？
旧型ファミリアより狭く感じたぞ
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 17:36 ID:Dhc+ZGgJ: ショルダーラインが高いから狭く感じるね
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 17:38 ID:y7/ThQcZ: 前に試乗してきてもう忘れたけどドア結構厚い？
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 18:32 ID:M6lPkStJ: 松田速度のAspecはカコ良かったが
こういう路線で展開するのが正解かどうかは疑問。
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 19:20 ID:rCkrrc6b: ５ドア２３Ｓ５ＭＴ。注文から２ヶ月待った…。あす濃射。
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 19:36 ID:jum5KSu7: >>665
それって走行中に1速->2速動作でもキツイの？
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 19:42 ID:3ANN4Eui: 大体ああいうオートマむっちゃむかつくねん
普通のに戻せ
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 20:00 ID:FiZ/L/+0: ６８５にある意味同意。
停車後、１→２速までは自動にシフトアップして欲しいけど・・・
できないです。。。よね？
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 20:23 ID:gC++KuZG: え、アクティブマチックだっけ、あれって、
マニュアルモードだと2で停車して1になると、シフトアップしないの？
688 名前：大台デミオ ：04/01/19 20:23 ID:Tms5rCHj: ＞665
ダブルクラッチ使っとけば当たりがついてスコスコになるよ。
無理矢理は禁物。
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 20:40 ID:QJ6++esy: 漏れみたいにマニュアル車はいやだけど、カチャカチャ
遊びたいやつにはいいんじゃない。ノーマルオートマから乗り換えたけど、
不便に感じないよ。
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 20:50 ID:/DQ3rxxv: ＞674
エアロ付いてるってもしかしてこれのこと？
ttp://response.jp/issue/2004/0119/article57070_1.html
これならばモデルチェンジちゃうよ。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 20:55 ID:cVEt8m5R: >>685-687
君たちは何を言ってるんだ？w
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 21:09 ID:DJMkl/dG: >>663-665　>>684　とＭＴのことを話してたんだよな
それなのに>>685はいきなりＡＴのことを…
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 21:22 ID:QJ6++esy: アクセラSPORT MAZDASPEED A spec.でナビ付けれるのかね？
>>690の画像見るとナビ付ける場所にメーター着いてるし・・・。
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 21:22 ID:YeAe3y5X: ttp://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=abiek
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 21:56 ID:/DQ3rxxv: ＞693
エアコンの吹き出し口にポータブルのナビ付けるしかないんじゃ無かろうか。
でもそれやるとメーター見にくくなるな。
使うときだけナビ付ければOKか。
助手席の所に付けるとエアバック開いたときにあぼーんするだろうし（ｗ
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 21:58 ID:iXc0MmAH: ナビよりもオーディオを換えさせろと。
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 22:00 ID:ACYVoq4i: オーディオは諦めた方がいいね。
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 22:23 ID:W/i/1TKa: そんなぁ･･･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 22:49 ID:Kc0BefAc: 純正でも良いオーディオがあれば良いんだけど。
交換不可ならオプションで良い奴作って欲しかったなあ。
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 22:52 ID:Xrd/vT5k: 前の車の時、ＣＤしか聞かなかったので
オートチェンジャーとアンプを直結
コンソールは全くいじらなかった(ラジオの音はリアからしか出なかったけれど)
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 22:55 ID:7/wLR/zA: アクセラ考えてるんですけど誰かスキー板中に積んだ方おられます？
できれば積んだ板の長さと本数教えて下さい。
屋根にのせんのいやなんですよ・・・。
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/19 23:49 ID:RycaRf1C: アクセラ見てきた。試乗してきた。

なんか内装がえらくｼｮﾎﾞｸ感じたのは、今、FDﾀｲﾌﾟXに乗ってるからだろうか。
それとも近頃の車ってみんなこんな感じなのかな･････
アテンザも似たようにﾌﾟﾗｽﾃｨｯｷｰに見えたし、RX-8はｹﾝｳｯﾄﾞの2DINｺﾝﾎﾟを見てるような感じだった。

アクセラは見た目が結構気に入ってたから、ちょと･･････＿|￣|○

でも、色々と俺にとっては初めてな装備が付いてて、時代の流れを感じさせてくれた（ｗ
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 00:09 ID:fX2Mr6GD: >>702
バブル期に作られたスポーツカーとファミリア後継車を比べること自体間違っていると思うんだが・・・
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 00:38 ID:N6su60za: 家電製品ぽいというかプラモデルぽいというかラジコンぽいというか
おもちゃが好きな世代(というかそういう人)が喜びそうだと思った。
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 00:47 ID:lVA3RKSv: 欧州向けの車は、レギュレーションで
再利用可能素材で作らないといけないからねぇ
内装はますますﾌﾟﾗｽﾃｨｯｷｰになるだろうね
ベンツですらチープになったもんなぁ
706 名前：645 ：04/01/20 00:59 ID:JugbMozf: >655
レスありが㌧
どうやらDオリヂナルのようですね
ウチ埼玉ですが、その類のチラシありませんでした。。。＿|￣|○
１５Fにアルミついてるのはおいしいかなと。
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 08:07 ID:7mYLjJ1q: >>688
ありがとうございます。
ダブルクラッチ試してみます。
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 08:35 ID:67QmrdkC: いまだに月間売り上げ２０位に入ってきませんね
なぜ？
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 10:21 ID:5ibHl5/Q: ダブルクラッチで当たりがつく？？どっちかっつーと当たりがつきにくい行為が
ダブルクラッチだと思うが。
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 10:38 ID:elIznxU3: >>709
あまりにアホらしくてみんなわざとスルーしてるんだと思ったのだが、、、
「んなわきゃねーだろ」って。
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 10:48 ID:elIznxU3: ゴメン、書き方変だった、、日本語勉強します＿|￣|○

「んなわきゃねーだろ」ってのは「ダブルクラッチで当たりがつく」に対してね。
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 11:12 ID:ul/5IIMj: >>710-711
すまん。反応した俺が浅はかでした。
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 11:33 ID:zpJfkOon: >>708
一般的な日本人が選ぶクルマとは乖離しているから。

核家族化が進行してるのに
2人か三人ぐらいでムダにデカくカッコ悪い
ミニバンがもてはやされるﾄﾞ低脳の国だからしょうがないが。
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 12:45 ID:vmUbPJ0n: >>713
すみません。うちの父親がそれです。。
無駄だからセダンにしろって言ったのに聞かないんだモん。
7人乗りのミニバン（3LV6）に乗ってゴルフ練習場へ。
ったく・・・
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 13:57 ID:ebfu9tgK: >>701
俺もそれ気になる。
一通り試乗、見積もりまで取ったのにその確認を忘れていた○○○・・・
教えて、エロい人。
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 15:36 ID:RSlO9dFk: ところで、ATでマニュアルモードにしたとき、2速のままで停車すると
走り出すとちゃんと1→2とシフトアップするの？
普通のATだと2レンジはシフトアップするわけだが・・
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 15:42 ID:CsWVKUFM: >>716
１速には落ちるけど、１→２はしないと思う。
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 17:20 ID:cF6njD/I: >>717
落ちるの？
だめじゃんｗ
719 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/20 17:24 ID:/09382aW: 馬鹿がいる・・・。
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 17:51 ID:ut6O+MK9: いつも思うんだが、運転手の意思を反映せず勝手に変速してしまうことの
何処がマニュアルモードなのかと小一時間……。
おせっかいと便利を履き違えている連中が多いからなんだろうが、
その判断基準も人其々ということか。
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 18:01 ID:O8P4VWs0: >>716
マツダのマニュアルモードは、運転手の操作を尊重して勝手な変速は行わない
（言い換えると、Dsレンジの様な使い方｛上まで引っ張る自動変速｝は出来ない）。
ただし、停車時はストールを防ぐため1速に落ちるし、故障防止のため無理な変速は受け付けない。

という訳で、>>717の言った通り。
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 18:21 ID:57amiSnv: 2速発進はできないの?
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 18:26 ID:RSlO9dFk: >>721
運転手の意志尊重なら・・
２→１もしないでエンストした方がいいと思うけどな。
コーナリング中に知らないうちに１になってて、２のつもりで
アクセル踏んだらホイルスピン（ﾊﾟﾜｰないから無理かも）なんてことに
なるんじゃない？

急な下り坂で２速で下りてて、停車して１速。知らずにそのまま走って
なんかｴﾝｼﾞﾝうるさいなぁ。もう２に落とすの止めようという根っからの
ＡＴな人もいるんじゃない？ﾌｪｰﾄﾞ事故起きなければいいが・・。
724 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/20 18:30 ID:/09382aW: 停車したら1になるんだろ？
動いてる間に1になんの？
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 18:37 ID:cF6njD/I: >>724
お前は黙って見てなよ。
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 18:38 ID:+U9PlDWk: 2速発進は出来るよ。
停車中は2までは変速できる。
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 18:39 ID:mXU+9EjB: >>722
できるよ
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 18:41 ID:0fTzv4OB: 最終的に1速まで落ちるのはとまる直前だな
ＭＴの使い方もしらん人間が増えたからそういう設定は当然だろう
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 18:42 ID:agogZunU: ４速しかねーくせに、１速だ２速だってもな。
730 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/20 18:43 ID:/09382aW: ごちゃごちゃいう馬鹿はずっとDで走れよ。
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 19:25 ID:3M+pVZKZ: たまに2速のまま停まるぞ
何故かは知らんが…
732 名前：へたれBG海苔 ：04/01/20 19:41 ID:blnLokZM: とりあえず2速→1速はそこそこスピードでてもなる
おいらが人の車借りてて乗ってるときに
そろそろ3速かなと思いいつもの調子でレバーを前に倒したら･･･
やっちまいました思いっきりエンブレ掛かりました
あと、ありもしないクラッチペダル踏みつけるってのもやったな
んでもって大半のAT車のブレーキペダルは大きいから
ちょうど思い切りブレーキペダル踏みつけた感じになるのね･･･
DQNだ･･･(鬱市
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 19:48 ID:H2qSV2ja: MT海苔の漏れとしては止まったらﾇｰﾄﾗﾙ。
おまいらも止まったらNに汁！！
それがいやならDで走っとけ。
734 名前：702 ：04/01/20 19:53 ID:dRRg7CBq: >>703
それは判ってるけど、予想以上のｼｮﾎﾞさ加減だったからね。
カタログ見てた時には、内装の質感っての？なかなか良さそうに思えたし。
まぁ、値段考えるとこれが普通なのかも知れないけど、
MAZDA3に有るみたいな革シートとかでも有ったら少しは見かたが違ってたかも。

後、アクセラは、まずは見た目が気に入ったからね。
値段とかセグメントとかは全く気にしてないよ。
他に気になってる車は、昔、叔母さんが乗ってたプログレだし（ｗ
あれの内装は結構良かったからなぁ。でも外観が･････＿|￣|○

因みに俺のFDはタイプXの「AT」なのでスポーティーカーだ（ｗ
それと、セルシオとかの当たり前な車は眼中にないなぁ。
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 20:06 ID:vmUbPJ0n: ちゅ・・・ちゅうぼう？　↑
736 名前：大台デミオ ：04/01/20 20:23 ID:bptRMKLi: ＞711
ダブルクラッチで２速への入りが良くなった実例（BGファミリア）
があるので、回転合わせて馴染ませるのは効果があると思われ。
シンクロ機構はデリケートだから無理矢理ねじ込んでも良い当たり
はつかないし、それやってますます入り難くなった事例も知ってる。
まあ信じる信じないは個人の自由だが。

＞720
アルファのAT（Qシステム）は完全なマニュアルモードなので余計な
変速はしないが、マツダがそれを真似したら３～４速発進するユーザー
が続出して、クレームの嵐になると思われ。
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 20:27 ID:aX2Yc1Y4: ATのマニュアルモードってどれくらい自由度があるの？
例えば高速で走っていて極端な話、4速から1速なんてのも可能なの？
あと、普通のマニュアルだと低速でも5速で無理に走れるけど、そういうことも可能なの？
例えば20キロで4速で走るとか。
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 20:32 ID:RSlO9dFk: >>736
３，４で発進するユーザーはＤで走ってもらえばいいと思うけどな。
とにかく、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中に勝ってに変速しちゃぁいけないぜ、
どこが乗って楽しいﾏｼﾀﾞ車なんだと。車音痴のﾒｰｶｰじゃん。実際そうか・・
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 20:46 ID:FN6j6zsA: ホールドモードはあまり勝手に変速しないな。
2nd固定でレッドゾーンまで回った。これはこれで問題あるかも。
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 20:57 ID:3jjYdIZB: >>738
はやくねろ
741 名前：大台デミオ ：04/01/20 21:02 ID:bptRMKLi: ＞737
4速から３／２速に落としても、回転数がオーバーレブする場合は
アラームが鳴って受け付けない。１速はやった事ないから知らん。
あと２０キロ４速はQでは可能だったが、マツダ製はたぶん勝手に
変速するんじゃないかな。

＞738
Dとマニュアルモードを間違えるユーザーもいるから停止時に自動で
１速に落とす必要はあるだろうが、乗って楽しいマツダ車を標榜する
ならば確かにそれ以外の余計な変速は不要だし、そこまで割り切って
作ってほしいナとは思う。
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 21:18 ID:oW2gP+YL: >>741、738
ＭＴあるのにあえてAT乗る奴はそんなこと求めない。
求めるなら素直にＭＴ乗れ。
まあ、AT限定免許の奴は知らんが。
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 21:28 ID:p7SIYs8H: ＡＴ限定の奴だってＭＴ乗りたかった５、６万だせば解除できるんだろ？
車の値段から考えたら屁みたいなもんじゃん
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 21:38 ID:oW2gP+YL: >>743
誰も金の事は逝ってない。
ＭＴ乗る技術のない奴（その他の事情は知らん）は
コーナーリングで楽しむな。
745 名前：711＠日本語勉強中 ：04/01/20 21:50 ID:elIznxU3: 君達は

”マツダのマニュアルモードは”
”運転手の操作を尊重して”
”走行中は”
”勝手な変速は行わない”

ってのをNGワード設定にでもしてるのか？
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 22:26 ID:VMTTwXYG: どなたか20Cで内装色を２月対応にした人はいませんか？
＃チタグレで内装黒とか勝青で内装ベージュとか
未だに納車予定日の連絡が来ないyo!
初売りの契約から我慢できないよぅ！ヽ(｀Д´)ﾉ
747 名前：大台デミオ ：04/01/20 22:32 ID:bptRMKLi: ＞７４５
 ＞７２１を見落としただけだから勘弁汁
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 22:35 ID:swFF/CBL: >>745
細かいこと言って申し訳ないです。
ダブルクォーテーション「”～～～”」ではなく
ダブル引用符「“～～～”」ですよ。
「かっこ」で変換します。
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 22:36 ID:D2a/+sUI: □の組み合わせは２月からの生産となり、納期がかかります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~
まだ作ってもいないみたいだから納車予定日なんて出ないんじゃない？
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 22:51 ID:g/ebeMHf: (・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/20 23:20 ID:1SDqvCuw: ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ
752 名前：746 ：04/01/20 23:27 ID:VMTTwXYG: >>749
そ、それはわかっているんでつけど、
早くｽﾇｽﾇしたくって、、、（；´Д｀）ﾊｧﾊｱ
753 名前：481 ：04/01/20 23:29 ID:Qvkbp9xb: >>749
日曜にチタグレに黒内装で契約したが、納車は2月下旬って言ってた。意外と早い。
ちなみに諸事情あって納車は3月下旬が良いんだが…贅沢な悩みかなｗ
754 名前：746 ：04/01/20 23:43 ID:VMTTwXYG: >>753
に、にがつげじゅんでつか。。。
２月頭に納品を夢見てたもれは。。。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｰ-ﾝ
755 名前：481 ：04/01/20 23:48 ID:Qvkbp9xb: >>746
契約したのが1月頭やから待ち遠しいのもわかるが、
実際>>749が言うような状態でしょ。それはちと厳しいよ。

まぁマターリ待ちましょ（´ー｀)y-~~~
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 00:10 ID:LmnGLEfj: 2000CCで手動変速装置車は出ませんか？
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 00:34 ID:UCpfljzg: おまいらに質問でつ
呑みかけのコーヒー缶や紙コップはどこに置いたら良いのですか？
（家内を説得するのに切実な問題です）
ひょとしてあの形のメーターは…
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 00:42 ID:ZLbrxE1a: ＞757
サイドブレーキの横を開けるとカップホルダーがある。
メーターの所においたらあかんぞ（ｗ
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 00:53 ID:UCpfljzg: ありがと
カタログ写真には記載されていなかったんで、わからなんだ
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 01:10 ID:7ICZG7S6: グローブボックスが大きいというのも、PRしませう。
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 01:17 ID:yCfbUT26: ちょっと疑問なんですけど、
15/20と23ではタイヤのサイズが違いますが、車高は変わらないのでしょうか？
どの車でも大体そうなんだけど、カタログ値は同じなんですよね。
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 01:18 ID:UHTmVDrN: あっ　臭せーー　ﾗ
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 02:20 ID:gBjBLog/: >>683
２３のＭＴ納車できたん？
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 09:24 ID:zWbQBuOQ: >>724
23のATはDでもホイルスピンするから注意。
パワーじゃなくてトルクの問題
765 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/21 09:58 ID:PllWL307: 交差点で曲がってアクセルベタ踏みしたらウッウーンって感じで一呼吸置いて前輪が跳ねるように加速したけど
あれって3から1に入ったんだろうか。
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 10:13 ID:KoNwMu1K: ＡＴはジヤトコ製でしたっけ？　
　やはりアイ（ｒｙ
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 10:43 ID:8qqVqW9/: ＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　 |　　　＿
| |　　　　　　　　　　　　　 |　　ノ＼__ヽ
ヽ二二ヽ -―人､　　　　　　　| 　＼ノ◎）
＿____／　／'（＿_）ヽ＿＿＿＿|　
　　 /　 /　_（＿＿）∩　　　　　＼
　　 |　 |／（・∀・）ﾉﾈｽｶﾌｪｴｸｾﾗ！
　　.＼ヽ、∠_＿_ﾉ＼＼　　　　　　　　＼
　　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　　　　　　　　＼
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 12:35 ID:90g07zQf: 車の納車ですが、かなりの時間が要するようですね。
特にHBに関しては2ヶ月待ちの状態でもあるとか・・・。
漏れも11月下旬に契約して明後日納車といわれた。
初売りで多少なりとも、契約件数がアップしたとして考えると
1月に契約した人でも、早くて2月上旬、遅い人では3月に入って
しまう可能性も否定できないのでは。
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 12:39 ID:6uVIErvu: あんまり納車に時間がかかるとそれまでにアクセラの相場が(以下ry
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 12:48 ID:90g07zQf: 1月に契約した人だと、納車の頃に決算爆裂値引きが始まってたりして・・・。
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 13:51 ID:WEThTdzY: >>765
ごちゃごちゃいう馬鹿はずっとDで走れよ。
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 14:23 ID:aLBSB8gH: >>766
アクセラの（アテンザも？）4ATは内製だって。
生産数が多いから、内製した方がコスト面で有利なんだそうな。
ちなみに、アテンザの5ATとRX-8の4ATはジヤトコ製、アテンザの（アクセラも？）5MTは愛知機械製。
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 15:34 ID:uQwhfkho: >>772
RX-8って5MTは内製、6MTはアイシン製だったよね。
なんだかややこしいなぁ・・。
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 15:51 ID:zWbQBuOQ: >>772
漏れも、>>724に遠回しにそういってるのに
なんで俺が煽られるんだ？
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 20:51 ID:LZSNZuQa: 1月半ばで契約すて、1月末か2月頭に納車ですが問題車か？
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 22:56 ID:dBSaC8MX: 亀レスだが、マツレンで借りれるね(お試しとかのキャンペーンでなくて)
23Sが24Hで12000位で。
購入を検討しとるのだが、マツレンの距離制限(24Hで200Kまで。以降キロ辺り15円)はなんとかならんのかなー
がんがん乗って確かめたいのに(´･ω･`)
777 名前：７７７ ：04/01/21 22:57 ID:dyaHBOur: ７７７
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 23:18 ID:gNGbyWHy: 　　≫　　今だ！７７７ゲットオォォォ!!　　　≪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､__,,,―
　　≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,―.,,''
　　≫∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧.≪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,''　　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒ヽ　　　　／⌒ヽ　　　　　　　_.i　　　　ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,　　'.,　　./　　　..i　　＿,,,―''''　ヽ､_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　',　/　　　　,'　''''　＿,,,―'''　_,,
　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　i　　.ﾚ　　　　./　__,,,_　　_,,,―'.,,''
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　　　　　　　　　　　　/　　　｀―　‐´　　　｀‐　　　　　＿,,―''　　　ﾉ,,,,--'''　　　　　　i　　　　ヽ､_
　　　　　　　　　　．'´◯ .┌─┐　◯　　　　ヽ,,,,,―''''　　　　　　　　　　　　　　　__ノヽ､__,,
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　　　　　　　　　ヽ　　　　|――┤　　　　　　　　　　　　　　　　_,,-''　　　　〃
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779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 23:34 ID:qB4iC7Ki: ↑なんか恥ずかしい奴がいるぞ？
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/21 23:35 ID:mf7jey7a: ,;'－,'＝:＝⌒;'≡(´-｀)777ｹﾞﾄｰ
781 名前：へたれBG海苔 ：04/01/21 23:37 ID:tqXH1ZJZ: なんか釣られちゃった人がいるみたいです
782 名前：宣伝ｽﾏｿ ：04/01/22 00:14 ID:AyYW8aKD: Ｃセグメントカー総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074695622/

よろしくおながいします。
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 00:17 ID:oYjvVUFp: >>776
俺も同じ事考えてたけど>>315に書いたように失敗に終わった。

こないだマツダの県内本店に行ったらえらい沢山試乗させてもらったよ。
だだっ広い川沿いの道で高速走行からシケインっぽい所とか狭い上りのＵ字とか砂利道まで走らせてもらって
真っ赤な23Ｓの横腹がドロで汚してしまった…
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 00:36 ID:kcWKf4Gy: >>775
注文生産のときは納車に時間がかかると思う。
LZSNZuQaさんの場合は在庫車でないのかね？
前のスレに在庫車の事も出てた様な気もするが・・・
納車が遅くてもはずれの車はあるわけだし、一概に
在庫車だからはずれとはいえないと思われる
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 00:40 ID:kcWKf4Gy: 784続き
そういう漏れも今日（22日）アクセラスポーツ15Ｆの青勝の納車です。
今日の夜はスンスンします。ワクワク♪o(^o^o)(o^o^)oワクワク♪
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 00:41 ID:kcWKf4Gy: 訂正　青勝→勝青
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 03:08 ID:b6OSXE5e: 究極的にカッコ悪いな。
788 名前：776 ：04/01/22 08:01 ID:Putrd/Bn: >>783
ありゃー、まだ台数少ないのね。
小生、埼玉県人なのだが近所のツダディラーは遠いんだよねー。
試乗コースも>>783氏のようにかっ飛ばすところはなさそだしなぁ。(うらやますぃ)
大体、ツダレンの200K縛りだと、うちから伊豆いって帰ったら余裕で超えちまう。
どうせなら、営業の目を気にせずにトライ&ジャッジしたいわ。
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 12:14 ID:9pBF/Y6N: これって普通のセダンとどう違うんですか？
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 13:33 ID:Y2NtdbpG: >>789
珍種だからなぁ・・・
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 14:25 ID:4P1LHvqW: >>789
1.5L･2.0L･2.3L、三つのラインナップ！
1.5Lと2.3L車にはMT設定アリ！
容量は大きいけど入り口が小さいトランク！
ちょっと乗り降りし辛い後部座席！
非DIN規格オーディオ！
豊富なボディカラー！
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 14:58 ID:ztPzUuJg: >>788
３番目
http://www.mazda-rentacar.co.jp/open.html?service/menu=service/pointcard

これにプラスして、指定のディーラーで受け取り受け渡しができるようになると良いな.
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 15:41 ID:Avii0ifq: これの「～のすべて」シリーズってもう出てるの？
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 15:55 ID:i/AATwcK: >>793
ディーラーには、置いてあった。
売ってるのは見たことない。
795 名前：776 ：04/01/22 16:30 ID:1eX5NDj7: >>792
ありゃ、こんな特典あったんだ・・・
このカードおいら持ってるYO.
確かに、>>792氏の言うように近所ディーラに乗り捨てできるといいよねぇ。

でも、おいらの近所にディーラーは無し。

こんど借りたらレポします。

>>793 大きい書店に行けばバックナンバー置いてある場合あるよ。
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 16:42 ID:+EgXIizR: >>793
MAZDAアクセラのすべてを買うならここで注文すべし。
セブンイレブンで受け取ると送料・手数料もかかりません。
http://product.esbooks.co.jp/product/keyword/keyword?accd=07121445
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 17:37 ID:3zMPdIUq: 悪臭裸海苔って臭いね
キモヲタ御用達車に認定します！
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 17:47 ID:FogxlpgX: ぷっ

オレのファミリアは臭いけどオレ自体は臭くない。

無論アクセラ海苔も臭くない。
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 18:56 ID:0lu/YpHj: アクセラのすべてなら俺の部屋に転がってるよ。
窓から投げ捨てるから拾って帰っていいよ。
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 18:56 ID:t6IITvWX: 亜癖螺
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 19:00 ID:lZeZS92u: 悪臭アクセラ
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 19:05 ID:BT2/L0tq: たばこを吸わないオイラの灰皿はいつもカード入れになります。
アクセラの灰皿はとてもせまくてカードがほとんど入らない。
今日、ふと灰皿はずしてみたら・・・・
ふたは灰皿じゃなく、コンソール側についてるのね。
中は、ほとんど穴がないからここにカードがいっぱい入る！！！！！！！
ということで灰皿が取り払われる事となりました(^_^)Ｖ

ところで、ステアリングの右下の黒いレバーみたいなの何か知ってる人います？
てっきりヒューズボックスかと思ってはずそうと思ったがはずれない。
ヒューズボックスは助手席のグローブボックスの下にあるのね、使いにくい・・・・
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 19:25 ID:DTSPfuTx: >>802
オプションにノンスモーカーボックスってあったけど必要ないってことですか？

ノンスモーカーボックス（3400円）
http://www.axela.mazda.co.jp/cars/axela/soption/B32HV0730.JPG
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 19:53 ID:u8SzU6BH: オプションに純正の空気清浄機みたいなのねーの？
日産のみたいな
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 19:57 ID:BT2/L0tq: >>803
せり出すような仕組みでもあるのかな？
でも狭いよ、これじゃあ。
必要なら、後からでも買えるでしょ？
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 20:02 ID:zZ52PaEG: ボルボの兄弟車だと勘違いしてる痛いヤシが集うスレはここですか？
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 20:07 ID:+vkL9mAL: >>804
マツダの特許品、アルデヒド除去フィルタをどうぞ。
ttp://www.axela.mazda.co.jp/estimate2/soption_photo?item=183_82_5145

更に除菌イオン機能が欲しいなら、デンソーイオンテラを買えばいい。
＃コア技術は、日産が採用したのと同じシャープの物
ttp://www.denso.co.jp/iontera/
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 20:10 ID:zZ52PaEG: 韓国車に似てるな、ソックリなのってデーウだっけ？
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 20:12 ID:BT2/L0tq: >>808
昔の起亜
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 20:13 ID:AmNg3N07: zZ52PaEG
透明あぼーん完了。へったくそな煽りは実にならん。
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 20:37 ID:aE7a9Ytr: 結局は営業車として氾濫するんだろう
　
　
まあファミリアだから仕方ないか
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 20:45 ID:ESi7nq9t: 俺の町でもアクセラ良く見かけるようになり珍しくも何ともなくなった。
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 20:56 ID:u8SzU6BH: >>807
サンクスっす
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 21:41 ID:ohzKqrTd: 新車というより

新古車に近い
815 名前：23S5MT4door ：04/01/22 21:53 ID:LVYj0Acf: 意味もなくなにかと気を引こうとする実にイタイ奴が多いな，最近。

どーでもいーが，正式発表前になぜか契約してしまったセダン23Sの5MTが
あさって納車になる予定。
最初はおとなしく走るし，スタッドレスだしなんでたいしたインプレもできないと
思うが，感じることがあったら書く予定だ。
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 22:17 ID:6JU0FYHR: >>803
灰皿を取り外しても、フタは閉じる事ができるので
フタを開けた時の見栄えさえ気にしなければ、ノン相撲カーボックスは不要。

↓横から見た断面図（AA初挑戦、、わかりづらくてすまぬ、、）

　　　　＋－－－－－－－－－＋
パカッ／　＝＝＝灰皿＝＝＝＝｜
　　／　　　　　　　　　　｜｜
　／　　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝｜
　　　　　－－－－－－－－－＋

　　　　　↓

　　　　＋－－－－－－－－－＋
ポイッ／　　　　　　　　　　｜
　　／　　　　　　　　　　　｜
　／　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　－－－－－－－－－＋

　　　　　↓

　　　　＋－－－－－－－－－＋
　　　　｜　　　　　　　　　｜
パタン　｜　　　　　　　　　｜　　　←こういうタイプ
　　　　｜　　　　　　　　　｜
　　　　｜－－－－－－－－－＋
817 名前：816 ：04/01/22 22:21 ID:6JU0FYHR: ズ、ズレるにも程がある･････＿|￣|○

すんません、カット＆ペーストで等幅で見てください。
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 22:22 ID:tz/abQ6D: でも、ノンスモーカーボックスなんて、
どう考えてもタダで付けさせるものでしょ。
最後の最後に「じゃあコレも付けて」で済ます。
819 名前：803 ：04/01/22 22:45 ID:DTSPfuTx: >>816
いや、充分わかりやすいよ。
その感じだと俺も必要ないっぽいな。
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 22:55 ID:ufWOXiK6: 最近の車は灰皿はずしても中がハコになってるんだ
昔のはコンソールの中が見えてたものな
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 23:01 ID:4eJ/ABNR: ２３００のメーターのライトアップは２３００だけの仕様？？
後付け出来ないのかな？
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 23:43 ID:DTSPfuTx: 23Sのフロントグリルとブラックアウトメーターは
23S買った人の特典なので23Sを買ってください。

フロントグリルとかメーターはグレードで分けないで
セダンとスポーツで分けて欲しかった…
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 23:50 ID:zJALD0v8: アクセラの室内ってゆったりできますか？
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 23:51 ID:aFVWDCU7: >>823
難しい質問だな（ｗ
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/22 23:53 ID:Mtgij7qM: もっさりはしてるけど。
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 00:30 ID:R1ag01kL: >>823
スポーチィな室内空間です…とだけ、言っておきます。
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 00:35 ID:sbq9s7rT: >>823
はっきり言って後部座席は狭いです。前の方はゆったりしている方ではないでしょうか。
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 00:44 ID:hbXFeU3a: 成約が1/13
納車が・・・未定

なんか寂しい･･･

23Sの5MTだす。

2月中には、くるらしい。
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 00:53 ID:W33pLj5S: 聞いた話だとMTだとさらに納車が遅れるらしい。

なんでもMT車は海外では人気なので部品は
殆ど海外用に回されている為とか・・・。

本当かウソかは俺にはわからないが
そうかもしれん。

俺も納車待ち。２月上旬にはくるかな・・・・？。
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 01:18 ID:gOwex99m: 韓国車みたいだね
　
　
デーウに瓜二つだよ
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 01:20 ID:7x3DS2bc: >>830
あんた目がおかしいよ　Ｗ
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 01:37 ID:qvQyBz6z: アルファを真似たら韓国車になってしまったんだな。
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 01:44 ID:R1ag01kL: ｱｸｾﾗ乗りだけど、GM大宇のどのモデルに似てるの？
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 02:02 ID:qvQyBz6z: ttp://www.daewoolacetti.com
似てるよね、やっぱりｗ
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 02:27 ID:Tanm/mu2: >>830&832&834
つまらん。　出直せ。
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 02:57 ID:qvQyBz6z: おじさん、そんなに韓国車に似てて嫌なの？
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 03:02 ID:qvQyBz6z: プラットホームの共通化だけが唯一の拠り所。
実際はボルボもフォードもさらに手を加えてて別物なのにね、雲泥の差だよ。
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 03:27 ID:1NdsA6D5: >>823
カーセックルは無理。
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 08:54 ID:NfGsvJiN: ボランティア精神を忘れてはいけません！
平日の深夜３時までPCに張り付き，無い知恵を絞って
アクセラ乗りを煽るID:qvQyBz6zにレスしてやって下さい！
ひきこもりから救ってやってください！
俺も夕方くらいには暖かいレスが返せるように
今日も１日がんばってみます！
840 名前：. ：04/01/23 11:07 ID:wNa0kG6+: http://response.jp/issue/2004/0122/article57216_1.html
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 11:19 ID:Qt5Kn39x: 新車というより、珍車に近い。
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 12:55 ID:t+p45P1E: ここまでほめられると嘘くせえな。
あ、嘘か
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 16:48 ID:2/4EszEH: >>827
雑誌では後部スペースの広さが誉められてたよ？
トヨタの逆輸入みたいの除けばトップクラスとか
きみはワンボックスと比べてるのか？
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 18:07 ID:HzyYBZ04: >>843
雑誌で書いてあった事はどーでもいい
実際に自分の目で見、感じた事を書こうよ

で、トップクラスはオーバーだろ？
クラストップの間違いじゃないの？
クラスのライバルは皆５ナンバーなわけだが
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 19:02 ID:QzhzLy1p: セダンにしてもスポーツにしても後ろは広いと思うが。
ただし足元の空間ね。
頭上はセダンはホント狭い。
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 20:22 ID:Ooa+ZWrt: セダンの頭上、そんなに狭いとは思わないが夏は日差しが後頭部に当たって暑そうではある。
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 20:24 ID:Ooa+ZWrt: ↑あ、もちろん後席の話な。
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 20:47 ID:bLdeTMZV: リアのドア小さくないですか？
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 20:56 ID:5cLlqkXE: >>848
セダンはたしかに。
私は身長168cmですが、後席から降りる時若干窮屈でした。
スポーツの方はまったく問題ありませんでしたが。
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 21:08 ID:tbSovUcS: アクセラ23のシートの出来って良いよね。
助手席載ったら眠くて仕方ない
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 21:44 ID:sbq9s7rT: 827の者です。昨日納車になり、スレしました。
実際の後部席の感想としては、足元が狭いですが、前のシートの下に足を入れれば
そんなに狭くはない。ただし、乗り降りがしにくい。
前に乗っていたカリーナとの比較ですが、東部座席の座面とフロントシートの
背面が近く感じます。あと、コンソールボックスが後方に飛び出ているので、
5人目は無理かも。きつきつならＯＫ。
主に通学、デートカーとして使用する私にとっては気になりませんがね。
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 22:00 ID:JGqHYdRB: 珍車というより、珍コに近い。
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 22:02 ID:4qVO3we3: 広いか狭いかなんて簡単なことは，実際に乗って確かめるべし！
俺はアクセラ納車待ちだが，後席は先々代のファミリアと比べたって
狭いと思ったわい。ただしこれは前後幅の話。
４人で乗る分にはショルダー部は余裕があるし，スポーツならヘッド
クリアランスは十分。
セダンのことは聞くな。

結局レスしてる自分が情けな。
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 22:03 ID:nhPTy+3w: >>851 シートってフルフラットできる？
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 22:14 ID:PAq3Q7SN: 日経ビジネスにアクセラの広告出てた。

高級車ばっかなのに珍しいね
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 22:18 ID:sbq9s7rT: >>854
シートは前の席を後ろに倒してもフルフラットにはならないように思います。
後部席を前に倒しても意味ないですもんね(^^;
プレミオみたいな感じにはなりません。説明書を見ましたがフルフラットの
ことは書いてありません。
てことは結局出来ないみたいです。
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 22:32 ID:WUt1lJsY: プリウスでさえフルフラットに出来るのに。。。
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 22:38 ID:sbq9s7rT: フルフラットにして何をするんですか？
私的にはフルフラットが出来なくても、しっかり身体を
支えてくれるシートの方が良いと思います。個人的な意見ですのでが。
アクセラのシートは深く座れて、ステアリングを調節し、最適な座位姿勢
で運転することが出来ます。座高が１ｍ近くある私でも、天井にゆとりがあり
ボンネットを広く見渡せます。運転しやすく疲れにくいのは確かです。
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 22:41 ID:+5AilAM0: フルフラットできると、車中泊や愛し合う行為ができますよ。
案外便利です。ふつうに、一休みするのにも役立ちますし。
後席を前に倒して荷室をフラットにすれば寝られそうですが（sport）

ところでスポーツ15Fでストラトブルーにした人います？
今ボディーカラーで結構悩んでいるのですが。
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 22:48 ID:4qVO3we3: 漏れもカーセックル時に困っても，きっちりホールドしてくれるシートを
選ぶだよ。
だからってセックルしないわけじゃない，ってか日常的にするんだがな。
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 22:49 ID:sbq9s7rT: >>859
・・・(*^▽^*)ゞ
アクセラのスモークは薄いですから丸見えですよ(∩。∩;)ゞ
そういうことはホ○ルで御願いします。
休憩するときは役立つかもしれませんが、ヘッドレスト取ってなんだかんだ
やってると大変では？リクライニングだけでも十分に思います。

私はスポーツ15Ｆウイニングブルーです。ストラストブルーは汚れると悲惨
な色になりそう。私は目立ち度でもウイニングブルーで満足です。
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 23:00 ID:4Ya6mvnz: つーかどこが大宇に似てんだよ。

そんなこと言ってる奴は２ちゃん来る暇あったら
とりあえず眼科いけ。話はそれからだ。
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 23:04 ID:10812lTD: >>853
BHセダンの後席は広かった覚えが。
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 23:08 ID:6nsWRBUX: 名古屋でアクセラが街路樹に激突して大破してました。
もったいない。
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 23:13 ID:vtyPmoyn: また性懲りもなくｶｰｾｯｸﾙの話題ですか・・・
ﾌﾙﾌﾗｯﾄにして快適ｾｯｸﾙ！？ﾐﾆﾊﾞｿでも買っとけ！！
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 23:25 ID:e169Ufm2: 車でｾｯｸﾙする奴はみんな写真撮られて祭りになっちゃえばいいね
用途を間違えんなっての
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/23 23:40 ID:ejEKoA0+: マイナーチェンジでからくりシート復活と勝手な予想をしてみる。
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 00:00 ID:9b551wW9: >829
そうですか。

何も調べずに、衝動買いしたようなものなので、なんとも情報が無いです。

お互い、早く納車されることを祈りましょう・・・。
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 00:02 ID:jzzLrUe1: 金もったいないから手っ取り早く済ませようってのはわかるが羞恥心捨てるなや。
彼女がかわいそうだからホテルでやってやれ。

>>840
津々見のほかの記事見てみたら全部★★★★★…何だこれ？？
国沢を筆頭にモータージャーナリストってホントろくなのいない。
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 00:20 ID:2zbZR+j3: >>862
よっぽど大宇そっくりと言われたのが悔しいんだね。（ﾌﾟｹﾞﾗ
よく似てるよな、質感なんかも。
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 00:24 ID:pnUtmKDP: 名古屋のアクセラ海苔だが、俺は大破してないぞ。
ホントもったいない（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
てか、街路樹にぶつかるなんて・・・。
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 00:34 ID:3lW8s7XK: ホント街路樹がもったいない・・
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 02:34 ID:a/EcnT3B: 俺もボディーカラーで悩んでるんだけど
デーラーにストラトブルーを見に行ったら思ったより濃いなあ
カタログとちょっと違う…
無難にチタグレにしようかな
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 02:47 ID:xvQ/upNj: 俺はストラトブルーとウィニングブルーで直前まで迷ったんだけど、
ストラトブルーは欧州市場を意識した、ボルボやメルセデスで使われている紺みたいな色なんだよ。
だからそういう車を町中で探して眺めて見たが、あの色はあっという間に白っちゃけてしまうぞ。
屋根付きの奥まった車庫を持っていて、空気のきれいなところに住む人にしかお勧めできない。
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 02:57 ID:nNEuOvxf: 海の近く、吹きさらしでも（比較的）持ちがいい色って何色ですかね？
とりあえず今は赤とチタグレで迷ってるんですけど・・・
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 04:48 ID:yhEUlZLe: ストラトとウイニングの中間くらいの色だと理想的なんだけど。
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 08:23 ID:C3QulIFm: ＨＢのほうスポーツってなってるけど
セダンと形だけが違うってだけじゃないの？
エンジンとか違うの？
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 10:27 ID:SC27WcIs: >>877
カタチだけ
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 10:38 ID:+U1V+TKX: 過去ログが全部dat落ちなので…既出かもしれませんが質問。
15Fセダン(AT)+Fパッケージチタ銀or黒を検討しています。

(1)Fパッケージ付属のCDキットの内容ですけど、
　ディーラーオプションの6連CDのことですか？
(2)社外オーディオの取付が出来ない理由は具体的に何でしょう。
　1DINは入るけど2DINは入らないとか？
　格安の社外MDCDまたはMP3CDを付けたいのですが。
　あと社外カーナビ後付は出来ますか？(純正は高いので、なるべく安く済ませたい)
(3)ぶっちゃけデートカーとしてはどうなんでしょう。
　セダンのデザイン、漏れは好みなんですが、一般的に…
　現在対抗として中古のS15シルビアを検討しています。2,3年後の結婚も考え中。

教えて君でスマソ。よろしくお願いします。
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 10:39 ID:NBJRA4jm: >>877
たしかエンジンのフィーリングに少し違いがあると聞いた事がある。
でも殆ど同じと考えてよいと思う。
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 11:06 ID:fut4hj7l: 今から試乗行って来ます
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 11:15 ID:j6WlSO7E: >>877

エンジンが違うとは聞いたことがないけど、
車重やバランスが違うわけだから、
そりゃ、海苔味は違うよ。
わしはスポーツしか試乗したことがないから分からんが。
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 11:35 ID:rvyDUXw8: >>879
(1)CDキットっと言ってるじゃん。なんでDｵﾌﾟｼｮﾝの６連になるんだよ。
(2)見たまんま、社外ｵｰﾃﾞｨｵを入れるとこがないからだろ。
(3)一般的に好かれてなかったら買わんのかい？ﾄﾖﾀ車でも買っとけ。
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 12:54 ID:SC27WcIs: >>882
試乗はスポーツだけ
ロードノイズがでかかったので、買ったセダンは多少静かになってるかなと期待したけど、違いはわからんな
同一グレードならセダン、スポーツともバネレート、ショックとも同じと言っていた
多少、スポーツが後ろが短いが、少し重いので、バランスはほとんど変わらんそうだ

>>879
ナビが取り付かない車などないと思うが、純正位置に付けたいのなら
ディスプレィホルダーを8000円位でディーラーで取り寄せてくれる
今あるダッシュのセンターの覆いを外して、繰り抜いてそこに取りつける
Fオプションを付けても付けなくても連装チェンジャーを付けたいのなら同じ追加金額必要

女の事はわからんな
今時、シルビアやアクセラが好きな女は少なくないか？(w
女房はイストあたりがお気に入りだったみたいだ
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 13:52 ID:zZKitQvB: >>875
チタグレの方が持ちはよさそう。
でも赤でも無問題なんじゃない？
反面、青系は良くない。ストラトはすぐ汚れるし、
ウイニングは色あせが心配だよな。

ただ、赤は15Fと20Cの赤テールとの相性が悪い（と感じた）。
すごく安っぽく見える。なのでLEDに交換することをおすすめしたい。

赤のままで十分格好いい→ストラト・ウイニング・黒・緑
LEDにした方がいいと思う→赤・黄・白・シルバー
チタグレはよくわからん。あくまで個人的な印象だけどね。
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 14:27 ID:cI04HeYd: なんとなく今はセダンてあんまり流行ってないのかな。特に若い人には。俺も２０代前半で
セダンはあんまり好きじゃないんだけど。
あくまでも俺の場合だけど最初はインプワゴンの1.5が欲しかった。
最初は主にワゴン、ハチバクを選んでた。セダンと違って、荷物が積めそうで
遊びにも使えそうな（実際にはそんなに積めるのは変わらないんだろうけど）雰囲気がある車が欲しかった。
インプはデザインのダサかっこいい感じが気に入ってたんだけども重くて燃費が悪い様なので諦めた。
で、アクセラスポーツは個人的にあまり好きではない外観だったので結局セダン1.5にしようと思ってる。
ハチバクじゃないけど個人的にアクのセダンは格好いいと思う(凸型でなく尻上りのラインとか）し
燃費･装備・値段とかが気に入った。

ほんとはＥＧシビックとフィットの中間のような車があれば良かったなあ。
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 14:31 ID:gorzJkpv: ＞ＥＧシビックとフィットの中間のような車があれば良かったなあ

いいたいことは、よく分かる。よく分かるけど、物凄く売れなさそうｗ
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 14:53 ID:nAP9gTwe: 今日、またディーラーに行ってｵﾌﾟｼｮﾝｺﾐｺﾐで260万から36万引きました。
もう無理でしょうか？？
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 14:56 ID:S2RWfMst: ファミリアが２６０万もするとは・・・
いやはやマツダの強欲さには恐れ入った。
890 名前：875 ：04/01/24 15:15 ID:nNEuOvxf: >>885
レスありがとうございます。
言われてみれば確かにテールの色との相性気になるかも。
でもお金が。。。
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 16:14 ID:+9HBMfym: >889

同僚がフィットの見積もりを見せてくれた。

総額・・・233万・・・・

opの欄が真っ黒だった。（ｗ
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 16:29 ID:cIAzxcvr: いったい何をつけて(´д`)
そんなになったの
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 16:32 ID:S2RWfMst: 性能は大して変わらないのだからフィットにした方が良いな。
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 18:07 ID:5VbNjp+1: ヲイヲイ、アクセラのライバルはライフだろ！
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 18:12 ID:3xU/hbSg: ヲイヲイ、ライフの方が内装に金かかってるだろ！
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 18:15 ID:ZGhG/nV7: この車はプジョー３０７の真似事か？
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 18:15 ID:5VbNjp+1: >>896
韓国の大宇の真似事ですよ！
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 18:16 ID:Rdhn4rK3: >>896
真似という言葉はﾖﾀ社のためにとっておこう。
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 18:18 ID:5VbNjp+1: 値段もハードも大宇といい勝負ですね。
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 18:21 ID:8O8ZI8ZC: かっこ悪いの一言だな
最近の車のバクリの集大成でまったく個性がない
おまけに低品質・低性能のマツダだろ？
キモヲタが好きそうだなコレ
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 18:24 ID:5VbNjp+1: >>900
趣味が2ちゃんの独身のキモヲタが好むような車ですよ。
　
　
プラットホームの共通化だけでボルボの兄弟だと思ってる勘違いが居ますからね。
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 18:43 ID:+U1V+TKX: >>900-901
じゃあ同価格帯でもっと良い車を教えて下さい。
つーか今何に乗ってんの？2ちゃんねらの>>900-901
ここ車板なんだからみんなの為に教えてよ。
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 18:56 ID:5VbNjp+1: >>902
使い古された返ししか出来ないの？(ﾌﾟ
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 19:03 ID:fut4hj7l: 試乗してきました。正直がっかりです。
なんていうか舵角に応じての操舵力の変化が乏しく運転してて気持ち悪い車でした。
車からのフィードバックが少ないというかインフォメーションが取り難いというか。
車の個体差なのかな？
ボディ剛性はしっかりしていると感じましたけど、サスペンションの取り付け部の
剛性がいまいちかなと。
インパネは思ったほどチープではありませんでした。むしろアテンザより高級感
を感じました。
905 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/01/24 19:05 ID:Tu3+ZvpI: ＞ボディ剛性はしっかりしていると感じましたけど、サスペンションの取り付け部の
＞剛性がいまいちかなと。

ぶっ。
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 19:06 ID:5VbNjp+1: 　
いい感じで荒れてますね
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 19:08 ID:x5SJR/R+: >>905
たぶん段差でバタつくってことがいいたかったんだと思うよ。
それは俺もそう思ったよ。
あんまシナヤカなサスではないかなと。
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 19:47 ID:2xX2isXW: アクセラクラスの車も買えないようなガキが何か喚いているようだな。ｗ
とりあえず透明あぼーん、と。
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 19:49 ID:S2RWfMst: 気に入らない意見は読まない・・と。
だったら２ちゃん以外に行けば？
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 19:58 ID:2xX2isXW: ん？意見は読むぞ。　戯言は読まないがな。ｗ
そもそも気に入らない意見をロクに読まないのは２ちゃんでは普通だろ。ｗ
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:10 ID:2xX2isXW: あー、何か単に荒らしてるだけっぽくてｽﾏｿ。
俺もアクセラ海苔なんよ。　どこが大宇に似てるんだメクラ野郎とか言いたいが、まぁいいや。ほざいてろ。ｗ
ちゃんと意見も書いとく。　15F買うヒト、Ｆパッケージ付けようと考えてるなら止めたほうがイイと思う。
一見お得なようだが不要な装備だらけ。　レインセンサーワイパーとかオートライトなんていらないよ。
レインセンサーは精度がイマイチ。　オートライトはうざい。　ＣＤキットも連装じゃない普通のだからオススメ
出来ない。　必要なモノだけOPで付ければ十分。
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:11 ID:cXK2s3R2: >>910は本当にｳﾞｧｶだな（ﾌﾟ
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:23 ID:w1NA6XVd: いい感じで荒れてますね
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:36 ID:8O8ZI8ZC: >>908
アクサラ程度で高級車乗りの気分かよ
呆れるな
買えないと買わないは別だという事を覚えておけ
こんな鉄屑はキモヲタしか買わないと、いう事だ
貧乏タレが無理して買うと、意気揚々だな
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:37 ID:8O8ZI8ZC: ID:2xX2isXW

コイツがキモヲタ番長だな
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:41 ID:2xX2isXW: >>914&915
面白いなぁガキの反応は。ｗ
アクセラが高級車？　んなわけねーだろ、アレは大衆車って言うんだよ覚えときな？
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:43 ID:2xX2isXW: ま、買いたい車も買えないガキの戯言だから許してやるよ。ｗ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:50 ID:VHpU0QJj: 仲良く汁
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:51 ID:S2RWfMst: アホクサ
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:54 ID:8O8ZI8ZC: >>917
当たり前だろアホ
超大衆車に決まってんだろ
お前が煽られると買えない香具師とかでかい口叩くから
まるで高級車にでも乗ってるつもりかと、書いてやったんだよ

　　　キモヲタ番長
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:57 ID:moOtwjrT: アセロラ２．３LとカルディナＧＴってどっちが速い？
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:57 ID:2xX2isXW: 楽しすぎ。ｗ

>○○程度で高級車乗りの気分かよ

煽り初心者か？　こんな陳腐な常套句使ってんじゃねえ。ｗ
あとタイプミスしてんじゃねえ。ｗｗｗ
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 20:59 ID:S2RWfMst: ファミリアのくせに２．３Lなんて生意気だ
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:02 ID:8O8ZI8ZC: だいたい、低性能と大量生産大衆車の生産技術の証明の横置きエンジンFFだろ？

高級車は縦置きエンジンが基本なんだよ

低性能の大衆車仕様のアクセラなんて安物大衆車で笑わすな
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:05 ID:2xX2isXW: ゲラゲラ。ｗ
煽るつもりが煽り返されたからってムキになんなよぉ。　だからガキだってぇの。ｗ

＞高級車は縦置きエンジンが基本なんだよ

爆笑！！！　正真正銘のバカﾊｹｰﾝ。ｗ
もっと笑わせてくれ。ｗｗｗｗ
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:07 ID:e607azEx: プラットホームってなんじゃいな。
シャシーがおなじってことか？
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:14 ID:8O8ZI8ZC: >高級車は縦置きエンジンが基本なんだよ

これは１００％間違いない話だよキモヲタ番長

横置きエンジンFFが大量生産型低性能大衆車の生産技術であることも
事実だ。例えば同一メーカー内でも大衆車と高級車を比較してみればいい
当たり前だが高級輸入車の大半は縦置きエンジンFRが常識。

さてと、こんな鉄屑アクセラなど、大して用はない
今は厨房のフリしてやってるけど、真剣にアクセラが糞である事を
立証する事など、容易なことだがこれ以上叩いてやるのも可哀想だし、泣き
出してしまうからこれで勘弁してやるよ　
　　　感謝しろキモヲタ番長　　　　　
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:18 ID:2xX2isXW: だからよー、アクセラは大衆車だって言ってんだろ、文盲かお前は？ｗ

＞出してしまうからこれで勘弁してやるよ
だからよー、陳腐な常套句使うんじゃねえって言ってんだろ、鳥頭かお前は？ｗ

ガキは糞してさっさと寝な。ｗｗｗｗ
929 名前：879 ：04/01/24 21:22 ID:+U1V+TKX: >>911
> Ｆパッケージ付けようと考えてるなら止めたほうがイイと思う

そうですね、自分には不要な装備が多いので止めようと思います。
必要なのはCDとフォグ位。個別のオプションから選びます。
アドバイスありがとうございました。

蛇足ですが。あまりオモチャで遊ばない方がいいですよｗ
>>920とか特に痛い人っぽいんで
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:22 ID:2xX2isXW: ちなみにガキに教えておいてやるが
ＦＦ＝フロントエンジンフロントドライブ
ＦＲ＝フロントエンジンリアドライブ
の略だ。　お前に文章は変。ｗｗｗ

あー。　ガキ相手にお騒がせしました。　皆ｽﾏｿ。
俺も猿。ｗ
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:23 ID:jzzLrUe1: ほんと土日は荒れるな。何が楽しいんだか。
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:34 ID:3xU/hbSg: >>927
>横置きエンジンFFが大量生産型低性能大衆車の生産技術であることも事実だ。

ジアコーザ方式横置きＦＦにしか当てはまらない話。
それにしても低性能の記述は余計。
世界最初のＦＦは確かシトロエンのトラクシオン・アヴァン、堂々たる高級車だな。
キャデラックのフラッグシップモデルのセビルもＦＦ。
高性能か低性能かは個人の主観も入るので一概に断言はできんが。
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:42 ID:dG2Aq2Lq: いらねーよ
アクセラなんてダッセー車よ
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:51 ID:B/FZIEbf: >>932
トヨタ博物館にシトロあるね
結構でかい車だ
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:56 ID:OPR44ATv: >>900
外車をパクルのは構わないけど、日本車が日本車をパクるのは確かにみっともない。
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:10 ID:zZKitQvB: >>911
でも、フォグランプは付けておいた方がいざというとき安心。
街灯のない対面通行の上信越道で、夜に豪雨のなか濃霧が出て、
それなのに速度規制もなし。後ろからトラックついてくるし、
あの時は本当にフォグがあって良かったと思った。

で、CDは1枚で十分、でもリアスピーカーは欲しい。
フォグ+CD+リアスピーカーを別々につけるくらいなら、
Fパッケージは十分にお買い得だからね。
もともとレインセンサーワイパーやオートライトに期待してない。
オートライトはまぁ消し忘れには役立つと思うけど。
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:14 ID:S2RWfMst: 次スレ必要ないよね？
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:15 ID:zZKitQvB: フォグランプ　\21,000-
CDキット　　　\23,200-
リアスピーカー\ 8,060-
計　　　　　　\52,260-

Fパッケージが \65,000-だから、1万円くらいしか差がつかない。
で、ステアリングリモコンと撥水コートも付いてくるから、
フォグと普通のCDを付ける人はむしろお買い得だと思うよ。

それより必要ないのは、20CのCパッケージ。
あれこそどう考えても要らん。
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:23 ID:RrBa5wyv: 心配するなアホセラ海苔よ

君たちの車を見て羨ましいと、思ってる人はこの世にはいないよ

むしろ。「可哀想な目」で見られてマツよ。
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:40 ID:FzA1Szq9: 今日新車のアクセラ学校に乗って行ったら、女の子から好評だった。
若者のデートカーならアクセラで十分。おやじは高級車に乗ってろ。
あと、眼鏡・パソおたで不細工なあなた方はアクセラ乗らないでください。
印象落ちます(*≧ｍ≦*)ププッ
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:42 ID:jeK+Jk9i: http://no.m78.com/up/data/u000825.jpg
うちの奥さんです。アクセラセダンを欲しがっているんです。
赤がいいなぁと言っていました。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:43 ID:RrBa5wyv: >>940
そうだな
田舎の芋いブス女には好評だろな(*≧ｍ≦*)ププッ

＞眼鏡・パソおたで不細工
これがアクセラ乗りの実像だな
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:46 ID:RrBa5wyv: ＞＞９４０
貧乏人の負け惜しみほどみっも無いもんは無いな

若いイケメンならこんなダサイ韓国車には乗らないね

のび太似が乗る車
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:48 ID:nC2sQVva: 不思議だね。
>君たちの車を見て羨ましいと、思ってる人はこの世にはいないよ
誰も、他人が羨ましく思ってるなんて、ちっとも思ってないんだが。
人が楽しんでいるのを見ると、そういう風に見えちゃうのかな？
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:50 ID:jeK+Jk9i: 女とか言うとすぐに噛み付いてくるのは
俺はモテないんだよ～！！という声に聞こえるんです。
でも、たぶん940の学校の子より、うちの奥さんの方が
かわいいです。
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:54 ID:Ycv90Y+T: 韓国韓国ってボキャ貧だな～。
煽りにしてももうちょいましなのにしてくれよ。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:55 ID:T/bu6wOs: >>939
そのアクセラ海苔にまで、イタイ香具師って見られてる藻前も、相当「かわいそうな目」で見られて松よ。
どこの厨房か知らないけど、
そろそろ学校の宿題でもやったら？
先生に怒られマツよ。
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 22:56 ID:C7FuKUql: 不思議だね
なんでアクセラにはのび太似が多いの？
モテナイ男を惹きつける何かがあるのかな

なんでアクセラの助手席の女はジャィ子似が多いの？

やっぱり類は友を呼ぶのでしょうか？

>>945
＞女とか言うとすぐに噛み付いてくるのは

それは君の事だねのび太君
ジャィ子とお幸せに
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:01 ID:jeK+Jk9i: >>948
モテないの？
俺はあんたに話してないけど、黙っていられないって
ことは、本当のことを言われてしまったということだよね。
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:04 ID:gn1GILAG: お前ら好きに荒らさせてやれよ。
荒らしが目的でやってんだから。
荒らしはスルーが基本。
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:07 ID:vzXY3+Je: >>９４８　キショヲタだからです。

＞眼鏡・パソおたで不細工なあなた方はアクセラ乗らないでください
君や君と同年代でもこのような方しか乗ってないですけど、何か？
それから貧乏人の中年オヤジがけっこう多いですね。
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:07 ID:NBJRA4jm: >あと、眼鏡・パソおたで不細工なあなた方はアクセラ乗らないでください。
>印象落ちます(*≧ｍ≦*)ププッ

スマン
許せ
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:08 ID:vzXY3+Je: >>952
気にしなくていいよ
みんな君と同じだからね
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:17 ID:jScmbCAS: でもオプションでMP3対応CDキットつけた場合FパケのCDキット
って
無駄になりますよね？
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:18 ID:nNEuOvxf: 20CのCパッケージ、つけるかどうか悩んでいます。
確かに>>938さんの言う通り、よく考えたらいらないような気も…。
Cパッケージのこんなところがイイ(･∀･)！！という方、ご意見お願いします
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:21 ID:QFsSsG0V: イイ感じで盛り上がってるトコ悪いが、そろそろ次スレの準備ですよ　おまいら
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:22 ID:NBJRA4jm: >それから貧乏人の中年オヤジがけっこう多いですね。

これもオレじゃん。
958 名前：879 ：04/01/24 23:29 ID:+U1V+TKX: さっきオプションを再検討して、ざっと決めました。
6CD＋4SP＋フォグ＋シートカバー黒＋ダークガラス＝12マソ
アルミとナビは社外品を後日購入。
Fパッケージは魅力だけど、6CDがどうしても欲しいのでパス。
あとは値引きに期待します。

荒らしのIDが固定しないのは何でだろｗ
この人がどんな車に乗ってるのかマジで興味が湧いてきた
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:32 ID:ZZ4pmgpp: 23Sと20Cがアテンザのエンジンで、15Fがデミオのエンジンなんですってねえ…。
15Fを考えていたのですが…どうなんですかね。
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:35 ID:ujiACeFe: どうなんでしょう。
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:38 ID:1njMFzb1: >959

マジレスだが・・・エンジンで選ぶタイプの車ではないから、自分の直感を
信じれば良い。
乗ってしばらくは、どれを選んでも何かしら後悔は残るが、そのうち慣れる。（ｗ
15Fの実物を見て不満がないなら、それで良いんでないか。
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:55 ID:zY28sZE1: >>901
ほんとはただのOEM。
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:55 ID:cXK2s3R2: >>959
もうちょっと待てば1.5の新型車出るらすい。
アクセラは重すぎ。重すぎはだめぽ
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 23:57 ID:+E/dSxrA: 無職をフリーターって言うようなものかｗ
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:02 ID:bx+H2s3R: 940の書き込みしただけで、精神年齢の低い大人どもがスレしてきたな(*≧ｍ≦*)ププッ
ま、精神年齢は低いがエンゲル係数は相当高いんだろうな(≧∇≦)ブハハハ!
所詮アクセラの掲示板に来る奴なんて、貧乏人の集まりだ。学生でも買える車だからな。
こんなくだらないこと書き込んでる暇があれば、内職しな。貧乏人よ！
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:05 ID:HssgShfi: キモヲタＤＱＮ御用達＝アクセラ
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:06 ID:dL0+u35x: >>965
夜釣りに精が出ますな。程々に。
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:09 ID:bx+H2s3R: >>967
今日の夜釣りは貧乏人ばっか良く釣れますな。
こんな楽しいことはないな(*≧ｍ≦*)ププッ
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:12 ID:eQnGkLO4: >>965
スレとレスは意味が違いますので。
ま、頑張ってください。
970 名前：959 ：04/01/25 00:15 ID:jAK+Pm7G: >>963
なんですと！？
詳細教えてくだされ。じゃない、ください。
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:16 ID:pB7Gy2Iv: >>954 >>958
確かに6CDやMP3をつける場合は、無駄になるからやめた方がいいですね。

>>955
16インチが欲しい！という人には、明らかにCパケはお買い得だと思う。
あと、本革のステア・シフトノブは感触がとても良いので、運転が疲れない。

でも、個人的には、15インチと16インチの具体的な違いが自分には理解できないし、
むしろ維持費が高くつくので欲しくない。本革も、確かにあれば良いけれど、
なくても大きな不満にはならないと思うので。
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:17 ID:bx+H2s3R: >>969
パソおたでないので知るかそんなもん。
あなたみたいなのび太とは一緒にしないで(*≧ｍ≦*)ププッ
○ー○へ・・・・・へ(εoεへ))))ドラえも～ん
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:18 ID:pB7Gy2Iv: >>970
あくまでマガジンX的情報でしかないけどな。
各方面から流れてくる情報によると、アクセラかデミオの
プラットフォームで、両者の中間クラスのセダンが出るとか。
でも、MX micro sportなんてのが出てきたりしているから、
イマイチよくわからない。
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:20 ID:3LDakSst: ドキュセラ
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:20 ID:jAK+Pm7G: >>973
え。とゆーことはアクセラじゃないんですか・・・・・
976 名前：955 ：04/01/25 00:30 ID:eQnGkLO4: >>971
レスありがとうございます。
維持費が高くなるんですか？
それはやだなぁ…

気になっているのはむしろガラス・ミラーの撥水機能なんですが。
一体どの程度効果があるものなんでしょう？
パッケージつけなくてもまめに磨いておけば大丈夫ですかね？

>>972
顔文字使いまくって夜釣りに精を出してる人がパソおたでないと
主張しても説得力が…
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:34 ID:bx+H2s3R: おっ、また釣れた。
ちなみに顔文字は友達に勧められてダウンロードしたものだし。
というか、そろそろ学習して無視するようになれよ。
978 名前：955 ：04/01/25 00:41 ID:eQnGkLO4: >>977
スレ違いは申し訳ないと思いますが、お馬鹿さんの相手するのも
暇つぶしには結構楽しいもので。
あなただって一緒でしょ？
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:44 ID:NtP9xciX: age
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:50 ID:pB7Gy2Iv: >>976
ホイールをインチアップすると、タイヤが扁平になる。
扁平なタイヤほど高いから、交換時のコストが高くなる。
あと、運動性能は上がるけれど、乗り心地がスポイルされる。
もっとも、乗ったわけではないので断言はできないが、
アクセラには16インチが最適な気もするけど。
その辺はどなたか補足きぼん。
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 00:58 ID:UL0Wq3rL: >>975
新型車らしいからアクセラじゃないんじゃない？
キミはアクセラという響きにゾッコンLOVEなのかっ!?

しかし、デミオとアクセラの中間程の車というと、、、エリオ？
それこそファミリアの後継っぽいんだけど。。。
出すならピュアスポーツ位しかネタがないと思う。
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 01:18 ID:jAK+Pm7G: >>981
ええ。
アクセラと効くと悶えてしまうんですよ。
「アクセラ」
「アクセラ」
「アクセラ」
・・・・あふん・・・

とまあ置いといて（笑）

デミオが海外名「Mazda 2」
アクセラが「Mazda 3」
中間というと「Mazda 2.5」・・・？

アクセラで、アテンザから始まった新Zoom-Zoom戦略の第１章が終わったとあったから、
そのクルマがホントに出るとしたら第２章の第１弾なんですかねえ。
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 01:49 ID:4zAG0i8S: 冬厨及びその類が減少するまでsage進行で参りましょう。
せっかく少し前までマッタリした良いスレだったのに。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 01:51 ID:nFi1r4Zv: 次スレきぼん。俺は立てられんかった。
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 02:17 ID:3n2qctgI: 荒してる坊やはアクセラが気になってしょうがないんだろうな
それか販店にカタログ貰いに行って相手にされなかったとか
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 02:31 ID:enc8V/8d: 坊やは仮免試験落ちて荒れてんだよ。やさしくしてあげなさい。
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 03:44 ID:7Rh7Nr7+: ステアリングリモコンって単体で付くの？
１５FならおとなしくFパケなんだろうか。
でも、スピーカーは社外買うし、ドアミラー撥水はやめて欲しい。。。
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 03:54 ID:XDGT1P2e: 今日見積もり試しにしてみた。これくらいは付けるよなってオプションを
付けていったら、総額278万になっちまった。なんか間違ってますか？俺。

あと、なんで20Cには6スピーカーが付かないのか、知ってる人いる？
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 06:55 ID:tx2KLmF+: 次スレ立てますた。が、>>3-4が書き込めないので誰かおながいします。

MAZDA アクセラ Part17
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074980948/
990 名前：へたれBG海苔 ：04/01/25 08:15 ID:7rsCRg7m: 990ゲト
やはりアクセラスレでは千取合戦は発生しない模様
なんか非常に芳しい香具師が紛れ込んでいたようだけど
初めての夜更かしで舞い上がっていたのかぬ？
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 09:19 ID:eKXqYNFI: 991
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 09:20 ID:eHF8pcvI: じゃあ始めるか
＃1000取り合戦
　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 09:21 ID:eKXqYNFI: 993
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 09:22 ID:eKXqYNFI: 994
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 09:23 ID:eHF8pcvI: １０００雅夫
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 09:23 ID:mvOCMOkh: アクセラは学がない眼鏡不細工のモテナイキモヲタの田舎モン御用達

眼鏡＝ダサイ・不細工ではない
学がある香具師なら大抵は眼鏡・コンタクトは常識。

アクセラ乗りはアニヲタのび太風キショヲタ貧乏人専用車
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 09:23 ID:eKXqYNFI: 1000かな？
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 09:24 ID:eHF8pcvI: 　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（　´Д｀）
　　　　 /⌒　　　ヽ
　　　　/　/　　　ﾉヽ　　　　＿ー￣＿￣）', 　・　∴.'　　，．. ∧＿∧　∴.'.'　　，　．
　　　 (　/ヽ　　　|　）　--＿- ― ＝￣　￣`:,　.∴ '　　　　 ((( #)ﾟДﾟ)　.∴　'
　　　　＼ /　　_,　-''￣　　＝　＿＿――＝',　・,'　.ｒ⌒>　 _／／・,'　,　・,‘
　　　　（　　 _~"" -- 　＿-―　￣＝＿　　)":" .' |　ｙ'⌒ 　　⌒i .'　. 　　’
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　　　 ∠／　　￣　　　　　　　　　　　　!､＿／ / 　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |_／
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 09:24 ID:YnYNh8IV: 1000
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 09:24 ID:eKXqYNFI: 今度こそ
1000
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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